Машина огонь, цена конь! Новая Lada Vesta Cross NG, обзор от Веставода
Вставка
- Опубліковано 17 сер 2022
- Подробный обзор новой Lada Vesta NG Cross от владельца Лада Веста СВ 1.8 5МТ 2019 года. Сравнение Лада Веста первого поколения и Lada Vesta NG.
Автомобильный автопарфюм Aromato symphony
ozon.ru/brand/aromato-symphon...
По промокоду ARMT116AODA5 скидка 5% для подписчиков канала.
Лампы "Дилас" для Лада Веста
dilas96.ru/lamps/lada-vesta/
На всю продукцию "ДИЛАС" действует промокод "Paramonov"
Лампа Дилас W5W (Т10)(багажник, бардачёк, подсветка НЗ)
dilas96.ru/lamps/w5w/t10-3-1c...
УМНАЯ КРАСНАЯ ЛАМПА P21/5W (1157) ЦОКОЛЬ BAY15D
dilas96.ru/lamps/p21w/p215w-r...
Лампа Дилас W16W (T15)
dilas96.ru/lamps/w16w/t15-24/
Лампа W5W T10 двухсторонняя красная
dilas96.ru/lamps/w5w/t10-8-2c...
Аксессуары для: Весты, Гранты, ИксРей, Ларгус
Магазин "Гранвес-Шоп"
clck.ru/TgXk6 промокод Paramonov
Чехлы экокожа-алькантара "Ромб" для Лада Веста (4.3)
clck.ru/YjgDp
Газовые упоры капота для Лада Веста, СВ и Кросс
clck.ru/Yjgbi
Брызговики задние Гард для Лада Веста, Vesta SW
clck.ru/Yjge5
Передние увеличенные брызговики гард на Лада Веста и Vesta SW,Cross
clck.ru/Yjgg7
Перфорированные передние тормозные диски "TAYGA" Лада Веста
clck.ru/Wr4oK
Тормозные колодки задние Лада Веста, Х Рей с дисковыми тормозами (Brembo)
clck.ru/VEidv
Колодки передние Brembo P68033 для Лада Веста, Х Рей Кросс
clck.ru/VEicf
Стойка стабилизатора нового образца Лада Веста, Мавико
clck.ru/eo9d9
Демпферы замков дверей на Лада Веста
clck.ru/eo9fj
Усиленная верхняя правая опора (подушка) двигателя Лада Веста
clck.ru/eo9gn
Усиленная нижняя опора Веста Спорт МАВИКО, аналог 8450031975
clck.ru/eo9iC
РКИ ЗТ, Z-образный уплотнитель автомобильный, 3 метра
clck.ru/eo9jb
Уплотнитель капота Carius Лада Веста цельный (3м)
clck.ru/eo9kp
Уплотнитель дверной РКИ-19 Лада Веста / Х Рей
clck.ru/eo9n6
Уплотнитель лобового стекла универсальный
clck.ru/eo9oM
Усиленный органайзер в багажник "Arm300" с фиксаторами
clck.ru/eo9q7
Ролик "умные лампы стоп-габарит"
• Теперь твои стопы точн...
Ролик "топовые лампы заднего хода"
• Топовые лампы для задн...
Ролик подсветка номерного знака
• Теперь инспектор точно...
Ролик подсветка багажника и передних дверей
• Почему так не сделали ...
Ролик красная лампа в габарит
• LED W5W T10 двухсторон...
Ролик подсветка бардачка
• LED Т10 Дилас в бардач...
Ролик обновлённые умные лампы стоп габарит и лампы ЗХ
• Обновлённые Умные LED ...
Ставлю новые передние тормозные диски и колодки
• Замена передних тормоз...
Избавляюсь от гула при движении задним ходом
• Как выгнать "косатку" ...
Я на яндекс Дзен:
авто тема zen.yandex.ru/paramonov
Мой телеграмм канал
t.me/Paramonov_v_Telege
Я на Rutube
rutube.ru/channel/23481744/
Моя группа в ВК
paramonov_vk
Мой второй канал
/ @paramonovplus
Мой инстаграм
/ paramonov_yury
Музыка для видео на ютуб здесь(месяц бесплатно)
www.epidemicsound.com/referra...
Для коммерческих запросов obzori.otzivi@yandex.ru
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ Сбербанк 4276 3802 6077 5262 Юрий Сергеевич П
#LadaVestaNG #НоваяВеста #Paramonov - Авто та транспорт
Всем доброго дня! А как вам новая Lada Vesta NG? Что вы думаете о его стоимости? Считаете ли вы этот автомобиль новым поколением Весты? В комментариях БЕЗ МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем УДАЧИ и приятного просмотра!
Автомобильный автопарфюм Aromato symphony
ozon.ru/brand/aromato-symphony-100288536/?
По промокоду ARMT116AODA5 скидка 5% для подписчиков канала
под задним молдингом проклейте бронёй любой
Классная, коробку автомат и она просто на лопатки положит всех конкурентов и не только в Б классе.
Фары лупят дейсвительно восхитительно! У меня как раз cross NG, в первый раз когда включил - понял, что на моем старом мегане 2 фары, можно сказать, вообще не работали!
@@HANTER784 есть такая коробка
АМТ - FT -703 - 7ми ступка , разработка от конторы
< НАМИ > , разработано и испытано и выпущена в 2008 г и 13 лет валяется на полке , когда этот агрегат встанет на семейства ЛАДА - известно одному богу .
Кстати про декоративную крышку, у меня тоже стояла до недавнего времени. Как оказалась она перетирает до дыр топливный шланг. Заметил я тогда, когда она уже успела понаделать бед, а именно перетёрла защиту топливного шланга и наполовину разрезала его самого. Фотку могу выслать если любопытно. Артикул 21129-1104013-00
Машина неплохая, только слишком дорогая! 🤬
Купил новую Весту в люксе в 2019-м за 710 килорублей и за такую цену - это великолепный автомобиль! 😎
А тут цена увеличилась более чем в 3 раза за 3 года! Не на 10%, не на 20%, не на 30%, а в ТРИ РАЗА! 🤯 Вспоминаю как недавно многие писали, что Веста за 500-600 килорублей это дорого! 😄😂🤣
Согласен!
Это когда она за 710к в люксе стоила?
@@user-tz3iw4cs6i
Написал же в 2019-м году. Уточняю - в январе забрал новую Vesta SE Luxe, код комплектации GFL11-52-070 за 710900 рублей. Это РРЦ, "допы" не втюхивали!
Довёл за 14 килорублей до комплектации Luxe Multimedia, т.е. до GFL11-52-073, но на нормальном Андроиде.
Стабильность от Царя и ЕР
@@ig7741
Да, стабильный отрицательный рост!
Посмотрел несколько обзоров от разных блогеров, этот самый информативный. Спасибо.
Спасибо!🤝🤝🤝
Дааа, вот мы и дожили до тех времён когда на покупку Лады надо брать ипотеку в банке на ...цать лет (((
А кому на всю жизнь у всех разные доходы 🤣
@@zov747 ну это понятно, кто-то может и на одну зарплату купить. Имелся ввиду доход среднестатистического Россиянина .
@@SiLa-v-Pravde-Brat это да точно.
@@nagibatorcheaterov6693 Если вникать в суть настоящего ценообразования , то однозначно мы выйдем на колониальные принципы управления нашим государством. Пожинаем плоды , так сказать. От себя хочу пожелать вам хоть раз в жизни испытать кайф от приобретения нового авто 👍
Сопляки. Вы только первый раз до этого дожили
Добрый день. Была Веста, покупалась в 17 году. В 20 к сожалению погибла, мондюк на 120 вошел в зад, Веста по безопасности отработала на 5 с плюсом. Но не об этом, на тот момент пробег был 90 тысяч, подушка двига не гремела, была течь сальника коленвала, в салоне проявилось два незначительных сверчка. После купил новый рестайловый Рапид, комплектация амбишн с доп пакетом климат. Пробег сейчас 50 тысяч. За 2 года поменял два лобовых стекла, маленький камушек и трещина, очень мягкое, хорошо по каско.Только выехал из салона и весь пластик запел, весь, скрипит и дребезжит все!!! Вот вам качество.
Большое спасибо за отзыв!
Ахах, на моей Весте на 10 к пробега пошли сверчки, к 20 к я уже закупился маделином и полез их лечить. Пол панели переклеил, через полгода новые скрипы, привет убогому пластику и рукожопой сборке
@@user-vl1wo9gb1b у меня загремели после установки сигнализации (примерно через полгода после покупки), пришлось за рукожопами панель пересобирать
@@user-vl1wo9gb1b 30 тысяч и намека нет ни на какие сверчи в салоне.
@@user-vl1wo9gb1b а мне вообще пофиг на скрип.
Отдать 2.3 ляма за новую Весту это один вопрос, а другой вопрос в том, что при таких малых тиражах кузовные детали в случае ДТП будет не найти, а если и найти, то цена будет ломовая.
В марте 2023 будет налажено производство, по кузовне точно проблем не будет. Проблема пока только, что 8 клоп безальтернатианый и механика, хотя к механике отношусь хорошо.
@@LoveYou-eg6us Да этот 8 клоп очень тяговитый с низов и если для города машину брать, то и шестнарь и не нужен.
На это и рассчитано чтоб на запчастях ещё наварить,менеджмент епт
И посмотреть на этих людей которое их покупает ...со словом ОЛЕНЬ....🦌🦌🦌🦌🦌🤣🤣🤣🤣
Меня Веста почти всем устраивает, не горю желанием снова купить иномарку.В будущем хотел бы свою Весту обменять на новую,но за такую стоимость не готов её взять,хотя возможность есть
А вот я бы честно махнул свою, но сейчас прям совсем не до этого
Нет у тебя возможности. Фантазер
Закажите на аукционе пятилетнего тоёота филдер за один лям и радуйтесь жизни, а этих барыг надо к стенке ставить.
@@TheZe81 психиатру покажись
@@user-ls9fx5qi3r а не езжу на Весте, зачем?
Понравилось. Но цена действительно не адекватная. Юрий, огромное спасибо за видео! 🚗🚗🚗👍👍👍
Спасибо за поддержку!
Привет Юра! Классная работа, спасибо за труд! Полностью с тобой согласен, автомобиль ощутимо улучшили, но основные агрегаты те же, да и кузов тот же и цена слишком завышена. Думаю завышена дилерами, так как на данный момент это по сути эксклюзив в очень ограниченном количестве. С таким раскладом и за такие деньги она не будет на столько популярна как предыдущая версия, а жаль...
Остается только надеяться на то, что со временем все наладится со всеми комплектующими и прочими вопросами и Веста не уйдет в историю, а будет так же популярна и боле менее доступна по цене.
Привет! Спасибо! Я думаю ту тысячу авто, что сейчас вышла раскупят и очень быстро не смотря на конский ценник, ну а дальше посмотрим
Спасибо за такой подробный обзор. Смотрел на одном дыхании.Прям твое это. Продолжай, очень душевно получается.
Молодец! Все четко и по делу! Развитая культурная речь, прекрасная подача! А насчет цены ты прав, это какой-то неадекват. За эти деньги можно привести из Японии беспробежного крауна 2,5 гибрид. А это уже совсем другой уровень автомобиля
когда же государство запретит праворукие убожества .
@@sovetmisli может не надо ничего запрещать, а просто сделать, чтобы леворукие аналоги были хотя бы такими же по цене и качеству? Тогда и правый руль сам собой отомрет.
@@sovetmisli если запретит государство ввоз нормальных авто то норковые ушанки попросят 7 млн за Жигули и в очередь
@@Romchik39 ничего хорошего с совками не сделаешь у них вместо мозга норковая ушанка и парт билет на стол они не хотят и не умеют думать
Спасибо автору! Был очень интересно смотреть обзор, продолжайте в том же направлении!
🤝🤝🤝
Всё по делу Грамотно спокойно и по существу Спасибо
Привет, Спасибо большое, Молодцы!!! Всем здоровья!!
🤝🤝🤝
Отличный обзор,Спасибо большое.Все чётко и ясно с Вами согласны.
🤝🤝🤝
Машина божественна, цена без божна...
Машина залупа🤦♂️каких только немцев не купишь за 2.3 млн 🤦♂️
Юрий все по делу рассказал, грамотно, понятно и без лишней "воды". Со словами в концовке видео согласен с тобой на 100%🤝
Благодарю за поддержку!
Лучший обзор на новую Lada Vesta Cross NG.
Благодарю!
Отличный обзор-сравнение от владельца, очень информативно, спасибо .
🤝🤝🤝
Привет! Спасибо за обзор!
Спасибо. Хороший обзор.
Классный ролик. Согласен с автором на все 100%. Цена сильно завышенная. Максимум за неё не жалко отдать это 1.3 единицы
1.3 ? это корыто максимум на нынешние деньги послевоенные стоить должно 500тыр
@@Vrediskin идиот??))))
@@Vrediskin велик стоит 350 норм
@@user-hi9yx1go6i ну так велики то импортные - хотя да, были времена giant trance стоил 150. А лада вроде как родная.
@@Vrediskin так Веста на 90 проц импорт!!!! Кузов Россия и все
Отличный обзор! Спасибо за обзор!
🤝🤝🤝
Самый толковый обзор! Спасибо!
🤝🤝🤝
Цены сейчас завышены, только "странные люди" берут машины. Лично мне новая Веста ни о чем. Вот если бы были новые турбо моторы, хоть и не свои, автомат, полный привод на кросс-версиях, цена за два ляма была бы оправдана. А подогнанные ровно пластиковые детали, мягкий пластик, меня мало интересуют. Свой седан , комфорт-мультимедиа брал в 17-ом за 630. Это была норм цена. Потом все стало только хуже и вот мы дожили до ценового беспредела. А все потому что покупаем. Не надо покупать машины по таким ценам!
Жаль что появилась недоделанная версия, если бы новые агрегаты под таким соусом, это была бы бомба, а так симпатично не более!!!! R.S за 1.3 мил. можно ахиренный тюнинг забубенить или свап ))))
Поролон то убрали хоть между стеклом и панелью?
А что с подвеской?
Есть изменения?
А что с кузовом? Гнить будет или оцинкованный сделали?
Автоваз действительно услышал своих покупателей.Отделка салона,фары,дизайн допилили,уплотнители поставили👏Всё супер,но цена конечно многих отталкивает(((
Цену поставили что бы больше не жаловались и не покупали
Хороший обзор👍 Грамотный, плотный, чёткий с наглядным сравнением с предыдущей моделью. Молодец!👌
Ждём обзор новой Весты НГ тольяттинской сборки!☝️🤔
🤝🤝🤝
Машина огонь, но как обычно главное НО это цена...🤦🏻 Спасибо за обзор. На мой взгляд, самый полный и лучший из всех мне известных.👍🏻
Проушину заднюю, закрыл декоративной накладкой от Шкоды, очень хорошо смотрится!
2.300 с гудящей мкпп? опоры двс сыпется за несколько тыс км? интересно изменили уплотнители который стёр краску на дверях? 1.200 ей цена на данный момент.
Спасибо за обзор 👍👍👍👍
Благодарю за поддержку!
Спасибо за подробный обзор.
🤝🤝🤝
что с поддоном АКБ на новой весте, так же боковой болт не прикручен и он болтается влево вправо?
Я не доверяю диодам. Технология современная но качество "китайское" скорее всего. На такие фары нужно давать гарантию лет 10. Вот выйдет из строя оранжевый диод поворотника и меняй всю фару. Тысячь 50 получится?
Я думаю надо ещё десятку прибавить. У самого Веста св кросс. Повредил диск решил к диллеру заехать узнать по чем у него диск с резиной так он по прайс мне насчитал 30 и то надо было заказывать. За что такие цены, диски говно мягкие .
50к за пару будет, а одна фара 25
@@user-cx2gs6wp2m отличные диски) 96 пробег
@@universalogia может и 25. Но всё равно, по сути эта фара просто большая светодиодная лампа, напичканная электроникой за десятки тысяч рублей. У нас дома светодиодные лампы служат меньше обычной, так и с этими фарами будет. А вот если бы старую фару доработали и поставили бы просто светодиодные лампы, которые можно менять, вот это было бы лучше.
@@sergeysermyagin чисто по городу по ровной дороге да отличные я не спорю. Ну есть и другие дороги.
Хороший обзор. Один маленький недостаток,это то что расстояние на задних сиденьях какое? Опять место осталось для карликов ? Или стало больше?
Привет Юр. Спасибо за подробный обзор, очень ждал что-то подобного, поподробнее, а не так как у многих всего на 10 минут краткий экскурс.
Первое что хочется сказать, на счет противотуманок в наших авто, я не соглашусь. Лично у меня, видна разница. Даже в темное время суток, когда ехал по неосвещенным дорогам за городом, они были очень кстати, т.к. освещали дорогу по бокам. Фары вперед, а противотуманки помогали ещё и обочину просматривать (от животных например. Да и на участках где новый асфальт, без разметки ещё, видно было край дороги, и своё положение на ней. По поводу новинок по внешке, снаружи, я прям влюбился с первых видео которые были, когда ещё не пускали снимать салон, а вот салон, как раз, лично по мне, не очень зашёл... Особенно "тесло-экран" в люксе. Я вот например хотел бы топ взять, а там эта бандура. Жаль что нет возможности выбора как опции, чтобы топ был с выбором ММС.
Подходим к главному - задумался просто купить оптику, крышку багажника, и этот весь обвес (согласись, даже с такими ценами, он выйдет дешевле, чем "та же самая веста" за 2.300 ляма. Но прошиудировав серьезно этот вопрос, огорчился, т.к. автовазовцы подстраховались... Они изменили геометрию подкапотки, и носовой части авто! В частности, в местах крепления фар. Будешь ещё раз в салоне, обрати внимание, новые фары, как бы больше утоплены вглубь, из-за своего размера. Огорчение века, т.к. я бы с удовольствием взял бы NG с "старым" салоном, и естественно не за 2 ляма. Я ещё скрипя зубами на 1.300 согласился бы, но за 2.300, к сожалению, прйдётся рассматривать другие варианты, когда время прйдет пересаживаться на следующее авто... Тем более, без накладки двс и органайзеров в багажнике )
Ты знаешь, у меня кросс, тоже 1.8, тоже 2019 года, сейчас на вторичке, с моим пробегом 37к (10 из которых я накатал только месяц назад когда гонял в отпуск) - 1.080.000, (брал ровно за 900). Собственно тоже думал о трейд - ин, но вспомнил прошлый опыт оценки авто диллером, сразу отмел эту мысль, когда мой прошлый авто оценили в 100 максимум, но с рук самостоятельно продал за 190. Как бы не плохая разница... Соответственно с миллиона, сам понимаешь, тысяч 300, а то и больше занизят цену по трейд-ин... И тоже горюю, при одной мысле, что тут то на покупку весты я брал кредит на 500тыс, и процент банка конский был, а сейчас, чтобы простую весту, просто поновее, продав эту, снова нужно те же самые 500тыс докладывать (без мата не могу высказаться к сожалению), так ещё же и в банках процентные ставки выросли солидно! про NG так вообще, видимо в мечтах только останется.
Веста отличный авто, я очень доволен ей, и если бы не вот эти все котовасии с ценами, я бы снова взял такой же кросс, посвежее, но смотря на цены... По ходу прйдется смотреть в сторону китайцев, которые по качеству теперь не хуже, более продвинуты в электронике (давно уже на светодиодах, нормальных сенсорных ммс, цифровых приборках и т.д.), а по цене, более демократичны...
Привет! Поставь вместо штатных туманок 55 Ватные, те же Валео и сразу поймёшь о чём я)) В остальном не дать не взять)) Спасибо за такой большой и интересный комментарий 🤝🤝🤝
Меняют перед и зад оптику с бамперами, для фар одна поперечина на винтах заменяется.
Приветствую Вас, коллега!) Полностью согласен с Вашими умозаключениями! Автомобиль хороший, но цена не соответствует...
Приветствую коллега))) Рад, что заглянули ко мне!
Паралон между стеклом лобовым и панелью убрали в весте нью генерейшен?
Хороший и добротный человеческий обзор
У меня веста январь 22 года, домкрат такой как и на NG. Был очень приятно удивлен.
Хороший обзор , продолжай
Спасибо!
Акуенный обзор - так все подробно рассказал - зачёт .
Спасибо!
Спасибо за Вашу работу, обзор!
Но неадекватные цены отбивают интерес изначально. 🤷♂️
Обзор супер, цена нет слов
Новая веста просто огонь, а так по мелочам кое чего нет, ограничителя скорости, круиз - и климат-контроля, датчиков света и дождя, переднего парктроника, противотуманных фар, трехступенчатого обогрева передних и обычного обогрева задних сидений, сканера мертвых зон. И самого важного - системы стабилизации.
Цену бы в начале видео озвучил, большинство даже смотреть не стали дальше.
Отличный обзор, спасибо 👍👍❗
Интересно, что первое начнут дорабатывать новые владельцы Лады NG после покупки?
Спасибо! Ну тут всё стандартно, упоры капота, сетки в бампер, уплотнители и т.д))
Я бы начал с того, что бы не брать)
И соответственно заменить магнитолу
Первое что сделают это променяют лампы накаливания на светодиодные далее шумоизоляция салона далее ТУРБОНАДУВ далее 6 ступенчатая МКпп - шестую передачу воткнуть и т д
Подушки на мотор и музыку
Я покупал свою весту в 2019 году,люкс престиж ,цена с скидкой 853 .000 рублей по курсу на момент покупки примерно 12 тысяч долларов ,сейчас цена на весту которую Вы представили на обзор ,40 тысяч долларов,примерно.почувствуйте разницу.
А с лампочками то что в итоге?
Очень мало про лампочки рассказал! :)
Молодец! Хороший обзор!!!!
Лайк\подписка\колокольчик! :)
Спасибо! По всем лампам на канале есть подробные ролики. Ссылки есть в описании!
Добрый вечер. Видел на днях новую версию когда в техцентр ездил...спросил сколько...говорят около 2.5 - 2.6 можно начать обсуждать)))
Хотел у вас другое спросить...у вас же тоже 1.8 и механика...на какой передаче и с какой скорости у вас круиз-контроль включается?
Добрый! Да 1.8 механика. Я ниже четвертой и медленнее 60 не пробовал.
@@Paramonov спасибо за ответ. При случае попробуйте если можно...интересного как на самом деле работает. Сдается, что возможно по разному.
Работал там раньше. Помнится мне, у соседей в Ауди, за 2.3 уходили Ауди А4 со скидками в конце 2019 года, до пандемии. Не помню либо 2.0 полный привод,либо 1.4. За 1.3 Веста спорт была, которую сливали со скидками 200-300 тысяч. Вот такие времена
Терпим))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
СПАСИБО ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР!!! ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ Я ДУМАЮ АВТОВАЗ УЖЕ ОБАНКРОТИЛСЯ НЕ ЗАПУСТИВШИСЬ. БЫЛО ЖЕЛАНИЕ ПОМЕНЯТЬ СВОЮ МАШИНУ 2014 ГОДА НА НОВУЮ , НО ТЕПЕРЬ ЖЕЛАНИЕ ПОЛНОСТЬЮ ОТПАЛО, ТАК КАК ИЗМЕНЕНИЯ В МАШИНЕ ПРОИЗОШЛИ НИКАКИЕ , А ЦЕНА СТАЛА КАКАЯ!!!
7:00 пусть уберут, но поставят стоковые, которые будут максимально смачивать все углы, а не как сейчас, левый нижний угол сухой 🤔
я поставил веерные форсунки , проблема исчезла
Купил именно этот авто))) Оставил свой св кросс ,... Кто в Туле заезжайте за моей тачкой состояние - огонь))
да, это не просто дохрена...) очень неплохо, ценник удивляет, мягко говоря...
У меня Лада Веста СВ Кросс в максималке. Брал в декабре 2020 в салоне Лада за 1077000 руб. И еще тогда был неприятно удивлен ценником. А 2300000 - это вообще нечто невообразимое. Нет слов. Переборщили ребятки, переборщили
ВАЗ супер молодцы, мой родственник купил 4года назад у него сейчас 395тысяч ехал пока ездует, 300тысяч км поменял ходовой это в нашем климате воопще огонь, молодцы нет слов.
А я считаю огромным плюсом, что оставили прежние, проверенные моторы с чугунным блоком. Теперь и у моторов 1,8 масложора не будет. Ибо масложор был только у Весты, но не у Икс-рея. Ибо Икс-рей собирали в Тольятти, а Весту в Ижевске, куда и "сплавляли" моторы, где были "прослаблены" цилиндры. Карты дверей - однозначная удача, приборная панель терпимо, хотя мне мои "колодцы" нравятся, но у новой Весты исказили в худшую сторону дизайн торпеды: обрамление магнитолы сделано тяжеловесно, в старом варианте оно более "легкое", крутилки блока климата сделали просто выдающихся размеров, а старые были изящнее, воздуховоды старые тоже были интереснее. Широченную "анаконду" под магнитолой принять не могу. Извращение. К минусам отношу и отсутствие заводской сигнализации, отсутствие кнопки открывания багажника из салона (двадцать лет так открываю машины и считаю это огромным плюсом). И в целом получилось, что внутри почти полностью "ликвидированы" дизайнерские решения Маттина, кое-как "вписаны" в машину заимствованные элементы, но дизайнеры-2022 его не переплюнули, а своих цельных идей не предложили. Если кинуть взор на историю моделей Автоваза, то можно заметить интересную тенденцию - после первой удачной модели, Ваз всегда создавал в следующем поколении почти шедевр. Ваз 2101, а затем после Трешки создал Шестерку - самую интересную заднеприводную модель. После девятки ВАз выдал Пятнашку, после Десятки - родил Приору. Ну и наконец выдал "на гора" Весту, с потрясающим дизайном, фактически иномарку. Хочется пожелать Автовазу, чтобы он умерил свой дизайнерский зуд, дабы не повторить ошибок "молодости", которые шестерку превратили в "КИРПИЧ" под названием пятерка и семерка, и чтобы в порыве дизайнерских изысканий не убили бы совсем весьма интересные дизайнерские идеи Маттина, которые теперь можно увидеть не только на моделях из Тольятти. Ну и о самом важном. Наши машины - теперь самые дорогие в мире! А зарплаты и пенсии - самые маленькие!!!
p.s. Ваша подсветка багажника -замечательное решение!!!
Смотрел видео ,дилерская плащадка в Тальяти продавала седан NG, в наличии был один 1,8🍋 ,как только он выложил видео обзор через час уже была внесена предоплата, и еще два человека хотели взять но не успели. Так что цена многих не волнует.
Я не говорил, что их не будут покупать, я сказал, что ценник не адекватный, а то что эти автомобили раскупят и очень быстро, я не сомневаюсь)))
Если ее продают за 2.3 мулда где полный привод и хотя бы 180 кабал?
Юра , если вдруг решишь поменять свое б/у авто на новый автомобиль то с удовольствием куплю твоё б/у
Боюсь что с такими ценами будет это ещё очень не скоро)))
Vesta NG SW Cross на вариаторе я видел за 2.680 млн. руб. Буквально пару недель назад :)
В остальном - полностью согласен с выводами в данном ролике :)
Это получается у нас ещё не дорого 😂😂😂
@@Paramonov Ну там всё же был Кросс :) И на вариаторе :)
@@Po6om_Bepmep так и у нас кросс, но на 1.8 на вестах разница по цене между 1,8 и вариатором что то в районе 100 тысяч если не ошибаюсь
Ценник зашкаливает, во всем согласен с автором
С таким прайсом Қазақстан однозначно попращается с Вестой, потому что сейчас за эти деньги можно взять новый Кашкай в хорошей комплектации.
бери, кто мешает ?
как ты умудрился наклеить защитные наклейки под ручку открытия двери?)))
Согласен, что с ценой переборщили. Возможно, что их продали как эксклюзив и мы их будем видеть только в частных коллекциях в будущем:) Карты дверей конечно я бы себе на Весту новые хотел бы, если бы подошли, но не более.
Это же финальные Весты.Таких больше не будет . Коллекционные.
Юрий! Отличное видео!
Новая Лада Веста СВ Кросс NG - красивый Авто!
Всё класс - но цена это просто ......
Дилер от жадности пусть лопнет.
500.000 за несуществующие и нестОящие своих денег ДОПы - это сверх жадность.
Ничего. Прийдёт время и Машины будут продавать за РРЦ - надо подождать.
Уже даже некоторые иномарки стали скидывать цену.
Так что будем ждать.
Что вы будете ждать? на 95% сократилось производство. Все, теперь как деды и отцы, машину будет передавать по наследству.
Согласен полностью
Киа К5 в средней комплектации с 2л мотором в Корее стоит 1 300 000 р
Даже с учетом растаможки выйдет меньше чем 2 300 000р
А что за крутилочка слева под крутилками климатконтроля. Заметил ее только в этом обзоре.
На Вестах первого поколения этого нет.
Управление трансмиссией, режимы, снег, песок, спорт, отключение стабилизации... Перекочевала с Лада X-ray
У меня веста , вот вы говорите 2 300 дорого тут приехал дилерам думаю сцепления комплект цену узнаю ради интереса на французскую кпп как у вас, и что вы думаете какую мне цену выкатили 39 тысяч , хотя в интернете мы купили комплект всего в районе 8 тысяч фирма валео оригинал с такими ценами на комплектующие и будет веста не 2300 миллиона 3200 а мы тут удивляемся!
Кстати, нештатный уплотнитель капота - не натирает крылья?
Да вроде всё норм, надо будет посмотреть повнимательнее
Такая цена прежде всего из-за ограниченного количества, если вернут объемы будет дешевле, не так как раньше конечно
А двери такая же фольга ?
За такую цену можно взять топового японца во владике.
Когда еду на дальние расстояния и ставлю кофе в подстаканник, то телефон кладу под ручник, место для него отличное и не выпадет!
Отличный обзор, спасибо. Машина стала приятней, НО ЦЕНА!!! Видимо, это прощальный хлопок дверью и Вест больше не будет. А жаль. И PS: а уплотнитель под лобовым стеклом есть?
Я пытался снять на видео поролон, он вроде бы как там есть, но очень далеко, сделано аккуратно и его даже если пытаться рассмотреть не особо это получается
С марта 23 Веста в Тольятти пойдет, ждите
Мне показалось, вы вернули стандартный впуск? Почему, если не секрет?
Да вернул и почти сразу, просто пробовал то, с одним, то с другим... Остался на штатном, но скоро поставлю обратно спорт впуск, так как прошил мотор, думаю может теперь от него будет толк)))
Спасибо за обзор! Несколько раз услышал про "внимание ВАЗа к мелочам..." Лучше и не скажешь - именно мелочи будут пытаться впарить людям за какие-то космические деньги. Была бы возможность такого тюнинга своего автомобиля (2020 г. SW Luxe, 1.8) прямо на ВАЗе тысяч за 220-250, я б еще может и подумал. Но платить 1,3 млн чисто ради практически косметических изменений? Ну это не серьёзно... Тем более тот же самый 21179 идёт (я отношусь тем "счастливчикам", которые столкнулись с "особенностями" этого агрегата). Интересно будет посмотреть на объемы продаж.
Я думаю с продажами будет всё хорошо не смотря на ценник...
@@Paramonov ну а что вы хотите?? Если дилер вешает допов на 500-700, у нас в Тольятти такая 1,800000 стоит и то у серых дилеров, а в салонах она 2100000
врятли он появится в 2023 году но и вопрос цены а нужна ли она с говно джвижком и говно коробкой, по такому конскому прайсу
Ну, чтож...
Для начала скажу, что не ожидал от лады подобного. Хотел уже было сказать прорыв. Но вспоминая, что это всё реношные технологии не так уж и радостно.
Морда как была ущербной так и осталась. Но новая оптика и вправду красива. ДХО + поворотник. Удобно, стильно, практично. Это прям зачёт. Однако светодиоды в рефлекторном исполнении? Хз, по мне так не очень. Надо смотреть как будут светить и насколько ярко. А если света будет не хватать, то что сделать? Увы ничего. Лучше бы была линза + дальний рефлектор. Линзу всегда можно заменить на новую мощную, а в дальний поставить типа К5С и радоваться свету.
То что есть место под птф и птф это спасибо большое. Неважно какие они там. Покупаешь с алика билед птф и у тебя отменный свет + 4-ре дальних.
А будь линза + рефлектор дальний, то вообще можно было бы сделать 6 дальних. Таким образом проблемы с освещением не стояло бы никогда)
Эх фантазии.
При всех этих новшествах галогеновые поворотники в фонарях и зеркалах - криндж.
С автором согласен. Уже везде должны стоять леды. Но нет, они пихают эти недолампы от которых ничего не видно.
Салон моё почтение. Выглядит очень даже красиво. Всё круто, кроме вонючего роял лака. Лучше какой нибудь матовой плёнкой заклеить и будет огонь.
Бесключевой доступ это вообще пушка. Что, что, а такого не ожидал. Реально круто. Спрятанные личинки замка в ручках тоже огонь. Но кнопка старт стопа как будто с алика за 500 руб. Могли бы и по красивее поставить.
Климат контроль очень красивый. Приборная панель очень красивая, стрелки огонь. Но шкалы, боже что это за стрём? Ну как так то. Неужели нельзя было сделать лучше? Дак ещё и белый фон на белых стрелках. Рука-лицо. Серьёзно, видимо старания дизайнеров на моменте шкал закончились. Хотя оформление и всё остальное очень красиво.
Ещё хоть и задний бампер выглядит неплохо, но фальш выхлоп мне кажется смешным. Лучше это был бы настоящий, было бы намного красивее. А не просто липовые заглушки из-за которых это смотрится смешно.
В целом понравилось. Но как была новая веста для меня заоблачным авто, так и осталась.
Все равно выглядит хуже чем фольксваген поло, как по экстерьеру так и интерьеру. Он ван лав, как говорится)
Хотел взять Поло. Но он стоит 2,39. Почти 2,4 ляма!!!! И это седан! Он вообще меньше по всем параметрам. И на кой хрен он нужен! Я лучше новую Весту возьму, которая больше, едет плавнее и мягче и спина не затекает на дальняках. И рулится намного лучше. А Фольксваген совсем оборзел.
Купи из Европы себе машину нормальную. Если интересует, дам контакт. Bmw 320d xdrive универсал 60к Пробег в хорошей комплектации обойдётся в 2кк
А Веста не оборзела с такой ценой...
Что Веста, что поло седан, таких денег не стоят. , Извините, за 2.3 млн с растаможкой из ЕС или Японии можно такую соску пригнать. Так ещё и денег останется
@@Cresb1y Что то наш народ этого массово не делает. Странно. Полгода длится чехарда с ценами, уже просто поток машин должен лететь из Японии или ЕС. Только что то не наблюдается этого. Вот люди то дураки.
С этим трудно поспорить, абсолютно продуманное и рациональное решение.
Молодец. Правильно ГОВОРИТ. За такую цену можно будет купить намного лучше и выше и вместительный автомобиль.
Тачка на самом деле огонь ноцена😁
саблю убрали да, спойлер на крышке пластиковый остался, не думаю что его изменили, тоже трет кузов как и на старой
Самый чёткий и Ясный обзор на эту машину, но цена очень завышена, лучше взять Toyota Camry 70 за эти деньги
🤝🤝🤝
Теперь ждём Весту за 3 "лимона"! 🙃
С допами она 3
@@alexorlov5152
Аминь...
в одном из московских салонов уже продают новую за 2.9 🍋
Проси допы!
Будет и 5 через два года и двигатель 1,3 турбо и электро багажник
Paramonov.приветствую Юрий.обзор получился хорошо.постарался вижу на славу.машинка во многом похожа как на рено аркану спереди как минимум точно.с задней части солярис новый.по фонарям задним. по приборной панели передней вся целиком похожа комбинация приборов тоже солярис новый.климатическая система с тремя шайбами целиком и полностью да от рено аркана.и кнопки подогрева сидений расположены над шайбами климата как на киа сид.солярис.многих конкурентов.да веста NG 2млн300тыс.мдааа в идеале цена этого авто в реалии сегодня 1млн 300тыс.1млн 500тыс.максимум.
Привет Вов. Да конечно хотелось бы что бы она стоила 1.5 максимум, но имеем, то что имеем
@@Paramonov мдааа.меня моя устраивает.если б у меня не было вообще автомобиля.такую весту за такой ценник в 2млн.явно бы выбрал если б имел 2млн.купил бы квартиру а не автомобиль.эта сумма банально огроменная и явно авто тем более под нашим брендом собранная выпускающася явно не должна стоить больше 1млн.рублей.зарплаты не поднимались.остались на прежнем уровне.а вот цены на все и на продукты питания и все что необходимо человеку цены на все задрали.как и на машины.новые.как вообще -то и б.у.ведра.
Отличная машинка! Юрий, двигатели стеклоподъемников не поставили помощнее? Не заметил? А то сейчас стекла с большими страданиями закрываются))
Да другие стоят, окна закрываются ощутимо быстрее
Как бы вы тут не распинались, эту машину никто не купит... Сами покупайте за 40 тыс долларов
@@user-zd3zm1zj5q ой блин. Прям никто не купит? Уже покупают. Не надо по себе всё мерить.
@@iogurthome Покупают Пиар команды который создал ТАЗ в надежде, что клиенты посмотрев, эти театрилизованые постановки ломанутся за этим ГАВНОМ
@@user-zd3zm1zj5qтебе вообще какое дело до чужых денег? Каждый покупает то, что считает нужным.
У Юрика как всегда любо-дорого посмотреть!
☺️☺️☺️🤝🤝🤝
стоит учесть, что за сеадан в этой комплектации и на вариаторе, объявленная заводом цена - 1.6 млн. За кросс, в райное 1.8. Всё остальное - это диллерские допы. С другой стороны и одноклассники стоят не меньше.
За обзор спаисбо
Благодарю за поддержку!
Нормальная машина. Не плохо сделали Главное цены не загибать А так не плохо видится машина.
Спасибо за обзор.
Все верно, красива, но ценник конь.
И бооольшой сюрприз прийдет к тем, кто все же купит сейчас, но случись чего офигеет от цен на запчасти, а как ни крути, они понадобятся рано или поздно.
🤝🤝🤝
Сам владелец Весты 1,6 21г.в.машина хорошая но есть косяки в брякающей перед.подвески и слабые моторы.106л.стоже мало весте минимум 120 кобыл а еще лучше дизелек от Рено.
Какое масло заливаешь?
Лукоил дженезис армотек 5-40
Ещё, что может не нравится лично мне в старой весте солянка шрифтов в салоне, т.е. блок климата, мультимедия, блок отключения стабилизации, мультируль всё имеет разный шрифт.
В новой весте с завода идут желоба ветрового стекла, что не позволяет щеткам выкидывать грязную воду на стекло водителя как это происходит на старой.
Молодец круто!!!
🤝🤝🤝