Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
O zi de munca la vapor.
Вставка
- Опубліковано 24 кві 2019
- Urmariți acest video! "Cate persoane lucreaza pe o nava "
• VEZI CARE SUNT MESERII... -~-
O zi de munca la vapor. Am intrat intrat intr-un tanc de marfa unde caram ethan la minus 80 de grade sa schimbam o pompa. Bezna totala, frig, miros insuportabil + panica totala!
Asta e viata de navigator atunci cand lucrezi pe vapor.
For this video was used an Intrinsically safe camera!
Esti curios cum se petrece Paștele pe Navă?
• PAȘTELE pe Navă. Mai b...
Vezi aici cati inşi lucrează pe vapor şi ce face fiecare:
• VEZI CARE SUNT MESERII...
Cum au fost primele 2 zile de munca pe vapor:
• PRIMELE ZILE DE MUNCĂ ...
Cum arata bagajul de navigator:
• 5 Sfaturi pentru Bagaj...
Ce agentii de crewing trimit cadeti in 2019?
• Ce agentii de crewing ...
Ma gasiti si pe:
Instagram: bit.ly/2SCENQO
Facebook: bit.ly/2TUqtzF
Website stiri/articole: bit.ly/2E1dm9p
Foarte interesant !Sanatate!
Foarte interesant vlogul tau, tine-o tot asa!
Multumesc!
felicitări Boss
Asteptam videoclipuri mai des!
Azi mai urc 2. Un vlog (episodul 9) si un filmuleţ cu manevra de intrare in port. Am fost foarte ocupat ultimele zile, iar episodul 9 mi-a mâncat vreo 10 zile. Vei vedea de ce :)
@@ViataDeNavigator Respect.
Haideeeeeeee!
Bine
Risc enorm de mare, cinste vouă, LUCRU BINE FACUT, Succes I LiKE
Sa ii mulțumim tovarășului Petrov , care a distrus flota românească și locurile de munca ale unor oameni deosebiți. Vai de capul nostru.. ca l-am și votat ca președinte al țării😡
👏👏👏
Ti-am dat Abonare din interventiile tale in Live-urile lui Borcel, dar abia acum am intrat. Am de recuperat 😁👍
Nu stiu cine e Borcel si nici intervenții pe la el nu am avut. Poate din alta parte?
@@ViataDeNavigator sau din altă parte, foarte interesante clipurile tale. 🌅👍⚓🚤
Ma bucur ca îți place! 🙏🤗
Bună seara tuturor, salutare Malin și Diana Bot.
Cred că ai greșit canalul. Malin bot nu e aici 🙂👍
cand mai faci asemenea lucrari pune pe filet incetinirea filetului sunt 2 tipuri cel normal ce se infileteaza greu o piulita sau cel ce se face geam si o desfaci foarte greu sau deloc
Salut, foarte frumos videoul acesta, am si eu o intrebare, ne poti arata in unul din viitoarele vloguri ale tale un piston de nava, un segment, biela, cuzinet, ceva?
Salut! Mulţumesc pentru apreciere! Sigur ca voi face si clipuri tehnice, unul dintre ele chiar despre motorul principal in care voi pune poze/filmulete cu toate piesele principale.
@@ViataDeNavigator cam ce greutate are un arbore cotit de vapor? Cum este sincronizat motorul cu transmisia navei?
Arborele cotit porneste de la câteva tone si poate ajunge până la 300 de tone(parcă asa stiam ca are cel mai mare motor naval), in funcţie de mărimea motorului.
Motorul este direct legat la elicea navei prin volantă si un arbore intermediar (cilindric) care pleaca de la câţiva metri pana la 20-30 sau poate chiar mai mult la navele containiere sau acolo unde motorul nu este la pupa navei ci mai spre mijlocul ei. Acest arbore este deasemenea fixat pe niste suporti de sprijin cu cuzineti pentru a reduce mişcarea axială produsă de elice. Ăsta e cel mai simplu sistem, sunt altele puţin mai complicate dar cel simplu e cel mai răspândit.
Nu se foloseste niciun tip de thread locker la suruburi?
Buna.Am vazut conditiile in care se munceste si riscurile la care se supun cei care lucreaza in aceste locuri de munca.....De aici se nasc unele intrebari:Daca exixta asigurari de accidente si de viata pentru toti membrii echipajului?Exista o inspectie de la ministerul muncii care sa vada in ce conditii se munceste?Exista un sindicat serios necorupt care sa apere si sa lupte pentru drepturile personalului navigant?Nu credeti ca ar trebui sa se reduca drastic varsta de pensionare a celor care au o vechime de munca la bordul acestor nave speciale LPG.?(Pentru ca un politist de la traficul rutier poate iesi la pensie la 42 de ani cu o pensie buna....iar marinarii nu.....?)si nu in ultimul rand daca sunteti informati asupra sanatatii pe termen lung sau un unele cazuri a personalului expus in mediul cu tot tipul de gaze toxice....?Va doresc sanatate,multa fericire in viata de pe nava si cea de acasa cu ajutorul Lui Dumnezeu.🍀🙏✋
Salutare!
Există asigurări medicale pentru tot personalul de la bord. Există instituții care se asigurări de implementarea unor lucruri utile navigatorilor de la vapor plus poți apela și cere ajutorul gratuit acestor instituții care chiar lucrează pentru Navigatori. În rest se fac diverse controale pe vapoare.
Anual se fac vizite medicale atunci când se lucrează cu substanțe toxice, nu e cazul pe navele ce transporta gaz.
În România nu există sistem de pensii pentru navigatori.
@@ViataDeNavigator In Romania care este o tara generatoare de profesionisti de multi ani cred ca trebuie sa ne unim toti cei care sunteti in activitate la bordul navelor (indiferent de pavilion)si cei care am studiat si lucrat in fosta flota si la companiile straine pentru a cere guvernantilor,Comunitatii europene recunoasterea profesiei de navigator de cursa lunga si punerea un drepturile cuvenite pentru a avea o pensie corespunzatoare in caz de boala,accidente si iesirea la o varsta cat mai mica asa cum se aplica la armata,politie si alte servicii....toate aceste drepturi trebuie cerute si luptate pentru ele daca este cazul.Sindicatul poate avea un cuvant greu de zis...dar,daca este corupt sau inexistent se poate alege un altul nou formati din persoane sincere,loiale si respectate de cei de afara.... Problema cu aceste cursuri,,IMO,,am vazut filmul cu directorul de la Costanta aici cred ca se poate face multe in acest domeniu prin solicitare de fonduri nerambursabile de la Comunitatea Europeana si guvern pentru a se infiinta,,Istitutul social de la marina roman,,care sa rezolve gratis tema cursurilor si a controalelor medicale din toate porturile maritime si (dunarene daca este cazul)....Va scriu din experienta ca acest lucru exista de exemplu de multi ani in Spania unde eu locuiesc de 20 de ani.Multumesc pentru mesajul trimis si va doresc ca de obicei :sanatate,pace si multe bucurii in viata de zi cu zi.Salutari din Asturias España.Corneliu Hincu Hincu.
Cum se menține gazul la - 80 pe toată perioada transportului?
salutare!
pentru o pompă Intriscally Safe cum cred că e pompa de care vorbești nu cred că e mult 100K+ €
Cand ajungi pe uscat ?
Salut! Pai am fost acum 3 săptămâni si am ajuns acum din nou.
Ce cameră IS folosești?
Un Sonim Smart Ex
Ne poți prezenta nava ?
nu are voie
Salut! Da, voi prezenta si nava. Nu aşa cum mi-as fi dorit eu dar părţi din ea voi prezenta (cabinele, spaţiile publice, sala motoarelor, puntea navei, etc)
@@ViataDeNavigator Ok,numai bine!
Și când reparați pompa în timp ce sunteți pe mare, unde depozitați gazul cât are loc reparația ca apoi să fie introdus în tanc?!
Dacă avem tancurile pline nu putem lucra la pompă.
@@ViataDeNavigator Am înțeles, înseamnă că atunci când a-ți schimbat pompa, erați cu tancurile goale, am crezut că a fost acum în drum spre China, ms.
Vina mea😊👍
La ce salarii se ajunge in aceasta meserie?
10 mii de euro...depinde de contract..de timpul care stai pe vas...
Poti ajunge si la 20 mii de euro. Evident ca nu toti vor lua banii ăştia, dar sunt persoane ce primesc banii ăştia. Sunt oferte pe ainostri.ro cu salarii de 23 mii usd. Poti verifica singur acolo.
Pentru ca mi-ai raspuns ma voi abona😁. Am auzit de la cineva foarte indepartat ca se castiga 10 mii pe luna dar nu credeam.. si acum imi este greu sa cred dar se poate. Mult succes!
@@mihaivalentin8774 Apreciez! Mult succes in tot ce faci!
Important este să fiți atenți.
120 k euro wtf? mda...
Asta e. Bine ca nu plătim din banii noştri :)
Ofiter mecanic care nu cunoaste difernta dintre un micrometru si un subler ?!
Cine a zis?
@@ViataDeNavigator Reiese dint-un videoclip anterior in care ai prezentat oinstrumentul de masurat segmenti cu aparat si la lera ai zis ca-i lamela!
Ah, scuze. Am răspuns întrebărilor cum mi-au apărut, în ordinea lor. Am văzut între timp mesajul de la celălalt video si ti-am răspuns.
Salut .. tu vb in romana ... şi ai spus de 10 mii ori cuvantul TANK .. care noi din industrie şi care lucrăm pe afară ințelegem. Dar vlogurile tale sunt pt Romania ... daca tu vb in totalitate in engleza ... erea Ok ... Next Time spune Rezervor ... Baftă