Motorcycle trip. The path to the North. Belorussia
Вставка
- Опубліковано 29 лис 2018
- Motorcycle trip. The path to the north. Odessa Helsinki. Part 2. Belarus
SUBSCRIBE - goo.gl/bU4Za5
This is the second part of a video about a motorcycle trip not north on my Lifan KPT motorcycle. For two weeks I rolled from Odessa to Helsinki and back. How I was going to this motorcycle trip and how the motorcycle behaved in the first kilometers of the way look in this video! In the second part, traveling on a motorcycle is like Belarus.
-------------------------------------------------- --------------------------------------------------
Social networks:
VKontakte - goo.gl/QqLeWV
Facebook - goo.gl/pYQa5o
Instagram - / extreme_travell - Навчання та стиль
как сказал один человек - "путешествовать в автомобиле - это как смотреть фильм, а путешествовать на байке - это как самому участвовать в этом фильме."
Класне відео. Чудова подорож.
Добре що ми не в тому "тайожному саюзе".
Деякі відео, дивлюся повторно.
Небольшая поправочка,коллега-Беларусь! Остальное- супер!
Согласен на счет автомобиля. Чувство изоляции от мира присутствует. Поэтому есть изюминка особого ощущения путешествия на мотоцикле и велосипеде - ты все время в соприкосновении с миром! Это ничем не заменить. Разве что пеший поход или сплав на лодке, байдарке тоже не отделяет от мира. :)
На великому телику просто каєф дивитись)
Удачі і дякую за відос)
Давай часть 3! Ждём-с, отличная подача материала, не напрягает)
Все качественно, интересно с приятным спокойным голосом автора!
Шикарно, смотрел на одном дыхании и с огромным удовольствием:-)
Уже давно хочу прокатиться по Белоруссии, посмотрел ваше видео, теперь еще больше хочеться съездить к сябрам:-)
@@Kudlaty-Vozyk Хорошо, спасибо :-)
БЕЛАРУСЬ ! :)
Здесь и сейчас это ключевые слова. Виктор ты нормальный мужчина, на чем хочешь на том и езди хоть на альфе, главное кто рулит, и это главное. Я смотрю.
Хочу еще ! :)
Про путешествие ты это вот верно подметил... :)
Класс! Все видео смотрю с удовольствием! Молодчага! Лайк однозначно)
Молодец!!! А я боявся на 250 сс китайці їхати 300 км....)) Після перегляду їхав і 400 і більше.... Успіхів у нових подорожах! І да,згоден 100 відсотків...,- відчуття при їзді на мотоциклі і на автомобілі не рівняються!! Це вже як хороший вірус на все життя!)
Смотришь и получаешь хорошее настроение.
Зоны отдыха в Беларуси прям как в Европе
Однозначно лайк и подписка!))Удачи тебе!
Правильная речь.интересный материал.
Про пиво кому надо и так срубят.
Вобщем молодчага.Давно смотрю.Респект за демократичные моты .
Звездунов хватает.А вот так ПРОСТО И ПОНЯТНО БЕЗ ТОПОВ МОТОПРОМА....Самое ОНО.
С наступившей зимой и грядущим НГ
Еременко Андрей спасибо, взаимно!)
Привет.
Кароче тут недавно заходил на geon-ский форум и читал одну тему где обсуждался мот benelli trk251. Ну и вкратце, начался там холивар типа вот мот красивый (дизайн аля бмв гусь) но какой же он турист с кубаторой в 250??? Ну и так далее. Бла бла. Так вот, в процессе дискуссии тебя кто-то вспоминал, мол вон человек в Финляндию ездил на kpt 200-ке и вообще клал на все эти стереотипы. А там ваще пофигу, в Финляндии был? - Был! Финов видел? - Видел! Значит и 200 кубов турист. Все остальное вопрос комфорта.
Вообщим тебя уже в пример ставят)))
Привет. Это действительно стереотипы. Во всём есть как свои плюсы, так и минусы. Но категорично заявлять о том, что вот этот мотоцикл турист, а вон тот не турист - могут лишь люди, имеющие мало опыта в мото туризме.
Не важно на чем, важно куда и с кем. Люди даже на ёбриках ездят по Европе.
Мне нравится философия Коровина. Нет разницы, на чём ты путишевствуешь. Имхо, можно и на Альфе пол мира проездить, главное - это то, что с тобой происходит здесь и сейчас, какие эмоции и впечатления получаешь. А те же поломки могут дать тебе новые знакомства/связи.
Согласен... 2 года тоже управляю мотоцыклом. Ощущения не те что на машине...
Блин какое классное начало видео и музыка, я сперва подумал, что у тебя мот бмв, но когда ты ставил камеру с колеса, звук мотора меня смущал, ну думаю, мб показалось, в итоге узнал, что китай, но вид у него бомба
Сразу лайк, потом смотреть. Тем более, видео о моей родине)
Виктор привет! Спасибо за отличные видео! Сам езжу на Велсе Трофейном, поэтому заинтересовался когда наткнулся на твоё путешествие по европе на китайце,пересмотрел все твои видео-отлично,снимай ещё. Одессе привет,отличный город, очень его люблю. Удачи !
Виктор Тарабановский спасибо!)
Спасибо за видео!
Круто)
На следующий сезон тоже собираюсь в подобный тур, только с финальной точкой в Таллине и обратно)
Класс! Жду продолжения!
огонь
Респект ! Интересно ! Поддерживаю !!!
Класс!!!
Твой выбор мотора полностью поддерживаю. Из-за моей комплекции мне ,для туризма, после маленького китайца,нужен был рослый мотор,а все китайцы для меня просто малы и между новым Viper XR250 и очень старым Доминатором я выбрал взрослый Доминатор. И первое что напрягло-это расход топлива в два раза больше чем у китайца.Сответственно и ездить стал в двое меньше. А если бы китайский мот подходил под мои габариты то и я бы даже не задумался об дорогих японцах а гонял бы много и далеко на новом китайце -они практичнее ,современние,экономичные и дешевле в ремонте любого старого японца.
Zongshen rx3, возможно, подойдёт
Лайк
видео как всегда на уровне!) а чтоб не попадать в такие ситуации (21:30), нужно с собой возить фляжку с коньяком)
Лайк. (если лифан называть кейпити, то ласково можно кипятильник)
Я его как житель аграрной страны называю копыт, просьба нержать. Так и есть
@@user-gh3gb9os4w когда в первый раз увидел KPT - подумал, что в народе будет называться "Копыто" ))
@@vitalis-ivanson Я его так и называю 😀
Отличное видео !!! Только немного напрягает когда говорят Белоруссия . На значке видео Белоруссия , а в названии Беларусь и тд . В видео тоже по разному .
Утром хотел посмотреть за завтраком на телефоне, но решил поехать на работу, чтобы посмотреть на телике и дааа, на 2:20 попала моя родина в кадр) Дорога, в 2 км между деревнями где я прописан "Добрынь" и вырос "Млынок")
Короче не зря ждал) Жаль только, что не оповещаете о своих передвижениях, было бы приятно встретить человека, на которого я подписан, можно сказать с основания канала)
Александр Семенчук спасибо! Думаю ещё пересечёмся!)
@@ExtremeTravell надеюсь)
В Беларуси дождь может лить без остановки 2-3 дня
Все как всегда классно у тебя получается снимать, СПАСИБО!
А вот , что касаемо апладировать приземлению пилотов авиатранспорта , так это глупость только в наших странах (СНГ). В нормальных странах -- успешное приземление ---САМО СОБОЙ РАЗУМЕЮЩЕЕСЯ ))) Так что , вот так вот !
На вид мотоцикл как гусь или ямаха трейсер, но это на вид)))
Хотя в принципе больше на дальняк и не нужно, особенно с таким расходом топлива!!!
Здравствуйте, Виктор. Подскажите пожалуйста, в каком хостеле в Вильнюсе Вы останавливались?
какой мот планируешь купить в новом сезоне?))
Добрый день, Виктор. Скажите пожалуйста свое мнение о мотоцикле Geon CR6. Или может кто из подписчиков что скажет. Может в сравнении с КРТ ? Заранее спасибо.
За сколько времени получилось проехать Беларусь и какая у тебя была средняя скорость по трассе?
Друже,зніми обзор на свій еквіп
Rost Hm поддерживаю!!!
о, новый видос подьехал) мотивирует в это холодное время) у меня вопрос - белорусскую границу можно пересекать по обычному заграннику, или нужен биометрический? Давно хочу в Брест сьездить, сначала думал на велике, а теперь уже наверно на мото поеду.
Привет, спасибо) можно по обычному пересекать
Нагрудные карманы на жилете защищены от влаги? Давно смотрю на такой, но отзывов что-то не найти.
SmokingDragon13 хороших жилет, карманами никогда не пользовался в нём, не знаю.
Які моделі мотиків ви ще розглядали перед покупкою кейпіті))???
Никаких, понравился этот и просто купил)
А что за заборы стоят вдоль трассы (6 мин. 10 сек.) - в лес запрещено заезжать или вообще заходить ?
Ограждение от диких животных, чтобы не выбегали на дорогу.
Что за держатель для телефона? С АлиЭкспресса?
Как всегда интересно смотреть! :) А не скучно путешествовать одному? И ещё такой вопрос возник, где лучше брать валюту той страны, по которой едешь? Меня Беларусь интересует.
Лучше брать кредитку)
Карточку возьми, в любом колхозе принимают.
Братуха, ответь на один вопрос, где именно ты выскачил на трассу Гомель-Минск? По твоей схеме между Жлобином и Бобруйском. Ты проехал совсем рядом с моим городом и разминулся с еще одним лифан кпт, только у моего цвет темно-серый. Знал бы, обязательно встретились.😒
Если честно, то точно не помню где) А у вас продаются они?
@@ExtremeTravell Я тебя смотрю еще с поездки на европу на получопе-китайце, и свой кпт покупал и вообще узнал о нем благодаря тебе. В Беларуси их не продают, посему покупал в июне в Чернигове（ближайшая точка Украины, где есть）. Я из Жлобина. Ты обьезжал Светлогорск и выезжал к моему городу, ушел дважды влево на Минск. Мое предположение.
Я уже писал в комах по твоим видосам о себе, своей покупке и планах в следующем году махнуть на Байкал. Но это пока планы, а там...
@@user-gh3gb9os4w да, читал! Отличный план, будет интересно почитать или посмотреть потом отчёт.
@@user-gh3gb9os4w сколько обошёлся крт с усючетом растаможки? На новый сезон тоже планирую купить. У нас нигде нет. Задавал вопрос дилеру(лифан.бел) - ответили, что планируют весной, но не точно. В России его предлагают за 176000, если ещё плюсануть доставку то не гуманно получается.
а прикинь, как тогда на велике? :) или пешком - автостопом...
Подскажи модель или ссылку на свой моточехол для айфона 😉
Самый обычный на али экспресс, не помню название...
Хорошо ли работает мотор на холостых ? Купил KP200 с таким двигателем- пока не доволен работой на холостых : или глохнет или газует , другого нет
никаких проблем не замечал
У меня так же было первых 200-300км, пока заправку не поменял и не линул в бак промывку для инжекторов
Думаю дело было не в заправке, а в простой захламленности инжекторной системы с нуля
Уже не первый раз слышу про проблемы на холостом ходу. Возможно дело в том, что топливная система привередлива к качеству бенза. В Украине я заправляюсь только на окко или сокар, в европе тоже на дорогих заправках. Пробег на конец сезона был 16 тыс. Ничего в топливной системе за это время не чистил, не настраивал. Холостой ход как с момента покупки, так и сейчас работает без проблем. Возможно дело в этом, а может мне повезло просто.
когда едиш купи микрофон в шльом контент станет интересней!
Щось більш туристичне та більш кубатурне є в планах?
Не понял, а почему мотоциклисты в очереди на границе не стоишь?
Очередная классная серия, посмотрел с удовольствием! Интересует такой момент - как у мотоциклистов с засыпанием за рулем, бывает ли что едешь и ловишь себя на мыли что мозг уже отключается, и невольно закрываются глаза? Просто в отличии от мотоцикла, на машине можно еще ехать в полудреме, она прощает отключение на несколько секунд, когда еще успеваешь исправить положение. Да, бросает потом в холодный пот, начинаешь понимать что был на волоске от аварии, но все же, четыре колеса это другое. Или когда ты на мотоцикле мозг не дает себе расслабиться?
Хороший вопрос! Если много ездить и уверенно себя чувствовать на мотоцикле, то можно уснуть запросто. Как водителю, так и пассажиру, кстати. Так что в дальняке надо с этим быть по-аккуратнее.
Засыпал за рулём мотоцикла , это реально
А на что снимаете? Экшн камера?
Мобилка и гоупро6
Граница не с белорусией, а с Беларусью!
我在明斯克 羡慕你
7:21 ви часом не Овен?!
Привет!
У меня вопрос - решился бы ты на такое же путешествие но с 2м номером? Как на это реагирует мот? Сильно ли проседает подвеска. Мне интересно, ибо кпт один из кандидатов оказаться подо мной весной, а сам я парень нелегкий - 105кг + второй номер+ кофры...
Иван Деркач привет! Я бы поехал и со вторым номером без проблем, он нормально тянет. Особенно на родной ведущей звезде на 16 зубьев. А по поводу подвески - допустимая макс. нагрузка по заводу 150 кг. Тут уже считай сам
не скучно одному? )
И самому, и с компанией норм. Разные движухи это...
А чё через Россию не поехал?Через Нарву на Питер и в Финляндию!Правда дороги в Ленобласти гавённые(может сделали,давно там был),зато ещё и Питер бы зацепил!
Возможно потому, что Рашка - наш враг? Из солидарности к пленным? В Беларуси ФСБ тоже достать может (случай был).
Шлем ещё купи норм, а то лс2 ниоч
Старичку уже три сезона, буду скоро искать что-то новое...
Таможенный союз. Дешёвый бензин, хорошие дороги, быстрая таможня..
Совпадение? Не думаю)
Честно говоря разговоры о высоком, о духе свободы, о слиянии с мотоциклом и с дорогой, о том какая романтика, немножко смазывает впечатление о, я думаю это не романтка когда через 500 км , задница твоя думает отдельно от тебя, когда вся твоя снаряга в мошках, после дождя ты весь мокрый, из рассказа я понял чем ниже уровень транспорта тем прекрасней впечатления, а не пытался пешком допустим в Финляндию сходить, вот это слияние с дорого природой и короче прочее бла бла бла((((
А толку с твоих путешествий Если ты не показываешь города?
..лайк конечно, но несёт рекламой китайщины . Реальная статистика очень сильно расходится с качеством этой техники, декларируемой на похожих каналах.. Но по любому удачи на дорогах)..
Мне за рекламу никто не платит. А какая у тебя реальная статистика? Кем составлена? Поделись
@@ExtremeTravell Ну во первых качество съёмки, оно явно не любительское. Это конечно может быть исключением), но вероятней всего постановочное, так как любительское творчество такого типа - это стиль "идиот с камерой"). Ну и во вторых статистика) - я проехал пару лямов на двух колёсах, так как давно живу и могу сказать, что вся китайская техника хуже советской, а та была просто хлам.
Но по скольку это сектантское направление "свидетелей недорогого и хорошего транспорта", то вероятней всего озвучивать данные смысла нет).. По этому желаю удачи и конечно же пересесть побыстрей на реальный мот)..
Зря. Задержался бы в Беларуси на день-два не пожалел бы.
Хочу съездить туда отдельно!
0:40 зараз до бульбашів не поїдеш!
Я плюнул ехать через Беларусь....я поехал через Краков.
В Минске зря не остался на день. Интересный город, есть что посмотреть)