Yang komen gak percaya kalo muatan nya nyampe 100 cobalangsung aja tu samperin drivernya atu kegarasi btp langsung tanyain do nya btp, kalo sekelasan btp muatan nya gak main² rata² 75ton up, ya kalo dari bang riyadi mungkin gak bisa nunjukin buktinya maupun surat jalan nya nanti di kira ngada² kalo udah di tunjukin, kemungkinan juga itu prifasi perusahan kalo masalah tonase, kalo mau tau asli nya datang aja tu langsung suruh nimbang tuh truk nya biar pada gak bacot aja, hdeh netizen indo.. 😴😴malah ada lagi tu netizen negara tetangga yang cuma bisa bacot ngehujat aja yang jelas beda di indo sama sana aduh² 🗿🗿
Nah iya betul ini 👍, saya konvoi hino fm 350 1, quester 280 1, hino 285 1 rata muatan 50 ton, tanggerang - medan 1 minggu, itu btp semua 370, sampe medan 2 minggu lebih
Nyantai saja om, semuanya bisa di buktikan sama timbangan. Berat kosongannya berapa. Kalau muatan berapa. Sekelas volvo FM 420 atau FM 440 saja narik double Trailer 120 ton (muatannya). Anggap saja benar om, kuat saja nariknya, gak tahu ban sama axelnya kuat apa tidak. Setidaknya bannya harus ukuran 1200 dan chamber brakenya yang 3 axel harus double chamber. Kalau gak gitu bisa bunuh diri
@@mr.uklixx6902ya mungkin karena quester ada campur tangan dari volvo,soalnya ada saya dapat info katanya ud quester ada menggunakan komponen dari volvo,ntah itu mesinnya atau apa,saya udh lupa soalnya
Sekalian lo ggk nulis 10 ribu ton😂😂😂😂 Norak amat 4 axel Australia hanya tertawa lihat kek gini Mereka 100 axle juga jadi dan cepat larinya road train muatan bisa 500 ton Di jalan raya, apalagi di tambang mereka truck bisa 1000 ton ke atas
Idealnya truk trailer dengan buntut 4 Exel,,,, muatan sekitar 80 ton,,, tapi kalau di Indonesia over load itu udah biasa,,, contoh saya bawa truk Isuzu Elf 125,,, normal nya GVW 8500 kg,,,, kenyataan muatan 12 ton
100 ton???,,,mencret klo bisa jalan lintas luar kota/provinsi,,,kecuali lewat jln tol trs yg gx ada tanjakan....klo mobil jepang bisa nanjak muatan ratusan ton gx mungkin AFT beli mobil MAN 6×6 utk lintas provinsi...mending beli queester lebih murah....bisa muat trafo PLN ratusan ton gx ush pakai MAN lgi di jln sumatera....🤭🤭
Aft beli banyak juga itu quester. Percaya sih itu 100 ton karna bang Dedot Chanel Dedot explore dia driver Siba Surya lintas Pekanbaru pernah bilang PT.btp muatanya ngeri sampe 80/90 ton
Q kalau dapat muatan 100 ton seneng bgt bisa lari kenceng kyya tronton tapi muatanku paling sedikit 200 ton.kalau muatan 200 ton lebih capek bgt di tanjakan.bisa sambil tidur.pke Scania 620 xt
Iya itu juga 5 km jalan berhenti lagi, itu hari selasa saya baru berangkat dari balaraja, mobil btp itu sudah lewat lampung, hari jumpat ke susul sama saya di Merlung, sabtu paginya berangkat bareng,hari selasanya lagi saya sampe medan , malam nya langsung puoang, itu gak tau dimana, seminggu kemudian saya ketemu lagi di simpang rimbo, ksongan dia arah balik ke jkt
@@riyadi14_ oww begitu toh...banyak mobil skrg yg bawa muatan over load..apalagi trl/low bed/doli dr jakarta...banyak jg yg sengklak d merlung..slm kenal kang dr saya driver lowbed pkln kerinci riau..
Memang tanjakan sura madu ini pendek boss ku, tapi gak ada sela truk untuk ngelong cari nafas panjang, dan juga tanjakan nya menikung, kalau gak salah ditanjakan ini ada trailer siba surya pernah melintang, karena sepele...
Gak gitu om , lebih enak kalo vlatbet dibanding lowbed karna kalo flatbed muatan tertumpu rata kalo lowbed kan ke tengah , sama kek muat besi ulir sama bawa plat kek gitu udah kerasa beda di mobil
Kami g ngerti knp yg fanatik" klo komen berlomba dlm muatan tonase. Bedanya itu klo yg punya truk pengen muatannya sesuai, tp klo yg punya barang pengen barang muatannya dimuat sebanyak" nya. Kiranya spt itu bukan? Mohon maaf klo saya salah..☺️🙏
4 axel 100 ton, kalau ban bukan ukuran 1200 gak akan kuat + remnya yang 3 axel harus double chamber. Sekelas volvo FH 16 doble trailer 550 HP, yang di muat emas hitam max 150 ton, yang 610 HP muatannya bisa +/- 200 ton. Sama juga Scania FMX 560 dan R580. Semuannya sudah di hitung kemampuannya, baik itu prime over / tractor head, ban dan kemampuan tiap axelnya
Itu kalau di tambang,sesuai kapasitas d hitungan...kalo di lapangan lain lagi hiitungannya....nanti kalo di n bilang trailerr hino 320 fm pt puspita bandungan semarang muatan 72 ton masih narik trailer muatan 50 ton di tanjakan jambu ambarawa mampu,nggak percaya lagi...😁
@@nurpesantunan6703 kalau anda mau bunuh diri. Ya silahkan saja. Tiap axel sudah ada kemampuannya masing-masing, tiap merek beda kemampuan menerima beban dengan batas toleransi ( info A1 dari pihak patria). Dan sayapun tidak yakin sama brakenya. Kalau 3 axelnya tidak doble chamber. Ingat di jalan umum resikonya lebih besar, setiap saat fatality bisa menanti. Saya paham, karena 20 tahunan yang lalu sempat punya armada sendiri di Tanjung perak. Rata2 perawatan unit tidak berkala bahkan asal bisa jalan serta menyepelekan rem sebagai salah satu faktor utama, sampai insident traktor headnya (prime over) dilingkari sendiri sama ekornya. Kalau urusan kuat menarik 100 ton muatannya, ya kuat saja tapi memaksakan. Ingat rata2 perusahaan angkutan barang umum, kebanyakan muatanya melebihi tonase. Mereka fokus hanya mengejar keuntungan saja, faktor keselamatan pengemudi dan unit di abaikan. Kalau sesuai aturan gak ada untungnya. Kalau anda sebagai drivernya pastikan dulu unitnya aman untuk anda bawa. Ingat keluarga anda menunggu di rumah, penyesalan pasti ada di belakang.
@@dankamubasahv430 cuma 2 axle. Semua jenis axle punya merk dan kemampuan masing-masing, tergantung bahannya. Kalau anda mau bunuh diri, jangan mencelakai orang lain. Saya cuma mengingatkan saja, sayangi nyawa anda. Ingat keluarga menunggu di rumah. SAFETY FIRST
Truk tronton muat 40 ton lebih berat dibanding Trailer narik 60 ton, kira" bener g yah?. Orang manggul semen 1sak dibanding narik gerobak bawa semen 5 sak enteng mana yah? ☺️🙏
@@boybastos3592 jelas lah bang Titik tumpu tarik putaran di gardan. Sama perumpaan yg dikatakan bang tommy ini. Truk biasa mikul kalau traktor head itu seperti mendorong gerobak.
Nah ini perumpaan yg masuk akal.....kuli hanya kuat manggul semen 1sak.....kuli kuat narik gerobak yg berisi semen 5 sak.....nah inilah bedanya dumptruk...dengan truck traktor head yg menarik trailer
Coba berpetualang juga d banyak channel. Lht d channelnya @ Wahyudiibra br tau kekuatan treck pabrikan eropa sesungguhnya😂😂😂😂 D sana juga d kasih penjelasan sama beliau👍👍👍
Loh sopir muat over load tuh udah do dari kantornya , sopir tinggal pancal truk aja, Lo maunya sopir sih muatan yg wajar saja tp sopir gak bisa nolak muatan dari kantor
Baru tau trailer 4 exle 100 ton klo segitu biasanya kelas2 truck eropa ini beda dan rodanya unik 4 exle dijawa gak ada sama sekali. Salam 1 aspal 3 pedal
@@riyadi14_ ada dua truk produk japan original yang super kuat bawamuatan berat pertama mitsubishi fuso all new super great550ps v8 kedua hino ss700 480ps keduanya truk hrad traktor
Menurut ku sepertinya gak sampai 100 ton. Di channel yg suka liput AFT quester cuma buat narik aksesoris alat berat. Di channel benel manik tarikan alat berat scania semua. Trus yg narik lokomotif ga sampe 100 ton (tergantung cc berapa) udah pasti MAN, scania, volvo
Jangan disamain rata bro ama pemakian lainnya, beda pt beda perlakuan nya, kalok gak percaya langsung aja tu ke garasi BTP memang BTP muatan gak main², beda pt beda perlakuan dan perawatan
Percaya tidak percaya, inilah Indonesia... Tenaga kecil tapi muatannya berat sedangkan yang tenaga besar "kadang" muatannya ringan 😂 Tapi mau bagaimanapun, memang merk yUDi sudah teruji 👍🏽 Mesin tangguh, jarang rewel, tenaga ada, suarapun juga menggelegar Satu-satunya merk truk/bus asal Jepang yang jadi idola dari TK sampai sekarang...
@@riyadi14_ jelas aje jarang ada di indonesia soalnye tu trek built up juga harganye kga ketulungan mahalnye pada kaga sanggup kecuali perusahaan sultan yang beli
Gue tau hal ini kerna gue punya punya bukunye dari jepang asli ada gambar semua truk nye kaga ame bahasa jepangnye tebelnye tuh buku satu setengah senti gue dapet buku itu dari supir orang jepang waktu betulin mobilnye
@@panjibenu9829 ini muatan plat baja , bukan kerupuk, lihat muatanya di akun tiktok abang sopirnya Volvo aja pake lowbed 16 muatan yrafo 110 ton, sendirian dia, Quester ini a anaknya volvo
Mantablaah Smua truk nya,,, boleh nanyak abang2 guru,, Diantara Quester,,Volvo,,Scania & MAN mana tracktor head paling handal,,? Salam Persaudaraan Abang2 guru,,,
@@mzpetruk82 mm gituu paling Senior jg ya untuk angkutan berat baik dri segi kekuatan juga Kenyamanan ya Mungkin Bang meski yg laen ada MAN 6×6 nya juga Scania yg sangat handal pula,,
Yang komen gak percaya kalo muatan nya nyampe 100 cobalangsung aja tu samperin drivernya atu kegarasi btp langsung tanyain do nya btp, kalo sekelasan btp muatan nya gak main² rata² 75ton up, ya kalo dari bang riyadi mungkin gak bisa nunjukin buktinya maupun surat jalan nya nanti di kira ngada² kalo udah di tunjukin, kemungkinan juga itu prifasi perusahan kalo masalah tonase, kalo mau tau asli nya datang aja tu langsung suruh nimbang tuh truk nya biar pada gak bacot aja, hdeh netizen indo.. 😴😴malah ada lagi tu netizen negara tetangga yang cuma bisa bacot ngehujat aja yang jelas beda di indo sama sana aduh² 🗿🗿
Nah iya betul ini 👍, saya konvoi hino fm 350 1, quester 280 1, hino 285 1 rata muatan 50 ton, tanggerang - medan 1 minggu,
itu btp semua 370, sampe medan 2 minggu lebih
Nyantai saja om, semuanya bisa di buktikan sama timbangan. Berat kosongannya berapa. Kalau muatan berapa. Sekelas volvo FM 420 atau FM 440 saja narik double Trailer 120 ton (muatannya). Anggap saja benar om, kuat saja nariknya, gak tahu ban sama axelnya kuat apa tidak. Setidaknya bannya harus ukuran 1200 dan chamber brakenya yang 3 axel harus double chamber. Kalau gak gitu bisa bunuh diri
Ini maaa quester rasa volvo..joss pokoke gwe 370 smpe jumping gitu pindah k gigi C.
@@mr.uklixx6902ya mungkin karena quester ada campur tangan dari volvo,soalnya ada saya dapat info katanya ud quester ada menggunakan komponen dari volvo,ntah itu mesinnya atau apa,saya udh lupa soalnya
Iya dah, terserah...
Sekalian lo ggk nulis 10 ribu ton😂😂😂😂
Norak amat 4 axel
Australia hanya tertawa lihat kek gini
Mereka 100 axle juga jadi dan cepat larinya road train muatan bisa 500 ton
Di jalan raya, apalagi di tambang mereka truck bisa 1000 ton ke atas
What that thing is pulling by trucks because it's look heavy
Idealnya truk trailer dengan buntut 4 Exel,,,, muatan sekitar 80 ton,,, tapi kalau di Indonesia over load itu udah biasa,,, contoh saya bawa truk Isuzu Elf 125,,, normal nya GVW 8500 kg,,,, kenyataan muatan 12 ton
Jos tenan... Selalu hati2 di jalan maszeeee
100 ton???,,,mencret klo bisa jalan lintas luar kota/provinsi,,,kecuali lewat jln tol trs yg gx ada tanjakan....klo mobil jepang bisa nanjak muatan ratusan ton gx mungkin AFT beli mobil MAN 6×6 utk lintas provinsi...mending beli queester lebih murah....bisa muat trafo PLN ratusan ton gx ush pakai MAN lgi di jln sumatera....🤭🤭
Aft beli banyak juga itu quester. Percaya sih itu 100 ton karna bang Dedot Chanel Dedot explore dia driver Siba Surya lintas Pekanbaru pernah bilang PT.btp muatanya ngeri sampe 80/90 ton
@@eganandar6 aft beli queester buat mobilisasi aksesoris nya aja bang, body nya kebanyakan di bawa sama MAN nya
Q kalau dapat muatan 100 ton seneng bgt bisa lari kenceng kyya tronton tapi muatanku paling sedikit 200 ton.kalau muatan 200 ton lebih capek bgt di tanjakan.bisa sambil tidur.pke Scania 620 xt
100ton mgkn sama mobil nya atuh..klu muat segitu capek bawa nya..bolak balik ganti ban..😀🙏
Iya itu juga 5 km jalan berhenti lagi, itu hari selasa saya baru berangkat dari balaraja, mobil btp itu sudah lewat lampung, hari jumpat ke susul sama saya di Merlung, sabtu paginya berangkat bareng,hari selasanya lagi saya sampe medan , malam nya langsung puoang, itu gak tau dimana, seminggu kemudian saya ketemu lagi di simpang rimbo, ksongan dia arah balik ke jkt
@@riyadi14_ oww begitu toh...banyak mobil skrg yg bawa muatan over load..apalagi trl/low bed/doli dr jakarta...banyak jg yg sengklak d merlung..slm kenal kang dr saya driver lowbed pkln kerinci riau..
@@riyadi14_jadi btp nya berapa hari nyampenya bang
kadang suka mikir sama perusahaan di indo...kadang mereka buat anter barang yang beratnya diatas 50 ton tapi tenaga tractor nya kecil"
Di indo selagi kuat, gass aja
Memang tanjakan sura madu ini pendek boss ku, tapi gak ada sela truk untuk ngelong cari nafas panjang, dan juga tanjakan nya menikung, kalau gak salah ditanjakan ini ada trailer siba surya pernah melintang, karena sepele...
Iya sedikit tapi berat tanjkannya itu, pake c kemaren disitu
@@riyadi14_ ia boss ku...
Muatan 100 ton.. Ngimbangi Volvo Fm 12 muatan 98 ton.. Volvo 98 ton jalan nya udah kayak siput Quester 100 ton masih enak nanjak nya..
Itu yg ijo gak kuat nanjak, di tarik di tanjakan rambutan
Gak gitu om , lebih enak kalo vlatbet dibanding lowbed karna kalo flatbed muatan tertumpu rata kalo lowbed kan ke tengah , sama kek muat besi ulir sama bawa plat kek gitu udah kerasa beda di mobil
@@riyadi14_ ..kalau btul 100 ton,Minta driver tunjukkn delivery oder
@@mohdnazli1049 eh, sudah dibilangi ngeyel, cek aja di tiktok akun sopir quester btp, Mutiara0319 ,
100 ton kok kayak enteng yak...daf punya Siba bawa 60ton aja merayap pas di tanjakan
UD Truck adalah reinkarnasi dari Nissan Diesel 👍
Emng besi plat sangat berat. Muatan kelihatn pendek tpi krna besi padat tronton fuso bencong saja 30 ton ngap2 an ditanjakan dulu 2013 ditanjakan jambi
Jangan terlalu Bohong kalau buat konten Tidak ada critanya Truk Nissan Quaster bisa muat 100 ton . Muat PC 200 saja Nangis ditanjakan. 😁😁😁😁
ua-cam.com/video/J-sa9kMHwYk/v-deo.html , ini sama dgn pc 500 aman boss
Kami g ngerti knp yg fanatik" klo komen berlomba dlm muatan tonase. Bedanya itu klo yg punya truk pengen muatannya sesuai, tp klo yg punya barang pengen barang muatannya dimuat sebanyak" nya. Kiranya spt itu bukan? Mohon maaf klo saya salah..☺️🙏
Iya om sayang ke mobilnya , banyak yang merosot juga tuh , menurut saya muatan standard tapi uang jalan ketutup itu perusahaan yang habat
Ya begitulah om, mendingan diem2 bae sebenarnya, jadi kurang peduli sama keselamatan pengguna jalan yg lain kalo menurut saya
Giga 285 PT Sun saja kuat narik 137 Ton
itu quester gwe brp, mana mungkin narik 100 ton, palingan 75 ton
Itu klau 100 gk ada bang kmungkinan 50 smpai 75 ton
Kalo 75 ton nggak mungkin sampai 4 Excel
3 Excel aja cukup kalo 75 ton
Kemarin saya tanya ke drivernya langsung muatnya 104
Pelat itu om
Bukan masalah excelnya tpi di lihat nanjaknya bos kayak nggak berat² amat
4 axel 100 ton, kalau ban bukan ukuran 1200 gak akan kuat + remnya yang 3 axel harus double chamber. Sekelas volvo FH 16 doble trailer 550 HP, yang di muat emas hitam max 150 ton, yang 610 HP muatannya bisa +/- 200 ton. Sama juga Scania FMX 560 dan R580. Semuannya sudah di hitung kemampuannya, baik itu prime over / tractor head, ban dan kemampuan tiap axelnya
Itu kalau di tambang,sesuai kapasitas d hitungan...kalo di lapangan lain lagi hiitungannya....nanti kalo di n
bilang trailerr hino 320 fm pt puspita bandungan semarang muatan 72 ton masih narik trailer muatan 50 ton di tanjakan jambu ambarawa mampu,nggak percaya lagi...😁
@@nurpesantunan6703 kalau anda mau bunuh diri. Ya silahkan saja. Tiap axel sudah ada kemampuannya masing-masing, tiap merek beda kemampuan menerima beban dengan batas toleransi ( info A1 dari pihak patria). Dan sayapun tidak yakin sama brakenya. Kalau 3 axelnya tidak doble chamber. Ingat di jalan umum resikonya lebih besar, setiap saat fatality bisa menanti. Saya paham, karena 20 tahunan yang lalu sempat punya armada sendiri di Tanjung perak. Rata2 perawatan unit tidak berkala bahkan asal bisa jalan serta menyepelekan rem sebagai salah satu faktor utama, sampai insident traktor headnya (prime over) dilingkari sendiri sama ekornya. Kalau urusan kuat menarik 100 ton muatannya, ya kuat saja tapi memaksakan. Ingat rata2 perusahaan angkutan barang umum, kebanyakan muatanya melebihi tonase. Mereka fokus hanya mengejar keuntungan saja, faktor keselamatan pengemudi dan unit di abaikan. Kalau sesuai aturan gak ada untungnya. Kalau anda sebagai drivernya pastikan dulu unitnya aman untuk anda bawa. Ingat keluarga anda menunggu di rumah, penyesalan pasti ada di belakang.
Ban quester ukuran 1100 kan mas?
@@dragonball9667 ua-cam.com/video/Wl9Gtq9OeXk/v-deo.html ini 2 axle kuat kok bang, hayo mau bacot gimana lagi??
@@dankamubasahv430 cuma 2 axle. Semua jenis axle punya merk dan kemampuan masing-masing, tergantung bahannya. Kalau anda mau bunuh diri, jangan mencelakai orang lain. Saya cuma mengingatkan saja, sayangi nyawa anda. Ingat keluarga menunggu di rumah. SAFETY FIRST
Mantap tapi emang katanya BTP muatanya berat berat jadi bukan hoax
Great truck POV 😻❤️
👍👍👍
Truk tronton muat 40 ton lebih berat dibanding Trailer narik 60 ton, kira" bener g yah?. Orang manggul semen 1sak dibanding narik gerobak bawa semen 5 sak enteng mana yah? ☺️🙏
Lebih berat kerja dam truk dari pada haet trator
@@boybastos3592 jelas lah bang
Titik tumpu tarik putaran di gardan. Sama perumpaan yg dikatakan bang tommy ini. Truk biasa mikul kalau traktor head itu seperti mendorong gerobak.
@@ridhoarrazaq7064 klo ada kerusakan pun tempat yg beda th pinion gir sama leher sasis .klo dam truk satu pisik hancur
@@boybastos3592 ya jelas dumt diperuntukan untuk tambang bos... Head truck butuh ketahanan soalnya kebanyakan perjalanan jauh..
Nah ini perumpaan yg masuk akal.....kuli hanya kuat manggul semen 1sak.....kuli kuat narik gerobak yg berisi semen 5 sak.....nah inilah bedanya dumptruk...dengan truck traktor head yg menarik trailer
Waduh menegangkan, salam dari BJO 🤝🙏
Oke bang
@@riyadi14_ hy
@@riyadi14_ hutg
ini di lebih² kan apa gimana, what so 100 ton? Ud quester? Sulit di mengerti hhh
Cek aja di akun tiktok sopirnya , mutiara0319 👌
Joss mantap mas Riyadi Trailernya Mboiss 👍
Mantap
Muatan 100 ton wow..mantap 👍😱
Questernya ganteng2 kang
Pagi kang
Nice video 👍
Iya betul ci, pagi
@@riyadi14_ 😉
Coba berpetualang juga d banyak channel. Lht d channelnya @ Wahyudiibra br tau kekuatan treck pabrikan eropa sesungguhnya😂😂😂😂
D sana juga d kasih penjelasan sama beliau👍👍👍
Hino trailer aja ada yang muatannya 60+ ton 🗿
Admin..tunjukkn delivery order sbgai bukti truck itu bawa muatan 100 ton..
Coba cek di Akun tiktok sopirnya , Mutiara0319 , cek aja di situ ya kalo gak percaya
Bnrn ini om muat nya sering di gudang kerjaan saya di kawasan Cilegon
Ya yg tau btp pasti ngerti
Bo'ong banget g nyampe 100ton itu bisa soak tuh quester, gw yg pake renalut kerax 40.440 narik trafo 90ton aja ngso²an
Tak sampai 100ton. Kalau 100ton tu drive cong tengah bukit takkan naik punya. Mesti tak naik
Youwiss mas
HINO MAH MANTAP PISAN ...MAJU TERUS. HATI HATI KNG REM NYA PANAS..
Amann
Ngimpi kali cuester bawa 100 ton 30 ton aja udah loyo di tanjakan bukit bangkong
Wkwk bangun bang, kalo quester lemah gak mungkin di BIP quester jadi primover narik multiaxel
Loh sopir muat over load tuh udah do dari kantornya , sopir tinggal pancal truk aja, Lo maunya sopir sih muatan yg wajar saja tp sopir gak bisa nolak muatan dari kantor
Baru tau trailer 4 exle 100 ton klo segitu biasanya kelas2 truck eropa ini beda dan rodanya unik 4 exle dijawa gak ada sama sekali. Salam 1 aspal 3 pedal
Ya sebernnya juga ada bang, cuman emang belum banyak yg paka buntut trailer 4axel
@@riyadi14_ regulasi kapasitas 50 ton di jalan klo melebihih bisa dikatan overload
Klw hospower cuma segitu berati kalah sama bus tronton dong...
Mantap om,emng bner BTP rajanya muatan pernah ikut kerja sama babeh bawa yang biru 2018 mantapp muatanya😅
Klau pt btp aq percaya muatan segitu, soalnya pernah ketemu di pangkalan kudus, dan salah satu drivernya temenya bpk aq namnya om aling
VOLVO FH 16 & SCANIA R580 mana like nyaa🤣🤣
Spare part queester susah,,gak cwe 280 gwe 370 sma susahnya
Judul e ngeri muass, TGS muat 90 ton aja mengkis²😁
Ngimpi kali quester bawa ampe 100 ton kalo yang Baw fuso new super great550ps atau hino ss700 480ps gue percaya
Ga ada kata² lain selain hino SS700 480ps?
@@riyadi14_ ada dua truk produk japan original yang super kuat bawamuatan berat pertama mitsubishi fuso all new super great550ps v8 kedua hino ss700 480ps keduanya truk hrad traktor
Maaf salah itu kedua truk headtraktor bermesi v10 hino cc nya sekitar 13000 sedangkan mitsubishi fuso bisa sampe 14000cc
Mana ada quester muatan 100 ton,sekelas siba aja muatan gk smpe 100
Yg aq tahu klo muatan cargo selain trailer PT SIBA SURYA ngga ada yg nandingi.....lainnya lewat
Banyak ko bang, angkutan yg berat2 selain siba, apalagi BTP muatannya besinya ngeri²
Armada nya BTP itu klo GK salah
Iya betul
Maksudnya mungkin 100 tahun bukan 100 ton..🤣
nih kalo 100 ton sama kendaraan nya baru percaya gua
Ini adalah Ud Quester favorit saya 🤩🔥
Emang kwister btp tiada lawan masalah muatan mah raja ny muatan it
SIMOJOYO karoseri Surabaya ya. kang
Quester 100 ton , trus apalah daya Scania sama Volvo , 100 saya blm percaya 🤣🤣🤣
Menurut ku sepertinya gak sampai 100 ton.
Di channel yg suka liput AFT quester cuma buat narik aksesoris alat berat.
Di channel benel manik tarikan alat berat scania semua.
Trus yg narik lokomotif ga sampe 100 ton (tergantung cc berapa) udah pasti MAN, scania, volvo
Yasudh, sampean dm aja akun tiktok sopirnya yg quester ijo , @akung860
Agar percaya
fuso 6 piston aja di logging pernah saya lihat bil timbang nya bersih smpi 98 ton..tpi y itu tadi g tahan lama..itu pun sdh dikalibrasi..
@@samsulbachtiar5782 ya semua ada resikonya
Jangan disamain rata bro ama pemakian lainnya, beda pt beda perlakuan nya, kalok gak percaya langsung aja tu ke garasi BTP memang BTP muatan gak main², beda pt beda perlakuan dan perawatan
Quester mesin sudah di stel y bang
Iya sepertinya bang
haalah ndobol muatan 100 ton kalau volvo apa scania ak percaya
Muatan plat baja tebal kah?
Serptinya iy, pokonya plat kata abangnya
Klo baja landasan crane kykx 5 - 10 cm tebalx
Yang kuat bawa 100 ton itu cuma volvo fh 16 man tgs 6x6 ataw kenwort k200
Kalo gak percaya, lihat aja di tiktok akunya Wingsanggeni, questernya BTP
ud nya udah ganti mesin kah kok kuat tuh narik 100 ton
100 ton apa lo mas mas mlh di ketawain org
Percaya tidak percaya, inilah Indonesia...
Tenaga kecil tapi muatannya berat sedangkan yang tenaga besar "kadang" muatannya ringan 😂
Tapi mau bagaimanapun, memang merk yUDi sudah teruji 👍🏽
Mesin tangguh, jarang rewel, tenaga ada, suarapun juga menggelegar
Satu-satunya merk truk/bus asal Jepang yang jadi idola dari TK sampai sekarang...
Tapi udah banyak buktinye kalo trek ud banyak kejadian blong remnye
@@muhamadsatrio2098 yg banyak rem blong cuman hino om....
Scania tenaga besar TX R620 muatan super berat
Ud kalo soal tenaga emang tidak bisa di ragukan lagi paling op lah dari mbah ck sampe quester salam ck condor
Iya mantap
Emang gila muatan BTP mah
Lha itu Hino anda berapa ton mas
±50 ton yg dibawa Hino
Klo yg tipe 370 g diragukan lg soal tenaga, tp yg 280 mlempem bnget tenaganya
Nga juga, itu yg QUESTER warna putih tulisannya Angita QUESTER GWE 280 muatan 50 bongkar ke medan
Ancur mobil aing muatan teu kira² berat na
100 ton muatan + truk ya
Bade iraha kang uih dai/ngonten dai di pulau jawa,
Salam baraya plered purwakarta
Ntos sasih ge ieu nuju di tasik
100/ 50 ton ga ada
40 ton lebih
Patut jalan sebentar hancur
UD Quester Truck pabrikan Asia tapi Rasa Eropa
Sehari jalan berapa jam bosq ?
Sekuatnya aja bang, 3/4 jam berhenti
Semoga PTP makin jaya oya salam buat bos PTP dari anugrah anak nya pak widodo cirebon
Kereennn, baru pertama kali liat trailernya 4 sumbu
4 exle biasa2 saja kt tempat sy..
Iya jarang sih , untuk trailer semi pakai 4axel
Salam kenal hadir bang
Di Indonesia tak banyak treler yang guna 4axle ya..first time lihat yng ni...kalau di Malaysia banyak treler yang pakai 4axle 5axle 6axle 7axle 8axle
Iya, sebernya sudah ada beberaoa juga yg audah pakai 4axel, cuman jarang terexpose aja dia
@@riyadi14_ ok
Nissan quester seri berapa bang yg bawa plat besok,🙏
Kurang tau kalo yg besok
Ud quester gwe 370 , 370hp,1700nm
Ada yang di atasnya ud quester gwe 410hp 1900nm koreksi kalo salah 🙏
Yg 370 PS sekarang naik jadi 410 PS
@@aldy_vanzeroo Turun jadi 350 sekarang
@@agungyuliano8859 yang 350 itu awalnya 330
@@aldy_vanzeroo 370 euro 4 .410 euro 5
100 ton harus pake kometo klo pake trailer gk kuat patah chasis
Ikut PT BTP makanya bang Jawa ke medan
Setau gue 100ton itu ukuran 1 lokomotif cc201 mane mungkin kuat quester bawa lokomotif cc 201 bisa mebes ke dalem tanah bro
BTP Emg Jossss... Spesial muatan Berat
hoax klw.100 ton
Kalo yang bawa hino 700 ss 480ps gue percaya 100 itu sama juga bawa lokomotif cc 201
Jarang terlihat di jalan raya diindo hino 700
@@riyadi14_ jelas aje jarang ada di indonesia soalnye tu trek built up juga harganye kga ketulungan mahalnye pada kaga sanggup kecuali perusahaan sultan yang beli
Gue tau hal ini kerna gue punya punya bukunye dari jepang asli ada gambar semua truk nye kaga ame bahasa jepangnye tebelnye tuh buku satu setengah senti gue dapet buku itu dari supir orang jepang waktu betulin mobilnye
Sem oga selamat sampai tujuan
Waduh, berat banget bosku
Saya pernah liat ada muatan 94 ton ditarik 3 Truck MAN tapi ini muatan 100 ton cuma ditarik 1 Truck Nissan Joss lah tenaganya
Ya kan, mungkin sudah otak atik
Hal yang gak mungkin bang muat 100 ton 😂, kalau 100 ton mah udah pake prime mover minimal setara man 2 unit gak pake quester 🤭
@@panjibenu9829 ini muatan plat baja , bukan kerupuk, lihat muatanya di akun tiktok abang sopirnya
Volvo aja pake lowbed 16 muatan yrafo 110 ton, sendirian dia,
Quester ini a anaknya volvo
@@riyadi14_ anak nya volvo.tapi onderdil nya OEM dari mitsubishi.sejak 2007 mitsubishi dan nisan saling memasok alat alar polosan.
@@riyadi14_ mau otak atik juga g mampu boss,sekelas siba aja gk smpe 100 muatanya
Cabin ride viewww.. mantap kang 🤙🤙🤙
Iya kang, dari dalam hino fm 350 th👍
3 TRUK BTP NYA BERAPA HARI NYAMPE MEDANNYA???
Kurang lebib 2minggu
@@riyadi14_ok bos
kuat mesin nya 100 ton ??????
Muatan pling 50 ton, bisa2 g nyampek.
Sudah pulang lagi
Truk 🚛🚚anu payuneun scania atawa volvo?
Quester
Itu bawa besi plat buat tengki di pt unilever simalungun sumatera utara
Ga tau sekarang sudah sampai atau belum ya bang
Tuh bnran 100 ton
370 smua mantap....hino nya yg seri brp?
Itu yg jbmnya 280 om, hinonya fm 350
Muaaannttaaappsss Abangku 👍
Bari udud atuh kang
Mantablaah Smua truk nya,,, boleh nanyak abang2 guru,, Diantara Quester,,Volvo,,Scania & MAN mana tracktor head paling handal,,? Salam Persaudaraan Abang2 guru,,,
Tergantung digunakanya buat apa dan dimedan apa juga, sudah banyak varianya juga mau truk cina,jepang,eropa juga
@@riyadi14_ tapi Untuk saat ini mungkin Truk2 Eropa yg lebih diandalkan oleh pr Pengusaha ato PT PT yg bergerak dibaidang angkutan berat ya Bang,,,
@@agungpribadi3565 jls volvo dong bang truk terkuat di muka bumi,yg kedua ada scania/man😂
@@mzpetruk82 mm gituu paling Senior jg ya untuk angkutan berat baik dri segi kekuatan juga Kenyamanan ya Mungkin Bang meski yg laen ada MAN 6×6 nya juga Scania yg sangat handal pula,,
@@agungpribadi3565 iya bro volvo fh16 mantepp ,mantap semua dah buatan eropa😂
Baru liat sy mas trailer nya 4 roda biasanya 3 roda. Ngomong² panjangnya brp meter?
Kayaknya sama aja mas, cuman di tambah axelnya aja itu
@@riyadi14_ owhh gitu ya, terlihat dari jauh seperti sama sih panjangnya
Quester memang mantap pelan tpi pasti
Jauh urang sunda narik muatan ka suramadu...sunda timana kang
Tasik mang😁
Masa 100 ton ???