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こんなに面白くて編集が上手い人なのになぜもっとバズらんのやろう
すでに、同じような動画が溢れてるから。しかも、プロの自転車屋の動画がすでにある程度ある。
💡ヒント💡自転車
エントリーロードは興味ないかな^_^
@@hato_8.10 うわ、機材イキリだ他にする事ないんか
@@ちっちっち-c8z いやそうじゃなくて高い金払ってエントリーロードを改造するのに興味がない
メトロン40カッコいいですよねぇ
アルミフレームに鉄ボルトは速攻で錆びるからアルミボルトも良いものですよ。
電蝕っていうんだっけ？異種金属をくっつけると錆びるやつ。ボルトにグリスつけとけばある程度防げるらしいけど。手が汚れるよなぁ
私もGIANTのコンテンド２を色々と改造しました。結局、買ったバイクの価格の２～３倍のコストがかかってしまいましたが・💦今度はボトルゲージ変えようかなぁ？・・
同志がいた...
自分もそんな感じになりました…
コッタレスクランクのネジ山が削れて外せなくなりました、交換する時は切るしかないですかね、？
まさかの中華デュラチェーンを使うとは。しかも、チェーン切りすぎでリアディレイラー水平って！
かっこいいですね😀カーボンホイールって高いんですね😭車用の鍛造ホイールが買えるぐらいするんですね😳
今所有してるロードバイクの中で一番お気に入りはどれですか？
40万円のうち、28万円がホイール…(^_^;)
グラベルホイールだと良かったかもですね、ドマーネだし
でも、中古ならもっと安いよね😂
8:15 ターミネーターきてるwww
ついに来たァー！
タイヤだけでそこそこ良いロードバイクが買えてしまう…
ホイールでしょ？2
初めまして。全く同じ自転車を持っています。質問があります。純正のテクトロブレーキからいつか交換したいなと思っています。具体的には、SHIMANOの機械式ディスクにしたいのですが、何mmのローターが良いのでしょうか。
BR-RS305かな？それなら160㎜一択
@@touzenjodan ありがとうございます✨
ホイールとクランク変えるとガラッと変わりますよねかっこいい。さすがにデユラのチェーン新品1800円って偽物じゃない・・・？ｗ
105より全然安いですもんねwww
中空になってないし多分偽物w
中空ですし明らかに偽物です。ゴリックスのチェーンの評価とか見てると耐久性の無さがシマノに比べて違いすぎますのでやっぱ最終的にはシマノのチェーンがコスパいい感じがしますね。
いいですよねアルミボルト。軽量で。
いいですねー🫧僕もオプティモをアルテにしたりしましたよw
ディスクローターはベタベタ触ると油分でやばいよ
パーツクリーナー
リムブレーキ用のstiレバーって機械式ディスクブレーキ使えるんですね。
同じ機械式ですからね
リムブレーキはどれもワイヤー引きなので、ワイヤー引きの機械式であれば使えますよ！
SORAのSTIでも機械式であればディスク化出来るしなぁ
ワイヤーだもんな
そういえばなんですが、ARIAちゃんは何処へ...
ARIA売りましたか？
ARIAどうしたって自分も思ってましたw
コメント欄で先にアルミボルトの話見てて、折れたらどうするんやろなぁって考えてたらまさにそれが怒ってた笑
声がかっけぇ
クランク外すときペダル着いてた方がやりやすい気がする
40万ならÉmonda買える…
al2はロード入門するときに買おうか迷った。結構ピナレロになったけど、、
チェーンのメイドインチャイナは鋳造技術がへなちょこなので長持ちしないのでは？
いきなりワイヤー引っこ抜いて戦慄が走った。
あとはブレーキを油圧にしたいでね〜
紐変速油圧ブレーキのstiは巨大で重たいので、やるならdi2変速油圧ブレーキでsti, FD, RD交換かな…
油圧にしなくても、ブレーキキャリパーだけをグロータックのEqualにすればなかなかの制動力ありますよ。
次はグロータックつけて制動力上げよ！
お金ほとんどvisionにかかってるやん
ホイールとクランクでだいぶ印象が変わる
クランクだけワンランク上付けるのやってたわ
四十万使うんやったらGIANTのエアロロード買うわw
この人はやりたくてやってるんだから勝手に買っとけやw
新品なわけない傷😂
とりあえずアルミのボルトはゴミ
40万で新しく自転車を買うという選択肢はなかったのかな
私もそう思いますね。 パーツに対しての拘りがなければその方が安上がりな気がします。
そういう企画なんだよな〜、あと機材は使いまわせるから次買う時フレームだけでいいって言うのもある
改造のロマンやろ
ホイールがバカ高いのはファッションで時計が高いのと似てるな
見た目もあるけど足回りは費用対効果高いからね
！！！
ドマーネってエントリーなんw
AL2はエントリーグレードだよ〜
ボトルケージなんかトルクレンチ必要ないのに、、、要らん事して無知とは恐ろしい((((；゜Д゜)))
してもいいことだしよくね？
新品価格で40万となってますが、見た感じ中古パーツも混じっているというか購入価格でなく、新品の参考価格という時点で中古だと思うので傷・汚れあるし。間違ってたらごめんだけど総額40万かけた・・・ではなくないですかね？ 大げさに言うのはありだと思いますけど嘘はよくないかな
アルミロードは草
出ました機材イキリ
機材マウント楽しいか？
(アルミじゃない俺、かっけぇー)
@@パァこ アルミフレームでカスタムしてることじゃないの？
アルミは良いぞー☺️何より輪行の時にそんなに気使わんで済むしリムブレーキなら尚更
![[Great News] My Wife Seems to Be Interested in a Road Bike](http://i.ytimg.com/vi/AVxH8UF9LN0/mqdefault.jpg)
![[Great News] My Wife Seems to Be Interested in a Road Bike](/img/tr.png)
こんなに面白くて編集が上手い人なのになぜもっとバズらんのやろう
すでに、同じような動画が溢れてるから。しかも、プロの自転車屋の動画がすでにある程度ある。
💡ヒント💡自転車
エントリーロードは興味ないかな^_^
@@hato_8.10 うわ、機材イキリだ
他にする事ないんか
@@ちっちっち-c8z いやそうじゃなくて高い金払ってエントリーロードを改造するのに興味がない
メトロン40カッコいいですよねぇ
アルミフレームに鉄ボルトは速攻で錆びるからアルミボルトも良いものですよ。
電蝕っていうんだっけ？異種金属をくっつけると錆びるやつ。
ボルトにグリスつけとけばある程度防げるらしいけど。手が汚れるよなぁ
私もGIANTのコンテンド２を色々と
改造しました。
結局、買ったバイクの価格の２～３倍の
コストがかかってしまいましたが・💦
今度はボトルゲージ変えようかなぁ？・・
同志がいた...
自分もそんな感じになりました…
コッタレスクランクのネジ山が削れて外せなくなりました、交換する時は切るしかないですかね、？
まさかの中華デュラチェーンを使うとは。しかも、チェーン切りすぎでリアディレイラー水平って！
かっこいいですね😀
カーボンホイールって高いんですね😭
車用の鍛造ホイールが買えるぐらいするんですね😳
今所有してるロードバイクの中で一番お気に入りはどれですか？
40万円のうち、28万円がホイール…(^_^;)
グラベルホイールだと良かったかもですね、
ドマーネだし
でも、中古ならもっと安いよね😂
8:15 ターミネーターきてるwww
ついに来たァー！
タイヤだけでそこそこ良いロードバイクが買えてしまう…
ホイールでしょ？2
初めまして。
全く同じ自転車を持っています。
質問があります。純正のテクトロブレーキからいつか交換したいなと思っています。具体的には、SHIMANOの機械式ディスクにしたいのですが、何mmのローターが良いのでしょうか。
BR-RS305かな？それなら160㎜一択
@@touzenjodan ありがとうございます✨
ホイールとクランク変えるとガラッと変わりますよねかっこいい。
さすがにデユラのチェーン新品1800円って偽物じゃない・・・？ｗ
105より全然安いですもんねwww
中空になってないし多分偽物w
中空ですし明らかに偽物です。
ゴリックスのチェーンの評価とか見てると耐久性の無さがシマノに比べて違いすぎますのでやっぱ最終的にはシマノのチェーンがコスパいい感じがしますね。
いいですよねアルミボルト。軽量で。
いいですねー🫧
僕もオプティモをアルテにしたりしましたよw
ディスクローターはベタベタ触ると油分でやばいよ
パーツクリーナー
リムブレーキ用のstiレバーって機械式ディスクブレーキ使えるんですね。
同じ機械式ですからね
リムブレーキはどれもワイヤー引きなので、ワイヤー引きの機械式であれば使えますよ！
SORAのSTIでも機械式であればディスク化出来るしなぁ
ワイヤーだもんな
そういえばなんですが、ARIAちゃんは何処へ...
ARIA売りましたか？
ARIAどうしたって自分も思ってましたw
コメント欄で先にアルミボルトの話見てて、折れたらどうするんやろなぁって考えてたらまさにそれが怒ってた笑
声がかっけぇ
クランク外すときペダル着いてた方がやりやすい気がする
40万ならÉmonda買える…
al2はロード入門するときに買おうか迷った。結構ピナレロになったけど、、
チェーンのメイドインチャイナは鋳造技術がへなちょこなので長持ちしないのでは？
いきなりワイヤー引っこ抜いて戦慄が走った。
あとはブレーキを油圧にしたいでね〜
紐変速油圧ブレーキのstiは巨大で重たいので、やるならdi2変速油圧ブレーキでsti, FD, RD交換かな…
油圧にしなくても、ブレーキキャリパーだけをグロータックのEqualにすればなかなかの制動力ありますよ。
次はグロータックつけて制動力上げよ！
お金ほとんどvisionにかかってるやん
ホイールとクランクでだいぶ印象が変わる
クランクだけワンランク上付けるのやってたわ
四十万使うんやったらGIANTのエアロロード買うわw
この人はやりたくてやってるんだから勝手に買っとけやw
新品なわけない傷😂
とりあえずアルミのボルトはゴミ
40万で新しく自転車を買うという選択肢はなかったのかな
私もそう思いますね。 パーツに対しての拘りがなければその方が安上がりな気がします。
そういう企画なんだよな〜、あと機材は使いまわせるから次買う時フレームだけでいいって言うのもある
改造のロマンやろ
ホイールがバカ高いのはファッションで時計が高いのと似てるな
見た目もあるけど足回りは費用対効果高いからね
！！！
ドマーネってエントリーなんw
AL2はエントリーグレードだよ〜
ボトルケージなんかトルクレンチ必要ないのに、、、
要らん事して
無知とは恐ろしい((((；゜Д゜)))
してもいいことだしよくね？
新品価格で40万となってますが、見た感じ中古パーツも混じっているというか
購入価格でなく、新品の参考価格という時点で中古だと思うので傷・汚れあるし。間違ってたらごめんだけど
総額40万かけた・・・ではなくないですかね？ 大げさに言うのはありだと思いますけど嘘はよくないかな
アルミロードは草
出ました機材イキリ
機材マウント楽しいか？
(アルミじゃない俺、かっけぇー)
@@パァこ アルミフレームでカスタムしてることじゃないの？
アルミは良いぞー☺️
何より輪行の時にそんなに気使わんで済むしリムブレーキなら尚更