Gran video! Como siempre... Nos tienes muy bien acostumbrados. Sería posible que un día nos explicaras cuanto vale comprar y mantener un helicóptero y un avión? Muchas gracias por el contenido.
Hola Jose antes que nada eres un genio, gracias por el contenido y tu sinceridad siempre. Estaría bueno que hagas un concurso sobre el diseño de tu helicóptero, claramente con tus ideas!!
Lo veo bastante parecido a la mecánica de coche ( mucho mas especializado obviamente), pero la diferencia mas evidente es el poder adquisitivo del dueño y la obligaciones de las revisiones que tienen que hacerse. Si estuviéramos obligados a estas revisiones en un coche, hasta el punto de que en 30 años ya se hubieran cambiado si o si motor, transmisiones, amortiguaciones, etc...los coches también durarían 50 años...son conceptos diferentes, buen video y saludos!!
Que casualidad hablar de un simulador de vuelo! Nosotros estamos acabando el primer simulador en realidad virtual de drones! Hecho por y para Pilotos! Buen video!
Hola senor Jose, saludos y bendiciones desde La Republica Dominicana. Me gustaria saber si tienes videos de cuando le hacen la prueba como piloto y debes aterrizar con la auto rotacion, peor usted mismo piloteando.
Yo soy un muy feliz mecánico aeronáutico y es la profesión que más me apasiona 🤤 🥰 de las otras 3 más que tengo 😊. Lo de los "puntos rojos" es algo que me extraña, pues se suele poner un alambre acerado para bloquear el giro de las tuercas como medida de seguridad. 🤔
Muy buen vídeo mostrando esta increíble profesión que disfruto a diario. Me ha encantado verlo. Con respecto a lo que comentas, no todos los tornillos se frenan con alambre. Algunos se marcan con laca para comprobar si se han aflojado durante las revisiones. Yo lo llamo marcas de slippage (deslizamiento) y no solo se usa en el sector aeronáutico.
Hola Rodrigo, somos compañeros de profesión 😜. Lo que te refieres tu es el frenado con alambre que efectivamente bloquea físicamente el giro del tornillo. Pero lo que explica en el vídeo es el llamado “torque seal” que es una silicona que se aplica en forma de línea para tener una referencia visual rápida de si el tornillo no se ha movido. Un saludo compi!!
En Aviacion general y helicopteros se usa mucho, técnicamente se le llame torque-seal, en aviacion comercial se usa mas el frenado con alambre de acero. saludos
Un apunte, si se hace de forma correcta, en los coches, en casas oficiales también hay limitaciones de trabajo según formación, pero si que es verdad que en la práctica, generalmente no se hace, yo solo lo he visto en modelos especiales y coches eléctricos, al menos en marcas alemanas, saludos
Que bueno tío. Yo de momento voy por los ultra ligeros de ala fija y después a ver si puedo con el PPL....😁 Todo se puede con esfuerzo y dedicación. Un abrazo j.Elias
Hola Jose , soy un gran fan tuyo, de tu forma de ser, de pensar y de actuar, dicho esto, ¿sigues pensando lo que le dijiste en su día a Amadeo Llados? ¿Que debería estar subvencionado por la seguridad social? , después de que Dani Esteve esté destapando a cuantas familias a destrozado y sigue haciéndolo? Un saludo y que te siga yendo muy bien en la vida, eres un ejemplo a seguir.
❤🤩le tengo pánico a los helicópteros y a los aviones mas.pero el color de este me encanta como está 😻para no pasar desaparecido en el cielo 🤣😻Saludos deL.A
Yo fui unos días a Cuatro Vientos a una empresa de reparación de helicópteros y era alucinante, tenían un Pegasus de la DGT y otro helicóptero de la Policía Nacional.
Si te digo la verdad, al comienzo del video y por un momento, pensé que iba a salir Ángel Gaitán 😂😂😂😂 echándole un vistazo los bajos del helicóptero, en este caso lo alto del helicóptero ( que es donde está el motor)
Hasta que tienes la habilitación final de la maquina se tardan muchos años, en mi caso 8 años hasta que he conseguido la primera habilitación. Solo la licencia de mecánico ya tardas 4 años fácilmente en tenerla
Por eso son los mejores remunerados dentro del mundo de la mecánica… Acá en Argentina lamentablemente a los mecánicos de helicópteros del ejército les pagaban tan tan poco que se terminaban yendo a EEUU… y andamos con helicópteros de los años 70 que ya no se puede actualizar más …
@@jona2107. andar van a andar …. Pero defender una frontera con un helicóptero de los 70., es patético…. Hasta los pilotos se quejan, nadie confíe en esos cacharros
Yo últimamente con la app de radar de aviones siempre miro a donde van y de donde vienen los aviones, creo que es curiosidad no siento atracción por volar un avión, me gusta ir como pasajero y ver como aterrizan porque he tenido aterrizajes bruscos de viento cruzado y me cagué vivo😅
Antes de esa Bianual, la máquina puede llevar si vuela mucho más de 3000 revisiones rutinarias, antes y después de cada vuelo ya se lleva un par de ellas cada 24 horas.
El comentario sobre la pintura del HC no es cierto. Cualquier fabricante te pinta el HC usando el esquema de pintura (diseño) que desee el cliente. Es más, en el caso de HCs con acabado VIP (generalmente para clientes privados), suele ser recomendable pintarlo en el proceso de producción dado que hay partes interiores de la cabina que van pintadas y con acabados. Otra cosa es que, generalmente, el pintado suele ser más caro si lo hace el fabricante; y, por ende, se pide sin pintar con el objetivo que lo pinte una tercera empresa. Es como si pides un BMW sin pintar y te lo pinta tu taller de confianza, a menor precio. Respecto a la sustitución de piezas del HC con materiales originales del fabricante es algo común en sector aeronáutico. Los motivos son tres: el primero, la seguridad; el segundo, la garantía, y el tercero, el seguro.
Esto si me gusta mucho jose... yo tengo turbinas de helicoptero real. Mi fanatismo es tal que tengo 25 turbinas de keroseno. Me las desmonto . Las modifico....
Yo no montaría en helicóptero ni loco, desde el desconocimiento opino que hay muchísimos accidentes de helicópteros. La probabilidad de accidentarte es muy alta.
José estoy montando una pequeña cadena de minisupermercado. Donde pudiera informarme para saber la estructura jerárquica más ligera, económica y eficiente posible a fin de no estarme rompiendo la cabeza más de lo que ya lleva esto? Gracias y muchas suerte
@@matusanmartin hermano trabajaremos juntos, que es lo que nos toca como clase obrera, que no te engañe con su palabrería "de me arruiné y ahora soy rico". Para arruinarse primero hay que tener capital que invertir, es decir, este buen señor como el 99% de la gente de este perfil son hijos de empresarios.
Así reparo EL helicóptero que uso en mis empresas,es increíble que la mayoría de esta gente tengan carreras universitarias y no sepan escribir ni hablar correctamente
Da gusto ver este tipo de vídeos, enseñando nuestro trabajo! Aquí un B1.1 de 737
Importantisimo vuestro trabajo detrás de las cámaras!!
Me estoy certificando como piloto en el 737.
Yo estoy sacándome la b1.1 ahora
El mejor contenido que existe actualmente lo tiene este canal q barbaridad
Gran video! Como siempre... Nos tienes muy bien acostumbrados. Sería posible que un día nos explicaras cuanto vale comprar y mantener un helicóptero y un avión? Muchas gracias por el contenido.
Soy mecánico aeronáutico para aviones comerciales pero los helicópteros son una pasada ! Muy buen video
Hola Jose antes que nada eres un genio, gracias por el contenido y tu sinceridad siempre. Estaría bueno que hagas un concurso sobre el diseño de tu helicóptero, claramente con tus ideas!!
Lo veo bastante parecido a la mecánica de coche ( mucho mas especializado obviamente), pero la diferencia mas evidente es el poder adquisitivo del dueño y la obligaciones de las revisiones que tienen que hacerse. Si estuviéramos obligados a estas revisiones en un coche, hasta el punto de que en 30 años ya se hubieran cambiado si o si motor, transmisiones, amortiguaciones, etc...los coches también durarían 50 años...son conceptos diferentes, buen video y saludos!!
Magnífico vídeo!!! Muchas gracias!!
Una vez más, gracias José!! 👍
Buen video José, me gusta que sos muy real y siempre se aprende algo de tu contenido
Bellísimos aparatos!! Los helis son aparatos maravillosos, yo disfruto mucho los que tengo que radio-control.
Me encanta como Jose lleva las camisetas Versace como si fueran del Breshka jajjaaj
Complejos todo
@@SolBraaaa bro es una camiseta😂 ni q llevara los colgantes de eladio carrion
Yo también llevo de gucci... delos gipsys del merkata pero me tapa el pecho igual y el dinero se queda en familia jajajajaua
@@rinconlifestyle eso es alguien que necesita que le digan: uy, este tiene dinero. Validacion a través del dinero= complejos
@@SolBraaaa JAJAJJAJA se nota q no ces un maldito video de Jose, o que no te enteras de na😂😂😂
Brutal , yo trabajo también en una empresa de este estilo , pero solo de motores de helicóptero.
Disfrutando el vídeo como un nene pequeño
Que casualidad hablar de un simulador de vuelo!
Nosotros estamos acabando el primer simulador en realidad virtual de drones!
Hecho por y para Pilotos!
Buen video!
Apasionante, siempre me gusto lo de volar, por aquello.de sentirme alto y tal jeje
Este es genial Jose ❤
Me lo he gozado viendo como mecánico, de un tema totalmente superior como las aeronaves, el cual desconocía por completo. Gracias✌️
Me encantan estos videos de aviacion, son muy curiosos!
Me parece muy interesante el vídeo para saber mas sobre la aviación 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
Que grande Jose, estos videos no los hubiera visto ni de casualidad jajaja
Muy chulo el vídeo a cual mejor ❤
Hola senor Jose, saludos y bendiciones desde La Republica Dominicana. Me gustaria saber si tienes videos de cuando le hacen la prueba como piloto y debes aterrizar con la auto rotacion, peor usted mismo piloteando.
Jose te veo como un niño con zapatos nuevos, disfrutando mucho! Envidia sana!
Muy Guapo el Video 👌👌👌
Yo soy un muy feliz mecánico aeronáutico y es la profesión que más me apasiona 🤤 🥰 de las otras 3 más que tengo 😊.
Lo de los "puntos rojos" es algo que me extraña, pues se suele poner un alambre acerado para bloquear el giro de las tuercas como medida de seguridad. 🤔
Muy buen vídeo mostrando esta increíble profesión que disfruto a diario. Me ha encantado verlo.
Con respecto a lo que comentas, no todos los tornillos se frenan con alambre. Algunos se marcan con laca para comprobar si se han aflojado durante las revisiones. Yo lo llamo marcas de slippage (deslizamiento) y no solo se usa en el sector aeronáutico.
Hola Rodrigo, somos compañeros de profesión 😜. Lo que te refieres tu es el frenado con alambre que efectivamente bloquea físicamente el giro del tornillo. Pero lo que explica en el vídeo es el llamado “torque seal” que es una silicona que se aplica en forma de línea para tener una referencia visual rápida de si el tornillo no se ha movido. Un saludo compi!!
😊@@isaacbayes7051
En Aviacion general y helicopteros se usa mucho, técnicamente se le llame torque-seal, en aviacion comercial se usa mas el frenado con alambre de acero. saludos
Lo del puntito rojo se hace en los tornillos que no tienen agujeros para frenar , no es obligatorio , pero ayuda bastante
Enhorabuena Jose por los 300K y lo siento mucho pero HALA MADRID!!
Interesante, muy interesante 😊
Un apunte, si se hace de forma correcta, en los coches, en casas oficiales también hay limitaciones de trabajo según formación, pero si que es verdad que en la práctica, generalmente no se hace, yo solo lo he visto en modelos especiales y coches eléctricos, al menos en marcas alemanas, saludos
Gracias por compartir Jose. K molasa de video. Donde estan ?
Jose, danos una vuelta en el heli, q está muy chulo!
Que bueno tío. Yo de momento voy por los ultra ligeros de ala fija y después a ver si puedo con el PPL....😁
Todo se puede con esfuerzo y dedicación.
Un abrazo j.Elias
Que nivel 🚁
Hola Jose , soy un gran fan tuyo, de tu forma de ser, de pensar y de actuar, dicho esto, ¿sigues pensando lo que le dijiste en su día a Amadeo Llados? ¿Que debería estar subvencionado por la seguridad social? , después de que Dani Esteve esté destapando a cuantas familias a destrozado y sigue haciéndolo?
Un saludo y que te siga yendo muy bien en la vida, eres un ejemplo a seguir.
Saludos José desde Colombia
💪💪💪💪 geníal
José necesito uno..
😂 Saludos
❤🤩le tengo pánico a los helicópteros y a los aviones mas.pero el color de este me encanta como está 😻para no pasar desaparecido en el cielo 🤣😻Saludos deL.A
Yo fui unos días a Cuatro Vientos a una empresa de reparación de helicópteros y era alucinante, tenían un Pegasus de la DGT y otro helicóptero de la Policía Nacional.
Que raro los Pegasus suelen estar estrellados 😂😂
Cada vey te veo mas cambiado Jose💪👏
Estos vídeos me gustan mucho ,el del avión lo disfruté como si estuviera yo ahí!
00:43 *Eric has visto demasiado Fast &Furious* 🤣🤣🤣🤣🤣
Que chulo es el bicho 🎉🎉
Que tal José,,, así hagan un video pero del visión jet,, va ha mantenimiento ., saludos
Un vídeo para guardar
Cuándo hablaras de las estafas de tus cursos?
cuenta...
Siempre los veo !
Muy interesante!!!!
Sorteo para vuelo con José ❤❤
buenisimo José, me quiero tunear el helicoptero jajajajajaja fucking level tio grandeeeeeeeeee.
Lo mejor es la música de los cult que se escucha
Grande mi Joseliyo ¡¡¡¡
Buen video , pintalo de la dgt amarillo y azul jajaja
Que crack, autentico.... Saes?
Si te digo la verdad, al comienzo del video y por un momento, pensé que iba a salir Ángel Gaitán 😂😂😂😂 echándole un vistazo los bajos del helicóptero, en este caso lo alto del helicóptero ( que es donde está el motor)
Ha dicho piezas de hierro.. que no creo...será acero..osea aleación
Hasta que tienes la habilitación final de la maquina se tardan muchos años, en mi caso 8 años hasta que he conseguido la primera habilitación. Solo la licencia de mecánico ya tardas 4 años fácilmente en tenerla
Saludos desde Chile
Me sueno Agusta E109
Que diferencia hay entre tapicero normal y aeronáutico?
Quiero decir que yo como persona transeconomica me identifico con jose
Transeconomico (un rico atrapado en cuerpo de pobre)😂😂😂😂
Por eso son los mejores remunerados dentro del mundo de la mecánica… Acá en Argentina lamentablemente a los mecánicos de helicópteros del ejército les pagaban tan tan poco que se terminaban yendo a EEUU… y andamos con helicópteros de los años 70 que ya no se puede actualizar más …
Mis abuelos son de los 40 y aun andan😂 ,eso si con una revisión cada 2 años
@@jona2107. andar van a andar …. Pero defender una frontera con un helicóptero de los 70., es patético…. Hasta los pilotos se quejan, nadie confíe en esos cacharros
Yo últimamente con la app de radar de aviones siempre miro a donde van y de donde vienen los aviones, creo que es curiosidad no siento atracción por volar un avión, me gusta ir como pasajero y ver como aterrizan porque he tenido aterrizajes bruscos de viento cruzado y me cagué vivo😅
super interesante.
🎶🎵helikopter helikopter 🎶🎵🎵
Antes de esa Bianual, la máquina puede llevar si vuela mucho más de 3000 revisiones rutinarias, antes y después de cada vuelo ya se lleva un par de ellas cada 24 horas.
Hola Jose, el título debería ser "Así reparan mi helicóptero..."
Eres demasiado guapote ❤
El comentario sobre la pintura del HC no es cierto. Cualquier fabricante te pinta el HC usando el esquema de pintura (diseño) que desee el cliente. Es más, en el caso de HCs con acabado VIP (generalmente para clientes privados), suele ser recomendable pintarlo en el proceso de producción dado que hay partes interiores de la cabina que van pintadas y con acabados.
Otra cosa es que, generalmente, el pintado suele ser más caro si lo hace el fabricante; y, por ende, se pide sin pintar con el objetivo que lo pinte una tercera empresa. Es como si pides un BMW sin pintar y te lo pinta tu taller de confianza, a menor precio.
Respecto a la sustitución de piezas del HC con materiales originales del fabricante es algo común en sector aeronáutico. Los motivos son tres: el primero, la seguridad; el segundo, la garantía, y el tercero, el seguro.
Pintura con los logos de las empresas la sirena energetica etc etc etc
Llevo 3 años desde que emprendí y ya me quedan netos unos 100k al año. Que helicóptero me recomiendas para empezar?
Un dron de juguete. Aunque no se si vas a poder permitirtelo.
Esto si me gusta mucho jose... yo tengo turbinas de helicoptero real. Mi fanatismo es tal que tengo 25 turbinas de keroseno. Me las desmonto . Las modifico....
bigas grup ... es tuyo????
Ya te tiene que gustar este trabajo, porque menudo faenón montar y desmontar medio helicóptero durante un mes y pico.
Pues imagínate, cuando nos toca desmontar un avión entero y estas 3 meses
Que trabajo no es repetitivo en esta vida ?😂
Yo no montaría en helicóptero ni loco, desde el desconocimiento opino que hay muchísimos accidentes de helicópteros.
La probabilidad de accidentarte es muy alta.
José estoy montando una pequeña cadena de minisupermercado. Donde pudiera informarme para saber la estructura jerárquica más ligera, económica y eficiente posible a fin de no estarme rompiendo la cabeza más de lo que ya lleva esto?
Gracias y muchas suerte
Sugiero que Jose le de un paseo a algún subscriptor del canal 😅
JOSE!! PON EL HELICÓPTERO CON LOS COLORES IRON MAN
ROJO RELÁMPAGO, Y DORADO, JAJAJA.
(DISCRETITO
Jose, no sabes lo que es el Part Number? y tu eres empresario de tropecientas empresas? que facil tienen la vida algunos.
Si fácil todos seríamos como Jose no? 😂😂😂😂😂😂😂 vete a trabajar amigo
@@matusanmartin hermano trabajaremos juntos, que es lo que nos toca como clase obrera, que no te engañe con su palabrería "de me arruiné y ahora soy rico". Para arruinarse primero hay que tener capital que invertir, es decir, este buen señor como el 99% de la gente de este perfil son hijos de empresarios.
La semana que viene mal día para hacer la prueba porque el miércoles y jueves lloverá
Así reparo EL helicóptero que uso en mis empresas,es increíble que la mayoría de esta gente tengan carreras universitarias y no sepan escribir ni hablar correctamente
👏👏👏
Yo pensé que para pilotar hay que aprenderse los sistemas de seguridad de un helicóptero,incendio,seguridad etc...😂
Y así es
Bianual es dos veces al año. Bienal es una vez cada dos años.
Joder Jose, tremendo 3er grado le has metido al pobre mecánico 😅😂😂. Preguntas interesantes pero. Haz un vídeo cuando haga pruebas de auto rotación 😜
Más de cuarenta años llevo trabajando en aviones...
Espera, espera, espera......
¿hay tapicero aeronáutico?😮
Los helicópteros vienen pintados y el h125 se fabrica en Marignane. Píllate un H145 y vas a flipar
José suba más contenido de aviación
el estafador de la luz dandose auto-bombo
Tuning de helicóptero jajajaja
Tiene q ser Color negro con la serpiente
3 personas que sepan!!!aclaró
Yo no cambiaria el color. Si cambiar la tapiceria.
Necesitas alguien que te traduzca mejor los títulos en ingles oh que te los escriba mejor.
Eso es Airbus?
No, es el hangar del puerto de Barcelona
Es bigas group
Invítame a dar una vuelta.
Toda la información que absorbes cada día, qué % se te queda? porqué es imposible quedarte con todo.
Ten cuidado cuando vayas a Polonia según tú son muy raros
Que clase de enfermedad es la que desde los 5 añitos ya te vuelvan locos SOLO los helicópteros?
curioso cuanto menos
No se si se dieron cuenta todos los emprendedores aqui tiene los ojos negros. Como cansados ... 😮😮