L'HISTOIRE DE LA MOTOCROSS ÉLECTRIQUE : L'évolution ou rien...
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Avec un peu de convalescence devant moi j'ai décidé de vous retracer l'histoire de la moto électrique et plus particulièrement de la motocross. A quoi devons nous nous attendre dans les années à venir ?!! Et y a t'il eu un gros changement depuis la première Alta motors crée en 2007 ?
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Joony, un crossman passionné qui s'en branle et qui kiff, voici ma vie.
tu nous fait kifer sur toute tes vidéo
J'aime la fraîcheur de tes vidéos, tu peux nous en faire quand tu veux sous ce format, l'histoire de l'enduro, du cross où autre et Rieju ce dit "riérou"
Bravo pour ton taff.... mais le 2 temps pour moi c est la vie j aigrandi avec le 2 temps et je vais fini avec le 2 temps si ya plus de bruit pour moi ya plus de moto😢 ... bref c est juste mon avis
Oui j’ai le même avis je trouve y a plus se truc du cross avec l’électronique
Génial cette petite vidéo 😍
Moi je kifferais le retour du 250 yz
Je suis tout à fait d accord avec toi sur le fait que le son d une motocross, la grille de départ font toute la beauté de ce sport et c est en partie pour ça que l on aime la discipline mais j ai reçu récemment ma stark varg et franchement même si effectivement le son ne fait pas rêver du tout les performances et la facilité de pilotage font que tu y prends très vite goût. Et je me dit que si le fait qu il y ai moins de bruit permet de ré ouvrir des circuits alors pourquoi pas. Je pense que l électrique est une très bonne alternative pour les personnes comme moi qui ne font pas de compétition et qui font juste de l entraînements pour le plaisir. Mais comme tu l as aussi bien dit ce n est pas parcequ il y a un mouvement et un engouement pour l electrique en ce moment qu il faut oublier d ou nous venons c est à dire le 2stoke et le 4T. Pour finir le principale et que chacun y trouve son compte et kiff
Réalité partagé, est profite bien de ta Stark👍 félicitations.
T'es un tueur Jo 🤣🤣🤣 vive les quads 🤣🤣
2 stroke forever❤
Gros travail pour cette vidéo ! On apprend des choses, on comprend bien l’axe qui est pris par chaque marque et on sent que nous sommes au début d’une nouvelle ère…
Ceci étant dit : vive le 2T et l’huile senteur fraise pour rouler en enduro extrême !
Excellente vidéo!
Tu a eu aussi la marque QUANTYA 2007/08 qui avais essayé de lancer 2/3 modèles 🙏j avais testé c’était une galère sans nom à conduire 😂l accélérateur c’était plus un interrupteur qu’un potentiomètre 😂😂
Beau travail de recherche! Je ne connaissais pas la moitié des motos 😅
Des recherches très abouti sur le sujet de la moto électrique ✌️ j'ai bien kiffer
Top reportage 🎉
un nouveau sport mécanique est né , rajoony , cher joony !!
Hello. Alors je ne suis pas mécano du tout et tes vidéo me fascinent devant une telle maîtrise ! Attiré par l'enduro depuis tout petit j'ai eu une 125 gasgas 2temps et je me suis bien éclaté avec mais..j'ai dû renoncé car cela me coûtait cher en garage ne serait-ce que pour faire une vidange... De plus, les promeneurs et les vttistes me gueulaient dessus parfois le dimanche matin... J'ai acheté un surron en 2019. Depuis je roule souvent. Les promeneurs pensent que c'est un VTT électrique... Les vttistes veulent essayer et trouvent ça cool. Mes fils de 14 et 11 ans en font même dans le jardin sans ennuyer les voisins. Et depuis 2009, je n'ai eu qu'à changer mes pneus. Rien d'autres !!! Alors je comprends le mécano qui aime les moteurs essence. Pour les autres... Et l'important c'est de se faire plaisir avec son niveau. Donc la vie est belle, allons rouler !
La suppression du bruit retire côté aggresif de la moto.
C'est dingue la différence de ressentie des gens qui tu retranscrit.
Malheureusement Joony et toi avez raison, les gens préférons toujours ne pas avoir à se plaindre du bruit.
Les passionnés du 2 temps restent une minorités.
Super vidéo ! Juste pour info Stark Varg ne veut pas dire loup fou mais loup fort 💪 🤙
Joony, tu as oublié le proto Sherco e-volt, une enduro présenté en 2019 avec une sorte de bas moteur classique avec une boîte 2 vitesses, refroidissement liquide et un haut moteur elec, il y aurait un proto trial qui tournerait en Italie avec ce moteur.
Sinon il y a aussi du développement chez Yamaha, ils font rouler un proto trial , TY-Z E je crois, le moteur sera sans doute facile pour eux à mettre dans une partie cycle cross!!!
Encore une vidéo digne des plus grande chaînes de sport Méca, bravo mon Joony✌️. En ce qui concerne le sujet qui je trouve formidable et en même temps impossible de passé a côté car la réalité tu l'a connais c'est en développement depuis bien longtemps, et va continuer certainement a conquérir le coeur des pilotes et nouveau pilotes. Je roule en moto thermique depuis que j'ai 14 ans, ayant aujourd'hui la quarantaine bien passé, j'ai appris a évolué avec cette réalité ainsi que ce nouveau format de moto qui pour moi me fascine. Ta vidéo et riche d'histoire et ce format vidéo est excellent. Merci beaucoup Joony ✌️, et bien l'bonjour de Moselle 👍.
Joli taf sur se dossier
mes pas fan de l élec
Je suis trop old school
Rétablis-toi bien 👍💪💪
Force 2temps💪💪💪
Super vidéo 🤘👍
Salut Joony, j'ai appris plein de choses, et ne savais pas qu'il y avait tant de marques électriques.
A plus. Kris
Ont parle de la pecou ????? 😅😂 je te kiffe quand même mon Joony 😜
Super vidéo! Merci! :) Et bon rétablissement!
Et ben moi, ce genre de format, j'en redemande ! Bravo . Complet et intéressant ! ❤
Le 2 stroke Bien sûr!
C'est vrai que je préfère voir des 2 temps ressortir chez les constructeurs qu'une énième tantetive d'électrification d'une moto thermique.
Très bonne vidéo Joony, ce nouveau format est bien cool ! Pour ma part cela fait plus de 2 ans que je roule en enduro électrique, pas pour l'écologie mais surtout pour partager la montagne avec tout le monde sans déranger car on a beau aimer le bruit du thermique, il faut avouer que cela peut poser problème quand on roule par exemple un dimanche matin à plusieurs en forêt.
je ne suis pas non plus un grand fan de mécanique et il faut avouer que c'est un gros point positif pour les personnes qui sont comme moi.
le but n'est pas de remplacer le thermique, les deux peuvent cohabiter pour que tout le monde soit content.
je ne comprends pas les personnes qui sont dans le jugement et se font la guerre en sachant qu'actuellement c'est la seule solution pour sauver certains terrains de cross qui sont en danger a cause du bruit.
✌✌
Yoooh Joony, super cool ce format vidéo!! Ca change.
Pour en revenir au sujet de la vidéo, j'ai même entendu dire durant l'EICMA que yamaha, Honda, Suzuk et Kawa travailleraient ensemble pour faire le future 2 roues elec... c'est bien que les choses ont pris une autre dimensions.
Oui effectivement les temps changent et ne sont pas prêt de revenir en arrière... l'électrique, quoique l'on dise, à l'avantage du silence dans un monde où le moindre bruit du coq ou des vaches ou même des sons de cloches de l'église du village dérangent...
Alors oui , le son du 2 ou du 4 tps, l'odeur de l'huile, le bourdonnement en grille de départ... tout cela est amené à disparaitre inévitablement avec les restrictions de nos jours et futures malheureusement, la preuve avec tous les terrains qui ferment, même s'ils étaient là avant, il faut bien loger les gens et ça prime sur le reste!! Au final il ne restera que 3 ou 4 terrains en France qui seront super éloignés ou alors des indoors méga structures où tu paiera une blinde pour aller rouler ou alors à faire de la moto en te retournant toutes les 5 secondes pour voir si la police n'est pas derrière toi...
Et puis quand on voit la Stark et mêmes les essais des nouvelles marques qui arrivent sur le marché, difficile de ce dire "noooon ça n'ira pas plus loin".
Comme tu l'as dis, il y a des gens qui aimeraient connaitre et peut-être pratiquer la discipline mais à qui ça couterais trop cher et qui ne s'y connaissent pas en mécanique.
Quand on voit combien cela coute les vidanges, les piston-seg, les réalésages, les huiles, sans parler du prix de l'essence aujourd'hui.
L'électrique prône une certaine facilité sur tout cela, je ne dis pas qu'une panne sur électrique ne couterait pas chère, on ne sait pas pour l'instant.
En tout cas un virage est amorcé et il devra être pris faute d'aller droit dans le mur... sans laisser le choix au gens!!
J’ai cliqué ..😂🎉 8:07
Un pote a la Stark et déjà des problèmes de batterie!
Bourrage de crane partout avec cette stark!
Soigne toi bien mon ami ;-)
Pas pour moi les motos électriques je préfère le 2 temps.Je profite des dernières années avec ma moto et quand on m'imposera l'électrique et bien je ne roulerai plus
La même pour moi je préfère arrêter que d'acheter une merde pareil
Elle fond le bruit d'un chariot élévateur 😂 le Touquet en électrique c'est pas pour tout de suite 🤙
Joli taff prof joony ! Le changement j'aime l'idée ❤️☺️🏆
Au top la vidéo, très complète 👌.
Je rejoins ton avis sur l'électrique, je ne suis pas fan mais c'est présent aujourd'hui et ça va l'être encore plus dans un futur proche. Pour avoir essayé la stark varg, c'est drôle. Les sensations sont là, la puissances est là aussi, le réglage que j'ai eu lors de l'essaie avait beaucoup de frein moteur mais on peut ma régler comme on veut. Pour le bruit, une fois dessus et en piste on y fait pas vraiment attention même si je n'ai pas eu autant la banane que sur mon 250 2tps 😅. Par contre en tant que spectateur ben ça fait plat. Voir une grille de 40 pilotes en électrique me fera sûrement bien moins vibré qu'une grille de 40 pilotes actuel.
Salut Joony bon rétablissement pour ton genou
Salut Joony , belle vidéo , l'innovation l'emporte tellement bien que c'est les derniers trophées Andros cette saison , il n'y en aura plus après car moins de monde a venir voir comparer au thermique avant 😢 donc si c'est pour nous faire crevé nos passion qu'ils aillent au diable avec leurs batterie
Ils on qu'à mettre une paire de bouchon d'oreille et comme ça on roule en 2T... Vidéo très intéressante 👨🏻🔧
Salut, je découvre votre chaine, je ne commente que tres rarement mais je ne peux pas m'empêcher ce coup ci.
Le thème est bien, pleins d'infos. pleins de bonnes choses.
de bonnes recherches bien que dommage de ne pas parler des puissances en KW pour ces machines.
Cependant : faire les mêmes vannes X fois ca fini par plus etre drole (le bafouillage, panne de batterie ...)
Les avis ou plutôt les commentaires ne sont pas assez neutre a mon gout malgré votre philosophie exprimé au départ de la vidéo.
Je me permet de dire tout ca dans un but d'amélioration et non de clash.
Cela pourrait peut être éviter de finir de regarder la vidéo en accéléré juste pour connaitre le fruit de la recherche...
A plus et bonne continuation
Ah quand la vidéo de la journée abonné ? 🙂
Plus de vidéo dans ce style serai top sur tes avis sur les marques / cylindré ect.. merci a toi ! KISS !
Slt joony et bin t'a eu du mal cette vidéo c'est sûrement un manque de moto 😂 en tout cas je te souhaite un bon rétablissement bon courage et bonne continuation 😉
Après le temps fera les choses je pense y se passer bien 15 20 ans avant qui plus aucune motos thermique
Je vais aller me prendre un Doliprane vous me faites mal à la tête avec vos motos électriques 🤬😅
Je veux du two stroke ou four stroke que ça fume ça pue que fasse du bruit....heu pas trop quand sinon on va encore nous cassé les cacahuètes 😂😅
Beau travail joony et bon rétablissement 🧑🦽
Perso l'électrique doit avoir ca propre catégorie de MX. Ont le vois clairement, ca n'a rien avoir avec un 250 ou 450 "standard". Je ne suis clairement pas dans l'optique de passer a l'électrique, mais il est vrai que de nouvelles sensations et possibilité son dispo. Reste a travailler sur la fiabilité et l'accessibilité car plus chère qu'une thermique.
Dv à tester la stark il a dit que c'était une super machine alors qu'il a aucun partenariat avec eux donc vu ce qu'il a fait dans la moto le monsieur on peut lui faire confiance
Vi tu as une bonne bouille Joony, mais ormis Honda, toutes les zôtres c’était un peu en image subliminale😜
Du coup à part l'odeur des clope électroniques ça sera la seul odeur que tu auras derrière la grille qu'elle tristesse
Bon rétablissement ✌️sympa la petite analyse je crois que les chinois bosse sur du pur cross j ai cru voir une cove a l'eicma allez vive le 2 strike 😜
40 groupe électrogène pendant les courses dans le weekend vive l'électricité🎉🎉
BONJOUR pour le bruit on peux mètre des haut parleur imaginé un bruit de harley ou autre la plus par du temp se son des batterie bâton tip LG en 5 ans il on doublé la capacité pas de méca a cour terme de toute façon se son des thermique il brule du courant et de la batterie elle on une duré de vie voir les VAE
Prompt rétablissement et concernant l enduro du limousin , je pense que tu as échappé à une belle galère vu les conditions climatiques ,sans mettre en cause ton pilotage mais ça avait l air difficile
salut joony bon rétablissement 😉 t en as pour combien de temps de convalescence? profite en pour recharger ta batterie 😂
Merci JAMMY ! Euh merde JOONY pardons 😂
Non vraiment bien intéressant ton affaire mais vive le 2t 👏
La CRE c'était pas une HM plutôt qu'une HONDA ?
La personne qui na pas trop de sous peut acheter une moto a 2000e et s’amuser que l’électrique sera inabordable pour moi c’est la fin du cross 🥲🥲🥲
Honnêtement après avoir essayé une stark, moi passionné de 2t et amour de nos cher bécane avec un bon vieux moteur qui fume. J’ai était sur le cul, moto de fou différent de tout ce qu’on connaît , une moto qui est très maniable et une accélération de fou mais bon le point noir est là batterie. 20 min et la batterie est bien bien décharger 😂
First !!! 🔥🔥🔥
Moto électrique... Ben ca valait le coup que tu couvre le sujet, aussi bien amené !
C'est clairement pas l'avenir en tout cas, ca sera toujours un complément pour pérenniser les circuits mais le bruit....... C'est ce qui fait se déplacer le public sur une course,
et ca mine de rien c'est ce qui rempli le porte monnaie !
Apres est ce que sur les journées de training les gens ne pourrons bientôt plus utiliser leurs motos 2 temps et 4 temps ? Je pense que oui, ca n'est qu'une histoire de temps mais
la France est en avance sur le reste du monde pour ce qui s'agit de casser les burnes aux gens ! Moi je pense clairement qu'a terme les pilotes des championnats nationaux devront s'entrainer en électrique et courir les weekends de course avec leurs 4 temps étouffés. Pour des raisons économiques sur les training ca sera pas plus mal, tout le monde s'y retrouveras !
Le problème est les personnes et non la motocross. Une motocross va rester pour moi à essence. Beaucoup plus de sensation. Bruit Révolution moteur.
Modèle électrique c'est pas pour moi là j'espère finir avec un bon vieux de temps ou 4 temps
On est pas dans la merde
Je me saigne pour pouvoir rouler comme beaucoup
On va finir avec 2 motos électriques sur la grille avec un groupe électrogène
Yo Jonny sa va j'espère que tout va bien après l'opération et perso ya du changement oe jaque couille c'est quoi cette coupe lol je rigole mon pote la vie e et belle comme tu dit
45cv élec c'est déjà presque inexploitable..85/95cv c'est du n'importe quoi soit tu ponce le pneu arrière soit tu use pas l'avant qui touche jamais le sol 🤣
l'electrique comme toutes les grandes innovations , jugé inutile , puis dangereux , puis essentiel...
Perso quand j’entends dire des pilotes « j’en ai marre de me faire chiez a changé les pistons, les bielles, c’est trop chère je vais prendre une électrique etc etc » ça me fais bien rire parce que j’ai hâte de voir le prix d’une réparation pour une carte mere… Malheureusement ça va être l’avenir de nos enfants, mais continuons à défendre le 2 strokes Babyyyy !!!!
perso l'électrique , j'suis pas fan malgré les avantages évidents , mais pas de bruit déja c'est chaud , une course d'électrique c'est chiant a mourir faut etre honnete , la majeure partie des motos n'ont aucun charme , parceque oui , un bloc moteur c'est aussi une énorme partie esthétique de la moto , les plastiques se ressemblent tous , et sont presque tous moche (a part les quelques unes qui ont utilisé un habillage de crf... comme par hasard ) , et c'est bien beau de pas faire de bruits pour les voisins , mais on verra qui pleurera quand ca captera que ce qu'on fou dans les batteries c'est pas une ressource illimité (chose qui est aussi vrai pour les thermiques , mais les batteries c'est quand meme un sacré sujet) , bref , moi l'élec c'est nope
Ok pour le bruit, et pour ceux qui sont emmerdés pour rouler sur les terrains de moto.
Pour le spectacle c'est zéro, j'etais au mans pour le MotoGP j'ai regardé vraiment 5min la motoE jnme suis tiré c'est naze tu te fais chier..
Après pour le nombre de chevaux ont en revient aux mêmes que pour le thermique plus t'en as moins tu l'exploite ! Donc balec des 90ch
Non... J'ai actuellementle même avis que toi Joony... Plus de two ou forstrok... Mon cul, on a toujours connu des motocyclette à moteur, remémore-toi les 500 2T de chez Kawazaki, Honda, Suzuki et bien d'autres... Non à l'électrique !!!!! Si ça continue comme ça nous aussi onva marcher avec des piles... Certes il y a des personnes qui ont des piles, ceux qui ont des pacemaker ou autres mais non, je veux encore du two stroke!!!!!!!!!!!
l'argent cette politique amène la propagande une nouvelle finance , verte 2.0 , s'y intéresser est une grosse erreur yaura toujours des gens pour y croire d'un certain type d'orientation politique pété de flouze aussi a 13.000 bal une bécane 15.000 ca pointe bien un certain type de clientèle , dans 10 ans il diront autre chose
Je surkiffe mec là foudre ce nouveau format bravo 😅