Sou piloto de avião, e na internet vejo muito material cheio de erros técnicos em canais supostamente serios. Ver um video tão bem roteirizado, e totalmente fiel aos fatos inclusive técnicamente, é simplesmente uma delicia. E por fim, me faz ter ainda mais confiança na qualidade da informaçao em videos de assuntos os quais não domino a fundo nesse canal! Parabens e obrigado
O Brasil é surreal quando o assunto é aviação. Na UFMG, por exemplo, um professor desenvolveu um avião recordista mundial de velocidade no Centro de Estudos Aeronaúticos. E também, a Uai Sô Fly, equipe de aeromodelismo de graduandos da UFMG, já ganhou 3 mundiais. Sério, quando se trata de fazer avião e gerenciar vôos comerciais com segurança, o Brasil é referência mundial, sendo superiores aos EUA
Eu sabia da grandeza da Embraer, porém não tinha noção do alcance, fui à Europa em 2011, fiquei maravilhada em ver que nos aeroportos de Madrid, Barcelona e Lisboa o domínio era de modelos Embraer.
O C-390 é orgulho nacional. Nossos Super Tucanos também, Paraguai e Uruguai adquiriram meia dúzia cada para fazer patrulhas fronteiriças. O Brasil é mestre em projetar aeronaves que atendam as nossas demandas regionais, e às vezes a gente se esquece disso. Agora não sabia que havia um PL correndo para reestatizar a Embraer. Junto do PL 2957/2024 pra estatização da Avibras, eis uma dupla de prioridades para afirmação da soberania nacional no mercado de alta tecnologia e defesa.
Aqui no Canadá só dá Embraer. Estou em Toronto, logo depois de assistir ao vídeo eu fui ao flight radar e cliquei em dois aviões de forma ALEATÓRIA, um era o E2, o outro era o E175LR, só para terem uma ideia!
Sabia sim que a Embraer é gigantesca Ana, só faltou um detalhe e esse é muito crucial, não existe registros de acidentes fatais com as aeronaves da Embraer tipo: caiu (várias fabricantes estrangeiras), explodiu (tantas outras fabricantes), partiu asas (Sukhoi e muitas outras), saiu pedaços da fuselagem (Boeing 737), não parou (Airbus), com exceção do Legacy e o Boeing 737 da Gol em 2006 que se chocaram por culpa da tripulação estadunidense que pilotava um Legacy fabricado pela Empresa Brasileira e mesmo assim, conseguiu pousar.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤘🏼 Nós não somos vira-latas!✊🏼
Só para constar existem sim, basta procupar por modelo que vai encontrar uma lista não são muitos (ainda bem) mas tiveram perdas ao longo dos 55 anos da fabricante.
@@tiagosilva143 Aviação Comercial! Acidentes na aviação privada com mortes é quase uma unanimidade! Agora tirando esses a Embraer até hoje é a única empresa aérea do planeta que pode-se dar o luxo de nunca ter ocorrido uma morte dentre seus modelos.
Descobri Ozires Silva cinco anos atrás como presidente do conselho Anima de um aglomerado de faculdades. Depois de me apresentar pedi para avaliar um projeto e ele se predispõs a avaliar. Eu fiquei impreseionado ele com idade avançada e com essa disposição Ele está com 93 anos hoje
Quanto mais importante a empresa pública maioelr é a vontade de privatizar. Estado: balcão de negócios da burguesia. Esta verdade nunca esteve tão escancarada quanto hoje em dia.
Eu sou de São José dos Campos, a cidade do avião e sabia sim, pq aqui a cultura de desenvolvimento de tecnologias é muito forte. Somos super orgulhosos quando falamos desse assunto, mas com isso vem alguns ônus também. Recebemos pouco incentivo ao estudo de linguagens e outras áreas de humanas e é uma cidade extremamente direitista, que acredita na meritocracia.
Um desses E195 pousou aqui em Joinville num dia em que eu estava perto do aeroporto, acompanhei pelo Flight Radar e depois fui ver a aeronave decolar de perto, após ela taxiar pela pista e iniciar uma volta de 180°, os pilotos acenaram pra gente que estava perto da cabeceira da pista, kkkkkkkk. Já vi outras aeronaves do mesmo porte nesse aeroporto, mas as da Embraer são de longe as mais lindas e aerodinâmicas... Olha, não sei dos norte-americanos, mas eu prefiro mil vezes voar em uma aeronave da Embraer com a cabine "apertada" pro padrão deles, do que voar no modelo da Boeing (737-800 e 900) que simplesmente caiu do céu duas vezes por corte de gastos com o sistema MCAS e treinamento dos pilotos, e até hoje perdem as portas em pleno voo...
Parafraseando o Lito do Aviões e Músicas: "São poucos os países do mundo que conseguem fabricar a asa de um avião". O Brasil não só consegue, como faz isso de forma exemplar
Sou engenheira formada pela Escola Politécnica da USP e, quando estudava lá, tive o privilégio de assistir a uma palestra dada pelo próprio Ozires Silva, contando um pouco sobre a trajetória dele à frente da Embraer e outros desafios que ele teve na sua carreira. Vários colegas de faculdade foram trabalhar na Embraer e acho que alguns deles continuam lá até hoje. A questão em torno da joint venture com a Boeing que não foi adiante teve uma outra causa que não foi mencionada no video: a divisão de aviação militar da Embraer. A princípio, ela não faria parte da joint venture, porém o pessoal que trabalha em uma divisão da empresa pode, perfeitamente, ter trabalhado em outra, o que levaria a um possível vazamento de tecnologia de aviação militar para a Boeing, sendo que a Embraer fabrica, além do C-390, o Super Tucano (um dos melhores aviões do mundo na sua categoria) e está em processo de transferência de tecnologia com a Saab (da Suécia) para a fabricação dos caças Gripen aqui no Brasil. Ah, um detalhe: o Gripen foi o vencedor no processo de escolha de caças que envolvia, entre outros concorrentes, o F/A-18 Super Hornet, fabricado pela Boeing! Existem outras indústrias daqui que conseguiram desenvolver produtos de qualidade mas que, infelizmente, ou faliram (caso da Gurgel e da Engesa) ou estão prestes a ser vendidas pro exterior (caso da Avibras).
O caso da Avibras já pode ter salvação. O governo primeiro que não quer a empresa vendida para nenhuma empresa de fora e segundo que já está em tramitação o processo de estatização da Avibras. Por tanto, a Avibras já tem um bom futuro guardado.
Brasileiro entreguista tem em todo lugar. São uns desvairados, desconectados e apátridas que torcem para estrangeiros enquanto sabotam, desprestigiam e rebaixam... a si mesmos. Prestam continência a bandeiras estrangeiras, em especial a do país que mais nos tem sabotado as iniciativa pro independência, prosperidade e soberania, a saber, os medrosos Estados Unidos, sempre temerosos - e com motivos - de que sejam superados.
Ué... entreguista tem em todo lugar, brasileiro depreciando a si mesmo, a seu próprio país, batendo continência para bandeira do país que mais sabota a independência, a soberania e a prosperidade do nosso.
E oq eu escutei de comentario "vendeu pq senão a concorrencia quebrava" em São Carlos (do lado da fabrica da Embraer no interior paulista)...Se pa, de funcionario em transito (pior: em um local com a produção dos cerebros necessarios por duas gigantes das Universidades nacionais).
Muito bom!!!! Eu adoro vocês, mas ainda não tinha visto um conteúdo na TV grinje que me envolvesse tanto. Parabéns pela comunicação certeira. Obrigada 🙏🏽 bjnhos crianças
Parabéns pelo conteúdo, nós brasileiros temos que valorizar o nosso potencial. Poderiam fazer um conteúdo também sobre a Avibrás, maior fabricante de propulsores de defesa do Hemisfério Sul, e que está prestes a ser engolida por capital estrangeiro e ter toda a sua estrutura e corpo técnico desmontado, isso tudo ocorrendo sob o nariz de nossos dirigentes que fazem vista grossa e almejam apenas seus próprios interesses com a sua venda.
Quando eu tava no primeiro colegial eu ganhei um concurso de redação da Varig feito pra colégios públicos, o próprio Osíris na época presidente da Varig foi entregar o prêmio, lá no norte do Paranã. Pensando aqui de fato uma pessoa preocupada com a educação.
Eu sabia, mas aprendi muito com aquele Ciro, o tal enterno presidenciável, que denunciou a venda da Embraer e de toda a sua tecnologia. Esse vídeo é excelente para mostrar como somos importantes e que o único povo que não leva o Brasil em conta são os... brasileiros!😢
A Embraer domina o mercado de voos regionais pois foi fabricada pra sobrevoar o Brasil de ponta-a-ponta, nosso país tem 6 biomas diferentes e é de tamanho continental!
Santos Dumont inventou algo muito mais importante que o avião, ele inventou o vôo controlado! Sem o vôo controlado não existe aviação de tipo algum. Viva a Alberto Santos Dumont!
Muito bom o vídeo!!! Hoje em dia existe o PIT (Parque de Inovação Tecnológica) em S. J. dos Campos. Além da Embraer estar “hospedada” lá, existem várias startups lá (hub de inovação) que com apoio do PIT conseguem incentivos do governo para fomentar a inovação. Vale a pena saber mais sobre o trabalho deles. Quanto ao canal, a TV Cringe é boa demais!!! ❤❤❤ vocês são excelentes!’ 🫶🏻🫶🏻🫶🏻
Na verdade não, a única fabricante no Brasil é a Helibrás que pertence a Airbus ou seja não temos nenhuma nacional nesta área. Agora se o assunto é mercado ai sim temos um destaque estando estre os maiores operadores do mundo.
VÍDEO ÓTIMO!!! PARABÉNS!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Seria legal fazer vídeos mostrando a origem, e quem sabe as inclinações políticas dos principais veículos de mídia do Brasil, tipo Grupo Folha e Estado de SP. Sei que já tem da Globo, mas seria legal esmiuçar também esses dois jornais que hoje, infelizmente, só atrapalham o desenvolvimento soberano do Brasil.
Sim, sabia. Temos uma tradição nas escolas de engenharia mecanica do Brasil todo: estudantes de engenharia mecânica e aeronáutica constroem aviões aeromodelos para a competição nacional. Não é só de ITA que vive o Brasil... Ah é... participei de uma equipe que foi segundo lugar na competição mundial. O primeiro lugar também foi Brasil. Pena que a midia tradicional não aborda esses temas
Eita que ficou meio estranho o ângulo do avião na thumb kkk... Tá meio que contradizendo o texto, "os melhores" e o avião de bico em direção ao chão, sugestionando uma queda vertiginosa...
Cara. Se o negocio com a Boeing vingasse a Embraer seria completamente fechada em pouco tempo. Esse era o objetivo a medio-longo prazo, não há acordo contratual que impedisse isso. Temos que criar legislação que impeça isso a todo custo.
O modelo Demoiselle(dama de compania) do Santos Dumont deu formato a todos os aviões até hoje com o centro de gravidade no centro da asa maior e comandos de profundidade e lateral na traseira, más não saiú bom na primeira, a demo era a numero 21 da serie que pega o 14 e o 14 bis. Obs: tudo o que o Brasil se proponha dará certo, nem que seja na vinte uma tentativa.
Eu tô impressionado como esse orgulho, de contribuir com o avanço da história da humanidade, não é uma matéria do ensino médio! Ia ser aquela "cola" que juntaria esquerda e direita no mesmo propósito de "voar mais longe", "proteger de cima pra baixo"... Além de ser uma história de trabalho e superação... O que falta pra empoderar aqueles que sofrem de anomia social no Brasil? Um Mito Fundador de um brasileiro que sonhava em voar? Ou uma religião alienígena de pássaros mentalistas? kkk
Interessante como sempre na história temos o efeito político como causa para a ascensão ou queda da indústria brasileira. Gostaria muito que as pessoas parassem de achar que exportação do agro é melhor que ter indústrias. É tão triste o povo achando lindo números que comprovam que vender soja e boi é o que tá faturando mais... Desejo que a Embraer volte pro governo e que o mesmo cuide dela com o carinho que merece. Precisamos de políticos que sejam realmente patriotas e não um bando de entreguistas idiotas que se vendem por qualquer esmola.
Reestatizar a Embraer não é o melhor caminho e te explico o porque, no passado quando da fundação da Embraer o o governo federal somado ao então ministério da aeronaútica tinham como objetivo equipar a força aérea brasileira como modelos da fabricante. Ai nasceu o Bandeirante que opera até os dias de hoje, porém as encomendas de outros produtos por parte da FAB foi acontecendo até meados dos anos 80 quando as crises começaram, os 90 chegaram e ai a coisa ficou complicada porque não teve mais um volume e as vendas internacionais também não iam bem . O que salvou a Embraer foi ter justamente a privatização caso contrário hoje estaríamos saudosistas de mais uma empresa nacional, o tamanho da mesma aumentou e esta foi durante um bom tempo a maior exportadora do país gerando números bem admiráveis. Para ser uma estatal o estado teria que gerar encomendas e não tem espaço para isso nos dias atuais, só para você ter uma noção a única empresa que usa aeronaves Embraer de forma massiva no país é a Azul esta que iniciou suas operações quase 15 anos após a privatização ou seja teríamos como manter? Vale muito mais fomentar os projetos da Embraer e através dos resultados vem a geração de empregos e muita receita para o país, uma coisa que não foi nem sequer mencionada no vídeo é que a aviação é mais presente em nossas vidas do que podemos imaginar e isso é fruto de investimentos que são aproveitados em outras áreas.
Ja voei no Boeing 737-800 Max. Nos Airbus A319, A320 e A321. Mas o que mais gostei até agora foi o E-195, da Embraer. O avião quase não sofreu com turbulência.
ACHO que os jungle jet não tinham esse apelido só por serem fabricados no Brasil. Acho que isso se deve a capacidade que tinham para operar em aeroportos com poucos recursos e até em pistas de terra, algo que não era tão comum em aviões à jato.
Vcs sabiam que é tanto engenheiro(a) que quer trabalhar na Embraer no programa pra recém-formados que eles fazem uma prova e enche uma escola publica com candidatos em Sao Jose doa Campos? Isso que quem passa ainda tem que fazer um mestrado na empresa.
Na verdade a nossa história na aviação vem desde Bartolomeu de Gusmão. Se liguem na Passarola do Mestre que há relatos de que realmente voou porem com pouco tempo de experimento.
os irmãos Wright foram os primeiros a voar, mas Santos dumont inventou o primeiro avião com 14 bis, podemos dizer quem começou a aviação no mundo foi Brasil
Salve Tv Cringe. O Osiris tem um fato interessante na biografia dele que é a noite oficial dos ovnis. Sei que não tem a ver com o tema do vídeo, mas é uma história interessante a ser contada, uma vez que aconteceu no dia em que ele assumiu a Petrobrás. Personagem interessantíssimo.
O mercado de aviação não é brincadeira, da dinheiro mas tbm se exige um imenso investimento, se fosse ainda estatal, com metade da corrupção que a Petrobrás tem ela ja teria sido extinta faz é anos, é justamente agora que ela é privada é onde ela mais cresceu e ousou se projetar longe
@rafinha5991 na teoria é bonito, mas na prática... E é justamente por isso que sou contra ter empresas estatal, já que sempre vai ter apadrinhagem política, e toda farra que já conhecemos
Sou piloto de avião, e na internet vejo muito material cheio de erros técnicos em canais supostamente serios. Ver um video tão bem roteirizado, e totalmente fiel aos fatos inclusive técnicamente, é simplesmente uma delicia. E por fim, me faz ter ainda mais confiança na qualidade da informaçao em videos de assuntos os quais não domino a fundo nesse canal! Parabens e obrigado
Mas e o canal do Lito? Não é legal?
O Brasil é surreal quando o assunto é aviação. Na UFMG, por exemplo, um professor desenvolveu um avião recordista mundial de velocidade no Centro de Estudos Aeronaúticos. E também, a Uai Sô Fly, equipe de aeromodelismo de graduandos da UFMG, já ganhou 3 mundiais. Sério, quando se trata de fazer avião e gerenciar vôos comerciais com segurança, o Brasil é referência mundial, sendo superiores aos EUA
Adorei o nome
Uau sô fly😂❤
Sabia não!
Eu sabia da grandeza da Embraer, porém não tinha noção do alcance, fui à Europa em 2011, fiquei maravilhada em ver que nos aeroportos de Madrid, Barcelona e Lisboa o domínio era de modelos Embraer.
Eu trabalhei já fábrica da Embraer em Portugal! Que tecnologia fantástica!!!
A maior prova que o inventor do avião é o mineiro Santos Dumont é que as rodas se chamam “trem de pouso”
kkkkk
Foi cirúrgico na evidência.
😂😂😂
😂😂😂😂
O C-390 é orgulho nacional. Nossos Super Tucanos também, Paraguai e Uruguai adquiriram meia dúzia cada para fazer patrulhas fronteiriças. O Brasil é mestre em projetar aeronaves que atendam as nossas demandas regionais, e às vezes a gente se esquece disso.
Agora não sabia que havia um PL correndo para reestatizar a Embraer. Junto do PL 2957/2024 pra estatização da Avibras, eis uma dupla de prioridades para afirmação da soberania nacional no mercado de alta tecnologia e defesa.
Aqui no Canadá só dá Embraer. Estou em Toronto, logo depois de assistir ao vídeo eu fui ao flight radar e cliquei em dois aviões de forma ALEATÓRIA, um era o E2, o outro era o E175LR, só para terem uma ideia!
A Embraer também fabrica o Super Tucano que já interessou até os EUA e já foi exportado para diversos países.
Na adolescência tinha o sonho de fazer ITA,, mas as mulheres só foram admitidas em 1990. Antes disso não podiam sequer prestar os exames.
Sabia sim que a Embraer é gigantesca Ana, só faltou um detalhe e esse é muito crucial, não existe registros de acidentes fatais com as aeronaves da Embraer tipo: caiu (várias fabricantes estrangeiras), explodiu (tantas outras fabricantes), partiu asas (Sukhoi e muitas outras), saiu pedaços da fuselagem (Boeing 737), não parou (Airbus), com exceção do Legacy e o Boeing 737 da Gol em 2006 que se chocaram por culpa da tripulação estadunidense que pilotava um Legacy fabricado pela Empresa Brasileira e mesmo assim, conseguiu pousar.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤘🏼
Nós não somos vira-latas!✊🏼
Só para constar existem sim, basta procupar por modelo que vai encontrar uma lista não são muitos (ainda bem) mas tiveram perdas ao longo dos 55 anos da fabricante.
Ótima observação parabéns isto que tem rb a Embraer securit que e a parte militar
Bem lembrado, cara. Eu não conhecia esse detalhe.
@@franciscogoncalves6066 Tmj!
@@tiagosilva143 Aviação Comercial!
Acidentes na aviação privada com mortes é quase uma unanimidade!
Agora tirando esses a Embraer até hoje é a única empresa aérea do planeta que pode-se dar o luxo de nunca ter ocorrido uma morte dentre seus modelos.
Descobri Ozires Silva cinco anos atrás como presidente do conselho Anima de um aglomerado de faculdades.
Depois de me apresentar pedi para avaliar um projeto e ele se predispõs a avaliar.
Eu fiquei impreseionado ele com idade avançada e com essa disposição
Ele está com 93 anos hoje
Parabéns pelo vídeo! sou veterano da FAB e acompanhei boa parte desta história.
E o Michel Temer topando dar de bandeja pra Boeing.
affffff
É o patriotismo!
Bolsonaro também é a favor
Ah, o próximo governo de direita vai tentar também...
Ironicamente a Embraer só existe por causa da pandemia. Caso contrario, teria tido o destino da McDonnell Douglas.
Quanto mais importante a empresa pública maioelr é a vontade de privatizar.
Estado: balcão de negócios da burguesia. Esta verdade nunca esteve tão escancarada quanto hoje em dia.
deram de bandeija a sabesp....
Sendo um dos pioneiros da aviação, chegando entre os melhores, com a educação plantou e cresceu. Aí quase que o vampiro acaba com tudo
Eu sou de São José dos Campos, a cidade do avião e sabia sim, pq aqui a cultura de desenvolvimento de tecnologias é muito forte. Somos super orgulhosos quando falamos desse assunto, mas com isso vem alguns ônus também. Recebemos pouco incentivo ao estudo de linguagens e outras áreas de humanas e é uma cidade extremamente direitista, que acredita na meritocracia.
Um desses E195 pousou aqui em Joinville num dia em que eu estava perto do aeroporto, acompanhei pelo Flight Radar e depois fui ver a aeronave decolar de perto, após ela taxiar pela pista e iniciar uma volta de 180°, os pilotos acenaram pra gente que estava perto da cabeceira da pista, kkkkkkkk.
Já vi outras aeronaves do mesmo porte nesse aeroporto, mas as da Embraer são de longe as mais lindas e aerodinâmicas...
Olha, não sei dos norte-americanos, mas eu prefiro mil vezes voar em uma aeronave da Embraer com a cabine "apertada" pro padrão deles, do que voar no modelo da Boeing (737-800 e 900) que simplesmente caiu do céu duas vezes por corte de gastos com o sistema MCAS e treinamento dos pilotos, e até hoje perdem as portas em pleno voo...
Pois é, uma grande vantagem do E195 por ter fileiras duplas é não ter o acento do meio que pra quem fica ali sabe o quanto é chato kkkkkk
Parafraseando o Lito do Aviões e Músicas: "São poucos os países do mundo que conseguem fabricar a asa de um avião". O Brasil não só consegue, como faz isso de forma exemplar
Santos Dumont: avião. Irmãos Wright: estilingue caro.
BR > avião - EUA > pipa pilotada
Amei.
😂😂😂😂
Irmão Wright: Angry Birds
Um vídeo sobre "Dummont x Wright" seria muito legal. Gostaria de conhecer a história e os dados por trás disso. :)
Ass.: Embaixo
Jurava que já tinha mas procurei e não achei...
NÃO FOI CABRAL!
Catapulta não é aeroporto!
Canal Buenas Idéias, acho q Eduardo bueno ja falou sobre
Sou engenheira formada pela Escola Politécnica da USP e, quando estudava lá, tive o privilégio de assistir a uma palestra dada pelo próprio Ozires Silva, contando um pouco sobre a trajetória dele à frente da Embraer e outros desafios que ele teve na sua carreira.
Vários colegas de faculdade foram trabalhar na Embraer e acho que alguns deles continuam lá até hoje.
A questão em torno da joint venture com a Boeing que não foi adiante teve uma outra causa que não foi mencionada no video: a divisão de aviação militar da Embraer.
A princípio, ela não faria parte da joint venture, porém o pessoal que trabalha em uma divisão da empresa pode, perfeitamente, ter trabalhado em outra, o que levaria a um possível vazamento de tecnologia de aviação militar para a Boeing, sendo que a Embraer fabrica, além do C-390, o Super Tucano (um dos melhores aviões do mundo na sua categoria) e está em processo de transferência de tecnologia com a Saab (da Suécia) para a fabricação dos caças Gripen aqui no Brasil.
Ah, um detalhe: o Gripen foi o vencedor no processo de escolha de caças que envolvia, entre outros concorrentes, o F/A-18 Super Hornet, fabricado pela Boeing!
Existem outras indústrias daqui que conseguiram desenvolver produtos de qualidade mas que, infelizmente, ou faliram (caso da Gurgel e da Engesa) ou estão prestes a ser vendidas pro exterior (caso da Avibras).
O caso da Avibras já pode ter salvação. O governo primeiro que não quer a empresa vendida para nenhuma empresa de fora e segundo que já está em tramitação o processo de estatização da Avibras. Por tanto, a Avibras já tem um bom futuro guardado.
Se a indústria brasileira fosse forte como antes junto com o agronegócio sustentável, estaríamos em 3 no pib mundial
Industria forte? vc deve estar brincando. Quando o mercado se abriu em 90 a industria brasileira era extremamente atrasada.
Muito oportuno o vídeo. O Brasil é um país completo, da cultura à técnica. Obrigado TV Cringe.
Da forma mais sofrida, a pandemia ajudou a salvar o SUS e a Embraer. afff, vai 🇧🇷 ❤
Acho maravilhoso um vídeo como esse. Brasil precisa de mais reconhecimento do que é bom em seu próprio país!
Ouvi alguém dizer algo sobre os irmãos wright que é a mais pura verdade: até vaca voa se lançar ela de uma catapulta, rs. Viva Santos Dumont!!!!
Pena que tem funcionários entreguistas lá dentro.
Brasileiro entreguista tem em todo lugar. São uns desvairados, desconectados e apátridas que torcem para estrangeiros enquanto sabotam, desprestigiam e rebaixam... a si mesmos. Prestam continência a bandeiras estrangeiras, em especial a do país que mais nos tem sabotado as iniciativa pro independência, prosperidade e soberania, a saber, os medrosos Estados Unidos, sempre temerosos - e com motivos - de que sejam superados.
Ué... entreguista tem em todo lugar, brasileiro depreciando a si mesmo, a seu próprio país, batendo continência para bandeira do país que mais sabota a independência, a soberania e a prosperidade do nosso.
@@rmlazzari você tem razão.
Poder da propaganda
Esse documentario devia se chamar:
EMBRAER - UMA ODISSEIA BRAZUKA❤
melhor viagem de avião regional que ja fiz foi da azul num embraer... de SP pro rio... foi rapidinho mas confortável dms
9:01 Fausto Oliveira denunciou isso com indignação no canal Revolução Industrial Brasileira
Bota o bico do avião da thumb pra subir TV Cringe
😂 heheheh...!!
A EMBRAER é orgulho de São José dos Campos-SP.......e do Brasil.......
Poxa... Vale falar da Marcopolo que é nacional e uma das maiores fabricantes de ônibus do mundo!
Poxa! Acompanho o Meteoro há anos, excelente!
Mas a TV Cringe está excepcional.
Bravíssimo!
E oq eu escutei de comentario "vendeu pq senão a concorrencia quebrava" em São Carlos (do lado da fabrica da Embraer no interior paulista)...Se pa, de funcionario em transito (pior: em um local com a produção dos cerebros necessarios por duas gigantes das Universidades nacionais).
Muito bom!!!! Eu adoro vocês, mas ainda não tinha visto um conteúdo na TV grinje que me envolvesse tanto. Parabéns pela comunicação certeira. Obrigada 🙏🏽 bjnhos crianças
Parabéns pelo conteúdo, nós brasileiros temos que valorizar o nosso potencial. Poderiam fazer um conteúdo também sobre a Avibrás, maior fabricante de propulsores de defesa do Hemisfério Sul, e que está prestes a ser engolida por capital estrangeiro e ter toda a sua estrutura e corpo técnico desmontado, isso tudo ocorrendo sob o nariz de nossos dirigentes que fazem vista grossa e almejam apenas seus próprios interesses com a sua venda.
A Embraer é maravilhosa , o Inatel em Santa Rita do Sapucaí está desenvolvendo transmissão de energia por luz para esses aviões
Sensacional. Quem ousaria acreditar que gigantes caem, e o que eu posso dizer, voei de Varig de São Paulo a Madri.
Sempre surpreende, nos falta conhecer mais e na imensidão da internet o Meteoro é o porto de informações.
Conhecer para valorizar, parabéns
Quando eu tava no primeiro colegial eu ganhei um concurso de redação da Varig feito pra colégios públicos, o próprio Osíris na época presidente da Varig foi entregar o prêmio, lá no norte do Paranã. Pensando aqui de fato uma pessoa preocupada com a educação.
7:42 isso aqui é surreal. Podiam fazer um vídeo explicando essa desindustrialização do país.
CBT, Engesa e Cobrasma foram para o buraco com a ajuda do pé do sindicato.
Acho que deve ter a ver com o agro
@@marianecrespo1809 Sem grana do Estado, nosso agro ainda estaria no Século XVI e com sementes do Século XV.
Eu sabia, mas aprendi muito com aquele Ciro, o tal enterno presidenciável, que denunciou a venda da Embraer e de toda a sua tecnologia. Esse vídeo é excelente para mostrar como somos importantes e que o único povo que não leva o Brasil em conta são os... brasileiros!😢
17:38 Ri demais com o efeito sonoro
A Embraer domina o mercado de voos regionais pois foi fabricada pra sobrevoar o Brasil de ponta-a-ponta, nosso país tem 6 biomas diferentes e é de tamanho continental!
Santos Dumont inventou algo muito mais importante que o avião, ele inventou o vôo controlado! Sem o vôo controlado não existe aviação de tipo algum. Viva a Alberto Santos Dumont!
Nunca pensei nisso. Obrigada
Muito bom o vídeo!!! Hoje em dia existe o PIT (Parque de Inovação Tecnológica) em S. J. dos Campos. Além da Embraer estar “hospedada” lá, existem várias startups lá (hub de inovação) que com apoio do PIT conseguem incentivos do governo para fomentar a inovação. Vale a pena saber mais sobre o trabalho deles. Quanto ao canal, a TV Cringe é boa demais!!! ❤❤❤ vocês são excelentes!’ 🫶🏻🫶🏻🫶🏻
Que esse canal prospere e que venham mais vídeos assim
👏👏👏👏
Excelente matéria.
Valeu!
Mais um vídeo excelente! 👏👏👏
Eu trabalhei dez anos na aviação civil e como foi bom ter visto esse vídeo!
Pessoal da TV Cringe arrasa no conteúdo!
Somos líderes no segmento de aeronaves de asas rotativas (vulgo helicóptero )também, acho que valia um adendo aí ... Abraços.
Inclusive aqui na minha cidade tem uma montadora de helicópteros, a Helibras
Na verdade não, a única fabricante no Brasil é a Helibrás que pertence a Airbus ou seja não temos nenhuma nacional nesta área.
Agora se o assunto é mercado ai sim temos um destaque estando estre os maiores operadores do mundo.
Sabia sim! Eu queria estudar no ITA quando era mais novo, mas não me dispus a fazer o esforço que precisava hahaha ainda bem
VÍDEO ÓTIMO!!! PARABÉNS!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Seria legal fazer vídeos mostrando a origem, e quem sabe as inclinações políticas dos principais veículos de mídia do Brasil, tipo Grupo Folha e Estado de SP. Sei que já tem da Globo, mas seria legal esmiuçar também esses dois jornais que hoje, infelizmente, só atrapalham o desenvolvimento soberano do Brasil.
Sim, sabia. Temos uma tradição nas escolas de engenharia mecanica do Brasil todo: estudantes de engenharia mecânica e aeronáutica constroem aviões aeromodelos para a competição nacional. Não é só de ITA que vive o Brasil... Ah é... participei de uma equipe que foi segundo lugar na competição mundial. O primeiro lugar também foi Brasil. Pena que a midia tradicional não aborda esses temas
Eita que ficou meio estranho o ângulo do avião na thumb kkk... Tá meio que contradizendo o texto, "os melhores" e o avião de bico em direção ao chão, sugestionando uma queda vertiginosa...
Abre o fofoshop e dá um flip vertical na camada do avião kkk
calma é o avião da narcisa, ta só dando uma remexida
@@ellenbonsaglia6454 Se é herdeiro tem mais é que se espatifar no chão!
@@eleforte eles preferem helicóptero, de preferência com muita farinha
Impossível ignorar! 😆
Árvaro e suas thumbs de I.A....
Embraer é o maior orgulho nacional para um amante da aviação, assim como eu 😊
O que falta no Brasil é o povo assistir a TV cringe e o meteoro pra entender como o esse Brasil é esse mundo funcionam
Boa tarde. EMBRAER foi mais uma das injustiças com o dinheiro do povo brasileiro.
A Embraer representa o Brasil que dá certo! Começou como estatal e agora é um dos exemplos de empresas mistas que dão certo!
Cara. Se o negocio com a Boeing vingasse a Embraer seria completamente fechada em pouco tempo. Esse era o objetivo a medio-longo prazo, não há acordo contratual que impedisse isso. Temos que criar legislação que impeça isso a todo custo.
O modelo Demoiselle(dama de compania) do Santos Dumont deu formato a todos os aviões até hoje com o centro de gravidade no centro da asa maior e comandos de profundidade e lateral na traseira, más não saiú bom na primeira, a demo era a numero 21 da serie que pega o 14 e o 14 bis. Obs: tudo o que o Brasil se proponha dará certo, nem que seja na vinte uma tentativa.
Eu tô impressionado como esse orgulho, de contribuir com o avanço da história da humanidade, não é uma matéria do ensino médio!
Ia ser aquela "cola" que juntaria esquerda e direita no mesmo propósito de "voar mais longe", "proteger de cima pra baixo"...
Além de ser uma história de trabalho e superação...
O que falta pra empoderar aqueles que sofrem de anomia social no Brasil?
Um Mito Fundador de um brasileiro que sonhava em voar?
Ou uma religião alienígena de pássaros mentalistas? kkk
Depois desse, passa a ser obrigatório a feitura de um vídeo sobre a Engesa e a Bernardini.
Faltou o slogan "irmãos Wright? Tá mais pra irmãos Wrong"
Boa!!!!
😂😂😂
Sabia, mas não sabia de tantos detalhes, principalmente sobra a criação da Embraer
Lamento muito não ter comprado as ações da Embraer na privatização. Teria lucrado incrivelmente!
Interessante como sempre na história temos o efeito político como causa para a ascensão ou queda da indústria brasileira. Gostaria muito que as pessoas parassem de achar que exportação do agro é melhor que ter indústrias. É tão triste o povo achando lindo números que comprovam que vender soja e boi é o que tá faturando mais...
Desejo que a Embraer volte pro governo e que o mesmo cuide dela com o carinho que merece. Precisamos de políticos que sejam realmente patriotas e não um bando de entreguistas idiotas que se vendem por qualquer esmola.
Reestatizar a Embraer não é o melhor caminho e te explico o porque, no passado quando da fundação da Embraer o o governo federal somado ao então ministério da aeronaútica tinham como objetivo equipar a força aérea brasileira como modelos da fabricante.
Ai nasceu o Bandeirante que opera até os dias de hoje, porém as encomendas de outros produtos por parte da FAB foi acontecendo até meados dos anos 80 quando as crises começaram, os 90 chegaram e ai a coisa ficou complicada porque não teve mais um volume e as vendas internacionais também não iam bem .
O que salvou a Embraer foi ter justamente a privatização caso contrário hoje estaríamos saudosistas de mais uma empresa nacional, o tamanho da mesma aumentou e esta foi durante um bom tempo a maior exportadora do país gerando números bem admiráveis. Para ser uma estatal o estado teria que gerar encomendas e não tem espaço para isso nos dias atuais, só para você ter uma noção a única empresa que usa aeronaves Embraer de forma massiva no país é a Azul esta que iniciou suas operações quase 15 anos após a privatização ou seja teríamos como manter?
Vale muito mais fomentar os projetos da Embraer e através dos resultados vem a geração de empregos e muita receita para o país, uma coisa que não foi nem sequer mencionada no vídeo é que a aviação é mais presente em nossas vidas do que podemos imaginar e isso é fruto de investimentos que são aproveitados em outras áreas.
Obrigado pelo vídeo.
Ja voei no Boeing 737-800 Max. Nos Airbus A319, A320 e A321. Mas o que mais gostei até agora foi o E-195, da Embraer. O avião quase não sofreu com turbulência.
Respondendo à pergunta da Ana no final do vídeo: Eu meio que sabia, mas essa história nunca foi contada com a glória devida! 👏
Ainda não aceito a imagem da capa do vídeo com um Embraer "caindo". Não passa a mensagem de como a empresa é excelente.
Foto oficial da própria Embraer. Não está caindo, amigo.
Ótimo vídeo parabéns
Muito bom aprender com a tv cringe estão de parabéns obrigada 😍
Resumindo a ideia do vídeo, investimento em estudos = soberania e desenvolvimento populacional.
ACHO que os jungle jet não tinham esse apelido só por serem fabricados no Brasil. Acho que isso se deve a capacidade que tinham para operar em aeroportos com poucos recursos e até em pistas de terra, algo que não era tão comum em aviões à jato.
Vejo o termo "Jungle Jet" mais como uma soberba dos EUA que se colocam sempre como superiores e assim julgando tudo aquilo que não é "deles".
Brasileiro é foda! A gente é foda, só nos falta investimento!!
Vcs sabiam que é tanto engenheiro(a) que quer trabalhar na Embraer no programa pra recém-formados que eles fazem uma prova e enche uma escola publica com candidatos em Sao Jose doa Campos? Isso que quem passa ainda tem que fazer um mestrado na empresa.
PEE "Programa de Especialização em Engenharia"
Santos Dummont...... Rainha
Irmãos right................Nadinha
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Brasil na frente com sua tecnologia de ponta
Muito boa a história da Embraer!
Essa imagem de capa aí não condiz com o texto. 👀
Condiz sim. Essa imagem é de um E-jet da Embraer, imagem oficial do site da empresa.
Felizmente eu sabia. Ótima história ❤️
A boing roubou a tecnologia e foi embora. De toda forma, demos sorte e eles não aguentaram pagar.
O que impediu foi a crise que eles se meteram por causa do 737-MAX
Era bom ver a última entrevista de Ozires Silva no programa Roda Viva.
São José dos Campos, essa cidade conhecida por ficar no meio da floresta amazônica
Diversidade é o verdadeiro pingo de essência criativa
Socorro que vi o nome do Osíris e lembrei na noite oficial dos ovnis kk
Tenho quase 60 anos falo isso desde meus tempos de ginásio. Mas o viralatismo sempre vence.
Acho que Boeing nunca quis possuir a Embraer, mas o projeto de um avião acima de 200 assentos, sendo o novo 737.
Na verdade a nossa história na aviação vem desde Bartolomeu de Gusmão. Se liguem na Passarola do Mestre que há relatos de que realmente voou porem com pouco tempo de experimento.
Só falta empresas brasileiras a comprar aviões brasileiros..
os irmãos Wright foram os primeiros a voar, mas Santos dumont inventou o primeiro avião com 14 bis, podemos dizer quem começou a aviação no mundo foi Brasil
Dra Ana é incrível ❤
Show! Sabia disso não
Sensacional, TV Cringe!
Mó estorinha mal contada essa dos mano Wright. É claro q foi santos Dumont
Com toda certeza. Jogado por estilingue até uma vaca voa
Isso aí! Catapulta não é aeroporto!
Salve Tv Cringe. O Osiris tem um fato interessante na biografia dele que é a noite oficial dos ovnis. Sei que não tem a ver com o tema do vídeo, mas é uma história interessante a ser contada, uma vez que aconteceu no dia em que ele assumiu a Petrobrás. Personagem interessantíssimo.
Ozires é o nome correto
Eu particularmente gosto de viajar no E195. Além do charme daquele ruído de baleia
Engraçado é como os Discoverys falam da origem dos dirigíveis. Apareceu.
O mercado de aviação não é brincadeira, da dinheiro mas tbm se exige um imenso investimento, se fosse ainda estatal, com metade da corrupção que a Petrobrás tem ela ja teria sido extinta faz é anos, é justamente agora que ela é privada é onde ela mais cresceu e ousou se projetar longe
Se for assim, então por que a extinta Engesa, não foi salva ? E ela era estratégica pra defesa do país, e tem tantas outras tbm
@rafinha5991 na teoria é bonito, mas na prática... E é justamente por isso que sou contra ter empresas estatal, já que sempre vai ter apadrinhagem política, e toda farra que já conhecemos