W sumie mam jedną krytyczną uwagę: "przemysł lotniczy" to nie jest synonim "sektora lotniczego", a samo słowo "przemysł" powoduję, że mówimy o wytwarzaniu czegoś. Czyli "przemysł lotniczy" to branża zajmująca się wytwarzaniem samolotów, i części do tychże. Tak więc same linie lotnicze nie należą do "przemysłu lotniczego" a są jego finalnym odbiorcą. I mam jeszcze jedno pytanie, jak na sytuację lin lotniczych wpływa to, czy wykonują loty typu "cargo", bo te z tego co wiem nie zostały zawieszone, a zawsze wydawało mi się, że podobnie jest tutaj jak z transportem kolejowym, że najwięcej kasy zbija się na transporcie towarów nie ludzi.
Bardzo szkoda mi Norwegiana bo parnaście razy leciałem ich linią z Krakowa do Sztokcholmu na Arlandę do kouzynów ,któryś mieszkają w samym centrum stolicy , a jak upadnie , to wtedy zostaje tylko Ryanair i Wizzair na Skavste i dodatkowe koszty
@@56iidd Tak, każda duża (z naciskiem na duża) firma kurierska ma swoje samoloty i swoje huby przeładunkowe. Natomiast cała masa mniejszych firm kurierskich korzysta z wolnej przestrzeni bagażowej w samolotach pasażerskich. Te firmy za chwilę zaczną upadać bo bez możliwości transportu via ocean, mogą obsługiwać tylko bliskie miasta.
Byś się kurka zdziwił. Jako pracownik krajowego oddziału tej firmy powiem ci że towaru ubyło. Firmy wstrzymują działalność, spada ilość zamówień i co za tym idzie przesyłanego towaru. To samo dzieje się w dziale międzynarodowym. Na świecie panuje epidemia, wszelki biznes wyhamował, spada ilość towaru do przewiezienia czy to samochodem czy samolotem. To że samolot DHL lata nie znaczy że jest cały czas obładowany na full. Poza tym to że towar pochodzi zza granicy nie znaczy że przybywa do Polski tylko samolotem. Sporo towaru przyjeżdża ciężarówkami np. Zalando, Amazon. Choć samolot może przewozić mniej towaru ale za to droższy co sprawia że to się opłaca, to jednak jak globalna gospodarka zwolni to i samoloty DHL nie będą aż tak potrzebne i część floty zostanie uziemiona a załogi zostaną wysłane do domów. Pamiętaj też że samoloty DHL to nie tylko piloci i personel techniczny obsługujący te maszyny.
@@michakalisinski1596 No to powiem Ci ze mnie zaskoczłes. Z perspektywy klienta widzę że coraz mniej jeździ lub pływa a więcej lata. Po przestoju w Chinach trzeba uzupełnić magazyny, a statek płynie długo.
Bardzo się z tego cieszę, że przyroda choć trochę odetchnie od tego trucia, a może i ludzie zaczną nieco bardziej doceniać inne wartości, niż lans "zaliczania" dwustu krajów w roku, aby cyknąć tylko fotę na insta po drugiej stronie globu. Mało rzeczy tak mnie raduje w tej trudnej sytuacji, jak puste i czyste niebo bez smug kondensacyjnych :D
Mam nadzieje ze PLL LOT nie zbankrutują. To jak dla mnie najlepsze linie lotnicze jeśli chodzi o komfort. Często latam tymi liniami po europie i podoba mi się. Trzymam kciuki.
@@malik5136 tech.wp.pl/lot-traci-pieniadze-wszystko-przez-uziemione-boeingi-737-max-6457706807441025a to do kogo należą samoloty w barwach LOT-u? czy to znaczy, że LOT jest państwowy, a latają prywatne samoloty wynajęte przez państwo czy jak ?? Tak jak np: przy budowie autostrad ? Swoja drogą nie zdziwiłbym się gdy by wszystkie samoloty w Polsce należałyby do Kulczyka :)
@@radekhurkaa8610 PPL Państwowe Porty Lotnicze czyli terminal pasy startowe cala infrastruktura.PLL Polskie Linie Lotnicze LOT obie firmy są państwowe ale nie zależne od siebie zarzadowo.Samoloty należą do LOTu,inaczej Ty masz samoloty ja mam pas z którego startujesz
@@malik5136 a już rozumiem, teraz już kojarzę te skróty. Zawsze myślałem, że to jest całość, ale teraz rozumiem ten cały mechanizm. Dzięki za odpowiedź - jednak żyłem w błędzie tyle lat :) To inne spółki lotnicze np: zagraniczne pewnie też tak robią
Jest to ciężki okres do przeżycia linii lotniczych mam nadzieję że wszystko wróci do normy Ps. Nagraj jakiś kolejny odcinek jak najszybciej bo fajnie mi zajmujesz czas kiedy nie mam co robić wtedy kiedy jestem w domu z powodu pandemii👍
Są tez plusy tej sytuacji będzie czystsze powietrze gdzie samoloty generują potworne ilości zanieczyszcen niewspółmierne do wykonania zadania szczególnie gdy samolot leci na pusto..swiat trochę zmieni ale nie za duzo, nie każdy Seba z bąbelkiem musi lecieć na wakacje do Turcji a prezesi czy inni biznesmeni mogą się obyć bez latania. Wideo konferencja śmiało zastąpi loty a jak nie to zawsze można kogoś zatrudnić na miejscu..
Niektóre ze slotów czasowych na danym lotnisku są na tyle cenne/opłacalne dla linii lotniczych, że mimo wszystko i tak opłaca się je utrzymywać. Do tego dochodzą targety paliwowe. Nie jestem specjalistą ale jest również bardzo dużo lotów ratowniczych, które transportują obywateli różnych krajów do swoich ojczyzn.
Ja już niestety chyba nie mam szans, bo od dwóch lat próbowałem swoich sił na różnych rekrutacjach ( nie było ich dużo, ale wystarczająco). Zainwestowałem dużo pieniędzy i zostało mi teraz tylko latanie dla przyjemności z aparatem fotograficznym. Powodzenia życzę, chociaż rekrutacje wrócą najwcześniej za pół roku lub rok w zależności od sytuacji na rynku
@@prk2543 Jesli polska przepierdoli lot condora ,,,to bedzie katastrofa dla polski ,,,,jesli utrzymaja te dwie firmy latajace pozniej odrobia dobra kase i dobra pozycje na rynku lotow
@@prk2543 a kogo w LOT obchodzi kryzys czy błędne decyzje? Nikt na to nie odpowie. Swojaki dostaną odprawy, Morawiecki pogratulował sukcesu a że to my zapłacimy?
Cześć wszystkim i dzięki za materiał na czasie. Powiedz/powiedzcie jakie wg Was moga byc prognozy po kryzysie - ceny pójdą w górę aby nadrobić straty czy wręcz przeciwnie obniżą ceny aby pobudzić klientów? Pozdrawiam!
linie lotnicze zdechną i to jest pewne. Ludzie po pandemii będą się bali podróżować, przynajmniej rok. Czy mógłbyś zrobić film na temat, czy i jak zostaną zmienione procedury na lotniskach żeby uniknąć podobnej sytuacji w przyszłości? Odkażanie, lampy UV-A/B/C, być może dzielenie kabin pasażerskich w samolotach na kilka podsekcji, żeby w razie gdyby ktoś był chory, zaraził tylko część, a nie wszystkich. To tylko rzeczy które przyszły mi do głowy teraz. Myślę że to ciekawy temat na odcinek.
Masz rację - pandemia będzie mieć różną dynamikę w różnych częściach świata. Ale poza tym jest jeszcze jedna kwestia. Duża część spotkań biznesowych i szkoleniowych na stałe będzie prowadzona online. Zatem dynamika rozwoju lotnictwa zostanie na kilka lat przystopowana.
Lotnictwo to moja pasja i chociaż nie pracuję w tej branży mam w niej kilku dobrych znajomych. Wystarczyło mi obejrzenie kilku filmów z tego kanału, żeby wyrobić sobie taką opinię. Być może kanał jest przystępny dla laików ale w czasach YT każdy pozorant może być dla nich ekspertem.
darekcoventry szczerze mówiąc to sam również mam takie odczucie, że dane przekazywane przez ten kanał są wyssane z palca lub brane z niekompetentnych źródeł
@@KEITZVM @darekcoventry Właśnie stąd moje pytanie. Znam osoby z branży lotniczej, pracowników dużych przewoźników i niestety jest wiele bzdur wynikających z braku rzetelnych danych...
A to nie jest tak, że tanie linie lotnicze zarabiają dużo poprzez skalę, ale mają teraz ogromny tabor do utrzymania, który na sztuki kosztuje tyle samo, co zwykłych lini?
No i bardzo dobrze. Jak słyszę ze samoloty nie mogą latać 10 dni i już wszystko zbankrutowało to moje pytanie co to za firmy są ? Na prawdę tak słabe zarobki były ze 10 dni i maja problemy ?
Rozwiazanie jest proste: zawiesic istnienie czasu - jesli chodzi o zobowiazania cykliczne - typu czynsz, raty kredytow, pensje (w gestii pracodawcy). Czyli caly czas jest 24 marca az do konca epidemii. Daty przegladow okresowych tez by zamrozono - nie wiem co sie moze zuzywac w stojacym samolocie. W koncu ile ludzie teraz wydaja - jak nie mozna nigdzie pojechac i nic kupic :) Pewnie sie oburzaja bankierzy, wlasciciele nieruchomosci itd. Ale jak tego nie zrobimy to jeszcze bardziej straca :)
Z tego co kiedyś wspomniałeś na kanale, Ryanair miał plany latać do USA i zastanawiam się czy, jest taka możliwość żeby Ryanair kupił pozostałości po Norwegianie który w swojej flocie posiada Drimlinery oraz Boeingi 737-800 który jest jedynym modelem używanym przez Irlandczyka do momentu kiedy Maxy nie wrócą na które czeka też Norwegian (i prawdopodobnie się nie doczeka). Jeśli epidemia coronowirusa zostanie opanowana w ciągu 3-4 miesięcy czyli po czasie kiedy konkrecja Ryanaira może upaść to ta linia faktycznie będzie w najlepszej pozycji na rynku w tej części świata.
Jest jedna dobra strona - mniejsza emisja CO2. Teraz wychodzi, jak bardzo na tę emisję wpływa ruch lotniczy. To też pokazuje, że trzeba się zastanowić, czy ma sens budowa naszego centralnego portu lotniczego.
I jakie niby linie lotnicze zbankrutowały....?Możesz alfabetycznie podawać jak ci pasuje!..Pomogę ci nikt nie zbankrutował nikt nie upadł..Nie tylko linie państwowe ale też żadna znana prywatna linia lotnicza nie upadła..Boeing ani Aibas również żyją
Dobrze prawisz...owszem latać bedą dalej przedsiebiorcy którzy muszą, ale osoby typowo turystycznie długo sobie na to nie pozwolą. Ja np. latajacy conajniej dwa razy do roku na wakacje nie polecę przez jakis rok, dwa. Moja firemka stoi, nie zarabiam, a zobowiaznia są. Wiec nawet jak ten korona sie skonczy to wpierw zacznę odrabiac straty nie myslac o wczasach. Taka smutna prawda ... ps. nad bałtyk tez nie pojadę, bo tez nie bedzie mnie stac...
easy jet ma rezerwy na 111 dni czyli jeszcze w maju uda mi się z nimi przelecieć :-) oczywiście jak Syf koronowirusowy się do tego czasu skończy , ceny biletówlotniczych po kryzysie WYSKOCZĄ DO GÓRY .....
Koszty stałe, bez możliwości spłaty zatopią każdy biznes, który opiera się na LEASINGU, zamiast na własności. Dlatego firmy niby mniejsze i słabsze, będące właścicielem swoich ruchomości i nieruchomości przejdą kryzys bez uszczerbku, reszt do zatopienia. Analogia dotyczy giganta lotniczego, czy dziadka śmigającego na TAXI
No właśnie loty długo dystansowe , szlag mnie trafia jak lecę w samolocie 10- 13 godzin , przez śmiesznych księgowych samoloty od końca lat 50-tych latają z prędkością 800km\h , niech padną te wszystkie papraki może wtedy coś się zmieni , może pojawi się samolot który w końcu zacznie latać tak JAK PRZYSTAŁO NA 21 WIEK.
Kurde jest to dość ciekawe pomimo nieciekawej sytuacji. Zastanawiam się czy upadnie wiele dużych linii lotniczych i która istniejąca przejmie rynek a może ktoś bogaty tylko czeka na koniec kryzysu i chce założyć linie która zdominuje światowe lotnictwo
Miałam bilety lotnicze wykupione na 19-23 marca i pisałam do lotu, dzwoniłam i zero odzewu- moje loty zostały odwołane. Czy wiecie może jak się z nimi skontaktować?
Cześć! Mam do Ciebie pytanie związane z grą planszową samoloty; Niestety przy pierwszej wpłacie zapomniałem o 13 zł za kuriera,czy jeżeli teraz dopłacę te 13 zł to mi się to zsumuje i dostanę edycję rozszerzoną czy standardową ? Bardzo proszę o odpowiedź
Tanie linie lotnicze mają się nieźle i mogą przetrwać nawet pół roku.... Drodzy państwowi przewoźnicy stoją na progu upadłości... To tylko pokazuje jak wydawane są rządowe czyli nasze pieniądze...
Uważam ze upadną w większości, kupiłam bilety ponad pół roku i teraz musza mi zwrócić te pieniądze, takich osób jak ja jest miliony wiec to będzie naprawdę bolesne
Jezu uratowałeś mi tylek tym materiałem muszę napisać referat na temat co powoduje ten wirus dziękuję
Wojtek Zdrojewski puść link - zamiast referatu
@@TVBigos źle by to wyglądało ,a takto praca na 6 :D
Emil Rau vs Patryk Tomaszewski zapowiada się super starcie 🙂
TVBigos czesc bigos
The End
Super odcinek, proszę zrób aktualizacje za jakis czas, bardzo ważny i interesujący aktualnie temat, a na dodatek super opracowany
Cześć, witajcie na kanale Samoloty. Oto program o historii tego jak kiedyś ludzie podróżowali...
Jak? Wszystkie upadną? I co? Powstaną później nowe w ich miejsce, czy wrócimy do powozów konnych?
Bardzo merytoryczny i rozsądny materiał. Wszyscy zainteresowani lotnictwem i podróżami czekamy na rozwój wydarzeń.
W sumie mam jedną krytyczną uwagę: "przemysł lotniczy" to nie jest synonim "sektora lotniczego", a samo słowo "przemysł" powoduję, że mówimy o wytwarzaniu czegoś. Czyli "przemysł lotniczy" to branża zajmująca się wytwarzaniem samolotów, i części do tychże. Tak więc same linie lotnicze nie należą do "przemysłu lotniczego" a są jego finalnym odbiorcą.
I mam jeszcze jedno pytanie, jak na sytuację lin lotniczych wpływa to, czy wykonują loty typu "cargo", bo te z tego co wiem nie zostały zawieszone, a zawsze wydawało mi się, że podobnie jest tutaj jak z transportem kolejowym, że najwięcej kasy zbija się na transporcie towarów nie ludzi.
Najlepiej z tym poradzić sobie linie towarowe i współlinie towarowe?
A kto teraz nie traci ?:( chyba tylko producenci papieru toaletowego i żeli antybakteryjnych.
hogan20p producenci papieru toaletowego maja od grudnia towar do produkcji dosłownie za darmo
@@pietruch3864 no nie wiem czy drzewa są darmowe
Oraz producenci makaronów chlebów itp
Jeszcze producenci maseczek. Oni teraz chyba najwięcej zarabiają.
netflix itp firmy mają żniwa.
Bardzo szkoda mi Norwegiana bo parnaście razy leciałem ich linią z Krakowa do Sztokcholmu na Arlandę do kouzynów ,któryś mieszkają w samym centrum stolicy , a jak upadnie , to wtedy zostaje tylko Ryanair i Wizzair na Skavste i dodatkowe koszty
Ryanair i Wizz szybciej upadną niz Norwegian, spokojna głowa :)
@@oohotnick no ja mam nadzieję
Mam nadziej ze Norwegian zbanktutuje ja najszybciej. To rak branży lotniczej!
Facet dziękuję. Imponuje mi twoja wiedza na temat nie tylko samolotów. Dało to do myślenia :) pozdrawiam i zdrówka
Najlepiej w tym momencie pracować dla DHL. Oni mają własne samoloty. A ponieważ transport kołowy jest utrudniony, to mają żniwa jak nigdy.
Marcin S każda duża firma kurierska ma samoloty bo to firmy głównie Amerykańskie które na logikę latają po całym świecie
@@56iidd Tak, każda duża (z naciskiem na duża) firma kurierska ma swoje samoloty i swoje huby przeładunkowe. Natomiast cała masa mniejszych firm kurierskich korzysta z wolnej przestrzeni bagażowej w samolotach pasażerskich. Te firmy za chwilę zaczną upadać bo bez możliwości transportu via ocean, mogą obsługiwać tylko bliskie miasta.
Byś się kurka zdziwił. Jako pracownik krajowego oddziału tej firmy powiem ci że towaru ubyło. Firmy wstrzymują działalność, spada ilość zamówień i co za tym idzie przesyłanego towaru. To samo dzieje się w dziale międzynarodowym. Na świecie panuje epidemia, wszelki biznes wyhamował, spada ilość towaru do przewiezienia czy to samochodem czy samolotem. To że samolot DHL lata nie znaczy że jest cały czas obładowany na full. Poza tym to że towar pochodzi zza granicy nie znaczy że przybywa do Polski tylko samolotem. Sporo towaru przyjeżdża ciężarówkami np. Zalando, Amazon. Choć samolot może przewozić mniej towaru ale za to droższy co sprawia że to się opłaca, to jednak jak globalna gospodarka zwolni to i samoloty DHL nie będą aż tak potrzebne i część floty zostanie uziemiona a załogi zostaną wysłane do domów. Pamiętaj też że samoloty DHL to nie tylko piloci i personel techniczny obsługujący te maszyny.
@@michakalisinski1596 No to powiem Ci ze mnie zaskoczłes. Z perspektywy klienta widzę że coraz mniej jeździ lub pływa a więcej lata.
Po przestoju w Chinach trzeba uzupełnić magazyny, a statek płynie długo.
Fajny moment w historii wypadł Ci na premierę gry;-0
Wszystko fajnie jeśli chodzi o tanie linie, tylko dodaj że Ryan Air robi olbrzymie problemy ze zwrotem kasy za odwołane loty.
Bardzo się z tego cieszę, że przyroda choć trochę odetchnie od tego trucia, a może i ludzie zaczną nieco bardziej doceniać inne wartości, niż lans "zaliczania" dwustu krajów w roku, aby cyknąć tylko fotę na insta po drugiej stronie globu. Mało rzeczy tak mnie raduje w tej trudnej sytuacji, jak puste i czyste niebo bez smug kondensacyjnych :D
Skoro byłeś 10 dni temu w Stanach to czy jesteś teraz na Kwarantannie?
przecież przymusowa kwarantanna po powrocie jest chyba od paru dni
Ja już wole aby te "koronaferie" sie skończyły i wszystko powróciło do normalności. To jest straszne...
Poważnie?
Nic już nie będzie jak wcześniej.
@@rafab2774 miejmy nadzieje
ferie??
to jest kryzys swiatowy a nie ferie
Wszędzie mamy kryzys gospodarczy. Obyśmy podnieśli się z tego kryzysu gospodarczego. :)
Jeden plus koronawirusa, że trafiłem na ten fajny kanał. Łapka w górę dla autora ;)
Mam nadzieje ze PLL LOT nie zbankrutują. To jak dla mnie najlepsze linie lotnicze jeśli chodzi o komfort. Często latam tymi liniami po europie i podoba mi się. Trzymam kciuki.
Oby nic nie upadło bo to szkoda każdego samolotu. A kiedy można się spodziewać wysyłki gry? Spoko film
chyba nigdy
@@dariuszdebski2325 o nie
hey. Proszę zrób odcinek p PPL LOT oraz jego spółek córek, które ma lub przejął w perspektywie obecnej sytuacji.
PLL,PPL to porty lotnicze
@@malik5136 tech.wp.pl/lot-traci-pieniadze-wszystko-przez-uziemione-boeingi-737-max-6457706807441025a to do kogo należą samoloty w barwach LOT-u? czy to znaczy, że LOT jest państwowy, a latają prywatne samoloty wynajęte przez państwo czy jak ?? Tak jak np: przy budowie autostrad ? Swoja drogą nie zdziwiłbym się gdy by wszystkie samoloty w Polsce należałyby do Kulczyka :)
@@radekhurkaa8610 PPL Państwowe Porty Lotnicze czyli terminal pasy startowe cala infrastruktura.PLL Polskie Linie Lotnicze LOT obie firmy są państwowe ale nie zależne od siebie zarzadowo.Samoloty należą do LOTu,inaczej Ty masz samoloty ja mam pas z którego startujesz
@@malik5136 a już rozumiem, teraz już kojarzę te skróty. Zawsze myślałem, że to jest całość, ale teraz rozumiem ten cały mechanizm. Dzięki za odpowiedź - jednak żyłem w błędzie tyle lat :) To inne spółki lotnicze np: zagraniczne pewnie też tak robią
Dasz link do źródeł? Skąd masz info ile dni wytrzymają dane linie?
HALYNA KUPUJ PALIWO LOTNICZE DO PASATA BO TAK TANIE ŻE KURRrrrrrr 🤑
Olej opałowy i tok tonszy, i ta woń
Uwielbiam samoloty niech ta pandemia się skończy!!!
Jest to ciężki okres do przeżycia linii lotniczych mam nadzieję że wszystko wróci do normy
Ps. Nagraj jakiś kolejny odcinek jak najszybciej bo fajnie mi zajmujesz czas kiedy nie mam co robić wtedy kiedy jestem w domu z powodu pandemii👍
Są tez plusy tej sytuacji będzie czystsze powietrze gdzie samoloty generują potworne ilości zanieczyszcen niewspółmierne do wykonania zadania szczególnie gdy samolot leci na pusto..swiat trochę zmieni ale nie za duzo, nie każdy Seba z bąbelkiem musi lecieć na wakacje do Turcji a prezesi czy inni biznesmeni mogą się obyć bez latania. Wideo konferencja śmiało zastąpi loty a jak nie to zawsze można kogoś zatrudnić na miejscu..
do-kurwa-kładnie
Możesz w opisie podać źródła tych informacji ?
Dziwne bo flight radar żółty od samolotów.
Może Cargo
@@gorniklecznaman3414 w większośći pasażerskie
@@challengeyt8340
Mówią, że lata tylko załoga, żeby wymagany nalot zrobić.
Latają i imprezują, zapewne
Niektóre ze slotów czasowych na danym lotnisku są na tyle cenne/opłacalne dla linii lotniczych, że mimo wszystko i tak opłaca się je utrzymywać. Do tego dochodzą targety paliwowe.
Nie jestem specjalistą ale jest również bardzo dużo lotów ratowniczych, które transportują obywateli różnych krajów do swoich ojczyzn.
@@sebastiankorpal730 wycofali przepisy dot. slotow na czas pandemii.
Bardzo fajne podsumowanie. Mam nadzieję, że linie lotnicze nie upadną bo chce być pilotem😥
Ja już niestety chyba nie mam szans, bo od dwóch lat próbowałem swoich sił na różnych rekrutacjach ( nie było ich dużo, ale wystarczająco). Zainwestowałem dużo pieniędzy i zostało mi teraz tylko latanie dla przyjemności z aparatem fotograficznym. Powodzenia życzę, chociaż rekrutacje wrócą najwcześniej za pół roku lub rok w zależności od sytuacji na rynku
Zawsze trzeba wierzyć😁
@@kvbac4 Nawet ostatnio nie przedłużyłem uprawnień i przepadło mi szkolenie PBN, a tutaj jeszcze doszło nowe szkolenie przed TR
@@kvbac4 Ja słyszałem, że potrzeba 80 -100 tys złotych, żeby sie wyszkolić na pilota Linii lotniczych?!
To prawda ???
Gornik LecznaMan tak
No to LOT "zrobi" biznes na Condorze :P
Niestety nie ponieważ ma wiecej samolotów i pracowników na utrzymaniu
@@samolocik7836 on był sarkastyczny🤦♂️
A no faktycznie
@@prk2543 Jesli polska przepierdoli lot condora ,,,to bedzie katastrofa dla polski ,,,,jesli utrzymaja te dwie firmy latajace pozniej odrobia dobra kase i dobra pozycje na rynku lotow
@@prk2543 a kogo w LOT obchodzi kryzys czy błędne decyzje? Nikt na to nie odpowie. Swojaki dostaną odprawy, Morawiecki pogratulował sukcesu a że to my zapłacimy?
Cześć wszystkim i dzięki za materiał na czasie. Powiedz/powiedzcie jakie wg Was moga byc prognozy po kryzysie - ceny pójdą w górę aby nadrobić straty czy wręcz przeciwnie obniżą ceny aby pobudzić klientów? Pozdrawiam!
Film zajebisty ale taka mała rada: dalej od mikrofonu lub przestań mlaskać :/
Matt Śląsk i przecinki w odpowiednich miejscach. Postępów życzę twórcy.
Matt
linie lotnicze zdechną i to jest pewne. Ludzie po pandemii będą się bali podróżować, przynajmniej rok. Czy mógłbyś zrobić film na temat, czy i jak zostaną zmienione procedury na lotniskach żeby uniknąć podobnej sytuacji w przyszłości? Odkażanie, lampy UV-A/B/C, być może dzielenie kabin pasażerskich w samolotach na kilka podsekcji, żeby w razie gdyby ktoś był chory, zaraził tylko część, a nie wszystkich. To tylko rzeczy które przyszły mi do głowy teraz. Myślę że to ciekawy temat na odcinek.
Masz rację - pandemia będzie mieć różną dynamikę w różnych częściach świata.
Ale poza tym jest jeszcze jedna kwestia. Duża część spotkań biznesowych i szkoleniowych na stałe będzie prowadzona online. Zatem dynamika rozwoju lotnictwa zostanie na kilka lat przystopowana.
Skąd posiadasz te dane? Zwłaszcza dotyczące Lufthansy 49 dni?
Nie sugeruj się informacjami z tego kanału. Większość to bzdury.
@@darekcoventry dlaczego tak uważasz? z ciekawości pytam
Lotnictwo to moja pasja i chociaż nie pracuję w tej branży mam w niej kilku dobrych znajomych. Wystarczyło mi obejrzenie kilku filmów z tego kanału, żeby wyrobić sobie taką opinię. Być może kanał jest przystępny dla laików ale w czasach YT każdy pozorant może być dla nich ekspertem.
darekcoventry szczerze mówiąc to sam również mam takie odczucie, że dane przekazywane przez ten kanał są wyssane z palca lub brane z niekompetentnych źródeł
@@KEITZVM @darekcoventry Właśnie stąd moje pytanie. Znam osoby z branży lotniczej, pracowników dużych przewoźników i niestety jest wiele bzdur wynikających z braku rzetelnych danych...
Mam nadzieję, że będziesz nagrywał filmy przez wiele najbliższych lat. Ludzie z pasją są nadzieja tego świata. Cześć :)
Po prostu bardzo ciekawe ;)
Świetny film. Lektor do zmiany
Czy Olt-express też upadnie?
Boję się o nasz polski LOT
Bardzo proszę o info. Na temat linii Icelandair. Pozdrawiam.
Super bardzo fajne 😁😁😁
Fajny, merytoryczny materiał.
Większość linii upadnie, gdyż nikt nie lata. Nie muszę oglądać. Dziękuję.
Wiele prognoz z tego video się nie sprawdziło, linie norwegian i wiele innych przetrwały.
Nic się nie sprawdziło
Pierdolił od rzeczy
Dobrze się przygotowałeś do tego filmu pomimo szybkiego rozwoju sytuacji:) Szacunek. Dużo się można było dowiedzieć.
Gdzie sprawdzić ile dni są w stanie wytrzymać linie lotnicze?
A to nie jest tak, że tanie linie lotnicze zarabiają dużo poprzez skalę, ale mają teraz ogromny tabor do utrzymania, który na sztuki kosztuje tyle samo, co zwykłych lini?
Skutki gospodarcze będą dużo gorsze niż zdrowotne. I jeszcze ta śmieszna "tarcza antykryzysowa" jaką zaproponował rząd...
No i bardzo dobrze. Jak słyszę ze samoloty nie mogą latać 10 dni i już wszystko zbankrutowało to moje pytanie co to za firmy są ? Na prawdę tak słabe zarobki były ze 10 dni i maja problemy ?
Gdzie można kupić grę ,,Lotniczy Biznes” po zakończeniu zbiórki?
świetny Film
[*] 747 uwielbiam ten samolot
A może jakiś odcinek o enterair ? :)
Super film Patryk!
Rozwiazanie jest proste: zawiesic istnienie czasu - jesli chodzi o zobowiazania cykliczne - typu czynsz, raty kredytow, pensje (w gestii pracodawcy). Czyli caly czas jest 24 marca az do konca epidemii. Daty przegladow okresowych tez by zamrozono - nie wiem co sie moze zuzywac w stojacym samolocie. W koncu ile ludzie teraz wydaja - jak nie mozna nigdzie pojechac i nic kupic :) Pewnie sie oburzaja bankierzy, wlasciciele nieruchomosci itd. Ale jak tego nie zrobimy to jeszcze bardziej straca :)
Super materiał!
Matko, popracuj nad składnią zdań bo jest tragiczna
Z tego co kiedyś wspomniałeś na kanale, Ryanair miał plany latać do USA i zastanawiam się czy, jest taka możliwość żeby Ryanair kupił pozostałości po Norwegianie który w swojej flocie posiada Drimlinery oraz Boeingi 737-800 który jest jedynym modelem używanym przez Irlandczyka do momentu kiedy Maxy nie wrócą na które czeka też Norwegian (i prawdopodobnie się nie doczeka). Jeśli epidemia coronowirusa zostanie opanowana w ciągu 3-4 miesięcy czyli po czasie kiedy konkrecja Ryanaira może upaść to ta linia faktycznie będzie w najlepszej pozycji na rynku w tej części świata.
Skąd Pan ma te dane? Będę wdzięczny za jakiegoś linka
wow, świetny merytoryczny materiał
Czy możesz opowiedzieć o projekcie "powrót do domu" LOTu? Podobno bilety są bardzo drogie a ludzie zdesperowani kupują bilety
600 zł za bilet z Londynu do Warszawy. Czy to drogo? Wątpię
A co z Emirates? upadnie czy wywalone jajca mają? jeden samolot sprzedadzą i już?
Jest jedna dobra strona - mniejsza emisja CO2. Teraz wychodzi, jak bardzo na tę emisję wpływa ruch lotniczy.
To też pokazuje, że trzeba się zastanowić, czy ma sens budowa naszego centralnego portu lotniczego.
Wiele linii lotniczych nalezy do państw, więc na 99% nie upadną...
Zrobisz odcinek z katastrofy w Amsterdamie który wydarzyło się 4 października 1992 roku Samolotu EL AL Cargo 1862
Może teraz odcinek o przypadkach kiedy odlamki, bądź też części samolotów, które zostały uszkodzone w powietrzu powodowały śmierć osób na ziemii.
I jakie niby linie lotnicze zbankrutowały....?Możesz alfabetycznie podawać jak ci pasuje!..Pomogę ci nikt nie zbankrutował nikt nie upadł..Nie tylko linie państwowe ale też żadna znana prywatna linia lotnicza nie upadła..Boeing ani Aibas również żyją
Super film! Jesteś w stanie podać strony z jakich masz te informację?
Bardzo bym był wdzięczny :)
super materiał tylko z kad masz takie informacje?
Czy warto kupic stocki Delty air lines?
Dobrze prawisz...owszem latać bedą dalej przedsiebiorcy którzy muszą, ale osoby typowo turystycznie długo sobie na to nie pozwolą. Ja np. latajacy conajniej dwa razy do roku na wakacje nie polecę przez jakis rok, dwa. Moja firemka stoi, nie zarabiam, a zobowiaznia są. Wiec nawet jak ten korona sie skonczy to wpierw zacznę odrabiac straty nie myslac o wczasach. Taka smutna prawda ...
ps. nad bałtyk tez nie pojadę, bo tez nie bedzie mnie stac...
Licząc ogólny wpływ na gospodarkę to obecny kryzys jest chyba gorszy niż ten z lat 20...
No weryfikowałem ceny tydzień temu za ocean 2500 a wczoraj znów 5500, a wolnych miejsc za każdym razem 5 sztuk
szkoda norwegian air :(
Tak, to fajne linie
A chciałem jeszcze polecieć tymi liniami bo raz tylko leciałem :(
Ja leciałam że 3 razy
A to za mało:'(
oni byli tak rozwinięci jak LOT bo nawet 787 mieli
Norwegian ma wiecej 787 niz LOT, i generalnie wiecej samolotow. Sredni wiek ich floty tez jest sporo nizszy niz LOT (4.6 vs 8 lat)
Szósty! :)
polecam sprawdzi lotnisko w UK Bournemouth, male lotnisko gdzie znajduje sie teraz z 50 maszyn lini british airways
easy jet ma rezerwy na 111 dni czyli jeszcze w maju uda mi się z nimi przelecieć :-) oczywiście jak Syf koronowirusowy się do tego czasu skończy , ceny biletówlotniczych po kryzysie WYSKOCZĄ DO GÓRY .....
Koszty stałe, bez możliwości spłaty zatopią każdy biznes, który opiera się na LEASINGU, zamiast na własności.
Dlatego firmy niby mniejsze i słabsze, będące właścicielem swoich ruchomości i nieruchomości przejdą kryzys bez uszczerbku, reszt do zatopienia.
Analogia dotyczy giganta lotniczego, czy dziadka śmigającego na TAXI
Super film 👍
Co bylo nie tak z poprzednim filmem??
Pokazywał się tylko w subskrypcjach
Nie moge tego nie napisac - straszna dykcja, nie moge tego sluchac :(
Jestem fanem
Wiadomo co z Emirates?
Qatar Emirates Etihad szejk sypnie I po problemie gorzej z Ale New Zealand
Sa bezpieczni nie beda zwalniac w Etihad to samo
Emirates przetrwa, dzięki temu między innymi, że mają loty cargo.
@@agnieszka2532 to jest kropla w morzu
Line sa dotowane z prywatnej kieszeni wlascicieli
Pozdrawiam serdecznie z Abu Dhabi
Czy LOT zbankrutuje?
"Liczby", nie "ilości" pracowników - ludzie są zdecydowanie policzalni ;)
Liczenie ludzi to jak liczenie ziarenek piasku na plaży
Ty głupi .już. dobrze czy źle napisalem
No właśnie loty długo dystansowe , szlag mnie trafia jak lecę w samolocie 10- 13 godzin , przez śmiesznych księgowych samoloty od końca lat 50-tych latają z prędkością 800km\h , niech padną te wszystkie papraki może wtedy coś się zmieni , może pojawi się samolot który w końcu zacznie latać tak JAK PRZYSTAŁO NA 21 WIEK.
Spoko filmik panie KejLM
Skąd źródła?
z palca wskazującego
Niesamowite.. gosc tlumaczy na polski amerykanskie odpowiedniki jego kanalu :)
A potem tacy jak ty oglądają Jasną Stronę
Kiedy film z 777 American Airlines
Kurde jest to dość ciekawe pomimo nieciekawej sytuacji. Zastanawiam się czy upadnie wiele dużych linii lotniczych i która istniejąca przejmie rynek a może ktoś bogaty tylko czeka na koniec kryzysu i chce założyć linie która zdominuje światowe lotnictwo
Miałam bilety lotnicze wykupione na 19-23 marca i pisałam do lotu, dzwoniłam i zero odzewu- moje loty zostały odwołane. Czy wiecie może jak się z nimi skontaktować?
Infolinia LOT 24H wszystkie kraje z telefonow stacjonarnych oraz komorkowych
+48 22 577 77 55 lub +48 22 577 99 52
Pablo Chudy dzwoniłam i nikt nie raczy odebrać telefonu od 2 tygodni.. na wiadomości e-mail tez nie odpowiadają, co jeszcze mogę zrobić?
Cześć!
Mam do Ciebie pytanie związane z grą planszową samoloty;
Niestety przy pierwszej wpłacie zapomniałem o 13 zł za kuriera,czy jeżeli teraz dopłacę te 13 zł to mi się to zsumuje i dostanę edycję rozszerzoną czy standardową ?
Bardzo proszę o odpowiedź
Tanie linie lotnicze mają się nieźle i mogą przetrwać nawet pół roku....
Drodzy państwowi przewoźnicy stoją na progu upadłości...
To tylko pokazuje jak wydawane są rządowe czyli nasze pieniądze...
A co z liniami czarterowymi? Wiesz cos na ich temat? Np Enter Air?
Jakim cudem prowadzisz 3 kanaly Biznes Samoloty i ten?
A enter air?
Uważam ze upadną w większości, kupiłam bilety ponad pół roku i teraz musza mi zwrócić te pieniądze, takich osób jak ja jest miliony wiec to będzie naprawdę bolesne
Jezeli ogłoszą nie wypłacalność i nie bedzie pani ubezpieczona to może sie pani z pieniędzmi pożegnać
A co z moim ulubionym Aeroflotem?Pozdrawiam Wszystkich Sympatykow kanalu.ZDROWIA!!!!!!
Nie ma to jak jeszcze większy monopol wśród linii lotniczych