Как на текущий момент? Аналогичная фигня, вылазила два раза, первый раз только в эбу, до перезапуска мотора, едет +- до 40км/ч, обороты до 1.5-2к набирает, второй раз тоже самое, но еще и ошибка RAM вывалилась в акпп. Стер и все прошло. При перезапуске мотора чек гаснет и начинает работать. На шевеление косы ничего не меняется, но вот с дросселя фишку не передергивал.
Полезная инфа, а у меня другая проблема, при резком нажатии на газ машина тупит на ходу, чек не вылезает, альмера классик, попытался найти плохой контакт на дросселе/дмрв/и под воздушным фильтром не нашёл.. И получается машина то едет то тупит и разгоняется в пол тяги... Ошибки не читал, не чем..
@@commoninterest максимально набирает в отсечку, заводится отлично, не троит явно, с проблемой боролся с 6 апреля! Вот сегодня повезло у друга оказался елм v1.5, оказалось банально катушка сраная, при том что я месяц назад купил 5 новых катушек в Руси фирмы AMD а номер на катушках пиленый фирмы francecar, ошибка p0350..и главное что у меня в наличии 6 новых катушек и 2 рабочие старые, я их миксовал по разному,но видимо недостаточно... 1 старая точно уже не работает потому что машина троила прям, а с этими не троила, но и не набирала нормального обороты, как будто зависла на 2 тысячах дергаясь а потом либо продолжала с потерей мощности до отсечки, либо как ни в чем ни бывало на все 107 лошадок до отсечки.... Вот такие дела, дпкв дпрв дмрв были заменены, давление топлива замерено 3.2bar, проводка у воздушного фильтра проверена, на дроссель также, втулка под педалью газа на месте.. Вот такие бывают приколы с хреновыми катушками новыми... Месяц отработала...
Как на текущий момент? Аналогичная фигня, вылазила два раза, первый раз только в эбу, до перезапуска мотора, едет +- до 40км/ч, обороты до 1.5-2к набирает, второй раз тоже самое, но еще и ошибка RAM вывалилась в акпп. Стер и все прошло. При перезапуске мотора чек гаснет и начинает работать. На шевеление косы ничего не меняется, но вот с дросселя фишку не передергивал.
Ошибка больше не беспокоила
@@commoninterest спасибо, значит нужно попробовать пробежаться очистителем контактов. Хотя странно, фишка сама по себе герметичная.
Полезная инфа, а у меня другая проблема, при резком нажатии на газ машина тупит на ходу, чек не вылезает, альмера классик, попытался найти плохой контакт на дросселе/дмрв/и под воздушным фильтром не нашёл.. И получается машина то едет то тупит и разгоняется в пол тяги... Ошибки не читал, не чем..
Без диагностики по переписке очень сложно что то сказать, а сколько оборотов набирает, максимально?
@@commoninterest максимально набирает в отсечку, заводится отлично, не троит явно, с проблемой боролся с 6 апреля! Вот сегодня повезло у друга оказался елм v1.5, оказалось банально катушка сраная, при том что я месяц назад купил 5 новых катушек в Руси фирмы AMD а номер на катушках пиленый фирмы francecar, ошибка p0350..и главное что у меня в наличии 6 новых катушек и 2 рабочие старые, я их миксовал по разному,но видимо недостаточно... 1 старая точно уже не работает потому что машина троила прям, а с этими не троила, но и не набирала нормального обороты, как будто зависла на 2 тысячах дергаясь а потом либо продолжала с потерей мощности до отсечки, либо как ни в чем ни бывало на все 107 лошадок до отсечки.... Вот такие дела, дпкв дпрв дмрв были заменены, давление топлива замерено 3.2bar, проводка у воздушного фильтра проверена, на дроссель также, втулка под педалью газа на месте.. Вот такие бывают приколы с хреновыми катушками новыми... Месяц отработала...
Хорошо что всё хорошо
@@commoninterest да! Спасибо за оперативный ответ!
пишу зарания придахранител виноват
Какой?
Какой?