ไม่ดูถือว่าพลาดจริงๆครับ
พูดชัดเจนเข้าใจง่าย ภาพประกอบ
ขอบคุณสำหรับความรู้ ครับผม ❤
เยี่ยมมากคับ ขอบคุณครับที่ทำคลิ๊ปมีสาระดีดีออกมาให้ได้มีความรู้ เป็นกำลังใจให้ครับ สู้ๆคับ
เยี่ยมครับ อธิบายได้ละเอียด และเข้าใจง่าย ขอให้เจริญ ในกิจการนะครับ ผมดูคลิปประจำครับ
อธิบายได้ดีมากๆคับ ขอบคุณผู้บรรยาย ขอเสริมอีกนิดนึงขณะที่เครื่องยนต์เริ่มทำงาน น้ำที่ไหลจากหม้อน้ำไปหล่อเย็นเสื้อสูบ เทอโมร์สตัสหรือวาล์วน้ำจะยังไม่เปิดการทำงานและน้ำก็ยังไหลเวียนผ่านท่อบายพาสระหว่างปั๊มน้ำกับวาล์วน้ำ วนลูบกระทั่งความร้อนทำให้เกิดแรงดันมากกว่าที่สปริงแรงดันของเทอร์โมสตัสจะรับไหว น้ำก็จะระบายผ่านวาล์วน้ำหรือ เทอร์โมสตัสไป วนลูบที่หม้อน้ำ ฝาของหม้อน้ำก็เช่นเดียวกัน
ดูคริปพี่แล้วได้ความรุ้ดีครับ รถผม1.9เอ็กซ์ซี่รี่ ตัวเดียวกับพี่เลย พึ่งถ่ายหม้อน้ำไปทำตามคริปพี่เลย ปกตทุกอย่างครับ
27/7/67
รถผม isuzu d-max ปี 2010ผมให้ช่างเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นของอีซูซุEL 545ช่างเขาไม่ประสมน้ำเปล่าให้ผมเลยโดยเติมน้ำยาหล่อเย็นอย่างเดียวเลยครับ 6 ลิตรไม่ได้ผสมน้ำเปล่าเลยจริงๆแล้วน้ำยาหล่อเย็นตัวนี้ต้องผสมน้ำครึ่งต่อครึ่งใช่ไหมครับผมอ่านดูสลากข้างแกลลอน ถามว่าเติมน้ำยาหล่อเย็นอย่างเดียวจะเป็นอันตรายต่อหม้อน้ำและเครื่องยนต์ไหมครับ
เยี่ยมเลยครับอธิบายและมีภาพประกอบเข้าใจง่ายครับ ส่วนใหญ่รถรุ่นเก่าต่ำกว่าปี 2000-2004 ลงไปค่าฝาหม้อน้ำอยู่ที่ 0.9 บาร์ ส่วนรถรุ่นใหม่ค่าฝาหม้อน้ำอยู่ที่ 108 kPa กันหมดแล้วครับ
เยี่ยมเลยครับตอบทุกคอมเมน D40 เนี้ยวาล์น้ำอยู่ด้านล่างตรงทางน้ำเข้าเครื่องหรือครับ ถ้าเปนแบบนี้ก่จะแตกต่างกับเครื่องที่แสดงในวีดีโอนิ
พี่เครื่องฮีทบ่อย พัดลมหมุนปกติ หม้อน้ำปกติแต่ท่อเส้นบนร้อนส่วนเส้นล่างไม่ร้อนมันหน้าจะเกิดจากสาเหตุอะไรคับ
รถวีออส2008ขอบคุณคับ
ขอสอบถามครับ ในรถเดิมๆไม่ได้แต่งอะไร ถ้าเราเปลี่ยนวาล์วน้ำให้องศาต่ำกว่าเดิม จาก85องศสเป็น76.5องศา จะมีผลเสียกับเครื่องยนต์ไหมครับ ขอบคุณครับ
สอบถามหน่อยครับ ผมขับๆอยุ่ความร้อนขึ้นขีดแดงผมจอดรถเปิดกระโปงน้ำฉีดออกมาหม้อพักเลย สาเหตุมาจากอะไรครับ. รถเก๋ง4afe
ระบบเครื่องยนต์ถ้ามีจุดไดจุดหนึ่งมีปัญหาอาจเกิดจาก ตัวเครื่องยนต์ หม้อน้ำ พัดลม ที่ไม่สามารถระบายเล็กเปลี่ยนความร้อนได้ก็จะเกิดเหตุการเเบบนี้ทุกคันครับ
สอบถามหน่อยคับ ท่อ น้ำ บนกับ ท่อน้ำล่าง สังเกตุอย่างไงว่าความร้อนของรถปกกะติ
ท่อบนจะร้อนกว่าท่อล่างเเต่ท่อบนจะร้อนกว่าไม่มากครับ กรณีนี้คือวาวล์น้ำเปิดเเล้ว
รถเก่ากับรถใหม่จำเป็นต้องเปลี่ยนขนาดการรับแรงดัน 108kpc.ของฝาปิด-เปิดหม้อนำอย่างไร ต้อง เพิ่มขึ้น หรือ ลดลงเท่าไรครับ
วาล์วน้ำเปิดค้าง เวลาสตาร์รถจะได้ยินเสียงน้ำไม่ครับ เวลาสตาร์รถผมได้ยินเสียงน้ำด้วยครับ สาเหตุเกิดจากอะไรครับ ขอบคุณครับ
วิธีทดสอบวาวล์น้ำเปิดค้าง ให้ทำการถอดฝาวาวล์น้ำออกเเล้วสตาร์ทเครื่องดูตรงหมอ น้ำถ้ามันจะมีฟองอากาศเเล้วน้ำมันจะขึ้นลงตลอด
สอบถามหน่อยครับ พอดีผมซื้อถังพักน้ำหม้อน้ำแบบอลูมิเนียม(ของแต่ง)มา รูน้ำเข้าถังพักอยู่ด้านล่างของถัง ผมควรเจาะรูด้านบนของถังเพื่อระบายแรงดันที่เข้ามาในถังพักดีไหมครับ หรือไม่ควร แล้วถ้าเจาะจะมีผลกับการดูดกลับของน้ำหม้อน้ำไหมครับ...#ขอบคุณครับ🙏
ใช่ได้ครับไม่ต้องทำเพิ่มเพราะเเรงดันในระบบจะสูงจะยังสามารถระบายเเรงดันออกได้เหมือนกันครับ
อาจารย์ครับ รถผม โตโยต้า สปอร์ตไรเดอร์ รุ่น KZ TURBO EFI ถ้าวิ่งเดินทางไปไกลประมาณ200กิโลเมตา หม้อพักน้ำ น้ำขึ้นเกือบเต็ม ผมต้องใช้สายยางดูดใส่ขวดแล้วเทในหม้อน้ำ(รอความร้อนลดลง)ระดับทุกอย่างทั้งในหม้อน้ำ และหม้อพักน้ำถึงจะอยู่ระดับปกติ ไม่เติมน้ำเพิ่มแต่อย่างใด สรุปคือแรงดันน้ำในหม้อน้ำจะถูกดันไปที่หม้อพักน้ำอย่างต่อเนื่องในขณะที่รถวิ่งอยู่ ถึงรถจะจอดจนเครื่องเย็น น้ำก็ไม่ไหลกลับไปที่หม้อน้ำ สาเหตุเป็นเพราะอะไรครับ
น้ำออกจากรังฝึ้ง จากอุ่นหรือเย็น ถ้าเย็นวาวเสียเปล่า หรือต้องให้ร้อนถึงอุณหภูมิมีกำหนด ถึงจะสัมผัสท่อส่งน้ำได้.ขอบคุณครับ
อาการน้ำถังพักน้ำไม่ดูดกลับหม้อน้ำเป็นเพราะอะไรคัฟ มิสซูอีคาร์คัฟ รถใม่มีวาวน้ำคัฟ
ขอสอบถามดังนี้ครับ
1.ปกติแล้วหม้อพักน้ำจะต้องมีน้ำไหมครับ ถ้าPressureไม่เกิน 1.08 Bar
2.ถ้าPressureเกิน 1.08 Bar น้ำก็จะถูกดันมาเก็บที่หม้อพัก แล้วน้ำในระบบหม้อน้ำจะไม่ลดลงหรอครับ
ตอบ1.หม้อพักน้ำจะต้องมีน้ำ
ตอบ2.เมื่อเเรงดันในระบบถึงก็จะปล่อยมายังถังพักหม้อ มันจะระบายเเรงดันออกมาเเค่สั้นๆเเต่พอเเรงดันปกติวาวล์น้ำก็จะปิด เเต่ถ้ามันออกตลอดเวลาให้ตรวจสอบฝาหม้อน้ำครับ
ผมจะเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ แต่อยากจะไล่ระบบน้ำออกให้หมดทั้งในหม้อน้ำและในระบบเครื่องยนต์ด้วย
ผมเคยเห็นแต่เปิดหางปาใต้หม้อน้ำ แบบนี้ในระบบเครื่องยนต์มันคงค้างอยู่ ต้องเปิดวาล์วตรงไหนบ้างครับถึงจะหมด ขอบคุณครับผม(ดีแม็กเก่าปี10)
ขอบคุณครับ เข้าใจดีมากครับ วาวล์น้ำเสีย ช่างถอดออกไม่ใส่ ช่างบอกไม่เป็นไร ขอถามว่าเท็จจรืงเป็นอะไรมั้ยครับ ขอบคุณครับ
ถอดวาวล์น้ำออกน้ำจะร้อนช้าเเละกระบอกสูบจะร้อนไม่เท่ากัน รถอุณหภูมิสำคัญต่อการจุดระเบิด
พี่คับรถ veloz ท่อบนร้อนจัด ท่อล่างอุณหภูมิไม่เปลี้ยนคับ พัดลมไม่หมุน แอร์ตัดบ่อยหมุนแล้วก็ตัดคับ จะเป้นที่อะไรบ้างคับ
น้ำยาหม้อน้ำควรเปลี่ยนตอนไหนครับ ผมใช้ของแท้จากฮอนด้าครับ แต่ไม่ได้เข้าศูนย์มาหลายปีแล้วครับ รถวิ่งอยู่แสนห้าหมื่นโลครับ. ขอบคุณครับ
รถอีซุซุผมเครื่องคอม วิ่งกลับมาจอดแล้วน้ำเพิ่มในถังพักน้ำ พอเวลาเครื่องเย็นผมเปิดฝาหม้อน้ำดูน้ำขาด เพราะน้ำที่ขาดนิดนึงไปอยู่ที่ถังพักน้ำอะครับแบบนี้ปกติมัยครับ
ขอถามเพิ่มเติมครับทางน้ำเข้าด้านล่างรถผมใส่หม้อน้ำอลูมินเนียมมา
ท่อน้ำด้านบนร้อนปกติ
แต่ท่อน้ำด้านล้างมันเน็นไม่อุ่นไม่ร้อนเลยครับ
แบบนี่ปกติมั้นครับ
อธิบายเข้าใจได้ดีครับ ขอสอบถามหน่อย เราควรเปลี่ยนวาว์ลน้ำเมื่อวิ่งได้ระยะกี่กิโล หรือกี่ปีครับ
ถ้ารถจอดเฉยๆไม่ได้ขับไปไหน จอดข้ามคืนไปแล้ว ยังมีนํ้าอยู่ในเสื้อสูบไหมครับ
กรณี อีซูซุ 1.9 เปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็นเราจะไล่น้ำในระบบที่ไหลเวียนในเครื่องยนต์ ออกหมดอย่างไรครับ ต้องถอดปลั๊กจุดไหนครับที่จะทำให้น้ำหล่อเย็นที่ค้างจุดต่างๆออกหมด เพื่อจะไม่ไปผสมกับน้ำหล่อเย็นที่เติมเข้าไปใหม่ หรือต้องถอดวาล์วน้ำไล่ทั้งระบบอย่างเดียวครับ
และที่เห็นในบางคริป เห็นถ่ายแต่ที่ปีกผีเสื้อด้านล่างหม้อน้ำ รอน้ำออกหมด (ไม่แน่ใจว่าออกหมดไม่ค้างในระบบไหม) และเติมน้ำใหม่เข้าไป มันจะไม่ไปผสมของเก่าหรือครับ
ตอนนี้น้ำหม้อพักไม่กลับเข้าหม้อน้ำครับ พอเปิดฝาหม้อน้ำ มีแรงดันออกมาครับ เป็นเพราะอะไรครับ🙏🙏
ถ้าวาล์วน้ำเสีย มีผลต่อเครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น ควัญดำ ใช่ไม่ครับ
ไม่มีผลกับเร่งไม่ขึ้นครับ เเต่จะมีผลกับเครื่องยนต์โดยตรงเพราะจะทำให้ความร้อนเครื่องยนต์ขึ้นครับ
กรณีน้ำในถังพักหายบ่อยๆ(หลังจากเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่)เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
ใช้เเรงดันน้ำอัดเข้าทดสอบครับว่ามีจุดไหนที่รั่วอีกถ้าเรามองจะมองออกจากถ้าใช้เครื่องอัดเเรงดันน้ำเข้าไปจะเห้นครับว่ารั่วไม่รั่ว
เครื่องเยนเครื่องร้อน แต่น้ำในหม้อพักยังเท่าเดิม มิตรชูไทรทัน เปนเพราะอะรัยคับ
รบกวนสอบถามครับ ทำไมเครื่อง 2y วาล์วน้ำไปอยู่ตรงทางเข้าท่อด้านล้่างละครับ งง ครับ
@@Automation_service แต่การทำงานก็เหมือนดันใช่ไหมครับ ขอบคุณครับ
ขอถามหน่อยครับ ดีแมคปี2010 ฝาหม้อน้ำควรใช้ค่ากี่บาร์ครับ พอดีว่าผมซื้อรถมือสองมาครับ
ขับไปนานทำไมหม้อน้ำด้านบนยังร้อนกว่าด้านล่างแบบแตกต่างกันอย่างมากเลย ปกติไหมครับ
น้ำจากถังพักไม่ดูดกลับไปในหม้อน้ำเป็นเพราะอะไรครับ รถNissan Navara yd25 d40 2.5 ครับ
ถ้าน้ำในหม้อน้ำไม่หายมันจะไม่ถูกกลับไปครับ ถ้ามันดูดกลับไปเยอะเเสดงว่าระบบน้ำมีปัญหา
ขอบคุณครับอาจารย์... อีกอย่างนึง ผมเปิดฝาหม้อน้ำตอนเครื่องเย็น(ตอนเช้า)แล้วสตาร์ดเครื่องยนต์ สัก5นาทีน้ำในหม้อน้ำเริ่มมีฟองผุดขึ้นมาเล็กๆเรื่อยๆและตามมาด้วยฟองอากาศใหญ่ๆพร้อมกับน้ำเอ่อล้นฝาหม้อพัก แล้วพอฟองอากาศใหญ่แตกน้ำก็ยุบลงถึงคอล่างหม้อน้ำครับเป็นอย่างนี้ตลอดเวลาเลยครับ และผมขับรถวิ่งระยะทางใกลไปกลับ ประมาณร้อยกว่าถึงสองร้อยกิโลเมตร พออีกวันเช้าเปิดฝาหม้อน้ำดูน้ำในหม้อหายครับ ผมเลยเอาน้ำดืมมาเติมดูสรุปหายไปครึ่งลิตรกว่าๆครับ... แต่พอเติมเสร็จแล้วผมไปดูในหม้อพักน้ำเต็มหม้อพักเลย สรุปรถผมเกิดจากสาเหตุใดครับอาจารย์ คำถามอาจยาวและดูงงๆไปหน่อยและหลายคำถาม ถ้าอาจารย์ไม่สดวกตอบ ก็ไม่เป็นไรครับ ขอบคุณครับผม
@@user-ow7my4jj9n น้ำมีฟองอากาศอันดับเเรงอยากให้ดูวาวล์น้ำ ผมกว่ามันปิดไม่สนิท ประเด็นที่สองน้ำหายจากหม้อน้ำผมอยากให้ใช้เครื่องอัดเเรงดันเข้าไปในหม้อน้ำเเล้วดูจุดรั่วครับ
รถไถของผมความร้อนขึ้น95cเวลาใช้งาน จะมีผลเสียไหมครับ หรือความร้อนกีองศาถึงจะเข้าขีดอันตรายครับ
ของเราร้อนจนน้ำในหม้อพักแห้งหมดเลย ท่อบนกับท่อล่างจับดูร้อนพอกัน ยังไม่แน่ใจต้องเริ่มสังเกตจากตรงไหนหรือแก้อย่างไรก่อน
ของผมน้ำหม้อพักหายทีละนิดแต่ในหม้อน้ำยังมีเต็ม ความร้อนปกติ รถเคยฝาโกงทำมาแล้ว เป็นเพราะอะไรคับหาสาเหตไม่เจอ
ถ้าหายเเปลว่าในระบบมีปัญหาอาจะประเก็นหรือฝาโกง เเต่เป็นไม่เเรงเลยหายที่ละนิด
พี่ครับขอสอบถามหน่อย รถผม ฮอนด้าแอ็กคอสท้าย2ก้อน ปี 1996 เครื่อง H22a เทค ใหญ่ ขับปกติความร้อนไม่ขึ้นแต่พอเหยียบขึ้น120+ความร้อนขึ้นมาเลยเข็มตรงกลางไปขึ้นเร็วมากแต่พอปล่อยคันเร่งความร้อนลงตาม มันจะเป็นเฉพาะตอนอาการร้อนๆกลางคืนไม่ค่อยเป็น ไปทำมาเขาบอกเปลี่ยนหม้าน้ำผมเปลี่ยนเเล้วมันก็ยันเป็น แต่ดีขึ้นกว่าเดิม ตรงวาลน้ำ มันมีน้ำรั่วออกแต่ไม่มากเกี่ยวมั้ยครับพี่ หรือมันมีโอกาศเกิดจาดตรงไหนได้หรอครับกลัวไปทำแล้วโดนหลอกให้เปลี่ยนไปเรื่อยๆเพราะตอนแรกเขาบอกเปลี่ยนหม้อน้ำแล้วจะหายแต่มันไม่หาย รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ
@@Automation_service ขอบคุณมากครับมันมีน้ำรั่วตรงวาลน้ำมันเกี่ยวมั้ยครับพี่
@@songsiri8941 มีผลเเต่ไม่น่าทำให้ความร้อนขึ้นตอนรอบสูงมากๆน่าจะเกี่ยวปั้มน้ำ
จำเป็นต้องเปลี่ยนวาวล์น้ำจาก82องศาเป็น76.5องศามั้ยครับ ไทรทันเครื่อง4D56 2.5 VG TURBO
ผมมองว่าใช้ 82 องศาน่าจะโอเคนะครับ เพราะรถเเต่ละยี่ห้อออกเเบบมาไม่เหมือนกัน ควรใช้ 82 องศาน่าจะดีสุด
@@Automation_service คิดคล้ายกับผมเลยครับ ผมมองว่า วิศวกรผู้ออกแบบเครื่องยนต์ เค้ามีการคำนวณทดสอบหาผลลัพธ์ต่างๆมาแล้ว เราไม่ควรไปแก้ไขอะไร
ผมใช้ดีแม็ก1.9ซื้อฝาหม้อน้ำมา0.9มันจะมีผลอะไรมัยคับ
@@Automation_service ปัญหาที่ผมเปลี่ยนคือน้ำย้อนกับหม้อพักเยอะเเล้วมีคลาบพอมีแนวทางมัยคับ แต่ความร้อนปกติ
เเรงดันในระบบเยอะครับ เเล้วเปลี่ยนมาใช้ค่า 0.9 มันจะเร็วกว่าเดิมนะครับ ผมเเนะนำให้ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำติดรถเเต่ต้องเบิกศูนย์เปลี่ยนใหม่ครับ
รถผมมาสด้าบีที50โปร ผมวิ่งจากสกลนครมาสมุทรปราการ700โลไม่ดับเครื่องเลยวิ่ง300โลแวะปั้มจอดแต่ไม่ดับเครื่องเปิดดูหม้อพักน้ำ แต่น้ำไม่วนเลยสักรอบครับ แบบนี่จะปกติไหมครับ
น้ำจะออกมาตรงถังพักก็ต่อเมื่อเเรงดันในหม้อน้ำสูงถึงจะออกมา อันนี้ไม่มาถังพักก็ถือว่าปกติครับเพราะเเรงดันมันปกติ
@@Automation_service แต่ผมไปดูคลิปรถรุ่นเดียวกับผมมาเขาล้างหม้อน้ำเติมน้ำยาหล่อเย็นเสร็จเขาสตาร์ทรถน้ำวนเลยครับ ผมก็เลยสงสัยทำไมรถผมไม่เป็น
ถ้าสตางค์เเล้วน้ำวนเลยคือเขาถอดวาวล์น้ำออกครับ วาวล์จะเปิดตอน 86 องศา โตโยต้าเปิดตอน 77 องศา อุณหภูมิน้ำได้ตามนี้ถึงจะวนระบบน้ำครับ
แล้วถ้าน้ำเพิ่มหม้อพักแต่ เวลาเย็นตัวลง มันลดไม่ถึงขีด max ก็คือสูงกว่า max ประมาณ 1 นิ้ว คืออะไรครีบ
ท่อน้ำล่างคือท่อน้ำเข้าเครื่อง ท่อน้ำบนคือท่อน้ำออกจากเครื่อง ผมเข้าใจถูกไหมครับ
ของผมความร้อนขึ้น แล้ว มันลงเอง แล้วเปรียนฝาหมอน้ำหายคับ ผมกัวว่ามันจะขึ้นอีก ควรทำไงคับ
ดูหม้อน้ำดีๆนะครับผมกลัวหม้อน้ำจะตันเอา เเล้วห้ามเดิมน้ำเปล่าอย่างเดียวในหม้อน้ำต้องน้ำยาหม้อน้ำเท่านั้นครับ
ลองถอดเช็คสายน้ำวนตาน้ำท่อดูดหม้อพักน้ำดูอาจมีตะกรันสนิมอุดน้ำไหลไม่สะดวกครับ
@@tcct9828 เปิดฝาหม้อน้ำดูยังครับว่าสีน้ำขึ้นเป็นสีสนิมไหม หรือถองถอดดูสายน้ำวนดูครับว่าในท่อเป็นสนิมไหม
อธิบายได้ดีครับ เข้าใจง่ายมาก
ขอบคุณครับ