Quay đầu ĐÚNG LUẬT tại "tiểu đảo kì lạ" ngã 4 đường Võ Văn Kiệt - Hải Thượng Lãn Ông
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2024
- Loa loa loa: Mọi người follow kênh tiktok chính chủ ủng hộ mình nhé www.tiktok.com...
Được sự hỗ trợ và tư vấn rất rõ ràng, minh bạch của 2 đồng chí CSGT dễ thương trực ở khu vực giao lộ Võ Văn Kiệt - Hải Thượng Lãn Ông, mình xin kết thúc loạt video về "tiểu đảo kì lạ" này nhé.
Chúc anh em lái xe luôn Vững Vàng Tay Lái - Vạn Dặm Bình An, cùng nhau TUÂN THỦ LUẬT PHÁP để hướng tới 1 nền Giao Thông Văn Minh.
🚘 Dạy kèm bổ túc tay lái cho học viên đã có bằng. Bổ túc tay lái thực tế.
✅ Đào tạo và tổ chức thi GPLX các hạng A1, A2, B1, B2, C, Fc - đảm bảo thời gian đúng như cam kết, chi phí hợp lí, hướng dẫn nhiệt tình.
🚦 Khắc phục cảm giác sợ sệt lo lắng khi mới lái xe - hình thành kĩ năng lái xe AN TOÀN.
🚦 Đảm bảo hiệu quả - nhiệt tình - chất lượng.
📞 Liên hệ: điện thoại/zalo/viber 0902.369.171 - 0933.427.999 - Thầy Thắng
🏛 Văn phòng ghi danh: Số 470 Lạc Long Quân, P.5, Q.11, TPHCM.
🏛 Website: daylaixeoto.ed... - hoclaixeoto.vn
📞 Hotline 24/7: 0933.427.999
#daylaixeoto #daykemlaixe #botuctaylai
Xem video của anh thấy có ý nghĩa thực sự. Anh làm đúng nói đúng thì kg có gì sợ cả. Cảm ơn anh vì đã làm video này giúp nhiều người hiểu dc rõ luật tránh mất tiền oan, đâu phải ai cũng nắm dc luật Nhất là lái mới. Mong anh làm nhiều video hữu ích như thế nhé❤️
chính xác, tại sao phải đi xoay qua tiểu đảo làm như vậy rất nguy hiểm cho xe phía sau đang lao tới. Cảm ơn video của anh đã giải thích hợp lý vấn đề này. chúc anh sức khỏe và thêm nhiều bài hướng dẫn bổ ích
Hôm nào canh có mấy chú giao thông đứng đó thầy ghi hình quay đầu xe y như video này để mọi người không nghĩ ngợi gì nữa thầy ạ. Cảm ơn thầy đã làm sáng tỏ luật giao thông VN❤❤
Chính xác mong thầy canh có công an quay đầu như hôm nay xem như thế nào ...?
mấy ảnh giận bỏ chốt rồi, mấy nay kiếm hoài không thấy nữa
😅
@😂😂😂
Công an gt nào mà nhờ mấy tay giang hồ đe doạ anh thì anh cứ đưa lên,mn ủng hộ anh
Hiểu luật, ăn nói điềm đạm, lịch sự thì giang hồ nào dám làm gì hả bạn
Các video của thầy Thắng luôn hay và thiết thực ! Ít có ai dám can đảm nói thẳng những tiêu cực ntn! Cảm ơn và chúc thầy nhiều sức khỏe!
dạ cảm ơn sự ủng hộ của a.c nhé
Đoạn rẽ trái trong video là được phép quay đầu mà không cần phải đi qua tiểu đảo, vì có đèn tín hiệu cho rẽ trái, tức là cũng cho quay đầu, lúc này đèn tín hiệu có mức ưu tiên cao hơn, căn cứ vào điều 4 và 10 của QCVN 41:2019/BGTVT.
Điều 4. Thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu:
4.1. Khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu có ý nghĩa khác nhau cùng ở một khu vực, người tham gia giao thông phải chấp hành loại hiệu lệnh theo thứ tự
như sau:
4.1.1. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông;
4.1.2. Hiệu lệnh của đèn tín hiệu;
4.1.3. Hiệu lệnh của biển báo hiệu;
4.1.4. Hiệu lệnh của vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường.
10.2.2. Trong từng tín hiệu của đèn có thể có hình mũi tên. Nếu mũi tên chỉ
hướng cho phép rẽ trái thì đồng thời cho phép quay đầu, trừ khi có đặt biển báo số
P.124 (a,b) “Cấm quay đầu xe”.
Tuyệt vời ạh. Dẫn luật chuẩn chỉnh rồi neh
Cho phép quay đầu có được rẻ trái ko thầy
Video thật bổ ích, chúc Thầy thật nhiều sức khỏe và có thật nhiều video nữa cho các e tiếp thu học hỏi
Cảm ơn bạn đã làm video hữu ích. Vì có nhiều bạn chạy ôtô mà cứ gặp công an là quéo.. Mình ko hiểu tại sao nữa, cứ đúng luật mà chơi ko phải sợ ai hết.
Thầy Thang nói chuẩn lúc đầu xem video cũng thắc mắc như thế. Tự nhiên nhảy xuống hỏi lỗi làm gì. Giờ thấy thầy giải thích rất hợp lý.
Quay đầu như a là hợp lý và an toàn nhất. Tôi ủng hộ!
Ước gì mình làm được như thầy để luật giao thông ta ngày càng tiến bộ an toàn trên đường
Hehe.A.c cứ cố gắng lái xe nhiều + tìm đọc các tài liệu như quy chuẩn 41, Luật GTDB, từ từ sẽ có kiến thức ạh
nếu xe dài như xe container hoặc tải dài thì không qua tiểu đảo sao quay được@
Lập luận của anh là chính xác tạo niềm tin cho những người ham học hỏi
Đăng ký kênh của Thắng đơn giản chỉ vì giọng thắng nói chuyện rất dễ thương.
Luật thì Thắng hướng dẫn rất hay và chi tiết.
Riêng cái clip quay đầu theo "Tiểu Đảo" kia thì đúng là lạ khi phải vòng qua tiểu đảo trong khi không có biển báo bắt buộc phải đi theo "vòng xuyến".
Chúc Thắng có nhiều sức khoẻ và ra nhiều video hay.
Chúc kênh của Thắng ngày càng phát triển mạnh để người tham gia giao thông nắm rõ luật giao thông hơn.
thanks a/c rất nhiều, chúc a/c vạn dặm bình an, sức khỏe và thành công
Ảnh hưởng chén cơm của người khác thật không đơn giản một chút nào , chúc anh vạn dặm bình an ,cảm ơn vì những chia sẽ
mh là dân Phan Thiết. rất ít khi di chuyển các tuyến đường nhiều làn của Tp.hcm. rất cám ơn Thắng để có thêm kiến thức
bác có dịp đi đường mai chí thọ, võ nguyên giáp đoạn gần KDL suối tiên mới hồi hộp đau tim.
Túi kiêu nhổ luôn tiểu đảo ốc đảo đó rồi mà bữa giờ chưa chịu làm 😂😂😂
A.e mình cứ cho lính ẹo qua ẹo lại hoài mấy ảnh giận bỏ chốt rồi đó thấy chưa, để nào kêu a Tuấn Anh, a Phước nữa đủ bộ 4 xà quần luôn.
chúc Thầy sức khỏe, vui vẻ trên mỗi cung đường để chia sẻ nhiều kiến thức nữa nhé thầy
dạ cảm ơn a.c ủng hộ nhé
Neu bi CSGT thoi vi vuot den do thay vi di sai vach ke duong thi minh nen yeu cau CS dan dieu luat nao nhi? Cam on Thay.
Video bổ ích quá vì mình đang sắp thì, cảm ơn kênh chúc kênh luôn phát triển để luật GT Việt Nam mình không có những chuyện và chạm sẩy ra
trước em cứ sợ công an. từ lúc xem video của a làm em hiểu thêm bao nhieu vè luật. đúng là thầy dạy lái em cũng dạy thiếu học viên về cách lập luận các đi đúng khi tham gia giao thông
hehe, CSGT là bạn bè mình thôi - mấy ảnh cũng là người, cũng kiếm cơm nuôi vợ - mình cũng thế mà. cười nói hỉ hả, thua thì chung chứ không để bị hù là đc neh
Anh thật có tâm, tks!
9:35 có chú kia bị thằng quẹo phải dí còi nhưng chú ko né cho nó đi, 1 like cho chú 😂, ghét nhất thể loại đèn đỏ ko dc rẽ mà nó cứ còi inh ỏi
tÔI cũng bị chúng đớp ở tiểu đảo này. A làm clip thêm ở những đoạn đường gần sân bay, chúng ăn bẩn chổ này rất nhiều, lợi dụng xe tỉnh nên nạt nộ kiếm đủ lý do gây khó dễ.
Dạ vâng, có dịp e sẽ làm những video kiểu này tiếp
Tiểu đảo ở đ VVK này nói riêng là chỉ liên quan tới việc ẹo từ làn hh ra làn chính hay ngc lại chứ nó k hề liên quan đến việc quay đầu vào làn chính. Nếu quay đầu vào làn hh luôn thì chắc chắn là phải vòng qua tiểu đảo. Trong clip k hề có bbao bắt buộc phải vòng qua tiểu đảo khi quay đầu nên nếu GT có muốn bắt cũng k đc. Thầy làm clip rất chuẩn xác và hiểu luật. Như tôi đã nói là ngoài luật luôn đi đầu thì phải có thêm tư duy logic. Rất nhiều ng còn thiếu cả 2 vấn đề này nên k hiểu và k hình dung đc sự việc.
Mong bạn cố gắng làm thêm video ở một số nơi ở SG dễ bị phạt để a e rút kinh nghiệm, mọi người rất chờ đợi, một chủ đề nhiều người quan tâm
Dạ a.e tài xế đi khúc nào thấy có biến thì báo e, e rảnh chạy ra xem nhé
@ tôi ở Biên Hoà mà rất ngại lái xe xuống SG vì sơ sẩy là bị phạt quá đi taxi dù cố gắng muốn đi đúng, vì csgt thì canh những chỗ nhiều người ko để ý nhất là dân tỉnh vào tp
Đúng rồi lập chốt rất công khai mà đậu xe ngay biển báo cấm dừng cũng rất công khai .{{dạ cầu NGuyễn tr phương Và Võ văn Kiệt}}
Đã coi clip dc đề cập trong video của thầy, mới nhận ra thực tại xã hội hiện giờ toàn làm theo 1 cách máy móc mà ko tìm hiểu gì cả thầy Thắng ạ. Coi clip đó ức chế lắm luôn mà đọc comment thấy cảm ơn rồi rít...chán chả buồn nói luôn.
Hehe. Khổ ghê luôn, kiến thức bị truyền sai nguy hiểm lắm
nội dung hay cám ơn anh!
Hoàn toàn chính xác, cái tiểu đảo đó là trụ đèn mà, đó không phải vòng xuyến đâu.
8:58 4K luôn thầy ơi, full HD còn mờ lắm =))!
Em cũng không hiểu sao phải bọc qua tiểu đảo để làm gì, chỉ cần quay đầu vào làn ô tô vừa đúng luật giao thông mà cũng đúng logic đi đường nữa, bọc tới ẹo lui cồng kềnh quá =))!
Theo tôi nghĩ bị tuýt còi ở chỗ này có vẻ khi quay đầu đè vạy xương cá chứ ko phải đi sai. Vì nhiều người bản năng khi đi ôtô như đi xe máy đánh lái hơi sớm....hiiii
ủng hộ thầy!
Anh Thắng giải thích chính xác đấy ạ!
Anh yên tâm nha. Cứ đăng lên mạng là auto được bảo kê. Cảm ơn rất nhiều^^
Hay quâ Thầy ơi! Cảm ơn Thầy!
Triệu Like thầy
Chào thầy chúc thầy sức khỏe và bình an
Biển quẹo trái trên video là biển R.301e., chỉ được rẽ trái. Biển R.301g, R301h mới cho phép quay đầu. Theo mình thì đi qua tiểu đảo mới hợp thức hoá luật mặc dù nó không "hợp lý" tí nào.
- Biển số R.301 (d,e) được đặt ở trước nơi đường giao nhau. Biển bắt buộc
người tham gia giao thông chỉ được phép rẽ phải hoặc rẽ trái ở phạm vi nơi đường
giao nhau đằng sau mặt biển.
- Biển số R.301g được đặt ở trước nơi đường giao nhau và người tham gia
giao thông chỉ được phép đi thẳng hay rẽ trái và được phép quay đầu xe để đi theo
hướng ngược lại.
- Biển số R.301h được đặt ở sau nơi đường giao nhau nhằm ngăn ngừa
chuyển động ngược chiều trên đường phố với đường một chiều. Biển bắt buộc
người tham gia giao thông chỉ được phép rẽ trái, quay đầu hoặc rẽ phải ở phạm vi
nơi đường giao nhau trước mặt biển.
Chủ kênh phản hồi thông tin này đi
Nhìn lại biển báo đi
Nếu xét chuẩn chỉnh thì đây giống biển R.411 hơn áh bạn
@ Biển số R.411 "Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo"
Để báo hiệu cho người tham gia giao thông biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường, phải đặt biển số R.411 "Hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường". BIỂN SỬ DỤNG PHẢI PHỐI HỢP VỚI VẠCH KẺ ĐƯỜNG (loại vạch 9.3: vạch mũi tên chỉ hướng trên mặt đường). Tùy theo tình hình thực tế về số lượng làn đường và hướng đi trên mỗi làn đường mà có ký hiệu phù hợp. Biển có tác dụng bắt buộc người tham gia giao thông phải đi đúng làn đường đã được chỉ dẫn hướng phù hợp với hành trình của xe.
Chú ý: số làn đường và hướng mũi tên tùy theo yêu cầu chỉ dẫn thực tế mà vẽ cho phù hợp. Hình trên biến số R.411 chỉ là một trường hợp.
@ Đúng rồi anh Thắng. Biển R.301 là hình tròn. Cảm ơn anh.
Quá hay cảm ơn a tháng rất nhiều, thằng nào đe dọa nói bậy bạ thì nó gặp quả báo thôi. Ok a
Thanks a/c đã xem kênh, có thiếu sót gì rất mong nhận đc sự góp ý từ quý học viên gần xa, để kênh Dạy lái xe AN TOÀN đc hoàn thiện hơn ạ. Chúc a/c vạn dặm bình an, sức khỏe và thành công.
Nếu quý học viên có nhu cầu học thi bằng lái xe các hạng: A1, A2, A3, B1, B2, C, cấp, đổi bằng lái, bổ túc tay lái...xin liên hệ: DẠY LÁI XE AN TOÀN, Đ/c: 470 lạc long quân, p5, q11. sđt: 0868600300 hoặc 0974145171 (thầy Thắng) để đc hướng dẫn ạ.
Hay và chuẩn 👍🌹👍
Tay này nói dễ hiểu lắm. Cho hỏi: đi từ Âu Cơ, quá Trường Chính, rẽ vào Tân Sơn mình chạy ở làn bên phải dành cho xe máy thì phải làm gì để cho đúng luật?
Em góp ý anh khoản quay đầu xe. Luật bắt chúng ta phải quay đầu tại giao lộ hoặc nơi có biển cho phép quay đầu (trong đường phố khu dân cư) là bởi vì nếu anh quay khúc giữa sẽ không thấy được chiều ngược lại có cấm phương tiện mình đang chạy hay không hoặc không thấy biển báo đặt ở đầu giao lộ. Nhưng nếu ngoài KDC thì được quay tại vạch đứt vì trong luật không có nhắc đến
Điều 15. Chuyển hướng xe
3. Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.
Em củng góp ý để học hỏi thêm
Dạ cảm ơn a nhé
Luật cho phép quay đầu những nơi ko cấm quay đầu. Ko ai bắt buộc phải quay đầu ở giao lộ. Có 8 nơi cấm quay đầu tự tìm hiểu
Nay có giang hồ dọa nữa kg?dọa nữa tui nhờ anh Hải hiệp sĩ giúp cho anh.
Cám ơn thầy
Cảm ơn thầy Thắng
Cái đoạn quay đầu ở giữa đường giải thích chưa thuyết phục. Luật quy định quay đầu ở ngã ba hay ngã tư nhưng luật không cấm quay đầu ở giữa đường có vạch đứt vì vậy nếu công an bắt lại thì chỉ có nhắc nhở thôi chứ không thể phạt được. Chứ giải thích như thầy thì nhiều người yếu vía làm sao mà cãi được nếu bị công an hủ dọa. Vì vậy mấu chốt bị phạt ở đây là biển cấm và biển hiệu lệnh chỉ dẫn. Còn ngoài ra thì chỉ bị nhắc nhở thôi. Vì vậy nếu không có biển cấm và biển hiệu lệnh chỉ dẫn thì cứ đi thoải mái.
Lái cũ là chắc chắn phải hiểu luật và những thứ cơ bản trong GT. Lái mới đặc biệt là mới ra đ tầm 1 tháng đổ lại thì nên chú ý cthan. Chỗ nào k chắc thì cứ tìm cách an toàn nhất mà đi để tránh mất bánh mì. Đừng đi liều cho tới khi nắm rõ luật. Quan sát bbao, biển chỉ dẫn, vạch kẻ đ thật kĩ.
Cám ơn chia sẻ của thầy
khi không vòng qua tiểu đảo để quay đầu thì bị bắt lỗi đè vạch kênh hóa (hình tam giá nhỏ có cạnh cong); vô trong thì ôm tiểu đảo sẽ không bị đè vạch; lỗi này bị bắt do tài xế quay đầu gắt quá! còn vòng qua tiểu đảo thì quay đầu vô làn bên trong cho dễ! Tài xế không hiểu thường làm theo các clip cho an toàn nhưng không hiểu vì sao bị phạt hoặc làm theo thì không bị phạt!
đè vô vạch kênh hóa chắc do cố tình đè chứ quay bt sao đè được ta? ô tô chứ có phải xe đạp đâu mà ôm tới vạch đó đc ạh
Quay đầu chổ đó mà tài xế cán vạch như bạn nói chắt lái xe sợ ko tới nhà 🆘 thui ở nhà đi xe đạp cho an toàn chứ lái xe ra đường báo hại người khác thui 😅
cảm ơn anh, một chia sẻ rất hay
Chuẩn luôn biển phải đúng theo quy chuẩn 41 mới có tác dụng xử phạt, còn có biển mà không đúng theo quy chuẩn 41, (từ kích thước đén màu sắc và vị trí....) đều là biển đểu không có tác dụng , nếu CSGT mà bắt khi ra tòa CSGT chỉ có về chăn vịt
Hay lắm thấy ơi
Cảm ơn anh Phanh...
Mình toàn quay đầu như vậy. Nhưng sẽ kiếm vỉa hè thấp để leo lên rồi vòng xuống. Hoặc tắp sát lề, xong de đuôi móc lên vỉa hè... và quay ngươc ra. Cách quay của mình khá mất tg nhưng dc cái là dễ làm, dễ quan sát. Đồng thời k làm phiền tới những xe khác😅
Hehe. Hợp lí neh
Quay kiểu như b và ô thầy thì điều cần nhất là phải quan sát xe cộ thật kĩ khi bắt đầu quay đầu. Vừa đánh lái vừa quan sát cho xe di chuyển từ từ. Quay đầu nthe là đag cắt đ của xe đi thẳng nên nếu bang cái vèo qua mà k quan sát kĩ và xảy ra tai nạn với xe đi thẳng là mình ôm hết.
Mấy ông quay đầu mà phải vòng tiểu đảo thứ nhất là hiểu biết luật giao thông kém thứ hai chắc là chạy ở trên rừng nay xuống phố chạy loạn xạ. Tôi nói thật sự nhiều khi người có kiến thức rộng học cao nếu không cập nhật luật giao thông thường xuyên thì ra đường sẽ làm mồi cho mấy chú csgt . Tôi cũng là tài xế khi cao tốc Trung Lương và Long Thành đi vào hoạt động hôm đó tôi đi ct Long Thành cho xe vượt phải thì Sếp và trợ lý nói tôi chạy như vậy là sai luật, tôi đính chính và dẫn dụ luật giao thông trên cao tốc được phép vượt phải họ vẫn không tin tôi nói đúng và sau này cho đến bây giờ họ hiểu họ không còn dám ý kiến gì về tôi khi vận hành xe. Nói ra để biết có nhiều người họ chỉ biết chạy xe nhưng không chú ý đến luật hoặc update luật thay đổi liên tục.
Cho em hỏi ở một số giao lộ lại có cùng 1 hướng đi lại có 2 cụm đèn tín hiệu trước giao lộ và sau giao lộ hiển thị như nhau, dễ gây hiểu lầm, giả sử đi qua cụm đèn trước khi còn vài giây thì tới cụm đèn sau là đã nhảy đèn đỏ, dừng lại thì là dừng ngay giao lộ mà đi tiếp thì có bị coi là vượt đèn hay không. Cảm ơn anh
Thầy liều thật, mà hay lắm thầy !!!
Thầy cho e hỏi đoạn VVK hướng An lạc về cầu chữ Y. Muốn quay đầu vào làn hỗn hợp hoặc làn ô tô thì sao thầy
Chào anh, xin hỏi khi đi trên đường Võ Văn Kiệt, tại các giao lộ gặp biển báo chỉ rẻ trái (không có quay đầu) thì có được quay đầu hay không?
Chỉ cấm rẽ trái thì quay bình thường, cấm quay đầu thì rẽ trái bình thường, không liên quan nhau trừ khi cấm cả 2
@@tangerine23 dạ, không phải biển cấm rẻ trái mà là biển xanh rẻ trái ạ, gặp biển này mình có quay đầu được không?
nhưng mà thầy canh bữa nào có công an thầy quay đầu coi có bị bắt hay không như clip trước nha thầy.
Quỷ hà, ghẹo hoài mấy ảnh giận bỏ chốt luôn rồi kìa
Biển R301e là biển tròn với nền màu xanh lam, bên trong có hình rẽ trái màu trắng. Trên đoạn này chỉ có biển báo chỉ dẫn rẻ trái hình vuông. Nên cách thầy Thắng chỉ là đúng luật nếu mình từ làn chính quay đâu ra làn chính. Có lẽ nó chỉ sai khi bạn từ làn chính quay đầu và muốn vô làn hỗn hợp.
Mình xem hết 2 líp bạn quay nge bạn nói mà mình ko thấy vòng xuyến đâu thay vào đó tên gọi ốc đảo rồi tiểu đảo mình thấy giao thông Thành phố HCM bây giờ đi nhìn thật là rối mắt
thì vốn dĩ nó có phải vòng xuyến gì đâu - không biển báo gì cả - hù nhau thôi mà
bữa nào a thấy có công an quay clip đi a
Thanks.
Đậu chờ đèn tại làn quẹo trái cũng được nữa hả. Good
Bạn xem kĩ lại xem làn đó có riêng cho quẹo trái không?
@ đọc luật lại . làn đó có thể đi thẳng được nhưng không được dừng chờ đèn
@@dungle-jk7vp trích luật giùm
Cứ thử hôm nào có CA dừng như vậy thì có thêm kinh nghiệm giảng dạy. Dừng ở đây nha không tranh luận
Chỉ có con đường này thôi,còn lại bao nhiêu con đường,làn 2 bánh cũng có chổ quay đâu cho xe lớn.😮
Thầy làm về vòng xoay Trần Não - Lương Định Của đi thầy. Hướng Trần Não đi từ ĐL Võ Văn Kiệt lên, có 1 chỗ rất dễ mắc lỗi đi ngược chiều
Dạ để có dịp đi ngang e ghé đó xem ạh
❤❤❤cám ơn thầy nhiều ạ
Hôm nào thầy làm clip quay đầu lúc có csgt xem phản ứng của csgt sao thầy?
Phải canh me có mấy ảnh mới quay đc, mà mấy nay mấy ảnh hết đứng đó rồi, biết vậy mà chạy thôi.
Đố bắt đc. Có sai luật đâu mà bắt.
Nó nhìn bien so biet thầy day xe rồi kg bắt lỗi kg kiếm phở được.
@@thanhmannguyen6366 vấn đề là bắt lỗi gì? Bắt thì phải cm đc lỗi thì mới đc chứ. Nói như b thì ai nói k đc. Ô thầy nắm rất rõ luật nên chắc dễ bị lụm à?
@@thanhmannguyen6366 đi đúng luật thì chả sợ bố con th nào. Đi sai luật hoặc đi đúng luật nhưng bthan k nắm rõ luật thì chịu.
Giữa cái ô gạch vuông vuông mọc lên 1 cái đuôi khỉ là cái cột điện. Xem tiểu đảo này cứ liện tưởng trận đánh giữa Tề Thiên và Nhị Lang thần, khi biến thành cái miếu và cái đuôi giấu thành cái cột bên cạnh. Tất cả là tại vì.. cái cột điện nên phải xây gạch bao quanh ko thì xe ô tô xe máy có ngày cứ nhắm thẳng cột điện mà phạt.
Kaka. Cái đuôi khỉ thần tài a nhỉ,
Tôi nhắn a điều này, trường hợp bị kích động tinh thần qua những thành phần tiểu nhân thì a nên mặc kệ và chỉ nên tự vệ chính đáng khi cần thiết ! Cơ quan trung ương đang thu thập thông tin tình báo liên quan như nêu trêm để triệt để những thành phần đấy và cả những người liên quan đặc biệt là người trong bộ máy nhà nước.
Nên giữ lại bằng chứng có thể để sau này kết luận khi cần đến trình báo !
Nơi anh công tác làm việc nếu a là người lao động hợp đồng cũng sẽ bị tác động đến nơi làm việc đó, bước đầu thì a nên có chiến thuật báo trước bằng cách khéo hơn để doanh nghiệp nắm bắt tình hình mà đối phó nếu là một doanh nghiệp tốt hiểu chuyện. Trường hợp doanh nghiệp đó buộc phải nghe theo để gây khó khăn cho a thì a cũng nên đừng lưu luyến với doanh nghiệp đó !
Khi công an có bắt mình vào thì việc đầu tiên họ phải thông báo lỗi . Và nếu mình đủ tự tin để biết rằng mình không có lỗi thì chỉ việc nói một câu rất đơn giản là với lòng lập biên bản cho tôi . Tôi sẽ đi khiếu nại sau. Trong trường hợp quay đầu như vậy thì chỉ hù mấy anh không thành luật thôi...
Đúng nhé, thà không biết luật nhưng chấp nhận đóng phạt cho nhà nước sẽ không bị hù.
Ko lẽ phải gửi cho thông tin chính phủ luôn trời
Ủa... Vạch phân chiều đứt quãng mà ko có biển cấm quay đầu thì được quay đầu chứ.
Em thấy ngã 4 Nguyễn Trãi và Nguyễn Văn Cừ,giao thông hay đứng ngay chốt bộ công an bắt mà em xem mãi ko thấy biển cấm quẹo trái hay quẹo phải gì hết,Thầy Thắng hôm nào rảnh qua đó tìm hiểu thử cho mọi người bít nhé,cám ơn thầy.
Chỗ đó đi bt theo đèn mà có gì đâu
@@quochungduong5541 thì bình thường mà mình thấy bị bắt hoài nên mới thắc mắc đó bạn,chứ nếu ko bình thường thì đâu có thắc mắc kêu thầy Thắng làm gì.
Chỗ đó nếu có thì chỉ tội quen cách đi thẳng qua đèn đỏ do bên phải ko có đường nhánh (nhầm đoạn chỗ doanh trại )
Khúc đó là "thu hoạch" đoạn từ Trần Hưng Đạo rẽ trái qua Nguyễn Văn Cừ đó bạn - trên THD có biển cấm rẽ trái + quay đầu từ 6h-22h, nhiều tx dính lắm - do đường 3 làn hơi rộng, biển chỉ đặt 1 bên phải - vô tình 1 a buýt chạy ngang là che mất liền.
@ à vậy là giao thông bắt quẹo trái từ THD vào NVC là đuổi theo đến Nguyễn Trãi phải ko Thầy.
Giao giữa phạm văn đồng và lê quang định gò vấp cũng có cái đảo y chang.
Oh, csgt có canh me chỗ này không ạh, để e ghé ghẹo mấy ảnh chơi
Chỗ này mình kiến nghị lên 1022 kêu bỏ vòng xoay rồi phân luồng lại đèn từ 2 pha lên 3 pha giống giao lộ Phạm Văn Đồng - Phan Văn Trị cho nó bớt xung đột và an toàn mà hơn mấy năm chả có ông nào ra sửa cả
Thầy lên tiếng rồi, CSGT chắc không còn cơ hội để abcd nữa rồi
Dạ a đi để ý mấy nay mấy ảnh không đứng ở đây nữa áh.
Thầy nói như thế là sai rồi , xe tải lớn hoặc 50 chổ ngồi sao quay đầu theo ý thầy nói được .
Khúc giao lỗ cầu nguyễn tri phươg muốn vô làn hỗn hợp thì sao a
Đi rất đúng luật và an toàn giao thông 😅
Cái vd a đưa lên của cha nào mà quay đầu kì vậy xog rồi từ len trog cùg hắn ban ra len trái sát con lươn luon, bang ra kiểu đó có xe sau là no luon đó, chạy như cc cũg dạy nguoi ta mà có nhiều nguoi like. Ủg hộ b Thang
Chào thầy thắng
Tôi thấy không ổn, vì ôm cua như vậy rất gấp .Đây là trường hợp bạn đứng ngay dưới đèn đỏ ,nếu đứng sau vài xe mà ôm như vậy chắc chắn sẽ bj kẹt xe từ hải thượng lãn ông qua
Anh cho mình hỏi, nếu mình quay đầu đường mình đi đang đèn xanh, lên ngã 4 mình quay đầu thì đường ngược lại đèn đỏ thì mình có phải dừng theo tín hiệu đèn rồi mới rẽ trái hay không?
Không nhé, chỉ tính đèn xuôi hướng mình di chuyển thôi
Thầy Thắng cho em hỏi 2 vấn đề. Em cảm ơn trước ạ
1) ngã 4 Lê Thánh Tôn và Đồng Khởi có biển báo cấm xe Taxi, thì thế nào là xe Taxi (chỉ cấm taxi có gắn phù hiệu trên nóc hay cả xe biển vàng grab, be)?
2) ngã 4 Đồng Văn Cống và Đường số 2 (chỗ Coopmart Đồng Văn Cống) em không thấy biển cấm rẽ phải từ hướng phà lên Mai Chí Thọ (có thể e sót) nhưng khi làn ô tô đèn xanh thì làn xe máy cũng xanh, em đi làn ô tô rẽ muốn phải thì xung đột làn xe máy phải đứng đợi đèn đỏ mới qua được thì đợi như thế có sai k ạ?
Tiều đảo đấy nó chỉ áp dụng cho xe đi đến ngã tư chuyển hướng tránh xung đột thôi chứ chẳng có cái quy định nào quay đầu phải đi qua cái tiều đảo đó trừ trường quay đầu chuyển sang làn hỗn hợp
Trong clip này , ở giây 13.03,ngã ba Cao văn Lầu rẽ phải Võ Văn Kiệt :Vì sao có trụ đèn phụ và vạch dừng ngay lối rẽ trước trụ đèn chính?Việc này nhằm mục đích gì? Có gây ùn tắc giao thông rẽ phải?mong có thêm thông tin,xin cám ơn!
Thấy bt mà ta, đâu có gì lạ đâu nhỉ?
Để tôi thay mặt thầy tr lời b. Ngay khúc b nói có 2 trụ đèn 1 nằm trên và 1 nằm bên phải. Trụ trên có mũi tên rẽ trái, trụ bên phải có mũi tên rẽ phải. Nghĩa là phải dừng trc vạch nếu đag đèn đỏ. Khi nào đèn xanh + mũi tên chỉ hướng bên nào thì bên đó đc đi. Sở dĩ khúc này để đèn GT cho hướng rẽ phải là để tránh xung đột với xe từ hướng VVK từ dưới đang đi thẳng lên.
dạ cảm ơn a vì đã hỗ trợ nhé.
Ô tô muốn đi thẳng nhưng gặp đèn mũi tên xanh rẽ trái tại giao lộ Tố Hữu- Nguyễn CơThach thì phải chạy sao cho đúng thưa thầy? Cảm ơn thầy .
Quẹo trái rồi kiếm đường khác ra thôi bác, chứ đi thẳng là 350k, ko cẩn thận dính đèn đỏ
Chẳn ai phạt người đi ô tô quay đầu khắp nơi...không cấm là quay đầu bất chấp mà chẳn ai phạt
Ủa trong khu vực dân cư có biển mới đc quay đầu chứ ạ?
Tks
Công an giao thông là hệ thống gian hồ dc nhà nước bảo kê à 😁
Thầy ơi
Em có cái này không hiểu muốn hỏi
Khi sắp vào vòng xoay
Mình có nhất thiết phải ôm vòng xoay để quay đầu không? Hay em quay đầu trước vòng xoay đều đúng? 😅
Nếu lối a tính quay đầu nằm sau lưng biển "báo hiệu vòng xoay"- hình tròn, xanh xanh vòng vòng thì sai lỗi đi ngược chiều nhé.
@ Dạ em hiểu rồi
Cám ơn Thầy nhiều nha ❤️❤️👍👍
Có biển báo vòng xoay 0?
Tương lai nếu người ta gắn thêm biển hiệu lệnh vòng xuyến trước cái ngã ba đó thì video này sai. Còn hiện tại, nếu quay đầu vòng qua tiểu đảo hay không vòng qua tiểu đảo đều đúng ahihi.
có lí à nha, có khi nào không trời...
Biển cho rẽ trái mà mình mun quay đầu có sai luật ko thầy
Tác dụng tiểu đảo này chủ yếu cho xe chuyển từ làn HH vòg qa TĐ vào làn oto cho an toàn. Tráh xe từ làn oto vào làn HH nhưng bị 1 số cán bộ sử dụng vào mục đích khác thành ra có ác cảm vs n luôn
Chính xác.
Thầy Thắng sai lỗi vừa điều khiển xe vừa quay video, KKK có lỗi này không thầy?
Nói giá phạt là bao nhiêu đi em
16:20 chui ra sau tiểu đảo quả là 1 cái vớ vẩn nhất. Hôm bữa có video hôm nay cách chiến sĩ không đứng đường nữa rồi.😂
Thầy cho hỏi .. khi đi theo google map trên cung đường lạ thấy đi thẳng nhưng khi đi thực tế thì thấy có cây cầu cũng đi thẳng nhưng có khi đi trên cầu hay đi dưới cầu đều được nhưng cũng có khi lại theo 2 hướng khác nhau thì thầy hướng dẫn giùm có dấu hiệu gì, phải đi làm sao đi cho đúng hướng mình muốn đi vì cứ tới khúc này là sợ run cả người
Thì đoạn đó làm cầu vượt cho người đi thẳng. Mục đích là tránh kẹt xe cho hướng đi thẳng. Lấy ví dụ cho bạn dễ hiểu là cầu vượt điện biên phủ để tránh kẹt cho hướng đi thẳng. Người đi thẳng đi trên hay dưới cầu đều đc. Khi tới đoạn giao trước khi lên cầu bạn chú ý xem map. Khi bạn đang phân vân với đi trên hay dưới cầu thì bạn chú ý về gợi ý hướng di chuyển trên google map. Nếu gợi ý hướng di chuyển lúc bạn tới điểm giao nhau báo đi thẳng thì bạn tiếp tục di chuyển lên cầu. Nếu tới điểm giao nhau mà nó báo rẽ trái hay rẽ phải thì bạn đi dưới cầu. Để bạn dễ hiểu thì mình xin giải thích là cầu vượt là đoạn đường song song với đường bên dưới như cầu vượt Điện Biên Phủ nó là cầu nhưng song song với đường Điện Biên Phủ, nó được tạo ra nhằm giải phóng kẹt xe cho đường Điện Biên Phủ bên dưới. Nên khi tới đoạn giao nhau giữa trên và dưới cầu Google Map sẽ có hướng chỉ dẫn. Điều hướng là đi thẳng vài cây thì bạn đi trên hay dưới cầu đều được (dưới cầu thì dễ kẹt xe, mục đích làm cầu vượt là giải quyết kẹt xe cho đường bên dưới). Điều hướng là rẽ trái hay rẽ phải (thường vài trăm mét) thì chắc chắc là đi dưới cầu để rẽ.
@@netwe6609 MÌnh đi Phượt từ Nam ra Bắc muốn đi thẳng leo lên cầu thì có lúc gặp cái cầu đi cong cong mềm mại ra hướng khác lần sau đi dưới cầu lại gặp tổ trác cái google map lúc này chỉ hướng linh tinh chạy tới chạy lui hu hu hu