Moje poprvé | elektrické BMW iX
Вставка
- Опубліковано 30 сер 2023
- Děkuju moc @BMWCeskaRepublika za možnost vyzkoušet si plně elektrické auto a udělat si na to vlastní názor :)
------------------------------------------------------------------------
Už jste viděli moje HeroHero?
herohero.co/kubajszcom
Pokud budete mít chvilku, budu rád, když mrknete na e-shop, kde najdete například videokurzy na téma fotografování a nebo Instagram a také moje presety:
photo.kubajsz.com/shop/
/ kubajszcom - moje tvorba pěkně pohromadě - Авто та транспорт
Vloudila se mi tam chybka v čase 17:55 jsem špatně napsal čas nabíjení a ten měl být: 00:21h. Kdyžtak víc info najdete o zde: www.bmw.cz/cs/all-models/bmw-i/bmw-ix/2021/bmw-ix.html Omluva :)
Líbí se mi to přirovnání k iPhonu a celkově celý podání videa. Žádné vnucování, žádné škatulkování, ale jen čistě názor✌️😉 Doba jde vpřed a je fajn, že si můžeme vybírat i mezi další variantou ježdění. 😉
Díky moc 🙏🏼
Moc díky za střízlivý a objektivní pohled na elektromobil. iX jsem také testoval, nelíbí se mi moc nabíjecí křivka, 400V architektura prostě naráží na své limity. Pokud bychom brali nabíjení například mého vozu EV6 GT, tak z 28% do 80% to trvá necelých 14 minut. Poměrově tedy největším zdržením bývá zaparkovat u stojanu a v případě Ionity pak inicializace před nabíjením, která prostě trvá i několik desítek sekund. Ať se daří...
Ta už na to jdeš míč vědecky 😁 na to já nejsem 😁
@@kubajszcom Jj asi jo. Miluju na cestování právě to nabíjení. Vyměnil jsem dva osmiválce prostě za jiný druh zábavy. 😉
@@AkceleraceElectric no to už je ale asi taky trochu diagnóza 😁😁😁
@@kubajszcom to je… 😉
Fajn video Kubo👍🏻🙂tvůj přístup k věci je mi sympatický.. Je na každém co si vybere za auto👌🏻 ale tenhle letmý pohled na model iX určitě super, sám bych ho klidně rád vyzkoušel. Design podle mě není krásný ale zajímavý a odvážný určitě a to u BMW cením, tu jejich odvahu přijít s něčím takovým a obecně i u dalších modelů. Ty praktické aspekty elektromobility určitě nechme do nějakých běžných auto recenzí, ale to už bylo stejně tisíckrát dokola rozebíráno 😅 rád příště mrknu na podobné video 👍🏻
Díky moc. Jo auto je to neobvyklý, to se mu upřít nedá a určitě si najde své fanoušky :)
Pekne povedane. Len to auto sa vie na HPC nabit za 20min takze jedna kavicka cik-pauza a ide sa dalej 400km😊
Super video! Líbí se mi, jak se aspoň v rámci mezí snažíš být objektivní a nezaujatý, to fakt cením oproti rádoby auto moto magazínům, kde je to buď spása od boha a nebo je tam všechno na hovno a je to šrot.
Moc se mi líbí příměr k telefonům a výrok, že je to auto bez emocí. Taky jsi fajn zmínil, že to je jen druhý auto do rodiny. Bohužel mám pocit, že ty auta jsou všemi nepochopená a sám moc jejich místo (zatím) nechápu.
Díky za super video a jen tak dál! 😁
Dekuju. 🙏🏼
pekne auto, az prilis sa ospravedlnujes ze sa ti paci. a ludia co si ix kupia ako druhe auto k landroveru, tak ti nebudu nadavat, ti fakt maju na vyber. nadava ina skupina ludi.
Otázka je, jestli takový lidi koukají na YT 😁
Mám dojem, jakoby se lidé vlastně styděli sdělit, že se jim EV z nějakého důvodu líbí. Jakoby to bylo tabu nebo dost nepřijatelný názor ve společnosti.
Ahoj taky jsem z Děčína a dělal jsem kousek od tvého
Pekna recenzia, k autu, mne sa tento elektro look bmw nepaci. Je to take neosobne auto, aj ked urcite dobre, ale z vonku bez emocii.
Děkuju :)
Díky za video a za tvůj pohled... Ještě k tomu dobíjení... elektromobil dává největší ekonomický smysl, když si doma můžeš namontovat wallbox a dobíjet přes noc. Tam tě může stát 1 kWh do nějakých 5 Kč, takže při průměrné spotřebě dnešních elektromobilů kolem 20 kWh na 100 km tě pak 1 km vyjde na 1 Kč. U těch dobíjecích stanic to vidím jen jako nouzovku. AC dobíjení nedává časově smysl a DC nebo HPC se pohybují třeba u toho ČEZu někde na 13-18 Kč, což už jsou provozní náklady i nad rámec benzínového auta. Ale pokud bych měl domek, u něj wallbox a denně najel tolik kilometrů, aby mi stačilo domácí nabíjení, tak je to za mě super alternativa.
Plus solar k tomu. Tahle varianta mi dává taky smysl a wallbox je super řešení. :)
Ako majitel 600PS+ auta toto velmi neriesim pravdu povediac, ani keby som siel do EV. Ked sa pozriem na to, ze ked budem chciet znova tak silne auto, najlepsie vychadza EV 🤷🏻. Resp akakolvek EV alternativa je lacnejsia v pomera vykon/cena. A na maly dojazd uz som si zvykol aj bez EV tiez :).
@@sapereaude7776 jo to jsem ani nechtěl zmiňovat. V challnegeru mám dojezd cca 300km 😂
@@kubajszcom No preto som nekupil Trackhawk, to bolo strasne 🤦🏻. Ale presne tak rozmyslam, EV na daily a V8 na zabavu. Dobre video 👍
Nesmíme ale zapomínat na to, že BMW má svou kartu, takže nabíjení na HPC stojí pak 7 Kč s DPH.
Přesně řečeno člověk by měl mít na výběr mě se to nelíbí ale třeba někomu jo a tak by to mělo fungovat.Jinak super video
Ty jo díky. Takhle jsem přesně chtěl, aby to vyznělo 🙏🏼
Jak je to Kubo s cenama nabíjení u veřejných nabíječek?
Co jsem tak pochopil, tak se to dost liší, od rychlosti až po dodavatele. Proto jsem se tomu nechtěl moc věnovat. Ale jak už tu někdo psal v komentech. Pohybuje se to kolem 13-16kc za km/h. Jestli jsem to dobře pochopil. :)
Cca 7 Kč na Ionity HPC 350kW
@@AkceleraceElectric spíš 8,50 pokud má člověk k dispozici Ionity tarif za 350kč měsíčně nebo novýmu autu zdarma na dva roky
Kuba mluví hodně o dětech, baby is coming :D
Tak určitě 😂
Hele doplním pár technických informací: Pro baterii v elektromobilu není dobré dobíjení do 100% - to se dobíjí jen v případě, že jedete na dlouhou trasu, tam tuto energii navíc využijete, baterie se tím zbytečně opotřebovává. většinou se dobíjí na 80% a zpět na nabíječku vrací při 20%. Další informace k rychlonabíjení - pro baterii je obecně lepší pomalejší nabíjení, takže nabíjení doma přes noc je ideálka, rychlonabíječky jsou na douhé cesty, proto jsou taky dražší, než nabíjení doma. Díky Kubo, že jsi to vyzkoušel, jsem rád, když někdo je otevřený vyzkoušet elektro i když je víc petrolhead.
Jo s téma 100% mas pravdu. Ale hádám, ze se to dá nastavit, aby se to do 100% nedobijelo?
@@kubajszcom mělo by se to dát nastavit v aplikaci, snad i v nastavení vozu, nevim jak BMW ale snad vsechna ostatní elektro to mají.
@@jonatansecka takys myslím. Pak je to ideální :) 100% na běžný ježdění není potřeba :)
Nabíjení do 100% baterii nevadí, vadí čas, kdy to na 100% je. Takže nabít doplna lze, ale ideální je co nejdříve vyjet. To samé platí obráceně. U nabití na 100% je dost špatné horké počasí a slunce, u vybití a ponechání v malých procentech SoC pak zase ponechání v mrazech.
Nezlobte se na mě Jakube... Vaše tvorba a videa na UA-cam jsou jsou super a rád vás sleduji. Vaše fotky jsou skvělé a jste mi inspirací. Ale tento nesmysl od BMW je hrůza
Proč bych se, moje auto to neni. A jestli vám se nelíbí, mne muže byt úplně jedno :)
Parádne video,presne ako si to auto popísal tak si elektriku predstavujem na využitie kratšie trasy a určite nie ako jediné auto,ale ako alternatíva super,dik za video
Dikes
Čím je točený vlog? Škoda, že není popsáno v popisku...
Sony A7rV.