Jak se můžete v Praze legálně projet po Vltavě?
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- V posledním videu jsme detailně prozkoumali ostrovy v centru Prahy: • V jakém stavu jsou ost... . Dnes doplníme naše povídání o další postřehy. Řekli jsme si, že na ostrovech je málo kontaktu s Vltavou, a proto vám mimo jiné ukážeme, jak si můžete Vltavu užít naplno po svém.
Je mi příjemnou povinností upozornit, že každým rokem (letos 28.9.2024) se koná skautský závod "Přes 3 jezy", po kterém navazuje spanilá jízda stovek plavidel od Císařského ostrova až k Štvanici. Kvůli závodu povodí Vltavy vždy zvedne hladinu a je tak možné pohodlně celý 5km úsek sjet jezovými propustmi. Většinou jsou v místě startu možnosti předem rezervovat loď na půjčení a vrátit ji v cíli, nestojí to tak člověka žádné úslilí, jen nějaké ty koruny. Stojí to za to.
Kdyz jsem to pred lety jel, tak nas nutili pretahnout lod u sochy Vltavy a vynechat Staromestsky jez. Ale jinak krasna akce.
@@paveldobesCZ Jestli ono to nebylo z obavy o jeho stav. Prošel teď rekonstrukcí a měl na mále. Podobně teď prochází rekonstrukcí Šítkovský jez.
@@nikolvypior Ale ne, v predchozi vlne projela jen jedna 2 lodi, ostatni lode se lovily pod Karlovym mostem a tak vodni zachranari rekli, ze to nemaji zapotrebi a uzavreli ho. Ale jak jsem psal, bylo to pred lety...
Opravdu od Císařského ostrova?? To je ten mezi Stromovkou a Trójou, co je na něm čistírna odpadních vod, takže by se závodilo proti proudu. Hádám, že se vyplouvá od Císařské louky ! 🏝
@@ButtonsKing Z Cisarske louky, ne?
"Kde je další jez, Saturnine?"
"U Štvanice. Ale ten stojí za to."
Zajímavej pohled na využití. Díky za něj.
Bonusový tip - podle jakéhosi předpisu musí být jakékoliv přerušení toku udělané tak, aby bylo možné jej s lodí zdarma překonat. Takže s kánoí se dá projet i skrze zdymadla, což je zážitek sám o sobě. Nevím tedy, s jakým nadšením se na to bude obsluha dívat teď, ale během covidu to u Dětského ostrova nebyl žádný problém a nebylo tak zapotřebí nikde přetahovat lodě.
Malé lodě mají do Smíchovské komory povolen vjezd jen mimo špičku, je to nejzatíženější místo Vltavy, tuším do deseti hodin ráno. Od velké lodě ostatně mají malé lodě mít vždy distanc, nepamatuju si přesně předpisy, tuším 150m, takže v mělčině u břehu v pohodě (třeba dva krajní staroměstské oblouky Karlova mostu jsou bahnitá mělčina), v komoře jen když se vejdete dle pokynů obsluhy komory.
Někde na UA-cam jsem viděl video, jak někdo jel Vltavu až do Mělníka na kánoi s malým motorkem, normálně přes zdymadla. Akorát tam předem museli zavolat a domluvit se a někdy je tam pustili spolu s nějakými dalšími loděmi.
Tak to musí byt ale vazne super. Ještě bych si vzal buřinku jak Pan Tau ! :D
To je genialní a velmi člověku přínosný nápad a jsem přesvědčen, že realizace tohoto charakteru by měly být prioritami lidí, kteří toto mohou ovlivnit, zařídit či realizovat.
Žije nás zde stále více a využít potenciál nevyužitého místa je ideální!
Ahoj, byl bych jen opatrný s tvrzením že vám tam nikdo nebrání a můžete dělat cokoliv. Pořád platí pravidla říčního provozu a jiné zákony o vnitrozemské plavbě. Takže ano můžete tam plout ale dodržovat jednoduchá pravidla a to ta že třeba parníky a velké lodě mají přednost a tak. A zrovna v tomhle místě je největší provoz lodí a dopravy v celé ČR. Plavte se ale bezpečně a počítat že tam nikdy nejste sami. 🙂😀
Projít se po tom relativně úzkém pásu betonu by se mi líbilo velmi! Ale samozřejmě to asi nepůjde, protože se hned ozvou křiklouni, že je to nebezpečné a kdesi cosi. :-( Náplavky přece také nejsou ohraničené, a většina lidí nemá jen dvě mozkové buňky, které se v duté lebce navzájem prohánějí dokola. Kdo chce do řeky skočit, skočí klidně z Karlova mostu, a kdo se bojí o dvouletého prcka, který ještě nemá vyvinutý pud sebezáchovy, na betonové molo s ním jednoduše nepůjde. Krásné inspirativní video, díky za něj!!!
IMHO mnoho lidí nevnímá, že na každé straně té hrázky je hladina jinak vysoko. Liší se o výšku Staroměstského jezu. Při zvýšeném průtoku (možná tak při 2. st. p.a.) se voda přes ni přelévá od Střeleckého ostrova do plavebního kanálu...
To joo nebo zídka u kyvadla kde se běžně sedí a popíjí, málokdy někdo spadne, já osobně jsem schopnej se zrakvit na perfektním povrchu když si šlápnu na tkaničku, tak tam raději ani nelezu 😂
Super nápad a byla by to další zajímavá lávka Holka takže vlastně počkat.... DěStřeSlo :-)))))))
Praha je skanzen. Nemyslím to zle, spíš tak, že každý zásah do toho, co už tam stojí, je velký problém pro mnoho lidí na to, aby se někomu vyplatilo se vůbec snažit.
Doporučuji odjet do zahraničí na 5 let. Pak zjistíte,že to co tu je má své kouzlo a historii.
@@TvrdakTom Bezesporu. Jen to tu kazí lidi, kteří se ne a ne ze skanzenu odstěhovat a žijí tu.
@@danieltencl3630 Tak se odstěhuje Vy mimo Evropu mezi ty skleněné tyčky...
Já už tam byl, a vrátil se.
Bylo by to genialní. Podobně to funguje ve Wroclavi a je to super.
Gdansk také
Tenhle víkend jsem strávil ve Wroclawi, kde je podobných ostrovů více a jsou pospojovány přesně tak, jak se říká ve videu. Je tam řada mostků a lávek a na všech těch ostrovech je neskutečně živo a je opravdu hrozně příjemné se tam procházet. Takže souhlas.
Wroclaw Gdansk super a to lux jidlo
Me prijde skoda, ze se strelecak na noc zavira... Rad jsem tam chodil posedet na plaz a pozorovat nocni prahu a jeji odrazy na vode.
Tam kde jste pinkal se synem o zeď byvavala drive U-rampa, kde se skejtovalo. Okraje Streleckeho ostrovu v tu dobu (před rekonstrukci) lemovaly krasne spletence kořenu stromu. Bylo to tam kouzelnejsi než to je ted.
dnes na N: :) Dvojice sjížděla v Praze Vltavu na gumovém člunu, u Karlova mostu uvízla
točitý schody by byly fajn, jen po setmění by se tam chodilo kálet tak jako tomu je na schodech palackého mostu, takovému místu by se pak stejně každý rád vyhnul
Praha přelidnění a plná trdelníku raději jinam
❤❤❤❤
no já bych do toho projektu lávek určitě zahrnul kompletní rekonstrukci nebo spíše citlivou přestavbu mostu Legií. ten most podobně jako železniční odpovidá dopravním podmínkám 19 století. prostě tramavaje, auta a chodci se tam současně nevejdou. vůbec není vyřešen logisticky přístup na střelecký ostrov. přes léto se tam pořádá jedna kulturní akce za druhou a jak tam ty stánky, pódia dostat? borci to zapíchnou na chodníku před schodama a není tam k hnutí, cizinci si přes ten most dělaj takovej okruh s karlovým mostem takže chůze po tom úzkem chodníku je v době špičky náročná. to samé se dá říct o palackýho mostě. ten co ty mosty navrhoval nemel ale vubec predstavu jak bude vypadat dopravni situace za 100 let. já sem v tomhle dost radikální takže bejt to jen na mě most legií a palackýho zbourám a postavim tam most co odpovídá současnosti. :))
3:10 Nevymizely, ale v centru je nenajdete. Nicméně u nás na Jižním městě by se pár zdí na pinkání s balonkem našlo :)
Pokud si pamatuji dobře tak můžete nechat se zdvihnout plavební komorou, ale nevím jestli to pro kánoe není nebezpečné. Ale pro vetší hnanou loď vás proplaví přes zdymadlo.
Ja mam dojem, ze by povodi chtelo rozsirit plavebni komory, protoze stavajici pry nestaci. Ale ted si nemuzu vzpomenout, kde presne to rizsiceni melo byt. Snad u Detskeho ostrova z druhe strany...
www.idnes.cz/praha/zpravy/zdymadlo-plavebni-komora-detstky-ostrov-ministerstvo-zemedelstvi.A240219_104541_praha-zpravy_vich
To, že nestačí je vcelku jasný fakt. Je to, na počet proplavených plavidel, nejvytíženější plavební komora v Evropě. Se soukromou malou lodí tam, pokud nepřijedete dopoledne, budete čekat na proplavení klidně dvě až tři hodiny, než se tam sejdou lodi ke kterejm se vejdete. Druhá, menší by dost pomohla.
doporučuju 1x za rok skautkou akci "3 jezy" kdy je možné splout Vltavu od Císařské louky na Štvanici vorovými propustmi
4:40 v Karlových Varech je na podobném místě využito nábřeží jako podchod - nábřeží Jana Palacha a ulice Vítězná (dal bych sem odkaz, ale yt nemá rádo odkazy v kometářích). Stojí to mnohem víc, než namalovat přechod, ale možná by to tady stálo za úvahu.
jjo, pod kruhovou křižovatkou na řece Teplé, kousek od Ohře.. jen o říčky odděleno beton. zábradlím , na jaře bývá zatopené říčkou. Ale takovej klidnější prostor, ale bez další návaznosti. Kdyby protáhly nábřeží až k Ohři.. Ale spíše problém s místem, navigace Teplé je holt starší a vysoká - tedy koryto mezi vysokým zdmi břehů..
Mosty, paráda, už se o nich dříve mluvilo.
Schodiště do pilířů ? Asi humor, koán, čirá fantázia ? 😀
Oznámit stavbu propojovacích mostů napodzim před komunálními volbami !
Velká šance takové strany na úspěch ve volbách. 🙂
Díky za Adama!
Co bezpečnost?? Přijde povodeň jak v roce 2002 a je po lávce, z které se stane nebezpečná věc pro kamenné mosty...
S tím přechodem jde asi o to, že by tam musel být semafor, kvůli tramvají. Takže to není jen o namalování přechodu, ale o zavedení semaforu.
Přechod a na kolejích přednost tramvaje, v Praze je takových mnoho. Přeci jen aut tam projede víc než tram.
Semafor kvůli tramvajím by myslím nebyl tak podstatný, řidič tramvaje je jediný řidič, který nemusí (chodci by však měli tramvaji) dát přednost na přechodu pro chodce. Silniční zákon mě aspoň tak před 10 lety při "papírům na tram" učili. A dokonce od nějakého roku, kdy byla zavedena přednost chodců na přechodech, při přezkoušení na skupinu B byla otázka, zda je řidič tramvaje povinen dát přednost chodcům na přechodu pro chodce. No samozřejmě že není.