Macchina molto interessante a livello estetico e tecnologico data l'introduzione delle nuove tecnologie in plancia e dei vari adas. Non mi convincono i motori 1.3 a benzina. Bene ma non benissimo il diesel un solo motore 1.6 da 130cv è un po' poco. Per chi fa tanti km considerando il peso della vettura ci vorrebbe almeno un 2000 da 150/170cv. Con trazione 4x4
Sul modello S come opzione è previsto un impianto Alpine che và a sostituire il vecchio Beats. A quanto sembra, per ora non è possibile aggiungere tale opzione sulle altre versioni (Longitude - Limited - Anniversary)
Ma la leva del cambio non la potevano fare un po’ più lunga??? Mi sembra un palo piantato sul tunnel centrale! La tendenza e la praticità vanno verso leve piccole o inesistenti ma Jeep ci arriverà tra 5 anni. D’altra parte c hanno messo 10 anni per spostare l’antenna sul tetto, alla Fiat sono conservatori. Speriamo che in PSA siano un po’ più furbi.
la domanda che va fatta è: se devo viaggiare in autostrada con la PLUG IN, posso viaggiare con il motore termico e il motore elettrico INSIEME per abbattere i consumi? Perchè viaggiare in autostrada con un turbo benzina su un peso del genere, consumerebbe come una Ferrari. Se è possibile viaggiare con i motori in sinergia, le PLUG IN hanno un senso, altrimenti no.
Parlato con il concessionario l’auto dichiara 49 km di autonomia in full elettrico ma in realtà dipende da come si usa perché usando il tastino hybrid il termico ed elettrico lavorano insieme ricaricando autonomamente quando si è in viaggio il motore elettrico un po’ come Toyota ma più efficiente
Il vecchio modello aveva vari difetti tra cui frizione ....scricchiolii interni...Sospensioni posteriori molto rigidi ...elettronica che andava in tilt sul start e stop ... Piantone sterzo non buoni ecc Avranno risolto tutti questi problemi sul nuovo modello???
Chi ti ha detto tutto questo amiocugino meccanico? In ditta ne abbiamo è credimi non ci hanno dato ancora problemi strano .mentre avevamo tedesche che erano un odissea inaffidabili. Problemi su problemi
Grazie per l’informazione interessante sapere i consumi
credo le manchi solo l'illuminazione interna a led di tutta la plancia e sulle porte vero?
Ma un cambio automatico sul diesel arriva?
Si , arrivato 😊
@@taniafera9331 davvero?? Grande!!
il pozzetto centrale, a fianco del posto di chi guida è refrigerabile?
No
Macchina molto interessante a livello estetico e tecnologico data l'introduzione delle nuove tecnologie in plancia e dei vari adas.
Non mi convincono i motori 1.3 a benzina.
Bene ma non benissimo il diesel un solo motore 1.6 da 130cv è un po' poco. Per chi fa tanti km considerando il peso della vettura ci vorrebbe almeno un 2000 da 150/170cv. Con trazione 4x4
Esatto. Anche a me non convincono i motori. Peccato.
Si sa qualcosa sul sistema audio che monta? La versione precedente aveva le casse Beats, su questo modello non vedo tale scelta
Sul modello S come opzione è previsto un impianto Alpine che và a sostituire il vecchio Beats. A quanto sembra, per ora non è possibile aggiungere tale opzione sulle altre versioni (Longitude - Limited - Anniversary)
Mentre il sistema audio standard?
Vedi che c'è ed esiste anche la versione 80° anniversario !!
Ma la leva del cambio non la potevano fare un po’ più lunga??? Mi sembra un palo piantato sul tunnel centrale! La tendenza e la praticità vanno verso leve piccole o inesistenti ma Jeep ci arriverà tra 5 anni. D’altra parte c hanno messo 10 anni per spostare l’antenna sul tetto, alla Fiat sono conservatori. Speriamo che in PSA siano un po’ più furbi.
Bellissimo fuoristrada, ma se nn si conosce il prezzo, nn si può fare un paragone con le concorrenti.!
parte da 29k ber il benzina, come le concorrenti
Si poteva fare un ibrido diesel
Carina ma Tra cavalli e peso (batteria)penso che consumi come un 2000 benzina se nn di piu
Si è vero
Davvero trasformata!
possibile che nessuno metta in evidenza che hanno fatto il restyling di una macchina commercializzata da pochi mesi?
la domanda che va fatta è: se devo viaggiare in autostrada con la PLUG IN, posso viaggiare con il motore termico e il motore elettrico INSIEME per abbattere i consumi? Perchè viaggiare in autostrada con un turbo benzina su un peso del genere, consumerebbe come una Ferrari. Se è possibile viaggiare con i motori in sinergia, le PLUG IN hanno un senso, altrimenti no.
Parlato con il concessionario l’auto dichiara 49 km di autonomia in full elettrico ma in realtà dipende da come si usa perché usando il tastino hybrid il termico ed elettrico lavorano insieme ricaricando autonomamente quando si è in viaggio il motore elettrico un po’ come Toyota ma più efficiente
motorizzazioni diesel cosa abbiamo
Diesel forever
Ottima sembra la 4xe 190 cavalli.
Il vecchio modello aveva vari difetti tra cui frizione ....scricchiolii interni...Sospensioni posteriori molto rigidi ...elettronica che andava in tilt sul start e stop ...
Piantone sterzo non buoni ecc
Avranno risolto tutti questi problemi sul nuovo modello???
ma perchè ce ancora chi compra i suv manuali nel 2021?
Chi ti ha detto tutto questo amiocugino meccanico? In ditta ne abbiamo è credimi non ci hanno dato ancora problemi strano .mentre avevamo tedesche che erano un odissea inaffidabili. Problemi su problemi
@@sugaaavaggarooo5286 basta che ti informi è un difetto cronico riconosciuto da fca.
@@sugaaavaggarooo5286 basta che ti informi è un difetto cronico riconosciuto da fca.