ק.ט.מ 890SMT במבחן
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- רכיבה ראשונה על הק.ט.מ 890SMT של 2024.
השם SMT עושה קאמבק כהיפרמוטו שבנוי על בסיס פלטפורמת ה-890 של ק.ט.מ - עם מנוע הטווין המקבילי בנפח 889 סמ"ק, ועם מכלולי היפרמוטו כמו גלגלי "17 ומתלים המיועדים לכביש. התוצאה היא מכונת ביצועים מרשימה שמציעה גם נוחות גבוהה ביום-יום עם יכולות תיור טובות.
המבחן המלא בקישור: fullgaz.co.il/...
רכיבה, הגשה ועריכה: אביעד אברהמי
כמהה חיכינו לסרטוןןןןן,
אלופים 🎉.
אלוף אביעד!
סחתיין על הרכיבה אברהמי. במיוחד על drift האחורי בסלול. לצערי זה אופנוע נישה. לרוכב הממוצע, עדיף 890 adv. הגנת רוח משופרת בכביש, + יכולות לרדת לשטח + יותר זול.
סרטון מצויין תודה על הסקירה👌
תודה רבה! :)
פשוט מעולה
תודה רבה! :)
אביעד, סליחה - אתה חוראני. ואני מת עליך.... הרגת אותי מצחוק עם החצייה של הכיכר ; )
הווייז אמר: "בכיכר, המשך ישר!" 😎
תודה רבה! :))
@@FullgaZMagazine חחחחחחחחח ענק 🐣
חחח אין על סופר מוטו, כל הסקירה עם גלגל קידמי באוויר 😂
זה לא אנחנו. שלחו לנו צילומים מחו"ל...
הכל נכון על האופנוע הזה אבל זה בתנאי שהוא לא תקוע במוסך.
למה תקוע במוסך? מה הבעיות אצלו?
כי ידוע שהקטומים אוהבים מוסך ולא מפורסמים בזכות האמינות שלהם@@444ranger444