Çeşme otobanı girişinde virajda yatmis giderken (diz dirsek yerde değil tabi) arkamdan mercedes sıkıştırıp duruyordu viraj çıkışına kadar gerek dibime girerek gerek selektörleriyle baya bunaltmıştı. Çıkışı gördüm gazı açtım 200 de motor kapanmaya başladi gaz kolu tepkisiz kaldı çevir çevir tık yok o yogunlukta güç bela emniyet şeridine attim kendimi bu kill switch denen tuşun lehimi kopmuş. Motor fz6 fazer. Kronikmiş bu motorlarda. Servisi ariyosunuz ebay 35 dolar yazmıştı o zamanlar 150-200 tl gibi bisey yapıyordu. İz moto dedi yurt dışından getirtcez 3 4 haftayı bulur 400 tl. Sonra başka biyerde düz olarak bağladık bi süre sonra motor arza vermeye başladı. Enjeksiyon ışığı yanıyor 20 saniye sönmüyor falan. Sonra bir elektirikçi buldum 20 tl ye lehim yaptık. Bu tuşun ömrü bitmeye yakın özellikle fazer kullaniyorsaniz deli gibi kesiklik yapar motor. Ve cihaza baglatsaniz dahi arza vermez yok akü derler konjektör derler hatta başıma gelen giderler benzin pompasini degistirirler. Aklınızın bi köşesinde olsun ben yandım siz yanmayin
Devamlı kullanırsan, o anahtar yıllar sonra aşınıp bozulma ihtimali var. Önce kill switch sonra anahtar yapacağıma, hiç dokunmutorum. Hem daha az iş yapıyorum. Hem kafam rahat.
Güzel anlatım, teşekkürler. Eski tip bir motor kullanıyorum ve stop tuşu bulunmuyor, e haliyle ben de kendim bağlayacam. Tabi ilk önce "bir zararı var mı?" Diye araştırayim dedim. :)
Yokuş aşağı bir yolda. Kaza yaptığınızda motoru acilen kapamaniz gerektiğinde. Hareket halinde motorda bir arıza meydana geldiğinde vs. Gibi durumlarda kullanırım şahsen
Mc garage içeriklerini daha fazla türkçeleştirsen süper olur adamların içerikleri on numara bilgilendirici bizim ingilizce bilmeyen insanımızda sayende faydalansın
Talha Altındağ oluyor ama sonradan kablo tesisati cektirmek lazim fabrika cikisli bi dugme gelse daha guzel ve iyi olr. Dusuk cc diye koymuolar utanmasalar el marsinida koymayacaklar
Merhaba; on fren hidrolik haznesi motorun orjinal kendisininmi yoksa sonrada kendinizmi modifiye yaptiniz genelde siyah kutu seklinde onundede bir cami oluyor bendede o şekilde, değiştirebiliyormuyum sadece onu yoksa komple manetle beraber mi değişmesi lazim
cbr 250r kullanıcısıydım motoru devamlı o tuştan kapıyodum kontak daha kötü zorla kapıyormuş hissi veriyodu o yüzden.Ondan mı bilinmez bir kaç ay sonra motorun beyni yandı seyir halindeyken ve epey para giriş yaptı.Siz yine de ordan kapamayın bence
Abi kendimiz kapatmadığımız halde bu kendi kendine kapanır mı motosiklet çalışmıyor diye kafayı yedim yani aküde sıkıntı yok Burcu’ya bakıyorum kablosunu söküp takıyorum yine bir şey yok marş basıyor ama çalışmıyor sonra 2.03 defa açtım kapattım bu düğmeyi çalışmaya başladı hayır motor kendini acaba riskli bir durumda görüpte stop ederken yani ben kontağı çıkartırken kendiliğinden kapanır mı bu anlam veremiyorum yani
Ben de yetkili Honda servis bayisinden duydum motoru alırken orda ki usta motoru kapatırken kilsiviç den kapat sonra kontağ kapat demişti şimdi ne yapmam lazım kararsız kaldım
Ben motorumu kill switch ile kapadığımda marş almıyordu vurdurmam gerekiyordu ama kontaktan yapınca marş aşıyordu yamaha servisine gittim ve akümün şarj tutmadığını söylediler aküyü yeniledim o sorun ortadan kalktı sanırım biraz da enerji harcıyor kill switch
yanlış terim kullanmızsın yanlış anlama devre olarak tasarlanmış ise devre açıksa çalıştırlamaz motor kapalı ise çalışır açarsan motor durur açıkken çalışır durumda kalır kapalı olması şöle ev kapııs var ve kilidin kullanılması için kapatırlması gerekir açıkken bir işe yaramaz yani aççıkken kilit(sinya,elektrik) geçiş yapmaz kapalıyken geçişini yani devresini tamamlar :D
Uzun yol giderken farkında olmadan kapamıştım aniden yavaşlamaya başladı motor, farkettiğimde heyecanla tuşa bastım geri ve bir nevi vurdurarak tekrar çalıştı ve yoluma devam etmiştim.. Bu durumda bi sıkıntı çıkma ihtimali var mı?
Ben bu .. tuş yüzünden kontağı unuttum neredeyse. Geçenlerde aküm değişti o zamandan beri aklım başıma geldi bu tuş hep açık halde kontak ile motoru kapatıp açıyorum 😂
Abi motora başlama hevesim var. Araba kullanmayı biliyorum bisikletde sürüyorum fakat kararsız kaldım. Nmax 125 gibi bir scooterle mi başlasam yoksa suzuki gsx r125 CBR 125 gibi motorlarla mı ? Cevap verirsen sevinirim ❤️👍🏻
Mahmut Acar iyice yavaslayana kadar motorun ataletiyle arka tekerlek doner ancak durmaya yakin sanzimandaki tork motoru donduremeyecek kadar duserse kilitleyebilir
ua-cam.com/video/ITVruLRpSRM/v-deo.htmlm30s usta bak burda motosiklet kitleniyor debriyaja basmasa. Aynı durum değil gibi ama sonuçta kill switch kapatılınca motosiklette binevi istop eder
Benim merk ettiğim konu şu 60-70 ile giderken yanlışlıkla mesala kill swçth tusuna bassak nolur onu merak ettim motor devre dısı kalacagı için lastikler kendini kitlermi kazaya sebep olabilirmi ?
Scooterlarda herhangi bir problem yapmaz teker kitlemez. Ama viteslide kitler eğer eller debriyajda değilse. 1 hafta önce hızımı 5-10 a düşürüp boşa alıp park etmek isterken 2.vitese attm elim de debriyajda olmadığı için stop etti ve motoru devirdim.
Abi vites değiştirme ile ilgili detaylı bir video çekebilirmisin en çok merak ettiğim konu vites düşür veya yükseltirken ara gaz verilmesi neden yapılır nasıl yapılır
@@nsztrk aga yükseltirken gaz vermiyorsun düşürürken aynı anda azcık gaz veriyosun. Bu deviri eşitlemek için. Yükseltirken gerek yok buna. Düşürürken şundan dolayı gerek var, senin motorunun çevirdiği devir, bi alttaki vites için düşük kaldığından, dişiler birbirine geçerken seni ileri atabilir, arka teker kilitleyebilir (kaydırmalı debriyaj yoksa) bundan dolayı vites düşürürken azcık gaz veriyosun olay bundan ibaret.
Bazı insanlar motoru hep kill seitch'le durdurup sonra kontağı kapatıyorlar, direkt kontaktan kapatmanın zararlı olacağını söylüyorlar. Altınlı gece'lerden birinde de Fuat abi dile getirmişti bunu. Bu konuda bilgisi olan var mı?
Oldukca başarılı tavsiye ederim uzun sürdüğü için izlemediğiniz canlı yayınlardan güzel kesitler var kesinlikle bi bakmalısınız üstelik hergün bir video geliyor. AEA
Çeşme otobanı girişinde virajda yatmis giderken (diz dirsek yerde değil tabi) arkamdan mercedes sıkıştırıp duruyordu viraj çıkışına kadar gerek dibime girerek gerek selektörleriyle baya bunaltmıştı. Çıkışı gördüm gazı açtım 200 de motor kapanmaya başladi gaz kolu tepkisiz kaldı çevir çevir tık yok o yogunlukta güç bela emniyet şeridine attim kendimi bu kill switch denen tuşun lehimi kopmuş. Motor fz6 fazer. Kronikmiş bu motorlarda. Servisi ariyosunuz ebay 35 dolar yazmıştı o zamanlar 150-200 tl gibi bisey yapıyordu. İz moto dedi yurt dışından getirtcez 3 4 haftayı bulur 400 tl. Sonra başka biyerde düz olarak bağladık bi süre sonra motor arza vermeye başladı. Enjeksiyon ışığı yanıyor 20 saniye sönmüyor falan. Sonra bir elektirikçi buldum 20 tl ye lehim yaptık. Bu tuşun ömrü bitmeye yakın özellikle fazer kullaniyorsaniz deli gibi kesiklik yapar motor. Ve cihaza baglatsaniz dahi arza vermez yok akü derler konjektör derler hatta başıma gelen giderler benzin pompasini degistirirler. Aklınızın bi köşesinde olsun ben yandım siz yanmayin
şuanda tam o durumdayım :D
@@selcuksimsek4305 çok gecmis olsun
Video çeken çok adam var motosiklet dunyasında ama senin gibi faydalı olan motovlog kanalı yok 😀👍 eminim çok iyi yerlere geleceksin inş 😊
yav zaten adam o tuşu oraya koyduysa motoru bozsun diye koymaz ki öyle bir şey olsa şimdiye kadar kaldırılırdı
Kısacası düz kısa açıklama 😂😂
Devamlı kullanırsan, o anahtar yıllar sonra aşınıp bozulma ihtimali var. Önce kill switch sonra anahtar yapacağıma, hiç dokunmutorum. Hem daha az iş yapıyorum. Hem kafam rahat.
Güzel anlatım, teşekkürler. Eski tip bir motor kullanıyorum ve stop tuşu bulunmuyor, e haliyle ben de kendim bağlayacam. Tabi ilk önce "bir zararı var mı?" Diye araştırayim dedim. :)
Yokuş aşağı bir yolda. Kaza yaptığınızda motoru acilen kapamaniz gerektiğinde. Hareket halinde motorda bir arıza meydana geldiğinde vs. Gibi durumlarda kullanırım şahsen
Bilgi için teşekkürler, bu düğme ne işe yarıyor diye merak ediyordum gerçekten.
Mc garage içeriklerini daha fazla türkçeleştirsen süper olur adamların içerikleri on numara bilgilendirici bizim ingilizce bilmeyen insanımızda sayende faydalansın
Abi bir de neden kucuk cc li motosikletlere 4lù flasor koymuyorlar ?
rez
Bende hep merak etmişimdir
Bende pcx125 var. 4lü ler var
Taha Yasin GÜL 4 lüler olmuyo mu nasıl yani?
Talha Altındağ oluyor ama sonradan kablo tesisati cektirmek lazim fabrika cikisli bi dugme gelse daha guzel ve iyi olr. Dusuk cc diye koymuolar utanmasalar el marsinida koymayacaklar
civcivcivciv derken rahmetli aklıma geldi mekanı cennet olsun.
Allah rahmet eylesin
İlk moto vlog kanallı olarak seni keşfetmiştim seni izlemeye başlamıştım ama şöyle kötü bişey varki Dier youtuberlerden Seni zor zor izliyorum :)
Sağol
güzell konuya El atmışşsın Üstad Gayet güzel bilgilendirdin bizleri ağzına Emeğine sağlık Yolun Açık olsun Allaha emanet Slametle Sayğılarr
Güzel konu güzel araştırma teşekkürler
Abi o tjş olmayan motorları takabiliyozmu mesela mondial dirift gibi motoran takabiliyormuyuz
Eline sağlık faydalı içerik.
Ben bu tuşu kullanmiyorum hiç sürekli kontaktan açıp kapatıyorum bi sakıncası olurmu dersiniz ??
Bilgilendirme için teşekkürler
Bu kadar ses çıkartan ama faydalı tek bir şey sunmayıp sadece tekrar eden bir dizi konuşma.
Bunu acip kapatsak egzoz patlar mi ?
Merhaba; on fren hidrolik haznesi motorun orjinal kendisininmi yoksa sonrada kendinizmi modifiye yaptiniz genelde siyah kutu seklinde onundede bir cami oluyor bendede o şekilde, değiştirebiliyormuyum sadece onu yoksa komple manetle beraber mi değişmesi lazim
cbr 250r kullanıcısıydım motoru devamlı o tuştan kapıyodum kontak daha kötü zorla kapıyormuş hissi veriyodu o yüzden.Ondan mı bilinmez bir kaç ay sonra motorun beyni yandı seyir halindeyken ve epey para giriş yaptı.Siz yine de ordan kapamayın bence
Peki ya abi hareket halindeyken o tuşa bassak yanlışlıkla sonra da geri açsak sıkıntısı oluyormu
bence olmaz cunku cok el altında bir tuş akü açık kalır biter diye düşünen adam bunu da düşünmüştür benc
Abi kendimiz kapatmadığımız halde bu kendi kendine kapanır mı motosiklet çalışmıyor diye kafayı yedim yani aküde sıkıntı yok Burcu’ya bakıyorum kablosunu söküp takıyorum yine bir şey yok marş basıyor ama çalışmıyor sonra 2.03 defa açtım kapattım bu düğmeyi çalışmaya başladı hayır motor kendini acaba riskli bir durumda görüpte stop ederken yani ben kontağı çıkartırken kendiliğinden kapanır mı bu anlam veremiyorum yani
Ben de yetkili Honda servis bayisinden duydum motoru alırken orda ki usta motoru kapatırken kilsiviç den kapat sonra kontağ kapat demişti şimdi ne yapmam lazım kararsız kaldım
Abi merhaba rks 150cc motor var adını bilmiyorum şey vites otomatik arka firenin yanında arkasında sarı pass tuşu var o ne işe yarıyor
Ben motorumu kill switch ile kapadığımda marş almıyordu vurdurmam gerekiyordu ama kontaktan yapınca marş aşıyordu yamaha servisine gittim ve akümün şarj tutmadığını söylediler aküyü yeniledim o sorun ortadan kalktı sanırım biraz da enerji harcıyor kill switch
yanlış terim kullanmızsın yanlış anlama devre olarak tasarlanmış ise devre açıksa çalıştırlamaz motor kapalı ise çalışır açarsan motor durur açıkken çalışır durumda kalır kapalı olması şöle ev kapııs var ve kilidin kullanılması için kapatırlması gerekir açıkken bir işe yaramaz yani aççıkken kilit(sinya,elektrik) geçiş yapmaz kapalıyken geçişini yani devresini tamamlar :D
Karburatorlu motorlarda o tus acik olursa mars basmiyor morot dunmuyor sanki mars tusunun fisi cekilmis gibi dusunun etkisiz yani
Uzun yol giderken farkında olmadan kapamıştım aniden yavaşlamaya başladı motor, farkettiğimde heyecanla tuşa bastım geri ve bir nevi vurdurarak tekrar çalıştı ve yoluma devam etmiştim.. Bu durumda bi sıkıntı çıkma ihtimali var mı?
Alpha motovlog un son videosunu izle abi senin hakkinda daha dogrusu motovloggerlar hakkinda konusmus izle
Abi benimde motorum var tüm tuşların ne işe yaradığını biliyorum ama bir tuş hariç ne işe yaradığını biliyorum bana yardımcı olur musun ❤
eline ağzina sağlik abi gönlümü rahatlattin
ben bunu hep kullanıyorum kontaktan kapatmak yerine ordan kapatıyorum bişey olurmu
Ben bu .. tuş yüzünden kontağı unuttum neredeyse. Geçenlerde aküm değişti o zamandan beri aklım başıma geldi bu tuş hep açık halde kontak ile motoru kapatıp açıyorum 😂
Kaza yapan bir motor görürsem usulca yanaşıp switchi kill sürücüyü live yapmaya çalışırım:)
Abi motora başlama hevesim var. Araba kullanmayı biliyorum bisikletde sürüyorum fakat kararsız kaldım. Nmax 125 gibi bir scooterle mi başlasam yoksa suzuki gsx r125 CBR 125 gibi motorlarla mı ? Cevap verirsen sevinirim ❤️👍🏻
Komutan Logar önce bir güvenli sürüş egitimine gitmeni öneririm. Orada zaten karar vermiş olacaksın😉
Yolda hareket halindeyken kill switch'i kapatırsak debriyaja basmadığımız için motosikletin arka tekeri kitlenmez mi? Söylememişsiniz de.
Mahmut Acar kilitlenmez
Sebep ? Motor viteste kalacak sonuçta?
Mahmut Acar iyice yavaslayana kadar motorun ataletiyle arka tekerlek doner ancak durmaya yakin sanzimandaki tork motoru donduremeyecek kadar duserse kilitleyebilir
ua-cam.com/video/ITVruLRpSRM/v-deo.htmlm30s usta bak burda motosiklet kitleniyor debriyaja basmasa. Aynı durum değil gibi ama sonuçta kill switch kapatılınca motosiklette binevi istop eder
18.30 dada söylüyor debriyaja basmasaydım ölüp gidiyordum diye.
Teşekkürler süper video!!!
2000 model R1'im var ve arka diskim bitik.. disk alabileceğim bi yer önerebilir misiniz
Xmax gibi bir scooterda nedense kill switch yok. Çok elzem olsa mutlaka koyarlardı.
Cbf 150den tahminimce maliyet yüzünden kaldırdılar.Eski CBF i arar oldum.
Benim merk ettiğim konu şu 60-70 ile giderken yanlışlıkla mesala kill swçth tusuna bassak nolur onu merak ettim motor devre dısı kalacagı için lastikler kendini kitlermi kazaya sebep olabilirmi ?
Scooterlarda herhangi bir problem yapmaz teker kitlemez. Ama viteslide kitler eğer eller debriyajda değilse. 1 hafta önce hızımı 5-10 a düşürüp boşa alıp park etmek isterken 2.vitese attm elim de debriyajda olmadığı için stop etti ve motoru devirdim.
@@murat5045 geçmiş olsun teşekkürler cevabınız için
Abi kaskin guzelmis renk modeli ve markasini yazarmisin
İyi oldu bu....Turbo zannediyordum yıllarca..1984,de...haa haaaa...tşk,ler
200 le giderken bassak ne olur?
kent switch diyesim geliyo buna
Abi vites değiştirme ile ilgili detaylı bir video çekebilirmisin en çok merak ettiğim konu vites düşür veya yükseltirken ara gaz verilmesi neden yapılır nasıl yapılır
Altın elbiseli adamın videolarını izleyebilirsin
Preed motorcu muhabbetine sordum ama
Altın elbiseli adam dediklerinden fazla bir şey anlamadım
@@nsztrk aga yükseltirken gaz vermiyorsun düşürürken aynı anda azcık gaz veriyosun. Bu deviri eşitlemek için. Yükseltirken gerek yok buna. Düşürürken şundan dolayı gerek var, senin motorunun çevirdiği devir, bi alttaki vites için düşük kaldığından, dişiler birbirine geçerken seni ileri atabilir, arka teker kilitleyebilir (kaydırmalı debriyaj yoksa) bundan dolayı vites düşürürken azcık gaz veriyosun olay bundan ibaret.
kesiciye sokmak zararlımıdır
ilk videonuz da burada değil miydi?
Yararlı bir video olmuş 👍👍
Motorun kaçlık
Cf moto 150 nk inceler misin abi
Abi baska videonda motoru 0 dan anlatir misin yeni başlayanlar için
Bazı insanlar motoru hep kill seitch'le durdurup sonra kontağı kapatıyorlar, direkt kontaktan kapatmanın zararlı olacağını söylüyorlar. Altınlı gece'lerden birinde de Fuat abi dile getirmişti bunu. Bu konuda bilgisi olan var mı?
Hiç bir zararı olmaz videodada anlatıyo zaten triump öyle yapın diyormuş benim motorumda kill switch yok bile
Abi bu sıcakta o kask ve mont terletmiyormu yaa ben burda seni izlerken terledim
Ağzına sağlık
Ömür icin hayaller kurarken, ölüm için ne yapmaktasın?
ABİ Bİ MOTOR SÖYLESEM İNCELER MİSİN RİCA ETSEM SUZUKI GSX 250R
Altın Elbiseli Adam Repliklerini kanalımda bulabilirsiniz.
Sefa Akyüz izliyoruzz zaten hacıı
Sefa Akyüz arkandayız abi
Oldukca başarılı tavsiye ederim uzun sürdüğü için izlemediğiniz canlı yayınlardan güzel kesitler var kesinlikle bi bakmalısınız üstelik hergün bir video geliyor. AEA
1001. Aboneni hatırladınmı :)
Sefa Akyüz motor mu seviyorsun? Kanalıma beklerim :)
bende diyorum neden her skuter de var bu hep oynardım bu tuşla :)
Abi egzoz patlatmaya yarıyor, ben onla egzoz patlatıyom
nitro tuşu değilmiydi o ya
Kadir Çetin shifte basinca calisiyor kardesim
+ ya bas kardesım ucar
götunden alev cıkıyo
Kadir Çetin yok abi etrafta kız varken basıyon bi anda tüm kızlar etrafına toplanıyo
Sefa Tetij aqaqwaqeq
Ben onu uzun inişlerde frene az dokunmak için kullanıyorum 🤦♂️
#aea
Kaskın çok güzelmiş ama ha
Genelde egzoz patlatmayada yarıyor 😅😂
Bildirim mi geldi ne? xd:D
Demek ingilizceden cevirdin hiii 🫢
Bir laf bu kadar uzatılır....
İyi günler instaqramdan mesaj atmışım okursan sevinirim
Merhaba hocam :)
Sa.
Sa
As
101.görüntülenme
abi motoruna aşığım ya
Aga çok boş konusuyorsun kafa şişiriyorsun 2 saniselik olayı uzattında uzattın
KARDEŞİM YÜZÜNÜ NİYE KAPATTIN.AÇTA YÜZÜNÜ GÖRELİM