Hi, schönes Video mit ein paar aus meiner Sicht wichtigen und fehlenden Hinweisen. Im Video vermisse ich den Hinweis auf die FBO (Flugbetriebsordnung) und die benötigte Einweisungskarte. Auch wäre es besser wenn du am Anfang kurz erwähnen würdest, dass du dir natürlich zuerst den Landeplatz angeschaut und an der Info Tafel dich über die Begebenheiten wie Landeeinteilung usw. Informiert hast.
Hi Tobi, mit der Einweisungskarte gebe ich Dir absolut Recht, die habe ich tatsächlich vergessen zu erwähnen, das wäre sehr wichtig gewesen. Die FBO sowie den Landeplatz zuerst anschauen halte ich ehrlich gesagt für selbstverständlich genau so wie, dass man sich vorher über das Wetter informiert. Im Video vordere ich gegen Ende auf, die Webseite des Geländehalters anzusehen der Link dazu ist auch in der Beschreibung zu finden. Aber vielleicht währe dies aber mal ein interessantes Thema für ein Einsteiger Video -> z.B. Herangehensweise um ein neues Fluggebiet zu entdecken. Ich Danke Dir sehr für Deine Info/Feedback ich Pins mal oben mit an. Grüße
Hallo @Desuett Freut mich sehr, dass Dir mein Video gefallen hat und Dich unterstützt bei der erkundung neuer Fluggebiete. Vielen Dank für Deine netten Worte! Viel Freude wünsche ich bei Deinen Flügen im kommenden Monat! Grüße
@@Desuett Die kannst Du an der Bahn entrichten, kostet 3€ pro Tag. Eine Jahreskarte könnte vielleicht auch Sinn machen, die kostet 33€ gilt dann aber am Buchen-,Tegel-, und Breitenberg
@@paraguyder vielen Dank für deine hilfreiche Information. Klar macht eine Jahreskarte Sinn, zumal wir für 2 Wochen in Pfronten Urlaub machen. Danke👍🏼😉 und Happy landing
@@paraguyder Am Eingang der Breitenbergbahn steht ein Infoschild auf dem alle eingezeichnet sind, auf der DHV Seite sind glaube Ich auch alle vertreten. Trotzdem komisch dass die OAL'er den nicht drauf haben, wo doch alle da starten, egal welcher Wind gerade ansteht...
@@BerndSchweizer-z3s HÄ WAS WIE BITTEEEEEE ???? . . . . .setz mal ne Brille auf ! . . . .hundert weiße streifen am HImmel . . . . .diese treffen sich am Horizont in einem Punkt . . . . . . . . . HINTEN KOMMEN wietere Linien und kreuzen die anderen . . . . . . .sieht dann aus wie in Gitter . . . . . . ..UND DU GLAUBST DAS SIND WARTESCHLEIFEN VOM FLUGZEUG ???? . . . . . . . . . . . . . . . .WARTESCHLEIFEN IN FORM EINES GITTERS ???? . . . . . . . . Leider bleiben diese Steifen stundenlang am Himmel und mit der Zeit werden diese breiter und breiter . . . . . . .nach zwei stunden ist der Himmel MILCHIG TRÜBE ! . . . . . . . . . . . . . . . .DAS SIND CHEMTRAILS . . . . . . CHEMIE BRÜHE VOM FLUGZEUG AUSGEBRACHT - - - UM DAS WETTER ZU MANIPULIEREN . . . . . . . .und du als Flieger hast so was noch net bemerkt ???? . . . . . . eines ist klar : die Sonne wird dadurch blockiert . . . .DAS IST FAKT !
Hi, schönes Video mit ein paar aus meiner Sicht wichtigen und fehlenden Hinweisen. Im Video vermisse ich den Hinweis auf die FBO (Flugbetriebsordnung) und die benötigte Einweisungskarte. Auch wäre es besser wenn du am Anfang kurz erwähnen würdest, dass du dir natürlich zuerst den Landeplatz angeschaut und an der Info Tafel dich über die Begebenheiten wie Landeeinteilung usw. Informiert hast.
Hi Tobi, mit der Einweisungskarte gebe ich Dir absolut Recht, die habe ich tatsächlich vergessen zu erwähnen, das wäre sehr wichtig gewesen. Die FBO sowie den Landeplatz zuerst anschauen halte ich ehrlich gesagt für selbstverständlich genau so wie, dass man sich vorher über das Wetter informiert. Im Video vordere ich gegen Ende auf, die Webseite des Geländehalters anzusehen der Link dazu ist auch in der Beschreibung zu finden. Aber vielleicht währe dies aber mal ein interessantes Thema für ein Einsteiger Video -> z.B. Herangehensweise um ein neues Fluggebiet zu entdecken. Ich Danke Dir sehr für Deine Info/Feedback ich Pins mal oben mit an. Grüße
Danke für das Infovideo, Schön erklärt und ist auch hilfreich.
Wir gehen nächsten Monat auch auf den Breitenberg, mal sehen wie es wird. 👍🏼
Hallo @Desuett Freut mich sehr, dass Dir mein Video gefallen hat und Dich unterstützt bei der erkundung neuer Fluggebiete. Vielen Dank für Deine netten Worte! Viel Freude wünsche ich bei Deinen Flügen im kommenden Monat! Grüße
@@paraguyder wie sieht es eigentlich mit den Start/Lande Gebühren aus? Wo und bei wem richte ich mich danach?
@@Desuett Die kannst Du an der Bahn entrichten, kostet 3€ pro Tag. Eine Jahreskarte könnte vielleicht auch Sinn machen, die kostet 33€ gilt dann aber am Buchen-,Tegel-, und Breitenberg
@@paraguyder vielen Dank für deine hilfreiche Information. Klar macht eine Jahreskarte Sinn, zumal wir für 2 Wochen in Pfronten Urlaub machen.
Danke👍🏼😉
und Happy landing
@@Desuett Gerne Dir auch!
Danke für das Video und für deine Erklärungen!
Gerne doch!
Schöne Videos ! War an dem Tag bzw. Tagen mit der Flugschule am Berg :D Vielleicht sieht man sich wieder
Danke Dir! Sehr schön, na dann gib laut :)
Schön den Berg mal wieder zu sehen. War da das letzte mal 2007🙈
Das Allgäu, immer eine Reise wert ;)
Die 5a ist die deutlich schönere Route nach oben ;-)
Genau! Die ist dann beim nächsten mal dran :)
Kleiner Hinweis: Startplatz HG ist für Hängegleiter und bei Burnair richtig eingezeichnet. Der Brandplatz fehlt, warum auch immer...
Hoi, das hat keiner erwähnt und ist auch so auf der Hompage der OAL’er nicht eingezeichnet, merkwürdig….Danke für den Hinweis 👍🏼
@@paraguyder Am Eingang der Breitenbergbahn steht ein Infoschild auf dem alle eingezeichnet sind, auf der DHV Seite sind glaube Ich auch alle vertreten.
Trotzdem komisch dass die OAL'er den nicht drauf haben, wo doch alle da starten, egal welcher Wind gerade ansteht...
@@gemetter5214 da ist er doch !
www.oal-gs.de/wp/wp-content/uploads/2020/09/DSC06569-scaled.jpg
Das Gelände wird von den Pfrontner Falken betreut und von der Breitenbergbahn finanziert.
leider kann ich DAS video net anschauen - - wir mir schlecht - - -zu viel Chemie am HImmel . . . boah eeeh . . . .
was für Chemie???
@@BerndSchweizer-z3s HÄ WAS WIE BITTEEEEEE ???? . . . . .setz mal ne Brille auf ! . . . .hundert weiße streifen am HImmel . . . . .diese treffen sich am Horizont in einem Punkt . . . . . . . . . HINTEN KOMMEN wietere Linien und kreuzen die anderen . . . . . . .sieht dann aus wie in Gitter . . . . . . ..UND DU GLAUBST DAS SIND WARTESCHLEIFEN VOM FLUGZEUG ???? . . . . . . . . . . . . . . . .WARTESCHLEIFEN IN FORM EINES GITTERS ???? . . . . . . . . Leider bleiben diese Steifen stundenlang am Himmel und mit der Zeit werden diese breiter und breiter . . . . . . .nach zwei stunden ist der Himmel MILCHIG TRÜBE ! . . . . . . . . . . . . . . . .DAS SIND CHEMTRAILS . . . . . . CHEMIE BRÜHE VOM FLUGZEUG AUSGEBRACHT - - - UM DAS WETTER ZU MANIPULIEREN . . . . . . . .und du als Flieger hast so was noch net bemerkt ???? . . . . . . eines ist klar : die Sonne wird dadurch blockiert . . . .DAS IST FAKT !