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Huellas de un siglo - Plan Larkin - (02 de 02)

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  • Опубліковано 27 тра 2010
  • Carlos Echeverría expone en este capítulo las consecuencias en el tentativa de implementar el plan Larlkin, durante la presidencia de Arturo Frondizi, que fue un intento de racionalizar la red ferroviaria argentina, cuyo objetivo central era acabar con el déficit existente, ya que el sistema ferroviario se encontraba deteriorado, sus ejes principales fueron el despido de empleados, el cierre de ramales, y fomento de la industria automotriz.
    Responsables Área Cine: Alejandro Fernández Mouján y Pablo Reyero
    Contenido histórico: Javier Trímboli
    Investigación histórica: Ariel Yablon
    Investigación y guión: Mariana Iturriza, Fernando Ansotegui, Dodi Scheuer
    Producción Ejecutiva: Walter Soffiantini
    Equipo de Producción e investigación: Victoria Pérez, Ricardo Ottone, Martiniano Cardoso, Marcelo Tejeira, Ignacio Santillán y Andrés Bozzo
    Narradora: Verónica Condomí
    Citas: Pascual Menutti
    Música Original: Abel Tortorelli
    www.tvpublica.com.ar
    / tvpublica
    / tv_publica

КОМЕНТАРІ • 14

  • @joseanibal1231
    @joseanibal1231 Рік тому +1

    Interesante informe y una clara explicacion del porque llegamos a caer tan bajo en nuestra Argentina, y esto nadie lo explica debe ser parte de otro plan que quizas conozcamos dentro de cuarenta años

  • @victormariano
    @victormariano 13 років тому +3

    Pensar que los automoviles , son mejor que el tren es un gran fail.

    • @alegoitea282
      @alegoitea282 Рік тому

      los trenes son importantes para el desarrollo del pais..

    • @guillermoferrari9749
      @guillermoferrari9749 4 місяці тому

      Es mejor porque llega a todos lados pero es inmensamente mas caro

  • @JoseZuccoli
    @JoseZuccoli 14 років тому +2

    hola, que triste que es ver asi a argentina, yo vivo en españa y veo los trenes de aca, y cuando fui a argentina queria conocer dentro de ella, me meti en un tren que hace basavilbaso, villaguay , concordia, todo por adentro nada de ruta turistica, hable con el responsable un compañero peronista, que triste que triste.. empresa brasileña que sobreutiliza para carga los rieles y los destruye, desidia de control de la administracional provincial y nacional, y un pais en decadencia que no avanza.

  • @tianchy
    @tianchy 2 роки тому

    Cuando vuelve este programa? muy bueno

  • @oscargomez3311
    @oscargomez3311 3 роки тому

    Por suerte lo sacaron a patadas nunca más💪🇦🇷

  • @carlosgalifi8378
    @carlosgalifi8378 7 місяців тому

    Ésta locutora al poco tiempo se dió vuelta políticamente para el lado contrario al trabajador

  • @gabrielamorales9738
    @gabrielamorales9738 6 років тому

    Like si vienes por Velásquez: v

    • @xiomarasinise9299
      @xiomarasinise9299 6 років тому

      Gabriela Morales wtf jajaja 👍

    • @abrahamm5381
      @abrahamm5381 4 роки тому +1

      Se olvidaron que en 1955 y 1957 Le hicieron huelga a Aramburu y Rojas

    • @abrahamm5381
      @abrahamm5381 4 роки тому

      Los milicia basuras de la armada destruyeron los trenes. Los coches motores Fíat las canchas eran nuevos ellos los conducir ron algunos terminaron destruidos no volvieron a rodar. Los esbirros detenían a ferroviarios que velaban a un ser querido no les interesaba el dolor. Lindas mierdas