Классный трактор, у меня тоже много самоделок с использованием огрегатов от луаз, Урал, последний делал мотоблок почти похож на твой трактор по деталям.
Хорошая тачка! Спасибо за обзор, всегда хочется лучшего, а лучшее-то глядишь и в руках держим, хотелось бы еще про другие нюансы ( электрика на отвале, как укорачивал приводы на редукторах и др.).
Александр,а как Вы изменили направление вращения переднего моста?Ведь мосты стоят навстречу друг другу и соответственно их колеса должны вращаться в противоположные стороны?Или я чего-то недопонял ?
Высоко движок даже как то гармонично, у других посмотришь и на трактор не похожи, у тебя симпатюля, а что неустойчивость на горках, или еще что-то тревожит?
Лето прошло,+30 нормально ,а при температуре ниже +10 замечалось переохлаждение двигателя,что еже хуже. Принял решение 2 скорости сделать.Ну что 1500 оборотов,а дует та он постоянно.
@@user-vp1uf2tt9h а я родом с деревни Каменка это на той стороне через паром сейчас живу на Бору Не знаю почему но по говору я сразу подумал что вы с Нижегородской обл правда я подумал вы с деревни Ямново у нас оно рядом Всего доброго подписался гляньте мои видосы если интересно
Отличный обзор! Лайк
Классный трактор, у меня тоже много самоделок с использованием огрегатов от луаз, Урал, последний делал мотоблок почти похож на твой трактор по деталям.
Хорошая тачка! Спасибо за обзор, всегда хочется лучшего, а лучшее-то глядишь и в руках держим, хотелось бы еще про другие нюансы ( электрика на отвале, как укорачивал приводы на редукторах и др.).
Все будет подробно. Хотелось бы на камеру поприличней снять,не знаю пока что взять.
Лайк еще раз, как укорачивал приводы , и какая ширина (база) колеи?
Да еще , как к колесным редукторам колеса от нивы крепил?
Все как то времени не хватает,потихоньку буду снимать.
Если пахать то надо что бы задняя балка была жоская, а передняя качалась. Мое мнение.
Александр,а как Вы изменили направление вращения переднего моста?Ведь мосты стоят навстречу друг другу и соответственно их колеса должны вращаться в противоположные стороны?Или я чего-то недопонял ?
Почему,все получается правильно. Просто возьми два моста покрути и увидеш.А так перевернуть без проблем если что.
Спасибо
Надо вскрыть мост и перевернуть корпус дифиренциала, вращение поменяется.
Высоко движок даже как то гармонично, у других посмотришь и на трактор не похожи, у тебя симпатюля, а что неустойчивость на горках, или еще что-то тревожит?
А как хвостовики мостов сделаны?
Со стороны кардана?
@@user-vp1uf2tt9h как переделан луазовский хвостовик моста под ваш кардан?
Я думаю летом сразу закипит и хана мотору нужна охлаждением ставит на нагрузке умрёт этот мотор
Лето прошло,+30 нормально ,а при температуре ниже +10 замечалось переохлаждение двигателя,что еже хуже. Принял решение 2 скорости сделать.Ну что 1500 оборотов,а дует та он постоянно.
Вы не с нижегородской области
Да с нее. Лысково
@@user-vp1uf2tt9h лысковский раен Воротынский он рядом вроде
@@user-pf6et2tu5w : Километров 60. Я там раньше телемастером работал.
@@user-vp1uf2tt9h а я родом с деревни Каменка это на той стороне через паром сейчас живу на Бору Не знаю почему но по говору я сразу подумал что вы с Нижегородской обл правда я подумал вы с деревни Ямново у нас оно рядом Всего доброго подписался гляньте мои видосы если интересно