А в Казахстане большинство так разговаривают, без всякого говора. Слышал это из-за того что всех грамотных людей в сылки отправляли в Казахстан, они и обучали местное население.
Я как владелец 570lx конечно болел за него и знаете, меня очень удивил он. Я никогда особо его не загонял в такие места, но теперь я знаю что многое посилу этому жеребцу. Спасибо за видео!
Виктор, спасибо большое за отзыв! стараюсь делать видео интересными и содержательными. насчет команды, так громко звучит.... но по сути нас всего 2 человек. Виталий на паджеро спорт отвечает за маршруты и иногда помогает со съемкой. а все остальное я сам...
Диас Вы молодец, всё правильно и офигенно (учитываете замечания), приобретите квадрокоптер и люди увидят красоты Казахстана. Спасибо и привет из Усть-каменогорска!
Diyas Valikhan 2 года мечтаю, но в нашей России налоги и цена на бензин потихоньку убивают мою мечту. :-( транспортный налог 36700 за то, что у тебя есть такая машина. Бензин 45р за литр
Прадо это хорошо. Чайзер тоже хорош, у нас пока такие еще ездят, но с каждым годом все меньше и меньше. сейчас ввоз запретили праворулек, т.е. возить можно, не на учет не ставят.
Видео просто шикарное! Спасибо! Очень показательные припятствия. Болел за MPS II так как наиболее по карману и рассматриваю к покупке. Ездил на нём далеко, день за рулём по трассе без проблем. FJ понравился конечно, но у нас в России он дорог, редок и по ценам на топливо слишком прожорлив. Хотелось бы увидеть Jeep Wrangler 4 door в этих условиях, в идеале с мотором 2.8 CRD и Defender, VW Amarok ещё пожалуй. Удачи!
С вранглером проблема, найти у нас такой да еще и на дизеле вообще нереально, дизель у нас вообще не особо в почете. дефендер в стоке надо поискать, а амарок есть. дизель.
FJ cruiser безусловно самый лучший из всех авто по проходимости, это даже бесполезно обсуждать. Удивил неприятно МПС2, скорее всего вопрос в водителе - данное авто должно и может ехать не намного хуже FJя. А раздатка там тупо лучшая среди всех данных авто - супер селект!
Да, у водителя МПС2 опыта недостаточно. Там, где задел подножку, сам неправильно выбрал траекторию и немного поторопился. А насчёт машины - все же я немного не согласен с тем, что в ней есть имитации блокировок. В ней есть система курсовой устойчивости (ATSC вроде), которая пытается имитировать блокировки. Но делает она это только на приличных оборотах пробуксовывающих колёс, не почти с нуля, как на LX570. Поэтому на "скользких" камнях и скальнике намного сложнее дозировать газ и, следовательно, ехать "ювелирно".
AidarYes, да тут не в прокладке дело, а в самой реализации полного привода. Паджерики склонны пробуксовывать, у тойот полный привод реализован лучше и эффективнее, потому они заметно меньше склонны к пробуксовкам, в отличии от Мицубиши
Супер видео! Без воды, соплёй, словоблудия и прочей фигни. Очень интересно подобраны автомобили, маршрут, ну и как всегда грамотная и чёткая речь. Приятно смотреть и слушать. Лайк и подпись.
Посмотрев видео прихожу к выводу, что оптимальный внедорожник это Паджеро Спорт. Рама, хорошая трансмиссия, блокировки и цена покупки гуманнее. Да и свежее будет чем даже FJ , не говоря про остальные. А разницу можно потратить на тюнинг. На мой взгляд самый оптимальный авто в классе.
По бездорожью постоянно езжу на хайлуксе, машина отличная за все время не подвела. И предложил его аналог фортунер так как он легче кажется на 500кг Прадо 2.7. Если постоянно ездить по бездорожью тогда лучше крузак76 ой.
Я думаю если активно пользоваться машиной по бездорожью тогда лучше 100ка, патрол,76ой. Если в пол года один раз на зимовку съездить тогда 2.7 фортунер сойдет с большим дорожным подсветом, блокировкой, понижайкой.
Очень признателей автору видео за такой контент. Именно сейчас выбираю внедорожник для бездорожья, поэтому пересматриваю все битвы внедорожников, чтобы определить что будет лучше для моих целей. Вобщем, автору огромный респект)
Billy Bill про резину и шины, это же сугубо ваше личное мнение. Зачем так распыляться? Иначе все 6000 просмотревших негодовали бы. Но все поняли о чем речь.
Отличный обзор! Все по делу и не затянуто. Лейка приятно удивила, не ожидал от нее такого, на ее фоне Сигнус и Паджеро уже не выглядит такими крутыми. Ну а про фж и вообще говорить нечего, машина подготовлена, но очень помогает в обзоре оценить смысл этой самой подготовки.
лично мне было бы жалко новый пасфаиндер туда отправлять. он же по сути стал кроссовером минивенистого типа. ни следа от было славы, только имя осталось
Действительно камера не передает угол наклона, на таких крутых подъемов когда едешь за рулем, видишь только небо.Очень сложный участок. Молодцы преодолели
1. понятно 2. все же надо сделать перезаезд с другим 470, этот был неисправным 3. прадо с каким мтором? мерседес амг это какой? чем отличается дубайский патрол, от алматинского? 4. большое спасибо!
Все было интересно. Удивил 570й, но на этих препятствиях его шоссейные шины скорее благо, чем зло. Она не закапывается как ат и тем более мт. По сигнусу поддерживаю скорее всего гдт погибает, а что мешает на понижайке проходить препятствия(она как раз для таких преодолений да и продлит жизнь акпп? Коробас диагностировать и срочно. Быть может тупо масло надо сменить в акпп и помыть гидроблок. Фуджик безусловно лидер , но не критично где-то 5-7процентов лучше стока. Паджерик наоборот опечалил. Лайк за все и сразу Давай еще видосиков
Алексей, спасибо за отзыв! В следующий раз хочу поехать туда же: 1. 200 2. 150 прадо 2.7 3. 150 прадо 4.0 4. Патрол 62 5. ЛХ470 но исправный =) думаю интересная заруба будет
Приветствую , очень сильно обрадовал LX570 , а вот от японского 470 ожидал большего , все препятствия были по своему хороши, спасибо за хороший контент, интересно смотреть на зрелищный оффроуд и на наши прекрасные пейзажи!
касательно 470, хочется теперь привезти туда другой 470 и посомтреть как он будет себя вести. все же склонен думать, что у этого авто были какие-то порблемы с машиной
Diyas Valikhan да, за свои деньги Митсубиши предлагают очень хороший вариант, я себе взял недавно и очень доволен, тоже 2,5 турбодизль. Спасибо за видео, было интересно, с песком последняя трасса особенно) но кстати говорят что у паджероспорт проблемы с преодолением именно сыпучих препятствий в связи с высоким весом, он зарывается в снег и песок, но тут я такого не заметил, что довольно любопытно. А его преимущество- длинноходная подвеска. Все, я выговорился)))
а здесь не видно как закапывается, потому что он закопался когда я сидел внутри. поэтому съемка началась когда он уже был в песке, но и водитель не доводил до того чтобы сесть "на мосты". а дальше уже на стравленной резине ехал, и норм поднялся.
спасибо за отзыв! ФЖ хорош на пересеченной местности лишь до тех пор, пока не надо ехать очень далеко. так как в салоне всего лишь два комфортных места, на втором ряду долго сидеть не удобно. в багажнике очень мало места для вещей, палатки и прочего. этакий багги для коротких поездок. в идеале иметь фж для спринтерских вылазок, и какой-нибудь большой джип для дальних путешествий с возможностью преодоления сложных участков.
Диас, замечательное освещение материала, все чётко и смотреть достаточно комфортно. Меня несколько разочаровал Паджеро Спорт-2, я ожидал от него большего.
Не на что он не способен , масса и мощность или не хватит или наоборот усугубит . Если машина на грязи будет Ещё сильнее скользить будет из за переизбытка мощности
Автор благодарю за видео. Очень понравилось. Выполняю 4 действия: 1 Мне понравилось первое препятствие больше всех. 2 570 удивил, от цигнуса ожидал большего. 3 Isuzu Vechicros, Nissan Patrol/Safari, Toyota HiLux, Mitsubishi Delica в старом кузове. 4 Подписался.
Дияс препятствия подобраны достаточно хорошо и разносторонне. Затяжные подъемы, рельеф по камням - абсолютно разные дисциплины, и требует разной подготовки авто как и опыта))
Согласен с ниже подписавшиемся, очень грамотная речь, с таким коментатором приятный просмотр. Скажу больше, с таким коментатором и балет "лебединное озеро" будет казаться захватывающим триллером. Респект!!! Есть предложение, приезжайте к нам, в Усть-каменогорск, у нас очень много возможностей по бездорожью (глубокий снег, непроходимая грязь, рыхлый песок, а также горные массивы). Местные с удовольствием будут участвовать в ваших заездах. Могу вам даже отправить небольшой ролик с зимней покатушки.
если на 570 бампера чуть чуть подрезать, он реально был бы оооочень хорошим проходимцем. ну и пороги тоже. прям трансатлантический круизный лайнер с возможностью преодолевать сложные участки.
Молодец Диас! Очередное качественное видео!!! Я думаю, интересно будет разбавить тесты распространенными авто. Из немцев, Туарег и Ауди Q7. Из япов добавить Патрол и L200.
Вывод таков тойота на данный момент делают очень хороший полный привод. Лексус очень порадовал. Я думал , что он не особо хорош, но практика показала обратное. Молодцы хороший контент
Хочу посмотреть на Сузуки Витару (эскудо) 1994-5 годов с зоводскими с понижайкой и блокировками у нее они три на автомате , Субару Форестер желательно по свежее с имитацией , Крузак 100 в штате , захватите пару эндуро или кросс мотоциклов . Да кстати когда 570 шел в гору на песке , ему нужно было выключить всё и на полном приводе газ в пол , а то антибукс глушит мотор хотя в песке это вообще не нужно
спасибо за отзыв! обязательно проверим этот режим на 570. и на других авто. в след раз не обещаю сузуки, их у нас практически нет. форестер можно найти, но что-то я переживаю что он сможет проехать все препятсвия. учитывая что даже большим внедорожникам там пришлось не просто. а так 200 и патрол 62 уже на старте. прадо хочу взять 150 2.7 и 4.0
Как всегда Диасу СПАСИБО за ролик. В комментариях много пожеланий, что надо было в тест добавить тех, пятых, десятых. Это вопрос не к Диасу а к владельцам тех самых желанных авто. Если бы Диас распоряжался гаражом Шейха Дубайского, то наверно так и было бы. Что касается прохождения участка в песке, то я как житель песков, я из Актау, могу твердо заявить, что весь секрет в давлении в шинах. Для каждого песка нужно подбирать свое давление.
Денис, золотые слова! Реально люди думают что у меня под рукой каталог всех машин в мире, и я такой не хороший, взял и не добавил их любимую машину в список участников. а если и включил, то не с той резиной какую они хотят там увидеть. выбирать приходится из того что есть, обзваниваю людей, согласовываю дату выезда чтобы всем было удобно. большая работа на самом деле. но самое главное, это доставляет удовольсвтие! пс: на затяжном подьеме, только фж не стравился. остальные все стравились. а вот на сколько стравливали, это я не знаю
Диас, если Вы вдруг собиретесь снимать ролик на фоне море, где много песка, есть даже барханы как в Эмиратах, то с моей стороны можете рассчитывать на помощь в организации, даже предоставлю свой кроссовер ТИГУАН, свиду с местным Оффроад клубом.
Скажите, а кто на 1:19 минуте смотрел на термометр? Я смотрел цены на бензин. 92-й стоит 28.5 рубля, если я правильно перевёл курс. Не могу пока о другом думать. ( А ролик - да, интересный. :))
Вчера 92-й залил по 41.49 рублей за литр, это одно из самых выгодных предложений. Регион Москва и область. На Лукойле 41.70, на других ещё выше. У вас же есть Газпром, какие там цены на 92, 95 и Дизель? Кстати, болею за Toyota FJ Cruiser. )))))
Чтобы на Паджеро Спорт 2 адекватно срабатывала имитация, нужно отключить стабилизацию кнопкой (при этом антибукс не отключаемый), и наваливать больше газу (примерно половина хода педали). Если будешь еле нажимать на газ, то разгруженные колеса будут по диагонали крутиться и все, как только газанул сильней, то срабатывает антибукс и охотно перекидывает момент на загруженные колеса.
Удивил лексус в стадартной комплектации - фирма держит марку. Ждали бОльшего от паджеро-спорт. Спасибо за нтереснейшие ролики. Хотелось бы посмотреть на старую школу: ленд-ровер 110 или 90, тойота fj45, ниссан-патрол
Диас, подписка! Не знал, что у нас есть такой канал про оффроад. Люблю это дело. Будем ждать видосы, где много грязи. Понравилось как вы комментируете поведение бездорожных паводков авто. Очень грамотно.
Diyas Valikhan TLC Prado (120, 150 или 150й 2018), TLC 70, Nissan Pathfinder, Patrol или брата близнеца Infinity QX80, L200 or Hilux там парт тайм будет интересно, если есть возможность Range-Rover Sport, ну и какого-нибудь янки типа чирокки или вранглер.
Эти казахские парни доводят до истерики "профильные" российские автоиздания с многолетней историей: правильная речь, благожелательное к зрителю изложение, содержательная подача и отсутствие самодельных шуток низкого пошиба. ЗАЧЁТ ПОЛНЫЙ. И, кстати: ТОЙОТА, МИЦУБИСИ и прочие автопроизводители, представленные в ваших роликах, ДОЛЖНЫ вам денег за рекламу, ОДНОЗНАЧНО. Как и их инженеры за бесценную информацию о поведении моделей.
По мне так наиболее интересен был именно 570. Он был не подготовлен, но работа полного привода просто восхитительно , едет тихо но очень уверенно при этом с минимум пробуксовками. Было б интересно посмотреть немцев типо туарег, гелик(ведь он тоже легендарный внедорожник
Дияс как всегда молодец! Интересно смотреть и приятно слушать. Сильно удивил Lexus. Да, конечно про систему полного привода много читал, но это всё на бумаге. А видеть самому - это просто восторг по отношению к Lexus и инженерам его создавшим. Я думаю Discovery 5 так же бы прошёл. У того тоже продвинутая электронная система полного привода да ещё и пневма, по геометрии пройдёт на ура.
очень давно уже ищу гелик для таких покатушек. знакомые владельцы 63-х геликов бояться ехать. 200 - обязательно будет в ближайших видео, владелец уже на старте!
Диас братуха добрый вечер, видео как всегда на высоте, порадовал лексус 570, думал машина для мажоров в городе только кататся, а FJ это его стихия, я думал ща будет кипить моторы, в следующий раз можно пикапов Л 200 и ниссановские пикапы желательно разного года, удачи во всем спасибо большое
Гелика бы туда)))это же река ИЛИ я там частенько бываю на рыбалке)и подняться по этому песку бывает очень сложно(потому что это даже не песок а барханная пыль ))но моя 9точка запросто заезжает)))))
самые крутые электронные помощники что я видел, были на Ленд ровер Дискавери 5. вот здесь он просто напросто творит чудеса: ua-cam.com/video/2JctbT_vAUE/v-deo.html
Когда у парня из Казахстана речь лучше чем у большинства российских автоблогеров. Тупо приятно слушать.
Спасибо большое, Алексей!
А в Казахстане большинство так разговаривают, без всякого говора. Слышал это из-за того что всех грамотных людей в сылки отправляли в Казахстан, они и обучали местное население.
Согласен на все 100!)) автор молодец!!! И ролики отличные, так держать! Успехов каналу!
Твой парень из казахстана под дроздов косит интонацией голоса говно отстой
Ведать уроки не прогуливал , у меня в джип секте грузин так он вечно в чате нас в ощибки тыкает как мы пишем
Fj аппарат. Короткая база, мошь, хорошая родословная дают о себе знать.
а если еще добавить на него компрессор.... боюсь представить что будет =)
Diyas Valikhan разве трд нет?
вообще есть, но у этого нет
Согласен
Я бы "плуг" снял на FJ. На подъемах фаркоп очень большие борозды оставляет.
Самоё лучшее видео, где показаны плюсы и минусы всех внедорожников! Видос супер класс 👍 👍 👍 молодца спасибо большое за видео!!!
Александр, большое спасибо! Скоро будут еще видео, другие машины на этих же препятствиях.
Лексус 570
Я как владелец 570lx конечно болел за него и знаете, меня очень удивил он. Я никогда особо его не загонял в такие места, но теперь я знаю что многое посилу этому жеребцу. Спасибо за видео!
а еще лучше, самому выезжать на такие покатушки, чтобы на личном опыте понимать как работают электронные помощники, где предел автомобиля.
@@DiyasValikhanKZ теперь понятно за что их любят арабы)
Не зря LX 570 столько стоит. Диас тебе спасибо за видео, а так же хозяину лексуса, который поехал в такое бездорожье!
Диас, спасибо. Каждое видео чёткое, по теме, без воды. Всегда интересно смотреть. 5 баллов всей команде.
Виктор, спасибо большое за отзыв! стараюсь делать видео интересными и содержательными.
насчет команды, так громко звучит.... но по сути нас всего 2 человек. Виталий на паджеро спорт отвечает за маршруты и иногда помогает со съемкой. а все остальное я сам...
Водитель 570-ого красавчик!!!на такой большой,хрупкой и красивой машине на шоссейной резине трудно соревноваться с остальными👍
570 и авто и водитель красавчики! 😁👍 Очень чётко, без лишних дерганий, буксов, уверенно в натяг прошёл трассу.
Присоединяюсь, отличное видео, спасибо вам! На FJ, хочется смотреть вечно, как огонь,звёзды.. )). Интересно бы сравнить его с Рубиконом!)
Да, или с Хаммером
Ооохх... природа Казахстана классная)
вот тут еще красивых видов есть: ua-cam.com/video/sVC0pCUC6JE/v-deo.html
Чем скалы полупустыня скудная растительность
570тый Лексус впечалил очень))
А вот FJ понравился особенно на песчанном подъеме!
На песчанном подьеме у ФЖ были особенно показательные выступления
Диас Вы молодец, всё правильно и офигенно (учитываете замечания), приобретите квадрокоптер и люди увидят красоты Казахстана. Спасибо и привет из Усть-каменогорска!
Да все мужики молодцы! У всех есть свои +и - на 570 конечно было интересно смотреть, машина очень нравится.
570 - надо брать! большой, мощный, прострный, презентабельный. и как показала практика, очень проходимый!
Diyas Valikhan 2 года мечтаю, но в нашей России налоги и цена на бензин потихоньку убивают мою мечту. :-( транспортный налог 36700 за то, что у тебя есть такая машина. Бензин 45р за литр
а сейчас на чем ездишь?
Diyas Valikhan прадо 150, 4.0
Toyota chaser 100, 2,5 turbo.
Прадо это хорошо.
Чайзер тоже хорош, у нас пока такие еще ездят, но с каждым годом все меньше и меньше.
сейчас ввоз запретили праворулек, т.е. возить можно, не на учет не ставят.
больше 28 лет там не был . обзор хороший грамотный , без всякого бреда и пустословий как у некоторых российских известных блогеров.
Видео просто шикарное! Спасибо! Очень показательные припятствия. Болел за MPS II так как наиболее по карману и рассматриваю к покупке. Ездил на нём далеко, день за рулём по трассе без проблем. FJ понравился конечно, но у нас в России он дорог, редок и по ценам на топливо слишком прожорлив. Хотелось бы увидеть Jeep Wrangler 4 door в этих условиях, в идеале с мотором 2.8 CRD и Defender, VW Amarok ещё пожалуй. Удачи!
С вранглером проблема, найти у нас такой да еще и на дизеле вообще нереально, дизель у нас вообще не особо в почете.
дефендер в стоке надо поискать, а амарок есть. дизель.
Ребята, класс. На энтузиазме... Машинки умнички... Водители молодцы... Места просто красота... Я в мыслях с вами...
FJ cruiser безусловно самый лучший из всех авто по проходимости, это даже бесполезно обсуждать. Удивил неприятно МПС2, скорее всего вопрос в водителе - данное авто должно и может ехать не намного хуже FJя. А раздатка там тупо лучшая среди всех данных авто - супер селект!
Пусть водитель паджеро спорта придет и сам все расскажет =)
Да, у водителя МПС2 опыта недостаточно. Там, где задел подножку, сам неправильно выбрал траекторию и немного поторопился.
А насчёт машины - все же я немного не согласен с тем, что в ней есть имитации блокировок. В ней есть система курсовой устойчивости (ATSC вроде), которая пытается имитировать блокировки. Но делает она это только на приличных оборотах пробуксовывающих колёс, не почти с нуля, как на LX570. Поэтому на "скользких" камнях и скальнике намного сложнее дозировать газ и, следовательно, ехать "ювелирно".
FJ удивил, особенно на песчаном подъёме, впервые за него болел. Но я бы Паджеро-спорт взял. И как написано выше остаток средств вложил в тюненг.
AidarYes, да тут не в прокладке дело, а в самой реализации полного привода. Паджерики склонны пробуксовывать, у тойот полный привод реализован лучше и эффективнее, потому они заметно меньше склонны к пробуксовкам, в отличии от Мицубиши
@@AlexA-ts8sq ну так объясните разницу реализации)
Супер видео! Без воды, соплёй, словоблудия и прочей фигни. Очень интересно подобраны автомобили, маршрут, ну и как всегда грамотная и чёткая речь. Приятно смотреть и слушать. Лайк и подпись.
отличные обзоры , благородим за качественные и объективные обзоры
спасибо, очень приятно! вдохновляет!
Пейзажи восхитительные в Казахстане! Красотища! Спасибо большое👍👍👍
Посмотрев видео прихожу к выводу, что оптимальный внедорожник это Паджеро Спорт. Рама, хорошая трансмиссия, блокировки и цена покупки гуманнее. Да и свежее будет чем даже FJ , не говоря про остальные. А разницу можно потратить на тюнинг. На мой взгляд самый оптимальный авто в классе.
да, есть такое. ПС прям золотая середина!
Ты абсолютно прав бро. Самый компактный проходимый внедорожник Паджеро/Монтеро спорт
Согласен с вами полностью.
поездил на спорте, пересел на GX(аналог прадо). и в корне с вами не согласен, лексус едет интереснее спорта.
Точняк
Катта рахмат! Видео учун Диас. Манга тойота фуджик ёқди, қолганлариям зўр . Лексус комфорт
Лексус хорош но дорогой.
Если заниматься бездорожьем, то FG.
Цена - качество, то Паджеро спорт.
Диас, видоалырыңыз күннен күнге тамаша болып жатыр!!!
да, паджеро спорт прям золотая середина!
рахмет, очень приятно!
Fortuner лучше будет)))
с 2.7 мотором? =)
По бездорожью постоянно езжу на хайлуксе, машина отличная за все время не подвела. И предложил его аналог фортунер так как он легче кажется на 500кг Прадо 2.7. Если постоянно ездить по бездорожью тогда лучше крузак76 ой.
Я думаю если активно пользоваться машиной по бездорожью тогда лучше 100ка, патрол,76ой. Если в пол года один раз на зимовку съездить тогда 2.7 фортунер сойдет с большим дорожным подсветом, блокировкой, понижайкой.
Очень признателей автору видео за такой контент. Именно сейчас выбираю внедорожник для бездорожья, поэтому пересматриваю все битвы внедорожников, чтобы определить что будет лучше для моих целей.
Вобщем, автору огромный респект)
Отличное видео Диас! Увидеть 570 в обвесе на скалах это не что, удивили. Думаю всем было бы интересно увидеть на данном участке стоковый Прадо 2,7.
Спасибо за отзыв. Записываю в хотелки Прадо 2.7 150 2018
Prado 4l
Прадик со своим 2.7 там же я думаю умреть ))))
записываю в хотелки прадо 4.0 тоже, прям два взять... и 2.7 и 4.0
записываю в хотелки прадо 4.0 тоже, прям два взять... и 2.7 и 4.0
Спустя годы, всё так же интересно смотреть на эти машины. И будет актуально ещё долгие годы! Спасибо🤝
Супер, как всегда💪.Диас, сделайте видео об активизации внедорожных функций. Когда и что лучше включать.
отличная идея! Взять кроссовер, взять тот же паджеро спорт и показать разницу + что когда и для чего включать.
Diyas Valikhan причём в ютубе не нашёл подобного видео
ок ок, взял на заметку. попробую снять что-нибудь подобное
Резина вместо шин всё равно что говорить железо вместо машин! Спасибо за видео! Электроника спасает!
Billy Bill про резину и шины, это же сугубо ваше личное мнение. Зачем так распыляться?
Иначе все 6000 просмотревших негодовали бы. Но все поняли о чем речь.
Наиболее интересный проезд был у 570-ки
Станислав Забиворота все препятствия?
Diyas Valikhan, да. Интересно было наблюдать за работой полного привода этой машины.
Станислав Забиворота ок. Спасибо за отзыв
FJ Cruiser for the win!
@@staszab19971 особенно прохождение 570 мелкого камня понравилось - хорошая система от пробуксовки.
Автору респект. Молодец видео качественое. Препятствие разные.
Отличный обзор! Все по делу и не затянуто. Лейка приятно удивила, не ожидал от нее такого, на ее фоне Сигнус и Паджеро уже не выглядит такими крутыми. Ну а про фж и вообще говорить нечего, машина подготовлена, но очень помогает в обзоре оценить смысл этой самой подготовки.
спасибо! в след раз по этому маршруту кого отправить?
точно будет 200 и патрол 62. кто еще?
Diyas Valikhan можно взять когда-либо из более бюджетных, например, дастера и Патрика) но можно и пасфандера или его инфинити аналог
что-то я думаю, что пасфаиндер тут не проедет.
дорожног опросвета не хватит, и длинные свесы
Diyas Valikhan ну а вдруг? На Лейку тоже никто не ставил)
лично мне было бы жалко новый пасфаиндер туда отправлять.
он же по сути стал кроссовером минивенистого типа.
ни следа от было славы, только имя осталось
Действительно камера не передает угол наклона, на таких крутых подъемов когда едешь за рулем, видишь только небо.Очень сложный участок. Молодцы преодолели
1. Последний препятствия был сложнее
2. LX470 ожидал большего
3. LC200 (2018), LC Prado (2018), Mercedes AMG, Nissan Patrol (желательно Дубайский 😁)
4. Желаем вам много качественный видосов! 👍👍👍
1. понятно
2. все же надо сделать перезаезд с другим 470, этот был неисправным
3. прадо с каким мтором? мерседес амг это какой? чем отличается дубайский патрол, от алматинского?
4. большое спасибо!
Diyas Valikhan LC Prado 4.0 бензин. Гелендваген любой например Mercedes AMG G63. На счет Nissan Patrol имел в виду более дешевый комплектации.
Ок. прадики возьму 2.7 и 4.0, оба 2018.
кто еще к ним в одноклассники?
Гелики трудно найти, владельцы очкуны и сыкуны, боятся поехать на такие выезды
Diyas Valikhan Jeep ов возьмите.
взял бы с удовольствием, но где их найти? проблема большая
Спасибо вам парни!!! Как всегда приятносмотреть и слушать!!
Привет из Германии!!!
Обзор супер, болел за fj cruiser и за 570 ым
спасибо Володя. скоро будет еще. этот же маршрут.
200 и патрол 62. плюс еще несколько авто.
Diyas Valikhan ок, отличный канал, с удовольствием смотрю!!!
спасибо, рад что все больше людей подписываются на канал. это вдохновляет!
Очень приятно смотреть Ваши видеообзоры!
спасибо большое за отзыв Роман!
Все было интересно.
Удивил 570й, но на этих препятствиях его шоссейные шины скорее благо, чем зло. Она не закапывается как ат и тем более мт.
По сигнусу поддерживаю скорее всего гдт погибает, а что мешает на понижайке проходить препятствия(она как раз для таких преодолений да и продлит жизнь акпп? Коробас диагностировать и срочно.
Быть может тупо масло надо сменить в акпп и помыть гидроблок.
Фуджик безусловно лидер , но не критично где-то 5-7процентов лучше стока.
Паджерик наоборот опечалил.
Лайк за все и сразу
Давай еще видосиков
Алексей, спасибо за отзыв!
В следующий раз хочу поехать туда же:
1. 200
2. 150 прадо 2.7
3. 150 прадо 4.0
4. Патрол 62
5. ЛХ470 но исправный =)
думаю интересная заруба будет
После ваших сравнений внедорожников ,буду брать фуджика 😊
Спасибо за видео обзор .
4Runner возьми
Приветствую , очень сильно обрадовал LX570 , а вот от японского 470 ожидал большего , все препятствия были по своему хороши, спасибо за хороший контент, интересно смотреть на зрелищный оффроуд и на наши прекрасные пейзажи!
касательно 470, хочется теперь привезти туда другой 470 и посомтреть как он будет себя вести. все же склонен думать, что у этого авто были какие-то порблемы с машиной
Это старый 4х ступенчатый был сигнус. 5ти ступ от 2003 по 2007 проходимей 570го. Плюс в прокладка
Diyas Valikhan именно так плюс он без электроблоков 4х ступенчатый, он другой - С 1998 по 2002 не тот
@@noname-bi1ejдохуя знаешь про эти машины? )
Электроблоки пошли с 00-г на них, а не с первым ростом )
@@DPLNKV не у всех и по другому работет, рвёт редуктор, а 5ти ступ все ок и проходимее
Спасибо за видос 👍👍👍 это реальные возможности всех авто, без хитрости на разгон и т д , фуджи оправдал надежды 👏
спасибо за отзыв! скоро на канале будет видео как мы едем по этому же маршруту на:
1. прадо 2.7 2017
2. hilux surd 3.0 td
3. tlc200 2018
Mitsubishi Pajero Sport Love💪👌👍❤
Yeah, it showed a very good result. Check another videos on the channel with Pajero Sport participation
Хороший обзор , очень классная озвучка и приятная слуху ! Респект Вам !
Диас мыне азаматсын,жаксы видео.
ракмет!
Очень понравилось ваше видео. Болел за 570 лексус
Паджеро спорт 2 красавчик!!!! Офигенный аппарат!!
да, мне тоже понравился. я даже задумался.... а не взять ли такой. тогда в видео будет два паджеро спорта. эх... не пойдет. буду думать дальше
Diyas Valikhan да, за свои деньги Митсубиши предлагают очень хороший вариант, я себе взял недавно и очень доволен, тоже 2,5 турбодизль. Спасибо за видео, было интересно, с песком последняя трасса особенно) но кстати говорят что у паджероспорт проблемы с преодолением именно сыпучих препятствий в связи с высоким весом, он зарывается в снег и песок, но тут я такого не заметил, что довольно любопытно. А его преимущество- длинноходная подвеска. Все, я выговорился)))
а здесь не видно как закапывается, потому что он закопался когда я сидел внутри.
поэтому съемка началась когда он уже был в песке, но и водитель не доводил до того чтобы сесть "на мосты".
а дальше уже на стравленной резине ехал, и норм поднялся.
Diyas Valikhan лучше Паджеро4 взять 3.8))
Gameland #1 а налог лучше ты будешь платить?)
Спасибо за видео,как всегда всё на высоте,от 100-ки ожидал большего.
В данном случае сотка была не совсем в лучшей кондиции. Бужу искать в идеале, чтобы уж наверняка сравнить с современными аналогами. Тлк200 и 570
эф джей крузер лучше всех!!! Спасибо за видосы Диасу!!!
спасибо за отзыв!
ФЖ хорош на пересеченной местности лишь до тех пор, пока не надо ехать очень далеко.
так как в салоне всего лишь два комфортных места, на втором ряду долго сидеть не удобно.
в багажнике очень мало места для вещей, палатки и прочего.
этакий багги для коротких поездок.
в идеале иметь фж для спринтерских вылазок, и какой-нибудь большой джип для дальних путешествий с возможностью преодоления сложных участков.
Диас, замечательное освещение материала, все чётко и смотреть достаточно комфортно. Меня несколько разочаровал Паджеро Спорт-2, я ожидал от него большего.
570 му снимите бампера и пороги. Потом увидите на что он способен.
Не на что он не способен , масса и мощность или не хватит или наоборот усугубит . Если машина на грязи будет
Ещё сильнее скользить будет из за переизбытка мощности
@@еууе-п3ц фамилия написавшего говорит о наличии ВАЗа.
Автор благодарю за видео. Очень понравилось. Выполняю 4 действия:
1 Мне понравилось первое препятствие больше всех.
2 570 удивил, от цигнуса ожидал большего.
3 Isuzu Vechicros, Nissan Patrol/Safari, Toyota HiLux, Mitsubishi Delica в старом кузове.
4 Подписался.
я за Лексус LX570
Слушать комментатора одно удовольствие. Очень грамотная речь.
сразу лайк ,еще не глядя
а вот это зачет, очень приятно!
Вот как вы нашли уто место 😀. Смотрел много видео снятых именно здесь. Кстати, я за FJ )))
Дияс препятствия подобраны достаточно хорошо и разносторонне. Затяжные подъемы, рельеф по камням - абсолютно разные дисциплины, и требует разной подготовки авто как и опыта))
AidarYes сонымен, хорошее получилось видео? =)
Diyas Valikhan очень хорошее.
Снова высшее видео. Лайк👍
Едиль, рахмет!
Согласен с ниже подписавшиемся, очень грамотная речь, с таким коментатором приятный просмотр. Скажу больше, с таким коментатором и балет "лебединное озеро" будет казаться захватывающим триллером. Респект!!!
Есть предложение, приезжайте к нам, в Усть-каменогорск, у нас очень много возможностей по бездорожью (глубокий снег, непроходимая грязь, рыхлый песок, а также горные массивы). Местные с удовольствием будут участвовать в ваших заездах. Могу вам даже отправить небольшой ролик с зимней покатушки.
Диас, как всегда интересно👍.
Жаль не было синего Патруля и золотистого 4раннера😉✌️.
ааххаха.... кто это пишет, синий патрол или золотистый 4раннер? =)
😀 оба! 🤘
Если позовете, мы готовы!
ок, будем иметь в виду. знать ты еще где/как звать
Через белую двухсотку😉
Прям кайф ловлю от просмотра ваших видео, Спасибо)
Праворульный старичок лучший , как и ваши видео;)
но чото у праворульного старичка какие-то проблемы со здоровьем =)
570 хороший аппарат для всех случаев в жизни .. FJ удивил .. сказывается подготовка.. внешность необычная для меня правда ..
Дияс видосы как всегда 👍🏻
если на 570 бампера чуть чуть подрезать, он реально был бы оооочень хорошим проходимцем.
ну и пороги тоже. прям трансатлантический круизный лайнер с возможностью преодолевать сложные участки.
570 молодец! кажется такой коммент уже был )
лишним не будет =)
Toyota FJ Cruiser будет лутшим
Природа красота, машины супер, тест на ура, владельцам авто уважуха, мужики!
Паджеро спорт будет лучшим 😎👍
Все тесты интересно смотреть! Молодец! Хотелось бы нового гелика увидеть на этих участках в деле!
Просмотров и подписчиков явно прибавится! Удачи!!!
как снег сойдет, повезу сюда гелик и еще несколько интересных автомобилей. спасибо за отзыв!
Молодец Диас! Очередное качественное видео!!! Я думаю, интересно будет разбавить тесты распространенными авто. Из немцев, Туарег и Ауди Q7. Из япов добавить Патрол и L200.
Мурад, спасибо за отзыв! Растпросраненные авто тяжело найти на тесты, боятся вдалельцы =)
сам очень хочу увидеть их в деле
Вывод таков тойота на данный момент делают очень хороший полный привод. Лексус очень порадовал. Я думал , что он не особо хорош, но практика показала обратное. Молодцы хороший контент
Хочу посмотреть на Сузуки Витару (эскудо) 1994-5 годов с зоводскими с понижайкой и блокировками у нее они три на автомате , Субару Форестер желательно по свежее с имитацией , Крузак 100 в штате , захватите пару эндуро или кросс мотоциклов . Да кстати когда 570 шел в гору на песке , ему нужно было выключить всё и на полном приводе газ в пол , а то антибукс глушит мотор хотя в песке это вообще не нужно
спасибо за отзыв! обязательно проверим этот режим на 570. и на других авто.
в след раз не обещаю сузуки, их у нас практически нет.
форестер можно найти, но что-то я переживаю что он сможет проехать все препятсвия.
учитывая что даже большим внедорожникам там пришлось не просто.
а так 200 и патрол 62 уже на старте.
прадо хочу взять 150 2.7 и 4.0
TUS Qwerty тоже, слышал что на тойотах, правда рафике антибукс глушит мотор
за примером не надо далеко ходить, вот здесь это наглядно было видно: ua-cam.com/video/QDEKrkgfs8Y/v-deo.html
@@DiyasValikhanKZ Субарик опасно загонять в песок, при длительной пробуксовке высокий шанс спалить вискомуфту.
Диас красава!!!! Смотрю на одном дыхании!!! Россия как всегда смотрит!!!
Вячеслав, большое спасибо за отзыв!
Скоро будет Битва Кроссоверов 2. Там будет Спортейдж 2018 ;-)
Я за Мицубиси Паджеро спорт 2
Крутяк! Из всех ваших выпусков, которые я видел, мне впервые стало жалко автомобили ))))
В каком именно моменте стало жалко?
Как всегда Диасу СПАСИБО за ролик. В комментариях много пожеланий, что надо было в тест добавить тех, пятых, десятых. Это вопрос не к Диасу а к владельцам тех самых желанных авто. Если бы Диас распоряжался гаражом Шейха Дубайского, то наверно так и было бы. Что касается прохождения участка в песке, то я как житель песков, я из Актау, могу твердо заявить, что весь секрет в давлении в шинах. Для каждого песка нужно подбирать свое давление.
Денис, золотые слова!
Реально люди думают что у меня под рукой каталог всех машин в мире, и я такой не хороший, взял и не добавил их любимую машину в список участников. а если и включил, то не с той резиной какую они хотят там увидеть. выбирать приходится из того что есть, обзваниваю людей, согласовываю дату выезда чтобы всем было удобно. большая работа на самом деле. но самое главное, это доставляет удовольсвтие!
пс: на затяжном подьеме, только фж не стравился. остальные все стравились. а вот на сколько стравливали, это я не знаю
Диас, если Вы вдруг собиретесь снимать ролик на фоне море, где много песка, есть даже барханы как в Эмиратах, то с моей стороны можете рассчитывать на помощь в организации, даже предоставлю свой кроссовер ТИГУАН, свиду с местным Оффроад клубом.
Denis Figurin супер. Спасибо большое. Буду иметь в виду!
одни из более достоверных тест драйвов, и наиболее равноценный подбор АВТО, всё очень здорово!
я ожидал это видео к выходным , но оно вышло раньше
раз уж получилось выложить его раньше, не стал откладывать
Зачётный видосик. Спасибо,братан. Привет из Крыма!
Скажите, а кто на 1:19 минуте смотрел на термометр? Я смотрел цены на бензин. 92-й стоит 28.5 рубля, если я правильно перевёл курс. Не могу пока о другом думать. (
А ролик - да, интересный. :))
Наши цены надо делить на 5.60 и тогда будет цена в рублях. У вас сильно дороже?
Вчера 92-й залил по 41.49 рублей за литр, это одно из самых выгодных предложений. Регион Москва и область. На Лукойле 41.70, на других ещё выше. У вас же есть Газпром, какие там цены на 92, 95 и Дизель?
Кстати, болею за Toyota FJ Cruiser. )))))
Hashcat у нас на газпроме цены такие же как на жтой заправке. Максимум разница 1-2 тенге. Но погоды не делает.
Хочется только произносить грубые и некрасивые слова. Стало сильно грустно. (((
ЗЫ: Ролик как всегда зачётный! Спасибо! ))
Да, в РК цены на бензин гораздо ниже, хотя частично они его закупают в РФ. Парадокс или ....
Вам спасибо За видео настоящий честный обзор машин и их внедорожные способности показываете
спасибо за отзыв Рустам!
👍🌟🇰🇿🖐 тамаша ,,осындай видеоларыңыз көп болсын 🌟АҚ ЖОЛ сіздерге
таудай ракмет!
Огромное спасибо за видео брат все внедорожники хорошие но из всех мне больше всего понравился fg cruiser
Дискавери 4, объём 3 литра Дизель, 250 лошадей. Хотелось бы посмотреть.
ок, записал. как раз есть такой у коллеги, надо будет вытянуть его
А мне Ranger понравился больше всего на 1:03 лойс годный контент делаете. Творческих удач!
Нужно еще цену озвучивать на автомобили, самый дешевый здесь Pajero
Marat Marat думаю тут не о цене, а об возможности авто!
Чтобы на Паджеро Спорт 2 адекватно срабатывала имитация, нужно отключить стабилизацию кнопкой (при этом антибукс не отключаемый), и наваливать больше газу (примерно половина хода педали). Если будешь еле нажимать на газ, то разгруженные колеса будут по диагонали крутиться и все, как только газанул сильней, то срабатывает антибукс и охотно перекидывает момент на загруженные колеса.
Pajera super
Voobshe super!
Удивил лексус в стадартной комплектации - фирма держит марку. Ждали бОльшего от паджеро-спорт. Спасибо за нтереснейшие ролики. Хотелось бы посмотреть на старую школу: ленд-ровер 110 или 90, тойота fj45, ниссан-патрол
цены на топливо просто сказка!завидуем всей Рф
Слишком сильно не завидуйте. Начинаем догонять, процесс (роста цен) идет! :-)
а у нас еще и транспортный налог сущестенно ниже =)
В России 95 уже 43 рубля тоже не айс
@@Korotaev990 в Якутске 56 руб.
Александр Павлов ахренеть , из сибире Кузбасс. 41руб 92 43-95
Диас, подписка! Не знал, что у нас есть такой канал про оффроад. Люблю это дело. Будем ждать видосы, где много грязи. Понравилось как вы комментируете поведение бездорожных паводков авто. Очень грамотно.
Жасик, большое спасибо за отзыв! Скоро будут еще интересные видео, скучать не придется =)
Однозначно понравилось последнее препятствие, подъём на крутой песчаник. Удивил LX570, остальные предсказуемые особенно FJ & PAJERO Sport
спасибо за отзыв. какие другие 4 машины проверить на этом же участке?
Diyas Valikhan TLC Prado (120, 150 или 150й 2018), TLC 70, Nissan Pathfinder, Patrol или брата близнеца Infinity QX80, L200 or Hilux там парт тайм будет интересно, если есть возможность Range-Rover Sport, ну и какого-нибудь янки типа чирокки или вранглер.
ого, какой содержательный список и разом.... буду искать эти авто. по мере накопления списка, буду делать выезды. спасибо за отзыв!
Diyas Valikhan я там добавил янгличанина и янки ещё 😉
уже отснят материал, подьем на песчанный холм....
1. тахо
2. 570
3. 200
4. патрол 62
5. рейндж ровер 2018
интересное видео будет!
Спасибо за интересный материал! Хотелось бы всё таки развеять все сомнения и увидеть сравнение исправного LX 470 с 570-м и остальными.
Эти казахские парни доводят до истерики "профильные" российские автоиздания с многолетней историей: правильная речь, благожелательное к зрителю изложение, содержательная подача и отсутствие самодельных шуток низкого пошиба. ЗАЧЁТ ПОЛНЫЙ. И, кстати: ТОЙОТА, МИЦУБИСИ и прочие автопроизводители, представленные в ваших роликах, ДОЛЖНЫ вам денег за рекламу, ОДНОЗНАЧНО. Как и их инженеры за бесценную информацию о поведении моделей.
По мне так наиболее интересен был именно 570. Он был не подготовлен, но работа полного привода просто восхитительно , едет тихо но очень уверенно при этом с минимум пробуксовками.
Было б интересно посмотреть немцев типо туарег, гелик(ведь он тоже легендарный внедорожник
570 красава!!!
да, 570 прям вообще молодец!
Дияс как всегда молодец! Интересно смотреть и приятно слушать. Сильно удивил Lexus. Да, конечно про систему полного привода много читал, но это всё на бумаге. А видеть самому - это просто восторг по отношению к Lexus и инженерам его создавшим. Я думаю Discovery 5 так же бы прошёл. У того тоже продвинутая электронная система полного привода да ещё и пневма, по геометрии пройдёт на ура.
Хотелось бы увидеть гелендвагена , так как у него 3 блокировки. Ну и конечно LC200 😅. Классный ролик ничего лишнего 👍
очень давно уже ищу гелик для таких покатушек. знакомые владельцы 63-х геликов бояться ехать.
200 - обязательно будет в ближайших видео, владелец уже на старте!
Добрый день! СУПЕР видео!👍✌
спасибо Ольга!
Не забывайте Паджеро 3 литровый! А астальные минимум 4.
Сергей Саратов 2.5 турбодизель он
Это недоработанный еще и убитый сигнус 4х ступенчатый 1998года по 2002й. 2003 года лексус 5ти ступ нормальный проехал бы везде лучше 570го
Диас братуха добрый вечер, видео как всегда на высоте, порадовал лексус 570, думал машина для мажоров в городе только кататся, а FJ это его стихия, я думал ща будет кипить моторы, в следующий раз можно пикапов Л 200 и ниссановские пикапы желательно разного года, удачи во всем спасибо большое
Канат спасибо за отзыв!
С ниссановскими пикапами напряженка, а вот Л200 думаю вполне реалистично найти. плюс еще тойоту хайлюкс к нему в пару.
Гелика бы туда)))это же река ИЛИ я там частенько бываю на рыбалке)и подняться по этому песку бывает очень сложно(потому что это даже не песок а барханная пыль ))но моя 9точка запросто заезжает)))))
Отрецалово 9точка запросто залетает, плюс еще и приору на тросе тащит поди =)
Дааа девяточка легендарная машина))
Видос класс )))) все автомобили хороши по своему . Электронные помошники рулят. Ждем еще серий)))
самые крутые электронные помощники что я видел, были на Ленд ровер Дискавери 5. вот здесь он просто напросто творит чудеса: ua-cam.com/video/2JctbT_vAUE/v-deo.html