в 2001 году специально шли правой протокой. в этом варианте надо правильно зайти.на входе надо прижаться влево. бой в скалу на выходе не так страшен как кажется.При вашем опыте нельзя ходить на такие реки! Вам просто повезло. Могло быть хуже!
Чуя - 4к.с., проход конечно эпичный. Надеюсь все участники заранее подготовили завещания, чтобы лезть в 4ку с капитаном, который не понимает реку и командой, которая даже грести толком не умеет? Судя по замечаниям внутри видео даже отчёты не почитали и не посмотрели как реку ходить, жесть. Интересно, а дальше по Катуни также по берегу проходили Ильгуменский или тот же Шабаш? Катунь, так-то тоже 4к.с. Ну и в конце закономерный результат - река взяла плату за неумение вязать нормально вещи. Хоть живыми остались, шанс есть ещё поумнеть
сказочные д.......ы)))). а посмотреть как проходить порог не судьба? а кат почему отпустили? а привязать не судьба бутор по человечески? наглядное пособие как НЕ надо делать Всё, что показано. капец!!!
Обидно, вроде ребята не глупые, над входом, где вы " катупальтировались;, проход простой - левый телемарк . и элегантный заход, простите , но технике надо учиться, иначе это проблемы, или неоправавнный риск
что сподвигло пойти Чую - да ещё гружённым - с вашим опытом ? вода с трудом ошибки прощает - ладно в этот раз кат чуть не пр... - в следующий может чья то жизнь может быть на кону ...
Андрей Медведев, как часто бывает, должно было больше быть экипажей, но остальные не смогли. Пришлось идти одним, вот и шли круженые. Кат нашли через 6-7 км, другая группа помогла.
в 2001 году специально шли правой протокой. в этом варианте надо правильно зайти.на входе надо прижаться влево. бой в скалу на выходе не так страшен как кажется.При вашем опыте нельзя ходить на такие реки! Вам просто повезло. Могло быть хуже!
факт, правый проток да еще при малой воде, слева камень плоский сразу, не гребануть. короче парням повезло
Зря ребят пугаете,они же не побоялись опубликовать этот фильм,зная ,что были не на высоте.
Это-отличное пособие,КАК НЕ НАДО ХОДИТЬ В ТУРБИННЫЙ )))
Удивительный фильм о банде матершинников.
Чуя - 4к.с., проход конечно эпичный. Надеюсь все участники заранее подготовили завещания, чтобы лезть в 4ку с капитаном, который не понимает реку и командой, которая даже грести толком не умеет? Судя по замечаниям внутри видео даже отчёты не почитали и не посмотрели как реку ходить, жесть. Интересно, а дальше по Катуни также по берегу проходили Ильгуменский или тот же Шабаш? Катунь, так-то тоже 4к.с. Ну и в конце закономерный результат - река взяла плату за неумение вязать нормально вещи. Хоть живыми остались, шанс есть ещё поумнеть
конечно все получилось по глупости, из-за недостатка опыта, но парни в сложной ситуации держатся молодцом, за это плюс )))
Мы по левой шли на трехтоннике к4 воще как по ровному, прыгнули. А с права прижим же и так понятно было:)
сказочные д.......ы)))). а посмотреть как проходить порог не судьба? а кат почему отпустили? а привязать не судьба бутор по человечески? наглядное пособие как НЕ надо делать Всё, что показано. капец!!!
Обидно, вроде ребята не глупые, над входом, где вы " катупальтировались;, проход простой - левый телемарк . и элегантный заход, простите , но технике надо учиться, иначе это проблемы, или неоправавнный риск
сами живы и слава богу
Фильм, - как не надо снимать прохождение поога
Бегемот проходили?
Турибина не когда не была порогом 5 к.с. только 4 к.с. И до покарения реки вам долековато.
Слава Богу что в горизонт не пошли. Там прижало бы уже не вылезли!
4:45 взоржал
Как не надо вообще с такой техникой ходить выше 3 кс
Согласен, первый опыт зачастую он такой)))
+Андрей Мещеряков это не первый опыт, а дебильный опыт.
надо было сразу на Мажой ехать, че стесняться то?!
Maksim Arkadievich не все профи сразу, все с чего то начинают, у нас так вышло.
у видео оператора руки едуться!
четвёрка так то к.с )))
Возможно, не сильно разбираюсь...
что сподвигло пойти Чую - да ещё гружённым - с вашим опытом ? вода с трудом ошибки прощает - ладно в этот раз кат чуть не пр... - в следующий может чья то жизнь может быть на кону ...
Андрей Медведев, как часто бывает, должно было больше быть экипажей, но остальные не смогли. Пришлось идти одним, вот и шли круженые. Кат нашли через 6-7 км, другая группа помогла.
Это был первый опыт сплава,что тоже сказалось))