Fw 189 Uhu | historia pewnej "Ramy"
Вставка
- Опубліковано 10 жов 2023
- W nocy z 16 na 17 września 1944 r., mieszkańcy Woli Rowskiej nie mogli narzekać na brak emocjonujących przeżyć. Od pewnego czasu w pobliżu wioski znajdowało się lotnisko polowe na którym stacjonowały dwupłątowe samoloty z czerwonymi gwiazdami na skrzydłach i biało-czerwoną szachownicą na osłonie silnika. Tej nocy, powracające znad płonącej od kilku tygodni Warszawy, której łuna była widoczna po zmroku nawet w oddalonej o około 80 km od miasta wiosce, dwupłatowce Po-2 z 2 Pułku Nocnych Bombowców „Kraków” nie mogły bezpiecznie wylądować w Woli Rowskiej. W okolicy przez kilkadziesiąt minut kręcił się niemiecki samolot rozpoznawczy Fw 189 UHU. Nie było to pierwsze spotkanie polskich lotników z samolotami Fw 189. Utrzymując się w temacie lotników z tak zwanej „Armii Berlinga”, można przywołać jeszcze jedną opowieść, opowieść napisaną przez Medarda Koniecznego, człowieka, któremu kiedyś chciałbym poświecić osobny materiał, gdyż jest to postać z jednej strony bardzo ciekawa, a z drugiej… taka w której życiorysie wiele jest pytań na które brak jest jednoznacznych odpowiedzi. Tak czy inaczej, na łamach swoich wspomnień z czasu wojny, zatytułowanych „Jaki startują o świcie”, którą Konieczny wydał w czasach PRL możemy przeczytać jeszcze jedną historię spotkania polskiego pilota z samolotem Fw 189.
A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: buycoffee.to/balszoi
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
/ @balszoi
#airforce #aviation #lotnictwo #myśliwiec #fighter #fw #germany #luftwaffe #history #historia #iiwojnaświatowa #ww2 - Авто та транспорт
15 lat temu kopaliśmy załogę Ramy zestrzelonej przez rosyjski myśliwiec w tamtych okolicach, choć dużo bliżej W-wy. Samolot uderzył w drzewo i rozbił się o dom podczas ucieczki tuż przy ziemi. Ostatecznie przy pomocy fundacji Pamięć, pilot i dwaj żołnierze którzy usiłowali ewakuować załogę z obszaru ziemi niczyjej znaleźli miejsce pochówku na cmentarzu żołnierzy niemieckich w Polesiu. Był nawet jeden nieśmiertelnik jednak nie udało się znaleźć danych personalnych właściciela, pomimo pomocy zaangażowanego historyka lotnictwa z Niemiec. Btw te skróty to w pisowni, na ogół nie mówi się Hs126, tylko Henschel 126, silniki nie As 410 tylko Argus 410 itd.
No tak, znam doskonale ten klimat; wywiady w terenie to podstawa i możliwość "dotknięcia" historii poprzez zazwyczaj bardzo żywe wspomnienia ludzi będących jej naocznymi świadkami. W przypadku w/w wspomnianej Ramy też tak było, choć co bardzo interesujące wystąpił również pewien czynnik "metafizyczny" dzięki któremu udało się ustalić nazwisko rosyjskiego pilota który ten samolot zestrzelił. @@andrzejsitkowski3084
jedna fajniejszych konstrukcji
Właśnie odkryłem ten kanał! Rewelka!👍😁😎
Ciekawą konstrukcją był Focke-Wulf Ta 154. Budowany z drewna w Krzesinach gdzie pracował mój ojciec. Opowiadał o katastrofie prototypu.
uwielbiam 2WW tematy 👌👍💪💪
Dzięki oglądam ciekawy odcinek !!!😀😀😀
Bardzo ciekawa konstrukcja. Pozdrawiam
Pierwszy 😁👍💪
Dobre ciekawe pozdrawiam serdecznie
Pierwszy
Pozdrawiam serdecznie algorytm UA-cam'a
dobra rama nie jest zła...
Pytanie mam. Na jednym z wideo widać "dyngs" na kołpaku śmigła. Jakby łopatki turbinki? Co to takiego?
10:32 chodzi zapewne o to... Jest to charakterystyczny dla silnika Argus As 410 żebrowany wirnik, uruchamiany przepływającym powietrzem, który służył do napędzania siłownika automatu, sterującego zmianą skoku śmigła.
6:20 Ze jak ? kurt tank zajmuje się samolotami a nie czołgami ?
😊
fajne
5:39
Piloci mają fantazję...
Trzymaj się ramy to się nie p*****y😅
Ale obrzydlistwo tylko szkop mógł coś takiego zaprojektiować
Mi się podoba. Kwestia gustu, nie pochodzenia konstrukcji.
Nie masz pojęcia o samolotach !
@@christophmatusik-jq8gx jakby ktoś doczepił szklarnie lol
@@berakfilip tak!ale ale na to trzeba było przyjść i wymyślić . Jedno trzeba powiedzieć , nie bali się innowacji .
@@berakfilip Wiesz, przeznaczenie tego płatowca jednoznacznie wskazywało, że potrzebne będzie maksimum widoczności. Trudno się dziwić, że dano mu jej..dużo.