Cocok untuk mode santai di perkampungan komplek
Yg versi basik plis jual dibawah 150 jt 🙏. Ga usah terlalu canggih klo perlu ga usah power window jg gpp. Bikin kya karimun/agya tipe terendah saja,pengen bgt mobil listrik bosen mobil bensin skedar buat antar jemput anak sekolah & muter2 kota.
Bener om gak usah yg canggih2 lah fitur minimalis aja kyk mobil bbm seperti agya, ayla atau Karimun yg penting dipanjangin dikit lah bodinya tambahin agak 10 atau 15 cm an lg baru kereen yg duduk dikursi blakang agak lega harga 170 jutaan pasti laku keraas 👍👍
@@yostgtsub2567 makanya kdang berandai andai karimun itu di ambil mesinnya,diganti pke motor listrik dan baterai kan udh ok jg tuh. Toh dia dijual apa adanya dg window by power gtu jg laku aja kok,ngapain canggih2 kan buat ngambil pasar menengah ke bawah.
@@hartoyobink3653lifepo4 bisa tahan 10-15 thn
makanya gk heran wuling berani ngasih garansi 8thn
Bedanya Wuling dan yang lain itu adalah tampilannya, Wuling dari luar terlihat seperti mobil masa depan.. Kalo yang laen masih seperti mobil biasa cuman dituker aja dari bensin ke listrik. Menurut pendapat gue aja
Pastinya menjadi pesaing Wuling Air EV terberat nih, dgn desain, material dan tampilan yg epik, juga faktor harga yg jauh lbh murah dr Wuling bisa mnjadi alasan orang melirik Seres E1, walau mngkn secara brand, Wuling lbh unggul, tapi tdk bisa diabaikn dgn DFSK yg saat ini mulai menggebrak pasar dgn memunculkn produk2 baru yg berbasis elektrik,...semoga saja bisa segera beredar dan mnjadi alternatif pilihan orang untuk beralih ke mobil listrik
Seres E1 ini kalo di China kelas harganya setara dg Wuling Hongguang Mini EV Macaron yg kelasnya masih di bawah Wuling Air EV.
@@serbasemua7803 klo melihat visualnya, SeresE1 seprtinya bukn mobil dgn build quality yg rendah, atau produk umkm rumahan yg kita lihat ada dgn harga 80 jutaan, tapi memang jenis mobil elktrik yg dibuat dgn material dan desain yg cukup baik, shg lazimnya sebuah kendaraan pd umunya, bahwa anggapan kelasnya dibawah Wuling Air EV mngkn demikian, tapi sepertinya konsumen tdk melihat itu sbg parameter untuk melabelinya sbg produk yg tdk lbh bagus dr Wuling, tapi justru membndingknnya secara harga, yg bisa jauh lbh murah, asumsi pd Wuling yg membndrol harga tinggi justru membikin konsumen bertanya tanya, ada apa dgn Wulibg Air EV yg konon sdh diproduksi lokal tapi harga bisa setinggi itu, ?? ini tentu akn membuka mata pada bnyk pilihan mobil listrik yg bisa semkin murah dgn kualitas yg baik ...
@@noengsaja3193 Justru dg hadirnya Seres E1 dan Air EV yg sudah sama-sama dirakit lokal orang akan bisa menilai mana yg lebih value for money dr segi spek, harga dan build quality. Utk saat ini kan yg harganya di bawah Air EV baru ada Seres E1 dan Kurnia EVCBU yg masih CBU China
@@noengsaja3193 wuling terbaru binggo ev kayak mini cooper.uda terdaftar di RI.
Mantab.. EV China makin agresif
DEFESEK menarik juga nih ngeluarin meses tapi bentuk mobil jadilah seres iwan
Timestamp :
0:00 opening
0:48 target pasar
1:10 tipe mobil
1:20 bagian depan
2:14 charger
2:35 interior mobil dan fasilitas
2:48 dimensi
3:06 bagian samping
3:20 bagian belakang
3:52 bagian depan tipe luxury
4:12 bagian samping tipe luxury part 1
4:22 ban, rem, dan velg tipe luxury
4:38 bagian samping tipe luxury part
5:16 bagian belakang tipe luxury
5:26 bagasi tipe luxury
6:10 interior belakang dan fasilitas tipe luxury
7:25 interior depan dan fasilitas tipe luxury
13:46 spesifikasi mesin
14:00 varian dan harga
14:12 rumor kedepannya
14:23 Closing
Sukses terus untuk tim motomobi tv, mamang Ichan, dan juga om mobi 🙏❤️👍
Terus terang saya lebih suka lihat ini dr pada AirEV, semoga dikasih rejeki buat beli yg ini
terpantau om botak di video, ...
Nunggu versi berikut
Unyu banget desainnya
Keren
7:25 Paman Coki? Is that you?
tumben, mamang - mamang itu bahas mobil baru ....
Kalo bisa CKD di Indonesia pasti bisa bersaing harganya dengan Wuling, semoga
suka desain ini malahan dari air ev, nggak keliatan kayak mainan... seres elegan, nanti kalau ada warna2 menarik bagi wanita pasti laris kalau di 100jt-an
Berasa colab ama om Fransiscus, hahaha..
keren
#bengkeltomoprobolinggo hadir
#bengkelkenzoprobolinggo hadir
#bengkelotobaiprobolinggo hadir
Pemerintah membebaskan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) kendaraan listrik mulai 11 Mei 2023 tapi tidak termasuk kendaraan listrik yang dikonversikan dari bahan bakar fosil menjadi kendaraan berbasis baterai berdasar Permendagri Nomor 6 Tahun 2023 diundangkan pd 11 Mei 2023.
Kita butuh kepastian dan kualitas baterai. Tersedia g baterai nya di Indonesia.
Murah gak harga nya karena itu nyawanya.
Bntuknya ok bner2 kyak city car, ga trllu aneh diliat. Dibwah 200 ambil lah
harusnya air ev turunin jg harganya, harga air ev yg sekarang mgkn lebih masuk akal dipake di wuling bingo.
Seres E1 di GIIAS 2023 laku dipesan 688 unit
Indonesia itu buyuhnya mobil2 spt innnova ertiga fortuner.... listriknya lbh mhl dr versi solat bensin utk mobil2 type iyu....
Indonesia bgt namanya seres iwan
Ketika lipat kursi penumpang depan tapi enggak bisa maju sendiri tentunya 6:15?.
Klo baterainya bisa digedein. Range nya bisa lebih jauh 300 sampai 400. Bisa lebih laris yang ini. Klo menurut saya instrumen ngak begitu ngaruh, yg paling pengaruh jarak tempuh.
gagal fokus, mamangnya ketelepasan pakai logat topeng🤭 00:02
00:28 ini juga gaya bahasa bertopeng🤭
Seres coklat batang, buat bikin roti coklat
kalo stop-go di tanjakan 12-15 derajat bisa ga, jangan-jangan sama kayak suv maticnya ga bisa nanjak
Transmisi kobel.. 1-2 jari bisa
harga lebih menarik dari wuling
bentuk lebih menarik dari kurnia (lebih proper)
untung pake s depanya....jadi seres....
kalo pake c jadi ceres deh....merk coklat dan nama pabrik coklat di Bandung.....hehe
"iwan" 😅
mang, eta buuk botakan deui atulah, butut aya buuk na mah
Untuk kursi belakang kenapa lebih sempit
Menurut aku karena kursi depan nya E1 lebih tebal dari airev
Airev kan yg depan tipis nya mirip kursi pesawat kelas ekonomi sedangkan ini seukuran kursi mobil normal lebar nya
Kursi belakang nya juga kelihatan lebih tebal dari airev itu
Kelihatan jelas saat kursi depan nya didorong kedepan itu lumayan tebal kursi nya
Baris kedua Seres E1 leg room-nya memang lebih sempit dr Air EV, udah pernah dibandingkan di ua-cam.com/video/j5GA2ZJ99Jc/v-deo.html
Yang membuat mahal sudah pasti karena Batrei nya. Seanday nya batrei mobil murah dapat lah kurang dari 100 juta. 🤭
Ini mobil cocok di gang sempit apa lagi tidak terkena hujan. Kalau di tempat macet takutnya batrei meledak karena suhu panas.
😅 om mobil nya dah kecil kaca ga perlu lipet lagi. Seres indo. Dfsk jgn buang hand rest nya
Terpantau ada paman coki di menit 07:25
Nunggu seres 008 dulu
Dunia otomotif China perkembangan EVnya sangat pesat. CEO Honda Motors Co telah membuat pengakuan jujur yang mengejutkan tentang ancaman yang ditimbulkan oleh pembuat mobil China setelah menghadiri pameran otomotif di Shanghai, China 2023. "Mereka di depan kita, bahkan lebih dari yang diharapkan," kata CEO Honda Toshihiro Mibe dalam sambutannya dilansir Automotive News. “Kami menyadari bahwa kami sedikit tertinggal, dan kami bertekad untuk membalikkan keadaan.”
Ingat bung cyna akan menguasai dunia bukan hanya otomotif tapi di semua sektor
@@sugengsantoso6974 Itu sumber beritanya dr Automotive News, tapi bisa baca juga di situs Insideevs dg judul artikel Honda CEO Says Chinese EV Makers Are Well Ahead, Vows To Fight Back. Atau versi bahasa Indonesia di situs Mobilku dg judul artikel Bos Honda Akui Industri Otomotif China Lebih Maju Dibanding Mereka
Jepang bertahan di ICE Karna ganti oli part jadi bisnis. Teknologi ICE sudah lebih maju. China overlap Karna tau EV itu future. Populasi gede minyak beli. APBN ambrol pindah listrik murah
seres itu bukan yang buat taburan robak atau martabak ya? lol. tp menarik kok dfsk
Kayanya itu mini ev di facelift deh, siluet bodynya sama persis.
dan agak aneh yg tipe standard, ada kamera mundur tp gk ada headunit, trus visual nya muncul dimana?
Sama kayak air ev tipe standard range, tampilan kamera mundurnya di speedo meter
Istilah baru sistem transmisi "Kobel"..
E1!!
Sudah semakin mantabh, persaingan harga jual on the road, air ev paling murah 225jt , kemungkinan dfsk ev ini bisa 210jt.
Kita masih menunggu lagi , mungkin kedepan muncul bentuk seperti wuling BINGO, yang bisa dibawah 200 jt, soalnya pabrik bateray mobil sudah dibangun di Indonesia. Akan memangkas harga mobil listrik.
Indonesia Bisa , tanpa BBM
😅🇮🇩🇮🇩
Rumornya Seres E1 tipe standard 190jt, tipe luxury 230jt, kalo Bingo kemungkinan lebih mahal drpd Air EV
Lbhbmahal ini mas.
.
Ya mending mobil sejuta umat ah dikita banyak macet pastinya ngabisin batre mending klo ada diwarung kaya batre ABC 😅
4:10
Waduh siapa th di dalem
KK kyk om Sano
Jgn jgn
Jgn jgn
Siapkan kuota utk notif terbaru 🗿
Saat bilang seres ko jadi ingat coklat tabur Ceres ya
Dari sekian banya yg revew mbl listri udh bayk, tp yg terbukti udh nyata d terima sm masyarakat, adalah wiling. Emng wiling mantap
DFSK sudah gagal total jualan mibil di indonesia. Bersaing dg wuling saja kalah telak, apalagi bersaing dg brand jepang.
Kalau mau come back maka harus jual seres paling mahal 200jt. 190an juta akan jos penjualannya.
Cas baterenya 4 jam bisa jallan 190 km. Brp biaya cas 4 jam om. Kalu bensin +- 190 rb rp
Wuling bingo terdebes
Mahaaaalll dibanding mobil bensin sekelas.....
WOIIII SEBELUM BELI TANYA DULU HARGA JUAL BATERAI BRP DUIT WOII JANGAN BELI EV DULU KALO TDK MAU NYESAL
Bagus lah bang kalau harga mobilnya 190-230juta DPSK E1 segitu pasti akan lebih laku dari wuling air EV.kalau wuling air EV harga sudah 300an +,saya aja kemarin mau beli wuling air EV mikir 1000X & saya yakin pasti ada saingan WULING AIR EV yang lebih canggih + berkualitas + harga jauh lebih murah dari wuling air EV. Itu mobil baru konsep Pasti DPSK E1 akan di ubah lebih nyaman lagi dari yang Abang lihat nantinya.
Seres E1 ini di China kelas harganya setara dg Wuling Hongguang Mini EV Macaron yg kelasnya masih di bawah Wuling Air EV.
Bagus kurnia
Posisi setir Seres lebih enak dari Air ev. cuma belakang saja air ev lebih lega.
Mau
Tidak tertarik apakagi mahal, msh suka yg pake bbm, yg listrik kalo sdh 2 th apa laku dijual lg, sdh dijual miring sampe doyong msh tdk ada yg nawar, apa dak jengkel, org pasti takut baterainya bermasalah krn hrg batrena mahal sekali.....
Om mobi ganteng juga
Ini Mamang Ichan (Aspros Auto) bukan Om Mobi. Dia bukan wajah asli Om Mobi.
Mamang Ichan ini co-host. Mamang Ichan orang Bandung, Om Mobi orang Jakarta
Bang.. coba lihat direktur perusahaan mobil listrik california, katanya tidak ada jaminan batre awet+beribu chip di tanam di batre 1chip rusak harus ganti batre baru, dan harga batrenya pun tidak lah murah karna butuh hampir 500rb kg lithium untuk 1 batre mobil, dia sendiri yang bilang mungkin 2035 benar benar sempurna+fasilitas charging ada dimana mana.. segitu california gmn negara konoha ini bang
seres mirip merk meses
Laris sih kalo tembus 150 😅
Bisa lihat n beli di jakarta dimana ?
Bisa cari alamat dilernya di situs resminya DFSK, kalo di Jakarta ada di Pluit, Arteri Pondok Indah, Mangga Dua Raya
videonya pecah pecah om
Di Headunit n speedo nya msh ada mandarin nya, nanti pas produksi udh disesuaikan kan y? Minimal bhs Inggris lah 😁
Bisa ditabur di atas roti ??
4:20 wuling ?
kok ga ada esemka
Masuk Indonesia entar dikaroseri aja bodinya biar agak panjang dikit dan ruang kursi belakang lebih lega (diodol) 😂
Engineer mereka capek capek riset dan ngukur ukuran bodi terbaik, eh ini masih aja punya mindset kijang doyok yang kalo kecelakaan menyebabkan semua penumpang tewas ckckck
@@denbambang1738 hahaha. Kejauhan sih mikirnya kalau sampai segitu. Saya cuma bermaksud kalau dibikin lebih lega untuk yang belakang. Biarlah mereka yang riset, kita juga yang beli sesuai kebutuhan kita, bukan mereka. Lumayan katakanlah "LCGC" elektrik dengan jarak tempuh 100an km sekali cas. Biar sebanding juga dengan harganya yang masih sekitar 200jt
seres ??? coklat kecil2 ?
Kalau mobil listrik (khusus penumpang) rasanya aneh klo masih pake lampu halogen... Malah jd gk berasa futuristiknya
@@yasinhabib2029 ya sih, tp alangkah baiknya udh led soalnya kan bahasa marketnya aja "mobil masa depan"
Semurah dan secanggih apapun kalo dealer aktif belum merata saya kok RAGU bisa berkembang. KUNCI JUALAN DI +62 HANYA 1 YAITU AFTER SALES.
Mobil kaleng lcgc merk Hando, tayo sdh membuktikan mujarab
Meses kali yak? 😅
Anti Banjirr . . .????
mustinya suzuki keluarin karimun EV 120-200 juta biar saingan
Eh udah lama gak mampir ke channel Om...mobi kenapa jadi ginian ..kkwkwk😂😂 tapi malah bagus dari pada paki topeng gak jelasa...😅😅😅
Ini Mamang Ichan (Aspros Auto) bukan Om Mobi. Dia bukan wajah asli Om Mobi. Mamang Ichan ini co-host. Mamang Ichan orang Bandung, Om Mobi orang Jakarta.
Mau seres e1
Splash
Alasan beli EV di Indonesia:
- bebas ganjil genap
- nggak perlu isi bensin vs biaya charging di rumah dr nol sd full (300 km) termurahnya habis 53ribu perak (sumber carmudi)
- tidak ada biaya perawatan utk mesin dan transmisi .
- Bebas bayar Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) tahunan dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB) (berlaku 11 Mei 2023), tapi tidak termasuk EV hasil konversi dari mesin bbm fosil.
- nggak perlu tes uji emisi
- bebas polusi asap knlapot di jalan raya dan jalan perumahan
Alasan tetap pakai ICE:
- Banyak SPBU yg tersebar utk perjalanan jauh dan pengisian dr nol ke full nggak perlu nunggu lama.
- Harga EV masih lebih mahal utk dimensi yg sama
- Masih ragu dr segi aspek keamanan / keselamatan komponen EV.
- Harga baterai sekitar 30 sd 40 persen dr biaya produksi EV (masa garansi baterai dan motor listrik umumnya 8 tahun atau di atas 100rb km)
- Bengkelnya masih lebih banyak