Terbaik Penerangan yg santai tp padu Tq sbb share y sy dpt On time tukar minyak hitam Guna kn sae y d cdng kn Utk elak punca bgini mknanya kena rajin2 tgok oil sump restrainer tu Apa pn mmh terbaik
Rasanya punca dari penjadualan pertukaran minyak yg terlebih masa, kalau kereta masih baru dan keadaan dlm oil sum begitu kotor. Faktor minyak tiruan juga mungkin menyumbang kpd keadaan oil sum dan piston.
Saga vvt banyak makan piston... Ada member mekanik kereta sendiri pakai pun baru ambik 2021..dah kene claim enjin baru dgn proton... Piston no.3 makan kecut mcm ni jugak... Nasib dlm warranty.. baru 40k km... Giler betul... Proton paksa pakai minyak hitam petronas syntium fully sintetik lajak sampai 10,000km... Tapi minyak tu tak boleh tahan lama.. baru 7,000, 8,000km dah rasa kasar... Satu lagi punca sebab proton setting ecu afr nak jimat minyak....tetapi jimat minyak dengan lean afr jadi memang risiko petrol tak cukup dan piston lebih panas...bila piston terlebih panas maka jadi piston calar/makan sebab dah kembang lebih dari clearance block...
Proton paksa pakai fully sintetik sampai 10000 km. Laen mcm. Proton tempat aku plk klau boleh 5000 km tukar dah. Jgn lajak lebih lebih. Tp x paksa la.. saran je..
@@linksr5065mmg la depa paksa 10k sbb nk bg cpt jahanam boleh beli baru..kalau pakai sampai reput x jahanam kilang proton tutup.. Bukan mudah nk claim waranty proton..
@@linksr5065 jd owner kereta yg kena lbh prihatin tentang kereta dia, owner yg kena jaga kereta, jgn bg pomen @ sc yg jaga kereta kita.. Bukan semua pomen akan pandai2 p tukar Part.. Contoh minyak brek dan timing belt, selagi owner x suruh tukar pomen jarang memandai p tukar.. Owner kena ambil tahu... Bukan tunggu lingkup baru nak p repair.. Makan modal😂
Jangan top up minyak hitam kalau terlalu kurang maksudnya engine da bakar minyak ni boleh jadi sebab piston ring dah haus, ada leaking atau minyak engine yang korang pakai tu minyak recycle, kalau kurang bawah optimum tukar minyak hitam sebab kalau korang topup ni la punca taik minyak jadi macam dalam video ni ada taik minyak dekat oil sump
Tak boleh nak tolong keta ni.Size piston yg besar tidak ada di jual dipasaran lagi sbb keta ni baru.Yg ada hanya size standard.Saya terpaksa menghaluskan dengan kertas pasir pada tempat yg calar.Alhamdulillah keta ni berfungsi dgn.baik setakat ini.Trima kasih atas teguran anda..
Sslam bang...saga vvt bila engine panas atau bawak dlm 80km ad bunyi kasar di bahagia vvt pully atau bunyi kawasan head tu la...tp bila berenti of engine dan strt blik dia kembli senyap .abg nampak tak apa masalah
Salam.Mungkin penapis sensor vvt kotor, strainer sumbat menyebabkan minyak engine tak jln lancar.Perlu check tiga benda iaitu strainer,filter vvt sensor, gasket pada pipe strainer
@@dwendiytv8386 jadi tuan dapat kenalpasti piston calar tu selepas angkat head dan goyangkan piston ke ? dan kereta ni shimnya jem tak ? dan kereta ni masa enjin dah panas, bunyi knockingnya hilang atau maintain sama je ?
Hi boss nak tanya , tu hari pernah lajak lebih 3000km servis sebab bini x alert sampai masa servis , skarang bila on aircond kadang ada bunyi knocking kadang x . Boleh tanya apa masalahnya ye ?
Biasanya strainer dlm oil sump sumbat.cuba buat yg kos rendah iaitu.Buka oil sump,bersihkan oil strainer.Ambil kesempatan gongcang piston rod dan bearing rod.pastikan disitu tidak longgar.
Salam kereta sye bunyi knocking masa start enjin dlm keadaan eniin sejuk., bila dah panas knocking tu hilang.. adakah piston ring punca? Sya dah cuci oil sum dan check kon rod.. compression piston 2 dan 4 rendah sedikit berbanding 1 dan 3.. atau mgkin piston dah kecut? Minta pendapat tuan.. 😢
Biasanya keta yg dah lama,ada bunyi knocking semasa start tetapi hilang bila minyak engine dah naik ke bahagian rocker arm/tap pad.Jika bunyi knocking tu terlalu kuat dan sepanjang masa, mungkin juga piston kecut atau lubang block dah besar atau bujur.
Kemungkinan minyak engine lambat atau tidak mencukupi naik ke bahagian head dsbbkan strainer tersumbat atau filter tersumbat atau minyak engine yg terlalu lama dpakai.Minyak engine bertindak sbgai pelincir pada components yg bergisir ddlm block terutama nya camp shaft,rokerarm,tappad, piston bearing,rod bearing,main bearing d an sbgai nya.Jenis dan standard minyak engine juga pengting sbgai pelincir dan penyenyab engine.
Pada masa ini size piston yg standard saja yg ada,itupun saya bli kat proton.Size piston yg besar (0.25) tiada dipasaran.Jadi block tidak boleh di korek,hanya boleh dihalus dngn ketas pasir di tempat yg calar.Mungkin dah kluar piston bersaiz besar ketika ini.Keta ni puncanya tak tukar minyak engine ikut masa hingga strainer oil sump tersumbat.
@@dwendiytv8386 kereta ayah sy br je kena overheat ngan jem piston. Mula2 pomen kata blh buat top ovohol je bl dh siap top ovohol pomen kata piston dh kecut sbb tu bnyi kuat. Hidrolic tepet pn dh tukar still bnyi bising. Pomen kata lg mmg kena tukar piston je br ok enjin. Mslh ny dh siap buat top ovohol br ckp nk kena tukar piston plak. Upah tukar 2 piston rm300. Upah top ovohol dh kena 1k..😓
Untuk saga vvt, clearance boleh lari apabila tertukar tempat shimm,d sebabkan grind valve,apabila tukar valve kerana d sebabkan size tidak sama.Lama kelamaan clearance boleh lari juga sisebabkan sentuhan ketukan antara kepala valve dan tapak shim.Jika minyak engine tak sampai cepat prose's kehausan
@@dwendiytv8386 bang..tanya sikit LG bang...Sy ad beli ring piston untuk waja,Sy tengok yg ring mcm spring tu tak sama dgn yg asal,Sy ukur ketebalan dia yg asal 20mm dan yg baru 22mm..boleh guna tak bang beza ketebalan sikit tu?
Dah banyak saya tgk video di youtube ni. Tapi video tuan mmg terbaik. Nampak kerja professional. Teruskan videonya tuan. Don't ever stop.
Tq on your positive commented
Terbaik bang
Untuk tukar part mmg mudah semua org boleh buat
Tetapi nk detect issue tersangat mahal harganyaaaa
detail, mantap, padu, video jelas, penerangan jelas👍👍
terima kasih sudi berkongsi ilmu,dari segi penyampaian mudah faham...
Terbaik
Penerangan yg santai tp padu
Tq sbb share
y sy dpt
On time tukar minyak hitam
Guna kn sae y d cdng kn
Utk elak punca bgini mknanya kena rajin2 tgok oil sump restrainer tu
Apa pn mmh terbaik
Trima kasih kerana menonton
Rasanya punca dari penjadualan pertukaran minyak yg terlebih masa, kalau kereta masih baru dan keadaan dlm oil sum begitu kotor. Faktor minyak tiruan juga mungkin menyumbang kpd keadaan oil sum dan piston.
Yer benar.Kes begini menyusahkan pelanggan dan pomen.Pomen mengambil masa utk mencari punca kerosakan.
Byk info yg saya dapat dari video abg ni. Terima kaseh banyak. Semoga dipermudah urusan.
Sama2
Saga vvt banyak makan piston...
Ada member mekanik kereta sendiri pakai pun baru ambik 2021..dah kene claim enjin baru dgn proton...
Piston no.3 makan kecut mcm ni jugak...
Nasib dlm warranty.. baru 40k km...
Giler betul...
Proton paksa pakai minyak hitam petronas syntium fully sintetik lajak sampai 10,000km... Tapi minyak tu tak boleh tahan lama.. baru 7,000, 8,000km dah rasa kasar...
Satu lagi punca sebab proton setting ecu afr nak jimat minyak....tetapi jimat minyak dengan lean afr jadi memang risiko petrol tak cukup dan piston lebih panas...bila piston terlebih panas maka jadi piston calar/makan sebab dah kembang lebih dari clearance block...
Nanya.Kena jaga minyak engine.Pastikan strainer dlm oil sump tak tersumbat oleh silicone gasket yg runtuh+tahu minyak
Proton paksa pakai fully sintetik sampai 10000 km. Laen mcm. Proton tempat aku plk klau boleh 5000 km tukar dah. Jgn lajak lebih lebih. Tp x paksa la.. saran je..
@@linksr5065mmg la depa paksa 10k sbb nk bg cpt jahanam boleh beli baru..kalau pakai sampai reput x jahanam kilang proton tutup.. Bukan mudah nk claim waranty proton..
@@linksr5065 jd owner kereta yg kena lbh prihatin tentang kereta dia, owner yg kena jaga kereta, jgn bg pomen @ sc yg jaga kereta kita.. Bukan semua pomen akan pandai2 p tukar Part.. Contoh minyak brek dan timing belt, selagi owner x suruh tukar pomen jarang memandai p tukar.. Owner kena ambil tahu... Bukan tunggu lingkup baru nak p repair.. Makan modal😂
selamat maju jaya boss, terbaik
Trima kasih atas sokongan
Jangan top up minyak hitam kalau terlalu kurang maksudnya engine da bakar minyak ni boleh jadi sebab piston ring dah haus, ada leaking atau minyak engine yang korang pakai tu minyak recycle, kalau kurang bawah optimum tukar minyak hitam sebab kalau korang topup ni la punca taik minyak jadi macam dalam video ni ada taik minyak dekat oil sump
Benar sangat
X rebor blok ke bang..calar terok tu tukar piston blok masih calar sama jgk akan calar balik piston baru
Tak boleh nak tolong keta ni.Size piston yg besar tidak ada di jual dipasaran lagi sbb keta ni baru.Yg ada hanya size standard.Saya terpaksa menghaluskan dengan kertas pasir pada tempat yg calar.Alhamdulillah keta ni berfungsi dgn.baik setakat ini.Trima kasih atas teguran anda..
👍👍boleh tahan
Alamakk rugila dah tukar Pulley, rupanya punca knocking dari piston..😭.
tu la pasal....naya pak abu....
Sslam bang...saga vvt bila engine panas atau bawak dlm 80km ad bunyi kasar di bahagia vvt pully atau bunyi kawasan head tu la...tp bila berenti of engine dan strt blik dia kembli senyap .abg nampak tak apa masalah
Salam.Mungkin penapis sensor vvt kotor, strainer sumbat menyebabkan minyak engine tak jln lancar.Perlu check tiga benda iaitu strainer,filter vvt sensor, gasket pada pipe strainer
@@dwendiytv8386 ok bang..sy cuba check
Saga vvt mmg isu piston ring kecut..sy pun tgh buat skrg ni
Bagus
Terbaik ilmu...cuma pandangan saya sbgai layman perlu siasat dari yg kos rendah dulu...nanti naya owner kereta.
Yer benar Trima kasih atas nasihat
salam bang..saga Sy engine bunyi tinggi rendah tinggi rendah,bunyi huuum huuuuum huum huuuuum,tp meter rpm stabil ja duk tpt dia,apa masalah agaknya?
waalaikum Salam.Mungkin ada bocor udara.Periksa hose servo brake ke engine atau mna mna hose angin klu klu ada yg pecah.Bersihkan penapis udara
@@dwendiytv8386 ok Sy cuba cek
Assalamualaikum tuan, kereta saga ni ada isu keluar asap hitam atau overheat tak sblm hantar ke bengkel tuan ?
Waalaikum Salam.Tiada simtom spt itu
@@dwendiytv8386 jadi tuan dapat kenalpasti piston calar tu selepas angkat head dan goyangkan piston ke ? dan kereta ni shimnya jem tak ? dan kereta ni masa enjin dah panas, bunyi knockingnya hilang atau maintain sama je ?
One way vavle ade jual baru ke bang bape hrga brg 2? Nk tnye ape simptom2 perlu tukar?
@@rosdi5990 Ada jual d kedai spare part harga rm14.00.Klu ane way valve rosak yg kat head tu,ada tanda basah minyak engine.
@@dwendiytv8386tbaik bang semoga dipermudahkan segala urusan
Ohh silap faham saya.Sebenarnya minyak engine terlalu cepat turun ke bawah
Hi boss nak tanya , tu hari pernah lajak lebih 3000km servis sebab bini x alert sampai masa servis , skarang bila on aircond kadang ada bunyi knocking kadang x . Boleh tanya apa masalahnya ye ?
Biasanya strainer dlm oil sump sumbat.cuba buat yg kos rendah iaitu.Buka oil sump,bersihkan oil strainer.Ambil kesempatan gongcang piston rod dan bearing rod.pastikan disitu tidak longgar.
@@dwendiytv8386 terima kasih infonya boss , sangat2 bermanfaat 🙏
@@seantai2062sy dah kena mcm ni. Mmg piston. Baru 3000km mileage.
Salam kereta sye bunyi knocking masa start enjin dlm keadaan eniin sejuk., bila dah panas knocking tu hilang.. adakah piston ring punca? Sya dah cuci oil sum dan check kon rod.. compression piston 2 dan 4 rendah sedikit berbanding 1 dan 3.. atau mgkin piston dah kecut? Minta pendapat tuan.. 😢
Kereta sya maksud kan saga flx
Biasanya keta yg dah lama,ada bunyi knocking semasa start tetapi hilang bila minyak engine dah naik ke bahagian rocker arm/tap pad.Jika bunyi knocking tu terlalu kuat dan sepanjang masa, mungkin juga piston kecut atau lubang block dah besar atau bujur.
@@dwendiytv8386 sye dah servis shim dan cuci .. rocker am tiada kesan mkn.. shim pon masih baik.. sye pon jadi confius dgn bunyi tu ..
@@faiz2469 Tolong hantar video bunyi engine knocking tu.Harap saya dapat kesan bunyi apa.phonesaya 0125124881
@@dwendiytv8386 insyallah .. nnti sye wasap video nye ye.. terima kasih tuan
Assalamualaikum...nak tanya.jika saga vvt manual pun ada oil strainer tu ke..cara buka sama
Semua kereta ada strainer dalam oil sump.Cara buka sama
Kalau bunyi kuat bila engine sejuk dan kurang kedengaran time engine panas, masalah piston atau iafm ya bos?
Kemungkinan minyak engine lambat atau tidak mencukupi naik ke bahagian head dsbbkan strainer tersumbat atau filter tersumbat atau minyak engine yg terlalu lama dpakai.Minyak engine bertindak sbgai pelincir pada components yg bergisir ddlm block terutama nya camp shaft,rokerarm,tappad, piston bearing,rod bearing,main bearing d an sbgai nya.Jenis dan standard minyak engine juga pengting sbgai pelincir dan penyenyab engine.
Tukar piston baru. Blok tu xpyh potong ke bang..?
Pada masa ini size piston yg standard saja yg ada,itupun saya bli kat proton.Size piston yg besar (0.25) tiada dipasaran.Jadi block tidak boleh di korek,hanya boleh dihalus dngn ketas pasir di tempat yg calar.Mungkin dah kluar piston bersaiz besar ketika ini.Keta ni puncanya tak tukar minyak engine ikut masa hingga strainer oil sump tersumbat.
@@dwendiytv8386 kereta ayah sy br je kena overheat ngan jem piston. Mula2 pomen kata blh buat top ovohol je bl dh siap top ovohol pomen kata piston dh kecut sbb tu bnyi kuat. Hidrolic tepet pn dh tukar still bnyi bising. Pomen kata lg mmg kena tukar piston je br ok enjin. Mslh ny dh siap buat top ovohol br ckp nk kena tukar piston plak. Upah tukar 2 piston rm300. Upah top ovohol dh kena 1k..😓
Mcm piston cair😅... Apa punca jadi gini bang??
Strainer sumbat, minyak engine tak naik ke head
Bang, apa nama kedai bang, dan lokasi, sy nak minta check kereta ssya...
Jauh bengkel abg kat Hilir Perak.Dlm kampung.Masaalah apa keta..
teluk intan ke? area mana?@@dwendiytv8386
Hilir Perak.Dlm kampung
@@dwendiytv8386 tengok area mcm kg selabak je..
Ini saga yang sama timing belt putus tu ke?
@@AshraffNorAriff Yer benar
Jalan 2 minggu kena penyakit lain
@@dwendiytv8386 kalau mcm ni lebih kepada penjagaan kereta dari pada owner jugak. Saya pun guna saga 2019. 50k KM dah sekarang.
@@AshraffNorAriff Yer
bang..kenapa clearance boleh lari abg..ap sebab ya?
Untuk saga vvt, clearance boleh lari apabila tertukar tempat shimm,d sebabkan grind valve,apabila tukar valve kerana d sebabkan size tidak sama.Lama kelamaan clearance boleh lari juga sisebabkan sentuhan ketukan antara kepala valve dan tapak shim.Jika minyak engine tak sampai cepat prose's kehausan
@@dwendiytv8386 ooo..tp untuk balik ke clearance asal macam mana cara bang..kat siini x fhm ni..
Assalamualaikum bang..saga vv t Sy tengah memandu tiba2 mati...LPS berhenti,start hidup tp nk jalan tak boleh, apa masalah bang?
Waalaikum Salam.Mungkin gear outo rosak.Cuba check minyak gear outo tu,cukup ke
@@dwendiytv8386 baik bamg
Susah nak jawab sbb keta tak dapat nak check.Cuba check Inigtion coil,plug.Pastikan ke empat empat ada api
@@dwendiytv8386 ya bang..
@@dwendiytv8386 bang..tanya sikit LG bang...Sy ad beli ring piston untuk waja,Sy tengok yg ring mcm spring tu tak sama dgn yg asal,Sy ukur ketebalan dia yg asal 20mm dan yg baru 22mm..boleh guna tak bang beza ketebalan sikit tu?
Kt mana w/shop bang...??
Hilir Perak
@@dwendiytv8386hilir perak di mana,saya hutan melintang?
@@ikrammdsaid8524 Labu Kubung
berapa nm ikat bolt head bos?
Bergantung pada size screw.Keta ni 45 nm
@@dwendiytv8386 kalau breket yg pegang camsaft tu pula berapa nm nya bos?
Bracket 12 nm
@@dwendiytv8386 ok teruma kasih..