LMC Cruiser V 646 G : la compacité d'un fourgon, le confort d'un profilé (2021)

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  • Опубліковано 5 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 4

  • @XavDelac
    @XavDelac 2 роки тому

    Très bonne présentation.👍👏. Ce véhicule a vraiment bcp de qualités !!! Hormis la marque à la réputation exemplaire, l’implantation est très bien pensée, surtout avec l’option toit relevable, qui permet à 2 personnes de très bien y dormir.
    Perso, mon seul reproche serait la largeur des rétros d’origine: même en 2,20 de largeur, les rétros de « fourgons », avec des bras courts, offrent aussi une bonne rétro-vision, dépassent moins en roulant puisque plus étroits, tout en permettant de choisir l’option repliable électriquement.
    Évidemment, en janvier 2022, il faut rajouter presque 10 000 € en plus du prix annoncé…

  • @Driver-xs4zx
    @Driver-xs4zx 3 роки тому +2

    Un toit relevable à 4.387 euros favorisant les infiltrations d'eau, fragilisant l'étanchéité du véhicule et réduisant la charge utile [PTAC-MVOM].
    Une option très onéreuse n'apportant, n'offrant guère plus de confort et d'avantages!

  • @gercoal1
    @gercoal1 3 роки тому +1

    Personnellement je pense cela bien et ne pense pas que cela fragilise l’étanchéité au même titre que toutes les autres ouvertures …

    • @XavDelac
      @XavDelac 2 роки тому

      Il ne le proposerait pas avec 12 ans de garantie contre les infiltrations sinon.
      Je rajouterai même que, avec cette option, non seulement il offre 2 grands couchages en plus mais cela à pour effet d’insonoriser le toit quand il pleut et de gagner en isolation, toit baissé.
      Ce que j’aime bcp, c’est son gabarit « étroit » mais pas trop, pas bcp plus long qu’un fourgon et bénéficie d’une hauteur, en roulant, très agréable. En revanche, optionné, il est un peu cher