Не слушай никого. у меня до сих пор жив зидовский четырёхколёсный.сколько сена ,дров по кубу возил,да не по таким дорогам.главное, на понижайке ездить.и сцеплению ничего не будет
Если не в горку и по асфальту то он и 5 тонн увезет, но в горку уже врядли поедет. :) Про поршневую, надо замерять компрессию, а не гадать пора не пора. При нормальной компрессии и плохой тяге явно чтото не так в работе двигателя.
Ну да, 5 тонн в горку вряд ли))) Компрессия там более менее нормальная, там пальцы звенят ужасно, да и зажигания не в лучшем виде... Я движок собирал просто попробовать, но как говорится нет ничего более постоянного, чем временное (уж года 4 с половиной прошло) :)
Не долго с таким подходом этот сельхоз мотоцикл проживёт. При следующей поездке, сцепление закончит свою жизнь. Если до места 300 метров! На хрена 0.5т наваливать? Если бережно можно 2 раза съездить по 250 кг + вес прицепа! Задние фонари уже передубасили.
Могу заверить, до сих пор ездит, при том ,очень даже, неплохо. Сцепление там в масляной ванне, поэтому если его сильно не греть и резко не рвать то оно практически вечное.
Конечно пора менять поршневую. До нашей деревни слышно как звенит
Воте-то Жара
Не слушай никого. у меня до сих пор жив зидовский четырёхколёсный.сколько сена ,дров по кубу возил,да не по таким дорогам.главное, на понижайке ездить.и сцеплению ничего не будет
Прозрачный гонщик!
Отрегулируй карбюратор , в натяг работает
Там не в карбюраторе дело, поршневая еле живая))) Но движок уже перебран, осталось поставить :)
Та мне кажется он и тону потянет
Есть два таких тянет легко
Мотоцикл же это. Передка то нету....
И задний мост жёстко(вроде)
И что? Квадроциклов миллион продаётся без передка,напиши каждому что это мотоцикл)))
Если не в горку и по асфальту то он и 5 тонн увезет, но в горку уже врядли поедет. :)
Про поршневую, надо замерять компрессию, а не гадать пора не пора.
При нормальной компрессии и плохой тяге явно чтото не так в работе двигателя.
Ну да, 5 тонн в горку вряд ли)))
Компрессия там более менее нормальная, там пальцы звенят ужасно, да и зажигания не в лучшем виде...
Я движок собирал просто попробовать, но как говорится нет ничего более постоянного, чем временное (уж года 4 с половиной прошло) :)
На ижевских моторах компрессия замеряется кик стартером всю жизнь,опытный водитель сразу поймёт..!
Привет, подскажи от чего рычаги управления?
Привет, увы, не знаю.
Скорее всего родные, но их не очень сложно сделать самому.
Привет а вы инвалидку не продадите ?
Привет, нет, не продаю)
Есть с3д мотоколяска комплектная на ходу все родное без документов (
Не долго с таким подходом этот сельхоз мотоцикл проживёт. При следующей поездке, сцепление закончит свою жизнь. Если до места 300 метров! На хрена 0.5т наваливать? Если бережно можно 2 раза съездить по 250 кг + вес прицепа! Задние фонари уже передубасили.
Могу заверить, до сих пор ездит, при том ,очень даже, неплохо. Сцепление там в масляной ванне, поэтому если его сильно не греть и резко не рвать то оно практически вечное.
@@MeXaHuK76 Так и на" родителе ИЖе" сцепление в маслянной ванне. Но на дорожном мотоцикле ему работать гораздо легче.
Такой классный прицеп испортил))