ЭЛЕКТРО-БАГАЖНИК на ВАЗ 2107 за 10'000₽ - ПРИВОД на ОТКРЫТИЕ и ЗАКРЫТИЕ. Теперь это ПРЕМИУМ КЛАСС!
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2023
- Здравствуй, друг! Буду рад тебя видеть в СОЦ.СЕТЯХ:
ТРЕКЛИСТ ТУТ - hhsoundd
ИНСТАГРАМ - / hhsoundd
ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ - t.me/hustlehardsound - Авто та транспорт
Теперь не хватает только кондиционера
Зачем ты это написал, он всё что угодно для удобства поставит 😅
Кондиционер слишком легко, нужен климат
@@zayacc95 климат то же самое легко реализуем. Даже в 2110 был аналог в автоматическом режиме поддержании температуры посредством прикрытия и открытия печки. А сейчас от той же приоры кондей с регулировкой температуры или Весты ставится на раз два (в Дагестане уже на 3 семёрки ставили такое)
Он хочет поставить 16кл тогда кондер точно будет
Кондей, климат!!!!
можно изнутри на крышку наклеить "спасибо" и на дороге вместо аварийки использовать)))Я думаю люди будут в шоке
Как идея можно реакции снять
Сделаем !
@@HustleHardSoundнашел решение как с одной кнопки сделать?
А ты хорош мужик хорош😂
Сколько же уже сил и труда ты вложил в этого чуда дракона
Можешь в официал заявлять что это ВАЗ 2107 Lux😅
среди автоматов калашников )))
Этой машине, ещё не хватает джатковского автомата или робота, и двигателя 179 го к примеру как у моей Весты.
Если так расписывать, раз она делается под полу-люкс, то: задний ряд сидений выкинуть, поставить раздельные с холодильником и подстаканниками, электро шторки на стекла, двух зонный климат контроль, подушки безопасности в стойки (вообще все, что связано с комфортом и сильно не влияет на «около стоковость»
@@cop_15 всё что связано с комфортом. Это не про вазовскую классику. Вот Веста да. Я ещё напильником допилил. Получился люкс, премиум Веста.
@@vadimvarakha6883ваз удобней по сравнениям с любыми иномарками.
Чем нравится ролики Дамира, это то что объясняет все коротко и ясно, без воды, подробно объясняет, да бы самому не закосячить и сделать из Жигули какую нибудь Бентли) Дамир красавчик, успехов тебе в подвежении канала и автомобилей) 👍👍👍👍
Ну даже только то что ты упорно работаешь над своей идеей уже говорит о том что ты в плюсе !!! Молодец!!!
Делай следующие серии про багажник , общей кожу , фальш пол какой нибудь чтобы в низ складывать что-то, сделай свет из габаритных огней или просто диод ленту закрой бензобак фанерой и общей кожей
Багажник внутри должен соответствовать этой доработки !!!
кнопку закрытия багажника было бы удобно продублировать в самом багажнике или на крышке, как на иномарках
Вместо личинки замка кнопку сделать, но чтобы она работала только после открытия сигнализации
@@user-xv7lh9oy3w колхоз
@@vladosik126_pubgm3 есть кнопки стальные влагозащитные на Али, они такие же хромовые как и личинка
@@user-xv7lh9oy3w нет
От взмаха ноги сделай 😁
Приятно смотреть, жду с нетерпением! Интересные и необычные решения в проектах, которые сподвигают на необычные доработки в своём авто, рост в съёмочном процессе, одним словом - красавчик! И кстати, у нас день рождения в один день 😃
Привет брат !!! Это не колхоз , колхоз это ключ! Но пытливый ум и шаловливые руки делают вещи. Респект тебе и удачи в новом проекте!!!
Привет, Дамир. По сути, можно пустить все через одну кнопку. У стеклоподъемника есть открывание и закрывание, и на кнопке есть тоже самое. Нижнее положение открывает, а верхнее положение кнопки закрывает окно. По пробуй подключить провода на контакт, который отвечает за нижнее положение на кнопке закрытие багажника, а на контакт, который отвечает за верхнее положение - открытие багажника.
Дамир, посмотри в блоке доводчиков, есть провод, отвечающий за закрытие стекол при постановке на охрану, а также при снятие с охраны, либо при включении чего либо, тем самым, можно обойти систему смены полярности и завязать все на одну кнопку, например от гранты (нажал на открытие-срабатывает активатор и одновременно поднимает багажник, а при нажатие закрытия, доводчиком все опустится)
А если сделать открытие багажника на газлифте ( кнопку нажал- замок открылся, лифты подняли крышку) а закрытие сделать на эсп, плюс сопротивление от газлифта будет гасить скорость стеклоподъемника , и доводчик будет работать только на закрытие
Тема хорошая с автооткрытием закрытием, но проще всего будет реализовать на одной кнопке с помощью микроконтроллера, с грамотно написанным кодом, и концевиками. Скоростью так же можно управлять им.
Я который пишу коммент: что нужен электро привод багажника. Тем временем Дамир : ни слова больше😂😂 Очень круто все вышло,так держать!
Привет Дамир, в этой машине много хороших изменений,хотелось бы холодка летом. Раньше вместо него в былые времена ставили люк, было даже модно. Но это лишь идея , думай решай сам. Всего тебе доброго!
На экспортных где с завода люк была крыша усиленная, но и самодельноустановленных проблемы были только с уплотнениями - капала водичка)
Дамир просто браво 👏 Местами не понимал что к чему 😂 Ждем табличку "СПАСИБО"😅
Прикольная доработка, тоже думал ставить привод и именно от эсп, но пошел простым и более практичным в повседневе путем, два газ упора калина(нужно выставить ровно относительно петли, чтоб не гнуло петлю и багажник), торсионы убрал чтоб не гремелт и привод на замок, открывается с кнопки в салоне, с брелка сигнализации и в крайнем случае с ключа, закрывать конечно руками, но так практичнее в повседневе даже, легче и ремонтопригоднее, цена вопроса была 1000р.
Красава отличная доработка, ну всё же нужно было идти по мажерскому пути сразу, а стекло подъёмники ставить назад, заднее сиденье от инамарки ставить заднюю полку срезать тем самым увеличивать наклон задней спинки дивана тогда будет меж галактический уровень люкса
Жёсткость кузова уйдёт потом
Через драйвер складывания зеркал можно менять полярность. 2 провода синий и жёлтый выходит. Белый на кнопку/масса. При нажатии сначала на жёлтом появляется плюс при следующем нажатии на синем.
Посмотри схемы подключения центрального замка через два пятиконтактных реле. У этих реле есть постоянно замкнутые контакты и постоянно разомкнутые. Что бы закрыть или открыть двери , на солёнойд нужно менять полярность
Ма Ша Аллагь. Хвала Аллаху. Сил тебе терпения. И здоровье твоей семье ✊🏻
Воспитанный умный пацан. Не стыдно перед роднёй и тд включить видео и смотреть без мата и тд. Просто живи брат ❤️
Дамир, отлично получается! Теперь как форсаже реактивные двигателя и в космос))) ждём нового видоса!
У меня подобная система в 7ке была в 2000х одно время. Еду по городу, ямка, хренак крышка сама открылась, едешь дальше, на следующем ухабе закрылась. Пока замок не поменял, неделю так ездил. Автоматическое открытие и закрытие. Правда ни разу в нужное время 😁😉
Красава👍
На четырку тоже намути😅
С удовольствием посмотрю
Реле и блоки довочиков стёкл это все хорошо но нужен нормальный блок управления этим всем)с ограничением тока если что то попадёт или кто-нибуть)попробуй найти человека который занимается разроботкой плат что бы он разроботал плату управления . А так лайк авансом)))
Всем привет! Дамир, красава. Жду новые серии. Как всегда - интересно посмотреть
Жарайсың Дамир! Қолыңнан өнер тамған, "Жеті қырлы, бір сырлы жігіт" екенсің! Аман бол!
Молодец парень , голова и руки работают 👍
Классный проект, успехов вам!!
Дамир не пропадай так на долго
Видео еще не по смотрел уже лайк по ставил и коммент на чиркал
Бомбовые ролики братан, молодец.
Тебе надо срочно в тальяти делать проекты наших машин
Дамир,это дело теперь нужно облагородить.Спрятать «торсионы»,моторчики и петли.Предлагаю сделать из эподсидки и стекломата так называемый кожух чтобы это дело все выглядело красиво. Так же и саму крышку багажника как на современных автомобилях и обтянуть в карпет.
Будет интересно на это все посмотреть)
Драйвер складывания от зеркал веста работает по такому принципу,одной кнопкой,если его развязать на 2х реле получиться то,что ты хочешь
Я думаю нужно ставить концевики на три провода на сам механизм, запитку реле делать как контактор с подхватом при этом в момент подачи команды одно реле будет обесточено концевиком в одном положении, например открытом и соответственно аналогично в другую сторону, реле брать на три четыре группы контактов чтобы также обезопаситься от встречного включения, запитку реле от кнопки производить через диод чтобы питание при удержании реле не шло обратно на привод соленоида на замке...
А и квсати еще забыл, резистор можно попробовать установить с печки... Если не поможет, тогда как вариант попробовать собрать шим на 555 таймере...
На многих ладах старых была возможность открывать багажник с кнопки, помню даже закрывался в багажнике а потом находил тросик и дергал за него чтобы выйти
Ты красавчик, желаю тебе 1 млн подписчиков, и он не загораем, поверь!
Кнопку закрытия поставь или на крышке багажника, или около личинки на кузове. И все будет отлично в салон не надо будет ходить нажимать кнопку для закрытия багажника
Привет, попробуй задействовать блок сигнализации. Два комплекта сигнализации ,один как обычно на двери, а другую на открытие и закрытие багажника.
Линейные привода работаю медленнее лучше их использовать дабы не получить гильотину.Для работы от одной кнопки необходим контроллер, возможно у друзей из поднебесной есть, от брелка точно есть.
можно сделать сценку, залетаешь куда-то на суете не выходя из машины открываешь багажник, тебе кладут "опасный" груз) и уезжаешь🙃 видос как обычно топ😉
Дамир , две крутые идеи , надеюсь ты их реализуешь, подогрев дворников на ваз 2107 и электро запуск двигателя ( с кнопки ) , успехов тебе , всегда смотрю и радуюсь как ты круто делаешь проекты 😽
электорозапуск очень легко реализовать, а подогрев дворников мне кажется бессмысленная затея.
То есть чтобы закрыть багажник надо бежать в салон опять? Кнопку в багажник надо
Через ардуино можно развязать схему.
Через драйвер реле(при нажатии замыкает, при повторном размыкает)
Изначально надо было взять линейные актуаторы(на али стоят не так дорого), таким образом получил бы более плавное открытие и закрытие и без дерганий. По поводу открытия и закрытия с одной кнопки реализуется это посредством электрической схемы, где концевик будет играть роль датчика после которого переключается полярность, могу обрисовать тебе схему.
@@user-iv8xu6zp4l Если ему это нужно, то базару нет.
@@amirbash2318, брат, мне позарез нужно😅
Афигенно!!! Хочу также на своей 10ке)))
А может использовать дсз от весты ? Схема с дсз и 5 контактным реле по идее должна работать(у меня складываются и раскладываются зеркала от одной кнопки, машина 2112)
Дамир. Поставь вместо, замка на багаднике, в то место кнопку. Или поставь кнопку в крышку. Там в принцыпе можно сделать. У меня, линецные привода. Работают намного мягче и плавнее. Только обоглось это где то в палтос. Но не жалею. Весте универсалу . Не хватало только этого.
Я думаю, что тебя, Дамир будут приглашать на сборку НОВЫХ машин (01-...). Лучший контент авто тематики только у тебя.
Ахереть нет слов, идея топ.
Работает как завод, даже лучше
Дамир тебе лайфхак, лучше настрой удобно свою зону работы, а лучше во избежании путаницы, лучше помечай провода маркером на малярном скотче, когда все четко внятно и понятно, работа идёт в кайф😊
Электросоленоид для открывания чаще ставят не слева, а справа, он тогда не тянет, а толкает. Выглядит чуть аккуратнее
хорошая дороботка... но можно было проще... пару линейных приводов, в теже деньги, но проще был бы монтаж и подключение...🤔🤗
Много работы проделано. Успехов тебе .
Ассаламуагалейкум! Дамир, как называется у тебя сигналка? Брелок с зелеными кнопками как он называется? Че за фирма?
Сделай открыть закрыть через блок от пп на сигналку, на привода в двери. Там от нажатия кнопки меняется палярность, открыть-закрыть
всечто стеклоподъемников лучше использовать актуатор, по деньгам примерно тоже, но проще в монтаже, занимает меньше места и не нужно использовать концевики, они как правило уже есть в актуаторе
На весту давай эл.привод 5ой двери,там это более целесообразно,есть даже готовые варианты
Использовать кнопку не открывания багажника от 10. А какую нибудь кнопку стеклоподъемника от иномарки. Например с пассажирской стороны форд фокус 2. Она с двух сторон одинаковая, просто прямоугольная. И у тебя будет вверх это открывание, вниз закрывание. И все с одной кнопки
Сделай от кнопок стеклоподоъемников парных одну на закрыть другую на открыть.
Не так колхозно будет.
И на них выжги значки один открыть другой закрыть
В иномарках используется две кнопки, просто тебе нужно как-то вывести кнопку наружу из салона, но там надо мудрить с сигналкой, чтобы он не работал на закрытой машине
Обалденная доработка Сделай кнопку на крышке багажника для закрытия.
Кнопку на закрытие закинь прям в багажник, или на саму крышку и будет отлично))
Переклей тонер, ато весь просвечивает, где-то с косяками, сделай зад 5, и сверху на него 15, а перед бока 5 лоб 15, будет плавный переход и не будет просвечивать
Добрый вечер ! Сними все это и поставь моторчик от антенны Волга Я так делал на моей машине плавность открывания и закрывания .
Попробуй реализовать автоматический режим фар, как на иномарках. Имею ввиду, при включении фар, в зависимости от времени суток включаются ближний, габариты или туманки. Ну и ещё как вариант, на тигуане есть такая фишка, что в темное время суток, при повороте руля, например в лево, включается левая туманка.
На многих ладах реализована эта функция
У меня на приоре 2 был датчик света и дождя
@@danissaparov6926 ну у меня только первая приора была, не знаю за такое)
Можно было от гранты замок поставить )там концевик сразу есть
Для одной кнопки можна использовать доводчик окон sheriff pwm 200 там есть отдельний провод на котрий подаёш питание и с помощью этого провода можно открывать и закрывать
Систему двойных стекол реализовать не получится в багажнике? Через кнопки стекол и 2-х пятиконтактников. В пакое оба падают на массу
Асаламуалейкум брат. Когда дверные карты доделаешь?
Все чётко. А ты пойди дальше всех и все это оформи
Еще капот теперь сделай так же и вообще будет люкс машина!!!)))
можно использовать 1 2х канальный доводчик учитывая что используются газовые упоры. сделать так стоб 1 канал закрывал, а 2 тут же взводил упоры. провод доводчика зависти через концевик чтобы когда багажник закрыт он не срабатывал, в итоге получаем что открывается на упорах. закрывается приводом. соответственно если что можно и вручную пользоваться и эл приводом
Так не получится
@@serenadawhite1179 почему?
Как я кайфую от твоей 7-ки, храни её друг)
Нужно два 5контактных реле, взять + с блока стеклоподъёмника и пустить его на контакты 85,87а у одного реле, и 85,87 у другого реле, у 1го реле 87 минус, 30 выход на двигатель, 86 минус с концевика у второго реле 87а минус, 30 выход на двигатель, 86 минус с концевика. В результате при открытии плюс через 87а и 30 1го реле будет идти на двигатель, на втором реле минус через 87а и 30 на двигатель, при закрывании плюс поступает на реле, и так как у реле есть минус они перекидывают 30 с 87а на 87, соответственно меняют полярность.
Сначала придумал, а теперь опровергаю. Блок даводчика стеклопластика отключает питание с двигателя по нагрузке, и по времени. В результате получается что будет примерно так нажал кнопку открылся багажник сработал концевик сработали реле, закрылся багажник примерно до середины, . Короче не вариант нужно думать с 5контактным актуатором
Здравствуй, тебе нужно приобрести блок управления электроскладывания зеркал и через него можно будет осуществить открытие закрытие с одной кнопки и с сигналки вообще збсс будет йоптее 😼
Может надо было 2 моторчика как на электроручнике поставить?они плавно выдвигаються.На алике есть варианты и с более длинным штоком
Тоже подумал об этом чтоб поставить через актуатор как он сделал на ручник. Удобней было бы.
По поводу электрики пока что хз)))
Даже попробовать на одном актуаторе, думаю из-за него не будет вести крышку багажника
если подружить пяти контактный реле и концевики.... то есть, два концевика (один понимает положение закрытый а другой открытый), вы положение открытый кнопка через один контакт пяти контактного реле будет работать на закрытие а в положение открытый наоборот. Давно уже хочу смастерить чёт подобное на своё авто, как то додумался до этого но не испытал. сделал кнопку серой )
Идея ошоломила меня
Красавчик
Честно признаться я думал ты продублируешь кнопи открытия и закрытия крышки багажника на самой крышки багажника
А именно чтобы иметь возможность открыть закрыть как с салона авто так и снаружи
А в целом идея класс всех благ и процветания твоему делу
В целом, можно реализовать открытие/закрытие с одной кнопки при помощи Ардуино,и даже блок управления стеклоподъемниками не нужен будет
Сделай еще медленней и так же на доводчике как двери ,будет четко )
по мне так надо было на кнопку стеклоподъемника одну все делать и все, вверх открылся, вниз закрылся вполне логично будет, под заказ можно пинтограммы на ней сделать и все
Посмотри у Илдара Автоподбор, он в серии про автобус как раз делал с помощью кнопки ваз и 5и контактного реле собирал схему изменения полярность и очень доступно о этом рассказывал.
Здравствуйте уважаемые, не подскажите окружный диаметр спидометра и тахометра, и остальных датчиков приборной панели
Как всегда круто!!!! 🎉🎉🎉
Просто мечта любителя классики 😀👍
Я бы сделал, через модуль управления. У меня на Весте. Так работает. Закрывает багажник, если открыт, и поднимает стекла. А управляет в целом, всём этим, завязано на Стар Лайн а93 2can 2 lin и модуль управления.
Сейчас у меня Веста св, с нетерпением жду по ней продолжения! Но смотря 07 (это моя первая машина) рад как ребенок, сам ее еще студентом покрасил, поставил музыку, шумку , делал техничку, валила она как дурная. Сейчас до сих пор не продал, пылится в гараже, раза 2 в год на ней выезжаю.... Но помню как меня достало всегда ее глушить и с ключами идти открывать багажник, а потом я поставил туда сервопривод на замок и кнопку. Даже менты были в шоке когда просили открыть багажник,- а он с кнопки у меня открывался. Эх были времена , а теперь моменты.
Следующий проект у тебя на канале хотелось бы видеть ниву в стиле гелика!
Асаламу алейкум брат. Когда карты дверные будут готовы? Жду выпуска
Можно было взять с какого-либо японца привод в сборе (с проводкой, копками, блоками и т.д.) стоит от 15 тыс.руб. (на авито) и его заколхозить, было бы меньше головной боли и масса сэкономленного времени)
В момент быстрого закрывания, в момент дождя не удобно. Но а так задумка не плохая,респект.
если я не ошибаюсь но в иномарках м подобной системой все управляется с 2х кнопок одна снаружи багажника вторая во внутренней обшивке багажника, так почему бы и в 07 не реализовать что то такое, врезать в багажник 2е кнопки одну снаружи для открытия 2ю внутри багажника для закрытия с обратной полярностью
Нужно ставить кондиционер. На улице жара, машина черная.
7 бомба у меня красная была в 2008 продал хочу вернуть и сделать так же, только добавить кондей и задние дисковые тормоза, и гбц от нивы и будет как иномарка 😊
Есть блок управления автоматических дверей адора фирма , устанавливается на микроавтобусы , тут от одной кнопки открывается и закрывается , я думаю полярность меняет блок управления , кнопку хоть от приоры ставь которая открывает багажник
Как то нужно внедрить кнопку закрывание , а в идеале открытия и закрытия, около задней части, так как бежать закрывать багажник в салон не камелььфо, к примеру, взял тяжёлые коробки, и нужно их поставить на пол потом только в салон, закрыть багажник, а так все будет рядом под рукой, кнопочку нажал и все, правда даже не знаю куда ее внедрить
Поставь боковые зеркала от полика, стоят не дешево но думаю будут смотреться на ней
Красавчик 🎉🎉🎉молодец.
Думаю нужно было поставить один стеклоподъёмник в середине, а кнопку использовать от того же стеклоподъёмника. Вверх открыть вниз закрыть. Это просто мое мнение. А так выглядит норм.
Но не думаю что семёрке это нужно достаточно актуатора пружины поднимут его. А закрывать рукой он же лёгкий как пушинка и замочки там простой.
Можно попробовать реализовать схему на микроконтроллере типа arduino или esp32: отслеживать сигнал с кнопки, и выдавать соответственно высокий уровень на реле. Просто как идея, прошу не хейтить
Ардуино хорошая темка
Дмир, а если линейные привода, они покомпактнее будут и вообще проще в подключении, то что на ручнике у тебя стоит
Дамир, есть такая штука как выдвижная подножка от газели некст, быть может блок управления от неё тебе поможет реализовать всё от одной кнопки?