Amigo te paso lo mismo que a mi, tienes que apretar los tornillos que tiene el visor, que están en los mismo pines donde se pone el Pinlock, eso vuelve a presionar la lamina contra el visor, like para que lo vea... Yo también estuve a punto incluso de echarle Colbon al que compre.
Le cuento que leyendo uno de los comentarios el cual habla de La regulación de Los Pinos que sujetan al pinnock Estos son ovalados por dentro Entonces girando los le dan más presión al pinlock y hacen que te selle. espero poder haberlos ayudado !!!
Hola yo le fabrique una lamia de acetato ,a mi visor , lo corte a la medida de la ranura con 4mm de mas ,y hice los orificios de amarre bien ajustados pegados a la visera , y funciona hace tres años perfecto , precaucion ,al ser el acetato muy fragil a los rayones antes de cortarlo lo puli con autopolich , y utilize guantes de goma en el trabajo , limpiando todas las superficies antes del montaje y la verdad funciona , y gaste en uss 0,50 lamina de acetato en argentina , que se usa pra mascaras anti covid ,exitos saludos cordiales
Yo utilizo un antiempañante químico y no hay líos, compre hace como tres años un producto y todavía me queda, lo único es que toca aplicarlo varias veces al comienzo, cada dos o tres días para que funcione bien, después de unas cinco aplicaciones ya lo deje así. Los productos de limpieza lo retiran, entonces cuando hago la limpieza normal del casco, limpio el visor con el mismo producto para limpiar lentes y lo vuelvo aplicar. Cuando pasa el tiempo se vuelve más resistente.
El precio si es muy alto para lo que es (pinlock 30 $35000cop(7usd aprox) mercado libre con envío gratis) sin embargo, la referencia de pinlock 30,70,120 se refiere a los segundos que pueden estar sin empañarse bajo cierta condición de lluvia, humedad, temperatura que ellos evalúan en laboratorio etc... Por lo que esperar que nunca se vaya a empañar no es la promesa del producto, cuando lo instalen muevan los pines, desde allí se le da tensión al pinlock, lo dice en las instrucciones.
Yo tengo un Shaft 570 DV Peak, compré el Pinlock y efectivamente a los pocos meses ya no sellaba del todo. No lo he cambiado, así lo dejé. Cuando llueve y llego a un semaforo, tome su empañada, toca subir la vicera. Aún no he utilizado los antiempañantes. Según he leído, tienen unas referencias donde el número más alto es mejor, 30, 70 y 120, siendo las dos últimas las de más resistencia y la de 30 es la más económica y la que más se vende.
Yo no se que pinlock usaron uds o que cascos tienen yo llevo 1 año con el mio que vino con el casco, usandolo en las palmas en tremendos aguaceros y frio jamas se me ha empañado.
Hola, veo sus comentarios y me identificó con algunos. Mi caso puntual es con el visor de mi LS2 Challenger el cual compre en una tiende virtual (Revzilla), este venía con su respectivo Pinlock 70, al cabo de una semana y después de una leve brisa note al llegar a mi destino una leve bruma o empaña miento, luego de dos días esa bruma seguía pero era un resultado de corrosión que deje inservible el visor, en el nuevo visor también después de una semana de uso y bajo una muy baja brisa (llubia espanta bob.. S) de repente empezó aparecer un líquido en el visor y en cuestión de 20 minutos lo retire pero ya estaba destruyendo el segundo visor. ¿De dónde ese líquido corrosivo? ¿Por qué afecta el visor tan drásticamente? Pinlock Corp. no se hace responsable de estos daños
Que extraño, se me ocurren un montón de ideas locas como lluvia ácida o fijador de cabello con alguna sustancia volátil pero la realidad es que ese fallo no tiene sentido a menos que sean muy viejos y el plástico se empiece a degradar 🤔
Puede ser que el pinlock esté mal instalado o no sea la referencia correspondiente, tengo un hjc cs15 y nunca me ha fallado, normalmente lo quito del visor cuando le hago aseo al casco y sigue perfectamente, el debe entrar con presión en los pines del visor.
Me pasó lo mismo con un pinlock para AGV K1 que cuesta cerca de $40. Lo he ajustado en los pines pero siempre termina despegandose por lo que creo que ese es el tiempo de vida útil en mi caso duró unos 6 meses aproximadamente
3:15 a mi me pasa igual. Ademas, el pinlock mio esta deteriorado, y por mucho que lo he lavado, se ve como granulado, no se ve bien. La mierda plastico esa se degrada. Aunque si, hace su funcion. Una vez degradado, tienes 3 opciones, comprar uno nuevo, dejar el viejo a pesar de ver peor, o quitarlo.
Yo lo tengo puesto hace un año y nunca un problema y cada tanto no se 2 o 3 meses lo saco lavo toda la pantalla bajo el agua y después lo pongo y queda como el primer día. En españa el pilot vale de 10 a 20€ según el casco, súper económico no se donde lo abras comprado
Yo lo tengo hace unos años y lo he quitado logicamente para limpiarlo y eso suele pasar se gastan con el tiempo , pero por ahora sino son temperaturas muy bajas me va perfecto , lo unico si que obviamente se empezo a empañar muy poco a la altura de mi nariz yo tengo un mt thunder 3
Desde colombia, tips criollos, por dentro para que no se empañe: espuma de afeitar y por fuera impregnelo de papa. Si señor papa pruebelo ! No le cuesta nada de dinero ni le afectara la visera me cuenta como le va
Me duró 2 días realmente, me costó lo mismo, 50mil, y se ve como cuando uno despega un trozo de cinta en alguna superficie tipo transparente que queda como con el pegante ahí
Yo tengo un casco agv k3-sv compre el visor con el pinlock original me costó 250.000 mil pesos,y me duró axatamente 3 meses Se despegó y no lo pude volver a pegar Malísimo, desilusionado con ese sistema
Parcero, tengo el mismo cas o que tienes pero en color verde, le compre el pinlook y llevo cerca de dos años, creo que cumplio el objetivonporque ha sido muy eficiente, digo que cumplió porque últimamente empieza a empañarse especificamente a un lado, ademas que ha empezado a presentar algo similar al punto de aguja (Como pequeñas perforaciones) creo que esto es debido al lavado, porque si es muy delicado para la limpieza, casi que mirame y no me toqués. He estado buscando esos productos tipo spray a ver que tal salen, porque como dije, la limpieza del pinlook da hasta miedo dañarlo por lo delicado.
Yo he tenido el pinlock puesto y el pinlock es uso exclusivo para invierno con el sol o el verano se despega hay que quitarlo en verano y volverlo a poner en invierno
Yo perdí uno de los fines que sujeta el pinlock llevo un tiempo y no consigo repuesto fui y compré otra visera nueva para el casco le volví a instalar el pinlock a la visera nueva pero no sé ya como cuando la puse la primera vez y se empaña la verdad que funcionó muy bien al principio por eso volví a comprar un visor nuevo sea que me había funcionado bien pero lamentablemente con este nuevo no puedo instalarselo se empaña
mete el pinlok en agua caliente no hirviendo en un balde de fondo plano y dejalo un ratito ayudando con los dedos a aplanarlo de nuevo como cuando estava nuevo , dejar secar y listo.
Hola amigos el pinlock necesita mantenimiento como cualquier accesorio hay que limpiarlo bien y meter en agua tibia para que vuelva a coger su forma recta así ajustará perfecto
A mi me paso, se metio tierra en el pinlock y se rayo vizor y pinlock ahora me toca comprar todo, nose si comprar peliculas antiempañantes, por q esa mda es cara, y me dicen que hay un visor antiempañante pero nose si son buenos.
Lo instalasteis de un principio mal, y luego tienes en los soporte una regulación para la tensión del pinlock, mírate algunos vídeos de pinlock de como instalar y mantenimiento.Un saludo👍👍👍👍
Muchas gracias Tenías razón Los Pinos son ovalados al girar los le generas más tensión al Pin lock y lo hace sellar Muchas gracias por tu comentario me solucionó el problema !!!!
Te recomiendo despegalo de la visera y lavarlo con agua fría y jabón detergente enjuagarlo perfectamente al higual que la visera y deja que se seque con aire fresco. Buelvelo a instalar.
Me ha pasado lo mismo al cabo de unos dos años. Aún así, me parece poco tiempo para algo tan caro. He apretado los tornillos como he visto en algún comentario y no ha mejorado
2 años te parece poco... por un pinlock de 7 a 10 dólares... 🤣🤣🤣🤣 Por favor que esperas que sea para toda la vida?... la goma tiene desgaste, la lamina sufre desgaste, es normal. Antes te duro demasiado.
Yo compre un casco y el pinlock de referencia 70 c7esta 120 mil el casco es de gama alta . Pero el pinlock me daño el visor del casco ,parece Que estos cascos en su visor traen un tratamiento anti niebla y le entro agua en una rodada y quemó la pantalla como si de un solvente se tratara . Mi Punto es que el visor es de 300 y el pinlock 120 y se me jodieron los dos en una tarde de lluvia .. muy mal producto por su incompatibilidad a los posibles elementos del ambiente
Ay por dónde empiezo. 1 no es que la marca cobra lo que quiere porque es re heavy y decidió hacer convenio con todas las marcas. La investigación y la innovación tiene un costo que en el momento en que la fabricación esté libre, a los demás les queda copiar nomás siendo que fuiste vos el que experimentaste los costos de investigar (prueba y error). 2 el pin lock se ajusta amigo. Gira los vástagos y logras un mejor sellado en caso que no lo tengas 3 "el fabricante espera que compres esto cada 3 meses" eeeeeeh digo, en verano, primavera y parte del otoño no necesitas antiempañante. Saludos muy buena tu lógica por dónde la mires
Fíjate si lo limpiaste bien la primera vez que lo instalaste, yo compré un pinlock para mi casco, un MT thunder 4, llevo un poco más de 6 meses y nunca tuve un problema.
Tengo 3 años y no me da ningún problema, creo no lo supiste poner, o no limpiaste la bicera del casco y lo pusiste sobre sucio porque en verdad 3 años y sin problema, creo es un gran producto
Por más que ajuste eso y por más que limpie todo el conjunto quedan espacios sin sellar porque al parecer la mica se dobla o pierde propiedades con el calor
Yo tmb estoy a punto de retirar mi pinlock.. Prefiero usar el visor original de mi casco Shaft que usar esos pin locks que a decir verdad te reducen en gran porcentaje la vision que te da una mica original de un buen casco.
Hola amigo, que pena, yo tengo dos cascos MT stinger con el mismo pinlock-antiempañante desde casi 2 años y no he tenido ningún problema, más bien una mejora significativa a diferencia de no tenerlos. Yo también uso lentes para conducir. Te recomiendo que compres otro visor ya que parece que ese no esta bien curvado ya que mis pinlock si quedan exactos sin burbujas de aire. Saludos.
Muchas gracias por el aporte, si desafortunadamente me fue mal con ese accesorio y conducir de noche o muy temprano sin eso es una pesadilla por qué no se ve nada
@@edgarmejia1728 hola tiene que ser el mismo pinlock de la marca, lo puedes encontrar en alguna tienda o proveedor de cascos MT. Los genéricos se caen y no valen la pena.
Eso pasa por poner pinlock no especifico para ese casco, que este muy manoseado o mal colocado... Tengo un mt stinger con pinlock y no he tenido problema ninguno... También tengo un ls2 con un "pinlock" trucho y no he tenido problemas... Si lo tocas mucho al pinlock o lo colocas mal obviamente no va a cumplir su función.
Yo compré hace tres dias nuevo visor ya que el que tenía estaba rayado y le instalé de una el pinlock al sharft 6100V y adivine ayer primer aguacero y empañado se entró el agua no veía nada y por los lados levantado sin yo manipularlo como para que se empiece a despegar tan pronto... Que pérdida de plata con eso
@@AndroBiker Si claro es mejor comprar la película que se pega por fuera para que las gotas de lluvia se resbalen y puedas ver que el antiempañante. Con éste es el segundo que tengo y mi casco lo tengo hace un año, el primero venía con él cuando lo compré y la primera ida al alto de la línea lo mismo empañado, lo quite y duré meses sin comprarlo pero como estamos en época de lluvia decidí comprarlo para tener mejor visibilidad pero... 🙄 mejor dicho! Gracias de todos modos por el vídeo
Creo que esos pines no se consiguen, tocaría comprar toda la vicera o comprar un pinlock chinos de los que no necesitan los pines y van pegados. Saludos!
Pero que tal el uso, solo para ir al trabajo y estudiar o viajando parejo? Por que la verdad yo mantengo viajando y son horas y horas de sol y algunas de agua por lo que el calor también podría afectar esas cosas 🤔
@@AndroBiker solo hacía 40 km x día durante 3 años, pero al casco lo maltrate bastante usándolo como cartera y guarda llaves, guantes y cosas cuando lo llevaba en la mano, te digo que estaba rayado mal...lo estiré hasta lo último xq en BS.AS es carísimo 40 USD está hoy en día y todavía no lo volví a comprar x el precio. Probaré con otras cosas
Viendo cómo lo has colocado, sin ningún cuidado, incluso tocando al perro, no me extraña que no te funcione bien, el pinlock hay que colocarlo muy bien, busca videos de profesionales de su correcta instalación, la silicona y la visera del casco tienen que estar bien limpias para que se pegue bien la silicona, aunque realmente no se pega pero se puede ver qué hace el sello una línea muy fina. Te repito para instalar este tipo de accesorios es necesario hasta guantes de látex para no contaminar la silicona con la propia grasa de las manos
se nota que el pinlock no es la media de tu visor, por que deberia entrar a presion, para colocarlo se debe estirar el visor casi plano y yo veo que tu pinlock entra sin presion y eso no hara que selle por falta de presion, meira los pinlock de los cascos agv y te daras cuenta que si entran a presion.
A mí me pasó igual, mi casco es un Shaft SH 520 vino con el pinlock 30 de fabrica y me duró como 2 meses bueno, luego de eso se despegó, lo llevé a Inducascos para que lo revisaran, le hicieron un ajuste y limpieza, con eso duró como 2 semanas bueno, me dijeron que si se despegaba ya tocaba comprar otro pinlock. Que decepción
Gracias por el aporte parcero, es una lástima que salgan tan malos siendo tan costosos y hay personas a las que les ha salido bueno pero son más los comentarios de que sale malo
Tengo un casco Nolan n60-5 special y en Argentina no consigo pinlock para ese modelo. Algunos sabría si puedo conseguirlo por Amazon, tienda mía o alguna otras app e-commerce que llegue a argentina?
Qué mal quedan cuando opinan de un producto por su costo de producción vs. precio final y en el medio meten su mala experiencia con el producto por no saber usarlo ni mantenerlo. Lo peor es que desinforman al que quiere aprender... No tiene en cuenta la calidad de visión ni de materiales utilizados, pretendiendo que es una simple lámina de plástico, ni la forma en la que inyectan la silicona para que no se despegue de la lámina o su calidad para un mejor desempeño de sellado, etc., etc. Entiendo que sea un lujo para muchos por lo que vale, pero hay que entender de cuestiones técnicas y para eso hay que informarse. Si no funciona es porque no hiciste el mantenimiento correspondiente, el propio fabricante hace recomendaciones para no comprar uno nuevo. Perdón la comparación tan brusca pero es como decir que una moto no tiene velocidad por no saber pasar los cambios. Yo lo que te recomiendo es que te compres un casco decente que no se deforme la visera, esos MT son de juguete... Luego limpiar el pinlock y la pantalla en la forma que recomienda el fabricante, cualquier producto jabonoso o graso hacen que la silicona no adhiera como corresponde, te recomiendo limpiar bien con alcohol en todo caso luego de lavar la pantalla para quitar todo residuo, y no aplicar ningún producto al pinlock, siempre paño seco y que no deje partículas. Con eso ya debería funcionar bien, pero además se puede optar por reajustar los tetones de plástico donde se engancha para ofrecer mayor presión tras la dilatación de materiales, siempre tratando de prevenir la deformación exponiendo lo menos posible al sol y a las inclemencias (logícamente cuando no lo estés usando, porque en viaje esa desprotección es inevitable). Mirá el video de Mantenimiento correcto al Pinlock: Comunidad Nolan y ahí da los mejores tips para su correcta colocación, desempeño y mantenimiento (dice que duran entre 6 y 8 meses, pero con un uso apropiado creo que puede durar mucho más del doble de tiempo, por lo que el costo del producto se amortiza muy bien).
Hijo muchas gracias por el aporte pero sobretodo por la opinión, realmente nada está bien o mal, sólo son puntos de vista o experiencias y lo que dice es muy válido y lo respeto, igual para eso estamos, para aportar de a granitos de arena a esta gran comunidad motera y cualquier aporte es bienvenido, muchas gracias por la visita y muchas bendiciones parcero 👍🏻
Yo cada vez que puedo le pongo el Pinlock a las viseras de mis cascos, o malo es que en mi pais algunas marcas lo cobran mas caro que la visera. Si el casco vale $ 10mil, la visera $ 6mil y el pinlock 7mil 🤦♂️un robo
te roban con el pinlock. hoya en argentina el pin para el ls2 353 vale 12.600 pesos. y el casco vale 23.000. les parece que esa lamina valga mas de la mitad de u7 casco completo de buena calidad?
Que robo y eso bien caro, toca ensayar esos chinos que no van a presión sino que van pegados a ver como se manejan, lo bueno es que son super baratos en aliexpress
Yo tengo un LS2 el pinklock viene con el caso y mi me duró un mes bueno y luego le entró polvo y se rayo y a mí me costó $90000 disque porque ese era el mejor 😒😒😒
Yo me iba a comprar un LS2 justamente por qué lo traía pero al ensayar no me sirvió por qué no me entraban las gafas y tocó ese MT Thunder 3, de hecho en estos días me compre otro MT de esos por qué son los únicos en los que las gafas entran suave pero sigo con el problema de que se empaña mucho por la mañana y en la noche
@@AndroBiker Me acabo de enterar que una opción mejor que el Pinlock es el fogoff , además es fotocromático y no usa los pines , va adherido a la visera, cuesta más o menos $150.000 pesos colombianos, pero dura mucho más...
Hijo por algo van decenas de comentarios por el mismo problema, poca duración y producto sobrevalorado, no hay que ser un genio para sacar la conclusión de que esa laminita de plástico es un robo
Amigo te paso lo mismo que a mi, tienes que apretar los tornillos que tiene el visor, que están en los mismo pines donde se pone el Pinlock, eso vuelve a presionar la lamina contra el visor, like para que lo vea... Yo también estuve a punto incluso de echarle Colbon al que compre.
como haces para apretar los pines porque eso no tiene muescas para ajustar en el mt
Le cuento que leyendo uno de los comentarios el cual habla de La regulación de Los Pinos que sujetan al pinnock Estos son ovalados por dentro Entonces girando los le dan más presión al pinlock y hacen que te selle. espero poder haberlos ayudado !!!
Hola yo le fabrique una lamia de acetato ,a mi visor , lo corte a la medida de la ranura con 4mm de mas ,y hice los orificios de amarre bien ajustados pegados a la visera , y funciona hace tres años perfecto , precaucion ,al ser el acetato muy fragil a los rayones antes de cortarlo lo puli con autopolich , y utilize guantes de goma en el trabajo , limpiando todas las superficies antes del montaje y la verdad funciona , y gaste en uss 0,50 lamina de acetato en argentina , que se usa pra mascaras anti covid ,exitos saludos cordiales
Deberías hacer un video tutorial, suena excelente
me entusiasma la descripción, un video al respecto sería fantástico!!
Hazte el vídeo tutorial y pega el link acá para verte
Y el video pa cuando???
Si hicieses el video con un tutorial de fabricacion, seria genial.
Yo utilizo un antiempañante químico y no hay líos, compre hace como tres años un producto y todavía me queda, lo único es que toca aplicarlo varias veces al comienzo, cada dos o tres días para que funcione bien, después de unas cinco aplicaciones ya lo deje así. Los productos de limpieza lo retiran, entonces cuando hago la limpieza normal del casco, limpio el visor con el mismo producto para limpiar lentes y lo vuelvo aplicar. Cuando pasa el tiempo se vuelve más resistente.
Que producto es?
Pasa el dato de q producto usas ?
Le salió barata en varios locales que he consultado no baja de 70mil.
Llevo 2 inviernos y perfecto. Y vivo en los Pirineos, que en invierno voy con niebla. El mío es auténtico “PINLOCK”.
El precio si es muy alto para lo que es (pinlock 30 $35000cop(7usd aprox) mercado libre con envío gratis) sin embargo, la referencia de pinlock 30,70,120 se refiere a los segundos que pueden estar sin empañarse bajo cierta condición de lluvia, humedad, temperatura que ellos evalúan en laboratorio etc... Por lo que esperar que nunca se vaya a empañar no es la promesa del producto, cuando lo instalen muevan los pines, desde allí se le da tensión al pinlock, lo dice en las instrucciones.
Yo tengo un Shaft 570 DV Peak, compré el Pinlock y efectivamente a los pocos meses ya no sellaba del todo. No lo he cambiado, así lo dejé. Cuando llueve y llego a un semaforo, tome su empañada, toca subir la vicera. Aún no he utilizado los antiempañantes. Según he leído, tienen unas referencias donde el número más alto es mejor, 30, 70 y 120, siendo las dos últimas las de más resistencia y la de 30 es la más económica y la que más se vende.
Que diferencia hay al de 70 y 120
120 es como el top en dónde se asegura que no se empaña ni en las condiciones más hostiles
Yo no se que pinlock usaron uds o que cascos tienen yo llevo 1 año con el mio que vino con el casco, usandolo en las palmas en tremendos aguaceros y frio jamas se me ha empañado.
Seguro les vendieron una imitación
Pero no dices que modelo es
@@XcalyXx el modelo no tiene nada que ver es la marca al fin y al cabo de la que estoy hablando
@@KrauzzerMcK como le haces para limpiar?
@@JoseAvila-fp5eb se retira el pinlock limpias y lo vuelves a poner no tiene ninguna ciencia
Hola, veo sus comentarios y me identificó con algunos. Mi caso puntual es con el visor de mi LS2 Challenger el cual compre en una tiende virtual (Revzilla), este venía con su respectivo Pinlock 70, al cabo de una semana y después de una leve brisa note al llegar a mi destino una leve bruma o empaña miento, luego de dos días esa bruma seguía pero era un resultado de corrosión que deje inservible el visor, en el nuevo visor también después de una semana de uso y bajo una muy baja brisa (llubia espanta bob.. S) de repente empezó aparecer un líquido en el visor y en cuestión de 20 minutos lo retire pero ya estaba destruyendo el segundo visor.
¿De dónde ese líquido corrosivo?
¿Por qué afecta el visor tan drásticamente?
Pinlock Corp. no se hace responsable de estos daños
Que extraño, se me ocurren un montón de ideas locas como lluvia ácida o fijador de cabello con alguna sustancia volátil pero la realidad es que ese fallo no tiene sentido a menos que sean muy viejos y el plástico se empiece a degradar 🤔
Puede ser que el pinlock esté mal instalado o no sea la referencia correspondiente, tengo un hjc cs15 y nunca me ha fallado, normalmente lo quito del visor cuando le hago aseo al casco y sigue perfectamente, el debe entrar con presión en los pines del visor.
Me pasó lo mismo con un pinlock para AGV K1 que cuesta cerca de $40. Lo he ajustado en los pines pero siempre termina despegandose por lo que creo que ese es el tiempo de vida útil en mi caso duró unos 6 meses aproximadamente
Y para la parte de afuera no hay un pinlock para evitar rayado de vicera?
3:15 a mi me pasa igual. Ademas, el pinlock mio esta deteriorado, y por mucho que lo he lavado, se ve como granulado, no se ve bien. La mierda plastico esa se degrada. Aunque si, hace su funcion. Una vez degradado, tienes 3 opciones, comprar uno nuevo, dejar el viejo a pesar de ver peor, o quitarlo.
Yo lo tengo puesto hace un año y nunca un problema y cada tanto no se 2 o 3 meses lo saco lavo toda la pantalla bajo el agua y después lo pongo y queda como el primer día. En españa el pilot vale de 10 a 20€ según el casco, súper económico no se donde lo abras comprado
Yo lo tengo hace unos años y lo he quitado logicamente para limpiarlo y eso suele pasar se gastan con el tiempo , pero por ahora sino son temperaturas muy bajas me va perfecto , lo unico si que obviamente se empezo a empañar muy poco a la altura de mi nariz yo tengo un mt thunder 3
Gracias por el aporte parcero, bendiciones 👍🏻
Pregunta... Cómo lo limpias para que no se raye?
Desde colombia, tips criollos, por dentro para que no se empañe: espuma de afeitar y por fuera impregnelo de papa. Si señor papa pruebelo ! No le cuesta nada de dinero ni le afectara la visera me cuenta como le va
Muchas gracias por el aporte parcero 👍🏻
La espuma me funcionó con los espejos
La papa funciona por fuera
Por dentro no.saludos
Por fuera no sirve la crema de afeitar?
Pero toca todos los días
Me pasó lo mismo solo 1 mes de uso. Lo reemplace y paso lo mismo. Decidí no usarlo más y limpio la vicera con líquidos hidrofugos y me va mejor
Gracias por el video, la verdad estaba a punto de comprar un pinlock, mejor voy a comprar un spray, alguna recomendación?
Iba a ponerlo, por eso me puse a ver opiniones. La tuya me sirvio. Ya desisti de hacerlo. Abrazo
Me paso lo mismo a los 7 meses un LS2 Storm....solución y es creo una marca profesional RALERI, al ser fijo y pegado dura mucho mas
Estaria bien pinlock para gafas
Me duró 2 días realmente, me costó lo mismo, 50mil, y se ve como cuando uno despega un trozo de cinta en alguna superficie tipo transparente que queda como con el pegante ahí
En mi mt revenge me duro una semana ese me salió más malo aún
Yo tengo un casco agv k3-sv compre el visor con el pinlock original me costó 250.000 mil pesos,y me duró axatamente 3 meses
Se despegó y no lo pude volver a pegar
Malísimo, desilusionado con ese sistema
Parcero, tengo el mismo cas o que tienes pero en color verde, le compre el pinlook y llevo cerca de dos años, creo que cumplio el objetivonporque ha sido muy eficiente, digo que cumplió porque últimamente empieza a empañarse especificamente a un lado, ademas que ha empezado a presentar algo similar al punto de aguja (Como pequeñas perforaciones) creo que esto es debido al lavado, porque si es muy delicado para la limpieza, casi que mirame y no me toqués. He estado buscando esos productos tipo spray a ver que tal salen, porque como dije, la limpieza del pinlook da hasta miedo dañarlo por lo delicado.
Yo he tenido el pinlock puesto y el pinlock es uso exclusivo para invierno con el sol o el verano se despega hay que quitarlo en verano y volverlo a poner en invierno
Reclama donde lo compraste aquí en España todas las cosas que se venden de nuevas tienen 3 años de garantía mínimo, un saludo
Yo perdí uno de los fines que sujeta el pinlock llevo un tiempo y no consigo repuesto fui y compré otra visera nueva para el casco le volví a instalar el pinlock a la visera nueva pero no sé ya como cuando la puse la primera vez y se empaña la verdad que funcionó muy bien al principio por eso volví a comprar un visor nuevo sea que me había funcionado bien pero lamentablemente con este nuevo no puedo instalarselo se empaña
mete el pinlok en agua caliente no hirviendo en un balde de fondo plano y dejalo un ratito ayudando con los dedos a aplanarlo de nuevo como cuando estava nuevo , dejar secar y listo.
Hola amigos el pinlock necesita mantenimiento como cualquier accesorio hay que limpiarlo bien y meter en agua tibia para que vuelva a coger su forma recta así ajustará perfecto
PARCE GRACIAS GRACIAS , PENSABA COMPRARLO YA NO LO OMPRO ,,, CUAN NOS RECOMIENDA
Que productos de spray venden antiempañantes y que sean buenas ?
A mi me paso, se metio tierra en el pinlock y se rayo vizor y pinlock ahora me toca comprar todo, nose si comprar peliculas antiempañantes, por q esa mda es cara, y me dicen que hay un visor antiempañante pero nose si son buenos.
yo estoy con esa misma duda q tal la experiencia hizo el cambio?
Lo instalasteis de un principio mal, y luego tienes en los soporte una regulación para la tensión del pinlock, mírate algunos vídeos de pinlock de como instalar y mantenimiento.Un saludo👍👍👍👍
Muchas gracias Tenías razón Los Pinos son ovalados al girar los le generas más tensión al Pin lock y lo hace sellar Muchas gracias por tu comentario me solucionó el problema !!!!
Te recomiendo despegalo de la visera y lavarlo con agua fría y jabón detergente enjuagarlo perfectamente al higual que la visera y deja que se seque con aire fresco. Buelvelo a instalar.
Me ha pasado lo mismo al cabo de unos dos años. Aún así, me parece poco tiempo para algo tan caro. He apretado los tornillos como he visto en algún comentario y no ha mejorado
2 años te parece poco... por un pinlock de 7 a 10 dólares... 🤣🤣🤣🤣 Por favor que esperas que sea para toda la vida?... la goma tiene desgaste, la lamina sufre desgaste, es normal. Antes te duro demasiado.
Yo compre un casco y el pinlock de referencia 70 c7esta 120 mil el casco es de gama alta . Pero el pinlock me daño el visor del casco ,parece Que estos cascos en su visor traen un tratamiento anti niebla y le entro agua en una rodada y quemó la pantalla como si de un solvente se tratara . Mi Punto es que el visor es de 300 y el pinlock 120 y se me jodieron los dos en una tarde de lluvia .. muy mal producto por su incompatibilidad a los posibles elementos del ambiente
Ay por dónde empiezo. 1 no es que la marca cobra lo que quiere porque es re heavy y decidió hacer convenio con todas las marcas. La investigación y la innovación tiene un costo que en el momento en que la fabricación esté libre, a los demás les queda copiar nomás siendo que fuiste vos el que experimentaste los costos de investigar (prueba y error).
2 el pin lock se ajusta amigo. Gira los vástagos y logras un mejor sellado en caso que no lo tengas
3 "el fabricante espera que compres esto cada 3 meses" eeeeeeh digo, en verano, primavera y parte del otoño no necesitas antiempañante.
Saludos muy buena tu lógica por dónde la mires
Al girarlos cambia la tension y le ajusta.
Fíjate si lo limpiaste bien la primera vez que lo instalaste, yo compré un pinlock para mi casco, un MT thunder 4, llevo un poco más de 6 meses y nunca tuve un problema.
Es verdad que los pinloks universales o chinos o de la marca que sean solo duran entre 6 meses o 1 año?? 😕
Tengo 3 años y no me da ningún problema, creo no lo supiste poner, o no limpiaste la bicera del casco y lo pusiste sobre sucio porque en verdad 3 años y sin problema, creo es un gran producto
Que productos en spray existen??
¿Será que no te has dado cuenta para que sirven los dos pivotes al extremo del pinlock? Son para ajustar y apretar bien la mica
Por más que ajuste eso y por más que limpie todo el conjunto quedan espacios sin sellar porque al parecer la mica se dobla o pierde propiedades con el calor
Yo tmb estoy a punto de retirar mi pinlock.. Prefiero usar el visor original de mi casco Shaft que usar esos pin locks que a decir verdad te reducen en gran porcentaje la vision que te da una mica original de un buen casco.
Hola amigo, que pena, yo tengo dos cascos MT stinger con el mismo pinlock-antiempañante desde casi 2 años y no he tenido ningún problema, más bien una mejora significativa a diferencia de no tenerlos. Yo también uso lentes para conducir. Te recomiendo que compres otro visor ya que parece que ese no esta bien curvado ya que mis pinlock si quedan exactos sin burbujas de aire. Saludos.
Muchas gracias por el aporte, si desafortunadamente me fue mal con ese accesorio y conducir de noche o muy temprano sin eso es una pesadilla por qué no se ve nada
Carlos, que modelo de pinlock le queda al MT STINGER, me compre uno pero no se que medida de pinlock lleva, te agradeceria mucho si pudieras ayudarme
@@edgarmejia1728 hola tiene que ser el mismo pinlock de la marca, lo puedes encontrar en alguna tienda o proveedor de cascos MT. Los genéricos se caen y no valen la pena.
Que moto tiene luego para ese tipo de casco
Eso pasa por poner pinlock no especifico para ese casco, que este muy manoseado o mal colocado... Tengo un mt stinger con pinlock y no he tenido problema ninguno... También tengo un ls2 con un "pinlock" trucho y no he tenido problemas... Si lo tocas mucho al pinlock o lo colocas mal obviamente no va a cumplir su función.
Que pinlock utilizas en el MT?
Gracias por compartir la información de lo maluco. De todas formas no es look, sino lock 🤣
A mi también me pasó lo mismo 😔😢......mi casco es un LS2 stream, y lo instalaron el día que compre el casco ya voy para 6 meses y se despegó 😞😞😞
Muy raro PQ los ls2 vienen con películas específicas por modelo
Yo compré hace tres dias nuevo visor ya que el que tenía estaba rayado y le instalé de una el pinlock al sharft 6100V y adivine ayer primer aguacero y empañado se entró el agua no veía nada y por los lados levantado sin yo manipularlo como para que se empiece a despegar tan pronto... Que pérdida de plata con eso
Da mucha rabia y el colmo es todo lo que cobran por esa laminita de plástico
@@AndroBiker Si claro es mejor comprar la película que se pega por fuera para que las gotas de lluvia se resbalen y puedas ver que el antiempañante. Con éste es el segundo que tengo y mi casco lo tengo hace un año, el primero venía con él cuando lo compré y la primera ida al alto de la línea lo mismo empañado, lo quite y duré meses sin comprarlo pero como estamos en época de lluvia decidí comprarlo para tener mejor visibilidad pero... 🙄 mejor dicho! Gracias de todos modos por el vídeo
Una pregunta que hago cuando un pin de el pinlok se parte
Creo que esos pines no se consiguen, tocaría comprar toda la vicera o comprar un pinlock chinos de los que no necesitan los pines y van pegados. Saludos!
A mi también me paso lo mismo en mi hjc pero me duró aproximadamente 1 año
Justo hoy averiguaba por uno y están con unos precios absurdos y e visto un amigo que se queja de lo mismo
Hola a mi me duro 3 años impecable porque me lo colocaron directamente donde lo compre. Lo cambie solo porque estaba hiper rayado
Pero que tal el uso, solo para ir al trabajo y estudiar o viajando parejo? Por que la verdad yo mantengo viajando y son horas y horas de sol y algunas de agua por lo que el calor también podría afectar esas cosas 🤔
@@AndroBiker solo hacía 40 km x día durante 3 años, pero al casco lo maltrate bastante usándolo como cartera y guarda llaves, guantes y cosas cuando lo llevaba en la mano, te digo que estaba rayado mal...lo estiré hasta lo último xq en BS.AS es carísimo 40 USD está hoy en día y todavía no lo volví a comprar x el precio. Probaré con otras cosas
Viendo cómo lo has colocado, sin ningún cuidado, incluso tocando al perro, no me extraña que no te funcione bien, el pinlock hay que colocarlo muy bien, busca videos de profesionales de su correcta instalación, la silicona y la visera del casco tienen que estar bien limpias para que se pegue bien la silicona, aunque realmente no se pega pero se puede ver qué hace el sello una línea muy fina. Te repito para instalar este tipo de accesorios es necesario hasta guantes de látex para no contaminar la silicona con la propia grasa de las manos
se nota que el pinlock no es la media de tu visor, por que deberia entrar a presion, para colocarlo se debe estirar el visor casi plano y yo veo que tu pinlock entra sin presion y eso no hara que selle por falta de presion, meira los pinlock de los cascos agv y te daras cuenta que si entran a presion.
A mí me pasó igual, mi casco es un Shaft SH 520 vino con el pinlock 30 de fabrica y me duró como 2 meses bueno, luego de eso se despegó, lo llevé a Inducascos para que lo revisaran, le hicieron un ajuste y limpieza, con eso duró como 2 semanas bueno, me dijeron que si se despegaba ya tocaba comprar otro pinlock. Que decepción
Gracias por el aporte parcero, es una lástima que salgan tan malos siendo tan costosos y hay personas a las que les ha salido bueno pero son más los comentarios de que sale malo
Tengo un casco Nolan n60-5 special y en Argentina no consigo pinlock para ese modelo. Algunos sabría si puedo conseguirlo por Amazon, tienda mía o alguna otras app e-commerce que llegue a argentina?
Es por el cambio de temperatura amigo, luego regresa a la normalidad
Que significa el v12 ?
Según lo leído por otros moteros te vendieron una imitación
Es triste como en nuestro pais todo es marrullería. cuando vamos a cambiar.
Qué mal quedan cuando opinan de un producto por su costo de producción vs. precio final y en el medio meten su mala experiencia con el producto por no saber usarlo ni mantenerlo. Lo peor es que desinforman al que quiere aprender... No tiene en cuenta la calidad de visión ni de materiales utilizados, pretendiendo que es una simple lámina de plástico, ni la forma en la que inyectan la silicona para que no se despegue de la lámina o su calidad para un mejor desempeño de sellado, etc., etc. Entiendo que sea un lujo para muchos por lo que vale, pero hay que entender de cuestiones técnicas y para eso hay que informarse. Si no funciona es porque no hiciste el mantenimiento correspondiente, el propio fabricante hace recomendaciones para no comprar uno nuevo. Perdón la comparación tan brusca pero es como decir que una moto no tiene velocidad por no saber pasar los cambios. Yo lo que te recomiendo es que te compres un casco decente que no se deforme la visera, esos MT son de juguete... Luego limpiar el pinlock y la pantalla en la forma que recomienda el fabricante, cualquier producto jabonoso o graso hacen que la silicona no adhiera como corresponde, te recomiendo limpiar bien con alcohol en todo caso luego de lavar la pantalla para quitar todo residuo, y no aplicar ningún producto al pinlock, siempre paño seco y que no deje partículas. Con eso ya debería funcionar bien, pero además se puede optar por reajustar los tetones de plástico donde se engancha para ofrecer mayor presión tras la dilatación de materiales, siempre tratando de prevenir la deformación exponiendo lo menos posible al sol y a las inclemencias (logícamente cuando no lo estés usando, porque en viaje esa desprotección es inevitable).
Mirá el video de Mantenimiento correcto al Pinlock: Comunidad Nolan y ahí da los mejores tips para su correcta colocación, desempeño y mantenimiento (dice que duran entre 6 y 8 meses, pero con un uso apropiado creo que puede durar mucho más del doble de tiempo, por lo que el costo del producto se amortiza muy bien).
Hijo muchas gracias por el aporte pero sobretodo por la opinión, realmente nada está bien o mal, sólo son puntos de vista o experiencias y lo que dice es muy válido y lo respeto, igual para eso estamos, para aportar de a granitos de arena a esta gran comunidad motera y cualquier aporte es bienvenido, muchas gracias por la visita y muchas bendiciones parcero 👍🏻
Si señor eso pasa, y se raya la vicera
Buenl tengo una solución y me funciono papel contac y jamas se despega y no se españa
El error es levantar la película nunca se debe levantar y lavar con agua caliente
Para él mio el mt revenges 2 me dijo costo 80 mil pesos
A mi me costo casi 20$ pero ni modo no hay de otra aqui
Los pines tienen graduacion
Pegarlo con super bonder o silicona líquida
Brother, no te sirvió porque lo pusiste al revés. El pegamento va hacia la mica. Saludos!
Yo cada vez que puedo le pongo el Pinlock a las viseras de mis cascos, o malo es que en mi pais algunas marcas lo cobran mas caro que la visera. Si el casco vale $ 10mil, la visera $ 6mil y el pinlock 7mil 🤦♂️un robo
En Colombia es igual
El pinlock me costó 150000 mil
El visor 100000 mil eso no sirve para nada al poquito tiempo se desprende
Que robo ese antiempañante
Para mi sale mejor el del LS2 que viene original de fabrica con el
0:18 El problema está en que compraste un anti empañante del culo, necesitarías comprar uno específicamente para casco de moto 😌
Eso parece 😅
te roban con el pinlock. hoya en argentina el pin para el ls2 353 vale 12.600 pesos. y el casco vale 23.000. les parece que esa lamina valga mas de la mitad de u7 casco completo de buena calidad?
Un completo robo esa laminita de plástico...
Por lo que vi lo instalaste mal, tenias que pegar primero el centro y de ahi hacia afuera
Yo tambien utilice uno d esos y me paso exactamente lo mismo
Que robo y eso bien caro, toca ensayar esos chinos que no van a presión sino que van pegados a ver como se manejan, lo bueno es que son super baratos en aliexpress
Yo tengo un LS2 el pinklock viene con el caso y mi me duró un mes bueno y luego le entró polvo y se rayo y a mí me costó $90000 disque porque ese era el mejor 😒😒😒
Yo me iba a comprar un LS2 justamente por qué lo traía pero al ensayar no me sirvió por qué no me entraban las gafas y tocó ese MT Thunder 3, de hecho en estos días me compre otro MT de esos por qué son los únicos en los que las gafas entran suave pero sigo con el problema de que se empaña mucho por la mañana y en la noche
Hhhha! Amigo aquí en ecuador cobran 25 dólares para un casco de gama mas baja 😒
Yo tengo un MT revenge 2 y le tengo el mismo pinlock desde diciembre no me ha dado molestias
si apretaste los tornillos jajajaj
Volveremos a la Pápa o el jabón líquido😅
Va tocar :'v
Aquí en mi país cuesta hasta 50 dolares XD, 13 dolares es bastante barato la verdad bro
Eso fue hace varios años, ya está más costoso pero sí sigue siendo más caro en tu país, igual no me parece estar comprando eso cada 2 o 3 meses 🤔
@@AndroBiker Me acabo de enterar que una opción mejor que el Pinlock es el fogoff , además es fotocromático y no usa los pines , va adherido a la visera, cuesta más o menos $150.000 pesos colombianos, pero dura mucho más...
Que buen dato, ya mismo lo averiguo 👍🏻
Me sucedió lo mismo ese pinlock es una mierda yo compré un casco sl2 y es verdad lo que dice en el video
Llevo un mes y se desprendio
Pinluk?
Igual me pasó a.mi
Con el mismo pinlock? Y con cual casco?
Chichi pato
No me digas eso yo lo acabo de comprar 😢😏
Es un producto demasiadamente caro y se daña muy muy fácil. No lo recomiendo para nada.
Esa es la gracia de invertar algo simple pues...ganar dinero
Tal cual me sucedió 👎, ese producto no es sino costoso 😡, Sé despego solo...NO compren éso sale de pésima calidad..
le salió barato, despues de 2 años ahora sacan hasta $150 mil pesos por esto.
Un absoluto robo 😒
Acá en Uruguay cuesta 45 dólares jajajajja
Que robo esas laminitas de plástico
No se más antes de hacer un video es informase bien y no desinformar a las demás personas
Hijo por algo van decenas de comentarios por el mismo problema, poca duración y producto sobrevalorado, no hay que ser un genio para sacar la conclusión de que esa laminita de plástico es un robo
Compré uno y neta una porquería 🙄
A mi también me salió remalo, eso es una porquería
Amigo estamos iguales mera estafa
Yo estoy usando un producto en spray pero da mucha pereza estar limpiando y aplicando eso cada 3 días
Revisa este nuevo producto que es una competencia al pinlock ua-cam.com/video/mpU4arzNCEI/v-deo.html