Mi się wydaje, że jak auta są testowane to inni testerzy specjalnie tak robią, żeby trzeszczało na niekorzyść marki, poza tym bardzo dobrej jakości materiał (film).
Dzięki za dobre słowo o materiale ;) Co do trzeszczenia, to naprawdę wiele zależy od konkretnego egzemplarza. W GLC zwykłym testowanym rok temu, nie trzeszczało. W tym nie trzeszczało. W CLA Shooting Brake nie trzeszczało normalnie, ale jak się bardzo mocno naciskało to można było coś usłyszeć. Natomiast w CLA naszego znajomego trzeszczało niemiłosiernie, tak samo w C klasie testowanej prawie 2 lata temu. Tak samo jak z Renault, jednemu Talismanowi skrzypi prawy boczek drzwi podczas skręcania w lewo, innemu skóra skrzypi podczas przesuwania się fotela do przodu/tyłu (ocieranie boczku oparcia o podłokietnik).
Pani Mikołaju niestety Mercedes w ostatnim czasie "słynie" z trzeszczenia :( Prawdopodobnie model z Pana avtarka trzeszczy najmniej - choć mam tu duże wątpliwości - ale w tych "tańszych" to jest wręcz dramat. Jeśli komuś ta przypadłość nie przeszkadza (a są tacy) to pod innymi względami same plusy. Pozdrowienia!
Fajny material, autko znam, bo takim jezdze, (GLC). Male sprostowanie, W waszej opcji to zwykle radyjko, natomiast wspomniany Command online to duzy monitor (8,5 ``) . Poza tym to nie Magic body control, tylko air body control, czyli poduszki powietrzne w polaczeniu z mechanicznym zawieszeniem. GLC to (moje zdanie) bardzo dobrze przemyslane autko, z wieloma wygodnymi dodatkami, a jazda nim codziennie dostarcza milych wrazen, mysle, ze Mercedes... the best or nothing , w tym przypadku nie jest na wyrost.
Tak, wiemy że to nie jest wersja online, jedynie dokupiona do niego została nawigacja Garmina, ale jest to nadal Comand, tak jak powiedziane w teście. Co do Air Body Control, zwracamy honor jak najbardziej. Pierwotnie w GLC miało być MBC z kamerami i podczas przygotowania tego testu ta drobna zmiana Mercedesa najnormalniej w świecie nam umknęła ;)
Хочу поделиться с вами моим желанием в 2017 году я являюсь хозяйкой Mercedes Benz GLC цвета селенит , черный кожаный салон в полной комплектации, он клевый ))))
A moze by troche krytyki(palcowanie plastykow to troche za malo)To moze ja cos skrytykuje --- tych 500 litrow w bagazniku to z lupa szukac,,,kierowca powyzej 1m 80cm wzrostu za kierownica siedzi zeskosowany(zbyt szeroka konsola na wysokosci kolan)brak opcji kola zapasowego....Rozumiem ze to mercedes.Przeciez nie ma aut doskonalych!!!!!
Podwójna podłoga robi taką pojemność. A co do wzrostu, testowaliśmy to auto w 2 osoby (obie w okolicach 185cm wzrostu) i żaden z nas nie odczuł takiego problemu.
Naprawdę fajny materiał, jestem z Was dumny! 8-)
Oglądam Wasz pierwszy filmik , bardzo mi się podobało wszystko jest (krótko zwięźle i na temat) Super subskrybcja zrobiona
Dzięki bardzo! :)
Piękny ❤
w mieście ta jednostka nie spala tylko chleje paliwo -około 15 l/100
wspaniałe auto
Mi się wydaje, że jak auta są testowane to inni testerzy specjalnie tak robią, żeby trzeszczało na niekorzyść marki, poza tym bardzo dobrej jakości materiał (film).
Dzięki za dobre słowo o materiale ;)
Co do trzeszczenia, to naprawdę wiele zależy od konkretnego egzemplarza.
W GLC zwykłym testowanym rok temu, nie trzeszczało.
W tym nie trzeszczało.
W CLA Shooting Brake nie trzeszczało normalnie, ale jak się bardzo mocno naciskało to można było coś usłyszeć.
Natomiast w CLA naszego znajomego trzeszczało niemiłosiernie, tak samo w C klasie testowanej prawie 2 lata temu.
Tak samo jak z Renault, jednemu Talismanowi skrzypi prawy boczek drzwi podczas skręcania w lewo, innemu skóra skrzypi podczas przesuwania się fotela do przodu/tyłu (ocieranie boczku oparcia o podłokietnik).
Dziękuję, za treściwy komentarz :) Będzie w redakcji Mercedes Benz GLE Coupe ?
+Mikołaj Stefański jest taka szansa :-)
Pani Mikołaju niestety Mercedes w ostatnim czasie "słynie" z trzeszczenia :(
Prawdopodobnie model z Pana avtarka trzeszczy najmniej - choć mam tu duże wątpliwości - ale w tych "tańszych" to jest wręcz dramat. Jeśli komuś ta przypadłość nie przeszkadza (a są tacy) to pod innymi względami same plusy. Pozdrowienia!
Fajny material, autko znam, bo takim jezdze, (GLC). Male sprostowanie, W waszej opcji to zwykle radyjko, natomiast wspomniany Command online to duzy monitor (8,5 ``) . Poza tym to nie Magic body control, tylko air body control, czyli poduszki powietrzne w polaczeniu z mechanicznym zawieszeniem. GLC to (moje zdanie) bardzo dobrze przemyslane autko, z wieloma wygodnymi dodatkami, a jazda nim codziennie dostarcza milych wrazen, mysle, ze Mercedes... the best or nothing , w tym przypadku nie jest na wyrost.
Tak, wiemy że to nie jest wersja online, jedynie dokupiona do niego została nawigacja Garmina, ale jest to nadal Comand, tak jak powiedziane w teście.
Co do Air Body Control, zwracamy honor jak najbardziej. Pierwotnie w GLC miało być MBC z kamerami i podczas przygotowania tego testu ta drobna zmiana Mercedesa najnormalniej w świecie nam umknęła ;)
Хочу поделиться с вами моим желанием в 2017 году я являюсь хозяйкой Mercedes Benz GLC цвета селенит , черный кожаный салон в полной комплектации, он клевый ))))
Je moc krásné!
Będą jeszcze jakieś testy z mercedes glc coupe? :-D
Na razie nie mamy nic konkretnego w planach :)
Materiały dobrej jakości - szkoda tylko, że trzeszczą pod naciskiem (piszę o konsoli środkowej).
Nasza była spasowana dobrze, sami się zdziwiliśmy. Bo w C klasie trzeszczenie występowało.
Color ?
Kurwa a ten bagażnik nie jest za mały?
Hej ładna recenzja Mercedes GLC Coupe, spójrz na mój film, mam nadzieję, że ci się spodoba.
I skończyło sie na infiniti qx70
Ja chciałem kupic mercedesa gla ale jak sie nim przejechałem to sie za głowę złapałem
A moze by troche krytyki(palcowanie plastykow to troche za malo)To moze ja cos skrytykuje --- tych 500 litrow w bagazniku to z lupa szukac,,,kierowca powyzej 1m 80cm wzrostu za kierownica siedzi zeskosowany(zbyt szeroka konsola na wysokosci kolan)brak opcji kola zapasowego....Rozumiem ze to mercedes.Przeciez nie ma aut doskonalych!!!!!
Podwójna podłoga robi taką pojemność. A co do wzrostu, testowaliśmy to auto w 2 osoby (obie w okolicach 185cm wzrostu) i żaden z nas nie odczuł takiego problemu.