Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เหมาะไปทำรถสาธารณะคุ้มค่าสุด
ขอชื่นชมครับ ข้อมูลดีมากครับ
สำหรับคนมีตัง ใช้ยังไงก็คุ้ม😅😂
เก่งมากๆเลยครับขอบคุณครับ
ถ้าไช้10ปีราคารถมือสองเหลือกิโลละ แบตลูกละ700000 นิดครับรวมVat
คือกำลังจะคลิ้กที่ Like อยู่แล้วเชียว สรุปละเอียดเทพขนาดนี้ เอาทั้ง Like + Subscribe ไปเลยครับ
ทำดีมากครับ ชื่ชม
ข้อมูลเยี่ยมมากสุดยอดครับ🎉
ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆค่ะ
แบตรี่ผมว่า พอรถเราตกรุ่น เอามาดัดแปลงใช้กับแผงโซล่าได้นะ แบตคุณภาพดีกว่าที่เขาใช้ๆกันอีก
่ช่องว่างเยอะมากเปรียบเทียบแบบนี้
เเบตเตอรี่ทนความาร้อนในเมีองร้อนมากไม่ใด้ มีโอกาสไฟไหม้สูง เมื่อเราจอดตากแดดนานๆ
ดีมากๆครับ
ยาวไปครับ ข้อมูล มากเกิน เอาสั้นกว่านี้ อยากให้ หาข้อมูลรถแต่ละคัน วิ่งจริง ได้กี่กิโล และ ราคาแบตเตอรี่ ของรถแต่ละยี่ห้อ ขอบคุณมากครับ
ผมแท็กซี่ ติดก๊าซ NGV ค่าการ์ด NGV ต่อเดือน ไม่เกิน 10,000 บาท วิ่งเฉลี่ย ตั้งแต่ 200 กิโลเมตร ถึง 400 กิโลเมตร หรือเกิน 500 กิโลเมตร เมื่อออกต่างจังหวัด คิดเป็นปี ปีละ 100,000 กิโลเมตร ผมใช้มาปีนี้ปีที่ 9 เครื่องยัง ใช้งานได้ตามปกติ อะไหล่ก็ไม่แพงมาก Toyota Corolla Altis ปี 2015
เก่งมากครับ น่าใช้จริงๆ
อธิบายดี เข้าใจง่าย ผมนี่กดซับให้เลยครับ
ละเอียดมากครับ ดีมากเลย
ใช้จนแบตเสื่อม แล้วเปลี่ยนรถใหม่ ถ้า 1000 cycle 300,000 km ประหยัดดชื้อเพลิงไปแล้ว 600,000 บาทถ้า 2000 cycle 600,000 km ประหยัดเชื้อเพลิงไปแล้ว 1,200,000 บาทใช้ไป 300,000 -600,000 km รถก็โทรมแล้ว อยากเปลี่ยนรถใหม่ที่มีเทคโนโลยีใหม่กว่า ก็เงินที่ประหยัดเชื้อเพลิง 600,000-1.200,000 ไปซื้อคันใหม่ แบตที่เสื่อม เอาไปใช้ร่วมกับ โซลาเซลล์ ประหยัดค่าไฟ ปีนึงอีกหลายหมื่นบาท
ขัดใจตรงรับประกันแค่ 160000 กม.
ต่อไปแบต ก็จะถูกลงอีก
...และแล้วเมื่อถึงจุดอิ่มตัวของการใช้รถไฟฟ้าพลังงาน...ค่าไฟฟ้าก็ปรับอัตราค่าไฟวันนั้นไฟฟ้าเริ่มขาดแคลน..๑๐ปีข้างหน้ารอดู...
โอเวอร์ไปมั้ยครับ
แบตเตอรี่มีอายุไหมครับถ้าผมซื่อมาจอด แฝกะจะเก็บไว้สีก20ปี เป็นนักสะสม ของเก่า 20ปีให้หลัง แบตยังดีอยู่ไหมและมีวิธี้ก็บรถยังไงให้สภาพคงเดิม
ขอบคุณครับ
ช่วยทำคลิปเกี่ยวกับการป้องกันก่รระเบิดของแบตเตอรี่จากการเกิดอุบัติเหตุหน่อยครับ มีความกังวลจากกรณีนี้ครับ
แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพ แค่ 5 ปีครับ ลองไปฟังพี่กีกี้พูดให้ฟังนะครับ เพราะพี่กีกี้คุยกับคนระดับสูงในวงการรถยนต์ ผมไม่ชี้เป้า ลองไปค้นดู คำว่า จุดจบรถน้ำมัน? เบทจำนวนชาร์จไม่สำคัญเท่าระยะทาง ระยะมากมาก่อนก็เสื่อมรวดเร็ว
สุดยอดครับ รักษ์โลก และประหยัด ลืมรถน้ำมันไปได้เลย อยากให้กฏหมายเข้มงวดเรื่องมลพิษ มีค่าปรับสูงๆ สำหรับคนที่ไม่รับผิดชอบต่อสังคม
รถ EV ไม่ได้แก้ปัญหามลพิษ ได้อย่างแท้จริง เพราะอย่าลืมน่ะครับว่า การผลิตแบตเตอรี่ต้องใช้พลังงานจากฟอสซิล รวมถึงการผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆภายในตัวรถ ทุกอย่างก็ต้องผ่านกระบวนการเผาไหม้อยู่ดี ยิ่งเป็นขั้นตอนการผลิตแบตเตอรี่ไม่ต้องพูดถึง รถสันดาปถึงแม้จะปล่อยมลพิษมาก็จริง แต่ถ้าเทียบเป็นเปอร์เซ็นต์ของมลพิษ มันไม่ได้แย่ขนาดนั้น หัดไปศึกษามาเยอะๆครับ อย่าโง่
มอเตอร์มีสิทธิ์พังมัยครับ
ช่วงสุดท้าย 1,200,000 กิโลมาจากไหนคะ
ค่าน้ำมันผม 10 ปี ตอนนี้ 900,000 บาทค่าไฟ 10 ปี แค่ 200,000 บาทเอาแค่นี้แมร่งก็ประหยัดแตกต่างกันคนละเรื่องละ
ที่บ้านซื้อเพราะดูคลิปคุณเลยนะนี่
ขอบคุณค่ะ
มันเป็นเพียงความคาดหวังมากกว่า
ลูกช่างติ เหมือนซื้อคอนโดกับซื้อบ้าน ถ้าแผ่นดินไหวขึ้นมา คอนโดพัง จะเหลืออะไร เอาชีวิตให้รอดก่อนเถอะ
ดีตอนจะขาย
ขอบคุณมากๆที่ทำให้เห็นข้อมูลที่ดีมาก จากผมใช้รถไฟฟ้ามา4-5เดือนทิศทางไปตามนี้เลยคับ
ถ้ารถเสียขึ้นมา เข้าศูนย์ ค่าซ่อมแพง เกือบซื้อใหม่ได้เลย
จีน ใช้นโยบายจ้างชอ่งยูทูปเบอร์ โฆษณาให้ เพราะไม่ต้องรับผิดชอบอะไรต่าง ๆ
เอา5-8ปี ประกันหมดแล้วขับๆอยู่ขึ้นไฟเตือนให้รอดก่อน โลกสวยจัด ทุกวันนี้ยังเห็นโพสปัญหาเข้าเคลมกันในกลุ่มตลอดมาทุกวัน มโนเอาว่าของฉันจะไม่เสีย🙄
แล้วหลังการขายละ ถ้าขับ1เดือน แล้วเกิดแบตแตกทำไง?
เงื่อนไขคือ ห้ามจอดตากแดด?
ถ้าเปลี่ยนแบตลูกละกี่บาท
ขอบคุณคะ รีวิว ดี ๆ ต้องจัด สักคันแล้ว
แล้วถ้าเอามาทำรถแท็กซี่ล่ะครับ
เป็นประโยชน์มากค่ะ
ถ้าผมซื้อรถไฟฟ้ามา แล้วไม่ค่อยใด้วิ่งไกล แบตจะเสื่อมเยอะใหม
กรณีรถรับจ้างที่วิ่งกันเกลื่อนเมืองไม่ใช่รถใช้ส่วนตัว แล้วคิดว่า เดือนหนึ่งวิ่งกี่กิโลเมตร ปีหนึ่งวิ่งกี่กิโลเมตร อัตราอายุการใช้งานมันก็ต้องทำตามใช่ไหมครับ จะเปรียบเทียบ ความประหยัด ไม่น่าประหยัดกว่าน้ำมัน เพราะรถที่ออกมารับจ้าง ลองคิดดูเปลี่ยนลูกละ 600,000 บาท ผ่อนรถกี่ปี พอถึงกำหนด เผลอๆกิโลเยอะกว่าที่คำ นวดเอาไว้ แบตเตอรี่ลูกละ 600,000 บาท ผ่อนรถเสร็จเปลี่ยนแบตเตอรี่ทีละลูกทีละลูกตามกำหนดเวลามันจะเหลือเงินไหมล่ะครับ
ດຍອດການວິໃຈຂອງຄະນ😂😊
ชัดเจนมากค่ะ ตัดสินใจซื้อได้เลย
ทุกวันนี้ดิฉันขับมาสด้า 2 เติมน้ำมันเต็มถังเดือนละ 3 ครั้ง 1000+ ทุกครั้ง เดือนนึงตีกลมๆ 3000฿ ค่าเติมน้ำมัน แอบคิดอยู่ว่าถ้าเอารถไฟฟ้ามาขับแค่ในเมือง รถยนต์เอาไว้ขับระยะไกล น่าจะโอเคกว่าไหมนะคะ
เวลาแบตมันเสื่อม มันจะค่อยไม่เก็บประจุระยะการใช้งานต่อครั้งจะลดลงนะใช้ไปแค่ 5-8 ปี ก็เริ่มอยากเปลี่ยนแล้วไหมอ่ะ
ข้อมูลและการวิเคราะห์ชัดเจน เป็นประโยชน์มาก ขอบพระคุณครับ
ค่า FT 1 บาท/หน่วยรวมหรือยังครับ
รวมแล้วครับ
Content คุณภาพ ขอบคุณมากๆครับ❤
หม้อชาร์จที่บ้านจะทนเกิน 5 ปีมั้ย ขนาดที่ชาร์จมือถือ 2-3 ปีก็เริ่มเสียแล้ว ต้องเอามาคิดรวมด้วย 10 ปี เปลี่ยนสัก 3 ครั้ง ^^
ถ้าต้องขับรถจากบ้านไปทำงานต่าง จ.วันละ400กว่ากิโลเมตร ไฟไม่พอจะทำยังไง ไปชาร์จที่ทำงานเจ้านายเขาจะยอมหรือ
เอิ่มมมม ขับไปกลับวันละ 400 กิโล ใช้เวลาอย่างน้อย 5 ชั่วโมงต่อวันเลยนะครับ แบบนั้นหาบ้านเช่าใกล้ที่ททำงานดีกว่าไหม 😅
สุดยอด ค่ะ ละเอียด ดีมาก กำลัง ตัดสินใจ ใช้ตัวนี้
ขอบคุณมากครับ..สุดยอดเลย
ทำไมบริษัทผลิตรถถึงรับประกันแบตแค่ 8 ปี เท่านั้นละครับ นั่นก็แสดงว่าบริษัทเองก็ยังไม่หมั่นใจใช่ไหมครับ.........
ไอโฟนรับประกันแบตปีเดียวเองครับ ทั้งๆที่เค้ามั่นใจในเทคโนโลยีของตัวเองนะ
เอ่อ แล้วรถน้ำมันถึงประกันเครื่องยนต์แค่ 3 ปี ครับ แสดงว่าโตโย อีสุ ไม่มั่นใจใช่ไหมครับ ผมใช้ฟอร์จูนเนอร์มา 6 ปีแล้ว ไม่เห็นมันจะเป็นไร แต่ทำไม โตโยต้าจึงไม่กล้ารับประกัน 6 ปี
ใครคิดเยอะอย่าใช้แค่นั้นจบ😂😂
เหมือนเมียผม จะไม่เอารถไฟฟ้ากลัวมันนั่นนี่ กลัวแบตมันพังอย่างนั้นอย่างนี้ แต่อยากจะซื้อรถให้เผื่อลูกไว้ใช้งาน ป่านนี้มันไม่มีรถวิ่งบนดินแล้วมั้ง มันคงลอยฟ้าไปแล้ว
ความน่าเชื่อถือข้อมูลของแบตเตอรี่และการรับประกันตามที่ว่ามีได้ระดับไหนครับ และ นิยามที่ว่าแบตเสื่อมก่อนใช้งานไม่ได้นี่หมายถึงยังไงครับ.
แบต8-10ปี ก็เสื่อมแล้วครับ ไม่ต้องชาร์ตถึง3000ครั้ง
ช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้นขอบคุณคับ
ผมใช้รถวันละ 160กม.
แบตเตอรี่ ใช้หลายๆปียังวิ่งได้ระยะทางเท่าตอนซื้อใหม่เลยหรือ โอ้ว
มือถือหรือโน๊ตบุ๊คใช้กันทุกวัน ยังใช้งานแบตเตอรี่ได้แค่สองสามปีเอง แล้วแบตเตอรี่รถไฟฟ้ามีหรือจะใช้ๆยาวเกินห้าปีได้น่ะ
พูดถึงนะผมใช้รถยนต์ไฟฟ้าเฉลี่ย 10 ถึง 40 กิโลต่อวัน เดือนนึง 300 ถึง 1,200 กิโล ผมไม่รู้ว่าจะต้องเสียค่าไฟเท่าไหร่ถ้าใช้dc Fast Charge ผสมไปกับ ใช้โฮม charger และก็มีบ้าง 1 ปี จะเดินทางสักครั้งไปเหนือ ไปกลับ หัวเฉลี่ย 2,000 กิโล ต่อ ทริป
ดี.มากแอร์2ตัวค่าไฟกู2000
พอแบตเริ่มเสื่อม ระยะที่วิ่งได้ต่อครั้งที่ชาร์จก็จะถอยลงนะครับ ที่คำนวณออกมามันเหมือนกับแบตไม่เสื่อมเลย
พอ แบตเสื่อม ก็ซื้อ แบตมาเปลี่ยนอีก 3-4 แสน (ประหยัดค่า น้ำมันเอา มาเปลี่ยนแบตเตอรี่ ) จะขายก็ไม่ได้ราคา ต้องประกันชั้น 1ตลอด อายุการใช้งาน ปีละ 20,000 -30,000บาท ประกันอัคคี ภัยที่บ้าน อีก 😅
ข้อควรระวังในการชาร์จไฟบ้าน มีอะไรบ้างคะ
ไม่มีเลยครับ ชาร์จไฟบ้านทุกครั้งว่ากันตรงๆคือถนอมแบตมากกว่าชาร์จที่ปั้มซะอีกครับ
ใช้อ้างอิงTesla ได้ไหมครับ
อย่าใช้อ้างอิงเลย เพราะการออกแบบหลาย ๆ อย่าง เทสล่ากับ byd ต่างกัน จริงอยู่ที่เทสล่า จ้างให้ byd ที่จีนทำให้ แต่การออกแบบ รวมถึงซอฟต์แวร์ที่ควบคุมการทำงาน ของเทสล่า จะมีการแก้ไขและทำออกมาดีกว่า จึงใช้อ้างอิงยาก ยังไม่รวมเรื่องของคุณภาพวัตถุดิบอีกก็แตกต่างกัน
รอคนใช้จริง อีก 5-6 ปี ก็รู้ ไม่ต้องคิดมาก
เหตุผลที่ผมมองรถไฟฟ้า ทดแทนรถน้ำมันหรือ Hybrid ก็เป็นเพราะว่าตอนนี้น้ำมันลิตรละ 40 ถังน้ำมัน 45 ลิตร แต่กลับชาร์จรถไฟฟ้า ขนาดความจุแบตเตอรี่ เท่ากับหลักร้อย ต่อชาร์จ ไม่ได้ 500 กิโลเมตร และการรับประกันของรถยนต์ไฟฟ้าก็คือ 180,000 กิโลเมตร 8 ปีซึ่งการรับประกันจะเท่ากับรถยนต์น้ำมันเลย
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ
ราคาแบต ที่เกิดอุบัติเหตุ 9แสน
สอบถามหน่อยครับอย่างในส่วนของการชาร์จปั๊ม ที่เป็นราคา 4.5 บาท ต้องเป็นของค่ายไหนหรอครับ พอดีตอนนี้ชาร์จของปตท ที่ไปชาร์จดูคือเป็นราคา 5.5 ครับ
ได้ยินว่าแบตมีอายุประมาณ 6 ปี ไม่รู้จริงหรือเปล่านะครับ
ใช้10ปีก่อนถึงจะรู้ ปัจจัยมันเยอะ เดาไม่ถูกหรอก
ตั้งแต่วันแรกก็คุ้มแล้ว เพราะค่าสุขภาพจิตที่ดีขึ้นเนื่องจากไม่ต้องกังวลในเรื่องราคาน้ำมันก็ประมาณมูลค่าไม่ได้แล้วครับ
เห็นด้วยครับ
เอาจริงๆ รถพอเข้าปีที่ 7 คนก็เริ่มหาทางเปลี่ยนรถกันแล้ว
วันละ50 กม.ใช้น้ำมันประหยัดกว่าชาร์ตไฟฟ้าหรือเปล่า เปรียบเทียบดูหน่อย
เอา2ปีแรก ให้รอดก่อนครับ
มันจะถึง 10ปี จริง หรือ......แบต เอาให้รอด 5ปี ก่อน
ดีมากครับ
ไม่ต้องคิดไปไกลถึงแบตหรอก แค่ยางกับค่าประกันสัก5-6ปี ก็อ้วกแล้ว
ผมกดติดตามเลย พอได้ฟังช่องนี้อธิบายละเอียดยิบเลย ได้ความรู้และการตัดสินใจอะไรๆหลายๆอย่างเลย ขอบคุณครับ
รถไฟฟ้าคุ้มกว่าน้ำมัน เท่าตัวครับตั้งสมการง่ายๆ เอาราคาไฟฟ้าปัจจุบันตั้งนะครับ ใช้ระบะวิ่งเป็นเกณฑ์รถไฟฟ้า 7แสน ชาร์จบ้านตลอดที่ 5บาท/หน่วย ตก 0.8บาท/กิโลรถน้ำมัน 7แสน (เครื่อง1.5-1.8 )เติม 35บาท/ลิตร วิ่งได้ประมาณ 12กิโล หรือ 3บาท/กิโลทั้ง2คันวิ่งวันละ100กิโล 10ปี 360,000กิโล โดนไม่อุบัติเหตุเลย เครื่องดี เกียร์ทน แบตถึก ยังใช้ได้ค่าบำรุงรักษาไฟฟ้าน้อยกว่าน้ำมันค่าประกัน ค่ายาง น้ำมันเบรค ผ้าเบรค ก็พอกันทั้งคู่ ไม่ห่างมากรถไฟฟ้าราคา7แสน วิ่ง360000กิโล จ่ายค่าชาร์จ *0.8= 288,000บาทรวมค่าใช้จ่าย 988,000บาทรถน้ำมันราคา 7แสนบาท วิ่ง 360,000กิโล จ่ายค่าน้ำมัน *3 =1,080,000บาทรวมค่าใช้จ่าย 1,780,000บาทส่วนต่าง 8แสน รถไฟฟ้าประหยัดไป8แสน หากใช้งานเท่ากันหากนำเงิน 8แสนไปซื้อรถไฟฟ้าอีกคันโดยไม่เปลี่ยนแบต จะเหลือส่วนต่างอีกแสนใช้รถ10ปีวันละ100กิโล หรือ 360,000กิโล รถราคา7แสนเท่ากันรถน้ำมัน1คัน=รถไฟฟ้า2คัน
คุ้มแหละ แต่ยังไม่มีเงินซื้อรถเลยไอ้หนู
ของมันต้องลองกัน 10 ปี++ ถึงจะสรุปผลได้ ตอนนี้ใครชอบค่าคงที่คำนวณได้ชัดเจนก็ใช้รถน้ำมัน ใครอยากลุ้นก็รีบใช้ ev ถึงตอนนั้นค่อยมาสรุปยังไม่สาย ผลเป็นไปได้ทั้ง ev ดีกว่าและห่วยกว่า ส่วนตัวก็จะใช้ทั้งคู่กระจายความเสี่ยงเพราะชอบทรง Good cat
คุ้มแน่นอน บีวายดี แจ่มมากๆ
ถ้าผมใช้รถประจำ ผมจะเลือก รถev เพราะถ้าใช้ เกิน 10 ปีผมหาเงินเปื่อนแบตได้อยู่แล้ว เมื่อเปรียบเทียบกับค่าเชื้อเพลิงน้ำมัน ถือว่าคุ้มกว่า
นำเสนอละเอียดดีมาดูครับ ขอบคุณคึ
ใันวิ่งได้น้อยเกินไปEV ใช้งานครบ 10 ปีผมว่าคุ้มสุดๆไม่ควรไปต่อเพราะจะไม่คุ้มเมื่อเปลี่ยนแบตฯใหม่ แต่ราคารถจะถูกมากๆถ้ารถยังไม่ได้เปลี่ยนแบตฯใหม่
พี่ทำข้อมูลข้อโต้แย้งนี้หน่อย- ค่าบำรุงรักษารถไฟฟ้า เทียบกับรถน้ำมัน
ตอนนี้ผมรอให้รถครบ 25,000 กิโลก่อนครับ จะได้รู้ว่าเข้าศูนย์ตามระยะทางที่ครบกำหนด มันต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ (ตอนนี้รถผม 1 เดือน 22 วัน ขับไป 10,500 กว่ากิโลเมตรแล้วครับ) คาดว่าคอนเท้นต์นี้อีก 2 เดือนน่าจะทำได้ครับ รอหน่อยนะ 😂
รอดูคลิปครับผม
พอมาเทียบกับรถที่ใช้5ปี200,000โล จบคะ😂😂
เทียบกับรถน้ำมันให้ดูหน่อยครับ
ทำไม บริษัทรถ จึงไม่เอาข้อมูลของคุณไปประชาสัมพันธ์ คงไม่กล้าคุณภาพสินค้าอาจไม่ถึงขนาดนั้น แค่จ้างคุณให้หาข้อมูลโพสเอง แต่บริษัทไม่ต้องรับผิดชอบ
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
เหมาะไปทำรถสาธารณะคุ้มค่าสุด
ขอชื่นชมครับ ข้อมูลดีมากครับ
สำหรับคนมีตัง ใช้ยังไงก็คุ้ม😅😂
เก่งมากๆเลยครับขอบคุณครับ
ถ้าไช้10ปีราคารถมือสองเหลือกิโลละ แบตลูกละ700000 นิดครับรวมVat
คือกำลังจะคลิ้กที่ Like อยู่แล้วเชียว
สรุปละเอียดเทพขนาดนี้ เอาทั้ง Like + Subscribe ไปเลยครับ
ทำดีมากครับ ชื่ชม
ข้อมูลเยี่ยมมากสุดยอดครับ🎉
ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆค่ะ
แบตรี่ผมว่า พอรถเราตกรุ่น เอามาดัดแปลงใช้กับแผงโซล่าได้นะ แบตคุณภาพดีกว่าที่เขาใช้ๆกันอีก
่ช่องว่างเยอะมากเปรียบเทียบแบบนี้
เเบตเตอรี่ทนความาร้อนในเมีองร้อนมากไม่ใด้ มีโอกาสไฟไหม้สูง เมื่อเราจอดตากแดดนานๆ
ดีมากๆครับ
ยาวไปครับ ข้อมูล มากเกิน เอาสั้นกว่านี้ อยากให้ หาข้อมูลรถแต่ละคัน วิ่งจริง ได้กี่กิโล และ ราคาแบตเตอรี่ ของรถแต่ละยี่ห้อ ขอบคุณมากครับ
ผมแท็กซี่ ติดก๊าซ NGV ค่าการ์ด NGV ต่อเดือน ไม่เกิน 10,000 บาท วิ่งเฉลี่ย ตั้งแต่ 200 กิโลเมตร ถึง 400 กิโลเมตร หรือเกิน 500 กิโลเมตร เมื่อออกต่างจังหวัด คิดเป็นปี ปีละ 100,000 กิโลเมตร ผมใช้มาปีนี้ปีที่ 9 เครื่องยัง ใช้งานได้ตามปกติ อะไหล่ก็ไม่แพงมาก Toyota Corolla Altis ปี 2015
เก่งมากครับ น่าใช้จริงๆ
อธิบายดี เข้าใจง่าย ผมนี่กดซับให้เลยครับ
ละเอียดมากครับ ดีมากเลย
ใช้จนแบตเสื่อม แล้วเปลี่ยนรถใหม่
ถ้า 1000 cycle 300,000 km ประหยัดดชื้อเพลิงไปแล้ว 600,000 บาท
ถ้า 2000 cycle 600,000 km ประหยัดเชื้อเพลิงไปแล้ว 1,200,000 บาท
ใช้ไป 300,000 -600,000 km รถก็โทรมแล้ว อยากเปลี่ยนรถใหม่ที่มีเทคโนโลยีใหม่กว่า ก็เงินที่ประหยัดเชื้อเพลิง 600,000-1.200,000 ไปซื้อคันใหม่
แบตที่เสื่อม เอาไปใช้ร่วมกับ โซลาเซลล์ ประหยัดค่าไฟ ปีนึงอีกหลายหมื่นบาท
ขัดใจตรงรับประกันแค่ 160000 กม.
ต่อไปแบต ก็จะถูกลงอีก
...และแล้วเมื่อถึงจุดอิ่มตัวของการใช้รถไฟฟ้าพลังงาน...ค่าไฟฟ้าก็ปรับอัตราค่าไฟวันนั้นไฟฟ้าเริ่มขาดแคลน..๑๐ปีข้างหน้ารอดู...
โอเวอร์ไปมั้ยครับ
แบตเตอรี่มีอายุไหมครับถ้าผมซื่อมาจอด แฝกะจะเก็บไว้สีก20ปี เป็นนักสะสม ของเก่า 20ปีให้หลัง แบตยังดีอยู่ไหมและมีวิธี้ก็บรถยังไงให้สภาพคงเดิม
ขอบคุณครับ
ช่วยทำคลิปเกี่ยวกับการป้องกันก่รระเบิดของแบตเตอรี่จากการเกิดอุบัติเหตุหน่อยครับ มีความกังวลจากกรณีนี้ครับ
แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพ แค่ 5 ปีครับ ลองไปฟังพี่กีกี้พูดให้ฟังนะครับ เพราะพี่กีกี้คุยกับคนระดับสูงในวงการรถยนต์ ผมไม่ชี้เป้า ลองไปค้นดู คำว่า จุดจบรถน้ำมัน? เบทจำนวนชาร์จไม่สำคัญเท่าระยะทาง ระยะมากมาก่อนก็เสื่อมรวดเร็ว
สุดยอดครับ รักษ์โลก และประหยัด ลืมรถน้ำมันไปได้เลย อยากให้กฏหมายเข้มงวดเรื่องมลพิษ มีค่าปรับสูงๆ สำหรับคนที่ไม่รับผิดชอบต่อสังคม
รถ EV ไม่ได้แก้ปัญหามลพิษ ได้อย่างแท้จริง เพราะอย่าลืมน่ะครับว่า การผลิตแบตเตอรี่ต้องใช้พลังงานจากฟอสซิล รวมถึงการผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆภายในตัวรถ ทุกอย่างก็ต้องผ่านกระบวนการเผาไหม้อยู่ดี ยิ่งเป็นขั้นตอนการผลิตแบตเตอรี่ไม่ต้องพูดถึง รถสันดาปถึงแม้จะปล่อยมลพิษมาก็จริง แต่ถ้าเทียบเป็นเปอร์เซ็นต์ของมลพิษ มันไม่ได้แย่ขนาดนั้น หัดไปศึกษามาเยอะๆครับ อย่าโง่
มอเตอร์มีสิทธิ์พังมัยครับ
ช่วงสุดท้าย 1,200,000 กิโลมาจากไหนคะ
ค่าน้ำมันผม 10 ปี ตอนนี้ 900,000 บาท
ค่าไฟ 10 ปี แค่ 200,000 บาท
เอาแค่นี้แมร่งก็ประหยัดแตกต่างกันคนละเรื่องละ
ที่บ้านซื้อเพราะดูคลิปคุณเลยนะนี่
ขอบคุณค่ะ
มันเป็นเพียงความคาดหวังมากกว่า
ลูกช่างติ เหมือนซื้อคอนโดกับซื้อบ้าน ถ้าแผ่นดินไหวขึ้นมา คอนโดพัง จะเหลืออะไร เอาชีวิตให้รอดก่อนเถอะ
ดีตอนจะขาย
ขอบคุณมากๆที่ทำให้เห็นข้อมูลที่ดีมาก จากผมใช้รถไฟฟ้ามา4-5เดือนทิศทางไปตามนี้เลยคับ
ถ้ารถเสียขึ้นมา เข้าศูนย์ ค่าซ่อมแพง เกือบซื้อใหม่ได้เลย
จีน ใช้นโยบายจ้างชอ่งยูทูปเบอร์ โฆษณาให้ เพราะไม่ต้องรับผิดชอบอะไรต่าง ๆ
เอา5-8ปี ประกันหมดแล้วขับๆอยู่ขึ้นไฟเตือนให้รอดก่อน โลกสวยจัด ทุกวันนี้ยังเห็นโพสปัญหาเข้าเคลมกันในกลุ่มตลอดมาทุกวัน มโนเอาว่าของฉันจะไม่เสีย🙄
แล้วหลังการขายละ ถ้าขับ1เดือน แล้วเกิดแบตแตกทำไง?
เงื่อนไขคือ ห้ามจอดตากแดด?
ถ้าเปลี่ยนแบตลูกละกี่บาท
ขอบคุณคะ รีวิว ดี ๆ ต้องจัด สักคันแล้ว
แล้วถ้าเอามาทำรถแท็กซี่ล่ะครับ
เป็นประโยชน์มากค่ะ
ถ้าผมซื้อรถไฟฟ้ามา แล้วไม่ค่อยใด้วิ่งไกล แบตจะเสื่อมเยอะใหม
กรณีรถรับจ้างที่วิ่งกันเกลื่อนเมืองไม่ใช่รถใช้ส่วนตัว แล้วคิดว่า เดือนหนึ่งวิ่งกี่กิโลเมตร ปีหนึ่งวิ่งกี่กิโลเมตร อัตราอายุการใช้งานมันก็ต้องทำตามใช่ไหมครับ จะเปรียบเทียบ ความประหยัด ไม่น่าประหยัดกว่าน้ำมัน เพราะรถที่ออกมารับจ้าง ลองคิดดูเปลี่ยนลูกละ 600,000 บาท ผ่อนรถกี่ปี พอถึงกำหนด เผลอๆกิโลเยอะกว่าที่คำ นวดเอาไว้ แบตเตอรี่ลูกละ 600,000 บาท ผ่อนรถเสร็จเปลี่ยนแบตเตอรี่ทีละลูกทีละลูกตามกำหนดเวลามันจะเหลือเงินไหมล่ะครับ
ດຍອດການວິໃຈຂອງຄະນ😂😊
ชัดเจนมากค่ะ ตัดสินใจซื้อได้เลย
ทุกวันนี้ดิฉันขับมาสด้า 2 เติมน้ำมันเต็มถังเดือนละ 3 ครั้ง 1000+ ทุกครั้ง เดือนนึงตีกลมๆ 3000฿ ค่าเติมน้ำมัน แอบคิดอยู่ว่าถ้าเอารถไฟฟ้ามาขับแค่ในเมือง รถยนต์เอาไว้ขับระยะไกล น่าจะโอเคกว่าไหมนะคะ
เวลาแบตมันเสื่อม มันจะค่อยไม่เก็บประจุ
ระยะการใช้งานต่อครั้งจะลดลงนะ
ใช้ไปแค่ 5-8 ปี ก็เริ่มอยากเปลี่ยนแล้วไหมอ่ะ
ข้อมูลและการวิเคราะห์ชัดเจน เป็นประโยชน์มาก ขอบพระคุณครับ
ค่า FT 1 บาท/หน่วยรวมหรือยังครับ
รวมแล้วครับ
Content คุณภาพ ขอบคุณมากๆครับ❤
หม้อชาร์จที่บ้านจะทนเกิน 5 ปีมั้ย ขนาดที่ชาร์จมือถือ 2-3 ปีก็เริ่มเสียแล้ว ต้องเอามาคิดรวมด้วย 10 ปี เปลี่ยนสัก 3 ครั้ง ^^
ถ้าต้องขับรถจากบ้านไปทำงานต่าง จ.วันละ400กว่ากิโลเมตร ไฟไม่พอจะทำยังไง ไปชาร์จที่ทำงานเจ้านายเขาจะยอมหรือ
เอิ่มมมม ขับไปกลับวันละ 400 กิโล ใช้เวลาอย่างน้อย 5 ชั่วโมงต่อวันเลยนะครับ แบบนั้นหาบ้านเช่าใกล้ที่ททำงานดีกว่าไหม 😅
สุดยอด ค่ะ ละเอียด ดีมาก กำลัง ตัดสินใจ ใช้ตัวนี้
ขอบคุณมากครับ..สุดยอดเลย
ทำไมบริษัทผลิตรถถึงรับประกันแบตแค่ 8 ปี เท่านั้นละครับ นั่นก็แสดงว่าบริษัทเองก็ยังไม่หมั่นใจใช่ไหมครับ.........
ไอโฟนรับประกันแบตปีเดียวเองครับ ทั้งๆที่เค้ามั่นใจในเทคโนโลยีของตัวเองนะ
เอ่อ แล้วรถน้ำมันถึงประกันเครื่องยนต์แค่ 3 ปี ครับ แสดงว่าโตโย อีสุ ไม่มั่นใจใช่ไหมครับ ผมใช้ฟอร์จูนเนอร์มา 6 ปีแล้ว ไม่เห็นมันจะเป็นไร แต่ทำไม โตโยต้าจึงไม่กล้ารับประกัน 6 ปี
ใครคิดเยอะอย่าใช้แค่นั้นจบ😂😂
เหมือนเมียผม จะไม่เอารถไฟฟ้ากลัวมันนั่นนี่ กลัวแบตมันพังอย่างนั้นอย่างนี้ แต่อยากจะซื้อรถให้เผื่อลูกไว้ใช้งาน ป่านนี้มันไม่มีรถวิ่งบนดินแล้วมั้ง มันคงลอยฟ้าไปแล้ว
ความน่าเชื่อถือข้อมูลของแบตเตอรี่และการรับประกันตามที่ว่ามีได้ระดับไหนครับ และ นิยามที่ว่าแบตเสื่อมก่อนใช้งานไม่ได้นี่หมายถึงยังไงครับ.
แบต8-10ปี ก็เสื่อมแล้วครับ ไม่ต้องชาร์ตถึง3000ครั้ง
ช่วยให้ตัดสินใจง่ายขึ้นขอบคุณคับ
ผมใช้รถวันละ 160กม.
แบตเตอรี่ ใช้หลายๆปียังวิ่งได้ระยะทางเท่าตอนซื้อใหม่เลยหรือ โอ้ว
มือถือหรือโน๊ตบุ๊คใช้กันทุกวัน ยังใช้งานแบตเตอรี่ได้แค่สองสามปีเอง แล้วแบตเตอรี่รถไฟฟ้ามีหรือจะใช้ๆยาวเกินห้าปีได้น่ะ
พูดถึงนะผมใช้รถยนต์ไฟฟ้าเฉลี่ย 10 ถึง 40 กิโลต่อวัน เดือนนึง 300 ถึง 1,200 กิโล ผมไม่รู้ว่าจะต้องเสียค่าไฟเท่าไหร่ถ้าใช้dc Fast Charge ผสมไปกับ ใช้โฮม charger และก็มีบ้าง 1 ปี จะเดินทางสักครั้งไปเหนือ ไปกลับ หัวเฉลี่ย 2,000 กิโล ต่อ ทริป
ดี.มากแอร์2ตัวค่าไฟกู2000
พอแบตเริ่มเสื่อม ระยะที่วิ่งได้ต่อครั้งที่ชาร์จก็จะถอยลงนะครับ ที่คำนวณออกมามันเหมือนกับแบตไม่เสื่อมเลย
พอ แบตเสื่อม ก็ซื้อ แบตมาเปลี่ยนอีก 3-4 แสน (ประหยัดค่า น้ำมันเอา มาเปลี่ยนแบตเตอรี่ ) จะขายก็ไม่ได้ราคา
ต้องประกันชั้น 1ตลอด อายุการใช้งาน ปีละ 20,000 -30,000บาท
ประกันอัคคี ภัยที่บ้าน อีก 😅
ข้อควรระวังในการชาร์จไฟบ้าน มีอะไรบ้างคะ
ไม่มีเลยครับ ชาร์จไฟบ้านทุกครั้งว่ากันตรงๆคือถนอมแบตมากกว่าชาร์จที่ปั้มซะอีกครับ
ใช้อ้างอิงTesla ได้ไหมครับ
อย่าใช้อ้างอิงเลย เพราะการออกแบบหลาย ๆ อย่าง เทสล่ากับ byd ต่างกัน จริงอยู่ที่เทสล่า จ้างให้ byd ที่จีนทำให้ แต่การออกแบบ รวมถึงซอฟต์แวร์ที่ควบคุมการทำงาน ของเทสล่า จะมีการแก้ไขและทำออกมาดีกว่า จึงใช้อ้างอิงยาก ยังไม่รวมเรื่องของคุณภาพวัตถุดิบอีกก็แตกต่างกัน
รอคนใช้จริง อีก 5-6 ปี ก็รู้ ไม่ต้องคิดมาก
เหตุผลที่ผมมองรถไฟฟ้า ทดแทนรถน้ำมันหรือ Hybrid ก็เป็นเพราะว่าตอนนี้น้ำมันลิตรละ 40 ถังน้ำมัน 45 ลิตร แต่กลับชาร์จรถไฟฟ้า ขนาดความจุแบตเตอรี่ เท่ากับหลักร้อย ต่อชาร์จ ไม่ได้ 500 กิโลเมตร และการรับประกันของรถยนต์ไฟฟ้าก็คือ 180,000 กิโลเมตร 8 ปีซึ่งการรับประกันจะเท่ากับรถยนต์น้ำมันเลย
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลดีๆ
ราคาแบต ที่เกิดอุบัติเหตุ 9แสน
สอบถามหน่อยครับอย่างในส่วนของการชาร์จปั๊ม ที่เป็นราคา 4.5 บาท ต้องเป็นของค่ายไหนหรอครับ พอดีตอนนี้ชาร์จของปตท ที่ไปชาร์จดูคือเป็นราคา 5.5 ครับ
ได้ยินว่าแบตมีอายุประมาณ 6 ปี ไม่รู้จริงหรือเปล่านะครับ
ใช้10ปีก่อนถึงจะรู้ ปัจจัยมันเยอะ เดาไม่ถูกหรอก
ตั้งแต่วันแรกก็คุ้มแล้ว เพราะค่าสุขภาพจิตที่ดีขึ้นเนื่องจากไม่ต้องกังวลในเรื่องราคาน้ำมันก็ประมาณมูลค่าไม่ได้แล้วครับ
เห็นด้วยครับ
เอาจริงๆ รถพอเข้าปีที่ 7 คนก็เริ่มหาทางเปลี่ยนรถกันแล้ว
วันละ50 กม.ใช้น้ำมัน
ประหยัดกว่าชาร์ตไฟฟ้าหรือเปล่า เปรียบเทียบดูหน่อย
เอา2ปีแรก ให้รอดก่อนครับ
มันจะถึง 10ปี จริง หรือ......แบต เอาให้รอด 5ปี ก่อน
ดีมากครับ
ไม่ต้องคิดไปไกลถึงแบตหรอก แค่ยางกับค่าประกันสัก5-6ปี ก็อ้วกแล้ว
ผมกดติดตามเลย พอได้ฟังช่องนี้อธิบายละเอียดยิบเลย ได้ความรู้และการตัดสินใจอะไรๆหลายๆอย่างเลย ขอบคุณครับ
รถไฟฟ้าคุ้มกว่าน้ำมัน เท่าตัวครับ
ตั้งสมการง่ายๆ เอาราคาไฟฟ้าปัจจุบันตั้งนะครับ ใช้ระบะวิ่งเป็นเกณฑ์
รถไฟฟ้า 7แสน ชาร์จบ้านตลอดที่ 5บาท/หน่วย ตก 0.8บาท/กิโล
รถน้ำมัน 7แสน (เครื่อง1.5-1.8 )เติม 35บาท/ลิตร วิ่งได้ประมาณ 12กิโล หรือ 3บาท/กิโล
ทั้ง2คันวิ่งวันละ100กิโล 10ปี 360,000กิโล โดนไม่อุบัติเหตุเลย เครื่องดี เกียร์ทน แบตถึก ยังใช้ได้
ค่าบำรุงรักษาไฟฟ้าน้อยกว่าน้ำมัน
ค่าประกัน ค่ายาง น้ำมันเบรค ผ้าเบรค ก็พอกันทั้งคู่ ไม่ห่างมาก
รถไฟฟ้าราคา7แสน วิ่ง360000กิโล จ่ายค่าชาร์จ *0.8= 288,000บาท
รวมค่าใช้จ่าย 988,000บาท
รถน้ำมันราคา 7แสนบาท วิ่ง 360,000กิโล จ่ายค่าน้ำมัน *3 =1,080,000บาท
รวมค่าใช้จ่าย 1,780,000บาท
ส่วนต่าง 8แสน รถไฟฟ้าประหยัดไป8แสน หากใช้งานเท่ากัน
หากนำเงิน 8แสนไปซื้อรถไฟฟ้าอีกคันโดยไม่เปลี่ยนแบต จะเหลือส่วนต่างอีกแสน
ใช้รถ10ปีวันละ100กิโล หรือ 360,000กิโล รถราคา7แสนเท่ากัน
รถน้ำมัน1คัน=รถไฟฟ้า2คัน
คุ้มแหละ แต่ยังไม่มีเงินซื้อรถเลยไอ้หนู
ของมันต้องลองกัน 10 ปี++ ถึงจะสรุปผลได้ ตอนนี้ใครชอบค่าคงที่คำนวณได้ชัดเจนก็ใช้รถน้ำมัน ใครอยากลุ้นก็รีบใช้ ev ถึงตอนนั้นค่อยมาสรุปยังไม่สาย ผลเป็นไปได้ทั้ง ev ดีกว่าและห่วยกว่า ส่วนตัวก็จะใช้ทั้งคู่กระจายความเสี่ยงเพราะชอบทรง Good cat
คุ้มแน่นอน บีวายดี แจ่มมากๆ
ถ้าผมใช้รถประจำ ผมจะเลือก รถev เพราะถ้าใช้ เกิน 10 ปีผมหาเงินเปื่อนแบตได้อยู่แล้ว เมื่อเปรียบเทียบกับค่าเชื้อเพลิงน้ำมัน ถือว่าคุ้มกว่า
นำเสนอละเอียดดีมาดูครับ ขอบคุณคึ
ใันวิ่งได้น้อยเกินไป
EV ใช้งานครบ 10 ปีผมว่าคุ้มสุดๆไม่ควรไปต่อเพราะจะไม่คุ้มเมื่อเปลี่ยนแบตฯใหม่ แต่ราคารถจะถูกมากๆถ้ารถยังไม่ได้เปลี่ยนแบตฯใหม่
พี่ทำข้อมูลข้อโต้แย้งนี้หน่อย
- ค่าบำรุงรักษารถไฟฟ้า เทียบกับรถน้ำมัน
ตอนนี้ผมรอให้รถครบ 25,000 กิโลก่อนครับ จะได้รู้ว่าเข้าศูนย์ตามระยะทางที่ครบกำหนด มันต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ (ตอนนี้รถผม 1 เดือน 22 วัน ขับไป 10,500 กว่ากิโลเมตรแล้วครับ)
คาดว่าคอนเท้นต์นี้อีก 2 เดือนน่าจะทำได้ครับ รอหน่อยนะ 😂
รอดูคลิปครับผม
พอมาเทียบกับรถที่ใช้5ปี200,000โล จบคะ😂😂
เทียบกับรถน้ำมันให้ดูหน่อยครับ
ทำไม บริษัทรถ จึงไม่เอาข้อมูลของคุณไปประชาสัมพันธ์ คงไม่กล้าคุณภาพสินค้าอาจไม่ถึงขนาดนั้น แค่จ้างคุณให้หาข้อมูลโพสเอง แต่บริษัทไม่ต้องรับผิดชอบ