Merci pour la vidéo, je pense qu’une vidéo sur une vidange ainsi que du changement du filtre à huile serait sympa. ✌🏻 Sinon j’ai une question hors sujet, mais est ce que tu sais la raison pour laquelle les Volkswagen des ces années là font un claque quand on passe la vitesse arrière ? Ou parfois ça bloque un peu c’est un peu bizarre. Merci d’avance. Et bonne continuation.
Bonjour ,tres bonne vidéo ,je voudrais savoir sur la Passat 2005 si on peut changer le filtre diesel sans qu il y est de défaut électronique au compter? Et pour la vidange d huile ,peut on faire pareil sans qu il y est de défaut?
Tu peux faire ta vidange sans qu'il y ait un défaut.par contre tu as une manip à faire pour réinitialiser ton ordinateur de bord pour la vidange.La manip, tu laisses la clé sur le contact en position 0 tu appuies sur le bouton pour remettre à 0 le compteur journalier.Tout en restant appuyé, tu mets le contact et ça t'affichera "service maintenant".Tu lâches le bouton et tu prends l'autre bouton à gauche pour régler l'heure et tu le tournes à droite, comme si tu voulais changer les minutes, le service maintenant va disparaître et tu auras réinitialiser l'ordinateur de bord.Cest le même système pour tous ls vw seat skoda et certaines audi.A bon entendeur.
Bravo ! Tu es jeune et tu fais le changement et bien expliqué surtout :très bien !
Très bien expliqué
Merci pour la vidéo, je pense qu’une vidéo sur une vidange ainsi que du changement du filtre à huile serait sympa. ✌🏻
Sinon j’ai une question hors sujet, mais est ce que tu sais la raison pour laquelle les Volkswagen des ces années là font un claque quand on passe la vitesse arrière ? Ou parfois ça bloque un peu c’est un peu bizarre.
Merci d’avance. Et bonne continuation.
Cimer mec
Salut bien la vidéo par contre le débitmètre et pas la il et a gauche après le filtre a aire bon courage
Bonjour ,tres bonne vidéo ,je voudrais savoir sur la Passat 2005 si on peut changer le filtre diesel sans qu il y est de défaut électronique au compter? Et pour la vidange d huile ,peut on faire pareil sans qu il y est de défaut?
Tu peux faire ta vidange sans qu'il y ait un défaut.par contre tu as une manip à faire pour réinitialiser ton ordinateur de bord pour la vidange.La manip, tu laisses la clé sur le contact en position 0 tu appuies sur le bouton pour remettre à 0 le compteur journalier.Tout en restant appuyé, tu mets le contact et ça t'affichera "service maintenant".Tu lâches le bouton et tu prends l'autre bouton à gauche pour régler l'heure et tu le tournes à droite, comme si tu voulais changer les minutes, le service maintenant va disparaître et tu auras réinitialiser l'ordinateur de bord.Cest le même système pour tous ls vw seat skoda et certaines audi.A bon entendeur.
@@livekam je te remercie pour ces infos👍👍👍
@@daviddeabreu1680 De rien 👍
Salem et bnjr
on peut changer le filtre a carburant c bien mais tu peut me dire après quel Km on peut faire ça ?
Merci
Salut, ou as tu trouver ta clé facom en 13 car introuvable j'ai fait plusieurs enseigne de bricolage et de centre auto.
Amazon je crois
Excuse moi monsieur make tu peux faire autres vidéos sur la Passat 130 chevaux
Merci beaucoup comme ça on va pas passer chez Micanic
Au top , merci , juste quelle est la dimension de la clé à laine .?
A oui , btr de 13 , sorry
Bonjour est-ce que tu me dire car j’ai un problème avec ma passât 2,5v6
Car la boîte quand je rétrograde elle donne un coup
Merci d’avance
Salut, j'ai besoin de changer mon aile avant droite sur passat B5 2001. Doit on retirer le pare-chocs? merci!
Oui oui
Petit kestion j'ai u. 2.5 tdi v6 et il tramble ou ralanti.
Sa peu venir du filtre à gasoil
Quelqu’un pourrais savoir ou trouver le support gasoil merci d’avance
Salut.sais tu ou se trouve le calculo sur cette caisse.cdt
Est-ce que c'est pareil avec une 1999
Sur ce modele y a pas de pompe immerger mais une pompe entrainer par le moteur donc ca sert a rien de mettre le contact plusieurs
Fois
Bonjour tu en pence quoi de cette voiture en 1.9 tdi 130 cv ? Au passage bonne vidéo 👍
Chuis pas le youtubeur mais franchement j'adore ses moteurs j'en ai une jte laisse aller checker ma vidéo
G la même mais ses 1999 2000
C est pas le débit mètre mais capteur de suralimentation du turbo
Bien vu !