Ich hätte es gar nicht verkehrt gefunden, wenn du das Video dennoch hoch geladen hättest. Auch die Einsicht, dass etwas nicht funktioniert gehört zum Weg dazu😉 Schade, dass der Stream abgekackt ist; hätte gern noch den Rest gesehen🙃
Hallo Martin, du hast gut getanzt und das Fleisch sah aus als wäre es aufgetaut. Dein Kleid sah echt top aus und deine zu großen Hände hat man gar nicht bemerkt. Viel Erfolg weiterhin beim Tanzen und kochen, schönes Projekt mit den gefrorenen Katzen und dem Walzer.
Hey Marvin richtig interessant bitte verlinkt doch mal die Teile unten in der Videobeschreibung welche du so verbrauchst baus ist sehr interessant für die ganzen Sprinter Fahrer😉
Moin moin Hömma wofür is die disco leuchte oben an der Hallendecke die da immer fleißig dat licht wechselt😂? Und zum höher legen da bin ich auch am verzweifeln weil für mein alten Renault Trafic gibts auch nix an höherlegung😅 bin schon am überlegen mir selbst was zu Bauen😅 aber bin gespannt wie es weiter geht mit dem sprinter💪🏼👍🏼
Als ich für meinen Sprinter eine Möglichkeit zum Höherlegen zwischen den ganzen „funktioniert auf jeden Fall“ und „das wird niemals so gehen wie du es willst“ im Internet eine Lösung gesucht hab, fand ich den Hinweis super hilfreich, dass die Blattfeder aus dem 5 Tonner 5cm Höhe bringt. Ich hab dann ganz einfach ein Austauschteil bestellt, verbaut und hatte die Kiste ziemlich genau 5 cm höher. Die Feder ist, wie gesagt, ein Austauschteil, das auch beim Auflasten hergenommen wird und ist auch aus Gfk so wie die Originale, somit leichter als viele Höherlegungsfedern, die aus Stahl angeboten werden. Der originale Dämpfer macht die Höhe auch ganz ok mit, ich werde ihn aber beim ersten Mal wenn er undicht wird gegen den etwas längeren austauschen. Lieben Gruß
Nein das ist auch nicht ganz richtig da die Achse beim Allrad Sprinter einfach Tiefer sitzt. Und er damit höher ist. Die Feder im Sprinter sitzt in der Vorderachse und ist somit theoretisch die selbe. Sie sitzt nur an einer tieferen Position.
Du brauchst die Blattfeder bzw. die Feder vom Allrad. Nicht den Dämpfer. Der Dämpfer dämpft nur und legt nicht die Höhe fest, wie der Name ja schon sagt.
Das habe ich mir auch die ganzen vedacht. Der Dampfer dämpf nur, die Feder macht die höhe. Bei Goldschmitt Zusatzfedern, kommen die federn zusätzlich zu der vorhandenen querblattfeder auf die Dämpfer drauf, dadurch mehr vorspannung und dadurch kommt die kiste automatisch höher.
ist der Chenkel den fest am Dämpfer oder wird der Dämpfer nur beim festschrauben eingespannt? wen ja kannste doch den Original dämpfer nach oben schieben
Sprinter kann man, auf Serienfahrwerk, nur mit Bodylift und einer größeren Rad-Reifen Kombination. Auch Igelhaut, Achleitner und Oberaigner machen lediglich nur Bodylift und Räder. Kurzfristig helfen neue und stärkere Federn von einer höheren Tonnage um mehr Höhe zu bekommen. Wenn mehr gehen soll, müssen andere Achsen verbaut werden. Grüße aus dem Sprinterforum
Bodyliftkit gibt es nur bei Fahrzeugen mit Leiterrahmen. Bei Selbstragenden Karosserien spricht man von Spring-Distance Kits. Entweder diese Schalen für die SChraubfedern oder die Blöcke für die Blattfedern.
Selbst wenn der Dämpfer gepasst hätte, wäre der Wagen nicht höher gekommen. Jedes Fahrzeug wird von der Feder oder dem Luftbalg getragen. Diese legt auch die höhe des Fahrzeuges fest. Der Dämpfer unterdrückt nur das schwingen einer Feder. Du kannst den Dämpfer auch komplett entfernen und die Höhe ändert sich nicht. Das der Allraddämpfer unten kürzer ist, liegt an der Antriebswelle die sonst nicht darunter verlaufen könnte.
Hey Marvin, lass die doch einfach für die 4x4 Stoßdämpfer vom Sprinter Adapter anfertigen. Das macht dir jeder Dreher und Fräser. Dann bräuchtest du nur noch die Sturz Schrauben vom 4x4 und das wars. Dann kannst du ihn auch wieder einfach im Sturz wie Serie einstellen.
Also Marvin, so einfach ist das nicht, aber trotzdem einfach wenn du alle Teile hast. Du erwähnst zwar vancompass, hast dir die Seite aber nicht genauer angesehen. Da gibt es zum download eine Einbauanleitung als pdf mit 38 Seiten. Da steht alles drin, brauchst nix probieren. Die Teile kannst du selbst machen oder machen lassen. Alles simpler Kram. Das gleiche für die Hinterachse. Die Klötze allein reichen nicht. In der Hauptsache müssen zwischen Vorderachsträger und Rahmen (der ja fest mit der Karosse verschweißt ist) Distanzstücke. Ebenso am oberen Ende der original Stoßdämpfer, sowie noch ein paar Teile. Das kniffligste dürfte die Verlängerung der Lenksäule sein und zwar wegen TÜV. Die Vorderachse bleibt wie sie ist, da wird nix tiefer gelegt. Wohin denn auch tiefer?
Vielleicht ist es möglich durch Distanzblöcke am Achsträger zu arbeiten. Ich habe gerade gesehen das ein schwarzer Achsträger verbaut ist, wenn man nun zwischen Träger und Karosserie auch Distanzblöcke setzt, dann müsste doch die Karosserie nach oben wandern.?!
Hähä:p Ich hatte das Bedürfnis was auszuknipsen. Also die Deckenbeleuchtung wo er vom Boden aufnimmt. Obwohl mein Monitor mich nicht blendet fand ich die Lampe im Hintergrund unangenehm...
Hey Marvin, Es gibt doch von Goldschmidt die Zusatzfedern, die auf den Dämpfer gesetzt werden (wie beim Freundship seinen Krakenwagen). In Verbindung mit den 4x4 Dämpfern sollte der ja dann noch höher kommen wie mit den original Dämpfern. Berichtigt mich falls ich falsch liege ✌🏼
Du musst entweder die Feder vorne ändern oder die Feder auch mit so einem Block wie hinten höher legen , aber man muss aufpassen ob man dann nicht auch für die Dämpfer Distanzstpcke braucht weil der Dämpfer zu kurz sein könnte und auch zu weich wird weil die Dämpfung ab nimmt je weiter er ausgefedert ist und härter wird je weiter er einfordert ! Und man muss aufpassen weil die ganze Kinemathek der Dreieckslenker , Achslenker , Lenkung und Stabi sich änder und dadurch zu kurz etwas zu kurz sein könnte 🤔! 👍
Ich würde das Taxi nicht höher legen. Denk doch mal an Deine Kunden. Die müssen beim Sprinter eh schon ganz schön nach oben kraxeln. Hast Du schon ein passendes Taxi-Schild für das Dach?
Distance-spring Kits komprimieren nicht die Feder. Das ist die aufgabe der Erdanziehnung ;) Aber dein Dämpfer arbeitet nur in einem Kleinem Federwegsbereich komfortabel. Mit den Distanzstücken verschiebt sich der Arbeitsbereich des Fahrwerks aus dem Komfortbereich des Dämpfers. Und Federn aus Federstahl leiern nicht bzw. nur marginal über mehrere Jahre aus.
Längere Dämpfer alleine bringen keine Höherlegung. Hinten wirste längere Dämpfer brauchen, weil die auf Anschlag gehen. Bei meinem Cherokee habe ich hinten +2" Zusatzfederlagen verbaut, zusammen mit 30mm längeren Dämpfern. Bei leerem Wagen sind die voll auf Block.
Hi cooles Projekt hätte eine andere Idee eine Leitstelle für deine Feuerwehr und für das Areal mit Pläne und wo deine Community bei deiner Feuerwehr so real wie in echt arbeiten kann mit Funk und alles wäre cool wenn du das machen würdest ich denke das würden andere auch gerne haben wollen kannst ja gerne fragen
Also Ich komme ursprünglich aus Island, und da legen wir alles höher. Ob es nun ein LT45 ist der mittlerweile als Wohnmobil funktioniert oder die Sprinter von Mercedes. Die von Mountain Taxi bauen sehr gut höhergelegte Mercedes Sprinter, kannst dir ja vielleicht ein paar Ideen von Ihnen holen.
Hehe, die Idee hatte ich bei meinem Crafter auch schon... Bis ich mich länger mit Beschäftigt hatte. Die 4x4 Sprinter haben ne andere Vorderachse. Bin gespannt wie du das dann löst. Ich würde mein L2H2 Crafter auch noch etwas aufbocken :P
@@theoneandonlyh0usemeister Richtig, der hat ja nen Krankenwagen zum Camper umgebaut 😉. Ein Sprinter ohne 4x4 , auf Eigenbau höhergelegt 🤔. Aber wer holt sich schon Denkanstöße von der Konkurrenz 😆😁
Ich würde jetzt vermuten das das mit der Vorderachse nicht passt, da die Allrad-Sprinter den 4/5T Rahmen haben und vielleicht dann auch die Vorderasche :)
Aber mal ernsthaft, wofür das eigentlich? Bin bis jetzt überall durchgekommen und liebe mein Heckantrieb. Bin sehr oft in Skandinavien in der Wildnis unterwegs und kam immer klar bisher. Ist das wieder so ein optik scheiß oder wofür der Aufwand.
@@Pete_the_Bouncer sind halt G Achsen drunter, die kann man wenigstens richtig sperren, die Dinger kosten leider im Umbau nochmal soviel, wie ein Sprinter und Ersatzteile halt G Preise.. Aber damit kommt man weiter als 4Matic, höher, breiter und 3 Sperr Diff :)
@@Bobzen89 Das ist falsch, unter nem iglhaut sprinter sind auch keine g achsen drunter! Iglhaut baut einfach nur ein verteilergetriebe von toyota ein und genauso wie alle anderen allradumbauten ne andere vorderachse. Dazu kann iglhaut halt dann 3 sperren. Das ganze kann aber nicht nur iglhaut. Achleitner kann das genauso und oberaigner, die übrigens auch den werksallrad beim 906 gebaut haben, kann das auch genauso.
Falls du doch noch nicht die 4x4 Geschichte aufgeben möchtest spreche doch mal mit dem Typen von "passport diary" wenn sich einer mit Mercedes Umbau auf 4x4 auskennt dann er. Vielleicht kann er dir bei deinem Problem helfen. Lg
Ich wäre froh wenn ich endlich mal einen passenden Sprinter für mich finden würde😄 Hat jemand nen Sprinter 213 cdi oder 313 cdi so ab baujahr 2006 zu verkaufen? 😅😄
Das diff wird das Problem sein beim Lift kit. Eine andere Rad reifen Kombination muss man in Betracht ziehen um Höhe zu erzielen. Bei mir ist es auch Thema und ich warte noch auf eine vernünftige Lösung um mein Van höher zu bekommen. LG Instagram... a_crafter_adventure
so ist das Leben live und ungerecht.manchmal und man kann nichts falsch machen. schau dich mal auf meinem Kanal um da gibt es eine gute Idee für dein Handy hält auch an Auto Blech
Das kann man sich ja fast garnicht ansehen..... Qualität aus den 1990ern. Was ist den das bitte für eine fps Rate? Ala Fred feuerstein ? !!! ? Kontent ist so naja.... Sorry wenn weh tut, mir aber auch(in den Augen), 😣
Warum kauft man sich so eine Tonne ohne Allrad? Habe selber einen Sprinter 906 4x4 Doka mit Automatik, den gebe ich nie wieder her. Die Kastenwagen kosten nicht die Welt mit Allrad, ab 20k bekommst du was brauchbares.
Danke an alle die dabei waren 🥳 Ich bin hinterher nur leider aus meinem eigenen Stream geflogen 😂🤦🏼 Sorryyy🥺
Uuuuups 🤭🤭🤭🤭🤭🤭
Montevideo Video ganz Wien
Bitte bereiten kann Instagram dariuszb 1878
@@dariuszboa1649 was soll denn der Kommentar Bitte? Was hat das mit Wien zu tun
@@dariuszboa1649 bitte Lern mal Deutsch danke
Ich hätte es gar nicht verkehrt gefunden, wenn du das Video dennoch hoch geladen hättest. Auch die Einsicht, dass etwas nicht funktioniert gehört zum Weg dazu😉
Schade, dass der Stream abgekackt ist; hätte gern noch den Rest gesehen🙃
Aus Rückschlägen lernt man. Das Projekt ist aber schon super.
Hey Marvin, do you mind sharing the parts numbers of the parts from the 4x4 sprinters? Like the shock absorber and the block?
Hallo Martin, du hast gut getanzt und das Fleisch sah aus als wäre es aufgetaut. Dein Kleid sah echt top aus und deine zu großen Hände hat man gar nicht bemerkt. Viel Erfolg weiterhin beim Tanzen und kochen, schönes Projekt mit den gefrorenen Katzen und dem Walzer.
Auch die Erkenntnis, dass ein angedachter Weg nicht funktioniert, ist eine wertvolle Erkenntnis.
Hey Marvin richtig interessant bitte verlinkt doch mal die Teile unten in der Videobeschreibung welche du so verbrauchst baus ist sehr interessant für die ganzen Sprinter Fahrer😉
Wird schon werden Marvin. Bin super gespannt auf das Projekt.
Der crafter Bernd von freundship war doch auch höher oder nicht? Zu der Zeit war doch crafter und Sprinter identisch
Es gab vom Crafter aber keine Allrad Version.
Freundship hat ein luftfahrwerk verbaut
Bring ihn zu achtleitner und mach es ordentlich, LG insta a_crafter_adventure
Moin moin
Hömma wofür is die disco leuchte oben an der Hallendecke die da immer fleißig dat licht wechselt😂? Und zum höher legen da bin ich auch am verzweifeln weil für mein alten Renault Trafic gibts auch nix an höherlegung😅 bin schon am überlegen mir selbst was zu Bauen😅 aber bin gespannt wie es weiter geht mit dem sprinter💪🏼👍🏼
Gutes Video Marvin ! 👍
Als ich für meinen Sprinter eine Möglichkeit zum Höherlegen zwischen den ganzen „funktioniert auf jeden Fall“ und „das wird niemals so gehen wie du es willst“ im Internet eine Lösung gesucht hab, fand ich den Hinweis super hilfreich, dass die Blattfeder aus dem 5 Tonner 5cm Höhe bringt. Ich hab dann ganz einfach ein Austauschteil bestellt, verbaut und hatte die Kiste ziemlich genau 5 cm höher. Die Feder ist, wie gesagt, ein Austauschteil, das auch beim Auflasten hergenommen wird und ist auch aus Gfk so wie die Originale, somit leichter als viele Höherlegungsfedern, die aus Stahl angeboten werden.
Der originale Dämpfer macht die Höhe auch ganz ok mit, ich werde ihn aber beim ersten Mal wenn er undicht wird gegen den etwas längeren austauschen.
Lieben Gruß
Moin moin kannst du nicht zwischen dem Stossdämpfer vom allrad und dem achsschenkel eine Adapter Platte anfertigen
Hallo hat jemand einen link für mich von diesen Blöcken und den Montagebügeln ?
Aufpassen!!!Der Lehrer erklärt!!!☝☝☝☝😂😂
Wozu sind eigentlich diese Farben-wechselten Lampen da? Laufen die immer... das nervt doch😁
Ist das nicht bei dem Dämpfer so das der gleich tief einsinken würde weil der nur zum dämpfen und nicht zum Federn ist?
Ich weiß nicht, aber diese UA-cam Streams kommen mir irgendwie so vor als ob ich wieder in 2010 gelandet bin.
Der dämpfer hätte eh nichts an der Höhe geändert, wenn dann hättest du die feder vom allrad nehmen müssen 😊✌🏻
Nein das ist auch nicht ganz richtig da die Achse beim Allrad Sprinter einfach Tiefer sitzt. Und er damit höher ist. Die Feder im Sprinter sitzt in der Vorderachse und ist somit theoretisch die selbe. Sie sitzt nur an einer tieferen Position.
Du brauchst die Blattfeder bzw. die Feder vom Allrad. Nicht den Dämpfer. Der Dämpfer dämpft nur und legt nicht die Höhe fest, wie der Name ja schon sagt.
Das habe ich mir auch die ganzen vedacht. Der Dampfer dämpf nur, die Feder macht die höhe. Bei Goldschmitt Zusatzfedern, kommen die federn zusätzlich zu der vorhandenen querblattfeder auf die Dämpfer drauf, dadurch mehr vorspannung und dadurch kommt die kiste automatisch höher.
@@nixejung Genau so ist es
Genau richtig der Stoßdämpfer drückt dann Sprinter nicht hoch das.machen nur Federn
ist der Chenkel den fest am Dämpfer oder wird der Dämpfer nur beim festschrauben eingespannt? wen ja kannste doch den Original dämpfer nach oben schieben
Hast du eine Möglichkeit für die Vorderachse Gewindedämpfer einzubauen? Vom Prinzip her, dann wie bei einem PKW.
Sprinter kann man, auf Serienfahrwerk, nur mit Bodylift und einer größeren Rad-Reifen Kombination. Auch Igelhaut, Achleitner und Oberaigner machen lediglich nur Bodylift und Räder. Kurzfristig helfen neue und stärkere Federn von einer höheren Tonnage um mehr Höhe zu bekommen. Wenn mehr gehen soll, müssen andere Achsen verbaut werden.
Grüße aus dem Sprinterforum
Ganz tolles Video. Sehr spannend aufbereitet. Vielen Dank. Weiter so. Da folge ich gerne. Liebe Grüße Graf Herrenhausen :-)
Nur 720p? :D
Als wenn man einen Unterschied auf dem Handy sieht. Er streamt und erzählt auch womit.
@@lightjockey3713 Es gibt Menschen die sich ein PC und Fernseher leisten können.
@@lightjockey3713 ja, hat er dann ja auch gesagt. Hatte den Kommentar da aber schon abgeschickt... :D
@@einmensch8024 oder eben ein popliges iPad... :D
Bodyliftkit gibt es nur bei Fahrzeugen mit Leiterrahmen. Bei Selbstragenden Karosserien spricht man von Spring-Distance Kits. Entweder diese Schalen für die SChraubfedern oder die Blöcke für die Blattfedern.
Selbst wenn der Dämpfer gepasst hätte, wäre der Wagen nicht höher gekommen. Jedes Fahrzeug wird von der Feder oder dem Luftbalg getragen. Diese legt auch die höhe des Fahrzeuges fest.
Der Dämpfer unterdrückt nur das schwingen einer Feder. Du kannst den Dämpfer auch komplett entfernen und die Höhe ändert sich nicht. Das der Allraddämpfer unten kürzer ist, liegt an der Antriebswelle die sonst nicht darunter verlaufen könnte.
Nice 👍🏻 viel Spaß weiterhin. 😂Glaube ich hätte auf das Video abgefeiert.
*_Toller Stream, bitte mehr davon_*
Bodylift macht man um größere Reifen zu fahren die dann wirklich mehr bodenfreiheit liefern, fahre selbst offroader
Hey Marvin, lass die doch einfach für die 4x4 Stoßdämpfer vom Sprinter Adapter anfertigen. Das macht dir jeder Dreher und Fräser. Dann bräuchtest du nur noch die Sturz Schrauben vom 4x4 und das wars. Dann kannst du ihn auch wieder einfach im Sturz wie Serie einstellen.
Da würde leider nichts bringen, da der Dämpfer nur dämpft und keine vorspannung hat.
Also Marvin, so einfach ist das nicht, aber trotzdem einfach wenn du alle Teile hast. Du erwähnst zwar vancompass, hast dir die Seite aber nicht genauer angesehen. Da gibt es zum download eine Einbauanleitung als pdf mit 38 Seiten. Da steht alles drin, brauchst nix probieren. Die Teile kannst du selbst machen oder machen lassen. Alles simpler Kram. Das gleiche für die Hinterachse. Die Klötze allein reichen nicht.
In der Hauptsache müssen zwischen Vorderachsträger und Rahmen (der ja fest mit der Karosse verschweißt ist) Distanzstücke. Ebenso am oberen Ende der original Stoßdämpfer, sowie noch ein paar Teile. Das kniffligste dürfte die Verlängerung der Lenksäule sein und zwar wegen TÜV.
Die Vorderachse bleibt wie sie ist, da wird nix tiefer gelegt. Wohin denn auch tiefer?
Hast du eine Teilenummer für die Blöcke hinten
Hast du die Teilenummern zufällig in Erfahrung bringen können?
Du bist der beste UA-cam der weld
Welt
Vielleicht ist es möglich durch Distanzblöcke am Achsträger zu arbeiten. Ich habe gerade gesehen das ein schwarzer Achsträger verbaut ist, wenn man nun zwischen Träger und Karosserie auch Distanzblöcke setzt, dann müsste doch die Karosserie nach oben wandern.?!
Hab das Bedürfnis mal an deinem Bömmel zu ziehen. Also, den vom Hoodie. :P
Hähä:p
Ich hatte das Bedürfnis was auszuknipsen. Also die Deckenbeleuchtung wo er vom Boden aufnimmt. Obwohl mein Monitor mich nicht blendet fand ich die Lampe im Hintergrund unangenehm...
Der Sprinter sieht ja echt super toll aus!!! Wenn du möchtest kann ich bei Eibach/ H&R federn nachfragen !! Ich kann aber auch nicht versprechen ✌️
Du müsstest die komplette Vorderachse vom 4x4 einbauen. Dann würde es gehen :-)
Eine dumme Frage. Bist du hauptberuflich UA-camr?
Sollte das nicht ein 4x4 sein wen ja wo sind an der Vorderachse die Antriebswellen?
Hallo ,was wird mit dein Amarok , Behälter Du den dann wenigstens noch ?
Kommt da nochn Taxometer rein😂
Hey Marvin,
Es gibt doch von Goldschmidt die Zusatzfedern, die auf den Dämpfer gesetzt werden (wie beim Freundship seinen Krakenwagen). In Verbindung mit den 4x4 Dämpfern sollte der ja dann noch höher kommen wie mit den original Dämpfern. Berichtigt mich falls ich falsch liege ✌🏼
Du musst entweder die Feder vorne ändern oder die Feder auch mit so einem Block wie hinten höher legen , aber man muss aufpassen ob man dann nicht auch für die Dämpfer Distanzstpcke braucht weil der Dämpfer zu kurz sein könnte und auch zu weich wird weil die Dämpfung ab nimmt je weiter er ausgefedert ist und härter wird je weiter er einfordert !
Und man muss aufpassen weil die ganze Kinemathek der Dreieckslenker , Achslenker , Lenkung und Stabi sich änder und dadurch zu kurz etwas zu kurz sein könnte 🤔! 👍
Ich würde das Taxi nicht höher legen. Denk doch mal an Deine Kunden. Die müssen beim Sprinter eh schon ganz schön nach oben kraxeln.
Hast Du schon ein passendes Taxi-Schild für das Dach?
Distance-spring Kits komprimieren nicht die Feder. Das ist die aufgabe der Erdanziehnung ;) Aber dein Dämpfer arbeitet nur in einem Kleinem Federwegsbereich komfortabel. Mit den Distanzstücken verschiebt sich der Arbeitsbereich des Fahrwerks aus dem Komfortbereich des Dämpfers. Und Federn aus Federstahl leiern nicht bzw. nur marginal über mehrere Jahre aus.
Längere Dämpfer alleine bringen keine Höherlegung.
Hinten wirste längere Dämpfer brauchen, weil die auf Anschlag gehen.
Bei meinem Cherokee habe ich hinten +2" Zusatzfederlagen verbaut, zusammen mit 30mm längeren Dämpfern.
Bei leerem Wagen sind die voll auf Block.
Hi cooles Projekt hätte eine andere Idee eine Leitstelle für deine Feuerwehr und für das Areal mit Pläne und wo deine Community bei deiner Feuerwehr so real wie in echt arbeiten kann mit Funk und alles wäre cool wenn du das machen würdest ich denke das würden andere auch gerne haben wollen kannst ja gerne fragen
Welheim?
Marvin ist dir gar net aufgefallen das dein Thumbnail nen Schreibfehler hat? Liebe grüße
Kommt eine rückfahrkamata hin
Also Ich komme ursprünglich aus Island, und da legen wir alles höher. Ob es nun ein LT45 ist der mittlerweile als Wohnmobil funktioniert oder die Sprinter von Mercedes. Die von Mountain Taxi bauen sehr gut höhergelegte Mercedes Sprinter, kannst dir ja vielleicht ein paar Ideen von Ihnen holen.
Hehe, die Idee hatte ich bei meinem Crafter auch schon... Bis ich mich länger mit Beschäftigt hatte. Die 4x4 Sprinter haben ne andere Vorderachse. Bin gespannt wie du das dann löst. Ich würde mein L2H2 Crafter auch noch etwas aufbocken :P
Was geht ist die querfeder aufzuspreizen sowie hinten zusatzfedern zu montieren.
@@huebltaetar Okay, davon hatte ich so noch nie gehört. Wie viel an Höhe gewinnt man denn da?
Schade dass es nicht alles so gut läuft hoffe es das es nächste Video besser wird würde mich freuen 😃
Der Spinter Srpinter😂
Srpinter ^^
Jaja, immer die Srprinter. Ich glaube, dass die Srprinter nachbauen sind ..... also schlechte Kopien vom Sprinter.
Wann kommt Mall wie der Feuerwehr
Welche Teilenummer hat das Orginal Mercedes Vierkantrohr? 😂😂
Frag mal jemanden, der schon mal nen Sprinter höhergelegt hat. 🤔Wer könnte das nur sein?😂😂😂
Peter Ludolf
@@theoneandonlyh0usemeister Richtig, der hat ja nen Krankenwagen zum Camper umgebaut 😉. Ein Sprinter ohne 4x4 , auf Eigenbau höhergelegt 🤔. Aber wer holt sich schon Denkanstöße von der Konkurrenz 😆😁
Aber warum nicht allradfeder + achsschenkel 🤔
Igelhaut was kostet das so pi mal Auge? Und was ist mit Seikel?
Ps:seikel habe ich in meinem Amarok ideal für mich in der Landwirtschaft
Seikel macht nix für den sprinter
Iglhaut, jaaaa, da kannste dir noch nen defender dazu kaufen
Was soll die LED disco Beleuchtung im Hintergrund?
Hab ich auch schon gefragt, blieb aber in den anderen Videos unbeantwortet. Dient wohl der Abschreckung vor unbefugten Zutritt, so erkläre ich es mir.
Ich würde jetzt vermuten das das mit der Vorderachse nicht passt, da die Allrad-Sprinter den 4/5T Rahmen haben und vielleicht dann auch die Vorderasche :)
Vielleicht solltest Du dich bilden bevor Du streamst....
LOL da sind keine Federn drauf.du brauchst eine stärkere blattfeder vorn und Federn Zusatz für die Dämpfer.sind Sau teuer aber nur so geht es
Melde dich mal bei mir !! Marco.bruno@gmx.net
Lad das Video doch bitte trotzdem hoch ^^
Spritzbub 😁🤣
Der stream wurde mir halt einfach nicht angezeigt
Aber mal ernsthaft, wofür das eigentlich? Bin bis jetzt überall durchgekommen und liebe mein Heckantrieb. Bin sehr oft in Skandinavien in der Wildnis unterwegs und kam immer klar bisher. Ist das wieder so ein optik scheiß oder wofür der Aufwand.
Egal wie, dass Ding muss hoch 😁 gibt kaum geileres also ein 4x4 Sprinter
Igelhaut Sprinter, der kann wesentlich mehr als ein 4Matic Sprinter 😜
@@Bobzen89 hab’s grad gesehen. Ein ganz schönes Monster 😅
@@Pete_the_Bouncer sind halt G Achsen drunter, die kann man wenigstens richtig sperren, die Dinger kosten leider im Umbau nochmal soviel, wie ein Sprinter und Ersatzteile halt G Preise..
Aber damit kommt man weiter als 4Matic, höher, breiter und 3 Sperr Diff :)
@@Bobzen89 okay krass 😅 danke für die Erleuchtung.
@@Bobzen89
Das ist falsch, unter nem iglhaut sprinter sind auch keine g achsen drunter!
Iglhaut baut einfach nur ein verteilergetriebe von toyota ein und genauso wie alle anderen allradumbauten ne andere vorderachse. Dazu kann iglhaut halt dann 3 sperren.
Das ganze kann aber nicht nur iglhaut. Achleitner kann das genauso und oberaigner, die übrigens auch den werksallrad beim 906 gebaut haben, kann das auch genauso.
Du brauchst ein Goldschmitt Luftfahrwerk
Warum die Luft zwischen den Aufnahmen nicht einfach ausfüllen mit zwischenelementen, dann kannst du die Dämpfer trotzdem montieren
Gut gemacht ! Gruß vom Clown
Die Live Übertragung hat schon mal nicht geklappt.... und ja... aus Fehlern kann man nur lernen🙄
Du hast im Titel Spinter anstatt Sprinter geschrieben
und Srpinter im Bild. :D
🤣💪🤔👍
Schau nal auf den Kanal pinepins. Der hat seinen Sprinter auch höher gelegt .
Falls du doch noch nicht die 4x4 Geschichte aufgeben möchtest spreche doch mal mit dem Typen von "passport diary" wenn sich einer mit Mercedes Umbau auf 4x4 auskennt dann er. Vielleicht kann er dir bei deinem Problem helfen. Lg
Nein, der baut nen vario um, das ist was ganz anderes.
Ich wäre froh wenn ich endlich mal einen passenden Sprinter für mich finden würde😄
Hat jemand nen Sprinter 213 cdi oder 313 cdi so ab baujahr 2006 zu verkaufen? 😅😄
2.
Kannst du bitte darauf achten das du die Schnüre am Hoodie so machst dass die auf gleicher Höhe sind ? Ehre :)
Das diff wird das Problem sein beim Lift kit. Eine andere Rad reifen Kombination muss man in Betracht ziehen um Höhe zu erzielen. Bei mir ist es auch Thema und ich warte noch auf eine vernünftige Lösung um mein Van höher zu bekommen. LG Instagram... a_crafter_adventure
Spinter? neue Name?
Schade das ich es nicht mehr mit gekriegt habe
so ist das Leben live und ungerecht.manchmal und man kann nichts falsch machen. schau dich mal auf meinem Kanal um da gibt es eine gute Idee für dein Handy hält auch an Auto Blech
Was das? Mit Kartoffel gefilmt?
SRpinter?wtf
Das kann man sich ja fast garnicht ansehen..... Qualität aus den 1990ern. Was ist den das bitte für eine fps Rate? Ala Fred feuerstein ? !!! ? Kontent ist so naja.... Sorry wenn weh tut, mir aber auch(in den Augen), 😣
Deine Achsen werden bei jeder höherlegung auf der gleichen Höhe bleiben. Ganz egal mit welcher Art der höherlegung du es machst.
Wenn sich der Winkel des Querlenkers ändert heben sich doch schlussendlich auch die Achsen an, zumindest die Achsträger etc.
Ginge es wenn man vorne an der domlager Aufnahme ne “Verlängerung” baut.. so theoretisch
Gut erledigt haha
👍🚖👍😉
Schau mal bei Instagram @Wobble.van zum Thema höherlegung
Taxi ohne Reifen
Warum kauft man sich so eine Tonne ohne Allrad?
Habe selber einen Sprinter 906 4x4 Doka mit Automatik, den gebe ich nie wieder her.
Die Kastenwagen kosten nicht die Welt mit Allrad, ab 20k bekommst du was brauchbares.
Brauchbare allradsprinter für 20tsd? Davon kauf ich gleich 10 wenn du mir welche zeigen kannst
👍🏻😉
Zitat bringt mehr clicks ein biwak muss los 🙄
Cool
Moin
Algorithmus
Ich finde...
Höherlegung Sprinter guckst du hier: ua-cam.com/video/5JfAyn8gNPc/v-deo.html
Was geht
Kein Problem nicht schlim