Am avut pe mâna așa ceva ,e bună dar consumă mult, inclusiv schimbul de ulei și tot ce trebuia schimbat la ia cand te atenționează calculatorul e foarte scump nu toți pot ține așa ceva.
masina este simplu de reparat, de curatat, de schimbat cam toate pe la motor, loc suficient de mult in compartimentul motorului....nu ai nevoie de service sau de cine stie ce scule... am schimbat cam tot ce se poate schimba pe la motor ca preventie, nu am asteptat sa se strice. Pompa de apa si termostate, curelele si rolele, bujii si releu, curatat EGR si clapeta de acceleratie, scos flapsurile, scos injectoare si schimbat garniturile, toate pe rand, fara graba si atunci cand am avut bani sa le cumpar. Am schimbat si pernele pe spate ca incepusera sa se lase si incepuse sa bage compresorul mai mereu, la fel singur fara cine stie ce scule. ----mentenanta este cheia unei masini fiabile indiferent de marca.
Salut Mihai salut baietii,invat multe de la voi,imi place cel mai mult knd te duci la drum lung cu Preda , mult succes in continuare si multa sanatate ;)
nu e bine sa o scoti in P la semafor-stop decat daca stai mai mult timp , peste 1 min asa. Detin una la fel, model din 2009 cu 195,000 km, varianta pachet complet, motor fara probleme, functioneaza perfect, fara reparatii la motor, toate schimburile la zi. Cu o mentenanta corespunzatoare masinile astea sunt tancuri, cel putin pe partea de motor si suspensie. Schimbat uleiul anual sau la 10000-12000 km, la cutie o data la 4 ani sau la 50000 km asa kit complet, la diferentiale si la cutia de transfer la fel.
Dețin X5 E70 3.0D, ca și idee mașina își face treaba. Se schimba distribuția chiar dacă “profesioniști” spun ca nu. Ca și investiți: distribuția 8000, cauciucuri vara 5000, cauciucuri de iarna cu jante 7000, asigurare și impozit 5000. Modelul asta are bloc din aluminiu și chiuloasa. E53 are bloc din fonta și chiuloasa tot din aluminium. Atenție la plasticele de sub parbriz ca se pot crapă și curge apa pe injectoare și le bagă in scurt, și modelul din video are scurgeri de apa pe capacul motor. Recomand mașina celor care au in plan o achiziție.
Sa trăiți domnule Mihai , sunt de părere că dacă îți permiți un X5 nu trebuie sa te intereseze cât consuma , ce pica , cât costa piesa x, pur și simplu când cade îl repari , dacă deja începi și pui 100 de întrebări și faci nazuri ca este scump de întreținut , atunci ia-ti Draga omule logan sau bicicleta .
Cine zice ca dacă ai bani de o mașină scumpa înseamnă că trebuie să arunci cu bani în stânga si în dreapta? Cunosc persoane cu bani foarte mulți, dar care sunt foarte atenți cu cheltuielile. Doar când muncești pentru banii pe care ii ai te gândești cum ii cheltuiești. Nu toți au câștigat la loto banii ca să nu le pese cum se risipesc.
tare faza ,,catelule sa nu latri ,,asta e cu dedicatie,!,referitor la masina mie personal imi place mai mult x5 decat x6 ,,acum fiecare cu gusturile lui !o masina buna dar nu oricine cumpara asa ceva nu ca nu ar avea bani sa o cumpere dar multi fuge de ea pt ca implica costuri mari de intretinere ,impozit mare ,consum mare ,consumabile ,revizii etc
Are o siluetā sportivā ...misto compararea da..cei drept te urmāresc de mult si sincer sìnt multumit cum descrii mijloacele de transport ..carecterizìndu- le si tot tinete tot asa pe treabā ..salutare din spania
Mihai, daca ai sti de cand te astept cu o prezentare d-asta... Exact cum spune cineva mai jos, masina pe care toti ne-o dorim si unii poate apuca sa si-o cumpere. 3.0 Diesel - biturbo - 286cp, atata spun.
Motorul este 3.0 235 cp m57 , blocul motor este de aluminiu , de fonta a fost la motorul m57 3.0 218 cp , pe X5 ul asta motorul și cutia sunt foarte fiabile , pică des cele 2 termostate , bujii , releu bujii , actuator turbo ( este electric ) , fulie vibrochen , debitmetru de aer, claptele de la galeria de admisie , kit brațe fata ( 2100 lei complet meyle hd ) , caseta de direcție destul de slaba , grup fata , modelul asta cu m57 și cutie zf 6 trepte este net superior celui de 245 cp și cu 8 trepte
@@vladdutz20 ce pot sa zic , am in familie de câțiva ani un e60 3.0d 2006 231 cp tot cu bloc de aluminiu , are 400.000 km , mașina e in familie de la aproape 200.000 , la distribuție nu s a umblat și nu se aude nimic , personal dețin 2.5d dar cu bloc motor de fonta , este mai gălăgios ca cel cu bloc motor de aluminiu
@@ggpana4921 e posibil , nu neg , nu am deținut încă X5 , dar procentul de distribuții rupte la m57 sau motoare stricate e de 20 de ori mai mic fata de rahatul de n57
@@alexandruadrianmarin6744 Asta ne intrebam si noi cum a putut sa se rupa lantul pentru ca nu este seria N, seria M nu ar fi trebuit sa aibe acea problema.Probabil mai conteaza si stilul de mers, el o cam forja ii dadea talpa dar cu toate astea lantul nu trebuia sa se rupa.
@@ggpana4921 probabil schimba uleiul foarte târziu , sau punea ulei de proasta calitate sau na poate o fi fost in lot de câteva mașini cu probleme , nu ies toate perfecte , sunt fiare
Touareg -ul sta mai bine la capitolul tractiune 4×4 și in off road, cutia tip tronic este tot in 6 rapoarte ca si zf 6hp dupa x5 , Touareg ul are mai puțini cp dar cuplu mai bun , x5 ul este mai sportiv si o idee mai inchegat , cutia zf 6hp e mai versatila fata de tiptronic ul dupa Touareg desi ambele au convertizor de cuplu, ca fiabilitate ambele sunt cam pe acolo , Touareg-ul are 6 cilindri in V , x5 ul 6 cilindri in linie , 3.0 dupa x5 o idee mai silentios si mai echilibrat dpdv al vibratiilor , un sunet mai plăcut fata de V6 !!!! Cam asta asa in mare , acum depinde ce vrei sa faci cu ele, baftă!!!!
Plecând de la premiza ca întâi sa îți cumperi o mașină trebuie sa fii conștient de faptul ca trebuie in primul rând sa îți permiti mentenanța ei cu ceea ce tine exclusiv de mecanică, in al doilea rând sa îți permiți consumul ei si in al treilea rând impozitul anual, apoi decizi daca o cumperi sau nu. Ca sunt multi care nu au înțeles ca gusturile si fițele costă și prin asemenea alegeri in viața ajungi sa îți plătești taxa pe prostie. Nu in ultimul rând trebuie evaluat foarte bine și clar utilizarea mașinii, iar acum ma repet, ca dacă ți-o iei doar ca sa dai impresii atunci strada pe care ai ales-o te va duce direct la faliment. Cunosc oameni care câștigă lunar o galagie de bani, peste 5000€, iar ei se multmuesc cu o simplă Mazda 6 sau un Ford Mondeo sau un Passat. Apoi sunt și cei care au telefoane cu mai multe camere decat casa in care stau 😉 sănătate maximă și succes tuturor, in viața mai ales.
Salut Mihai te rog imi poti spune daca merita sa cumpar un BMW x 5 3.0 sd 286 cp din 2008 cu 258.000 km la pret de 12.500 euro aici in franta are 7 locuri multumesc mult
Bmw x5 este bun doar pe asfalt ,nu se compara cu sistemul qoatro de la audi niciodată ,la capitolul siguranta ii dau 2 stele,într-adevăr rămâne la stadiul masina frumoasa atata
Asa faci tu cu cutiile automate? Nu se punde in nimic la semafor, se tine in drive cu piciorul pe frana. D-aia majoritatea masinilor cu cutie automata sunt moarte la noi, ca voi le puneti in P la semafor. Ia-ti manuala daca vrei sa tragi de schimbator des.
Daca vreau o masina inalta..oricand prefer un duster..masinile astea sunt pt cei care au bani f multi,incat intretinerea unei astfel de masini e nesimnificativa.dar rimanul trebuie sa para ce nu e...majoritatea
Compari mere cu pere . Incearca sa le conduci pe amandoua inainte . Diferenta e de ani'lumina . Judeci si dai verdicte despre ceva ce , evident , habar n'ai.
Bine zici inafara de siguranță și luxul la x5 Dusterul câștigă fără griji. Consum mic fiabilitate mergi pe toate drumurile ! Acum am x5 după câteva dusteruri ! Dar pentru noi cei cu venituri medii Dusterul e lux!!!!!
În legătură cu impozitele aberante, cred ca ști ca " autorul" este fostul ministru al transporturilor,Radu Berceanu, care a dublat impozitele pt motorizarie mai mari de 2500 cmc.De unde este de loc acesta?
daca "barbat adevarat" s.ar referi doar la portofel gros... sunt destule femei in ele nu ai dreptul sa judeci "barbatia" dupa masina, si mai ales ca land cruiser, patrol, Lexus LX, etc. sunt tancuri, cunosc barbati adevarati si cu portofelul gros, cum iti place tie sa spui, posesori ale lor. G class, in afara capabilitatilor offroad, sunt ML-uri la pret dublu. Nu e vorba numai de opinia mea, am mai auzit detinatori care au zis-o Nu detin niciunul de mai sus ca sa ma apar prin cele spuse, detin X5.
@@arturmd1642 nu știu dacă ML are atâtea diferențiale cât are G ,plus ca dacă urmărești pe YT ai sa vezi niște filmulețe pe la spanioli sau ruși in care G nu prea discuta cu Toyota ,etc.
@@Sara-wq2nu am zis de capabilitatile offroad. Are 3 diferentiale individuale. Lasa filmuletele de pe YT cu rusi. Am fost acolo si am vazut o groaza de Land Cruiser V8. Nu ma intereseaza ca discuta sau nu cu toyota, aici e vorba de preferinte.
Mănânci cam mulți mici cu bere tu,inainte sa razi de alți bombardieri fii tu mai diferit, ca vad ca faci numai țiganii la mașini și ieftinache și ma îndoiesc ca mergi tu corect pe drum!
Impozitul pe masina este o mizerie, acceptata tacit de marea majoritate a romanilor (prosti). Masina este un bun de consum, cumparat din bani anterior impozitati, la fel ca masina de spalat, televizor, masina de tuns iarba, etc. Deci, prin impozitarea aceasta, banii respectivi sunt impozitati anual. In tarile civilizate nu exista asa ceva, si lumea nu accepta asa ceva. Taxa pt drum, pt. Autostrada, etc, e, relativ corecta, dar taxa pe proprietatea masinii este o mizerie. Pe acelasi criteriu, sa nu va mirati daca maine, guvernantii va impun un impozit pe televizor, functie de diagonala acestuia.
Ai dreptate , mercedes e in cu totul alta liga , Liga Barcilor , Vapoarelor , Barjelor , s.a.m.d. Unii dintre noi preferam altceva , altfel luam taxi/uber/bolt.
In oras nu ai loc iar in offroad o bate un deal cu iarba umeda. Luati-va wagon/touring/break daca vreti sa va carati familiie si nu mai aglomerati drumurile cu frigidere d-astea inutile.
O mașină extraordinara. Felicitări Masterchef! 👍👍👍
Am avut pe mâna așa ceva ,e bună dar consumă mult, inclusiv schimbul de ulei și tot ce trebuia schimbat la ia cand te atenționează calculatorul e foarte scump nu toți pot ține așa ceva.
Viața e greu, nu toți poate
Pai nu e masina pentru oricine..
Ultima data am mers cu una acum 1,5 (3.0 sd cu 6 trepte) și mi a dat impresia de mașina greoaie lenta(cred ca datorită cutie) ,depașită chiar.
De acea ajung: tigăi/epave/etc......
Interesant.....au inceput Romanii sa zica ca un diesel consuma mult .....naspa ca nu mai vand tiristii la juma de pret
Rampa boss, rampa e la deal, panta e la vale.
masina este simplu de reparat, de curatat, de schimbat cam toate pe la motor, loc suficient de mult in compartimentul motorului....nu ai nevoie de service sau de cine stie ce scule... am schimbat cam tot ce se poate schimba pe la motor ca preventie, nu am asteptat sa se strice. Pompa de apa si termostate, curelele si rolele, bujii si releu, curatat EGR si clapeta de acceleratie, scos flapsurile, scos injectoare si schimbat garniturile, toate pe rand, fara graba si atunci cand am avut bani sa le cumpar. Am schimbat si pernele pe spate ca incepusera sa se lase si incepuse sa bage compresorul mai mereu, la fel singur fara cine stie ce scule. ----mentenanta este cheia unei masini fiabile indiferent de marca.
TE ADOR😍 tu ai carismă si este o plăcere să te vizionez .
Salut Mihai salut baietii,invat multe de la voi,imi place cel mai mult knd te duci la drum lung cu Preda , mult succes in continuare si multa sanatate ;)
Perfect unghiul de filmare, atat ca face camera miscari stanga-dreapta. Good job. 👌
Frumoasa prezentare bravo👍👍👍
X5: mașina pe care toți ne-o dorim, în sinea noastră.
Corect
@Pantera Roz by CosmiN isi doresc touareg pt ca e suv ca bmw-ul x5 🤣
Nu sărăcia e problema. Românii și atunci când au bani, aleg greșit.
nu e bine sa o scoti in P la semafor-stop decat daca stai mai mult timp , peste 1 min asa. Detin una la fel, model din 2009 cu 195,000 km, varianta pachet complet, motor fara probleme, functioneaza perfect, fara reparatii la motor, toate schimburile la zi. Cu o mentenanta corespunzatoare masinile astea sunt tancuri, cel putin pe partea de motor si suspensie. Schimbat uleiul anual sau la 10000-12000 km, la cutie o data la 4 ani sau la 50000 km asa kit complet, la diferentiale si la cutia de transfer la fel.
X5 din 2007 cu 314k km in bord, consum de 14,4% in Bucuresti in trafic de weekend plus ore de varf.
Dețin X5 E70 3.0D, ca și idee mașina își face treaba. Se schimba distribuția chiar dacă “profesioniști” spun ca nu. Ca și investiți: distribuția 8000, cauciucuri vara 5000, cauciucuri de iarna cu jante 7000, asigurare și impozit 5000.
Modelul asta are bloc din aluminiu și chiuloasa. E53 are bloc din fonta și chiuloasa tot din aluminium.
Atenție la plasticele de sub parbriz ca se pot crapă și curge apa pe injectoare și le bagă in scurt, și modelul din video are scurgeri de apa pe capacul motor.
Recomand mașina celor care au in plan o achiziție.
Informatii utile.
Sa trăiți domnule Mihai , sunt de părere că dacă îți permiți un X5 nu trebuie sa te intereseze cât consuma , ce pica , cât costa piesa x, pur și simplu când cade îl repari , dacă deja începi și pui 100 de întrebări și faci nazuri ca este scump de întreținut , atunci ia-ti Draga omule logan sau bicicleta .
Romanii vor masini de lux ieftine :)) efectiv nu vor sa inteleaga ca "luxul are pretul lui".
Sunt de parere ca nu inteleg cum de aroganta vine aproape de fiecare data de la asemenea inculti frustrati🤔
Ba vere tu conduci golf 4 și comentezi de X5 ce ai?
@@Adriano-tv8sp mulți frustrați pe aici 🤣 da frate conduc Bora 😂, o Bora cu 3k euro băgați in turbo motor si putere 🤪
Cine zice ca dacă ai bani de o mașină scumpa înseamnă că trebuie să arunci cu bani în stânga si în dreapta? Cunosc persoane cu bani foarte mulți, dar care sunt foarte atenți cu cheltuielile. Doar când muncești pentru banii pe care ii ai te gândești cum ii cheltuiești. Nu toți au câștigat la loto banii ca să nu le pese cum se risipesc.
Mi-a plăcut aia cu semnalizare 😂😂
Buna dimineata! Mihai cand o sa apara videoclipul cu acel camion clasic?
tare faza ,,catelule sa nu latri ,,asta e cu dedicatie,!,referitor la masina mie personal imi place mai mult x5 decat x6 ,,acum fiecare cu gusturile lui !o masina buna dar nu oricine cumpara asa ceva nu ca nu ar avea bani sa o cumpere dar multi fuge de ea pt ca implica costuri mari de intretinere ,impozit mare ,consum mare ,consumabile ,revizii etc
Are o siluetā sportivā ...misto compararea da..cei drept te urmāresc de mult si sincer sìnt multumit cum descrii mijloacele de transport ..carecterizìndu- le si tot tinete tot asa pe treabā ..salutare din spania
Mihai, daca ai sti de cand te astept cu o prezentare d-asta...
Exact cum spune cineva mai jos, masina pe care toti ne-o dorim si unii poate apuca sa si-o cumpere.
3.0 Diesel - biturbo - 286cp, atata spun.
Salut Mihai,te rog să faci un videoclip cu x6 active hybrid 2010
Motorul este 3.0 235 cp m57 , blocul motor este de aluminiu , de fonta a fost la motorul m57 3.0 218 cp , pe X5 ul asta motorul și cutia sunt foarte fiabile , pică des cele 2 termostate , bujii , releu bujii , actuator turbo ( este electric ) , fulie vibrochen , debitmetru de aer, claptele de la galeria de admisie , kit brațe fata ( 2100 lei complet meyle hd ) , caseta de direcție destul de slaba , grup fata , modelul asta cu m57 și cutie zf 6 trepte este net superior celui de 245 cp și cu 8 trepte
@@vladdutz20 ce pot sa zic , am in familie de câțiva ani un e60 3.0d 2006 231 cp tot cu bloc de aluminiu , are 400.000 km , mașina e in familie de la aproape 200.000 , la distribuție nu s a umblat și nu se aude nimic , personal dețin 2.5d dar cu bloc motor de fonta , este mai gălăgios ca cel cu bloc motor de aluminiu
Am un prieten caruia i s-a rupt lantul la distributie la 150.000km.Motorul era cel cu bloc de aluminiu m57 tot pe x5.Confirm ce spune Vlad.
@@ggpana4921 e posibil , nu neg , nu am deținut încă X5 , dar procentul de distribuții rupte la m57 sau motoare stricate e de 20 de ori mai mic fata de rahatul de n57
@@alexandruadrianmarin6744 Asta ne intrebam si noi cum a putut sa se rupa lantul pentru ca nu este seria N, seria M nu ar fi trebuit sa aibe acea problema.Probabil mai conteaza si stilul de mers, el o cam forja ii dadea talpa dar cu toate astea lantul nu trebuia sa se rupa.
@@ggpana4921 probabil schimba uleiul foarte târziu , sau punea ulei de proasta calitate sau na poate o fi fost in lot de câteva mașini cu probleme , nu ies toate perfecte , sunt fiare
Mi-ar fii plăcut să-l văd pe Robert preda la volanul acestui X5 având in vedere ca el a avut modelul precedent
Vrem și cu x6 dar vrem ceva cu scenariu
Asta-i BMW X5 Zâmbetul lui Iliescu 😁
Bună nu trebuie scoasa nicaieri , fai schimbu de ulei la timp si merge fara probleme , pai la ce mai ii automata sa o folosim ca o manuala ?
Si eu sunt de aceeași părere 😉
Când faci prezentare la BMW 630i e63/e64?
Cand ii pica si lui pe mana
Vă salut domnul Mihai,X5 are cumva numărul de înmatriculare cu MUS?
Da😂
Ce îmi recomanzi un x5 2008 3.0 sau un touareg același an ????
Touareg -ul sta mai bine la capitolul tractiune 4×4 și in off road, cutia tip tronic este tot in 6 rapoarte ca si zf 6hp dupa x5 , Touareg ul are mai puțini cp dar cuplu mai bun , x5 ul este mai sportiv si o idee mai inchegat , cutia zf 6hp e mai versatila fata de tiptronic ul dupa Touareg desi ambele au convertizor de cuplu, ca fiabilitate ambele sunt cam pe acolo , Touareg-ul are 6 cilindri in V , x5 ul 6 cilindri in linie , 3.0 dupa x5 o idee mai silentios si mai echilibrat dpdv al vibratiilor , un sunet mai plăcut fata de V6 !!!! Cam asta asa in mare , acum depinde ce vrei sa faci cu ele, baftă!!!!
A si era sa uit , ai finisaje mai bune in x5 si materiale mai calitative la interior iar design ul este discutabil pt fiecare ce gusturi are !!!!
Aproximativ cu cat e mai scumpa intretinerea de X5 (F15) fata de Touareg 7P ?
Am și eu 3.0 diesel și fără nici cea mai mică problemă până acum. 60.000 km într-un an. E tanc.
Este primul la sportivitate si ultimul la confort.
Este masina pe care trebuie sa o iei cu tine in apa cand esti la mare,ca daca o lasi pe nisip ti-o fura.
Plecând de la premiza ca întâi sa îți cumperi o mașină trebuie sa fii conștient de faptul ca trebuie in primul rând sa îți permiti mentenanța ei cu ceea ce tine exclusiv de mecanică, in al doilea rând sa îți permiți consumul ei si in al treilea rând impozitul anual, apoi decizi daca o cumperi sau nu. Ca sunt multi care nu au înțeles ca gusturile si fițele costă și prin asemenea alegeri in viața ajungi sa îți plătești taxa pe prostie. Nu in ultimul rând trebuie evaluat foarte bine și clar utilizarea mașinii, iar acum ma repet, ca dacă ți-o iei doar ca sa dai impresii atunci strada pe care ai ales-o te va duce direct la faliment. Cunosc oameni care câștigă lunar o galagie de bani, peste 5000€, iar ei se multmuesc cu o simplă Mazda 6 sau un Ford Mondeo sau un Passat. Apoi sunt și cei care au telefoane cu mai multe camere decat casa in care stau 😉 sănătate maximă și succes tuturor, in viața mai ales.
Dupa analiza pe care ai facut-o sper ca ti-ai dat seama ca totul se rezuma la educatie (financiara si nu numai).
@@AdriandeMorcerf din moment ce am scris asa e clar ca ăla e secretul
trimurile din interior sunt din aluminiu (nu din plastic)>D am si eu modelul si nu de mult a trebuit sa le demontez.
Chestia cu direcția tare,e specifica la bmw! 😁 Întotdeauna o masina din grupul vag,va avea o direcție mai moale!
Cum explici că Colo la Cupra cei cu garanția iau spus că dacă nu pune uleiul dat de producător își pierde garanția?
Pai și dacă îl schimbi tu acasă uleiul, de unde știe reprezentanța ce ulei a folosit. Poate sa pună și Ravenol
Salut Mihai te rog imi poti spune daca merita sa cumpar un BMW x 5 3.0 sd 286 cp din 2008 cu 258.000 km la pret de 12.500 euro aici in franta are 7 locuri multumesc mult
Salut ! Ma intereseaza Daca mărita cumpărat si Daca are probleme la motor bmw x5 40d xd astept un rasp
salut .. iti dau un Rexton 2005 sa faci video ?
Da, da, da !!!
nu e de speriat 12.5%. tucsonul meu 2.0 diesel din 2008 consuma 11% in oras :)) macar asta iti ofera o satisfactie.
Bmw x5 este bun doar pe asfalt ,nu se compara cu sistemul qoatro de la audi niciodată ,la capitolul siguranta ii dau 2 stele,într-adevăr rămâne la stadiul masina frumoasa atata
La DSG, cat timp ai piciorul pe frana, ambreajul nu este cuplat...deci nu se scoate in P sau N. Asta scrie si in carte si in documentatii.
Mihai,ai fost in Arad!..si nu ți ai anunțat fani din Arad??...păi se poate?😎😋💪
Nu am fost de ani de zile la Arad, ieri am fost la Sebes
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu a.ok..scuze..eu am ințeles ca ai probat un x5 in județul Arad!***
A dispărut lupu? A apărut câinele?
E bine sa pui cutia in P la semafor, deoarece in N cutia nu isi face racirea corspunzator
Asa faci tu cu cutiile automate? Nu se punde in nimic la semafor, se tine in drive cu piciorul pe frana. D-aia majoritatea masinilor cu cutie automata sunt moarte la noi, ca voi le puneti in P la semafor. Ia-ti manuala daca vrei sa tragi de schimbator des.
bv
Daca vreau o masina inalta..oricand prefer un duster..masinile astea sunt pt cei care au bani f multi,incat intretinerea unei astfel de masini e nesimnificativa.dar rimanul trebuie sa para ce nu e...majoritatea
Compari mere cu pere . Incearca sa le conduci pe amandoua inainte . Diferenta e de ani'lumina . Judeci si dai verdicte despre ceva ce , evident , habar n'ai.
@@V1P3RR11 stiu la ce te referi..eu dinspre alt sens am vorbit...normal ca diferenta nici nu poate fi discutabila...
@@constantinusturoi3956 felicitari, ai stofa de logan
Dacia Duster nu se compara nici cu vechiul model de x5 , cel din 2003 !!!
Bine zici inafara de siguranță și luxul la x5 Dusterul câștigă fără griji. Consum mic fiabilitate mergi pe toate drumurile !
Acum am x5 după câteva dusteruri ! Dar pentru noi cei cu venituri medii Dusterul e lux!!!!!
In Craiova încă mai există frunze verzi in copaci?Acum in Decembrie???
e filmat la sfarsitul lui octombrie, zic eu
Mihai suntem o tara săracă ca nu le place munca la români , cine muncește are...
Văzusem o fiat Ducato cu ușa laterală deschisa . Chiar la dube de ce nu faci filmări.
Grup psa și altele. Probleme fiabilitate?
NU SE SCOATE AUTOMATA PE N, NUUUU!! PE P POȚI SA O PUI LA SEMAFOR DAR PE N NICIODATĂ, PE N SE PUNE DOAR LA SERVICE!!
Dece?
Poți sa o tii in D relaxat !!!!
La Craiova exista in legislatie ,,prioritate de BMW,,!
În legătură cu impozitele aberante, cred ca ști ca " autorul" este fostul ministru al transporturilor,Radu Berceanu, care a dublat impozitele pt motorizarie mai mari de 2500 cmc.De unde este de loc acesta?
Craiova :)))
Sa i fie de drumuri domnului ministru 😂😂
Mihai,ca sa știi ,bărbați adevărați conduc G class(forme bărbătești și portofel gros),Patrolul ,Land Cruiser îl găsești la orice pârlit!
daca "barbat adevarat" s.ar referi doar la portofel gros... sunt destule femei in ele
nu ai dreptul sa judeci "barbatia" dupa masina, si mai ales ca land cruiser, patrol, Lexus LX, etc. sunt tancuri, cunosc barbati adevarati si cu portofelul gros, cum iti place tie sa spui, posesori ale lor.
G class, in afara capabilitatilor offroad, sunt ML-uri la pret dublu. Nu e vorba numai de opinia mea, am mai auzit detinatori care au zis-o
Nu detin niciunul de mai sus ca sa ma apar prin cele spuse, detin X5.
@@arturmd1642 nu știu dacă ML are atâtea diferențiale cât are G ,plus ca dacă urmărești pe YT ai sa vezi niște filmulețe pe la spanioli sau ruși in care G nu prea discuta cu Toyota ,etc.
@@spangelcata7931 porci coboare din X6.
@@Sara-wq2nu am zis de capabilitatile offroad. Are 3 diferentiale individuale. Lasa filmuletele de pe YT cu rusi. Am fost acolo si am vazut o groaza de Land Cruiser V8. Nu ma intereseaza ca discuta sau nu cu toyota, aici e vorba de preferinte.
@@arturmd1642 pai nu este chiar un ML.
Cum face la gropi?
Salut nu scoate masina pe n pentru ca asa nu se mai plimba uleiul și nu își mai face răcirea cum trebuie
Filmează cu Robert
Cine își cumpără x5 și face ding are bani să o repare nu
Bmw Power
cutia pe e70 non facelift tot de la ZF este?
Da
Salut! Cine e Roxana?? :D
Se spune.. 😅
Cutia in 6 trepte de pe X5, a fost cea mai fiabila cutie facuta de ZF din istoria lor. Nu inteleg de ce zici de cutie???
Eu am avut x5 prima generație iar din păcate nu am văzut cine știe ce fiabilitate la cutia de viteze
@@pauldnddnd5065 aia nu era ZF, ci GM. De-aia ai avut probleme
Pică convectizorul intr o veselie la ele,las o dracu de fiabilitate.Dacă ziceai de 5G ca e fiabila te credeam.
@@pauldnddnd5065 nu era ZF!
zici ca-i canta prohodu la tomberonu asta..Amin !!
Pentru banutii ei , e geniala masina . Dar deh... Tot ce nu'i fabricatie minim 2020 e tomberon , asa'i ?
2:00 sincer....in X6 nu poti 69 ......🤪🤪🤣🤣🤣to smoll
Alea au aproape toate autohold...un buton pe care daca il apesi chiar dacă e în drive masina sta pe loc....
Modelul ăsta a apărut în 2007 spre sfârșit nu există 2006
Tot vw ii si cayenne
+1
Mihai,neprofesionist videoclip dacă o ți asa nu e ok mai ia pe cineva cu tine....imi pare rau
Mănânci cam mulți mici cu bere tu,inainte sa razi de alți bombardieri fii tu mai diferit, ca vad ca faci numai țiganii la mașini și ieftinache și ma îndoiesc ca mergi tu corect pe drum!
Impozitul pe masina este o mizerie, acceptata tacit de marea majoritate a romanilor (prosti).
Masina este un bun de consum, cumparat din bani anterior impozitati, la fel ca masina de spalat, televizor, masina de tuns iarba, etc.
Deci, prin impozitarea aceasta, banii respectivi sunt impozitati anual.
In tarile civilizate nu exista asa ceva, si lumea nu accepta asa ceva.
Taxa pt drum, pt. Autostrada, etc, e, relativ corecta, dar taxa pe proprietatea masinii este o mizerie.
Pe acelasi criteriu, sa nu va mirati daca maine, guvernantii va impun un impozit pe televizor, functie de diagonala acestuia.
👏👏👏👏👏 foarte bine punctat
De Mercedes nu ați zis nimic, joaca in alta liga de aceea
ce sa mai zica si de mercedes daca a zis de Porsche?
Ai dreptate , mercedes e in cu totul alta liga , Liga Barcilor , Vapoarelor , Barjelor , s.a.m.d. Unii dintre noi preferam altceva , altfel luam taxi/uber/bolt.
Du-te ma cu mercedesul tau de aici
Masina batraneasca si mortuara
In oras nu ai loc iar in offroad o bate un deal cu iarba umeda. Luati-va wagon/touring/break daca vreti sa va carati familiie si nu mai aglomerati drumurile cu frigidere d-astea inutile.
Iarba uda in off road vezi ca pune pb multor suv uri , nu doar x5 ului !!!!