Boa noite, ótimo vídeo parabéns, aproveitando que vc tem muito seguidores,se tiver alguém interessado em Honda Ex muito novo ano 2005 todo revisado, estou vendendo o meu , o carro quando e bem cuidado não te dar dor de cabeça,ele tem 140 mil km autêntico, obrigado ai
Comprei meu g7 2006 ontem contratei um perito veicular e fechei negócio no civic carro todo inteiro e original com 135 mil rodados que adquiri graças a Deus
Fala Lello, Cara eu tô com meu 05 At Lx e tive grandes surpresas ano passado e esse ano. O carro segundo o antigo dono ficou parado durante 6 meses, até então quando peguei fiz uma revisão básica, correia, filtro, óleo, susp e pneu. De imediato quando peguei o câmbio e motor do carro tava 0, até mesmo pq tava encostado. Depois de 2 anos, logo no início o de 2023, tive uma surpresa no câmbio. Voltando de um encontro de carro pela madrugada, o carro parou de engatar as marchas, foi algo como se não tivesse mais embreagem. Fiquei 2 semanas com ele desmontado na frente de casa onde desmontei o câmbio e mexi na seletora, ele voltava e parava. Resumo, gastei 8,500k para fazer o câmbio completo no Aut Mooca, onde depois de algumas revisões ficou bom. No início desse ano, voltando do ano novo zera o óleo do motor, coloca mais 10k na conta do mecânico. Desde então, não estou tendo mais problemas com ele, somente preciso fazer a manutenção das buchas,molas e coxins que em particular do lad esquerdo bate muito. Carro é ótimo para pegar estrada e usar no dia a dia, pedi para esmirilhar o catalisador do meu porque entopiu e não tinha grana pra comprar o novo na época, meu virou outro carro, ficou até um pouquinho mais arisco mas continua manco kkkkk e fuma um pouco por causa do pó no escapamento. Mas sendo sincero pra você, entre os valores de até 20k, o Civic 1999 a 2005 está melhor do que um popular sem ar.
Era pra eu comprar um g7 que não tive ainda, mas ano passado em outubro não havia nada bom no momento, acabei pegando um g6, que por sinal já gastei uma grana e está em 30 mil pra mim. Fiquei um pouco arrependido não esperado pra pegar o g7. Agora tenho que ficar muito tempo com ele, pois fiz uma reforma no meu Ap em 96x 😢😢 Mas a falta de porta treco no g7 me incomodou qdo pesquisei sim. Principalmente o apoio de braço.
Tenho um Gol quadrado motor CHT que removi a válvula termostática. Depois que fiz isso e passei a usar água desmineralizada + paraflu nunca mais tive problema de temperatura no motor fervendo. Aqui no Rio de Janeiro é menos quente somente no inverno, no resto do ano é um calor dos inferno e a válvula termostática costuma mais atrapalhar que ajudar inclusive no trânsito infernal cheio de engarrafamentos é comum ver carros fervendo de "boca aberta". Válvula termostática na minha opinião só deve ser obrigatóriamente mantida em motores multiponto de injeção eletrônica.
Salveee! O meu é 2003 manual, tem os exatos problemas citados no video kkkk parachoques desalinhados buchas traseiras com as rodas abertas (la ele) por conta das mesmas... ja ferveu umas 3x e ta diboa nao deu b.o no motor. Fiz duas limpeza de arrefecimento e ando sem termostatica e ta suave. Vazamentos do motor normal... nao ocila nem apaga na lenta , bateu pegou anda liso. Fiz muita coisa no carro so falta trocar o compressor do ar e um grau na pintura. Carro muito gostoso de dirigir
Outro "problema" do Civic G7 é que quando você vai fazer um serviço em oficina mecânica, o mecânico pensa que você tem dinheiro sobrando porque esse nome CIVIC pesa na mente desse povo que esquece que quem tem civic e dinheiro sobrando é quem tem o civic G11.
Gente...revisem buchas, e realmente os vazamentos, tanto nos retentores como no radiador!!!!! Dá simmmmm problema no arrefecimento!!!! Ahh coloquei mola de GNV... Para ficar mais alto e ficou bom!!!!! O meu é 2003 manual. Bjuuu a todos!!!!!
Esses itens que faltou nessa versão do civic G7 nacional isso é de costumes do nosso país, pois lá fora o civic G7 tem tudo bem completo e até teto solar tem.
Meu e canbio automatico civc ano.2006 SLXA_. Meu esta câmbio aberto ta osso tou presizando de adiquiri un câmbio. Só de Minas Gerais governador Valadares. Meu desse seu mesmo ate e preto lake
A frente sempre fica com cambagem positiva, " igual fiat 147 enceradeira" traseira igual fiat uno, " perna aberta " Esqueceu do filtro da caixa que entope.
@@glaydsonstorck verdade isso vc faz uma manutenção que tem que ser feita pra substituir ele tirando o câmbio, fiz a manutenção no meu esse ano em janeiro troquei o filtro do câmbio, pois já estava quase pra entupir, e nunca foi aberto o câmbio dele a é bom fazer a troca tb de alguns discos de conposit do câmbio que faz ou as manchas pra frente ou faz tb a troca de alguns que se desgasta que faz a ré do carro, e tb a troca das pequenas vedações que aplica macha dentro do câmbio.
Meu carro fica oscilando o conta giros tambem, ja chegou a morrer em descidas quando eu paro o carro, fica piscando a luz de pressão de olho e ele morre. Ainda não descobri o problema tambem.
Lêlo o meu estava assim, o meu troquei o sensor de partida fria que fica em cima do cabeçote, e tb troquei a sonda lambida ficou zero, fazia o mesmo que o seu, ficava querendo morrer, bom no seu caso pode ter certeza que pode ser os sensores?
por lei vc tem direito a 90 dias de garantia, entra em contato com um advogado e põe para dentro, independente se foi em agência ou compra particular. e outra se eles sabiam dos problemas e te vendeu assim mesmo, como problema escondido, você não tem prezo de 90 dias, você tem o tempo que quiser para processar. boa sorte mano.
pior erro na vida de um homem é comprar um carro antigo que era de luxo... vai viver para pagar carro, pra os outros falar que é bonito e pedir pra andar, mas a manutenção é só vc que vai pagar.
@@lellofreitasyt. suas falas são totalmente senso comum... fale algo que vc estudou de fato e que cite fonte, prove que é um mal negocio comprar um kwid zero de 70k e falhe miseravelmente. faz sentido vc discordar de mim, seu canal só existe pq se o cidadão brasileiro compreender que é bucha comprar resto de rico vc fica sem canal e sem views hehehe, sua fragilidade é essa cara.
@bomdia-bomdia cara se suas experiências foram ruins eu lamento, estou no quinto civic e nunca tive problemas emn10 anos , e sim financeiramente falando um carro zero é a pior opção , depreciação, seguro ,IPVA , fora se vc financiar um ,daí o Buraco é sem fundo, não precisa ser um economista pra ver isso..
@@lellofreitasyt. cara, não vai adiantar falar com quem tem a cosmo visão de mundo limitada. Mas seja menos rígido e estude de verdade sobre carro antigo por carro novo, leia O Capital, são 3 capítulos, bons estudos.
Boa noite, ótimo vídeo parabéns, aproveitando que vc tem muito seguidores,se tiver alguém interessado em Honda Ex muito novo ano 2005 todo revisado, estou vendendo o meu , o carro quando e bem cuidado não te dar dor de cabeça,ele tem 140 mil km autêntico, obrigado ai
De onde você é?
De onde?
Sabe o custo desse carro , qual cidade por gentileza.
Comprei meu g7 2006 ontem contratei um perito veicular e fechei negócio no civic carro todo inteiro e original com 135 mil rodados que adquiri graças a Deus
valor?
Irmão qual períto vc contratou ?
@@camafeutattootatuadorreali7997 foi em MG que contratei
Fala Lello,
Cara eu tô com meu 05 At Lx e tive grandes surpresas ano passado e esse ano. O carro segundo o antigo dono ficou parado durante 6 meses, até então quando peguei fiz uma revisão básica, correia, filtro, óleo, susp e pneu.
De imediato quando peguei o câmbio e motor do carro tava 0, até mesmo pq tava encostado.
Depois de 2 anos, logo no início o de 2023, tive uma surpresa no câmbio. Voltando de um encontro de carro pela madrugada, o carro parou de engatar as marchas, foi algo como se não tivesse mais embreagem. Fiquei 2 semanas com ele desmontado na frente de casa onde desmontei o câmbio e mexi na seletora, ele voltava e parava.
Resumo, gastei 8,500k para fazer o câmbio completo no Aut Mooca, onde depois de algumas revisões ficou bom.
No início desse ano, voltando do ano novo zera o óleo do motor, coloca mais 10k na conta do mecânico.
Desde então, não estou tendo mais problemas com ele, somente preciso fazer a manutenção das buchas,molas e coxins que em particular do lad esquerdo bate muito.
Carro é ótimo para pegar estrada e usar no dia a dia, pedi para esmirilhar o catalisador do meu porque entopiu e não tinha grana pra comprar o novo na época, meu virou outro carro, ficou até um pouquinho mais arisco mas continua manco kkkkk e fuma um pouco por causa do pó no escapamento. Mas sendo sincero pra você, entre os valores de até 20k, o Civic 1999 a 2005 está melhor do que um popular sem ar.
Mano zera o óleo do motor? Com assim? Explica melhor aí pra nois...
N tenho nenhum carro,mas quando comprar meu Civic vi ser esse o meu medo😮
8.500 pra arrumar o câmbio automático? Por bem menos colocava um manual slc
Era pra eu comprar um g7 que não tive ainda, mas ano passado em outubro não havia nada bom no momento, acabei pegando um g6, que por sinal já gastei uma grana e está em 30 mil pra mim.
Fiquei um pouco arrependido não esperado pra pegar o g7.
Agora tenho que ficar muito tempo com ele, pois fiz uma reforma no meu Ap em 96x 😢😢
Mas a falta de porta treco no g7 me incomodou qdo pesquisei sim. Principalmente o apoio de braço.
Tenho um Gol quadrado motor CHT que removi a válvula termostática. Depois que fiz isso e passei a usar água desmineralizada + paraflu nunca mais tive problema de temperatura no motor fervendo.
Aqui no Rio de Janeiro é menos quente somente no inverno, no resto do ano é um calor dos inferno e a válvula termostática costuma mais atrapalhar que ajudar inclusive no trânsito infernal cheio de engarrafamentos é comum ver carros fervendo de "boca aberta". Válvula termostática na minha opinião só deve ser obrigatóriamente mantida em motores multiponto de injeção eletrônica.
É mano ,pq sem a válvula o carro trabalha frio, daí acaba perdendo desempenho e consumindo mto
Esses civic eles são muito difíceis de mistura água com óleo, mais é como vc falou fica sempre de olho no arrefecimento quando for compra o carro.
Salveee! O meu é 2003 manual, tem os exatos problemas citados no video kkkk parachoques desalinhados buchas traseiras com as rodas abertas (la ele) por conta das mesmas... ja ferveu umas 3x e ta diboa nao deu b.o no motor.
Fiz duas limpeza de arrefecimento e ando sem termostatica e ta suave.
Vazamentos do motor normal... nao ocila nem apaga na lenta , bateu pegou anda liso.
Fiz muita coisa no carro so falta trocar o compressor do ar e um grau na pintura.
Carro muito gostoso de dirigir
Outro "problema" do Civic G7 é que quando você vai fazer um serviço em oficina mecânica, o mecânico pensa que você tem dinheiro sobrando porque esse nome CIVIC pesa na mente desse povo que esquece que quem tem civic e dinheiro sobrando é quem tem o civic G11.
Sim ..
Tem mto mal intencionado por aí
Gente...revisem buchas, e realmente os vazamentos, tanto nos retentores como no radiador!!!!! Dá simmmmm problema no arrefecimento!!!! Ahh coloquei mola de GNV... Para ficar mais alto e ficou bom!!!!! O meu é 2003 manual. Bjuuu a todos!!!!!
Maçanetas... Quebra demais, compre de fardo kkkkk
Esses itens que faltou nessa versão do civic G7 nacional isso é de costumes do nosso país, pois lá fora o civic G7 tem tudo bem completo e até teto solar tem.
Algumas coisas eu concordo, mas outras nao, ai pelo que vc falou o cara tem que comprar um carro novo kkkkkkk
Meu e canbio automatico civc ano.2006 SLXA_. Meu esta câmbio aberto ta osso tou presizando de adiquiri un câmbio. Só de Minas Gerais governador Valadares. Meu desse seu mesmo ate e preto lake
Tem grupo no face que os caras vendem peças só de civic
Irmão tu é de onde
Video top irmão! Tenho um Civic LX 2001 Manual, sempre usei agua... Qual seria um bom aditivo pra reabastecer o sistema de arrefecimento?
Mano se possível o original honda..
O original da Honda é top, vale o investimento mano, tenho um igual ao seu, só uso o original Honda
Tenho um 2003 só uso collant petronas top
A frente sempre fica com cambagem positiva, " igual fiat 147 enceradeira" traseira igual fiat uno, " perna aberta "
Esqueceu do filtro da caixa que entope.
Essa do filtro não sabia haha
@@lellofreitasyt. Pô está no grupo que só fala nisso, próximo vídeo já vai ter propriedade em falar do filtro e do furo mata filtro. 😂
@glaydsonstorck hahaha
@@glaydsonstorck verdade isso vc faz uma manutenção que tem que ser feita pra substituir ele tirando o câmbio, fiz a manutenção no meu esse ano em janeiro troquei o filtro do câmbio, pois já estava quase pra entupir, e nunca foi aberto o câmbio dele a é bom fazer a troca tb de alguns discos de conposit do câmbio que faz ou as manchas pra frente ou faz tb a troca de alguns que se desgasta que faz a ré do carro, e tb a troca das pequenas vedações que aplica macha dentro do câmbio.
Meu carro fica oscilando o conta giros tambem, ja chegou a morrer em descidas quando eu paro o carro, fica piscando a luz de pressão de olho e ele morre. Ainda não descobri o problema tambem.
Que uma dica da uma olhada nos sensores do moto, sensor de partida fria que fica no cabeço, outro ponto tb pode ser a sonda do coletor de gases
Lêlo o meu estava assim, o meu troquei o sensor de partida fria que fica em cima do cabeçote, e tb troquei a sonda lambida ficou zero, fazia o mesmo que o seu, ficava querendo morrer, bom no seu caso pode ter certeza que pode ser os sensores?
Mano tem que testar né, pode ser até corpo de borboleta carbonizado
@@lellofreitasyt. é o melhor a se fazer é passa o escanear, pra ter um diagnóstico certo. Foi oque eu fiz aí descobri.
As maçanetas externas são bem frágeis e é um pouco caro para comprar no Brasil
Pretende trocar as rodas?
Sim mano
Camisa bonita 😍 da porra 😊
O lelo tu é blumenau ou região
Sou de SP. Mano..
@@lellofreitasyt. tô vendo um civic aqui, se vc fosse daqui ia te chamar pra ver o carro comigo, fazer uma vistoria
@@lellofreitasyt. vai vender esse seu quando ?o azul
@Marlon17ize já foi mano ,não deu nem tempo haha, amanhã sai o vídeo..
Você pode ligar ele em N😅
TIVE QUE FAZER MOTOR E CAIXA 15 MIL REAIS...
E EU PEGUEI EM AGÊNCIA, FUI ENGANADO
🤦♂️
por lei vc tem direito a 90 dias de garantia, entra em contato com um advogado e põe para dentro, independente se foi em agência ou compra particular. e outra se eles sabiam dos problemas e te vendeu assim mesmo, como problema escondido, você não tem prezo de 90 dias, você tem o tempo que quiser para processar. boa sorte mano.
pior carro pra se comprar usado é esse civic, pensa num carro top, mas só de manutenção vc gasta o preço dele
pior erro na vida de um homem é comprar um carro antigo que era de luxo... vai viver para pagar carro, pra os outros falar que é bonito e pedir pra andar, mas a manutenção é só vc que vai pagar.
Pior erro é parar 70k num kwid e ainda financiar , pagar parcelas, IPVA e seguro e depos vender ele pela metade do valor que pagou 😁😁
@@lellofreitasyt. suas falas são totalmente senso comum... fale algo que vc estudou de fato e que cite fonte, prove que é um mal negocio comprar um kwid zero de 70k e falhe miseravelmente. faz sentido vc discordar de mim, seu canal só existe pq se o cidadão brasileiro compreender que é bucha comprar resto de rico vc fica sem canal e sem views hehehe, sua fragilidade é essa cara.
@bomdia-bomdia cara se suas experiências foram ruins eu lamento, estou no quinto civic e nunca tive problemas emn10 anos , e sim financeiramente falando um carro zero é a pior opção , depreciação, seguro ,IPVA , fora se vc financiar um ,daí o Buraco é sem fundo, não precisa ser um economista pra ver isso..
@@lellofreitasyt. cara, não vai adiantar falar com quem tem a cosmo visão de mundo limitada. Mas seja menos rígido e estude de verdade sobre carro antigo por carro novo, leia O Capital, são 3 capítulos, bons estudos.