Danke für das interessante Feedback. Wir lernen immer gerne Neues dazu. Noch dazu kommt dieses Video aus unserem Heimatort, da ist das gleich nochmals interessanter🙏
Hallo und griaß enk - tolle interessante Tour , was die Erzberg Erzfördergeschichte anbelangt - ungefähr 1951 kamen die ersten Euclid Schwer LKWs und in späterer Folge die Faun Haulpak - und heute ist für das 5km lange Streckennetz , für den Dieselelektrischen Schwer LKW , in Versuchsbetrieb - werden cirka 3 Mil Liter Diesel , bzw 4200 t pro Jahr ( Ersparnispotentional ) gespart ? Grüße bis dann
zu der Frage wie lang das schon steht.. der Abbau unter Tage wurde 1981 eingestellt, also das Wagenmaterial hat sich die letzten 43 Jahre nimmer bewegt.
Das Lenkrad ist der Elektrische fahrstufen Steller da die Lok einen Oberleitungsstromabnehmer hat, aber die Oberleitung scheint ja schon weg zu sein. Auch die gelbe Lok ist eine E-Lok mit Stromabnehmer siehe vor der Fahrkabine. Habt ihr Ahnung warum die "Wagons" im Berg Hunt heißen und draußen Lore? Das hei?t "Tüssen von der Firma Thyssen Krupp. ist eventuell zu NS-Zeit entstanden aber weis ich nicht passt aber in die Zeit.
Ihr seits ganz schön mutig denn die Erzbergbahn ist selbstverständlich noch in Betrieb und sie fährt genau dort wo ihr lang gegangen seit, also da hättets ganz schön zu Laufen anfangen müssen im Tunnel wenn die genau da daher kommt. In das alte Haus mit dem Riss ist übrigens der Kiosk integriert den die Leute besuchen können wenn die mit der Erzbergbhan fahren, die macht da einen Zwischen halt.
Schönes, interessantes Video❤. Mein Grossvater der noch lebt stammt aus Aflenz, liegt ja nicht so weit weg😊. ❤ Grüessli aus der🇨🇭🙋♂️
Ein schöner Beitrag!
Danke 🎉
Danke für das interessante Feedback. Wir lernen immer gerne Neues dazu. Noch dazu kommt dieses Video aus unserem Heimatort, da ist das gleich nochmals interessanter🙏
👍das stimmt👍
Hallo und griaß enk - tolle interessante Tour , was die Erzberg Erzfördergeschichte anbelangt - ungefähr 1951 kamen die ersten Euclid Schwer LKWs und in späterer Folge die Faun Haulpak - und heute ist für das 5km lange Streckennetz , für den Dieselelektrischen Schwer LKW , in Versuchsbetrieb - werden cirka 3 Mil Liter Diesel , bzw 4200 t pro Jahr ( Ersparnispotentional ) gespart ? Grüße bis dann
Sehr interessant, danke dass dein Wissen teilst🙏
@@changinglives-matinattyont1073 griaß enk , sehr gerne...
zu der Frage wie lang das schon steht.. der Abbau unter Tage wurde 1981 eingestellt, also das Wagenmaterial hat sich die letzten 43 Jahre nimmer bewegt.
Das Lenkrad ist der Elektrische fahrstufen Steller da die Lok einen Oberleitungsstromabnehmer hat, aber die Oberleitung scheint ja schon weg zu sein. Auch die gelbe Lok ist eine E-Lok mit Stromabnehmer siehe vor der Fahrkabine. Habt ihr Ahnung warum die "Wagons" im Berg Hunt heißen und draußen Lore? Das hei?t "Tüssen von der Firma Thyssen Krupp. ist eventuell zu NS-Zeit entstanden aber weis ich nicht passt aber in die Zeit.
Seht interessant, vielen Dank für die Infos und dein Wissen. Lg Natalie und Martin
Ihr seits ganz schön mutig denn die Erzbergbahn ist selbstverständlich noch in Betrieb und sie fährt genau dort wo ihr lang gegangen seit, also da hättets ganz schön zu Laufen anfangen müssen im Tunnel wenn die genau da daher kommt. In das alte Haus mit dem Riss ist übrigens der Kiosk integriert den die Leute besuchen können wenn die mit der Erzbergbhan fahren, die macht da einen Zwischen halt.