Согласен! Очень полезная вещь на все 100% не ток часто меняеш тот шрус как постоянно приходиться менять пыльник, делают из какого то гавна что он постоянно трескаеться и рьвется !!!!!!! после вашего видео тоже хочу заказать себе такой сьемник. Как вспомню как мучался когда снимал наружный шрус чтоб пыльник поменять, вечно у меня с шрусом какието проблемы то начал сбивать молотком и стопорное кольцо пойдет на перекос, то вся полуось с коробки выпрыгнети бля масло вытечет ( потом стал умнее, когда начинаю сбивать шрус сразу тазик по подставляю под другой шруз), то шлицы на полуоси залужуться. Скажи а именно этот сьемник можно считать универсальным и для разных марок авто??? просто у меня 2109, у отца фольц т4, у брательника опель вектра б, просто я всем рассказал про этот сьемник и они тоже все захотели.
Не все так просто бывает.Если стопорное кольцо хорошее,то фиг так просто достанешь!У меня не сбивалось даже хорошим увесистым молотком,почти кувалдой)Распиливал шрус болгаркой и молотил,и то не так легко слазил,так что не всегда поможет
На тойоте королле 98г стопорное кольцо плоское как разрезанная шайба. Первый раз когда менял шрус, насмотрелся роликов где один держит, а второй через газовый ключ сбивает. Попробывал, не пошло. Зажал в тиски, взял кувалду - результат тот-же. На заводе на растягивающем прессе при нагрузке в 10 тонн срезало окончание шлицев вала.
Как этот сьемник насчет прочности, не перекашивает? Как то хлипко по моему две точки соприкосновения с валом, скупился производитель на третий болт равноудаленный. Какой диаметр внутренний у инструмента? На своем японоавто хочу такой применить - подойдет ли..
нашел в нашем автомагазине такой съемник- такой вот вопрос... подойдет ли такой съемнник для снятия шруса с чери вери кто знает отпишитесь??? ,на коробке на писано для снятия с автомобилей семейства лада 08... 10 ка... итд стоимость 550рублей
Привет, если привод снять с машины то кувалдой. Если попробовать не снимать, то сьёмником удобно. У меня тоже закусило стопорное колечко на мучался колотить.
Привет. Простым молотком легко и просто, но когда на машине не снимая привод, съемник не заменим например когда меняешь пыльник. Обратный молоток еще и найти нужно возможно удобней. Но когда у меня закусило запорное колечко реально помог только съемник выбить ну ни как не получалось.
Привет, также попал в такую же ситуацию закусило запорное кольцо, снял привод и сбил тяжелым молотком в тисках, так бывает , но редко обычно снимается легко и просто.
Дорожный Свет Согласен если привод снят с автомобиля и он на замену, если менять пыльник лучше съемник. Бить ВАЗик кувалдочкой даже прикольно, до съемника сбивал молотком легко и просто. А тут пытался снять на машине внешний шурс замучился (закусило запорное колечко), взял съемник и аккуратно снял.
CЪЕМНИК БОМБА СУПЕР- СПАСИБО!
Вау!Как все просто!Спасибо!
BlackDigger Rus всегда пожалуйста :-)
Спасибо за мастерство желаю удачи
Кребкий съемник, я себе купил такой но собака сыромятина, весь согнулся, а граната и не пошевилилась( очень расстроен современным качеством съемников
я снимал таким сьемником нехрина не отжимает только фиксирующая шайба отталкивается назад
хотел сделать обратный молоток.. хорошо что сначала посмотрел)
Спасибо за идею!
Просто, действенно и места много не занимает. Именно то, что нужно!
Еще раз спасибо!
1:13 сбиваем шурст)))
Согласен! Очень полезная вещь на все 100% не ток часто меняеш тот шрус как постоянно приходиться менять пыльник, делают из какого то гавна что он постоянно трескаеться и рьвется !!!!!!! после вашего видео тоже хочу заказать себе такой сьемник. Как вспомню как мучался когда снимал наружный шрус чтоб пыльник поменять, вечно у меня с шрусом какието проблемы то начал сбивать молотком и стопорное кольцо пойдет на перекос, то вся полуось с коробки выпрыгнети бля масло вытечет ( потом стал умнее, когда начинаю сбивать шрус сразу тазик по подставляю под другой шруз), то шлицы на полуоси залужуться. Скажи а именно этот сьемник можно считать универсальным и для разных марок авто??? просто у меня 2109, у отца фольц т4, у брательника опель вектра б, просто я всем рассказал про этот сьемник и они тоже все захотели.
Сергей Вазов пыльники надо брать из термопласта, они в 10 раз дольше ходят.
дурачок ты.Отзывы почитай сначала за термопласт.Не хуй советовать если не знаешь
Не все так просто бывает.Если стопорное кольцо хорошее,то фиг так просто достанешь!У меня не сбивалось даже хорошим увесистым молотком,почти кувалдой)Распиливал шрус болгаркой и молотил,и то не так легко слазил,так что не всегда поможет
На тойоте королле 98г стопорное кольцо плоское как разрезанная шайба. Первый раз когда менял шрус, насмотрелся роликов где один держит, а второй через газовый ключ сбивает. Попробывал, не пошло. Зажал в тиски, взял кувалду - результат тот-же. На заводе на растягивающем прессе при нагрузке в 10 тонн срезало окончание шлицев вала.
Так я про то и говорю,не все так просто
ну Дык его надо было просто вынуть..неее???
Как этот сьемник насчет прочности, не перекашивает? Как то хлипко по моему две точки соприкосновения с валом, скупился производитель на третий болт равноудаленный. Какой диаметр внутренний у инструмента? На своем японоавто хочу такой применить - подойдет ли..
Внутренний диаметр подковы сколько? Идея проста!
Слышал что двумя отвёртками большой и маленькой аккуратно через окошко разжимаеш стопорное кольцо и граната спокойно выходит но придется повозится
Молодцы! Где. купить такой съемник?
в общем купил,не подошел,вернул...вал по диаметру больше чем на тазике
нашел в нашем автомагазине такой съемник- такой вот вопрос... подойдет ли такой съемнник для снятия шруса с чери вери кто знает отпишитесь??? ,на коробке на писано для снятия с автомобилей семейства лада 08... 10 ка... итд стоимость 550рублей
Я кувалдой еле выбил когда менял, а таким сьемником можно даже не пробовать.
Привет, если привод снять с машины то кувалдой. Если попробовать не снимать, то сьёмником удобно. У меня тоже закусило стопорное колечко на мучался колотить.
вот ано как надо, снять вал ,зажать в тисках , а я то лентяй на машине меняю
Не шурст а ШРУС шарнир равных угловых скоростей
Donde puedo comprar es herramienta
А обратным молотком не пробовал?
Привет. Простым молотком легко и просто, но когда на машине не снимая привод, съемник не заменим например когда меняешь пыльник. Обратный молоток еще и найти нужно возможно удобней. Но когда у меня закусило запорное колечко реально помог только съемник выбить ну ни как не получалось.
дружище а чертежи сможешь сделать
+виталий дубовской Привет. Профессионально не смогу, примерно имеет ли смысл? Цена на него не высокая продается в любом авто магазине.
две фексирующие болты в лепешку
хорошо в тиски зажал ай да молодец ,а зачем полностью вал снимать?ты на машине покажи как внешний шрус снимать
Привет, на машине ещё проще открутил шаровую, вытолкнул шурс и снимай место полно удобно и просто без ямы
Я купил за 420 руб пермь
Съёмник говно. Сегодня 2 ч пробовал снять им шруз так и не снял.
Привет, также попал в такую же ситуацию закусило запорное кольцо, снял привод и сбил тяжелым молотком в тисках, так бывает , но редко обычно снимается легко и просто.
Есть ещё способ. без молотка и съёмника проще и без всяких усилий.
А зачем?Можно молотком аккуратно ударить и граната сама слетит,так намного быстрее.
Дорожный Свет Согласен если привод снят с автомобиля и он на замену, если менять пыльник лучше съемник. Бить ВАЗик кувалдочкой даже прикольно, до съемника сбивал молотком легко и просто. А тут пытался снять на машине внешний шурс замучился (закусило запорное колечко), взял съемник и аккуратно снял.
KozTas ну да,от него тоже есть польза :)
Не покупайте такой съёмник,металл ни о чем, разочарование при работе и жаль потраченные деньги
Сделал валяется лучше болгарки ни чего нет
Привет. В последний раз менял привод с шурсами на готовый, целиком в сборе. По цене как в сервисе, быстро просто без проблем.
Су пер