Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
อธิบายได้เข้าใจดีครับแต่ถ้าไม่ใส่เสียงเอฟเฟ็คเลยจะดีมาก เพราะไม่ได้สร้างจุดสนใจเลยครับ
ขอบคุณมากครับที่นำเรื่องๆดีๆพิสูจน์ได้มานำเสนอครับ เป็นประโยชน์มากครับ
ผมซื้อรถมือสองมาครับ เจ้าของเก่าใช้น้ำมันหัวเชื้อสภาพเป็นโคลนอย่างนี้เลย
ผมลูกค้าประจำอู่นี้ครับ เชื่อถือได้แน่นอน อู่มีตัวตนจริงซ่อมมาเป็นกี่พันคันแล้วไม่รู้ อยู่สวนหลวง
ห้วเชื่อน้ำมันใช้งานไปนานๆถูกความร้อนภายในห้องเครื่องจนเปลี่ยนสภาพจาดน้ำมันกลายเป็นยางมะตอยดีๆนี่เอง.....
ตอนผมอยู่เมกา ออก Honda Civic มาถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 3000 ไมล์ ใช้เบนฃิน Supper เปลี่ยน Transmisstion Oil ทุกๆ 40000 ไมล์ พอครบ แสนไมล์ เปลี่ยน ปั๊มน้ำ และสายพาน ผมทำแบบนี้มา 12 ปีเต็ม น้ำมันเครื่องหยดเดียวไม่เคยรั่ว เลือกน้ำมันเครื่องหน่อย ผมใช้ของ Castrol ครับ นอกนั้นอย่าไปเสียเงินเพิ่มเลย ทำตาม สมุดคู่มือรถก็พอครับ
ผมเคยสังเกตนะ รถสมัยรุ่นคุณปู่คุณพ่อ ทุกวันนี้ยังเข้าอู่น้อยกว่ารุ่นเราอีก แถมยังขับได้ถึงทุกวันนี้ แต่รถรุ่นสมัยใหม่นี้วิ่งไม่กี่ปีมีปัญหาวุ่นวายมากมาย อย่างเช่น มอไซค์รุ่นเก่านี่ยังวิ่งได้เห็นตามแถวชนบทน่ะ ขนาดแทบจะเหลือแต่โครงรถนะนั่น
ผมมีอาชีพขับรถโดยตรง ยืนยันเลยว่า หัวเชื้อไม่จำเป็น แค่เปลี่ยนถ่ายตามระยะก้อพอ
รถกระบะผมเป็นเครื่องคอมมอลเรลอุดegrก่อนเลย และตามคู่มือให้ถ่ายทุก 10000km ผมถ่ายทุก5000 และของเหลวทุกอย่างผมจะถ่ายก่อนเสมอ อย่าเสียดายเงินกินเหล้าหมดมากกว่านี้หยุดเที่ยวบ้างเอาเงินไปทำรถบ้างดีกว่า ไส้กรองอากาศด้วยจะเดินทางไกลเช่นปีใหม่หรือวันสงกานต์ผมจะเปลี่ยนกรองอากาศเสมอ จะได้วิ่งดีๆ ไส้กองอากาศเก่าก้อเก็บไว้เปลี่ยนตอนวิ่งอยู่ที่บ้านตอนทำงานอยู่บ้าน น้ำมันโซล่าที่เติมด้วยไม่เติมปั้มหลอดเด็ดขาดรถที่บริษัท ปั้มกับหัวฉีดพังไปคันนึงแล้วค่าซ่อมแพงมากดาวรถใหม่ได้เลย รถใหม่ที่บริษัทขับอยู่ใช้อยู่รุ่นเดียวกันแต่เข้าตามระยะที่ศูนย์รถซื้อพร้อมๆกันแต่เข้าทุก10000กิโลเครื่องจะดังอืดๆหน่อย ของพวกนี้ก้อมีขายในศูนย์หรือตามอู่ที่เราถ่ายแต่ผมไม่เอา รถเราเองอย่าใช้เลยรถเพื่อนผมชอบเติมหัวเชื้อมันง๊กมันว่าถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆทำไมเติมหัวเชื้อเอาแล้วไม่ค่อยถ่ายน้ำมันเครื่องสรุป ยกเครื่องแต่เป็นกระบะรุ่นเก่าดราก้อนรุ่นนี้ถ่ายทุก5000kmมันจะถ่ายมันบอกว่าเติมหัวเชื้อวิ่งได้หมื่นกว่าโลโดนค่าซ่อมสี่หมื่นช่างบอกว่าถ้าเป็นคอมมอลเรวเกือบแสนน่าเสียดายรถวิ่งแสนห้าโลเองน่าเสียดายรถที่บริษัทคันเก่ามังกรยังทนกว่าขึ้นอยู่กับคนดูแลรถมันก้อเสื่อมไปตามสภาพดูแลมันดีๆจะได้ใช้นานๆรถสมัยนี้แรงแต่เปราะต้องถนอมหน่อยต้องคอยเปลี่ยนถ่ายบ่อยๆโชคดีมีเพื่อนที่ทำงานเคยทำงานอยู่ศูนย์อยู่อู่หลายคน
ผมเชื่อว่าค่ายรถยนต์ที่สร้างเครื่องยนต์มามันเก่งที่สุดแล้วละ เข้าใจกลไกเครื่องที่สุดแล้ว ไม่งั้นมันคงสร้างมาไม่ได้ ขนาดเขาเปนคนสร้างมันแท้ๆเขาก็เติมแค่น้ำมันเครื่อง อย่าเก่งกว่าครูสิ พวกหัวเชื้อมันหลอกขายเฉยๆมันไม่ทำให้แรงขึ้นหรอก
ขอบคุณคับเลื่อนมาเจอพอดี👍👍👍
เอานั้นมันเครื่องกับน้ำมันเครื่องที่ผสมหัวเชื้อต้มให้ดูเลยครับ ว่าพอถึงอุนภูมิเท่าของเครื่องยนต์แล้วอะไรจะเกิดขึ้น จบครับจะได้รู้ว่าควรผสมหรือไม่ผสม
เรื่องจริงครับรับประกันได้จากประสบการณ์เป็นช่างรถยนต์มาสิบกว่าปีผมไม่เคยแนะนำให้ใส่หัวเชื้อเลยเพราะเจอเครื่องพังจากการใส่หัวเชื้อเยอะมากถอดมาส่วนมากจะเจอเพราะลูกเบี้ยวสึกก่อนเพราะรูน้ำมันตันนัำมันเครื่องไม่สามารถขึ้นไปหล่อลื่นได้ แต่ไม่ได้เป็นทุกยี่ห้อน่ะครับหัวเชื่อบางยี่ห้อก็แค่ทิ้งสีไปไม่เป็นโคลนแบบนี้ก็มี ก็ลองหาเลือกให้กันครับแต่ถ้าจะให้ผมแนะนำก็คือไม่ใส่ครับหมั่นถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะรับลองเครื่องรถใช้ได้หลายแสนกี่โลสบายครับ ตั้งแต่เป็นช่างมาแถบไม่เคยเจอใครใช้จนเครื่องหลวมเลยมีแต่น้ำมันเครื่องแห้ง น้ำแห้ง ใช้หัวเชื่อ เป็นสาเหตุหลักๆที่ทำให้เครื่องพังครับ
หัวเชื้อมีเป็นร้อยยี่ห้อ และมันก็ไม่ได้แย่ทุกยี่ห้อหรอกครับ
ดีหมดแหละคับแต่ออกรถมาป้ายแดงไม่เห็นศูนย์บอกให้เติมหัวเชื้อ
ผมเป็นช่างเครื่องมา20ปีมีรถส่วนตัว5คันไม่เคยใช้หัวเชื่อและบอกทุกคนว่าอย่าไปยุ่งกับมันเอาไว้หลอกขายพวกรถใหม่รถคันแรก
CHAMNAN BOONKHONG จริงหรือเปล่าที่เขาบอกว่าขอแค่น้ำมันเครื่องสังเคราะห์100ดีๆก็เพียงพอ ไม่จำเป็นต้องเติมหัวเชื้อพวกนี้
@@m._6621 จริงครับ หัวเชื้อืพวกของเจือปน อย่าใช้เลยครับ เปลืองเงินเปล่าๆ
ผมเจอจนชินแล้วครับพี่ผมเป็นช่าง ทุกเครื่องที่ใช้เหมือนกันหมดครับผมทำเครื่องที่ใช้หัวเชื้อน่ะ ผมนี่หนักจัยเลยครับน้ำมันล้างอะไหล่หมดไปเยอะเลยครับ
ทำอู่taxiรถทูกคันวิ่งเกิน1ล้านกิโลไม่เคยใส่หัวเชื้อซักคันก็ไม่เห็นว่าเครื่องมันจะหลวมเลย อาศัยแค่ถ่ายน้ำมันเครื่องให้บ่อยที่สุดแค่นั้นกับใช้เบอร์น้ำมันเครื่องที่มันหนืดหน่อย ผมว่าหัวเชื้อเกินความจำเป็น
non kakok แม่นแล้ว
non kakok ขอถามเอาความรู้หน่อยครับ ที่เขาบอกว่ารถใหม่ไม่ให้ใช่น้ำมันเครื่องหนืด ถูกต้องไหมครับ
supot wonwaen ถูกเลย
supot wonwaen ผิดคับน้ำมันหนืดใช้กับรถรุ่นเก่าๆการผลิตรถเดียวนี้ทันสมัยการผลิตชิ้นสวนละเอียดกว่าเมื่อก่อนถ้าน้ำมันหนืดจะหล่อหลื่นทั่วถึง
เบอร์หลังมันหนืด เบอร์หน้าแปลว่าเหลว เคยสังเกตุไหม 0-40w ,10-30w
ผมว่าหันไปเล่นสังเคราะห์ 100% ดีกวาครับ ถึงแพงแต่ปลอดภัยกว่าหัวเชื้อแน่นอน ความหนืด อุณหภูมิดีกว่าเยอะครับ
ผม ใช้ สารเคลือบ บ่าวาล บ่าวาล ยี่ห้อมิตซูบิชิ เติมที่ศูนย์ พร้อมถ่ายน้ำมันเครื่อง ตกลง ตกลง มันดีไหม ใช้ดีไหม มีผลต่อเครื่องยนต์ไหม
สรุปง่ายๆเลย ยึดคู่มือ ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อดีๆของแบรนด์นอก เลือกเบอร์ความหนืดให้เหมาะกับรถตามอายุปีหรือเลขไมล์ กรณีถ้าเป็นรถยังใหม่อยู่หรือรถเก่าแต่สภาพเครื่องยังกริ๊ปอยู่แทนที่จะเสียเงินไปซื้อหัวเชื้อขวดละหลายตัง เอาเงินไปซื้อน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ตัวท็อปสุดจะดีกว่าอีกและคุ้มค่ากว้าด้วย ส่วนเรื่องหัวเชื้อผมเคยวิจัยและเขียนบทความไปเมื้อนานมากมาแล้วแต่ไปขุดหาไม่เจอเพราะผมทิ้งเว็บบล็อกเก่าไป เอาไว้เขียนใหม่แล้วจะบอก
ผมเคยเติมไป1ครั้ง หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง ยางฝาวาวล์ซึมเลยครับ ปกติไม่มีน้ำมันเลย หลังจากเติม1อาทิตย์ มาเปิดดูเชคห้องเครื่อง ตกใจมีน้ำมันซึมมาจากฝาวาวล์ แล้วมีน้องมาแนะนำอย่าใช้อาจทำให้เครื่องฟัง
รถเครื้องยนต์ปกติไม้จำเป็นต้องใช้หัวเชื้อหลอก. เครื้องยนต์ที่ต้องใช้หัวเชื้อ. เครื้องยนต์มันไกล้จะพังแล้วเครื้องที่กินน้ำมันเครื้องมาก แบบว่าพังแล้วทิ้งเลย. หัวเชื้อเขาก็มีประโยค ต้องใช้ให้ถูกวิธี
ส่วนตัวครับ...ผมใช้..X1R..สบายใจสุดๆ..อิอิ..
ผมก็เติม สบายใจครับ เพิ่มเติมคือ ฟชัชชิ่งเครื่องยนต์ ทุก 2 หมื่น กม.ล้างยางเหนียว โคลนเหนียว จะไม่มีเลยแบบในคลิป
น้ำมันเครื่องก็พอ แค่ถ่ายบ่อยๆตามระยะ
ใช่ครับ น้ำมันเครื่องปกติ มีทุกอย่างที่เครื่องยนต์ใช้แล้ว
มันอยู่ที่ว่าหัวเชื้อที่คุณใช้ดีจริง หรือว่าหลอก ลวง. มันก็แค่นั้น
อภิรมณ์ ไฉไล 😊
อีกอย่าง เติมบ่อย เติมมากเกินไปก็เป็นแบบนี้
ตัวที่รถคันนี้ใส่ พอจะบอกได้ไหมครับว่ายี่ห้ออะไร ใช่ตัวที่เป็นกระป๋องสังกะสีรึป่าวครับ
คือคนที่จะใช้หัวเชื่อน้ำมันเครื่องส่วนมากจะเป็นรถแต่งแข่งเขารู้ดีว่าถ้าใส่เข้าไปจะเกิดอะไรบ้าง รถบ้านนิ่งใว้ไม่ต้องใส่ก็ได้แต่สำหรับรถแข่งเขาจำเป็นต้องใส่คับใส่แล้วใช้งานปี2ปีเขาก็ขายรถคับ เขาก็ไม่ได้คิดไรมากเพราะรู้อยู่แล้ว
เข็ดแล้วครับ ผมออกป้ายแดงมาปีกว่า ใช้หัวเชื้อน้ำมันเบนซิน สรุป ผ่าเครื่องเปลี่ยนวาล์วลูกถ้วย หมดไป 19,*** บาท เป็นคราบแบบคล้ายๆกับหัวเชื้อน้ำมันเครื่องในคลิปเลยครับ สอบถามช่างและวิศวะกรหลายๆคนได้คำตอบในแนวเดียวกันทั้งหมดว่า พวกหัวเชื้อพวกนี้ข้อดีคือน้ำมันเกาะแน่นแบบในโฆษณา(ใหม่ๆมันดีเพราะมันยังไม่เน่า) แต่ข้อเสียคือเมื่อใส่แล้วเอาไม่ออก เพราะมันเหนียวข้นจนเกาะติดแน่น แล้วมันก็จะเน่าติดอยู่กับเครื่องจนกว่าจะผ่าออกมาล้าง
สภาพนี้พอจะรุ้ว่ายี่ห้อใหน มักจะมากับยี่ห้อที่มีสารเครือบต่างๆ บอกแค่นี้พอ เจอมาหลายตัว
ก่อนจะใช้น้ำมันเครื่องก็ดีหัวเชื้อก็ดี ควรจะรุ้ก่อนว่ารถเราใช้ทำอะไร น้ำมันแบบใหนที่เหมาะสม หัวเชื้อแบบใหนที่คู่ควร ไม่เช่นนั้นมันอาจทำร้ายเครื่องยนต์เราได้เป็นสิ่งสำคัญอย่างนึงที่คนใช้รถมักมองข้ามไป
ก็เป็นข้อคิดดีครับ เป็นความรู้ ส่วนใครจะไช้หรือไม่ไช้ก็เรื่องส่วนตัวของเขาครับ.
ใช่แล้วครับ ไม่จำเป็นเติมหัวเชื้อน้ำมันเครื่องครับ แค่ใช้น้ำมันเครื่องที่ได้มาตราฐานก็เพียงพอแล้ว
คุณใช้หัวเชื่อที่อยู่ในแพคเกจแบบไหน เช่นบรรจุในกระป๋องหรือขวดแบบไหนสีอะไร คุณสามารถบอกได้ไม่ผิดกฎหมาย
ผมเชื่อนะ ผมว่าน้ำมันเครื่องที่ดี มันมีสารที่จับคราบจากการเผาไหม้ ไว้ในตัวน้ำมันเครื่องอัตโนมัติเลยนะ มันจะไม่จกตะกอนแบบนี้ น้ำมันเครื่องดีๆก็พอแล้ว คิดง่ายๆนะ ค่ายรถยนต์เขาพัฒนาเปนคนสร้างเครื่องยนต์มา ผ่านการออกแบบทดสอบมาแล้ว ทำไมเขาถึงใช้แค่น้ำมันเครื่อง ไม่เหนต้องเติมหัวเชื้อเลย หัวเชื้อมันแค่กาฝาก เฉยๆ ไม่เติมไม่เหนเปนไรเลย ถ้าเปลั่ยนถ่ายน้ำทันเครื่องตามระยะการใช้งาน ไม่มีทางที่เครื่องจะมีตะกันเปนก้อนๆแบบนี้
ผมเติมของ 3M ไม่รู้จะเป็นเหมือนกันมั้ยอะ บริษัท หญ่โตจะมีมาตราฐานมั้ย
ตอนนนี้เติมของ 3M จอดทิ้งไม่ติดเครื่อง มาสามเดือนละ คิดว่าอีกสองสามวันจะติดเครื่องดู จะรอดไหม๊ ถ้ามันเคลือบแบบนี้ก็โล่งใจหน่อยยิงกว่ามันไหลไปกองอยู่ท้องเครื่องหมดกลัวติดเครื่องแล้วน้ำมันไม่มีเคลือบด้านบนมากๆตอนนี้ ถ้าเครื่องติดคิดว่าจะอัดน้ำมันใหม่ลงไป
แต่พวกน้ำยาล้างหัวฉีดผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เป็นไรใช่ไหมครับ อันนี้หมายถึง สิ่งที่เติมไปกับนำ้มันเครื่องใช่ไหมครับ
หัวเชื้อ นมค เครื่องน้ำมันชนิดหนืดมากครับ เคยสังเกตุจาระบีไหมครับ
พึ่งเติมไป 2 เดือน ว่าจะถ่ายน้ำมันเครื่องทิ้งละ หัวเชื้อมันจะออกไปหมดไหมครับ???
ช๊อกครับ ช๊อกโกแลตเต็มทุกซอกมุม แป่ววววว😂😂😂
หัวเชื้อมันมีหลายอย่างนะคับเครื่องที่ผมทำเป็นเครื่องแต่งความร้อนย่อมสูงกว่ารถธรรมดาทั่วไปมันยังไม่เป็นแบบนี้เลยเครื่องสะอาดกริ๊บลองเลือกหัวเชื้อดูให้ดีนะคับเพราะถ้ามันไม่ดีแระมีผลเสียเครื่องที่ผมทำไปลูกค้าเค้าคงมาด่าผมแล้วหละคับ(แล้วแต่ความคิดของแต่ละคนนะคับ)
ร้านอยู่ที่ไหนครับ
#ข้อนี้ไม่เห็นด้วยว่าสาเหตุกรังเกิดขึ้นจากหัวเชื้ออย่างเดียว หลักๆที่เคยเจอแบบนี้เพราะเจ้าของรถเติมน้ำมันเครื่องบ่อย ไม่ค่อยถ่าย เพราะเครื่องยนต์กินน้ำมันเครื่อง เหตุคือ หลวม กากเชื้อเพลิงเลยลงท้องเยอะ #จึงได้เกิดการก่อตัวของกรังน้ำมันเครื่องมากขึ้น
ผมก็คิดอยู่ ว่าต้องเป็นแบบนี้
มันก็เหมือนที่เขาโฆษณาว่ากินชุปไก่แล้วจะฉลาด มันก็เป็นการตลาดของเขาใส่แล้วดีไม่มีข้อเสีย ผมเคยแกะเครื่องยนต์ที่เขาไม่เคยถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นปีๆมันจะมีแค่คราบดำๆเหลืองๆ ไม่เคยเจอโคลนเหนียวๆแบบนี้เลย ที่จริงน้ำมันเครื่องดีๆก็พอ ที่เหลือการตลาดล้วนๆ
พวกสารเคลือบ ทรีตเม้น จะเป็นแบบนี้ไหมคับ
ของพ่อผมใส่สารเคลือบเครื่องยนต์ของเมกากับ land cruiser 4.2 โม้ต่างๆนาๆว่าอย่างนู้นอย่างนี้ ตอนใส่แรกๆโครดลื่นโครดดี พอผ่านไป 2 ปี ปั๊ม นมค.เจ๊งทั้งลูก แหวนพัง เกียร์พัง ซ่อมไป แสนสอง คุ้มไหมละ... ใครอยากเครื่องพัง ปั๊มพัง ลองใส่กันดูครับ ผมไม่ได้ว่าอะไร --
ผมกำลังว่าจะเติม ถ้าเห็นอย่างนี้ก็ไม่คิดมากคับ ..ไม่เติมแล้วๆๆๆๆๆๆๆ
ผมเองก็เคยเจอครับ ฝักบัวตัน เครื่องน้อค เพราะหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง
พี่ครับ แล้วสารเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ละครับ เค้า โฆษณาว่า กินน้ำมัน ควันด ำเร่งไม่ขึ้น กำลังมาแรงเลยในเฟสบุ๊คอะ พวก นาโนแมกซ์ แคลแมกซ์ แล้วก็อีกหลายยี่ห้อแอบสนใจ😊
Pts- service เอาแบบสังเคราะห์ร้อย%ขอบคุณครับ👍
นี้และคับหัวเชื้อ เราต้องใช้งานให้เหมาะกับงาน
เติมหัวเชื้ออะไรเข้าไปอะครับ
ใช้ตัวไหนครับ
หัวเชื้อใส่เพื่ออะไร เพราะน้ำมันเครื่องดีๆก็เพียงพอแล้ว ถ่ายตามระยะรถก้ใช้ได้นานแล้ว
หัวเชื้อไม่จำเป็นหรอ มันอยู่ที่การดูแลรักษามากกว่านะ ลุงใช้รถมาจะ25ปีแล้วยังไม่เคยฟิดเครื่องเลยว่ะ.
ใช้แม็กมโนหรือป่าวครับ ของเฆม มังกรมุดดิน😁😁😁😁
ผมเองก็ไม่เชื่อเรื่องหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง เพราะถ้ามันดีบริษัทผู้ผลิตรถเขาต้องแนะนำให้ใช้แล้ว แต่ไม่มียี่ห้อไหนแนะนำเลย ที่เขาไม่พูดพาดพิงเขากลัวถูกฟ้อง
ไม่เกี่ยวเลยคับมันเป็นผลของการให้รถส่วนมากจะเป็นรถแท็กซี่คับมันติดแก็สแล้วใช่งานหนักมากเป็นระยะเวลานานคับผมไม่เกี่ยวกับกันใช่หัวเชื้อคับ
ใช้ยี่ห่อแพงๆหน่อยคับ ขวดล่ะ 1000-5000
ถ้าฝาบนแห้งอย่างงี้ ปลั้มน้ำมันเครื่องพังเเร้วมั้งพี่
หัวเชื้อยี่ห้ออะไรครับ
หัวเชื้อน้ำมันเครื่องใช้แล้วดีครับ ใช้แล้วทำให้เราเปลี่ยนรถใหม่ครับ
เกาะได้ดีมาก55555 ผมถึงบางอ้อเพราะคลิปนี้เลย
หัวเชื้อของToyota แน่เลยอย่างนี้ และมันอยู่ที่ช่างศูนย์ด้วย ถ่ายน้ำมันออกไม่หมดแล้วเติมเพิ่มให้รถลูกค้า น้ำมันที่หลือช่างก็เก็บไว้ขาย
ใครไม่เคยเจอไม่เชื่อ แต่เราเจอกับตัวเอง เข็ดเลย อย่าไปยุ่งกับมันเด็ดขาด
ใช้ไรอะดี
เคสนี้อาจเป็นที่หัวเชื้อก็เป็นได้ครับ หรือระยะการถ่ายน้ำมันเครื่อง ผมเคยเจอหัวเชื้อถูกใส่กับรถมา ขับมาประมาณนึงเปิดเครื่องดูจับกันเป็นก้อนน้ำมันตาลเลย แต่มียี่ห้อนึงที่ราคาแสนแพงขึ้นต้นด้วยตัวO(เขาไม่ได้จ่ายผม)ดูแลเครื่องโคตรดี เครื่องเงียบ แรงม้าขึ้น ถ้ารถพวกโมมาด้วยขึ้นไดโน่เห็นผลเลย ใช้กันทั่วโลก ลองไปดูในเน็ตดูนะครับ ขึ้นต้นด้วยตัว 'O' ทั้งวงการแข่งในไทยและต่างประเทศ และคุณจะไม่ลองหัวเชื่อถูกๆอีกเลย "ของมันต้องมี"
Omega ป่ะ
ppap saya ใช่ครับของออสเตรเลียครับ ของอย่างงี้ต้องลองครับ ข้อเสียก็มีนะครับ ใช้แล้วเสพติดเลิกใช้ไม่ได้
ผมก็ใช้อยู่ทั้งมอไซและรถยน
skepdic.com/slick50.html อเมริกาเค้าพิสูจมาตั้งแต่ปี 2540 แล้วครับ แล้วองค์กรที่พิสูจน์ Nasa ผลดีล่ะย่ะสั้นเพิ่มแรงมา ถ้าดูผลเสียระยะยาวที่จะตามาครับ แปลอ่านดูแล้วกันน่ะครับ ถ้าชอบ First impression จัดไป แต่ถ้าอยาก Long life ก็พิจารณาแล้วกันครับ
ผมทั้งใช้ ทั้งขาย เลยคับ O เนี่ย😍😍😍
แล้วหัวน้ำยาล้างหัวฉีดละครับ
เติมของเมฆมังกรบินรึเปล่า ผลทดสอบของเมฆมังกรบินใช้ไม่ได้
หลักฐานขนาดนี้ไม่ได้โจมตีซักค่าย ยังมีคนมาปกป้องอีกเรอะ
รถที่บ้านวิ่งมาหกแสนโล ไม่เคยใส่แม้แต่ครั้งเดียว
ใช้ทุกวัน6เดือนถ่าย ใช้น้อย1ปี
ใส่ของดีก็รอดไปเจอของไม่ดีเข้าเครื่องพัง ได้ไม่คุ้มเสีย ของไม่ได้จำเป็นกับรถเลยเปลื่ยนน้ำมันเครื่องปกติจบ รถพ่อผมที่บ้านขับมาเกิน25ปีตอนนี้อย่างวิ่งอยู่เลย
ผมเติมลงมอไซค์ไปหัวเชื้อ บิดไม่ออก
แบบนี้เติมบ่อย เติมมากเกินจำเป็น
ไอ่พวกที่ไม่เห็นด้วย คือ ไอ่พวกที่ขายหัวเชื้อน้ำมันเครื่องนั่นแหละ กลัวหรอกขายไม่ได้ 555
ได้ความรู้มากครับ
อยากรู้หัวเชื้อยี้ห่ออะไรครับ. มันเกาะ....และเครือบดีจริงๆ. 555
หัวเชื้อมีไว้หลอกขายลาว คนมีรถปกติไม่ใช้ เพราะผู้ผลิตก็ไม่ได้แนะนำ เหมือนพวกการ์ดประหยัดน้ำมัน 555
เกาะขนาดนี้ทางเดินน้ำมันตันหมดคับ
พวกนี้เป็นจริงครับ ยิ่งปัจจุบันพวกนี้ ชูจุดเด่นกันแค่ลื่น แน่น แรง ทนเกลือ ทนทรายแต่ไม่มีการทดสอบเรื่องการกัดกร่อนเครื่องยนต์โดยปกติแล้ว พวกนี้จะมีฤทธิ์เป็นกรด เนื่องจากมีส่วนประกอบจำพวกกราไฟท์และโมลิบรีนัม มีลักษณะใสวิธีการทดสอบแบบง่ายๆ คือ ลองนำตะปูจุ่ม หรือชโลมให้ทั่ว แล้วทิ้งไว้ให้อากาศแทะซัก 7 วันถ้ามีสนิมขึ้น ก็แล้วแต่จะพิจารณาเลยครับจริงๆ พวกสารเสริมในตลาดดีๆ ก็มีครับ แต่โดนของไม่ดีทำการตลาดกินไปหมดส่วนน้ำมันเครื่องมีอีกเยอะเลย บางทีสังเคราะห์ 100% ก็ใช่ว่าจะดีเสมอไปคำโฆษณามันเยอะ ประมาณ รังนกแท้ 100% นั่นแหละ
ก็ในคู่มือรถก็บอกอยู่ห้ามเติมสารแปลกปลอมลงไปนอกจากนำ้มันเครื่อง
" เกาะได้ดีมาก " 5555555+
ขอบคุณมาก
แล้วเราไม่จำเป็นต้องใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องใช่ไหมครับ ใครรู้ตอบผมหน่อยน่ะครับ
Thanapol Supanpong ไม่จำเปนครับ น้ำมั้นเครื่องก้อดีอยุ่แล้ว มันอยุ่ที่การดุแลรักษาครับ จากช่างคนนึง
Thanapol Supanpong ดู แล รักษารถ ไปตามระยะ ตามคู่มือ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไปตามระยะ รถบ้านๆ ใข้งานแค่ขับไปทำงาน ขับกลับบ้าน นานๆพาครอบครัวไปเที่ยวไกลๆ ใช้แบบปกติก็พอครับ ส่วนน้ำมัน หัวเชื้อต่างๆ หรืออะไล่ ที่ทำกันออกมาขาย ผมว่า มันเริ่มมาจาก รถในสนามแข่ง ตัวนี้ดีนะ ตัวนั้นเยี่ยมนะ ยี้ห้อนี่สิแจ๋ว อะไรทำนองนั้น มันได้มาจากรถปรับแต่ง เพื่อจุดประสงค์แห่งชัยชนะ พอแข่งชนะจบ เครื่องยนต์ รถยนต์ สิ่งต่างๆก็ เอาออก รื้อออก เปลี่ยนของไหม่เข้าไป ใช้แค่แข่ง เอามาใช้กับรถบ้านๆ พังสิครับ ไม่ตำเป็นต้องไปตามรถในสนามแข่ง เขามีตังเปลี่ยน เราก็แค่ รถซื้อแกงครับ
สมเกียรติ มาเอียด ผมเห็นด้วยยิ่งพวกชอบเชียร์ให้ใช้ ตัวขายของเลยครับ
นี้ผลวิจัยจาก USA ครับ skepdic.com/slick50.htmlแล้วนี้ฝรั่งให้ความเห็นเทสเหมือนกันเปียบ ua-cam.com/video/nOTWlJUrdtw/v-deo.htmlคือมันไม่จำเป็นใช้เพิ่มแรงม้าจริง แต่ผลระยะยาวเหมือนใน VDO ที่พี่เข้าทำนี้ล่ะ ผมว่าคนไทยควรจะหาความรู้จากต่างชาติหน่อย เค้าพิสูจมาตั้ง 2540 แล้ว ว่าจะมีผลเสียระยะยาว คือถ้าลองหาเป็นภาษาอังกฤษ Engine coating scam or true หาไทยไม่มีหลอกครับ มีแต่โอ้อวดเกินจริง
Thanapol Supanpong เอาภาษาช่างเรยน่ะคับ ไม่ใส่ก้อได้ เพราะมันจะเคยตัว
เซลมันขายของ อะไรมันก็ว่าดี ใช้แบบเดิมๆดีกว่าคับ
ชั่วชีวิตรถคันนึงถ้าไม่ใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องเลย รถก็ยังใช้งานได้ปกติใช่เปล่า
ONETISTUTA DANGBOONRUANG ใช่แล้วครับ แค่เช็คระยะตามที่กำหนดแค่นี้ก็จะช่วยเรื่องการยืดอายุการใช้งานแล้วครับ
กำลังจะโดนฝ่องแล้วกุว่ามึงกำลังซวยละกุไปก่อน ปู๊น ปู๊น
ผมว่าดีมาก ผลดีผลเสีย มีเท่าๆกัน มันอยู่ที่คนจะมีกึ๋นในการดูแลหรือไม่ ในเครื่องต้องมีคาบน้ำมันทั้งนั้นไม่เห็นแปลก แปลกตรงไหน ในตัวคนยังมีสิ่งสกปรก ฉันใด ฉันนั้น มันต้องดูแลรักษา จบ
ผมใช้มาเหมือนกันเครื่องพังต้องยกเครื่องใหม่ แค้นมาก เลิกใช้ตลอดชีวิต
what do i do the channel ถ่ายน้ำมันเครื้องบ่อนคับไมีจำเป็นหัวเชื้อ
บอกได้มั้ยครับยี่ห้อไหน จะได้ไปเตือนเพื่อนๆครับ
what do i do the channel ท่านใช้ยี่ห้อใหนคับ
ไม่เกี่ยวกับหัวเชื้อเลย อาการแบบนี้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพมากกว่า ครบระยะแล้วไม่ยอมเปลี่ยน ฝืนใช้ไปเรื่อยๆ
ดูคลิปต่อไป จะมีบทสรุปให้ ว่ารถที่ไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลย จะเป็นไง
ใส่หัวเชื้อแรกๆก็ดีหลังๆก็เป็นแบบนี้
ปั้มน้ำมันเครื่องจะไปเหลืออะไร
ใช้เพื่ออะไร วิศวะเครื่องยนต์เค้ายอมรับน้ำมันมาตฐานทั่วไป_
การเติมหัวเชื้อ รถที่เติมตอ้งวิ้งทางไกลๆๆ ไม่ใช่เติมแล้ววิ้ง แค่ชื้อแกง.
ถ้ามันดีต่อเครื่องยนต์จริง ตามศูนย์เค้าก็ใส่มาแล้ว ทำไมต้องไปซื้อเติมเอง
บางศูนย์มีให้ใส่แล้วครับ และขายเป็นชุดพร้อมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเลย และสารเคลือบก็เป็นยี่ห้อเดียวกับรถเลย ตอนแรกๆผมก็ให้ศูนย์ใส่มา แต่หลังๆ ให้ตัดออกเลย เพราะสิ้นเปลือง ตอนนี้เครื่องยนต์ยังปกติอยู่ครับ
ค่ายไหนครับ ปกติมันจะอยู่ในน้ำมันเครื่องไม่เคยเจอประเภทขายแยกเลยบอกตรงๆผมทำงานอยู่บริษัทอุตสหกรรมยานยนต์มา18ปี ไม่จำเป็นตัองใส่ ถ้าดีก็ดีไปถ้าเจอของไม่ดีไม่คุ้มซ่อมแน่นอน
นิสสัน สาขาระยอง รถที่ใช้นิสสันอัลเมร่า ผมเคยถามว่าในคู่มือไม่ให้ใช้นิครับ ทางศูนย์บอกว่า ไม่ใช่ไม่ให้ใช้ แต่ถ้าใช้ของยี่ห้ออื่นที่ศูนย์ไม่ใช่ของศูนย์ ถ้ามีปัญหา ทางศูนย์จะไม่รับผิดชอบ ไม่ใช่แค่หัวเชื้อ แต่มันรวมถึงน้ำมันเครื่องและของเหลวยี่ห้ออื่นๆด้วย
รถทุกยี่ห้อมีจริงครับ ขึ้นอยู่กับว่าสาขานั้นจะดิวกับยี่ห้ออะไร ได้ผลประโยชน์อะไรกับยี่ห้อนั้น มีเป็นเซ็ทเลยครับ บางศูนย์ใช้ยี่ห้อนึง ส่วนบางศูนย์ก็จะใช้อีกยี่ห้อหนึ่ง และบางศูนย์ก็ไม่มีผลิตภัณฑ์พวกนี้ขาย ที่ผมรู้เพราะผมเข้าศูนย์บริการรถยนต์หลายยี่ห้อ และหลายสาขามาก
อีซูซุ ก็มีครับ ยี่ห้อเดียวกับรถนั้นแหละครับ
อย่าใช้เลยครัย ไม่ได้ช่วยอะไรมาก อากาศร้อนๆบ้านเราถ้าขับในเมืองอากาศร้อนๆก็เพิ่มความหนืดสักเบอร์จะได้มีฟิล์มน้ำมันเกาะที่ชิ้นส่วนดีขึ้น
นั่นสิครับ ไม่รู้จะใส่ไปทำส้นตรีนไร มโนกันไปใหญ่ คนไทยรถบ้านๆจะเอาเปอร์ฟอร์มานซ์หยั่งซุปเปอร์คาร์
หัวเชื้อมันช่วยเคลือบชิ้นส่วนใช่ป่าวคับ แล้วชิ้นส่วนที่ไม่มีการเคลื่อไหวก็ถูกเคลือบไปด้วย มันเกินความจำเป็นจริงๆ
เพียงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะก็เพียงพอครับ.
อธิบายได้เข้าใจดีครับ
แต่ถ้าไม่ใส่เสียงเอฟเฟ็คเลยจะดีมาก เพราะไม่ได้สร้างจุดสนใจเลยครับ
ขอบคุณมากครับที่นำเรื่องๆดีๆพิสูจน์ได้มานำเสนอครับ เป็นประโยชน์มากครับ
ผมซื้อรถมือสองมาครับ เจ้าของเก่าใช้น้ำมันหัวเชื้อสภาพเป็นโคลนอย่างนี้เลย
ผมลูกค้าประจำอู่นี้ครับ เชื่อถือได้แน่นอน อู่มีตัวตนจริงซ่อมมาเป็นกี่พันคันแล้วไม่รู้ อยู่สวนหลวง
ห้วเชื่อน้ำมันใช้งานไปนานๆถูกความร้อนภายในห้องเครื่องจนเปลี่ยนสภาพจาดน้ำมันกลายเป็นยางมะตอยดีๆนี่เอง.....
ตอนผมอยู่เมกา ออก Honda Civic มาถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 3000 ไมล์ ใช้เบนฃิน Supper เปลี่ยน Transmisstion Oil ทุกๆ 40000 ไมล์ พอครบ แสนไมล์ เปลี่ยน ปั๊มน้ำ และสายพาน ผมทำแบบนี้มา 12 ปีเต็ม น้ำมันเครื่องหยดเดียวไม่เคยรั่ว เลือกน้ำมันเครื่องหน่อย ผมใช้ของ Castrol ครับ นอกนั้นอย่าไปเสียเงินเพิ่มเลย ทำตาม สมุดคู่มือรถก็พอครับ
ผมเคยสังเกตนะ รถสมัยรุ่นคุณปู่คุณพ่อ ทุกวันนี้ยังเข้าอู่น้อยกว่ารุ่นเราอีก แถมยังขับได้ถึงทุกวันนี้ แต่รถรุ่นสมัยใหม่นี้วิ่งไม่กี่ปีมีปัญหาวุ่นวายมากมาย อย่างเช่น มอไซค์รุ่นเก่านี่ยังวิ่งได้เห็นตามแถวชนบทน่ะ ขนาดแทบจะเหลือแต่โครงรถนะนั่น
ผมมีอาชีพขับรถโดยตรง ยืนยันเลยว่า หัวเชื้อไม่จำเป็น แค่เปลี่ยนถ่ายตามระยะก้อพอ
รถกระบะผมเป็นเครื่องคอมมอลเรลอุดegrก่อนเลย และตามคู่มือให้ถ่ายทุก 10000km ผมถ่ายทุก5000 และของเหลวทุกอย่างผมจะถ่ายก่อนเสมอ อย่าเสียดายเงินกินเหล้าหมดมากกว่านี้หยุดเที่ยวบ้างเอาเงินไปทำรถบ้างดีกว่า ไส้กรองอากาศด้วยจะเดินทางไกลเช่นปีใหม่หรือวันสงกานต์ผมจะเปลี่ยนกรองอากาศเสมอ จะได้วิ่งดีๆ ไส้กองอากาศเก่าก้อเก็บไว้เปลี่ยนตอนวิ่งอยู่ที่บ้านตอนทำงานอยู่บ้าน น้ำมันโซล่าที่เติมด้วยไม่เติมปั้มหลอดเด็ดขาดรถที่บริษัท ปั้มกับหัวฉีดพังไปคันนึงแล้วค่าซ่อมแพงมากดาวรถใหม่ได้เลย รถใหม่ที่บริษัทขับอยู่ใช้อยู่รุ่นเดียวกันแต่เข้าตามระยะที่ศูนย์รถซื้อพร้อมๆกันแต่เข้าทุก10000กิโลเครื่องจะดังอืดๆหน่อย ของพวกนี้ก้อมีขายในศูนย์หรือตามอู่ที่เราถ่ายแต่ผมไม่เอา รถเราเองอย่าใช้เลยรถเพื่อนผมชอบเติมหัวเชื้อมันง๊กมันว่าถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆทำไมเติมหัวเชื้อเอาแล้วไม่ค่อยถ่ายน้ำมันเครื่องสรุป ยกเครื่องแต่เป็นกระบะรุ่นเก่าดราก้อนรุ่นนี้ถ่ายทุก5000kmมันจะถ่ายมันบอกว่าเติมหัวเชื้อวิ่งได้หมื่นกว่าโลโดนค่าซ่อมสี่หมื่นช่างบอกว่าถ้าเป็นคอมมอลเรวเกือบแสนน่าเสียดายรถวิ่งแสนห้าโลเองน่าเสียดายรถที่บริษัทคันเก่ามังกรยังทนกว่าขึ้นอยู่กับคนดูแลรถมันก้อเสื่อมไปตามสภาพดูแลมันดีๆจะได้ใช้นานๆรถสมัยนี้แรงแต่เปราะต้องถนอมหน่อยต้องคอยเปลี่ยนถ่ายบ่อยๆโชคดีมีเพื่อนที่ทำงานเคยทำงานอยู่ศูนย์อยู่อู่หลายคน
ผมเชื่อว่าค่ายรถยนต์ที่สร้างเครื่องยนต์มามันเก่งที่สุดแล้วละ เข้าใจกลไกเครื่องที่สุดแล้ว ไม่งั้นมันคงสร้างมาไม่ได้ ขนาดเขาเปนคนสร้างมันแท้ๆเขาก็เติมแค่น้ำมันเครื่อง อย่าเก่งกว่าครูสิ พวกหัวเชื้อมันหลอกขายเฉยๆมันไม่ทำให้แรงขึ้นหรอก
ขอบคุณคับเลื่อนมาเจอพอดี👍👍👍
เอานั้นมันเครื่องกับน้ำมันเครื่องที่ผสมหัวเชื้อต้มให้ดูเลยครับ ว่าพอถึงอุนภูมิเท่าของเครื่องยนต์แล้วอะไรจะเกิดขึ้น จบครับจะได้รู้ว่าควรผสมหรือไม่ผสม
เรื่องจริงครับรับประกันได้จากประสบการณ์เป็นช่างรถยนต์มาสิบกว่าปีผมไม่เคยแนะนำให้ใส่หัวเชื้อเลยเพราะเจอเครื่องพังจากการใส่หัวเชื้อเยอะมากถอดมาส่วนมากจะเจอเพราะลูกเบี้ยวสึกก่อนเพราะรูน้ำมันตันนัำมันเครื่องไม่สามารถขึ้นไปหล่อลื่นได้ แต่ไม่ได้เป็นทุกยี่ห้อน่ะครับหัวเชื่อบางยี่ห้อก็แค่ทิ้งสีไปไม่เป็นโคลนแบบนี้ก็มี ก็ลองหาเลือกให้กันครับแต่ถ้าจะให้ผมแนะนำก็คือไม่ใส่ครับหมั่นถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะรับลองเครื่องรถใช้ได้หลายแสนกี่โลสบายครับ ตั้งแต่เป็นช่างมาแถบไม่เคยเจอใครใช้จนเครื่องหลวมเลยมีแต่น้ำมันเครื่องแห้ง น้ำแห้ง ใช้หัวเชื่อ เป็นสาเหตุหลักๆที่ทำให้เครื่องพังครับ
หัวเชื้อมีเป็นร้อยยี่ห้อ และมันก็ไม่ได้แย่ทุกยี่ห้อหรอกครับ
ดีหมดแหละคับแต่ออกรถมาป้ายแดงไม่เห็นศูนย์บอกให้เติมหัวเชื้อ
ผมเป็นช่างเครื่องมา20ปี
มีรถส่วนตัว5คัน
ไม่เคยใช้หัวเชื่อ
และบอกทุกคนว่าอย่าไปยุ่ง
กับมัน
เอาไว้หลอกขายพวกรถใหม่
รถคันแรก
CHAMNAN BOONKHONG จริงหรือเปล่าที่เขาบอกว่าขอแค่น้ำมันเครื่องสังเคราะห์100ดีๆก็เพียงพอ ไม่จำเป็นต้องเติมหัวเชื้อพวกนี้
@@m._6621 จริงครับ หัวเชื้อืพวกของเจือปน อย่าใช้เลยครับ เปลืองเงินเปล่าๆ
ผมเจอจนชินแล้วครับพี่ผมเป็นช่าง ทุกเครื่องที่ใช้เหมือนกันหมดครับผมทำเครื่องที่ใช้หัวเชื้อน่ะ ผมนี่หนักจัยเลยครับน้ำมันล้างอะไหล่หมดไปเยอะเลยครับ
ทำอู่taxiรถทูกคันวิ่งเกิน1ล้านกิโลไม่เคยใส่หัวเชื้อซักคันก็ไม่เห็นว่าเครื่องมันจะหลวมเลย อาศัยแค่ถ่ายน้ำมันเครื่องให้บ่อยที่สุดแค่นั้นกับใช้เบอร์น้ำมันเครื่องที่มันหนืดหน่อย ผมว่าหัวเชื้อเกินความจำเป็น
non kakok แม่นแล้ว
non kakok ขอถามเอาความรู้หน่อยครับ ที่เขาบอกว่ารถใหม่ไม่ให้ใช่น้ำมันเครื่องหนืด ถูกต้องไหมครับ
supot wonwaen ถูกเลย
supot wonwaen ผิดคับน้ำมันหนืดใช้กับรถรุ่นเก่าๆการผลิตรถเดียวนี้ทันสมัยการผลิตชิ้นสวนละเอียดกว่าเมื่อก่อนถ้าน้ำมันหนืดจะหล่อหลื่นทั่วถึง
เบอร์หลังมันหนืด เบอร์หน้าแปลว่าเหลว เคยสังเกตุไหม 0-40w ,10-30w
ผมว่าหันไปเล่นสังเคราะห์ 100% ดีกวาครับ ถึงแพงแต่ปลอดภัยกว่าหัวเชื้อแน่นอน ความหนืด อุณหภูมิดีกว่าเยอะครับ
ผม ใช้ สารเคลือบ บ่าวาล บ่าวาล ยี่ห้อมิตซูบิชิ เติมที่ศูนย์ พร้อมถ่ายน้ำมันเครื่อง ตกลง ตกลง มันดีไหม ใช้ดีไหม มีผลต่อเครื่องยนต์ไหม
สรุปง่ายๆเลย ยึดคู่มือ ใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อดีๆของแบรนด์นอก เลือกเบอร์ความหนืดให้เหมาะกับรถตามอายุปีหรือเลขไมล์ กรณีถ้าเป็นรถยังใหม่อยู่หรือรถเก่าแต่สภาพเครื่องยังกริ๊ปอยู่แทนที่จะเสียเงินไปซื้อหัวเชื้อขวดละหลายตัง เอาเงินไปซื้อน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ตัวท็อปสุดจะดีกว่าอีก
และคุ้มค่ากว้าด้วย ส่วนเรื่องหัวเชื้อผมเคยวิจัยและเขียนบทความไปเมื้อนานมากมาแล้วแต่ไปขุดหาไม่เจอเพราะผมทิ้งเว็บบล็อกเก่าไป เอาไว้เขียนใหม่แล้วจะบอก
ผมเคยเติมไป1ครั้ง หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง ยางฝาวาวล์ซึมเลยครับ ปกติไม่มีน้ำมันเลย หลังจากเติม1อาทิตย์ มาเปิดดูเชคห้องเครื่อง ตกใจมีน้ำมันซึมมาจากฝาวาวล์ แล้วมีน้องมาแนะนำอย่าใช้อาจทำให้เครื่องฟัง
รถเครื้องยนต์ปกติไม้จำเป็นต้องใช้หัวเชื้อหลอก. เครื้องยนต์ที่ต้องใช้หัวเชื้อ. เครื้องยนต์มันไกล้จะพังแล้วเครื้องที่กินน้ำมันเครื้องมาก แบบว่าพังแล้วทิ้งเลย. หัวเชื้อเขาก็มีประโยค ต้องใช้ให้ถูกวิธี
ส่วนตัวครับ...ผมใช้..X1R..สบายใจสุดๆ..อิอิ..
ผมก็เติม สบายใจครับ เพิ่มเติมคือ ฟชัชชิ่งเครื่องยนต์ ทุก 2 หมื่น กม.ล้างยางเหนียว โคลนเหนียว จะไม่มีเลยแบบในคลิป
น้ำมันเครื่องก็พอ แค่ถ่ายบ่อยๆตามระยะ
ใช่ครับ น้ำมันเครื่องปกติ มีทุกอย่างที่เครื่องยนต์ใช้แล้ว
มันอยู่ที่ว่าหัวเชื้อที่คุณใช้ดีจริง หรือว่าหลอก ลวง. มันก็แค่นั้น
อภิรมณ์ ไฉไล 😊
อีกอย่าง เติมบ่อย เติมมากเกินไปก็เป็นแบบนี้
ตัวที่รถคันนี้ใส่ พอจะบอกได้ไหมครับว่ายี่ห้ออะไร ใช่ตัวที่เป็นกระป๋องสังกะสีรึป่าวครับ
คือคนที่จะใช้หัวเชื่อน้ำมันเครื่องส่วนมากจะเป็นรถแต่งแข่งเขารู้ดีว่าถ้าใส่เข้าไปจะเกิดอะไรบ้าง รถบ้านนิ่งใว้ไม่ต้องใส่ก็ได้แต่สำหรับรถแข่งเขาจำเป็นต้องใส่คับใส่แล้วใช้งานปี2ปีเขาก็ขายรถคับ เขาก็ไม่ได้คิดไรมากเพราะรู้อยู่แล้ว
เข็ดแล้วครับ ผมออกป้ายแดงมาปีกว่า ใช้หัวเชื้อน้ำมันเบนซิน สรุป ผ่าเครื่องเปลี่ยนวาล์วลูกถ้วย หมดไป 19,*** บาท เป็นคราบแบบคล้ายๆกับหัวเชื้อน้ำมันเครื่องในคลิปเลยครับ สอบถามช่างและวิศวะกรหลายๆคนได้คำตอบในแนวเดียวกันทั้งหมดว่า พวกหัวเชื้อพวกนี้ข้อดีคือน้ำมันเกาะแน่นแบบในโฆษณา(ใหม่ๆมันดีเพราะมันยังไม่เน่า) แต่ข้อเสียคือเมื่อใส่แล้วเอาไม่ออก เพราะมันเหนียวข้นจนเกาะติดแน่น แล้วมันก็จะเน่าติดอยู่กับเครื่องจนกว่าจะผ่าออกมาล้าง
สภาพนี้พอจะรุ้ว่ายี่ห้อใหน มักจะมากับยี่ห้อที่มีสารเครือบต่างๆ บอกแค่นี้พอ เจอมาหลายตัว
ก่อนจะใช้น้ำมันเครื่องก็ดีหัวเชื้อก็ดี ควรจะรุ้ก่อนว่ารถเราใช้ทำอะไร น้ำมันแบบใหนที่เหมาะสม หัวเชื้อแบบใหนที่คู่ควร ไม่เช่นนั้นมันอาจทำร้ายเครื่องยนต์เราได้เป็นสิ่งสำคัญอย่างนึงที่คนใช้รถมักมองข้ามไป
ก็เป็นข้อคิดดีครับ เป็นความรู้
ส่วนใครจะไช้หรือไม่ไช้ก็เรื่องส่วนตัวของเขาครับ.
ใช่แล้วครับ ไม่จำเป็นเติมหัวเชื้อน้ำมันเครื่องครับ แค่ใช้น้ำมันเครื่องที่ได้มาตราฐานก็เพียงพอแล้ว
คุณใช้หัวเชื่อที่อยู่ในแพคเกจแบบไหน เช่นบรรจุในกระป๋องหรือขวดแบบไหนสีอะไร คุณสามารถบอกได้ไม่ผิดกฎหมาย
ผมเชื่อนะ ผมว่าน้ำมันเครื่องที่ดี มันมีสารที่จับคราบจากการเผาไหม้ ไว้ในตัวน้ำมันเครื่องอัตโนมัติเลยนะ มันจะไม่จกตะกอนแบบนี้ น้ำมันเครื่องดีๆก็พอแล้ว คิดง่ายๆนะ ค่ายรถยนต์เขาพัฒนาเปนคนสร้างเครื่องยนต์มา ผ่านการออกแบบทดสอบมาแล้ว ทำไมเขาถึงใช้แค่น้ำมันเครื่อง ไม่เหนต้องเติมหัวเชื้อเลย หัวเชื้อมันแค่กาฝาก เฉยๆ ไม่เติมไม่เหนเปนไรเลย ถ้าเปลั่ยนถ่ายน้ำทันเครื่องตามระยะการใช้งาน ไม่มีทางที่เครื่องจะมีตะกันเปนก้อนๆแบบนี้
ผมเติมของ 3M ไม่รู้จะเป็นเหมือนกันมั้ยอะ บริษัท หญ่โตจะมีมาตราฐานมั้ย
ตอนนนี้เติมของ 3M จอดทิ้งไม่ติดเครื่อง มาสามเดือนละ คิดว่าอีกสองสามวันจะติดเครื่องดู จะรอดไหม๊ ถ้ามันเคลือบแบบนี้ก็โล่งใจหน่อยยิงกว่ามันไหลไปกองอยู่ท้องเครื่องหมดกลัวติดเครื่องแล้วน้ำมันไม่มีเคลือบด้านบนมากๆตอนนี้ ถ้าเครื่องติดคิดว่าจะอัดน้ำมันใหม่ลงไป
แต่พวกน้ำยาล้างหัวฉีดผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เป็นไรใช่ไหมครับ อันนี้หมายถึง สิ่งที่เติมไปกับนำ้มันเครื่องใช่ไหมครับ
หัวเชื้อ นมค เครื่องน้ำมันชนิดหนืดมากครับ เคยสังเกตุจาระบีไหมครับ
พึ่งเติมไป 2 เดือน ว่าจะถ่ายน้ำมันเครื่องทิ้งละ หัวเชื้อมันจะออกไปหมดไหมครับ???
ช๊อกครับ ช๊อกโกแลตเต็มทุกซอกมุม แป่ววววว😂😂😂
หัวเชื้อมันมีหลายอย่างนะคับเครื่องที่ผมทำเป็นเครื่องแต่งความร้อนย่อมสูงกว่ารถธรรมดาทั่วไปมันยังไม่เป็นแบบนี้เลยเครื่องสะอาดกริ๊บลองเลือกหัวเชื้อดูให้ดีนะคับเพราะถ้ามันไม่ดีแระมีผลเสียเครื่องที่ผมทำไปลูกค้าเค้าคงมาด่าผมแล้วหละคับ(แล้วแต่ความคิดของแต่ละคนนะคับ)
ร้านอยู่ที่ไหนครับ
#ข้อนี้ไม่เห็นด้วยว่าสาเหตุกรังเกิดขึ้นจากหัวเชื้ออย่างเดียว หลักๆที่เคยเจอแบบนี้เพราะเจ้าของรถเติมน้ำมันเครื่องบ่อย ไม่ค่อยถ่าย เพราะเครื่องยนต์กินน้ำมันเครื่อง เหตุคือ หลวม กากเชื้อเพลิงเลยลงท้องเยอะ #จึงได้เกิดการก่อตัวของกรังน้ำมันเครื่องมากขึ้น
ผมก็คิดอยู่ ว่าต้องเป็นแบบนี้
มันก็เหมือนที่เขาโฆษณาว่ากินชุปไก่แล้วจะฉลาด มันก็เป็นการตลาดของเขาใส่แล้วดีไม่มีข้อเสีย ผมเคยแกะเครื่องยนต์ที่เขาไม่เคยถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นปีๆมันจะมีแค่คราบดำๆเหลืองๆ ไม่เคยเจอโคลนเหนียวๆแบบนี้เลย ที่จริงน้ำมันเครื่องดีๆก็พอ ที่เหลือการตลาดล้วนๆ
พวกสารเคลือบ ทรีตเม้น จะเป็นแบบนี้ไหมคับ
ของพ่อผมใส่สารเคลือบเครื่องยนต์ของเมกากับ land cruiser 4.2 โม้ต่างๆนาๆว่าอย่างนู้นอย่างนี้ ตอนใส่แรกๆโครดลื่นโครดดี พอผ่านไป 2 ปี ปั๊ม นมค.เจ๊งทั้งลูก แหวนพัง เกียร์พัง ซ่อมไป แสนสอง คุ้มไหมละ... ใครอยากเครื่องพัง ปั๊มพัง ลองใส่กันดูครับ ผมไม่ได้ว่าอะไร --
ผมกำลังว่าจะเติม ถ้าเห็นอย่างนี้ก็ไม่คิดมากคับ ..ไม่เติมแล้วๆๆๆๆๆๆๆ
ผมเองก็เคยเจอครับ ฝักบัวตัน เครื่องน้อค เพราะหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง
พี่ครับ แล้วสารเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ละครับ เค้า โฆษณาว่า กินน้ำมัน ควันด ำเร่งไม่ขึ้น
กำลังมาแรงเลยในเฟสบุ๊คอะ พวก นาโนแมกซ์ แคลแมกซ์ แล้วก็อีกหลายยี่ห้อ
แอบสนใจ😊
Pts- service เอาแบบสังเคราะห์ร้อย%
ขอบคุณครับ👍
นี้และคับหัวเชื้อ เราต้องใช้งานให้เหมาะกับงาน
เติมหัวเชื้ออะไรเข้าไปอะครับ
ใช้ตัวไหนครับ
หัวเชื้อใส่เพื่ออะไร เพราะน้ำมันเครื่องดีๆก็เพียงพอแล้ว ถ่ายตามระยะรถก้ใช้ได้นานแล้ว
หัวเชื้อไม่จำเป็นหรอ มันอยู่ที่การดูแลรักษามากกว่านะ ลุงใช้รถมาจะ25ปีแล้วยังไม่เคยฟิดเครื่องเลยว่ะ.
ใช้แม็กมโนหรือป่าวครับ ของเฆม มังกรมุดดิน😁😁😁😁
ผมเองก็ไม่เชื่อเรื่องหัวเชื้อน้ำมันเครื่อง เพราะถ้ามันดีบริษัทผู้ผลิตรถเขาต้องแนะนำให้ใช้แล้ว แต่ไม่มียี่ห้อไหนแนะนำเลย ที่เขาไม่พูดพาดพิงเขากลัวถูกฟ้อง
ไม่เกี่ยวเลย
คับมันเป็นผลของการให้รถ
ส่วนมากจะเป็นรถแท็กซี่คับ
มันติดแก็สแล้วใช่งานหนักมากเป็นระยะเวลานานคับผม
ไม่เกี่ยวกับกันใช่หัวเชื้อคับ
ใช้ยี่ห่อแพงๆหน่อยคับ ขวดล่ะ 1000-5000
ถ้าฝาบนแห้งอย่างงี้ ปลั้มน้ำมันเครื่องพังเเร้วมั้งพี่
หัวเชื้อยี่ห้ออะไรครับ
หัวเชื้อน้ำมันเครื่องใช้แล้วดีครับ ใช้แล้วทำให้เราเปลี่ยนรถใหม่ครับ
เกาะได้ดีมาก55555 ผมถึงบางอ้อเพราะคลิปนี้เลย
หัวเชื้อของToyota แน่เลยอย่างนี้ และมันอยู่ที่ช่างศูนย์ด้วย ถ่ายน้ำมันออกไม่หมดแล้วเติมเพิ่มให้รถลูกค้า น้ำมันที่หลือช่างก็เก็บไว้ขาย
ใครไม่เคยเจอไม่เชื่อ แต่เราเจอกับตัวเอง เข็ดเลย อย่าไปยุ่งกับมันเด็ดขาด
ใช้ไรอะดี
เคสนี้อาจเป็นที่หัวเชื้อก็เป็นได้ครับ หรือระยะการถ่ายน้ำมันเครื่อง ผมเคยเจอหัวเชื้อถูกใส่กับรถมา ขับมาประมาณนึงเปิดเครื่องดูจับกันเป็นก้อนน้ำมันตาลเลย แต่มียี่ห้อนึงที่ราคาแสนแพงขึ้นต้นด้วยตัวO(เขาไม่ได้จ่ายผม)ดูแลเครื่องโคตรดี เครื่องเงียบ แรงม้าขึ้น ถ้ารถพวกโมมาด้วยขึ้นไดโน่เห็นผลเลย ใช้กันทั่วโลก ลองไปดูในเน็ตดูนะครับ ขึ้นต้นด้วยตัว 'O' ทั้งวงการแข่งในไทยและต่างประเทศ และคุณจะไม่ลองหัวเชื่อถูกๆอีกเลย "ของมันต้องมี"
Omega ป่ะ
ppap saya ใช่ครับของออสเตรเลียครับ ของอย่างงี้ต้องลองครับ ข้อเสียก็มีนะครับ ใช้แล้วเสพติดเลิกใช้ไม่ได้
ผมก็ใช้อยู่ทั้งมอไซและรถยน
skepdic.com/slick50.html อเมริกาเค้าพิสูจมาตั้งแต่ปี 2540 แล้วครับ แล้วองค์กรที่พิสูจน์ Nasa ผลดีล่ะย่ะสั้นเพิ่มแรงมา ถ้าดูผลเสียระยะยาวที่จะตามาครับ แปลอ่านดูแล้วกันน่ะครับ ถ้าชอบ First impression จัดไป แต่ถ้าอยาก Long life ก็พิจารณาแล้วกันครับ
ผมทั้งใช้ ทั้งขาย เลยคับ O เนี่ย😍😍😍
แล้วหัวน้ำยาล้างหัวฉีดละครับ
เติมของเมฆมังกรบินรึเปล่า ผลทดสอบของเมฆมังกรบินใช้ไม่ได้
หลักฐานขนาดนี้ไม่ได้โจมตีซักค่าย ยังมีคนมาปกป้องอีกเรอะ
รถที่บ้านวิ่งมาหกแสนโล ไม่เคยใส่แม้แต่ครั้งเดียว
ใช้ทุกวัน6เดือนถ่าย ใช้น้อย1ปี
ใส่ของดีก็รอดไปเจอของไม่ดีเข้าเครื่องพัง ได้ไม่คุ้มเสีย ของไม่ได้จำเป็นกับรถเลยเปลื่ยนน้ำมันเครื่องปกติจบ รถพ่อผมที่บ้านขับมาเกิน25ปีตอนนี้อย่างวิ่งอยู่เลย
ผมเติมลงมอไซค์ไปหัวเชื้อ บิดไม่ออก
แบบนี้เติมบ่อย เติมมากเกินจำเป็น
ไอ่พวกที่ไม่เห็นด้วย คือ ไอ่พวกที่ขายหัวเชื้อน้ำมันเครื่องนั่นแหละ กลัวหรอกขายไม่ได้ 555
ได้ความรู้มากครับ
อยากรู้หัวเชื้อยี้ห่ออะไรครับ. มันเกาะ....และเครือบดีจริงๆ. 555
หัวเชื้อมีไว้หลอกขายลาว คนมีรถปกติไม่ใช้ เพราะผู้ผลิตก็ไม่ได้แนะนำ
เหมือนพวกการ์ดประหยัดน้ำมัน 555
เกาะขนาดนี้ทางเดินน้ำมันตันหมดคับ
พวกนี้เป็นจริงครับ ยิ่งปัจจุบันพวกนี้ ชูจุดเด่นกันแค่
ลื่น แน่น แรง ทนเกลือ ทนทราย
แต่ไม่มีการทดสอบเรื่องการกัดกร่อนเครื่องยนต์
โดยปกติแล้ว พวกนี้จะมีฤทธิ์เป็นกรด เนื่องจากมีส่วนประกอบจำพวกกราไฟท์และโมลิบรีนัม มีลักษณะใส
วิธีการทดสอบแบบง่ายๆ คือ ลองนำตะปูจุ่ม หรือชโลมให้ทั่ว แล้วทิ้งไว้ให้อากาศแทะซัก 7 วัน
ถ้ามีสนิมขึ้น ก็แล้วแต่จะพิจารณาเลยครับ
จริงๆ พวกสารเสริมในตลาดดีๆ ก็มีครับ แต่โดนของไม่ดีทำการตลาดกินไปหมด
ส่วนน้ำมันเครื่องมีอีกเยอะเลย บางทีสังเคราะห์ 100% ก็ใช่ว่าจะดีเสมอไป
คำโฆษณามันเยอะ ประมาณ รังนกแท้ 100% นั่นแหละ
ก็ในคู่มือรถก็บอกอยู่ห้ามเติมสาร
แปลกปลอมลงไปนอกจากนำ้มันเครื่อง
" เกาะได้ดีมาก " 5555555+
ขอบคุณมาก
แล้วเราไม่จำเป็นต้องใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องใช่ไหมครับ ใครรู้ตอบผมหน่อยน่ะครับ
Thanapol Supanpong ไม่จำเปนครับ น้ำมั้นเครื่องก้อดีอยุ่แล้ว มันอยุ่ที่การดุแลรักษาครับ จากช่างคนนึง
Thanapol Supanpong ดู แล รักษารถ ไปตามระยะ ตามคู่มือ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไปตามระยะ รถบ้านๆ ใข้งานแค่ขับไปทำงาน ขับกลับบ้าน นานๆพาครอบครัวไปเที่ยวไกลๆ ใช้แบบปกติก็พอครับ ส่วนน้ำมัน หัวเชื้อต่างๆ หรืออะไล่ ที่ทำกันออกมาขาย ผมว่า มันเริ่มมาจาก รถในสนามแข่ง ตัวนี้ดีนะ ตัวนั้นเยี่ยมนะ ยี้ห้อนี่สิแจ๋ว อะไรทำนองนั้น มันได้มาจากรถปรับแต่ง เพื่อจุดประสงค์แห่งชัยชนะ พอแข่งชนะจบ เครื่องยนต์ รถยนต์ สิ่งต่างๆก็ เอาออก รื้อออก เปลี่ยนของไหม่เข้าไป ใช้แค่แข่ง เอามาใช้กับรถบ้านๆ พังสิครับ ไม่ตำเป็นต้องไปตามรถในสนามแข่ง เขามีตังเปลี่ยน เราก็แค่ รถซื้อแกงครับ
สมเกียรติ มาเอียด ผมเห็นด้วย
ยิ่งพวกชอบเชียร์ให้ใช้ ตัวขายของเลยครับ
นี้ผลวิจัยจาก USA ครับ skepdic.com/slick50.html
แล้วนี้ฝรั่งให้ความเห็นเทสเหมือนกันเปียบ ua-cam.com/video/nOTWlJUrdtw/v-deo.html
คือมันไม่จำเป็นใช้เพิ่มแรงม้าจริง แต่ผลระยะยาวเหมือนใน VDO ที่พี่เข้าทำนี้ล่ะ ผมว่าคนไทยควรจะหาความรู้จากต่างชาติหน่อย เค้าพิสูจมาตั้ง 2540 แล้ว ว่าจะมีผลเสียระยะยาว คือถ้าลองหาเป็นภาษาอังกฤษ Engine coating scam or true หาไทยไม่มีหลอกครับ มีแต่โอ้อวดเกินจริง
Thanapol Supanpong เอาภาษาช่างเรยน่ะคับ ไม่ใส่ก้อได้ เพราะมันจะเคยตัว
เซลมันขายของ อะไรมันก็ว่าดี ใช้แบบเดิมๆดีกว่าคับ
ชั่วชีวิตรถคันนึงถ้าไม่ใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องเลย รถก็ยังใช้งานได้ปกติใช่เปล่า
ONETISTUTA DANGBOONRUANG ใช่แล้วครับ แค่เช็คระยะตามที่กำหนดแค่นี้ก็จะช่วยเรื่องการยืดอายุการใช้งานแล้วครับ
กำลังจะโดนฝ่องแล้วกุว่ามึงกำลังซวยละกุไปก่อน ปู๊น ปู๊น
ผมว่าดีมาก ผลดีผลเสีย มีเท่าๆกัน มันอยู่ที่คนจะมีกึ๋นในการดูแลหรือไม่ ในเครื่องต้องมีคาบน้ำมันทั้งนั้นไม่เห็นแปลก แปลกตรงไหน ในตัวคนยังมีสิ่งสกปรก ฉันใด ฉันนั้น มันต้องดูแลรักษา จบ
ผมใช้มาเหมือนกันเครื่องพังต้องยกเครื่องใหม่ แค้นมาก เลิกใช้ตลอดชีวิต
what do i do the channel ถ่ายน้ำมันเครื้องบ่อนคับไมีจำเป็นหัวเชื้อ
บอกได้มั้ยครับยี่ห้อไหน จะได้ไปเตือนเพื่อนๆครับ
what do i do the channel ท่านใช้ยี่ห้อใหนคับ
ไม่เกี่ยวกับหัวเชื้อเลย อาการแบบนี้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพมากกว่า ครบระยะแล้วไม่ยอมเปลี่ยน ฝืนใช้ไปเรื่อยๆ
ดูคลิปต่อไป จะมีบทสรุปให้ ว่ารถที่ไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลย จะเป็นไง
ใส่หัวเชื้อแรกๆก็ดีหลังๆก็เป็นแบบนี้
ปั้มน้ำมันเครื่องจะไปเหลืออะไร
ใช้เพื่ออะไร วิศวะเครื่องยนต์เค้ายอมรับน้ำมันมาตฐานทั่วไป_
การเติมหัวเชื้อ รถที่เติมตอ้งวิ้งทางไกลๆๆ
ไม่ใช่เติมแล้ววิ้ง แค่ชื้อแกง.
ถ้ามันดีต่อเครื่องยนต์จริง ตามศูนย์เค้าก็ใส่มาแล้ว ทำไมต้องไปซื้อเติมเอง
บางศูนย์มีให้ใส่แล้วครับ และขายเป็นชุดพร้อมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเลย และสารเคลือบก็เป็นยี่ห้อเดียวกับรถเลย ตอนแรกๆผมก็ให้ศูนย์ใส่มา แต่หลังๆ ให้ตัดออกเลย เพราะสิ้นเปลือง ตอนนี้เครื่องยนต์ยังปกติอยู่ครับ
ค่ายไหนครับ ปกติมันจะอยู่ในน้ำมันเครื่องไม่เคยเจอประเภทขายแยกเลยบอกตรงๆผมทำงานอยู่บริษัทอุตสหกรรมยานยนต์มา18ปี ไม่จำเป็นตัองใส่ ถ้าดีก็ดีไปถ้าเจอของไม่ดีไม่คุ้มซ่อมแน่นอน
นิสสัน สาขาระยอง รถที่ใช้นิสสันอัลเมร่า ผมเคยถามว่าในคู่มือไม่ให้ใช้นิครับ ทางศูนย์บอกว่า ไม่ใช่ไม่ให้ใช้ แต่ถ้าใช้ของยี่ห้ออื่นที่ศูนย์ไม่ใช่ของศูนย์ ถ้ามีปัญหา ทางศูนย์จะไม่รับผิดชอบ ไม่ใช่แค่หัวเชื้อ แต่มันรวมถึงน้ำมันเครื่องและของเหลวยี่ห้ออื่นๆด้วย
รถทุกยี่ห้อมีจริงครับ ขึ้นอยู่กับว่าสาขานั้นจะดิวกับยี่ห้ออะไร ได้ผลประโยชน์อะไรกับยี่ห้อนั้น มีเป็นเซ็ทเลยครับ บางศูนย์ใช้ยี่ห้อนึง ส่วนบางศูนย์ก็จะใช้อีกยี่ห้อหนึ่ง และบางศูนย์ก็ไม่มีผลิตภัณฑ์พวกนี้ขาย
ที่ผมรู้เพราะผมเข้าศูนย์บริการรถยนต์หลายยี่ห้อ และหลายสาขามาก
อีซูซุ ก็มีครับ ยี่ห้อเดียวกับรถนั้นแหละครับ
อย่าใช้เลยครัย ไม่ได้ช่วยอะไรมาก อากาศร้อนๆบ้านเราถ้าขับในเมืองอากาศร้อนๆก็เพิ่มความหนืดสักเบอร์จะได้มีฟิล์มน้ำมันเกาะที่ชิ้นส่วนดีขึ้น
นั่นสิครับ ไม่รู้จะใส่ไปทำส้นตรีนไร มโนกันไปใหญ่ คนไทยรถบ้านๆจะเอาเปอร์ฟอร์มานซ์หยั่งซุปเปอร์คาร์
หัวเชื้อมันช่วยเคลือบชิ้นส่วนใช่ป่าวคับ แล้วชิ้นส่วนที่ไม่มีการเคลื่อไหวก็ถูกเคลือบไปด้วย มันเกินความจำเป็นจริงๆ
เพียงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะก็เพียงพอครับ.