Moc pěkná,včera sem koupil z říše kombi 11/2007 183tkm origo servis jen autorizak nový přední brzdy, zadní a střední díl výfuku nový,zatmavena 15 celoroční alu nemá jen xenony a kůži....jediná chyba čidlo teploty otázka stokorun.. . Nějaká kosmetika se najde...jede jak oheň .. všechno pevný nic nerezne jen vzadu jeden mikro puchýřek na blatníků, metalíza.....dovoz od francouzských hranic....i STK všechno pojištění vyšla mě na 55 fotky klidně pošlu....5 000€ bych za ní nedal jinak je pěkná
Já s 2 litrovým kombikem jezdím s dost těžkou nohou za 8-9 litrů plynu. Ale umí jezdit i za 6, 5 pokud se jede na pohodu :) . Jinak jsem měl štěstí a koupil tu Fabii (bez LPG) za 57 tisíc v opravdu top stavu, původním lakem a skutečným nájezdem 156 tis a max výbavě (výhřev sed., ESP, klima, tempomat, atd). Ale myslím, že ten můj prodejce naštěstí pro mne pořádně nevěděl co prodává :) . Jediné co se dá vytknout, že při 150ti na dálnici točí 4000 otáček, chybí šestka :( .
Zdravím Michale,moc pěkná fabia,veškerá plechařina zdravá a pěkný lak,podvozek také v poho na to že je to rok 05 a 170 nalitano tak je fabča v topu.Pokud dostávala a to dostávala pravd.servis hlavně oleje a filtry tak motor taky v topu.Pokud má motor prav.chod otáček atd...tak je v topu.Svíčky asi museli měnit to by pak odešla i některá z cívek.Karbon si myslím bude minimální,je to atmoška nepřímé vstřikování. Chlape je moc pěkná hned bych ji vyměnil za manželčinu fabii,má výborný motor 1.4 16v 63kw je to dvojkova fabča ale plechařina není v dobrém stavu,hlavně prahy.Diky za pěkné video.at se daří. 🙂👍👍👍
Ahoj Petře, v šoku byl kupující když si pro Fabču hned po pár hodinách co šla na net přijel, viděl a hned jí chtěl domů. Potom mi dokonce psal za pár dní jak je pořád z ní vedle v jakém je stavu ;-) tohle se ale děje jen jednou za , ani nevím jak dlouho že se najde takový stav jedničkové Fabie. Ono možná to že nebyla rezatá hlavně prahy napomohlo to, že měla zástěrky , nevím to jistě ale vypadalo to že originál asi z výroby. Nebo si na ní prostě jen dali ve fabrice záležet :-) Děkuji za další komentář k videu a ať se Ti také daří .
Zdravím. Teď sleduji, jak měníte olej v té Fabce a teda nic moc. Sice hezký, že dáváte všechno nový (olej , filtry), ale co ten zbytek starýho oleje, co zůstal v motoru? Můj mechoš ten starej olej ještě vytahuje injekční stříkačkou, na které má kousek gumové hadice, aby to šlo 🙂 Trošku kritizuju, ale snažím se i radit 😉
Díky za připomínku a případnou radu. Ale zas už takový postup nedělám, myslím si že to asi ani úplně nemá smysl vytahovat pár dcl oleje co tam zůstane pokud se mění často a nepřejíždí se. Každopádně každý má postupy jiné a jedině dobře že máte takového poctivého mechanika, těch je dnes bohužel málo ;-)
Děkuji, poptávky na jedničkovou Octavii v tomto stavu přijímám často 🫢 bohužel ale takových aut už není moc 😔 Každopádně doporučuji každému aby mě sledoval na Instagramu a tady na UA-cam protože když se objeví nějaký krásný kousek, hned je prezentuji právě tam 😉
@@karelmanych2549 Přesně tak. S 1.4 55 kW předfacelift mé přítelkyně, combi jsem jel nejméně (dle palubáku) za 5.4 litrů. Potom to už nešlo. Jízda plynulá s přibrždováním motoru bez zbytečného brždění do každé zatáčky a plynulou akcelerací. Na okrsce s max. 110 km/h. Takže reálně to bude o něco víc. Lže, ale to je normální u fandů Škodovek. Sám jsem zvyklý na točivé motory a spotřebu neřeším, ale tohle mě taky zajímalo.
Prvé 2.0TDI boli čierna mora, olejové čerpadlá, praskali hlavy, vytrieskané sedlá pod vstrekmi... A ty to chceš??? Ked si kúpiš to isté v podobnom obale (Passat) tak budeš mať daleko viac miesta pre posádku, nebudeš mať na údržbu drahú prednú nápravu ako u krpatej A4... Ale obecne, ked sa vyhneš tým koncernovým kýblom, tak nebudeš musieť riešiť ani zámky dverí, strelené sťahovačky okien, zaseknuté motorčeky ručnej brzdy, nefunkčnú šachtu "spínačky", nefunkčné klapky v kúrení... Ale sú to tvoje peniaze, mna je do toho velké H...
Už se stalo, prodala se hned ten den co byla nainzerovaná, sice 18let starý rumpal jak píšete, ale v super stavu, to dneska ještě pár lidí dokáže ocenit ;-) nový majitel dokázal a je spokojený.
18. letý rumbál (z videa) ten nový, spotřební pekáč bohužel přežije (při správné údržbě a používaní). Smutná realita. Zajeďte na STK a poptejte se nebo se zeptejte mechaniků a lidí, co tomu rozumí. Kdo chce jezdit a neřeší až tolik bezpečnost a blbůstky navíc, který opravdový řidič nepotřebuje k provozování, tak není moc co řešit. Ať Škodu nemám rád, tak jedničková fábie byl jeden z posledních kvalitních a trnvalivých výrobků této automobilky. Množství peněz je subjektivní. 70 tisíc dneska není moc peněz.
Moc pěkná,včera sem koupil z říše kombi 11/2007 183tkm origo servis jen autorizak nový přední brzdy, zadní a střední díl výfuku nový,zatmavena 15 celoroční alu nemá jen xenony a kůži....jediná chyba čidlo teploty otázka stokorun.. .
Nějaká kosmetika se najde...jede jak oheň .. všechno pevný nic nerezne jen vzadu jeden mikro puchýřek na blatníků, metalíza.....dovoz od francouzských hranic....i STK všechno pojištění vyšla mě na 55 fotky klidně pošlu....5 000€ bych za ní nedal jinak je pěkná
Já s 2 litrovým kombikem jezdím s dost těžkou nohou za 8-9 litrů plynu. Ale umí jezdit i za 6, 5 pokud se jede na pohodu :) . Jinak jsem měl štěstí a koupil tu Fabii (bez LPG) za 57 tisíc v opravdu top stavu, původním lakem a skutečným nájezdem 156 tis a max výbavě (výhřev sed., ESP, klima, tempomat, atd). Ale myslím, že ten můj prodejce naštěstí pro mne pořádně nevěděl co prodává :) . Jediné co se dá vytknout, že při 150ti na dálnici točí 4000 otáček, chybí šestka :( .
Zdravím, pěkné vidko i fabka.Němci se o to stará no.Pozor na kryt nad zadním dílem výfuku, jak tam drží. Pěkný den😉👍
Děkuji za komentář. Němci se nebojí do aut investovat za servis a pečovat o ně.
Kastle pěkná,akurát by mne mrzelo,že má už dost najeto.Tedy podle mých měřítek.
Zdravím Michale,moc pěkná fabia,veškerá plechařina zdravá a pěkný lak,podvozek také v poho na to že je to rok 05 a 170 nalitano tak je fabča v topu.Pokud dostávala a to dostávala pravd.servis hlavně oleje a filtry tak motor taky v topu.Pokud má motor prav.chod otáček atd...tak je v topu.Svíčky asi museli měnit to by pak odešla i některá z cívek.Karbon si myslím bude minimální,je to atmoška nepřímé vstřikování. Chlape je moc pěkná hned bych ji vyměnil za manželčinu fabii,má výborný motor 1.4 16v 63kw je to dvojkova fabča ale plechařina není v dobrém stavu,hlavně prahy.Diky za pěkné video.at se daří. 🙂👍👍👍
Ahoj Petře, v šoku byl kupující když si pro Fabču hned po pár hodinách co šla na net přijel, viděl a hned jí chtěl domů. Potom mi dokonce psal za pár dní jak je pořád z ní vedle v jakém je stavu ;-) tohle se ale děje jen jednou za , ani nevím jak dlouho že se najde takový stav jedničkové Fabie. Ono možná to že nebyla rezatá hlavně prahy napomohlo to, že měla zástěrky , nevím to jistě ale vypadalo to že originál asi z výroby. Nebo si na ní prostě jen dali ve fabrice záležet :-) Děkuji za další komentář k videu a ať se Ti také daří .
Máš úplnou pravdu nám 1 fabie 1.2 HTP žere 10 na 100
Ked s tym nevies jazdit
Zdravím.
Teď sleduji, jak měníte olej v té Fabce a teda nic moc.
Sice hezký, že dáváte všechno nový (olej , filtry), ale co ten zbytek starýho oleje, co zůstal v motoru?
Můj mechoš ten starej olej ještě vytahuje injekční stříkačkou, na které má kousek gumové hadice, aby to šlo 🙂
Trošku kritizuju, ale snažím se i radit 😉
Díky za připomínku a případnou radu. Ale zas už takový postup nedělám, myslím si že to asi ani úplně nemá smysl vytahovat pár dcl oleje co tam zůstane pokud se mění často a nepřejíždí se. Každopádně každý má postupy jiné a jedině dobře že máte takového poctivého mechanika, těch je dnes bohužel málo ;-)
Krásná, přesně v takovýmto stavu bych bral jedničkovou naftovou Octavii kdyby byla 🙂
Děkuji, poptávky na jedničkovou Octavii v tomto stavu přijímám často 🫢 bohužel ale takových aut už není moc 😔 Každopádně doporučuji každému aby mě sledoval na Instagramu a tady na UA-cam protože když se objeví nějaký krásný kousek, hned je prezentuji právě tam 😉
koukám, že jste ty levné auta hned prodal:) kdyby byl nějaký kombík, bral bych
Takových Fabií opravdu není moc a je to o náhodě dneska takovou sehnat.
Zere to podobne no. 😂 2.0FSI by bylo ve Fabce jeste zajimavejsi no.
Já jezdím s 1,4-16v-55kw pod 5 na 100.
To neda pod 5, tomu moc neverim, pod 5 jezdim s 1.4TDI ,tam se da i pod 4, ale to uz je extrem lehka noha
@@karelmanych2549 Přesně tak. S 1.4 55 kW předfacelift mé přítelkyně, combi jsem jel nejméně (dle palubáku) za 5.4 litrů. Potom to už nešlo. Jízda plynulá s přibrždováním motoru bez zbytečného brždění do každé zatáčky a plynulou akcelerací. Na okrsce s max. 110 km/h. Takže reálně to bude o něco víc. Lže, ale to je normální u fandů Škodovek. Sám jsem zvyklý na točivé motory a spotřebu neřeším, ale tohle mě taky zajímalo.
Kamo
Za kolik dá sehnat, audi a4 2.0 tdi103 kw 2006
Sem z Moravy okres Šumperk
Prvé 2.0TDI boli čierna mora, olejové čerpadlá, praskali hlavy, vytrieskané sedlá pod vstrekmi...
A ty to chceš???
Ked si kúpiš to isté v podobnom obale (Passat) tak budeš mať daleko viac miesta pre posádku, nebudeš mať na údržbu drahú prednú nápravu ako u krpatej A4...
Ale obecne, ked sa vyhneš tým koncernovým kýblom, tak nebudeš musieť riešiť ani zámky dverí, strelené sťahovačky okien, zaseknuté motorčeky ručnej brzdy, nefunkčnú šachtu "spínačky", nefunkčné klapky v kúrení...
Ale sú to tvoje peniaze, mna je do toho velké H...
Som ani nevedel ze sa vyrábala fábia 2.0i 😳
Kolik je cena na prodej ?
Byla za 79.000
Za tolik peněz to je teda mazec to bych dokázal sehnat za 70 stejnou
Potom bych poprosil o fotky, rád se na stejnou podívám.
Za tyto peníze, to nikdo normální nemůže koupit pomale 18 let starý rumpal, sice zachovalý, ale svá léta má už za sebou..
Už se stalo, prodala se hned ten den co byla nainzerovaná, sice 18let starý rumpal jak píšete, ale v super stavu, to dneska ještě pár lidí dokáže ocenit ;-) nový majitel dokázal a je spokojený.
18. letý rumbál (z videa) ten nový, spotřební pekáč bohužel přežije (při správné údržbě a používaní). Smutná realita. Zajeďte na STK a poptejte se nebo se zeptejte mechaniků a lidí, co tomu rozumí. Kdo chce jezdit a neřeší až tolik bezpečnost a blbůstky navíc, který opravdový řidič nepotřebuje k provozování, tak není moc co řešit. Ať Škodu nemám rád, tak jedničková fábie byl jeden z posledních kvalitních a trnvalivých výrobků této automobilky. Množství peněz je subjektivní. 70 tisíc dneska není moc peněz.