bonjour a tous je m'interesse beaucoup a tes vidéos, merci des conseils très ludiques j'ai une petites question sur cette video, je ne trouve pas la vue dont tu parles avec les températures de pneus détaillée, suspensions ect, merci
merci pour les explications , j'ai juste une question concernant le carossage : tu expliques bien que les temperatures du pneu doivent etre a peu pres egales entre exterieur / milieu /interieur , mais on regarde ca quand on est en ligne droite , on est d'accord ?
Salut fred Je viens de débuter le jeu, je fais la première compétition (rookis) Je fais les essais, jusque-là tt vas bien Ensuite les califs Et la rien ne vas plus Impossible de faire chauffer les pneus ????dix tours à la suite Il chauffe un peu et redevienne froid dans la ligne droite As-tu un conseil à me donner pour résoudre ce pb Merci d'avance pour ta réponse 😉
Bonjour Fred ! Et merci pour ce tuto ! Lors d'une course où il y à de la pluie et du temps sec , dois t-on mettre la même pression pour les deux types de pneus (sec et pluie) ? Merci.
![SETUP Porsche 911 GT3 R ● [Project CARS 2]](http://i.ytimg.com/vi/XrmzlwXaTeQ/mqdefault.jpg)
![Tuto réglage voiture. #06 Le Differentiel ● [Project CARS 2]](http://i.ytimg.com/vi/BWemtkmMVVE/mqdefault.jpg)
Très bonnes explications ... Comme quoi le châssis à vraiment une grosse importance sur les pneumatiques 👍
J'apprécie toujours tes tutoriels, expliqués simplement et avec humour. Vivement les prochains. Merci pour tes partages.
Excellent ces tutos, et avec l’accent on a l’impression d’apprendre en étant en vacances. 😉
Merci Fred pour tes conseils et ta bonne humeur
Tu me fais bien marrer :) un parisien pas fan de foot !
Héhé, j'adore ta façon d'expliquer. Merci Fred
Merci Fred. C'est sérieux...sans se prendre au sérieux 😉
Merci pour tout tes conseils tu m'aide vraiment beaucoup :)
Merci Fredo encore une belle vidéo
ce mec est vraiment trop génial 👍🏻👏👍🏻👏👍🏻👏👍🏻👏🏎
Merci pour tout tes conseils tu m'aide vraiment beaucoup :)
bonjour a tous je m'interesse beaucoup a tes vidéos, merci des conseils très ludiques
j'ai une petites question sur cette video, je ne trouve pas la vue dont tu parles avec les températures de pneus détaillée, suspensions ect, merci
Salut, c'est parametrable dans les touches "changer affichage ATH".
@@fredodata ben je n'ai jamais trouvé cela pourtant c'est indispensable...
@@fredodata j'ai trouvé, super c'est le top je vais nefin pouvoir regler sans etre a l'aveugle
Un petit clic pour une grande cl... mdr ... super vidéo merci ! 👊✊✌
Très bonne vidéo merci
Je t'achète de suite 4 slicks, merci FredO
merci pour les explications , j'ai juste une question concernant le carossage : tu expliques bien que les temperatures du pneu doivent etre a peu pres egales entre exterieur / milieu /interieur , mais on regarde ca quand on est en ligne droite , on est d'accord ?
Pas tout à fait. Tu devrai t'inscrire sur le Discord, ca serai plus simple et plus rapide 😉
@@fredodata si tu as un lien , je suis preneur ;)
@@harnau0 Dans le bandeau de la chaine (ou il y a la photo) tu verra le logo Discord.
Pas mal également 😛
Salut fred
Je viens de débuter le jeu, je fais la première compétition (rookis)
Je fais les essais, jusque-là tt vas bien
Ensuite les califs
Et la rien ne vas plus
Impossible de faire chauffer les pneus ????dix tours à la suite
Il chauffe un peu et redevienne froid dans la ligne droite
As-tu un conseil à me donner pour résoudre ce pb
Merci d'avance pour ta réponse 😉
Bonjour Fred ! Et merci pour ce tuto ! Lors d'une course où il y à de la pluie et du temps sec , dois t-on mettre la même pression pour les deux types de pneus (sec et pluie) ? Merci.
Bonjour, en général il vaut mieux toujours dégonfler un peu les pneus sur le mouillé, cela fait plus de surface du pneu en contact avec le sol.
Merci Fred !
Et ça veut dire quoi quand l'un des pneu devient couleur jaune on doit faire quoi dans ce cas?