Истребители Второй мировой войны. Фильм 3
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2013
- В годы войны шло непрерывное совершенствование авиационной техники. Это касалось и самолётов-истребителей. Появились не только новые модификации, но и новые типы таких машин. Для защиты бомбардировщиков, совершавших рейды в глубокий тыл противника, стали применяться истребители сопровождения, обладавшие большой дальностью полёта. В тёмное время суток действовали ночные перехватчики, оснащённые технической новинкой тех лет -- радиолокатором.
- Наука та технологія
👍отличный фильм
Спасибо вам.👍
Крутой фильм. В War Thunder-е теперь знаю на чем летать)
Гавно твой war thunder
@@Angel_vozdayaniya сказал тот кто играет у друга в танки онлайн :/
@@Angel_vozdayaniya Гавно это war warplanes
Тундра тут вообще каким боком? О_О
Благодарен за видео.
в17 - прекрасный самолет!!! Его год рождения 35 - до 45 прекрасно дожил, хотя в29 летал уже на РО!!! а Тандерболт и Мустанг - прекрасные машины - но про них - практически тишина!!!
Либерийтер b24 считается более современным и намного более технологичным
Где брали боеприпасы для американских самолётов?
А где брали боеприпасы для американских самолётов?
Гений, смотри видео, в середине про них говорится. 🤡
@@user-ju7vn5yg9d которые?
молодец британец - иначе бы сгнил прекрасный самолет!!!
отличное видео!!! и без пропагандонства...
75Kote, а ты просто глупый школьник, не умеющий выражать свои мысли без мата. Всего плохого!
Особенно про англичан,которые мирнве нацистаие города рушут!😀
В интервью Покрышкина 1944г:...Я получил третью звезду Героя благодаря партии и правительству и лично тов. Сталину... пропагандонство )))
@@75Kote а как вы это по одному комментарию определили? Экстрасенс?
@@user-rz1bw6jm6g ну так если так и было, Дрезден снесли практически полностью
Спс крутое видио
Если судить по книге Кожедуба, то больше всего он сбил не мессеров с фокерами, а юнкерсов 87
Задача истребителей сбивать бомбардировщики
И платили за бомберы больше в два раза.
@@user-do5sr2qw9o Покрышкин прикрывая советские бомбардировщики сбивал немецкие истребители причём часто ведущих группы а это на порядок сложнее чем сбить лаптёжник или хеншель 123 и с точки зрения ущерба для Люфтваффе намного весомее
Это по которой? И из чего вы сделали такие выводы? ;0)
@@user-do5sr2qw9oзавоёвывать господство в воздухе
А почему ВВС Италии не освещены полностью? Где фиат g 55 и re.2005?
юрий журавлёв, верно, зачем тебе нужны эти картонки с крыльями?
Вообще то 're2005 не существовал, а вот 205 был. Что французские, что итальянские самолёты, с технической точки зрения никакого интереса не представляют.
@@Angel_vozdayaniya ре 2005 был выпущен в размере 35 экз.германич все забрала себе для нужд ПВО.. уточнись
15:38 этот г-н совершенно не умеет думать ;0)
Александр Картвели - российский эмигрант грузинского происхождения.
20:40 главным достоинством "Лайтнинга" была компоновка батареи, обеспечивавшая высокую плотность огня без ограничения темпа стральбы (ибо не было необходимости в синхронизации).
на каком моменте были слова : (если в первые месяцы войны советские летчики при возможности избегали боя то потом специально охотились на немцев)
Начнём с того, что слова эти - полная чушь...
Лидия литвяк служила не в женском полку, а в обычном с мужиками
А где брали боеприпасы для американских самолётов?
@@user-ju7vn5yg9d поставляли по ленд-лизу в том числе и авиационный бензин своего высоко октанового в Советском Союзе не было
@@EpemaKlapkin вообще-то был, но мало. Поставляли больше присадок, чем готового бензина.
25:16 интересно
16:45 атаковать цель!
м82 или аш82 - копия и развиние райт-циклон!!!
А где брали боеприпасы для американских самолётов?
в том и дело, что развитие...
Кстати, И-185 Поликарпова должен был стать советским Тандерболтом.
А ан-2 советским 747
@@EpemaKlapkin В каком месте смеяться? После слова «лопата»?
@@asdrubale2 После слов Советский тандерболт
Жаль только движка на него не было, а так бы" худым", мало не показалось бы!
@@EpemaKlapkin ааа, так вы дурачок малолетний ;0)
27:14 интересно
А кто определил,что мустанг р51 лучший истребитель второй мировой?
Либерда.
один из лучших же было сказано-а это не бред пожалуй и глупо его равноценно сравнивать с советскими яками и лагами-цели у них были несколько разные
@@AndriiNikolaiev а у вас во всём либералы виноваты?
жизнь определила!!!
@@user-hh5dt2de7t у путинокретинов это норма - а такоых на рашке - ВСЕ!!!
Как ни крути СССР только к концу 1945года кое как преодолели технологическое отстование в авиации.
не преодолели и не преодолеют
Не было никакого технологического отставания. Было отставание в навыках и мотивации личного состава.
4:16 интересно
И тут насрал?но уже смотрю сам себя не лайкал? Ты еще жив? Год спустя?
А где брать боеприпасы для американских самолётов? Танков?
Были разные решения. Часть боеприпасов поставлялось по тому же ленд-лизу, в части случаев вооружение заменялось на отечественное.
Там же где эти самолёты и танки.
Немецкий пилот один и тотже 3 раза садится в кабину в разных сериях кто заметил?
и что? ;0)
Я бы обнял истребитель Ла 7 на котором летал Кожедуб и сказал бы СПАСИБО
Я б обоссал и сжёг.
а я скажу спасибо Аэрокобре и Тандерболт Р47... но про них почти ни слова!!!
@@user-hl5ls5jp5v предыдущие серии смотри, дятел
@@user-hl5ls5jp5v Их поставили меньше 10 000. Основой ВВС СССР были советские самолёты
@@user-hl5ls5jp5v глаза разуй. Во втором фильме про аэрокобру минут 10
очень нужно
В 1943 году небоевые потери советских самолетов превысили боевые. Шло очень много брака, делали самолеты не профессиональные рабочие . Много работало детей и женщин. Полуголодное существование, многочасовая работа, усталость все это отражалось на качестве производимых самолетов. По данному вопросу было даже совещание В ГКО в присутствии Сталина
А еще потери летного состава СССР оказались (внезапно!) самыми низкими среди основных стран участниц войны. 5е место. На первом япы, на втором немчура. 3-4 Англы и США. Вот ведь прикол-то)))). Брехня Хартманов о тыщах сбитых самолетов не спасла Германию от того, что у них к концу войны тупо кончились пилоты.
Иван Ихтамдуб...
Я смотрю тут все специалисты
Вот мне пришла мысль, говорят что немцы приписывали себе победы,а мы нет. Поэтому у них побед за 300. Я ни в коем случае не принижаю заслуг советских летчиков и инженеров, но взять к примеру футбол, где они, а где мы? Автопром? Электроника? Сельское хозяйство? Куда не кинь всюду клин! Пока мы не прекратим врать самим себе, так и будет…
Логика охрененная Сравнить мягкое с круглым - это надо уметь
aleqsandr qartveli bil gruzinom, qartveli eta po gruzinskii gruzin.
что за бред? вы повторяете геббельса!!!
СССР так подготовил свои ВВС к войне,что у лётчиков даже раций не было..
Рации были, но передатчики стояли только на командирских машинах.
Как и все совковые ,нагло врут. Начиная 1939 - у Германии на самолетах стояли движки с инжектором. У совка инжектор появился только на Ла5-фн.
Сам придумал - сам разоблачил, тупой хомячок? ;0)
а ни че, что немецкий филин был первым ночным истребителем???))
Calabrian Hi, конечно "ни че"))))) Авторы фильма на поверку лучше изучили материал, чем их комментатор в твоём лице)))) Немецкий Heinkel He-219 «Uhu» (филин) находился лишь на стадии проектирования, когда английский специализированный ночной истребитель Bristol Beauifighter IF с ночным радаром А1 Mk IV, свалил свою первую ночную жертву, 19 ноября 1940 года. Так что у тебя "ни че", а авторам пятёрку с плюсом.
ОТВЕТИТЬ
Победы люфт вафе включали и стрельбу по наземки + живая сила? В свои победы они включали сбитые самолёты в Испании, да и учёт сбитых самолётов оставлял желать лучшего.
У Хартманна дофига приписанных самолётов сбитых.
Победы "асов" Люфтваффе включали массовые приписки.
Кожедуб вроде стал героем на Аэрокобре?.. Не??
Покрышкин!
Не.
Рад, что в этом фильме речь именно о самолётах, а не очередная пропаганда о нашей Великой Победе и обвинение союзников
очередной малолетний хомячок детектед...
@@TwillightCat очередной клоун
лавочкин лавочкин, а про гудкова постоянно забывают, а он на пол года раньше сделал идентичный ла5 самолет.
он не довел его до серии
John Smith. да, друг мой безмятежный, фильм сей о самолётах принимавших участие во Второй Мировой войне, поэтому Лавочкин, а не Гудков. Если в фильме о самолётах-участниках Второй Мировой войне рассказывать, о не принимавших участия в ней: Гу-82 (гудковская версия на тему ЛАГГ-3), К-37 (гудковская попытка впихнуть в Як-1 авиапушку 37-мм), Гу-1 (модернизация, а точнее копирование Гудковым американского P-39 Airacobra)... то придётся упомянуть и о самолёте Леонардо да Винчи. Уловил причинно-следственную связь?
Яковлев про него умалчивают в фильме. А ведь они переломили ситуацию в 42 году по наращиванию самолётов до сдерживания превосходства Германии в воздухе.
@@user-zx3iu7tw6l про Яки в этом фильме рассказано, вы его вообще сможет смотрели?
2:48 С каких дел на Западном фронте истребители быстрее!? Что это за либеральная билиберда?
Причем тут билиберда?Это правда,машины США и Британии часто имели хорошую аеродинамику и главное мощный двигатель и летали очень быстро,быстрее совестких.Или все что вам не нравитссяя это "либеральная билиберда" ?) серьезно?) Это так мило.
При чем тут вообще либерализм? Что за бред?
@@user-hh5dt2de7t как всегда - ведь насрать в уши их любимый приём.
а японцев забыли
следующая серия!!!
Все збс, но почему то Покрышкин летал на аэрокобре. И после "тестдрайва" новой модификации яка он мягко говоря очень нелестно высказался, после чего был на беседе у тов.Сталина. Выводы делайте сами. Ну а насчет истории про "освоение" новой машины советскими лётчиками посмотрите а лучше почитайте конкретные документалки. Там все явно описано. Не все так просто, хватит уже этого "у нас все лучшее". Нет, это не так. И не зря специалистов из БМВ перевезли в СССР после войны. Если бы у нас "все было лучше" этого не было бы.
А где в фильме сказано, что у нас было "все збс"? Сам придумал, сам опроверг? "очень нелестно высказался" - это как высказался? Нелестно Покрышкин высказался о самом Яковлеве, а не о самолете. Он отметил отличные летные качества Як-3 но указал Яковлеву на слабое вооружение, на что получил безразличный отворот через губу, мол ему, великому Яковлеву не интересно, чего там считает боевой летчик по поводу вооружения истребителя.
Яковлев вообще конечно много жизней загубил своей коньюктурщиной. Не давал работать нормально ни Лавочкину ни Поликарпову. Постоянно совал палки в колеса, то забирая специалистов, то производственные площадки. Например И-185 Поликарпова без всякого сомнения стал бы лучшим советским истребителем, если бы его дали запустить в серию, о чем умоляли испытатели и боевые летчики. Так как обладал массой оригинальных решений позволивших создать высокоскоростной истребитель (свыше 700км/ч с мощнейшим вооружением 3 пушки 20мм, 500 кг бомбовой нагрузки (!) и при этом элементарный в управлении и маневрировании. Но благодаря влиянию Яковлева, такой нужный фронту самолет так и не стал производиться. А наши пилоты воевали на Яках, характеристики которого обеспечивались за счет безумного облегчении конструкции за счет снижения вооруженности, защищенности и запаса топлива.
отложив всю либеральность ...учите мат.часть
Про отношение к генерал-конструктору - это история совершенно иного рода, насчёт нелестно высказался - плз конкретику в студию.
Да, не всё так просто. В том числе и со специалистами с БМВ и Карл Цейс Йена. Хорошо хоть, Шмайссера не приплели сюда же...
Кожедубу повезло нем асов перевели
взят французский Кордон и наклепали як)))
Картвелли был грузин, а Сикорский украинец - но русские их приватизнули)))
и оба они эмигрировали не от хорошей жизни а от банды рашенских головорезов-большевиков. которые приватизнули женщин))). Кстати фирма Сикорского сейчас выполняет заказы ВСУ!!! А Картвели даже просил не поставлять Р47 в совок - видимо от большой любви!!!))
Сикорскиий - украинец? Вот он бы над вами посмеялся...
Да и Картвели, думаю, тоже.
Зря вы своё убожество демонстрируете...
покрышкин серьезный мужик! - сказал Хартманн Баркхорну , и чуть не описался от смеха
@@ob.261wot7 Главное не как сбивают, а как записывают.
@@AndriiNikolaiev для кого?
все фильмы о немцах ,аж бесит ,а ссср как будто несуществовало
Это ты так думаешь
Эмм... В этом фильме как бы рассказывается о советских истребителях, причём прилично много. Но, я открою вам секрет, что МИРОВОЙ война не просто так так назвалась, логично, что и про немецкие, и про английские, и про японские самолёты будет рассказано
@@user-hh5dt2de7t 3 года за океаном отсиживались, всё выжидали... Когда Советские войска уже к Германии подходить стали, тогда открыли второй фронт. А так "да" типа "вместе воевали".
@@user-eo8jd6xn3w тут вы слегка неправы - Американцы рубились с японцами, и нешуточно.
Ладно счёт у них не 1000, фантазеры.
Судя по коментариям, больше половины предатели,вас бы туда и уверен вы сразу бы сдались.
За один 1941 год в плен было взято 3 800 000 советских военнослужащих.
все фильмы о немцах ,аж бесит ,а ссср как будто несуществовало
KoLyAn PRO ты идиот?Большинство времени в данном фильме занимает СССР и его союзники.
KoLyAn PRO, друг мой лукавый, стесняюсь спросить, ты этот фильм смотрел в трезвом состоянии?)))) Нет?)) Жаль. Там информации о самолётах антигитлеровской коалиции, в том числе о технике СССР, куда больше чем о технике Люфтваффе)))
Колян, это тебя при СССР ещё не существовало. Иди опохмели свой гнилой поцреотический мозг.
Автору нужно уважать своих советских конструкторов. Як-3 легенда лёгкий, маневренный, низкая стоимость самолёта. В 1942 году в сутки добились выпуска 20 самолётов на заводе в Сибири.