Patrón Add-on de modelo de negocio

En el modelo de negocio Add-On, si bien la #oferta principal tiene un #precio competitivo, numerosos extras aumentan el precio final.
Al final, los #clientes pagan más de lo previsto originalmente, pero se benefician al seleccionar opciones que satisfacen sus #necesidades específicas.
Los billetes de avión son un ejemplo bien conocido: los clientes pagan un precio bajo por un billete básico, pero el coste total se incrementa con extras "complementarios" como tasas de tarjetas de crédito, comida y equipaje.
El patrón #AddOn generalmente requiere una estrategia de precios muy sofisticada.
El producto principal debe publicitarse de forma eficaz y, a menudo, se ofrece a precios muy bajos.
Las plataformas en línea respaldan este tipo de estrategia de precios, ya que permiten a los clientes comparar precios (básicos).
Skyscanner compara vuelos baratos por ejemplo, mientras que hay otros servicios disponibles para comparar el precio de hoteles, alquiler de coches, vacaciones y más.
Esta dura competencia de precios promueve una filosofía en la que el ganador se lo lleva todo.
Los clientes pagan una prima considerable por funciones adicionales (¿VALOR?), que puede cubrir cualquier cosa, desde atributos adicionales, servicios complementarios, extensiones de producto o incluso personalización individual del producto.
Depende de los clientes decidir si quieren gastar dinero adicional en complementos o si se conformará con la propuesta de valor básico inicial.
Aquí es donde ellos pueden beneficiarse del patrón Add-On, siendo libres de elegir si desea personalizar su producto de acuerdo con sus preferencias individuales o prefieren prescindir de extras superfluos (¿QUÉ?).
Ryanair fundada en 1985 como avión regional irlandés, es hoy una de las aerolíneas de bajo coste más grandes de Europa.
@Ryanair ofrece sus tarifas básicas a precios muy económicos.
Muchos extras complementarios como servicio a bordo, comidas y bebidas, seguro de viaje, embarque prioritario y exceso de equipaje se cobran por separado.
El proveedor alemán de automóviles Bosch , al no poder atender de forma integral al mercado, se vio obligado a crear un nuevo modelo de negocio para la producción de motores.
He aquí por qué:
una parte central de cada motor es la unidad de control electrónico, que es una combinación de hardware y software que debe personalizarse para cada tipo de motor y automóvil.
El modelo de negocio Add-On no sólo es relevante para industrias que compiten en costos sino también para productos premium.
La industria automovilística aplica con éxito el patrón Add-On:
En esta industria, las características adicionales y extras a veces mejoran el margen de contribución más que el propio coche de producción.
El video menciona ejemplos de @Mercedes-Benz @Tesla y @SAP
Nos leemos