Eu comprar um triciclo com documentos em dia se eu fazer uma carenagem nele pode ser até fechado dá problema no documento posso fazer a carenagem que eu quiser o modelo que eu quiser
Tenho um grande desejo de ter o meu triciclo e pessoas bacanas, humildes como você nos levam mais próximos dessa realidade. Que Deus te abençoe grandemente meu amigo
Opa! Obrigado pela consideração!! " se vc quer vc pode, a maior dificuldade é quer... Então meu amigo, começa a se programar, faça algumas pesquisas, cole com pessoas positivas e confiável e cai pra dentro do projeto. Ok Mais tudo depende da sua força de vontade!!!
Boa noite e a paz do SENHOR JESUS CRISTO meu irmão Daniel eu sou de Itaquaquecetuba são Paulo tenho um desejo de comprar o meu triciclo também homem de DEUS é só vitória
Boa tarde irmão..... Top a sua explicação sobre triciclos.... A dúvida dos tubos é pq dependendo do estado ninguém conhece a sua base de medidas .... tubo skadin 1/5 um e meio o skadin 40, Aqui em SC ninguém conhece.... Sua alavanca de marchas pela lateral é mais fácil ou mais complicada as trocas? Muito lindo o seu triciclo, a maioria que veja é bem mal acabado... Acabamento nem tosco.... Vc é um artista irmão....
Boa tarde!! Tudo bem? Esses tubos são regulamentados por normas nacionais, vamos lá... Tubo de 1,1/2 sch40, ele mede 48 mm no diâmetro externo. O mesmo acontece com o tubo de 1" sch 40, Diâmetro interno, 1" Diâmetro externo aproximadamente 34mm. Ou Scala din. E só procurar dessa forma a norma no Google. Quanto a alavanca de marchas, imagina vc da um giro de 90° em todo sistema do fusca, então primeira é segunda em baixo terceira e quarta em cima. A ré em baixo da segunda. Mais porque a marcha do meu triciclo está na esquerda e obviamente eu tenho que passar a marcha com a mão esquerda? Porque o meu acelerador é na mão direita. Entendeu? Forte abraço!!
Então, o mais complicado, vc domina. É a arte de ser um serralheiro. Restante só te falta a determinação. 80 por cento do meu público, não tem conhecimento da arte da caldeiraria, e mesmo assim, estão dando o jeito deles.
Parabéns pelo seu conhecimento, pela sua humildade e por compartilhar essas informações e experiências incríveis. Adquiri um recentemente ainda estou 'debutando' kkk mas ja rodei mil km's para traze-lo para Sampa. Rodei 300km num dia e 700 no outro dia. Eu bem que gostaria que o meu fosse um AP, de preferencia 1.6. Como vc mesmo disse é um motor robusto de fácil manutenção e também é mais econômico que o motor boxer do fusca. Pelas minhas contas, o meu está fazendo 10x1 na estrada. Dentro da cidade ainda não marquei. Achei pouco, mas a experiência e diversão foi garantida. Opa, sou um novo escrito do canal, e aos poucos estou assistindo seus vídeos, continue, pois ja és um abençoado. Abraços Mp4
Opa! Boa noite ,tudo bem? Obrigado pela consideração e pelo carinho! Te agradeço também pela inscrição! O triciclo é um veículo extraordinário, só que tem , sabe o quanto é prazeroso dá uma voltinha para tirar um pouco do stress cotidiano. Kkkk Força, honra e determinação sempre! Deus abençoe e proteja a vc e sua família!!
Valeu por sanar as dúvidas. Muito bem explicado. Um ótimo final de semana pra você e família. Deus no comando sempre 🙏 Abraços brother. Falando de Osasco São Paulo. 👏👏👏🤘👊
Grande Mestre Daniel... Ao contrário do que se pensa popularmente, ( MITO POPULAR) um motor boxer refrigerado a ar, derivado dos fuscas, brasilia etc.. muito caro para manter, e reformar mais caro ainda... Motor AP ou CHt roda muito e tem menor manutenção e muito mais confiável... Perfeito sua colocação... Sempre com dicas precisas e verdadeiras... Parabéns Nobre mestre construtor, incentivador e entusiasta!
Obrigado irmão, pela colocação de concordância!! Isso me motiva e me faz crescer como pessoa que procura falar a verdade. Determinação e atitudes sempre! Deus abençoe a vc e sua casa!
Eu uso motor Boxer 1500 e nunca tive problema algum. Recentemente comprei um Fusca sem motor. Comprei um motor 1300 e desmontei geral. Fiz completo, até eixo primário troquei. TUDO novo, retifica etc, material de primeira linha e gastei: 700, no motor e reforma com mão de obra 1700, ficou muito bom mesmo.
Parabéns e obrigado por exelentes dicas, reforçou o que tenho em mente através de minhas pesquisas, pretendo usar tubos de aço carbono sem costura skeldere 40 em toda estrutura, as chapas da mesa 1/2 " de espessura, porém, eu já possuo um motor a AR guardado mas mesmo assim penso em um AP 1.6.. me dê uma dica de tanque e roda usar, de preferência raiada. Abraços e espero retorno!
Obrigado! Não é necessário usar os tubos com costura. Esses tubos são usados para trabalhar com pressão interna, vc pode usar um sch40 com costura, é bem mais barato. O icaro torneiro fabrica ES mesas com o canote e eixo num preço bom. Tanque e rodas ,são escolhas pessoais. Pois , a roda é algo muito caro, e cada um põe o que cabe no bolso. Meu sonho seria por no meu uma roda smothile 15x10. Mais meu dinheiro é curto. Kkkkk Seja como for, não podemos desistir, ok
By cristo era em São Carlos senão me engano, motor de fusca faço com 2.000....e se souber fazer dura 200.000 km..um ap difícil roda 200k se for 1.6 até vai....a by usa pq o ap 2.0 chega a 120 cv o fusca 60cv.
Daniel meu Irmão parabéns pela sua generosidade . E com seus vídeos Vc. Exerce seu ministério da mensagem de Deus. Vc. fortalece a família e a esperança em seus Irmãos. Deus o abençoe grandemente 🙏
Bom dia meu amigo Daniel. Sou apaixonado por motor Box e ap e com certeza são uns dos melhores motores. o meu triciclo é motor AP . Aquele abraço daqui do nordeste
O motor do fusca foi a pedido do Hittler ele queria uma mecânica que suportasse calor extremo como por exemplo atravessar deserto ou seja pra encarar a guerra mesmo rsrsrs
Obrigado!! As pessoas não gostam de revelar o pouco que elas sabem, consequentemente impedem a classe mais sofridas a realizarem os seus sonhos. E um dia isso também será cobrado de nós. Tiago cap 4 ver 17 diz que aquele que pode fazer o bem e não faz, comete pecado. Queria eu saber muito mais, para facilitar a vida dos irmãos. Kkkkk Mas cada coisa a seu tempo. Força e honra meu amigo!!
Opa!! Pra fazer o chassi com a suspensão dianteira artesanal, vc gastaria uns 5000, Chassi do fusca uns 700. Tubulações de 1,1/2, + 1" barras chata, uns 3000. Usinagens, eixo e rolamentos uns 1,300. Guardando uma graninha por mês, é possível. Só não pode desanimar. Ok
Boa tarde Daniel, comprei recentemente meu triciclo motor AP 1.8, tem várias coisinhas que vou mudar nele mais o que mais me incomoda é o fato do tanque de combustível não ter boia e ter que calcular o nível de gasolina pela mangueirinha que foi instalada na lateral, como eu posso mudar isso? só colocando um novo tanque já com a boia?
Opa! Boa noite ! Tudo bem? Para vc não gastar muito no momento, se o trike tiver velocímetro e se estiver funcionando, vc enche o tanque e observa quantos km vc faz com um tanque cheio, feito isso, vc terá uma ideia mais ou menos, pra não ficar sem combustível. Ok. Do contrário terá que adquirir um tanque com a torneirinha, assim que der falta de combustível vc vira a alavanquinha e sabe que ainda tem gasolina na reserva para chegar até o posto. Ok. Porque se vc por um tanque com boia, terá que por um velocímetro compatível. Sacou a jogada. Kkkk Bom, parabéns pela aquisição!!! Use sua liberdade no trike com disciplina. E sucesso nos rolê. Ok.
Se vc pode sonhar, vc pode realizar!! Lembrando que pra usar o motor do opala, o motor tem que ser posicionado na frente do triciclo, não atrás, igual esse meu. Ok Força e honra!!
Boa tarde! Tudo bem? Sou de Macaé. Me chama no zap. Fica mais fácil pra eu te passar as coordenadas, e quem sabe, vc não constrói o seu com suas próprias mãos? Não é difícil, só precisa ter determinação. Ok Zap,(22)998879087
Olá, Daniel nesse vídeo você fala que o seu triciclo dá 170 km se eu não tô enganado, o meu é com um AP 1.8 carburador de fusca, câmbio 33x8 mas para dá 80 km o motor fica esquelando trabalhando em alta rotação, o motor foi todo feito kit de embreagem nova, distribuídor novo e não consigo saber já levei vários mecânico ninguém descobre o problema, qual giclage do seu carburador?
Opa! Só não dá mais, devido a caixa ser de fusca. Meu carburador é 1600 de fusca, do geito que chegou do mercado livre, instalei e pronto. Lembrando que o meu a saída da descarga é livre. Barulhento mesmo. No seu tem algum abafador? .
Olá irmão, tenho um motor AP, 1.8 só que eu estou com pequeno problema meu carburador está gastando muito. Levei para ajustar não vi nenhum resultado. 8km na estrada tem alguma opinião, muito bom teu vídeo, abraço.
Opa obrigado pelo carinho!! Seu carburador é original do motor? Aqui na minha cidade todos nós usamos o carburador do fusca. Pois o rendimento do motor é o mesmo, e qualquer pessoa meche. Se seu carburador for ainda original do carro, põe um de fusca. Ni mercado livre vc vai achar por 290, em 10x. Tem também o adaptador por 100, ok.
Um par do vectra tubo gás, mas como reduzi de 22 para 13 graus a pressão do chassi, pra dar um reforço melhor, adpitei como reforço mais um par da intruder 125.
Boa noite, nesse estilo não! Só se vc construir ele com toda mecânica transversal sem usar o chassi do fusca. Usando o chassi do fusca não tem como. Ok
Com o antigo renha, sim . Por isso que que ele tinha duas rodinhas próxima ao motor. Esse meu ,vc não teria esse problema, pois 30% do peso dele, está do eixo do chassi pra frente.
Se nós formos determinado, agente pode construir o que der na cabeça. Me refiro a algo do bem, ok. Liga pra esse número, é o cara mais enconta para legalizar seu trike, se não for legalizado ainda, claro.
Eu comprar um triciclo com documentos em dia se eu fazer uma carenagem nele pode ser até fechado dá problema no documento posso fazer a carenagem que eu quiser o modelo que eu quiser
"É agora que estamos começando a viver e entender a vida".
Obrigado!
Tenho um grande desejo de ter o meu triciclo e pessoas bacanas, humildes como você nos levam mais próximos dessa realidade. Que Deus te abençoe grandemente meu amigo
Opa!
Obrigado pela consideração!!
" se vc quer vc pode, a maior dificuldade é quer...
Então meu amigo, começa a se programar, faça algumas pesquisas, cole com pessoas positivas e confiável e cai pra dentro do projeto. Ok
Mais tudo depende da sua força de vontade!!!
Parabéns ótimo triciclo, ainda vou fazer o meu.
Muito bom. Estou para comprar o meu primeiro triciclo e aprendi bastante com esse vídeo. Ganhou mais um inscrito!
Bom dia amigo, excelente vídeo, estou querendo comprar um triciclo, e esta tirando todas minhas dúvidas a respeito.
Triciclo muito top meu amigo
Humildade tudo cara. Maneiro!! Bike Loka. 🤘🤘🤘
que trike lindo .... parabens ....
Apesar de eu não gostar de triciclos, acho um lindo veículo!!!
Que Deus o abençoe meu amigo!.
ESSE TRICICLO SEU É LINDO VOÇE É FERRA.DEUS TE ABENÇOE E PROTEJA.
Esse é top , digo isso por qye ele é simples isso q é bom sem muita papagaiada parabéns
Boa noite e a paz do SENHOR JESUS CRISTO meu irmão Daniel eu sou de Itaquaquecetuba são Paulo tenho um desejo de comprar o meu triciclo também homem de DEUS é só vitória
Grande Daniel, sua humildade facilita o acesso ao entendimento nessas questões. Deus lhe proteja sempre 🙏
Tribiko magnífico parabéns.🔝🔥
Salve mestre. Belas dicas
É isso aí meu amigo.
Uma excelente noite pra vc e família.
Tô analisando a compra de um triciclo... Muito bom houvir você!!! E isso daí!!!!!!!!!
Boa tarde Deus te abençoe esse é meu sonho um dia eu consigo realizar
Parabéns abraços do Sul.
Obrigado!!
Feliz domingo de Páscoa!!
Tudo de bom para vc e os seus!
BOM DIA COM MUITA ALEGRIA DANIEL.
UM GRANDE ABRAÇO.
Parabéns é o desejo de muitos de nós que gostamos destas máquinas Deus abençoe
Obrigado, assim seja!!
Deus abençoe e proteja a vc todos, também.
Sou Di pirangi adorei esse triciclopdindo vc fabrica
Boa noite homem abençoado..... MEU sonho é ter um triciclo....
Ótimo dia gratidão tudo de bom
Boa tarde tudo bom que Deus abençoe vc sua família cada vez mais fica com deus pai
Esse teu triciclo é um sonho de vários triciclista muito bem montado é show
Obrigado irmão!!
Bom, se é sonho, então pode ser realizado, certo?
Dúvidas estou a disposição!
Força e honra!
Ânimo e determinação sempre!!
Boa tarde irmão.....
Top a sua explicação sobre triciclos....
A dúvida dos tubos é pq dependendo do estado ninguém conhece a sua base de medidas .... tubo skadin 1/5 um e meio o skadin 40, Aqui em SC ninguém conhece....
Sua alavanca de marchas pela lateral é mais fácil ou mais complicada as trocas?
Muito lindo o seu triciclo, a maioria que veja é bem mal acabado...
Acabamento nem tosco....
Vc é um artista irmão....
Boa tarde!!
Tudo bem?
Esses tubos são regulamentados por normas nacionais, vamos lá...
Tubo de 1,1/2 sch40, ele mede 48 mm no diâmetro externo.
O mesmo acontece com o tubo de 1" sch 40,
Diâmetro interno, 1" Diâmetro externo aproximadamente 34mm.
Ou Scala din.
E só procurar dessa forma a norma no Google.
Quanto a alavanca de marchas, imagina vc da um giro de 90° em todo sistema do fusca, então primeira é segunda em baixo terceira e quarta em cima. A ré em baixo da segunda.
Mais porque a marcha do meu triciclo está na esquerda e obviamente eu tenho que passar a marcha com a mão esquerda?
Porque o meu acelerador é na mão direita. Entendeu?
Forte abraço!!
Parabéns. Belo trabalho.
Muito bom boa tarde para você e os seus
Boa tarde. Meu amigo, sou de Sorocaba SP parabéns muito boa as dicas. Sou trabalhar encima da suas dicas..
Linguagem simples e direta. Parabéns! Deus te abençoe guarde e proteja!
Bacana, eu sou serralheiro e caldeireiro, venho imaginando a dias de por a mão na massa e ir fazendo um triciclo, acho top d +.
Então, o mais complicado, vc domina.
É a arte de ser um serralheiro. Restante só te falta a determinação.
80 por cento do meu público, não tem conhecimento da arte da caldeiraria, e mesmo assim, estão dando o jeito deles.
Meu amigo,tem uma resolução do Detran que diz que triciclo só se legaliza até 300cc isso é real?
Valeu ...
Vou em busca de realizar meu sonho!
Falou tudo...👍
Triciclo maneiro eu gosto desse estilo ai triciclo limpo magrelão sem aquele monte de coisas carenagens e tal
Obrigado!!
Esse modelo sai mais enconta do que aqueles cheios de ferragens que só torna o trike mais pesado.
Parabéns pelo seu conhecimento, pela sua humildade e por compartilhar essas informações e experiências incríveis. Adquiri um recentemente ainda estou 'debutando' kkk mas ja rodei mil km's para traze-lo para Sampa. Rodei 300km num dia e 700 no outro dia. Eu bem que gostaria que o meu fosse um AP, de preferencia 1.6. Como vc mesmo disse é um motor robusto de fácil manutenção e também é mais econômico que o motor boxer do fusca. Pelas minhas contas, o meu está fazendo 10x1 na estrada. Dentro da cidade ainda não marquei. Achei pouco, mas a experiência e diversão foi garantida. Opa, sou um novo escrito do canal, e aos poucos estou assistindo seus vídeos, continue, pois ja és um abençoado.
Abraços Mp4
Opa!
Boa noite ,tudo bem?
Obrigado pela consideração e pelo carinho!
Te agradeço também pela inscrição!
O triciclo é um veículo extraordinário, só que tem , sabe o quanto é prazeroso dá uma voltinha para tirar um pouco do stress cotidiano. Kkkk
Força, honra e determinação sempre!
Deus abençoe e proteja a vc e sua família!!
parabens pelo projeto e pela explicação
Meu sonho ter um desse jeito aí..
Valeu por sanar as dúvidas. Muito bem explicado.
Um ótimo final de semana pra você e família.
Deus no comando sempre 🙏
Abraços brother. Falando de Osasco São Paulo.
👏👏👏🤘👊
Muito bacana, parabéns pela determinação e humildade, sensacional.
Grande Mestre Daniel... Ao contrário do que se pensa popularmente, ( MITO POPULAR) um motor boxer refrigerado a ar, derivado dos fuscas, brasilia etc.. muito caro para manter, e reformar mais caro ainda... Motor AP ou CHt roda muito e tem menor manutenção e muito mais confiável... Perfeito sua colocação... Sempre com dicas precisas e verdadeiras... Parabéns Nobre mestre construtor, incentivador e entusiasta!
Obrigado irmão, pela colocação de concordância!!
Isso me motiva e me faz crescer como pessoa que procura falar a verdade.
Determinação e atitudes sempre!
Deus abençoe a vc e sua casa!
Eu uso motor Boxer 1500 e nunca tive problema algum. Recentemente comprei um Fusca sem motor. Comprei um motor 1300 e desmontei geral. Fiz completo, até eixo primário troquei. TUDO novo, retifica etc, material de primeira linha e gastei: 700, no motor e reforma com mão de obra 1700, ficou muito bom mesmo.
obrigado pelas informações. grande abraço
Boa tarde amigo Daniel Deus te abençoa vce e os seus esse seu triciclo e top demais
Boa informação amigo
Parabéns e obrigado por exelentes dicas, reforçou o que tenho em mente através de minhas pesquisas, pretendo usar tubos de aço carbono sem costura skeldere 40 em toda estrutura, as chapas da mesa 1/2 " de espessura, porém, eu já possuo um motor a AR guardado mas mesmo assim penso em um AP 1.6.. me dê uma dica de tanque e roda usar, de preferência raiada. Abraços e espero retorno!
Obrigado!
Não é necessário usar os tubos com costura. Esses tubos são usados para trabalhar com pressão interna, vc pode usar um sch40 com costura, é bem mais barato. O icaro torneiro fabrica ES mesas com o canote e eixo num preço bom.
Tanque e rodas ,são escolhas pessoais. Pois , a roda é algo muito caro, e cada um põe o que cabe no bolso.
Meu sonho seria por no meu uma roda smothile 15x10. Mais meu dinheiro é curto. Kkkkk
Seja como for, não podemos desistir, ok
Muito bom Deus abençoe 🙏
Gostei das dicas
By cristo era em São Carlos senão me engano, motor de fusca faço com 2.000....e se souber fazer dura 200.000 km..um ap difícil roda 200k se for 1.6 até vai....a by usa pq o ap 2.0 chega a 120 cv o fusca 60cv.
Daniel vc é muito humilde
Top de linha
Parabéns show muito obrigado pelas informações Deus abençoe
Eu que lhe agradeço por me assistir!!
Amém assim seja!!
Deus abençoe e proteja a vc e os seus!!
Daniel meu Irmão parabéns pela sua generosidade . E com seus vídeos Vc. Exerce seu ministério da mensagem de Deus. Vc. fortalece a família e a esperança em seus Irmãos. Deus o abençoe grandemente 🙏
Obrigado irmão!!
Deus tem sido bondoso para comigo!
Então porque não levar uma palavra de ânimo ou de ensentivo para quem me assiste, correto?
Deus abençoe e proteja a vc e sua família!!
Bom dia meu amigo Daniel. Sou apaixonado por motor Box e ap e com certeza são uns dos melhores motores. o meu triciclo é motor AP . Aquele abraço daqui do nordeste
GRATIDÃO!
Amem amigao
Muito obrigado 😃
Seus vídeos são incríveis, passam muita positividade.
Eu fiz um pramim. Mas esse eu adorei assim ki pude vou pedi esse modelo pra vc fazer pramim o chassi😊
Muito bom amigo Daniel parabéns pelo vídeo 🙏🇧🇷❤
Obrigado amigo!!
Jamais desista dos seus sonhos e objetivos, ok.
Força e ânimo!!
Bom dia meu irmão!!
Obrigado. Informações excelentes! Deus abençoe sua vida!
Amém assim seja meu irmão!!
Caramba meus olhos não suportou parabéns Deus acima de tudo!
Kkkkk
Obrigado amigo!!
Sim, sim..
Deus acima de todos e de tudo sempre!!
Quanto a vc, atitudes e determinação sempre!!
Para bens gostei muito
Vou correr atrás e vou conseguir o meu em nome de Jesus.
Sim, lembrando que Deus, só está esperando uma atitude sua, pra ele agir, ok.
Tudo depende única e exclusivamente de vc.
adorei o guidao diferenciado ... e o suporte estendido para os pés ficou excelente ... onde posso adquirir um igual ?
Amigo fale sobre emplacamento um abraço.
Muito bom...
O motor do fusca foi a pedido do Hittler ele queria uma mecânica que suportasse calor extremo como por exemplo atravessar deserto ou seja pra encarar a guerra mesmo rsrsrs
Pô muito top esse trike , gastaria quanto em média pra montar um desses
BOA TARDE MEU AMIGO VC É MUITO FERRA. ADORO SEU TRABALHO. EU GOSTARIA DE SABER SE VC TEM UMA MOTO SUA PARA VIAJAR? ABRAÇO.
Boa tarde!
Pra viajar só o triciclo, porém tenho que limpar o carburador e trocar o óleo e o filtro. Kkkk
Ensinar o seu trabalho, mostra o ser humano que vc é...
Obrigado!!
As pessoas não gostam de revelar o pouco que elas sabem, consequentemente impedem a classe mais sofridas a realizarem os seus sonhos.
E um dia isso também será cobrado de nós.
Tiago cap 4 ver 17 diz que aquele que pode fazer o bem e não faz, comete pecado.
Queria eu saber muito mais, para facilitar a vida dos irmãos.
Kkkkk
Mas cada coisa a seu tempo.
Força e honra meu amigo!!
Nessa faca da suspensão dianteira,você usa rolamento?
eu moro em Rio das Ostras e trabalho na Zen .tenho o sonho de um dia possuir um triciclo 🙏🙏
Opa!!
Pra fazer o chassi com a suspensão dianteira artesanal, vc gastaria uns 5000,
Chassi do fusca uns 700.
Tubulações de 1,1/2, + 1" barras chata, uns 3000.
Usinagens, eixo e rolamentos uns 1,300.
Guardando uma graninha por mês, é possível.
Só não pode desanimar. Ok
ALEM DO MOTOR AP TEM O CHT A QUAL EU GOSTO MUITO
Bom dia irmão
tenho umas peças de carro, motor câmbio etc, tenho vontade de fábrica um em casa, como faz pra legalizar
boa tarde ... como funciona esse tanque de combustivel adicional ? É conectado diretamente a bomba de gasolina ?
Boa tarde.
Sim, porém tem uma torneirinha.
Se acabar o de cima, fecho a torneira dele e a bola a do tanque adicional.
Estou realizado grassas a Deus😊
Amém assim seja!!
Gratidão a Deus sempre!!
Deus abençoe e proteja a vc e sua casa!!
Boa tarde Daniel, comprei recentemente meu triciclo motor AP 1.8, tem várias coisinhas que vou mudar nele mais o que mais me incomoda é o fato do tanque de combustível não ter boia e ter que calcular o nível de gasolina pela mangueirinha que foi instalada na lateral, como eu posso mudar isso? só colocando um novo tanque já com a boia?
Opa!
Boa noite !
Tudo bem?
Para vc não gastar muito no momento, se o trike tiver velocímetro e se estiver funcionando, vc enche o tanque e observa quantos km vc faz com um tanque cheio, feito isso, vc terá uma ideia mais ou menos, pra não ficar sem combustível. Ok.
Do contrário terá que adquirir um tanque com a torneirinha, assim que der falta de combustível vc vira a alavanquinha e sabe que ainda tem gasolina na reserva para chegar até o posto. Ok.
Porque se vc por um tanque com boia, terá que por um velocímetro compatível.
Sacou a jogada. Kkkk
Bom, parabéns pela aquisição!!!
Use sua liberdade no trike com disciplina.
E sucesso nos rolê. Ok.
O meu sonho é montar um triciclo com motor 250S do Opala 😀
Se vc pode sonhar, vc pode realizar!!
Lembrando que pra usar o motor do opala, o motor tem que ser posicionado na frente do triciclo, não atrás, igual esse meu. Ok
Força e honra!!
qto vc cobra pra fazer um pra mim igual ao seu apenas com a frente um pouco mais curta ?
Sou de Maricá e estou sempre em Rio das Ostras
Boa tarde!
Tudo bem?
Sou de Macaé.
Me chama no zap.
Fica mais fácil pra eu te passar as coordenadas, e quem sabe, vc não constrói o seu com suas próprias mãos?
Não é difícil, só precisa ter determinação. Ok
Zap,(22)998879087
ouvi falar que esse chassi de fusca não pode ser mais utilizado, essa informação procede?
Bom, eles criam outro renavan, e não usam mais o ano de fabricação do fusca. Isso na mão de quem faz legalização pra gente.
Máquina super top👏🏽👏👏🏿💪🏽👍🏽
Boa noite tudo beleza qual a aspesura da chapa do tubo de 1.1/2 das.bengalas
Boa noite! As chapas das facas e do 0ar de mesas, 1/2" poderiam ser de 3/8. Ok.
O tubo de 1,1/2 sch 40. Parede de 3, 88 mm.
Olá, Daniel nesse vídeo você fala que o seu triciclo dá 170 km se eu não tô enganado, o meu é com um AP 1.8 carburador de fusca, câmbio 33x8 mas para dá 80 km o motor fica esquelando trabalhando em alta rotação, o motor foi todo feito kit de embreagem nova, distribuídor novo e não consigo saber já levei vários mecânico ninguém descobre o problema, qual giclage do seu carburador?
Opa!
Só não dá mais, devido a caixa ser de fusca.
Meu carburador é 1600 de fusca, do geito que chegou do mercado livre, instalei e pronto.
Lembrando que o meu a saída da descarga é livre. Barulhento mesmo.
No seu tem algum abafador?
.
Boa noite meu irmao como vc alinha o quadro
Bom dia!! Na trena e no olho.
Não é difícil. Baste ser determinado, ok.
@@danielmonteirocriacoes5948 ok amigo muito obg
Olá irmão, tenho um motor AP, 1.8 só que eu estou com pequeno problema meu carburador está gastando muito. Levei para ajustar não vi nenhum resultado. 8km na estrada tem alguma opinião, muito bom teu vídeo, abraço.
Opa obrigado pelo carinho!!
Seu carburador é original do motor?
Aqui na minha cidade todos nós usamos o carburador do fusca. Pois o rendimento do motor é o mesmo, e qualquer pessoa meche.
Se seu carburador for ainda original do carro, põe um de fusca.
Ni mercado livre vc vai achar por 290, em 10x.
Tem também o adaptador por 100, ok.
@@danielmonteirocriacoes5948 2e gasolina. Carburador de fusca é mais econômico? Valeu pela dica abraço.
Ola parceiro queria saber o que precisa pra fazer a documentação do triciclo
Opa! Tudo bem?
Passa um zap pro número abaixo!
É o mais em conta no momento, ok.
Pode tirar suas dúvidas com ele!
++55 11 96313-7301
Boa noite
Qual amortecedor vc esta usando traseira
Um par do vectra tubo gás, mas como reduzi de 22 para 13 graus a pressão do chassi, pra dar um reforço melhor, adpitei como reforço mais um par da intruder 125.
Boa noite você colocou rolamento no jumelo ,ou vai direto com o parafuso,o meu é parecido já comprei assim.
Bom dia!
Tudo bem?
No meu tem rolamento.
Mais pode colocar uma bucha de bronze ou de tec nil. ok
CHEGANDO NO CANAL AGORA CAMPEAO, VOU COMPRAR UM INICIO DO ANO, VC CONTROI?
Boa noite amigo ,queria saber se dá pra por outro câmbio sem ser de fusca
Boa noite, nesse estilo não!
Só se vc construir ele com toda mecânica transversal sem usar o chassi do fusca. Usando o chassi do fusca não tem como. Ok
Obrigado por responder
Eu que te agradeço por me assistir!!
Determinação sempre!!
Você é de VV-ES? Sou do Sul do ES...faz pra vender não? Rsrs
Eu moro em um morro , se eu subir de triciclo ele pode enpinar ???
Com o antigo renha, sim .
Por isso que que ele tinha duas rodinhas próxima ao motor.
Esse meu ,vc não teria esse problema, pois 30% do peso dele, está do eixo do chassi pra frente.
Daniel,bo tarde vc teria algum telefone pra contato,estou começando a fazer um triciclo,gostoria de tirar umas dúvidas
Boa noite.
(22)998879087
Amigo eu fiz omeu também sossinho ficou pronto documento hoje 5 anos esperando alguém pra legaliza
Se nós formos determinado, agente pode construir o que der na cabeça. Me refiro a algo do bem, ok.
Liga pra esse número, é o cara mais enconta para legalizar seu trike, se não for legalizado ainda, claro.
+55 11 96313-7301
Amigo sou fabricante de trator caseiro me arruma o projeto do triciclo p eu realizar meu sonho
Sonho meu
Boa tarde como fasso pra legalizar meu triciclo artesanal
Passa um zap pro número abaixo, ok.
É o melhor preço.
+55 11 96313-7301
Qual peca do corcel vc usa
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3319605232-2-bucha-inf-amortecedor-diant-belina-corcel-del-rey-pampa-_JM
Tô querendo um trike curto com preço bom