По динамике очень достойный автомобиль в своей классе. Плюс у 225xe полный привод (спереди ДВС, сзади электро). 3 режима езды (авто; 100%электро; сохранение/зарядка от генератора ДВС и тормозной рекуперацией). Но есть и минусы особенно при эксплуатации в холодное зимнее время (ниже -15) когда электроника отключает функционал электропривода из-за холодной батареи пока она не прогреется, это когда машина на улице. Если же стоит в теплом гараже и/или на зарядке, то батарея теплая до начала езды и проблем нет. К сожалению, с расходом не все так радужно как заявляют. Владею такой же дорестайловой почти 3года, по надежности все ОК. Комфорт, безопасность, адаптивная оптика все просто супер! Батарея 7,4кВтч, установлена под задним сидением засчет сокращения объема топливного бака (объем его 37л), т.е пожертвовали половиной бака чтобы установить батарею. При полном заряде и спокойной езде запас хода на электричестве ЛЕТОМ (при 20-25С) где-то 30-38км. С понижением температуры запас естественно падает. Деградация батареи имеет место быть.
Алексей, добрый день. Владею несколькими такими машинами более 3 лет. Полностью подтверждаю, что написали Вы. Машина полностью стоит своих денег. По недочётам, с чем столкнулись мы - на одной машине начала глючить электроника, диагностика показала слабый аккумулятор, который обычный 12V, заменили есть, около 150 евро и проблема пропала. На всех машинах (!) была удивительная проблема - при пробегах 30-40 т.км появился звук(хруст) в передней подвеске - долго искал причину и оказалось, что данный хруст издавала верхняя опора АКПП. Замена с деталью - около 2000 евро.
@@chingizjambulatov362 Чингиз, добрый день, чуть выше написал недостатки, с которыми мы столкнулись исходя из владения несколькими такими авто в течение 3 лет. Если коротко, то мы очень довольны машиной. По поводу количества машин - это самые доступные БМВ плаг-ин гибриды, которые уже получают все выгоды владения, как у электромобилей (например, налоги, парковки и т.д.), поэтому они были и есть очень популярны. И популярность только растёт.
@@Ast-qj6jw я меняю раз в 10тыс но у меня расстояния большие и ДВС работает почти каждый день. Если живете в небольшом городе и пробеги до 30км, то можно только на электро с минимумом задействования ДВС, то замена реже и уже не по расстоянию, а по времени использования
Там где бачок для тормозной жидкости находится, там и находится аккумулятор, там ОЧЕНЬ много место. Там можно и провода спрятать. Но обшивку надо будет для этого открыть.
Ждем Видео про ремонт турбины Ауди. Давно не было видео про ремонт. Осмотры и одни осмотры. Также ждем продолжения про Ивеко. Там еще жестче чем на ауди
В чем сложность отправить почтой? 35 евро и 2.5 - 3 недели ожидания и никаких проблем с таможней. До Берлина Дойче пост (dhl), от Берлина Почта России, если в РФ идет машина). А коли в любую иную страну, то оно и того проще же.
Привет по земляцки от казахстанца, уважуха Вам, хорошее новое помещение, дай бог процветания, что то тачки твои начали ломаться по серьезному, то бусик рабочий (Новый)по факту, теперь ауди ,надо что-то пересматривать, я понимаю пробеги большие, на ауди в частности, но Ивеко, это какая-то детская неожиданность, удачи Вам, чтобы колёса вертелись,и всё по жизни сросталось с Вашими планоми
Денис, расскажи подробно как с этими номерами механизм обстоит! Смотрю на все машины цепляете! Как оформляется это, что предъявить, если остановит полиция и тп! Заранее благодарю
@@vasilicappuccini благодарю! Но меня, и думаю многих тоже, интересует как раз подробно что и как в этом случае регистрируется и весь процесс с номерами!
Ну блин ,цена вопроса налога на зарядку 100-150 евро, при том что машина электричка и имеет льготы почти в любой стране... ай хозяин ,а хитрый лис... Денис не ведитесь на таких, все по документам и ни каких проблем
Прикинь, из Гамбурга в Баварию за бэхой съездить, посмотреть, расстроиться, что дед граблями мимо багажника промазал и снова обратно. В Гамбург, но на ФэВэ. 😁 А потому что хрена просто так мотаться, всё равно мимо Вольфсбурга, а куплю гольфа, спортсвана, да ещё айкю. Печалька. Да. Но хоть чирик сэкономил.
Весь ролик пихал Wallbox в багажник... Про машину ничего не рассказал. Крутой обзор! Лучший!👍🏻
Расскажи потом прокатило или нет
💯€ і пройде
По динамике очень достойный автомобиль в своей классе. Плюс у 225xe полный привод (спереди ДВС, сзади электро). 3 режима езды (авто; 100%электро; сохранение/зарядка от генератора ДВС и тормозной рекуперацией). Но есть и минусы особенно при эксплуатации в холодное зимнее время (ниже -15) когда электроника отключает функционал электропривода из-за холодной батареи пока она не прогреется, это когда машина на улице. Если же стоит в теплом гараже и/или на зарядке, то батарея теплая до начала езды и проблем нет. К сожалению, с расходом не все так радужно как заявляют. Владею такой же дорестайловой почти 3года, по надежности все ОК. Комфорт, безопасность, адаптивная оптика все просто супер! Батарея 7,4кВтч, установлена под задним сидением засчет сокращения объема топливного бака (объем его 37л), т.е пожертвовали половиной бака чтобы установить батарею. При полном заряде и спокойной езде запас хода на электричестве ЛЕТОМ (при 20-25С) где-то 30-38км. С понижением температуры запас естественно падает. Деградация батареи имеет место быть.
Алексей, добрый день. Владею несколькими такими машинами более 3 лет. Полностью подтверждаю, что написали Вы. Машина полностью стоит своих денег.
По недочётам, с чем столкнулись мы - на одной машине начала глючить электроника, диагностика показала слабый аккумулятор, который обычный 12V, заменили есть, около 150 евро и проблема пропала.
На всех машинах (!) была удивительная проблема - при пробегах 30-40 т.км появился звук(хруст) в передней подвеске - долго искал причину и оказалось, что данный хруст издавала верхняя опора АКПП. Замена с деталью - около 2000 евро.
@@chingizjambulatov362 Чингиз, добрый день, чуть выше написал недостатки, с которыми мы столкнулись исходя из владения несколькими такими авто в течение 3 лет. Если коротко, то мы очень довольны машиной.
По поводу количества машин - это самые доступные БМВ плаг-ин гибриды, которые уже получают все выгоды владения, как у электромобилей (например, налоги, парковки и т.д.), поэтому они были и есть очень популярны. И популярность только растёт.
@@romankuzminykh9177 Роман, здравствуйте! Спасибо за ответ! Теперь понятно стало👍 я именно и хотел плагин гибрид.
Как часто нужно менять моторное масло на этих машинах
@@Ast-qj6jw я меняю раз в 10тыс но у меня расстояния большие и ДВС работает почти каждый день. Если живете в небольшом городе и пробеги до 30км, то можно только на электро с минимумом задействования ДВС, то замена реже и уже не по расстоянию, а по времени использования
Не забудь потом рассказать , прокатила или нет !
Краткое видео о контрабанде зарядок в Германии
То что Ден назвал мусор на 5:20 это трафарет для монтажа на стену
Там где бачок для тормозной жидкости находится, там и находится аккумулятор, там ОЧЕНЬ много место. Там можно и провода спрятать. Но обшивку надо будет для этого открыть.
Самое интересное в этом ролике куда мы положим зарядку😁
Деньги на авто есть, а купить зарядку/заплатить налог нет)))
Посмотрели семьёй. Клевая тачка, нам всем надо ездить на таких Баварцев. Денис спасибо.
Ждем Видео про ремонт турбины Ауди. Давно не было видео про ремонт. Осмотры и одни осмотры.
Также ждем продолжения про Ивеко. Там еще жестче чем на ауди
Я так и не понял где обзор авто
В чем сложность отправить почтой? 35 евро и 2.5 - 3 недели ожидания и никаких проблем с таможней. До Берлина Дойче пост (dhl), от Берлина Почта России, если в РФ идет машина). А коли в любую иную страну, то оно и того проще же.
Как же давно я смотрю твои видосы))
А почтой отправить зарядка как посылку нельзя?
Не понятно почему его нельзя было заказать самому в БМВ в своей стране, или на крайне отправить почтой…
Привет по земляцки от казахстанца, уважуха Вам, хорошее новое помещение, дай бог процветания, что то тачки твои начали ломаться по серьезному, то бусик рабочий (Новый)по факту, теперь ауди ,надо что-то пересматривать, я понимаю пробеги большие, на ауди в частности, но Ивеко, это какая-то детская неожиданность, удачи Вам, чтобы колёса вертелись,и всё по жизни сросталось с Вашими планоми
Ден с новым Айфоном! Светанул как бы случайно 🤣🤪😜😂
уже старый)
Уже 3 года на ней и я доволен очень машина 2019 года
Приветствую! Как с надёжностью дела обстоят!?
Я имел в виду у меня точно такая машина...покамесь все хорошо ...я за 3 года 30к км проехал...
@@andyzop478 я это и имел ввиду 👍 спасибо большое
Подскажите, какой пробег на электро по городу? Хватает ли его для повседнева (в магазин, по делам), как вообще впечатления?
@@pupa-i1o mne na 30-40 km v deni hvataet... u menea 7.5kW accumuliator...
В России дал бы 500 рублей и водитель фуры с большой радостью помог бы решить эту "проблему"))
в любой в тачке на турбо с движоком все ломаются, но под замену стоит примерно 3 000 евро или дороже, что бы поставить новый турбо !!😄
Добрый день? Что за озеро,как называется?
А что выберешь ты: ладу весту или бмв гибрид)?
Четырка наше всё 🤣
Огонь
Денис, расскажи подробно как с этими номерами механизм обстоит! Смотрю на все машины цепляете! Как оформляется это, что предъявить, если остановит полиция и тп! Заранее благодарю
Это транзитные номера зарегистрированные на его фирму, физ. Лица не могут по моему их получить!
@@vasilicappuccini благодарю! Но меня, и думаю многих тоже, интересует как раз подробно что и как в этом случае регистрируется и весь процесс с номерами!
@@pw1386 это дилерские номера, только зарегистрированные официально фирмы занимающиеся автомобилями могут получать
А почтой отправить..?!
Денис, так прокатило или нет?
Добрый вечер!где это такое озеро?
А как же DHL EXPRESS DELIVERY по всему миру 🤔🤔🤔
А где обзор BMW 225 XE то? Тут по факту распаковка зарядки и гайд как нае*ать таможню. Диз за дезу и жалоба на спам и ложную информацию.
Привет, сделай обзор машины mazda cx 60 plug in hybrid , спасибо
А не подскажете телефон доверия таможенной службы
стукач куев
Ну блин ,цена вопроса налога на зарядку 100-150 евро, при том что машина электричка и имеет льготы почти в любой стране... ай хозяин ,а хитрый лис...
Денис не ведитесь на таких, все по документам и ни каких проблем
Да автовознику дай пару копеек он в кабину ее закинет и все,всегда так делали,и с резиной так решали в основном вопрос!
Как турбина 2700Euro?
С работой ето тут нормальные цены 🙈
Сложи задние седёлки.
Двадцатку таможеннику ложишь в паспорт и проедит. Все зависит от водителя автовоза. Его немного заинтересуйте и норм.
Клевый ролик. Какое начало.... Смотрим. Потом пишем сто и как
Обзор не о чём, куда же спрятать зарядку???
Прикинь, из Гамбурга в Баварию за бэхой съездить, посмотреть, расстроиться, что дед граблями мимо багажника промазал и снова обратно. В Гамбург, но на ФэВэ. 😁 А потому что хрена просто так мотаться, всё равно мимо Вольфсбурга, а куплю гольфа, спортсвана, да ещё айкю. Печалька. Да. Но хоть чирик сэкономил.
Авто стоит более 30 тысяч евро?
нет от 23 690 до 29 000 Euro с малым пробегом .. на Аутоскоундс24
Путёвая машинёшка!!! 🤣👍
Дэнчик а ты не думал что таможенники за твоим каналом тоже следят
🔥👍
Денчик, ты по новым тачкам последний год делаешь обзоры. Потом в Германии останутся только б/ушные машины.
Чёт плохо выглядите. Здоровье?!
Денис, зима близка! Газ дорогой!
наклейку бмв на зарядку и всё прокатит
ориджинал отвечаю брат
Отвратительный обзор машины,5 раз расказал за зарядку и почти ничего о машине
Но обзор нужен….
Подборка авто в Германии 👍👍👍👍 пишите мне
Моя машина...
ne obzor a huita
Трейти
+
Мне кажется не красиво накидывать свой процент за покупку того же вол бокса,вы и так зарабатываете на покупке машины.
Когда кажется - крестится нужно
@@333dmg Счастья Здоровья!!!
Второй!
Первый!!!!