Jaromír Wasserbauer | Karolina Stonjeková s hostem
Вставка
- Опубліковано 24 лют 2024
- Nedělní vysílání s hostem, těším se na vás! Jaromír Wasserbauer spolupracuje s průmyslovými společnostmi na řešení jejich problémů ve výrobě, na optimalizaci a inovaci jejich produktů. Od roku 2011 vyučuje na Fakultě chemické VUT v Brně, v roce 2014 se stal Vedoucím Laboratoře Kovů a Koroze.
🦴 Aktuální náborové akce do Registru kostní dřeně
registr.kostnidren.cz/akce
🎉 Vstupenky na mimořádnou akci 7 LET S VÁMI
www.xtv.cz/7letsvami
🎶 Vysílá Radio Xaver
www.radioxaver.cz
🎙 Poslouchejte na Apple Podcasts
podcasts.apple.com/podcast/ka...
Mrkněte a sledujte Karol na sociální síti TRUTH
👉 truthsocial.com/@karolstonjekova
ℹ Doporučujeme
/ xaverlive.cz
xtv.cz/eshop
www.xtv.cz
⭐ Partneři
www.wia.cz
www.pletemesi.cz
www.grand-cafe.cz
www.mannershop.cz
#JaromirWasserbauer #XaverLive
Toto dílo podléhá licenci Creative Commons Uveďte původ-Neužívejte komerčně-Nezpracovávejte 4.0 Mezinárodní License. creativecommons.org/licenses/...
Copyright © XTV s.r.o. - Розваги
Super. Jeden technik za milion politologů. Čest výjimkám.
Souhlas.
Bomba, super host, vidím dnes poprvé, už se těším na příště. Díky za takové lidi s normální mozkem.
Luxusní luxusní host.. Karolínko úžasná volba, doufám , že ho ještě pozvete do xtv.. nádherná ukázka inteligence, intelektu a selského zdravého uvažování🙏
Přála bych si, aby takových Jaromírů, technicky založených lidí, bylo víc.
Všichni sou v zahraničí. Utekli kvůli našemu zničenému trhu práce
Takových lidí je spousta ale nikdo je neposlouchá 😢
Ono by se poslouchalo, kdyby se jim dovolilo hovorit...
Bohužel to není pravda...je nás málo.dnesni mladí jsou konzumní...a neuvědomují si že bez základu infrastruktury které máme vybudované berou jako samozřejmost bez kterých by jim nejel ten jejich iPhone a neměli by nejnovější boty Nike!už jen kolik škol a školek je v budovách které postavili naší předci které nazývají za přítěž společnosti a vzali by jim důchody.je nás už málo.ps je mi 39
@@allexxkarora2748 Žijeme v morální postapokalypse na troskách světa který vybudovali naši prarodiče a my ho pouze ničíme. Máte naprostou pravdu. Bohužel. Je mi 31
„Lidský duch musí zvítězit nad technologií.“ - Albert Einstein. Tak bych ráda věřila, že zvítězí.
Moc příjemný člověk s rozhledem a vědomostmi, které používá k relevantnímu vyhodnocení přínosů moderních technologií bez ideologických náhledů zejména na elektromobilitu a green deal. Diky paní Karol za velice příjemný rozhovor s vaším osobitým humorem, který je vždy přítomný u vašich streamů.
Host super. Zbytek nekomentuji.
Radost slyšet srozumitelný výklad odborníka, oba jste skvělí, díky moc 👍👍
Prima člověk, čestný otevřený, opravdu milý, a chytrý 😊
Rozumné názory, příjemný rozhovor. Děkuji.
Osmdesát minut logiky. Děkuju!
Skvělý rozhovor! Díky!
Velice prijemny pan, moc jsem se pobavila,asi nejlepsi host 👏👏👏
🍀🖐👍skvělý pani Karol a pane Jaromíre😀🍀🖐
Skvělé, děkuji. A jsem moc rád, že takoví lidé mohou učit a tím i vychovávat novou generaci.
Super člověk mladé generace... jasné vyjadřování, vysvětlování problémů... žádné mnoha slovní mlžení.Vyborný host,diky👏
Úžasný člověk a ještě mladý 😊díky Karolínko za super debatu
Díky moc za úžasný výklad. Pán je senzační. Díky, za hosta, paní Karol.❤❤
Děkuji paní Karol za príma hosta bylo to zajímavé povídání 👍❤️🌸
Skvělé👍👏👏
Skvělý rozhovor 😊
Moc díkes pani Karol za dnešný stream a príma hosťa!👏👍
Takové pohlazení, nás všech,moc děkuji!❤😂🎉😅😊
Je dobrej. Jen koukám. Takových lidí co nejvíc. Jen koukám!
Ohromné.
Dobrý den, omlouvám se všem za chybu u jednotek. U výroby lithia je to na 1 kg potřeba vytěžit 1000 kg rudy, ne 1000 tun. Nic to ale nemění na náročnosti. Pro ilustraci na 1 kg železa je potřeba 2,5 kg železné rudy. ;-) Omlouvám se a mějte se krásně.
A já jsem kvůli tomu v noci nespala..😢. Úžasný rozhovor...mluvíte mi z duše. Rodiče pracovali celý život v zemědělství a dcera se mi vrátila z Prahy úplně zblbla. Nepije mléko, protože se do krav rvou ty železné týče..myslí inseminaci. A ve 30 letech už to těžko pochopí, když se odmita na statek podívat. Teď chtěla žalovat farmáře, že měl krávy celou zimu venku. Vychovou to není... špatní jamaradi
Ani jsem si nevšiml, páč na rudu připadá i hlušina a té může být klidně i tisíc tun. :)
To se omlouvám, že svojí chybou jsem Vás připravil o spánek. To s dcerou chápu, jakmile se člověk dostane z dosahu přírody, tak může, ve špatném kolektivu, zblbnout. Naše dcerky na dvoře prvně krmí a pak loví slepice, kachny, husy, nakonec se udělá zabijačka a jak si pochutnávají. 😉
Mějte se krásně, JW
Ps začínám mít tíseň zdravého rozumu ze všeho pokrytectví a demagogie, co tu v dnešní době někteří šíří 😵💫🤯 děkuji za hosta ❤😉✌️🇨🇿🚜
Děkuji za normálního hosta, který to dokáže vysvětlit i laikům, říkám jako technik léta to samé, nevyhazovat nic co funguje, sám na firmě provozuji 3 ks Volva 850 TDI z roku 1996, v germánii za tyto auta Vás ekologové upálí, s nejnovějším autem plnící euro 5 mám jenom samé problémy, které stojí násobky o proti starším autům, co takhle soudruzi z EU počítat absolutní uhlíkovou stopu!
Dojezd na baterie baterie to je Cina desetileti dopredu kazdy rok to vylepsuji.Tesla,BMW,MERCEDES,Porsche to jsou Cinske baterie.Oni maji Engineers ne jak v EU plna Economists,Analysts,Politologu a jinych parasitu.
Jsme rozežraní a uskromnit se není od věci... ale není to úplně k této věci, ale je spousta požitků, které jsou jen o prestiži a plýtvání
Koupil jsem si diesel😂pak že se v neděli nezasměju😂. Děkuji
Super host
Já to říkám furt. Jediné řešení je masivní zalesňování, aby naše země byla zdravá. Také podpora budování nových moderných paneláků, vzdušných obytných prostor. V Thajsku mají krásné i 60 patrové obytné panláky s bazénem na střeše, posilovnou, barem, kulečníkovým sálem, volně k používání lidem co tam mají byt. Vyhazují stovky miliard na zbrojení Ukrajiny, na další hovadiny, ale jenom na to řešení ne a ne.
Ještě v 17. století a až do doby Marie Terezie byla střední Evropa spíše plná pastvin/stepy a lesy byli vzácnější, ale až po válkách právě v době panování M.T. začalo masivní zalesňování hlavně hranic říše, ale i jako zásoby paliva.
Moc pěkný rozhovor. Jen škoda, že zelené sektáře a demagogy žádná logika a seriózmí věda nezajímají. Všechno, co jde proti písmu svatému, je rouhání.
Výborný host. 👍. Díky
❤pravda pravdoucí ověřuj a prověřuj
51:24 Helium vznikne spojením jader 4 atomů vodíku, přičemž se dva protony změní na neutrony.
Už dávno som nepočul takto múdreho kludného pravdivého vyrovnaného a hlavne pokorného pána počúvať ho bolo zážitok prajem mu všetko najlepšie nech sa sa mu darí.
Elekromobil je jako mít krásné, návykové hodinky, které vám ovšem ukážou správný čas jen dvakrát denně, protože nejdou. Ano,pak ta úleva si nasadit normální hodinky a vždy vědět, kolik je hodin😂
30% sežere stlačení vodíku do nádrže, 50 % při výrobě elektriky z vodíku jde to tepla... A vlastní výroba vodíku? A ví to Gréta a chápe ty čísla?
Recyklované jaderné palivo je MOX. Co nevidět, budou jaderná uložiště zlatým dolem. Jaderná fúze se zřejmě vrátí do počátků, páč nefunguje podle představ, byť princip byl slibný v rámci pokusů.
Děkuji za hosta
Díky
Ten muž je odborník...
Chytrej chlap 👍🏻
Markéta Gregorová má elektroauto? Asi jo, z toho svého příjmu.
Nejsou horší plasty, sáčky apod, než auta na naftu a benzín? Všichni budou mít auta na naftu a benzín, jen Evropa ne. To to vytrhne. Co likvidace baterek z elektroautomobilů?
Vlili jste mi trochu optimismu do žil, tou zprávou o mladých lidech z technických oborů, kteří přemýšlí racionálně ne ideologicky. Děkuji ❤
BYD nejvetsi na svete uz ma flat battery co neni problem s pozarem.Taky BWD U9 Supercars.
Sdílím .................
První Brnák se zdravým mozkem.
Jarda je z Ivančic
Tam sou super rodáci
👍
K těm autů s malou spotřebou, to už je skoro 30 let kdy Opel udělal 1t vážící auto s 1.3 diesel s výkonem 82kw a spotřebou 2.5 litru o 30 let pozdějí má 1.5 diesel 85kw spotřebu v menším autě 4.5 litru, mnohé kazí euro normy, ale taky lobby těžařů a prodejců paliv, právě plno "bezpečnostních" asistentů zatěžují auto víc a víc a ještě lidi chtějí velkou almaru s velkými odpory aby v tom jezdili sami a diví se, že spotřeba moc neklesá a za posledních 15 let skoro vůbec.
Ještě k te spotřebě starších vozů např Fiat uno 1.3d 3.5/100 Peugeot 205 1.8d to same tak nevím v porovnani dnešních benzínových motorů?
Je dobré to plánování.. Tu do práce... Tu do obchodu... Tu na kroužky... Ale nedej bože že narazíš na pár objižděk .. To pak třeba nedojedes nikam😂😂
Osobně se domnívám , ře za všema těma nesmyslama jako jsou zelený deal, přešívání dětí, utopistických ideologií , omezování svobod a pod. je něco zcela jiného a nebude to nic bohulibého , jen to tak prezentují .
ano je za tim redistribuce kapitalu a udelat kazdeho cloveka odpovedneho za globalni zmenu klimatu potazmo ekologickou situaci...prepocet na co2 zavedl jako prvni BP...
Pár postřehů:
Zmínil, že lithia máme (relativně) dostatek, ale už neřekl naplno, že současné baterie spíš skončí na jiných kovech (zejména kobalt), které potřebují a kterých je spíš nedostatek. O tom se jen letmo zmínil u nových technologií baterií (LiFePO4 a pod.).
A věci, o kterých se stále nemluví a nebo téměř nemluví:
Lithiová baterie nesmí zmrznout, jinak je po ní. Takže v zimě bude každé elektroauto na ulici trvale zapojené do elektřiny a bude se vyhřívat. To možná spotřebuje víc energie než vlastní jízda! A co globální oteplování (mimochodem, ty teplotní cykly tu jsou už miliony let, jen teď se toho chytili nějací vyžírkové), když každé auto na ulici musí hřát? A kde tu energii vezmeme?
Vědci zjistili, že daleko víc emisí než z výfuku pochází z opotřebení pneumatik a brzdových destiček. Takže každé elektroauto, o tunu baterií těžší, produkuje při jízdě víc emisí než srovnatelné auto se spalovákem - konec mýtu o "bezemisním" provozu během jízdy! Zároveň ta těžší auta způsobí větší opotřebení silnic a potřebu častějších oprav!
Krávy z Argentiny - a co emise z lodní nebo dokonce letecké přepravy?
Já jsem v klidu, někdo má v hlavě už teď zamrzlo, nebo vyhořeno, tak já nevím, ale už by se na to měli vykašlat, jinak na to dojedou. Asi se z toho zblázni
Asi to bude dobře 😅
Ale pozor, nerůst dost souvisí právě s tim dlouhodobým udržováním věcí a šetřením životního prostředí.
A to právě není "nerůst". Dlouhodobé udržování statusu quo je ve skutečnosti o růstu, tj vymýšlet a aplikovat takové technologie, abychom si udržovali stále stejný standard s lepší ochranou životního prostředí, což se opět docílí lepšími technologiemi. Omezování či nerůst, nebo stagnace je naopak cesta do pekel. Musí se přihlédnout i k adaptaci byť za cenu zhoršení prostředí, páč například dřímající supervulkán v severní Americe může dost podstatně změnit klima, které se jakoby snažíme "zlepšit" a které vezme za své během 24 hodin po explozi, nehledě i na kosmické události, které dosud bohužel neumíme předvídat, viz Čeljabinský meteorid. Není to prostě jednoduché.
No nevím. Ubrat na nenažranosti by to ale chtělo.
Souhlasím s Ruttisem,okresky/dálnice nad 20km: Peugeot 206 2.0HDi = pod 3l, Seat Ibiza 1.4 TDi = pod 3l, 3kodovka Fábia combi/Rapid 1,2Tsi 4,5l / Octavia 1,4Tsi pod 5l Sám nechápu, proč tak dobré spotřeby nepodpořili!!! Mazda3 2.0 benzím (hybrit) za 4litry, Toyota (hybrit) 6-7 litrů.
Proboha, celý Green Deal není o ekologii, je to součást celosvětové války o zdroje.
Evropa ví, že v době 50 let dál, se musí zbavit závislosti na surovinách, které nemá.
Problém je v tom, že díky válce na Ukrajině, kterou pomáhala vyprovokovat, jede Green Deal velmi na sílu a přitom se nemuselo.
Kam jsme došli? Na Temu si koupím Oxymetr za 48, - Kč a u nás za 480 - Kč!
Co pořád s těma vibracema?Spalovák nějak vibruje? Naposledy snad Maluch možná 🤔
Už s první Fabií 1,9 TDI jsem klidnou jízdou jel za 3,2l/100 km a v případě potřeby to mělo i výkon na předjíždění ATP. Elektromobily do města na rozvoz, taxi atd úžasné a nemám s tím problém 🤷🏻♂️ na delší cesty a chladné počasí zatím lepší spalovací motor. Nejdříve by se měl vyřešit malý dojezd a cena, eventuálně technologie kvůli požáru, možnost dobíjení atd.pak to má smysl. Ale ne zakázat něco za co úplně není dobrá náhrada ,kór v době nedostatku elektrické energie 🤦♂️ a je jasné, že bez CO2 tu neprezijeme a host správně uvedl, že vodní pára je mnohem horší a oteplování zvyšuje obsah CO2 a ne naopak 😉✌️🇨🇿🚜
Taky nevím co se řeší. S benzínovým dvoulitrem dokážu jet i za 5.1l. Proč to tak většinou není je jenom díky tisícům kamionů co se courají dennodenně po silnicích 2 a 3 třídy aby nemuseli platit mýto.
@@neuzdost1939 ideologie, byznys a zdá se i omezení mobility 🥴
@@Mates70 to bych moc rád ale už ji nemám 🤷🏻♂️ a proč se opakujete ?
@@Mates70 @Mates70 neni třeba, paměť mám dobrou 😉 navíc bych taky mohl napsat ať se zavřete do garáže s nastartovanou motorkou a vyčítat vám, že jezdíte jen tak na výlety a ničíte ovzduší 🤷🏻♂️ dokud mi to zdravotni stav dovoloval, tak jsem jezdil jen na motorce ( čtyřtaktní Honda) a auto mám benzínové, abych si dojel pro jídlo a k lékaři protože tu mhd nejezdí. A při cenách elektromobilů se obávám, že to bude mit opačný efekt a lide s nižšími příjmy místo toho, aby si pořídili novější ekologičtější auto, tak si budou udržovat ty opravdu staré kouřící vrány.
Recyklované jaderné palivo existuje. Reaktory na něj existují. Vyhořelé palivo je vyhořelé jen z 5%. Zbytek se dá recyklovat a znovu použít. Bohužel při recyklaci je odpad čisté plutonium zbraňové kvality. V jednom pořadu byl pán přes energetiku ,kde řekl,že zatím se recyklování paliva nevyplatí. Až se to začne vyplácet .začne se recyklovat.
Mladý a chytrý to se dneska moc nenosí,stačí se podivat na ty mladý poradce Pávka !
Klídek, pokud obří sluneční elektrárny ohřejí místní klima, dosáhnou toho, že monzunové deště se posunou od rovníku k severu a Saharu zalijí řeky a z nich opět vzniknou obří jezera jako před 20 až 15 tisíci roky, Sahara je periodicky zavodňovaná díky precesi zemské osy v oběžné dráze.
Doufám, že to posloucháš Tomas Jaydee....
presne tak, korelace nemusi nutne znamenat kaouzalitu...s teplotou roste uvolnovani co2 z oceanu....
Proc se Cina rozviji? Kdo tam posila zakazky, objednavky, know-how, stavi firmy?
Všichni posílají objednávky. ;-)
ideaál Mít auto, které se vyrábí v zemích 3. světa a pašovat si díly...
Cesta je přímá energie... Je blbost fosilem vyrábět elektriku třeba i z plynu a pak ji přes spoustu přenosových soustav, transformací, měnění v měničích používat na něco, na co se dá přímo použít. Jako třeba plyn na topení či pohon aut a ne na výrobu elektriky, i ropné produkty ... na pohon aut a ne na výrobu elektriky a pak ji cpát do baterek, či do tepelných čerpadel, kde ten kompresor taky nemá 100% účinnost...
tou primou energii mate na mysli napr. slapadlo?
@@wlkosan4063 určitě... A zapojit šlapky čekající na klienty... Ať nešlapou naprázdno
TČ má zhruba 3.5 COP, ale chce to kW příkonu, které se promění na trojnásobek tepelné energie v ekvivalentu. Někteří lidé naletěli jednomu nechvalně známému politikovi, že TČ plus fotovolatika vyřeší jejich problémy s teplem a tito se následně divili, že to v této konfiguraci netopí a navíc jim zdvihly zálohy na elektřinu o několk set procent - bylo to v nějaké TV reportáži, která se už pochopitelně nereprízovala, aby nechvalně známému politikovi neklesaly již nízké preference. Ano, konverze či transformace je vždy o velkých ztrátách (perpetuum mobile neexistuje) a mělo by se jít nejpřímější cestou využití energie, viz např. spalovací motor, který už dnes je ekologičtější, než elektroauto. Bohužel, energii nelze skladovat a nejlepším úložištěm, které nevyžaduje mechanické pohyblivé prvky, či superkondenzátory, které rychle ztrácí kapacitu, je chemická baterie.
@@DL-kc8fc Ano, tepelné čerpadlo využívá fyzikální systém, kdy odpařování odebírá teplo z okolí, ale to stlačení chladiva je kompresorem, který je v podstatě elektromotor sice s velkou, ale ne 100% účinností ...
Nic moc...zdroje:
V zemské kůře je lithium obsaženo v množství 20-60 mg/kg, mořská voda vykazuje průměrný obsah lithia 0,18 mg/l v podobě rozpuštěných solí. Kvůli velké elektropozitivitě se Lithium vyskytuje jen ve sloučeninách jako příměs různých hornin (rudy lithia obsahují okolo 1-6 % lithia).
...
Dalším problémem spojeným s bateriemi jsou vzácné kovy lithium a kobalt. Primárním zdrojem kobaltu je Demokratická republika Kongo. Jsme v Africe a nesmíme si samozřejmě idealizovat místní pracovní podmínky. Před časem se americká vláda začala o tyto doly zajímat ve snaze potírat dětskou práci. Po čtyři roky po sobě nebyli inspektoři vpuštěni do dolů, k čemuž pravděpodobně existuje dobrý důvod. Děti, kolikrát i předškolního věku, dostanou jednoduše plátěný pytel a následně holýma rukama probírají vytěženou zeminu a hledají v ní malé kousky kobaltu. Odhaduje se, že takovýchto pracujících dětí je v kobaltových dolech až 35 000. Co prašné prostředí dolu udělá s lidským organismem, je asi každému jasné.
a pak objížďka a su v pérdeli...
Dnes mám narozeniny. Tentýž den byla podepsána smlouva o odchodu okupačních sovětských vojsk od nás, náš vstup do NATO a náš vstup do EU.
Tak kdo tu šéfuje ? Vy nebo já se znalostí teorie spontánního řádu ?
To jsem neměl psát, šéfuje tu spontánní řád lidského světa...Dzp.
Všímate si taky toho, že pokaždé, když mluví študovaní profesionálové, na které se nedá hodit nějaká škatulka, tak zmizí Jirka Maso?
a to je dobře nebo špatně
@@jirkamaso Neřekl bych špatně, ale hodnotově řeknu: nesprávně! Těšili sme se na vaše komediální vystoupení i tentokrát, nicméně chápu,že Fialovci proti logice a znalostem argumentovat nedokáží.
Je to tak. Holt na chytré lidi nemá.
nema dvacky. jirka maso = jiri haczek, usti nad labem
Budoucnost je vodík. Provoz elektroaut je naprostý nonsense. Kamiony neuvezou ani tak těžké baterie pro vlastní provoz (polovina objemu auta) pro dojezd 1000 km. Vynález lehké a kapacitní baterie by byl na Nobelovku. Když chcípne spalovák, dojdu s kanystrem pěšky na nejbližší benzinku. Když chcípne EL auto, neudělám nic ...
Aby se Váš host náhodou nemýlil s tím ideologickým kabelem - už tu máme ideologicky čistý zemní plyn z Ruska - koupený z Indie. Fantazie těchto fanatiků je bezbřehá, stejně jako lidská blbost. 😀 Jinak díky za hosta a jeho naději v mladou generaci techniků.
Tak budu mít auto s fuznim motorem a výfuk bude cmoudit helium. To budeme všichni mluvit fistuli😂. Čína je nepřátelský režim??? Který režim je pro mě a ČR přátelský?
2 - pan docent zde tvrdí, že ubývají lesy. Naopak Václav Cílek tvrdí, že se planeta zalesňuje. Oba jsou to, dle titulů, kapacity ve svém oboru. Tak kdo z nich má pravdu?
Pralesy jsou skutečně likvidovány - viz satelitní snímky, ale na druhou stranu se daří monokulturám, které nechceme například kvůli kůrovci atd.
Pravdu mají samozřejmě oba. S růstem koncentrace CO2 a zvyšující se teplotou se rozšiřují plochy kde mohou růst stromy, takže planeta se více zelená. Na druhou stranu se kácí velké lesní porosty takže tam je ten velký úbytek.
Vodík, malá molekula a bouchá ... Takže nároky na těsnost
Bude sranda až pojišťovny domy s fotovoltaikou nebudou chtít pojistit proti požáru střechy atd.
když jsou ti tzechnici tak senza, jak mohli vymyslet zelený úděl a proč nepřišli i s něčím lepším?
Hezký začátek. Pan docent, který lidem doporučoval elektrohrůzu, po vlastní zkušenosti bezelstně přizná, že "sazomet" má prostě stále ještě před elektrohrůzou výrazně navrch! A pak věřte "vzdělaným odborníkům" 👎
Sazomet mě pobavil 🤣🤣🤣
Skvělý host ale špatný moderátor. Kvuli paní Stonjekové jsem se nedodíval ten její smích je na léčbu. Opravdu by měla zajít za psychiatrem. Přestal jsem se dívat i v pondělí na její pořad. XTV by měla zvážit co dál s paní Stonjekovou zase taková hvězda taky není.
On vás někdo nutí ji sledovat?
Pokud vás fyzicky odpuzuje vidět někoho jak se směje, tak navštivte psychiatra vy, děkuji
@@helenakafkova2059 Všimla jste si, že píšu něco o tom sledování? Host byl vynikající a více takových lidí s přehledem a zdrsvým rozumem. Smůla na moderatorku. XTV jde čím dál víc do pryč.
Máte naprostou pravdu. Smích zakázat! Kampak bysme přišli, kdyby se na obrazovkách objevovali lidi se smyslem pro humor. Humor je buržoasní přežitek, který nemá v naší společnosti co dělat. Budoucnost patří moderátorům, kteří budou ronit krokodýlí slzy a dojímat publikum.🤦🏻♂️
“Radikalizovala”? A japa se ta radikalizace projevuje vy vtipálku? Říká naprosto totéž, co říkala od začátku. Dokonalá názorová konzistentnost, jestli vy tam vidíte něco “radilalizovaného”, asi byste neměl tak často poslouchat Ropušana.