Prima o poi passerò a salutarvi ho voglia di stringervi la mano e dirvi quanto cazzo siete avanti anni luce rispetto a questi pagliacci che fanno video zeppi di sponsor che pagano la poca roba pacchiana e scadente da mettere in auto ,dietro un vostro lavoro c'è un progetto,una ricerca di componenti ,un problema una riprogettazione ,notti insonne ,soluzioni.... Tanto tanto lavoro.....e tanti tanti sacrifici che meritano risultati alti ..Grazie ragazzi ❤
Progetto mastodontico, fa sbavare i preparatori non solo a livello europeo, ma mondiale!! Siamo a livelli di motorsport e ai massimi livelli drag per componentistica e complessità delle lavorazioni... ASSURDO! E se ho potuto evincere tale conclusione da semplice appassionato che non sa una mazza di meccanica, vuol dire che c'è altrettanta qualità nei video e nelle spiegazioni... è incredibile... Sono curiosissimo di vedere come domerete tutto ciò anche a livello di ciclistica/areodinamica/cambio. Like immediato, continuate così!!
Sarebbe molto bello vedere una sfida con la supra di garage 52 credo che in molti vorrebbero vedere una sfida del genere fra 2 mostri supra Vs skyline r 34. Spero che la farete 😍😍😍
video video video . . . da almeno 1/2 ora . Quando esce un tuo nuovo video lo faccio partire, un istante dopo metto in pausa e metto il like . . . oramai mi hai indottrinato. Bravi continuate così. P.S. dov'è il cane?
Mai visto così tanta competenza in un video, in Italia conto solo due/tre persone con la vostra preparazione e professionalità, le jdm sono auto particolari che il 90% d’Italia non riesce a capire, ma grazie a te a alla qualità del video, magari molte persone potranno calarsi in questo mondo grazie a questi contenuti, ti ringrazio per la risposta su insta e spero di potervi venire a trovare anche solo per un saluto.
Complimenti per elaborare in questo modo un motore bisogna fare degli studi di tolleranza di materiali da ingegneri neanche i reparti sviluppo corse hanno tanta passione complimenti 💯
ma quale pazienza per il video di 27 minuti? a vederlo sembrano molto ma molto più breve. è bellissimo sentirvi parlare e spiegare per quanto poco i problemi che avete avuto nello sviluppo di questo grande progetto.
Ogni video che realizzate è una goduria per l'udito e la vista...tutto questo tecnicismo mi piace un sacco e mi fa sognare ad occhi aperti...la vostra professionalità è tutta di un altro livello risoetto ai classici preparatori di paese..continuate così,grandi 🎉
Vi rinnovo i miei più sinceri complimenti. Siete gli appassionati che piacciono a me, molto competenti e siete una bella squadra. Aspetto con ansia il risultato finale. Veramente un saluto da Rovigo.❤
@@andrearaspa1640 Ha quel modo di ostentare i soldi e ricchezza che alla lunga diventa insopportabile e poi la gente inizia a provare invidia che in un attimo si trasforma in odio. Nel mio piccolo ho tolto l'iscrizione al suo canale. Poi in quanto ai suoi gusti estetici a me personalmente non piacciono per niente. Sembra che le livree delle macchine che escono da quella officina siano tutte fatte con lo stampo. Tutte mega appariscenti e pacchiane, vista una, viste tutte. Tipo i fari gialli sulle auto 🤦🏻🤢🤢🤮. Poi per carità, i gusti sono personali🤷. Altra cosa, quella con i soldoni è lei, Ginny. La fidanzata Ginevra Del Lago, che tra l'altro non è il suo vero nome, poiché si chiamerebbe Federica Leone ed era sposata con Panerai, colui che produceva anche orologi da centinaia di migliaia di euro...
complimenti davvero, ogni video su questo progetto mi liasciate completamente stupefatto! é bellissimo vedere tutto ciò ma sopra tutto la soddisfazione nella faccia di mario ogni qual volta elenchi i problemi e la soluzione adottata, davvero complimenti
Bellissimo fighissimo, professionalita assurdarda e tutto. Mi piacerebbe nel futuro pero vedere qualche progetto portato anche nel motorsport nello specifico. Secondo me sarebbe interessante. Avanti cosi grandi❤
Angelo nessuna pazienza, anzi. Starei ore a sentirvi parlare e spiegare tutto, è una cosa che mi appassiona tantissimo quindi è qualcosa che mi fa piacere. Anzi a dire il vero spero sempre in video più lunghi 😅
Cazzarola che lavorone!!!! Qual he volta è un casino fresare un motore di un ciao, pensa li che cavolo di mano ci vuole😂😂. Sono proprio curioso di sentirlo girare 💣💥 Complimenti, lavorate proprio bene !!👍
Grandiosi , pensavo che il livello era già al massimo e invece qui siete andati ancora più su ! Questa mi piacerebbe veramente vederla dal vivo e assaporare il risucchio del turbo ! 🤪🤩😍🤩😍💯💯💥
Ciao Angelo sei un grande, io aspetto sempre che arrivi la domenica solo per vedere i tuoi video, perché veramente i contenuti meritano e non c’è nessun altro su youtube italia che porta dei progetti spiegati così nello specifico. Avrei solo una domanda: ho visto che altri, al posto della piastrina che sta sotto al bicchierino hanno fatto fare un bicchierino già dello spessore giusto in modo da rimuovere la piastrina, e a loro detta, avere più affidabilità…come mai invece Mario ha preferito utilizzare la piastrina e il bicchierino? ❤
Ovviamente preferisco vedere questo progetto con video passo passo. Ormai qui non si parla più di meccanica ma di ingegneria! Questo progetto è la massima espressione di ingegneria meccanica e dei materiali! Una cosa stratosferica!! Complimenti!! 👏🏻👏🏻 Facci sapere su IG a quale raduno parteciperai o con la R34 o con la 33 perché ad uno di questi verrò per farvi i complimenti di persona! Siete dei grandi e folli!! 🤣🤣
Vogliamo il Nos! Vogliamo il Nos! Vogliamo il Nos! Dai raga innondiamo di sto commento!! Vogliamo il Nos! 😂😂😂😂😂 Spettacolare, qua ragazzi si sta parlando veramente di un progetto assurdo..chi è del settore sa! Mario… che dire, una leggenda, quelli del settore dovrebbero scrivere articoli su di lui e su questa preparazione in particolare, non sto scherzando! Complimenti… Son curioso di vedere cosa vi inventate per frizione cambio..😂😂
Salve angelo quando la sua R 33 sarà finita non sarebbe male a mettere sul tetto la scritta taxi come nel film e girarci un video solo così come divertimento
Carissimo angelo;questi video sono veramente favolosi e mi auguro che continuiate ancora a lungo;sono proprio curioso di vedere finito questo capolavoro;avrei sono un paio di domande: Con tutta la potenza che verrà fuori da questo gioiello;hai pensato anche a rinforzare il telaio della macchina???non conosco il telaio della R33 ma penso che per tenere una potenza nell'ordine di quello che si parla immagino vada rinforzato un pochettino. L'altra domanda invece riguarda il cambio;visto che avete già dichiarato a più riprese che il suo cambio originale ha più volte tentato il suicidio;avete pensato a mettere un sequenziale?????
Angalo state usando il muovimento valvola tipo alfa romeo anni 70 cavolo bel lavoro specialmente non hai il piattello superiore al bicchierino che potrebbe scappare e farebbe disastri come già ho visto ..... .. anche ford usa lo stesso sistema bravi davvero 👍👍👍👍👍👍👍👍
Bel lavoro ragazzi una curiosità le sedi camme sono state spostate più in alto oppure hanno lo stesso centro delle sedi camme di serie? Comunque a me sembra di vedere un collettore di scarico stampato in metallo 3d...
Angelo, scusa la domanda; ma viste e spiegate le caratteristiche mi viene spontanea; hai comprato un "aereo giapponese a pistoni del tipo KI-61" su cui monterai 'sto motore o lo monterai davvero sulla Nissan?? 🤣🤣😊
Per concludere l'opera in bellezza dopo tanti soldi e sacrifici spesi, sarebbe da studiarci un bel po' sopra per fare arrivare alle ruote tutta questa energia, creare un bel assetto e fare un alleggerimento del corpo vettura ed andare a dominare nelle gare di Drag Racing
pura curiosità, non vuole essere una critica velata, le guide in ghisa oltre ad essere nocive quando vengono montate danno anche problemi a livello di inquinamento? Comunque video spettacolare! Non vedo l'ora di vedere l'elettronica
Ciao Angelo, non so se ne hai già parlato in un altro video, se si chiedo scusa, ma come avete risolto il problema della portata olio bassa tipica degli rb? Siete riusciti a lavorare i vari condotti, avete pensato semplicemente di alzare la pressione dell'olio o avete escogitato qualche altra soluzione geniale delle vostre?😊 ps. Video incredibile, passerei le ore ad ascoltare tutti questi tecnicismi che girano intorno ad un motore del genere! Continuate cosi😊😊
Noi vediamo video di 20 minuti, ma qui ci sono 20 mesi tra teoria e pratica ecc ecc, realizzare un motore praticamente tutto custom richiede purtroppo molti soldi, ma soprattutto tempo...lavoro e pazienza...ma tanta...la mia domanda è...come scaricare sulle ruote tutto ciò? Sarà impossibile o altamente improbabile riuscirci? Credo che Il senso di questo progetto è arrivare ai limiti, per sperimentare, ricercare, fare anche errori o trovare soluzioni finora inesistenti o non praticabili per progetti futuri dei vs clienti, per garantire sempre migliore qualità, performance e affidabilità. Un saluto dall'uk. P.s. concordo ci vorrebbero piu Mario al mondo... ahahahah è troppo preparato...il termine Preparatore con lui si può davvero utlizzare 😉
Mi immagino la gioia di quelli della rettifica quando vedono arrivare Mario
Oppure le bestemmie 😂
Prima o poi passerò a salutarvi ho voglia di stringervi la mano e dirvi quanto cazzo siete avanti anni luce rispetto a questi pagliacci che fanno video zeppi di sponsor che pagano la poca roba pacchiana e scadente da mettere in auto ,dietro un vostro lavoro c'è un progetto,una ricerca di componenti ,un problema una riprogettazione ,notti insonne ,soluzioni....
Tanto tanto lavoro.....e tanti tanti sacrifici che meritano risultati alti ..Grazie ragazzi ❤
Il ghigno diabolico di Mario vale più di mille parole.😂
Progetto mastodontico, fa sbavare i preparatori non solo a livello europeo, ma mondiale!! Siamo a livelli di motorsport e ai massimi livelli drag per componentistica e complessità delle lavorazioni... ASSURDO!
E se ho potuto evincere tale conclusione da semplice appassionato che non sa una mazza di meccanica, vuol dire che c'è altrettanta qualità nei video e nelle spiegazioni... è incredibile...
Sono curiosissimo di vedere come domerete tutto ciò anche a livello di ciclistica/areodinamica/cambio. Like immediato, continuate così!!
Sarebbe molto bello vedere una sfida con la supra di garage 52 credo che in molti vorrebbero vedere una sfida del genere fra 2 mostri supra Vs skyline r 34. Spero che la farete 😍😍😍
Non c'è tanto da dire, complimenti! Coraggio e tanta voglia di fare, ancora complimenti! Vi ammiro!
video video video . . . da almeno 1/2 ora .
Quando esce un tuo nuovo video lo faccio partire, un istante dopo metto in pausa e metto il like . . . oramai mi hai indottrinato.
Bravi continuate così.
P.S. dov'è il cane?
Mai visto così tanta competenza in un video, in Italia conto solo due/tre persone con la vostra preparazione e professionalità, le jdm sono auto particolari che il 90% d’Italia non riesce a capire, ma grazie a te a alla qualità del video, magari molte persone potranno calarsi in questo mondo grazie a questi contenuti, ti ringrazio per la risposta su insta e spero di potervi venire a trovare anche solo per un saluto.
Inoltre trattate il rotativo? Io ho appena comprato una rx8 e la vorrei pompare per bene
fidati che garage 52 se li mangia questi due qua, soprattutto a livello di eleganza ed educazione
@@francescopelucco8970 si infatti anche loro sono tanta roba
Però credo che entrambi hanno progetti validissimi, al di là di chi sia migliore
@@omarkappa2300 io spero in una collaborazione invece del "chi è migliore"
Complimenti per elaborare in questo modo un motore bisogna fare degli studi di tolleranza di materiali da ingegneri neanche i reparti sviluppo corse hanno tanta passione complimenti 💯
Non ci capisco quasi nulla di motori ma starei a sentirvi per ore !
Video bellissimo ed interessante,nn vedo l'ora di vedre il video sull'elettronica che monterete su questa macchina. Grazie e continuate così
ma quale pazienza per il video di 27 minuti? a vederlo sembrano molto ma molto più breve. è bellissimo sentirvi parlare e spiegare per quanto poco i problemi che avete avuto nello sviluppo di questo grande progetto.
Ogni video che realizzate è una goduria per l'udito e la vista...tutto questo tecnicismo mi piace un sacco e mi fa sognare ad occhi aperti...la vostra professionalità è tutta di un altro livello risoetto ai classici preparatori di paese..continuate così,grandi 🎉
Vi rinnovo i miei più sinceri complimenti. Siete gli appassionati che piacciono a me, molto competenti e siete una bella squadra. Aspetto con ansia il risultato finale. Veramente un saluto da Rovigo.❤
Video super interessante, dovrebbero esserci più UA-camr che portano contenuti così dettagliati
ci vorrebbero più Mario nel mondo
E meno Perlam 😅
inizio a pensarlo anche io@@Kawatappi
@@andrearaspa1640 Ha quel modo di ostentare i soldi e ricchezza che alla lunga diventa insopportabile e poi la gente inizia a provare invidia che in un attimo si trasforma in odio. Nel mio piccolo ho tolto l'iscrizione al suo canale. Poi in quanto ai suoi gusti estetici a me personalmente non piacciono per niente. Sembra che le livree delle macchine che escono da quella officina siano tutte fatte con lo stampo. Tutte mega appariscenti e pacchiane, vista una, viste tutte. Tipo i fari gialli sulle auto 🤦🏻🤢🤢🤮. Poi per carità, i gusti sono personali🤷. Altra cosa, quella con i soldoni è lei, Ginny. La fidanzata Ginevra Del Lago, che tra l'altro non è il suo vero nome, poiché si chiamerebbe Federica Leone ed era sposata con Panerai, colui che produceva anche orologi da centinaia di migliaia di euro...
Dai Angelo che siamo tutti contenti ! Complimenti ancora per quello che portate , tanta stima!
complimenti davvero, ogni video su questo progetto mi liasciate completamente stupefatto! é bellissimo vedere tutto ciò ma sopra tutto la soddisfazione nella faccia di mario ogni qual volta elenchi i problemi e la soluzione adottata, davvero complimenti
Che goduria, che spettacolo! Contenuti top al mondo!
Grande Angelo, questa serie mi prende sempre un sacco
Mamma mia video spettacolare continuate cosí❤
Un mix di soldi lavoro pazienza e tanta passione, che lavoro! Da notti in bianco, grazie Angelo e Mario per questi contenuti 👍🏻
Bellissimo fighissimo, professionalita assurdarda e tutto. Mi piacerebbe nel futuro pero vedere qualche progetto portato anche nel motorsport nello specifico. Secondo me sarebbe interessante. Avanti cosi grandi❤
Complimenti!!!!
State creando un opera d'arte!!!!👏👏👏
Complimenti, tanta roba😮
Magnifico non vedo l’ora di sentirlo girare
Angelo nessuna pazienza, anzi. Starei ore a sentirvi parlare e spiegare tutto, è una cosa che mi appassiona tantissimo quindi è qualcosa che mi fa piacere. Anzi a dire il vero spero sempre in video più lunghi 😅
Complimenti ad Angelo pe il bellissimo progetto. Mario veramente ineguagliabile, un mostro
Cazzarola che lavorone!!!! Qual he volta è un casino fresare un motore di un ciao, pensa li che cavolo di mano ci vuole😂😂. Sono proprio curioso di sentirlo girare 💣💥 Complimenti, lavorate proprio bene !!👍
Grandiosi , pensavo che il livello era già al massimo e invece qui siete andati ancora più su ! Questa mi piacerebbe veramente vederla dal vivo e assaporare il risucchio del turbo ! 🤪🤩😍🤩😍💯💯💥
Wow ragazzi! Io non ho parole😮 sono curioso e ansioso di vedere i video passo passo che mi appassionano troppo 💪🏻👍🏻
Spettacolare sto motore! Bravi Angelo e Mario!!
Non vedo l ora di vederla montata!!!!
Complimenti Angelo e Mario, semplice incredibile questo progetto 🔥🔥
Ciao Angelo sei un grande, io aspetto sempre che arrivi la domenica solo per vedere i tuoi video, perché veramente i contenuti meritano e non c’è nessun altro su youtube italia che porta dei progetti spiegati così nello specifico. Avrei solo una domanda: ho visto che altri, al posto della piastrina che sta sotto al bicchierino hanno fatto fare un bicchierino già dello spessore giusto in modo da rimuovere la piastrina, e a loro detta, avere più affidabilità…come mai invece Mario ha preferito utilizzare la piastrina e il bicchierino? ❤
Grande Angelo e incredibile Mario adesso ci manca solo il NOS
Senza parole❤🔥🔥🔥🔥
Ovviamente preferisco vedere questo progetto con video passo passo. Ormai qui non si parla più di meccanica ma di ingegneria! Questo progetto è la massima espressione di ingegneria meccanica e dei materiali! Una cosa stratosferica!!
Complimenti!! 👏🏻👏🏻
Facci sapere su IG a quale raduno parteciperai o con la R34 o con la 33 perché ad uno di questi verrò per farvi i complimenti di persona! Siete dei grandi e folli!! 🤣🤣
al lo devo tagliare, ho sentito distintamente un crack da dentro Angelo 🤣
C' è solo una cosa da dire SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sentire mario che parte a spiegare è pura libidine! Grande mario! 👍🏼
le vostre preparazioni mi fanno venire voglia di migliorare il mio 1750 tbi su 159...per adesso ho preso il motore da swappare da 1.9jts a 1750tbi
Gran bel progetto! Che spettacolo
Vogliamo il Nos! Vogliamo il Nos!
Vogliamo il Nos!
Dai raga innondiamo di sto commento!!
Vogliamo il Nos! 😂😂😂😂😂
Spettacolare, qua ragazzi si sta parlando veramente di un progetto assurdo..chi è del settore sa! Mario… che dire, una leggenda, quelli del settore dovrebbero scrivere articoli su di lui e su questa preparazione in particolare, non sto scherzando! Complimenti…
Son curioso di vedere cosa vi inventate per frizione cambio..😂😂
Con questo motore, quando dai gas, la machina si ferma, e comincia a girare la terra sotto 😅. Siete ottimi!
Lavorazioni da capogiro 🤯
Complimenti 🔝
Quei bellissimi collettori di scarico sono stati realizzati tramite stampa PBF?
Altissimi livelli!!!! Grandi
Salve angelo quando la sua R 33 sarà finita non sarebbe male a mettere sul tetto la scritta taxi come nel film e girarci un video solo così come divertimento
Grandi saluto dalla Greece
Il sottofondo degli uccellini molto rilassante 😂 complimenti per i pregressi importanti che state facendo 😄
Questi so i video che ci piacciono, video coi controcazzi da numeri 1.
Mi raccomando rodaggio solo Mario.
Grande Angelo e Mario siete i capi
non capisco una sola parola di quello che spieghi🤣 ma è interessantissimo questo progetto😉
mitico Mario!
Angelo ovvio che noi vogliamo i video dei processi di monitoraggio, elettronica ecc.Non vedo l'ora
Io aspetto il giorno in cui Garage52, Angelonero e Nomad custom uniranno le loro forze per lavorare su un progetto da paura!
Visto il video e lasciato il like, quando sarà finita sarebbe bello vederla in pista !😃
Io sono molto curioso di vedere tutti i lavori💪🏼💪🏼
Pazzesco, una preparazione così non si è mai vista.
Vogliamo la prova finale a banco, glielo dovete spezzare!!!😂
sempre al top Angelone
Angelo ma quanto sei dimagritooo
Spettacolare 💣
Io ho una voglia di vedere la chiusura del blocco che è una cosa incredibile 😊
Carissimo angelo;questi video sono veramente favolosi e mi auguro che continuiate ancora a lungo;sono proprio curioso di vedere finito questo capolavoro;avrei sono un paio di domande:
Con tutta la potenza che verrà fuori da questo gioiello;hai pensato anche a rinforzare il telaio della macchina???non conosco il telaio della R33 ma penso che per tenere una potenza nell'ordine di quello che si parla immagino vada rinforzato un pochettino.
L'altra domanda invece riguarda il cambio;visto che avete già dichiarato a più riprese che il suo cambio originale ha più volte tentato il suicidio;avete pensato a mettere un sequenziale?????
Angalo state usando il muovimento valvola tipo alfa romeo anni 70 cavolo bel lavoro specialmente non hai il piattello superiore al bicchierino che potrebbe scappare e farebbe disastri come già ho visto .....
.. anche ford usa lo stesso sistema bravi davvero 👍👍👍👍👍👍👍👍
Siete dei folli! Non vediamo l’ora di vederla in azione
Bravissimi !!!
Mario e un mostro 🚀💯🐎
Lavoro della madonna !
Ogni volta mi sembra di vedere dissing a garage 52 😂😂😂
Immagina a sviluppare un motore investendo tempo e soldi supportati da america ed australia mentre gli italiani scrivono commenti come questo
Non vedo l'ora che sia finita per sentire il sound 😁
Mario che ride su i soldi che ha speso Angelo nn ha prezzo
Io non vedo l'ora di sentirlo in moto! Non so come farà il cambio a reggere,credo si metterà a piangere già durante il rodaggio! 😂
Eh qua' si balla tutta la fresca, altroché 😂😂❤
la leggenda narra che Mario stia ancora sentendo il cambio piangere
Da "Pro Cam" a "Dio Can" è un attimo....
Bel lavoro ragazzi una curiosità le sedi camme sono state spostate più in alto oppure hanno lo stesso centro delle sedi camme di serie? Comunque a me sembra di vedere un collettore di scarico stampato in metallo 3d...
il top in italia
Altro pianeta 💙💙
Angelo, scusa la domanda; ma viste e spiegate le caratteristiche mi viene spontanea; hai comprato un "aereo giapponese a pistoni del tipo KI-61" su cui monterai 'sto motore o lo monterai davvero sulla Nissan?? 🤣🤣😊
Ma che commento è?? Ripigliatevi come mario e angelo ce ne sono pochi!!@@valeriopezzotti2430
@@pietroermejo6120ti rispondo io al posto suo, il commento mi sembra palesemente ironico, prendila a ridere…
@@valeriopezzotti2430😅😅o?😊l😅 il mm
@@pietroermejo6120 forse non l'hai capito. Il suo commento era tutt altro che offensivo👍🏻
@@isidorom9273 Guarda, per come l'ho vista io, non è né ironico e neanche sarcastico. In più come risposta al mio commento non azzecca niente 🙃
Spettacolo 🤩
Numeri Uno! 🔝
Quei lobi mi sembrano belli appuntiti😂 sarà un bel sentire
Per concludere l'opera in bellezza dopo tanti soldi e sacrifici spesi, sarebbe da studiarci un bel po' sopra per fare arrivare alle ruote tutta questa energia, creare un bel assetto e fare un alleggerimento del corpo vettura ed andare a dominare nelle gare di Drag Racing
io aspetto il video sul collettore di aspirazione
Quanti giri farà sto motore?
Dopo "Edward mani di forbice", "Mario con in mano la smerigliatrice angolare"
Che motore... Grandi
Avanti così, ormai appuntamento fisso qui
pura curiosità, non vuole essere una critica velata, le guide in ghisa oltre ad essere nocive quando vengono montate danno anche problemi a livello di inquinamento? Comunque video spettacolare! Non vedo l'ora di vedere l'elettronica
Scusa angelo la domanda, ma non sarebbe meglio ripristinare la trazione integrale per cercare di scaricare qualcosa di più?
Ciao Angelo, non so se ne hai già parlato in un altro video, se si chiedo scusa, ma come avete risolto il problema della portata olio bassa tipica degli rb? Siete riusciti a lavorare i vari condotti, avete pensato semplicemente di alzare la pressione dell'olio o avete escogitato qualche altra soluzione geniale delle vostre?😊 ps. Video incredibile, passerei le ore ad ascoltare tutti questi tecnicismi che girano intorno ad un motore del genere! Continuate cosi😊😊
Che motore pazzesco
Noi vediamo video di 20 minuti, ma qui ci sono 20 mesi tra teoria e pratica ecc ecc, realizzare un motore praticamente tutto custom richiede purtroppo molti soldi, ma soprattutto tempo...lavoro e pazienza...ma tanta...la mia domanda è...come scaricare sulle ruote tutto ciò? Sarà impossibile o altamente improbabile riuscirci? Credo che Il senso di questo progetto è arrivare ai limiti, per sperimentare, ricercare, fare anche errori o trovare soluzioni finora inesistenti o non praticabili per progetti futuri dei vs clienti, per garantire sempre migliore qualità, performance e affidabilità. Un saluto dall'uk. P.s. concordo ci vorrebbero piu Mario al mondo... ahahahah è troppo preparato...il termine Preparatore con lui si può davvero utlizzare 😉
Mi dispiace Angelo.... ma, Mario lo farà....!!! ti taglierà il cofano facendo una sorta di "cupula" (fatta a regola d'arte!) per alloggiare turbo.
Si guarda solo per Mario
Se era per angelo le bici modificava ora sicuramente mi blocca 😂😂🤡
Come mai la scelta delle sedi valvole in ghisa speciale e non in bronzo berillio anche quelle?
Angelo, nel dubbio metteteci anche l'antilag, penso mi prendiate per pazzo ma so che sarà il minimo😅😅😅
Cit : il cambio si è già suicidato si è buttato dallo scaffale 😂😂😂😂😂😂😂 angelo sei fantastico ho riso mezz'ora
Vogliamo i video tecnici