Jaromír Wasserbauer | Karolina Stonjeková s hostem

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 лют 2024
  • Nedělní vysílání s hostem, těším se na vás! Jaromír Wasserbauer spolupracuje s průmyslovými společnostmi na řešení jejich problémů ve výrobě, na optimalizaci a inovaci jejich produktů. Od roku 2011 vyučuje na Fakultě chemické VUT v Brně, v roce 2014 se stal Vedoucím Laboratoře Kovů a Koroze.
    🦴 Aktuální náborové akce do Registru kostní dřeně
    registr.kostnidren.cz/akce
    🎉 Vstupenky na mimořádnou akci 7 LET S VÁMI
    www.xtv.cz/7letsvami
    🎶 Vysílá Radio Xaver
    www.radioxaver.cz
    🎙 Poslouchejte na Apple Podcasts
    podcasts.apple.com/podcast/ka...
    Mrkněte a sledujte Karol na sociální síti TRUTH
    👉 truthsocial.com/@karolstonjekova
    ℹ Doporučujeme
    / xaverlive.cz
    xtv.cz/eshop
    www.xtv.cz
    ⭐ Partneři
    www.wia.cz
    www.pletemesi.cz
    www.grand-cafe.cz
    www.mannershop.cz
    #JaromirWasserbauer #XaverLive
    Toto dílo podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ-Neužívejte komerčně-Nezpracovávejte 4.0 Mezinárodní License. creativecommons.org/licenses/...
    Copyright © XTV s.r.o.
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 133

  • @JosefMezulian
    @JosefMezulian 5 місяців тому +96

    Super. Jeden technik za milion politologů. Čest výjimkám.

  • @Danca259
    @Danca259 5 місяців тому +105

    Bomba, super host, vidím dnes poprvé, už se těším na příště. Díky za takové lidi s normální mozkem.

  • @vendulanova5346
    @vendulanova5346 5 місяців тому +77

    Luxusní luxusní host.. Karolínko úžasná volba, doufám , že ho ještě pozvete do xtv.. nádherná ukázka inteligence, intelektu a selského zdravého uvažování🙏

  • @helenaholasova9747
    @helenaholasova9747 5 місяців тому +117

    Přála bych si, aby takových Jaromírů, technicky založených lidí, bylo víc.

    • @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu
      @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu 5 місяців тому

      Všichni sou v zahraničí. Utekli kvůli našemu zničenému trhu práce

    • @lenkanyklickova5950
      @lenkanyklickova5950 5 місяців тому +15

      Takových lidí je spousta ale nikdo je neposlouchá 😢

    • @michaelatudjova2455
      @michaelatudjova2455 5 місяців тому +4

      Ono by se poslouchalo, kdyby se jim dovolilo hovorit...

    • @allexxkarora2748
      @allexxkarora2748 5 місяців тому +5

      Bohužel to není pravda...je nás málo.dnesni mladí jsou konzumní...a neuvědomují si že bez základu infrastruktury které máme vybudované berou jako samozřejmost bez kterých by jim nejel ten jejich iPhone a neměli by nejnovější boty Nike!už jen kolik škol a školek je v budovách které postavili naší předci které nazývají za přítěž společnosti a vzali by jim důchody.je nás už málo.ps je mi 39

    • @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu
      @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu 5 місяців тому

      @@allexxkarora2748 Žijeme v morální postapokalypse na troskách světa který vybudovali naši prarodiče a my ho pouze ničíme. Máte naprostou pravdu. Bohužel. Je mi 31

  • @michaelamrkvicova311
    @michaelamrkvicova311 5 місяців тому +55

    „Lidský duch musí zvítězit nad technologií.“ - Albert Einstein. Tak bych ráda věřila, že zvítězí.

  • @lenkakubatova9766
    @lenkakubatova9766 5 місяців тому +77

    Moc příjemný člověk s rozhledem a vědomostmi, které používá k relevantnímu vyhodnocení přínosů moderních technologií bez ideologických náhledů zejména na elektromobilitu a green deal. Diky paní Karol za velice příjemný rozhovor s vaším osobitým humorem, který je vždy přítomný u vašich streamů.

    • @jiriklem2
      @jiriklem2 5 місяців тому

      Host super. Zbytek nekomentuji.

  • @evahavlikova4601
    @evahavlikova4601 5 місяців тому +82

    Radost slyšet srozumitelný výklad odborníka, oba jste skvělí, díky moc 👍👍

  • @andrearozkovcova5055
    @andrearozkovcova5055 5 місяців тому +45

    Prima člověk, čestný otevřený, opravdu milý, a chytrý 😊

  • @paveljamrich9710
    @paveljamrich9710 5 місяців тому +51

    Rozumné názory, příjemný rozhovor. Děkuji.

  • @peterikel
    @peterikel 5 місяців тому +56

    Osmdesát minut logiky. Děkuju!

  • @kpzpk-dd1pg
    @kpzpk-dd1pg 5 місяців тому +45

    Skvělý rozhovor! Díky!

  • @LilastileinstallationElgin
    @LilastileinstallationElgin 5 місяців тому +29

    Velice prijemny pan, moc jsem se pobavila,asi nejlepsi host 👏👏👏

  • @jvyr1959
    @jvyr1959 5 місяців тому +21

    🍀🖐👍skvělý pani Karol a pane Jaromíre😀🍀🖐

  • @PavelFrendl-ic6xi
    @PavelFrendl-ic6xi 4 місяці тому +5

    Skvělé, děkuji. A jsem moc rád, že takoví lidé mohou učit a tím i vychovávat novou generaci.

  • @maruskazajicova1981
    @maruskazajicova1981 5 місяців тому +14

    Super člověk mladé generace... jasné vyjadřování, vysvětlování problémů... žádné mnoha slovní mlžení.Vyborný host,diky👏

  • @janhouska258
    @janhouska258 5 місяців тому +13

    Úžasný člověk a ještě mladý 😊díky Karolínko za super debatu

  • @monikaurbanova2290
    @monikaurbanova2290 5 місяців тому +13

    Díky moc za úžasný výklad. Pán je senzační. Díky, za hosta, paní Karol.❤❤

  • @nadezdasuttnerova675
    @nadezdasuttnerova675 5 місяців тому +11

    Děkuji paní Karol za príma hosta bylo to zajímavé povídání 👍❤️🌸

  • @sasapetrova6543
    @sasapetrova6543 5 місяців тому +18

    Skvělé👍👏👏

  • @luciejirsova3332
    @luciejirsova3332 5 місяців тому +19

    Skvělý rozhovor 😊

  • @andyfiala7500
    @andyfiala7500 5 місяців тому +5

    Moc díkes pani Karol za dnešný stream a príma hosťa!👏👍

  • @user-hy3yo9fk6o
    @user-hy3yo9fk6o 5 місяців тому +5

    Takové pohlazení, nás všech,moc děkuji!❤😂🎉😅😊

  • @PetrKl
    @PetrKl 5 місяців тому +9

    Je dobrej. Jen koukám. Takových lidí co nejvíc. Jen koukám!

  • @srtrtyyu5407
    @srtrtyyu5407 5 місяців тому +34

    Ohromné.

  • @JaromirW
    @JaromirW 5 місяців тому +23

    Dobrý den, omlouvám se všem za chybu u jednotek. U výroby lithia je to na 1 kg potřeba vytěžit 1000 kg rudy, ne 1000 tun. Nic to ale nemění na náročnosti. Pro ilustraci na 1 kg železa je potřeba 2,5 kg železné rudy. ;-) Omlouvám se a mějte se krásně.

    • @babajaga1394
      @babajaga1394 5 місяців тому +11

      A já jsem kvůli tomu v noci nespala..😢. Úžasný rozhovor...mluvíte mi z duše. Rodiče pracovali celý život v zemědělství a dcera se mi vrátila z Prahy úplně zblbla. Nepije mléko, protože se do krav rvou ty železné týče..myslí inseminaci. A ve 30 letech už to těžko pochopí, když se odmita na statek podívat. Teď chtěla žalovat farmáře, že měl krávy celou zimu venku. Vychovou to není... špatní jamaradi

    • @DL-kc8fc
      @DL-kc8fc 5 місяців тому +4

      Ani jsem si nevšiml, páč na rudu připadá i hlušina a té může být klidně i tisíc tun. :)

    • @JaromirW
      @JaromirW 5 місяців тому +1

      To se omlouvám, že svojí chybou jsem Vás připravil o spánek. To s dcerou chápu, jakmile se člověk dostane z dosahu přírody, tak může, ve špatném kolektivu, zblbnout. Naše dcerky na dvoře prvně krmí a pak loví slepice, kachny, husy, nakonec se udělá zabijačka a jak si pochutnávají. 😉
      Mějte se krásně, JW

  • @petrstuntbiker885
    @petrstuntbiker885 5 місяців тому +15

    Ps začínám mít tíseň zdravého rozumu ze všeho pokrytectví a demagogie, co tu v dnešní době někteří šíří 😵‍💫🤯 děkuji za hosta ❤😉✌️🇨🇿🚜

  • @MichalGeberle
    @MichalGeberle 4 місяці тому +4

    Děkuji za normálního hosta, který to dokáže vysvětlit i laikům, říkám jako technik léta to samé, nevyhazovat nic co funguje, sám na firmě provozuji 3 ks Volva 850 TDI z roku 1996, v germánii za tyto auta Vás ekologové upálí, s nejnovějším autem plnící euro 5 mám jenom samé problémy, které stojí násobky o proti starším autům, co takhle soudruzi z EU počítat absolutní uhlíkovou stopu!

  • @MyKuba1998
    @MyKuba1998 5 місяців тому +23

    Dojezd na baterie baterie to je Cina desetileti dopredu kazdy rok to vylepsuji.Tesla,BMW,MERCEDES,Porsche to jsou Cinske baterie.Oni maji Engineers ne jak v EU plna Economists,Analysts,Politologu a jinych parasitu.

  • @LarsenLakaken
    @LarsenLakaken 5 місяців тому +5

    Jsme rozežraní a uskromnit se není od věci... ale není to úplně k této věci, ale je spousta požitků, které jsou jen o prestiži a plýtvání

  • @kajaslezak
    @kajaslezak 5 місяців тому +28

    Koupil jsem si diesel😂pak že se v neděli nezasměju😂. Děkuji

  • @martinsasek8359
    @martinsasek8359 5 місяців тому +9

    Super host

  • @karelnicek5714
    @karelnicek5714 5 місяців тому +7

    Já to říkám furt. Jediné řešení je masivní zalesňování, aby naše země byla zdravá. Také podpora budování nových moderných paneláků, vzdušných obytných prostor. V Thajsku mají krásné i 60 patrové obytné panláky s bazénem na střeše, posilovnou, barem, kulečníkovým sálem, volně k používání lidem co tam mají byt. Vyhazují stovky miliard na zbrojení Ukrajiny, na další hovadiny, ale jenom na to řešení ne a ne.

    • @MagnusVenter369
      @MagnusVenter369 5 місяців тому

      Ještě v 17. století a až do doby Marie Terezie byla střední Evropa spíše plná pastvin/stepy a lesy byli vzácnější, ale až po válkách právě v době panování M.T. začalo masivní zalesňování hlavně hranic říše, ale i jako zásoby paliva.

  • @mioned6907
    @mioned6907 5 місяців тому +8

    Moc pěkný rozhovor. Jen škoda, že zelené sektáře a demagogy žádná logika a seriózmí věda nezajímají. Všechno, co jde proti písmu svatému, je rouhání.

  • @tereziejunkova3474
    @tereziejunkova3474 5 місяців тому +3

    Výborný host. 👍. Díky

  • @pavelstepancik3992
    @pavelstepancik3992 5 місяців тому +13

    51:24 Helium vznikne spojením jader 4 atomů vodíku, přičemž se dva protony změní na neutrony.

  • @peterbarta2376
    @peterbarta2376 5 місяців тому +6

    Už dávno som nepočul takto múdreho kludného pravdivého vyrovnaného a hlavne pokorného pána počúvať ho bolo zážitok prajem mu všetko najlepšie nech sa sa mu darí.

  • @HovnoCs
    @HovnoCs 5 місяців тому +7

    Elekromobil je jako mít krásné, návykové hodinky, které vám ovšem ukážou správný čas jen dvakrát denně, protože nejdou. Ano,pak ta úleva si nasadit normální hodinky a vždy vědět, kolik je hodin😂

  • @LarsenLakaken
    @LarsenLakaken 5 місяців тому +6

    30% sežere stlačení vodíku do nádrže, 50 % při výrobě elektriky z vodíku jde to tepla... A vlastní výroba vodíku? A ví to Gréta a chápe ty čísla?

  • @DL-kc8fc
    @DL-kc8fc 5 місяців тому +6

    Recyklované jaderné palivo je MOX. Co nevidět, budou jaderná uložiště zlatým dolem. Jaderná fúze se zřejmě vrátí do počátků, páč nefunguje podle představ, byť princip byl slibný v rámci pokusů.

  • @marieblazkova3245
    @marieblazkova3245 5 місяців тому +3

    Děkuji za hosta

  • @1Hela2
    @1Hela2 5 місяців тому +3

    Díky

  • @rostislavznojemsky4806
    @rostislavznojemsky4806 5 місяців тому +8

    Ten muž je odborník...

  • @wartoorder3555
    @wartoorder3555 4 місяці тому +5

    Chytrej chlap 👍🏻

  • @da_da3
    @da_da3 5 місяців тому +5

    Markéta Gregorová má elektroauto? Asi jo, z toho svého příjmu.
    Nejsou horší plasty, sáčky apod, než auta na naftu a benzín? Všichni budou mít auta na naftu a benzín, jen Evropa ne. To to vytrhne. Co likvidace baterek z elektroautomobilů?

  • @katjakeller8577
    @katjakeller8577 5 місяців тому +3

    Vlili jste mi trochu optimismu do žil, tou zprávou o mladých lidech z technických oborů, kteří přemýšlí racionálně ne ideologicky. Děkuji ❤

  • @MyKuba1998
    @MyKuba1998 5 місяців тому +6

    BYD nejvetsi na svete uz ma flat battery co neni problem s pozarem.Taky BWD U9 Supercars.

  • @olgazvolankova973
    @olgazvolankova973 5 місяців тому +18

    Sdílím .................

  • @StepanGregor-no5zv
    @StepanGregor-no5zv 5 місяців тому +27

    První Brnák se zdravým mozkem.

    • @sovajaromir
      @sovajaromir 5 місяців тому +2

      Jarda je z Ivančic

    • @sagiman2663
      @sagiman2663 5 місяців тому +1

      Tam sou super rodáci

  • @jirkageorge3734
    @jirkageorge3734 5 місяців тому +3

    👍

  • @MagnusVenter369
    @MagnusVenter369 5 місяців тому +6

    K těm autů s malou spotřebou, to už je skoro 30 let kdy Opel udělal 1t vážící auto s 1.3 diesel s výkonem 82kw a spotřebou 2.5 litru o 30 let pozdějí má 1.5 diesel 85kw spotřebu v menším autě 4.5 litru, mnohé kazí euro normy, ale taky lobby těžařů a prodejců paliv, právě plno "bezpečnostních" asistentů zatěžují auto víc a víc a ještě lidi chtějí velkou almaru s velkými odpory aby v tom jezdili sami a diví se, že spotřeba moc neklesá a za posledních 15 let skoro vůbec.

  • @miloslavstepanek2783
    @miloslavstepanek2783 5 місяців тому +2

    Ještě k te spotřebě starších vozů např Fiat uno 1.3d 3.5/100 Peugeot 205 1.8d to same tak nevím v porovnani dnešních benzínových motorů?

  • @KSCK1
    @KSCK1 5 місяців тому +4

    Je dobré to plánování.. Tu do práce... Tu do obchodu... Tu na kroužky... Ale nedej bože že narazíš na pár objižděk .. To pak třeba nedojedes nikam😂😂

  • @robertdyk8619
    @robertdyk8619 5 місяців тому +4

    Osobně se domnívám , ře za všema těma nesmyslama jako jsou zelený deal, přešívání dětí, utopistických ideologií , omezování svobod a pod. je něco zcela jiného a nebude to nic bohulibého , jen to tak prezentují .

    • @wlkosan4063
      @wlkosan4063 5 місяців тому

      ano je za tim redistribuce kapitalu a udelat kazdeho cloveka odpovedneho za globalni zmenu klimatu potazmo ekologickou situaci...prepocet na co2 zavedl jako prvni BP...

  • @lubomirwinter2628
    @lubomirwinter2628 5 місяців тому +1

    Pár postřehů:
    Zmínil, že lithia máme (relativně) dostatek, ale už neřekl naplno, že současné baterie spíš skončí na jiných kovech (zejména kobalt), které potřebují a kterých je spíš nedostatek. O tom se jen letmo zmínil u nových technologií baterií (LiFePO4 a pod.).
    A věci, o kterých se stále nemluví a nebo téměř nemluví:
    Lithiová baterie nesmí zmrznout, jinak je po ní. Takže v zimě bude každé elektroauto na ulici trvale zapojené do elektřiny a bude se vyhřívat. To možná spotřebuje víc energie než vlastní jízda! A co globální oteplování (mimochodem, ty teplotní cykly tu jsou už miliony let, jen teď se toho chytili nějací vyžírkové), když každé auto na ulici musí hřát? A kde tu energii vezmeme?
    Vědci zjistili, že daleko víc emisí než z výfuku pochází z opotřebení pneumatik a brzdových destiček. Takže každé elektroauto, o tunu baterií těžší, produkuje při jízdě víc emisí než srovnatelné auto se spalovákem - konec mýtu o "bezemisním" provozu během jízdy! Zároveň ta těžší auta způsobí větší opotřebení silnic a potřebu častějších oprav!
    Krávy z Argentiny - a co emise z lodní nebo dokonce letecké přepravy?

  • @alzbetabigasova6209
    @alzbetabigasova6209 5 місяців тому +2

    Já jsem v klidu, někdo má v hlavě už teď zamrzlo, nebo vyhořeno, tak já nevím, ale už by se na to měli vykašlat, jinak na to dojedou. Asi se z toho zblázni
    Asi to bude dobře 😅

  • @andrearozkovcova5055
    @andrearozkovcova5055 5 місяців тому +5

    Ale pozor, nerůst dost souvisí právě s tim dlouhodobým udržováním věcí a šetřením životního prostředí.

    • @DL-kc8fc
      @DL-kc8fc 5 місяців тому +2

      A to právě není "nerůst". Dlouhodobé udržování statusu quo je ve skutečnosti o růstu, tj vymýšlet a aplikovat takové technologie, abychom si udržovali stále stejný standard s lepší ochranou životního prostředí, což se opět docílí lepšími technologiemi. Omezování či nerůst, nebo stagnace je naopak cesta do pekel. Musí se přihlédnout i k adaptaci byť za cenu zhoršení prostředí, páč například dřímající supervulkán v severní Americe může dost podstatně změnit klima, které se jakoby snažíme "zlepšit" a které vezme za své během 24 hodin po explozi, nehledě i na kosmické události, které dosud bohužel neumíme předvídat, viz Čeljabinský meteorid. Není to prostě jednoduché.

    • @farmahedvikaslatinky
      @farmahedvikaslatinky 5 місяців тому

      No nevím. Ubrat na nenažranosti by to ale chtělo.

  • @onandplay
    @onandplay 4 місяці тому +1

    Souhlasím s Ruttisem,okresky/dálnice nad 20km: Peugeot 206 2.0HDi = pod 3l, Seat Ibiza 1.4 TDi = pod 3l, 3kodovka Fábia combi/Rapid 1,2Tsi 4,5l / Octavia 1,4Tsi pod 5l Sám nechápu, proč tak dobré spotřeby nepodpořili!!! Mazda3 2.0 benzím (hybrit) za 4litry, Toyota (hybrit) 6-7 litrů.

  • @martinmaly6424
    @martinmaly6424 5 місяців тому +12

    Proboha, celý Green Deal není o ekologii, je to součást celosvětové války o zdroje.
    Evropa ví, že v době 50 let dál, se musí zbavit závislosti na surovinách, které nemá.
    Problém je v tom, že díky válce na Ukrajině, kterou pomáhala vyprovokovat, jede Green Deal velmi na sílu a přitom se nemuselo.

  • @jiritrunkat2252
    @jiritrunkat2252 4 місяці тому +1

    Kam jsme došli? Na Temu si koupím Oxymetr za 48, - Kč a u nás za 480 - Kč!

  • @JakubRubas-fl4nc
    @JakubRubas-fl4nc 5 місяців тому +5

    Co pořád s těma vibracema?Spalovák nějak vibruje? Naposledy snad Maluch možná 🤔

  • @petrstuntbiker885
    @petrstuntbiker885 5 місяців тому +5

    Už s první Fabií 1,9 TDI jsem klidnou jízdou jel za 3,2l/100 km a v případě potřeby to mělo i výkon na předjíždění ATP. Elektromobily do města na rozvoz, taxi atd úžasné a nemám s tím problém 🤷🏻‍♂️ na delší cesty a chladné počasí zatím lepší spalovací motor. Nejdříve by se měl vyřešit malý dojezd a cena, eventuálně technologie kvůli požáru, možnost dobíjení atd.pak to má smysl. Ale ne zakázat něco za co úplně není dobrá náhrada ,kór v době nedostatku elektrické energie 🤦‍♂️ a je jasné, že bez CO2 tu neprezijeme a host správně uvedl, že vodní pára je mnohem horší a oteplování zvyšuje obsah CO2 a ne naopak 😉✌️🇨🇿🚜

    • @neuzdost1939
      @neuzdost1939 5 місяців тому +1

      Taky nevím co se řeší. S benzínovým dvoulitrem dokážu jet i za 5.1l. Proč to tak většinou není je jenom díky tisícům kamionů co se courají dennodenně po silnicích 2 a 3 třídy aby nemuseli platit mýto.

    • @petrstuntbiker885
      @petrstuntbiker885 5 місяців тому

      ​@@neuzdost1939 ideologie, byznys a zdá se i omezení mobility 🥴

    • @petrstuntbiker885
      @petrstuntbiker885 5 місяців тому

      ​@@Mates70 to bych moc rád ale už ji nemám 🤷🏻‍♂️ a proč se opakujete ?

    • @petrstuntbiker885
      @petrstuntbiker885 5 місяців тому

      ​@@Mates70 ​@Mates70 neni třeba, paměť mám dobrou 😉 navíc bych taky mohl napsat ať se zavřete do garáže s nastartovanou motorkou a vyčítat vám, že jezdíte jen tak na výlety a ničíte ovzduší 🤷🏻‍♂️ dokud mi to zdravotni stav dovoloval, tak jsem jezdil jen na motorce ( čtyřtaktní Honda) a auto mám benzínové, abych si dojel pro jídlo a k lékaři protože tu mhd nejezdí. A při cenách elektromobilů se obávám, že to bude mit opačný efekt a lide s nižšími příjmy místo toho, aby si pořídili novější ekologičtější auto, tak si budou udržovat ty opravdu staré kouřící vrány.

  • @lohbergerpavel3855
    @lohbergerpavel3855 5 місяців тому +1

    Recyklované jaderné palivo existuje. Reaktory na něj existují. Vyhořelé palivo je vyhořelé jen z 5%. Zbytek se dá recyklovat a znovu použít. Bohužel při recyklaci je odpad čisté plutonium zbraňové kvality. V jednom pořadu byl pán přes energetiku ,kde řekl,že zatím se recyklování paliva nevyplatí. Až se to začne vyplácet .začne se recyklovat.

  • @janstrnad9717
    @janstrnad9717 5 місяців тому +1

    Mladý a chytrý to se dneska moc nenosí,stačí se podivat na ty mladý poradce Pávka !

  • @r.m.3024
    @r.m.3024 4 місяці тому

    Klídek, pokud obří sluneční elektrárny ohřejí místní klima, dosáhnou toho, že monzunové deště se posunou od rovníku k severu a Saharu zalijí řeky a z nich opět vzniknou obří jezera jako před 20 až 15 tisíci roky, Sahara je periodicky zavodňovaná díky precesi zemské osy v oběžné dráze.

  • @robertbarkman8296
    @robertbarkman8296 5 місяців тому

    Doufám, že to posloucháš Tomas Jaydee....

  • @wlkosan4063
    @wlkosan4063 5 місяців тому

    presne tak, korelace nemusi nutne znamenat kaouzalitu...s teplotou roste uvolnovani co2 z oceanu....

  • @petrbaxant
    @petrbaxant 4 місяці тому

    Proc se Cina rozviji? Kdo tam posila zakazky, objednavky, know-how, stavi firmy?

    • @JaromirW
      @JaromirW 4 місяці тому

      Všichni posílají objednávky. ;-)

  • @LarsenLakaken
    @LarsenLakaken 5 місяців тому +2

    ideaál Mít auto, které se vyrábí v zemích 3. světa a pašovat si díly...

  • @LarsenLakaken
    @LarsenLakaken 5 місяців тому +2

    Cesta je přímá energie... Je blbost fosilem vyrábět elektriku třeba i z plynu a pak ji přes spoustu přenosových soustav, transformací, měnění v měničích používat na něco, na co se dá přímo použít. Jako třeba plyn na topení či pohon aut a ne na výrobu elektriky, i ropné produkty ... na pohon aut a ne na výrobu elektriky a pak ji cpát do baterek, či do tepelných čerpadel, kde ten kompresor taky nemá 100% účinnost...

    • @wlkosan4063
      @wlkosan4063 5 місяців тому

      tou primou energii mate na mysli napr. slapadlo?

    • @LarsenLakaken
      @LarsenLakaken 5 місяців тому +2

      @@wlkosan4063 určitě... A zapojit šlapky čekající na klienty... Ať nešlapou naprázdno

    • @DL-kc8fc
      @DL-kc8fc 5 місяців тому +1

      TČ má zhruba 3.5 COP, ale chce to kW příkonu, které se promění na trojnásobek tepelné energie v ekvivalentu. Někteří lidé naletěli jednomu nechvalně známému politikovi, že TČ plus fotovolatika vyřeší jejich problémy s teplem a tito se následně divili, že to v této konfiguraci netopí a navíc jim zdvihly zálohy na elektřinu o několk set procent - bylo to v nějaké TV reportáži, která se už pochopitelně nereprízovala, aby nechvalně známému politikovi neklesaly již nízké preference. Ano, konverze či transformace je vždy o velkých ztrátách (perpetuum mobile neexistuje) a mělo by se jít nejpřímější cestou využití energie, viz např. spalovací motor, který už dnes je ekologičtější, než elektroauto. Bohužel, energii nelze skladovat a nejlepším úložištěm, které nevyžaduje mechanické pohyblivé prvky, či superkondenzátory, které rychle ztrácí kapacitu, je chemická baterie.

    • @LarsenLakaken
      @LarsenLakaken 5 місяців тому

      @@DL-kc8fc Ano, tepelné čerpadlo využívá fyzikální systém, kdy odpařování odebírá teplo z okolí, ale to stlačení chladiva je kompresorem, který je v podstatě elektromotor sice s velkou, ale ne 100% účinností ...

  • @paulkody
    @paulkody 5 місяців тому +1

    Nic moc...zdroje:
    V zemské kůře je lithium obsaženo v množství 20-60 mg/kg, mořská voda vykazuje průměrný obsah lithia 0,18 mg/l v podobě rozpuštěných solí. Kvůli velké elektropozitivitě se Lithium vyskytuje jen ve sloučeninách jako příměs různých hornin (rudy lithia obsahují okolo 1-6 % lithia).
    ...
    Dalším problémem spojeným s bateriemi jsou vzácné kovy lithium a kobalt. Primárním zdrojem kobaltu je Demokratická republika Kongo. Jsme v Africe a nesmíme si samozřejmě idealizovat místní pracovní podmínky. Před časem se americká vláda začala o tyto doly zajímat ve snaze potírat dětskou práci. Po čtyři roky po sobě nebyli inspektoři vpuštěni do dolů, k čemuž pravděpodobně existuje dobrý důvod. Děti, kolikrát i předškolního věku, dostanou jednoduše plátěný pytel a následně holýma rukama probírají vytěženou zeminu a hledají v ní malé kousky kobaltu. Odhaduje se, že takovýchto pracujících dětí je v kobaltových dolech až 35 000. Co prašné prostředí dolu udělá s lidským organismem, je asi každému jasné.

  • @LarsenLakaken
    @LarsenLakaken 5 місяців тому +2

    a pak objížďka a su v pérdeli...

  • @kareljanyska7197
    @kareljanyska7197 5 місяців тому

    Dnes mám narozeniny. Tentýž den byla podepsána smlouva o odchodu okupačních sovětských vojsk od nás, náš vstup do NATO a náš vstup do EU.
    Tak kdo tu šéfuje ? Vy nebo já se znalostí teorie spontánního řádu ?
    To jsem neměl psát, šéfuje tu spontánní řád lidského světa...Dzp.

  • @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu
    @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu 5 місяців тому +34

    Všímate si taky toho, že pokaždé, když mluví študovaní profesionálové, na které se nedá hodit nějaká škatulka, tak zmizí Jirka Maso?

    • @jirkamaso
      @jirkamaso 5 місяців тому

      a to je dobře nebo špatně

    • @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu
      @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu 5 місяців тому

      @@jirkamaso Neřekl bych špatně, ale hodnotově řeknu: nesprávně! Těšili sme se na vaše komediální vystoupení i tentokrát, nicméně chápu,že Fialovci proti logice a znalostem argumentovat nedokáží.

    • @evajanikova599
      @evajanikova599 5 місяців тому +4

      Je to tak. Holt na chytré lidi nemá.

    • @user-th7gd7ge4p
      @user-th7gd7ge4p 5 місяців тому +2

      nema dvacky. jirka maso = jiri haczek, usti nad labem

  • @jarotupy3505
    @jarotupy3505 3 місяці тому

    Budoucnost je vodík. Provoz elektroaut je naprostý nonsense. Kamiony neuvezou ani tak těžké baterie pro vlastní provoz (polovina objemu auta) pro dojezd 1000 km. Vynález lehké a kapacitní baterie by byl na Nobelovku. Když chcípne spalovák, dojdu s kanystrem pěšky na nejbližší benzinku. Když chcípne EL auto, neudělám nic ...

  • @tomasment7870
    @tomasment7870 5 місяців тому +1

    Aby se Váš host náhodou nemýlil s tím ideologickým kabelem - už tu máme ideologicky čistý zemní plyn z Ruska - koupený z Indie. Fantazie těchto fanatiků je bezbřehá, stejně jako lidská blbost. 😀 Jinak díky za hosta a jeho naději v mladou generaci techniků.

  • @mildamildas1802
    @mildamildas1802 5 місяців тому

    Tak budu mít auto s fuznim motorem a výfuk bude cmoudit helium. To budeme všichni mluvit fistuli😂. Čína je nepřátelský režim??? Který režim je pro mě a ČR přátelský?

  • @nykynowak8274
    @nykynowak8274 5 місяців тому

    2 - pan docent zde tvrdí, že ubývají lesy. Naopak Václav Cílek tvrdí, že se planeta zalesňuje. Oba jsou to, dle titulů, kapacity ve svém oboru. Tak kdo z nich má pravdu?

    • @DL-kc8fc
      @DL-kc8fc 5 місяців тому +1

      Pralesy jsou skutečně likvidovány - viz satelitní snímky, ale na druhou stranu se daří monokulturám, které nechceme například kvůli kůrovci atd.

    • @hzb6246
      @hzb6246 5 місяців тому +1

      Pravdu mají samozřejmě oba. S růstem koncentrace CO2 a zvyšující se teplotou se rozšiřují plochy kde mohou růst stromy, takže planeta se více zelená. Na druhou stranu se kácí velké lesní porosty takže tam je ten velký úbytek.

  • @LarsenLakaken
    @LarsenLakaken 5 місяців тому +1

    Vodík, malá molekula a bouchá ... Takže nároky na těsnost

  • @janstrnad9717
    @janstrnad9717 5 місяців тому +1

    Bude sranda až pojišťovny domy s fotovoltaikou nebudou chtít pojistit proti požáru střechy atd.

  • @user-it6sd8dn3w
    @user-it6sd8dn3w 5 місяців тому

    když jsou ti tzechnici tak senza, jak mohli vymyslet zelený úděl a proč nepřišli i s něčím lepším?

  • @nykynowak8274
    @nykynowak8274 5 місяців тому

    Hezký začátek. Pan docent, který lidem doporučoval elektrohrůzu, po vlastní zkušenosti bezelstně přizná, že "sazomet" má prostě stále ještě před elektrohrůzou výrazně navrch! A pak věřte "vzdělaným odborníkům" 👎

  • @jiriklem2
    @jiriklem2 5 місяців тому +6

    Skvělý host ale špatný moderátor. Kvuli paní Stonjekové jsem se nedodíval ten její smích je na léčbu. Opravdu by měla zajít za psychiatrem. Přestal jsem se dívat i v pondělí na její pořad. XTV by měla zvážit co dál s paní Stonjekovou zase taková hvězda taky není.

    • @helenakafkova2059
      @helenakafkova2059 5 місяців тому +12

      On vás někdo nutí ji sledovat?

    • @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu
      @Cesko_Plny_Fialovejch_Zmrdu 5 місяців тому

      Pokud vás fyzicky odpuzuje vidět někoho jak se směje, tak navštivte psychiatra vy, děkuji

    • @jiriklem2
      @jiriklem2 5 місяців тому

      @@helenakafkova2059 Všimla jste si, že píšu něco o tom sledování? Host byl vynikající a více takových lidí s přehledem a zdrsvým rozumem. Smůla na moderatorku. XTV jde čím dál víc do pryč.

    • @nejennachvilinejennachvili425
      @nejennachvilinejennachvili425 5 місяців тому +1

      Máte naprostou pravdu. Smích zakázat! Kampak bysme přišli, kdyby se na obrazovkách objevovali lidi se smyslem pro humor. Humor je buržoasní přežitek, který nemá v naší společnosti co dělat. Budoucnost patří moderátorům, kteří budou ronit krokodýlí slzy a dojímat publikum.🤦🏻‍♂️

    • @nejennachvilinejennachvili425
      @nejennachvilinejennachvili425 5 місяців тому

      “Radikalizovala”? A japa se ta radikalizace projevuje vy vtipálku? Říká naprosto totéž, co říkala od začátku. Dokonalá názorová konzistentnost, jestli vy tam vidíte něco “radilalizovaného”, asi byste neměl tak často poslouchat Ropušana.