Bende aynısı var 2017 arabayı 63 bine aldım 67bin tamir parası istediler o arızanın basit bir çözümünü yazayım vites kolun daki rakamların hemen altında elektronik kıt var kontak sprey sıktım düzeldi göstermediğin yer kalmamıştı
Vitesin yağ bakımları var, Şanzıman, robot ve hidrolik olmak üzere bunları yenilemeniz gerekmektedir. Ayrıca aracın baskı balata ve volanını da değiştirmeniz uygun olacaktır diye düşünüyorum.
@@furkankarayigit898 Hocam tüm araçların vites sistemleri elektronik olarak araç beyni ile haberleşir. Zannımca aracın vitesini aracın beynine bağlayan bağlantıları söküp yeniden yerine takmanız çözüm olacaktır.
E tuşu Ekonomi modunu ifade ediyor. Yani araç daha az yaksın diye konulmuş bir tuş. Giderken veya durmuş iken basabilirsiniz önemli değil, ben bu tuşu 5 yıllık kullanımında sadece birkaç kez kullandım, çocuk oynarken tuşun basılı kalmasına sebep olmuş tuşa basmış ancak tuş yerinden çıkmamış bu nedenle arıza gösteriyordu bende tuşa birkaç kez bastım ve yerine gelmesini sağladım. Videoyu dinlemenizi öneririm Hayırlı günler
1. Önerim Robot yağı, hidrolik yağı ve şanzıman yağını üçlü paket şeklinde değiştirip yenilemenizdir. ( 1 ay önce fiyat aldım üç yağın değişimi 4.500 TL) 2. Önerim baskı balatası bitmiş olabilir baktırsanız iyi olur. 3. Önerim (Bu aracı nasıl çalıştırıyorsunuz bilmiyorum) Aracın kontağını açın, cızırtı sesi gibi bir ses geliyor, o sesin durmasını bekleyin ( 3-7 saniye sürüyor şanzıman robot yağının basınç sesi), Ses durunca aracı boş (N) konumuna alın Ardından aracı çalıştırın Doğru kullanım şekli budur.
Ayni arabanin 2012 modeli var...Arabayi istop ettiirip vitesi N ye alip boşa aliyorum sonra tekrar çalıştırıyorum oyle duzeliyor.Evet E tuşu bende de basili kaliyor fakat zaten kullanmiyorum Eko modda.
Aracı çalıştırmadan önce kontağı açın vites hidroliğine yağ dolmasını bekleyin yaklaşık 5 veya 6 saniye bir ses geliyor ve kesiliyor. Ses kesildikten sonra aracı boşa alıp ardından çalıştırın. Tüm sorununuz çözülecektir
Bu vites manuelden devşirme bir sistem. Aracın tek yaptığı sizin yerinize debriyaj basıyor ve vites değiştiriyor. Araçta yokuş kalkış desteği var aracı 3 sn tutuyor, biraz fazla beklerseniz geri kayar ama bu kayma araçtaki sorundan dolayı değil sistem öyle tasarlanmış durduğunuzda araç debriyaja basıyor. Sizin frene basmanız ve aracı tutmanız gerekiyor.
Yani benim eşim 4 yıldır kullanıyor çok memnun. Yerden yüksek ve park için aracın kısa olması büyük avantaj, dizel olması yokuşlarda olumlu etki yapıyor. Ufak tefek çarpmalarda parçası ucuz ve heryerse bulunabiliyor. Allah kaza bela vermesin ben aldığımdan beridir 50.0000 km yaptım herhangi bir masraf da çıkarmadı. Memnunuz
Sizin aracınıza farklı bir problem oluşmuş olabilir. Probleminizi ve sorunum çözümünü buradan paylaşabilirsiniz. Bizlerde bilgi sahibi oluruz. Geçmiş olsun.
Ayni sorun şu an bende oldu ve sizin videonuzu dinledim...çok teşekkür ediyorum..Allah sizden razı olsun.
Bende aynısı var 2017 arabayı 63 bine aldım 67bin tamir parası istediler o arızanın basit bir çözümünü yazayım vites kolun daki rakamların hemen altında elektronik kıt var kontak sprey sıktım düzeldi göstermediğin yer kalmamıştı
Allah razı olsun bılgı ıcın
Allah razı olsun kardeşim teşekkür ler
Baski balata bitiyor olabilir abi sorun cozulunce yazarsan sevinirim
Videoyu tam izlemeni öneririm sorun e yani ekonomi tuşunun basılı kalması 150.000 km de olan var çevremde henüz baskı değişmemiş
Abi ayni hatayi 2011 fiat Fiorino 1.3 de yasiyorum baski balata volan set degistim bir ay sonra gene ayni hatayi veriyor ne yapmam lazim
E tuşuna dikkat edin
Merhaba bendede 2009 model var yokuş aşağı giderken gaza basmassam vitesi boşa atıyor acaba nedendir bilmiyorum
Vitesin yağ bakımları var,
Şanzıman, robot ve hidrolik olmak üzere bunları yenilemeniz gerekmektedir.
Ayrıca aracın baskı balata ve volanını da değiştirmeniz uygun olacaktır diye düşünüyorum.
@@rhy.recepyildiz hocam bende de linea var otomatik manuel mod devre dışı diyor auto modunda kullanabiliyoruz sadece vilginiz var mi
@@furkankarayigit898 Hocam tüm araçların vites sistemleri elektronik olarak araç beyni ile haberleşir.
Zannımca aracın vitesini aracın beynine bağlayan bağlantıları söküp yeniden yerine takmanız çözüm olacaktır.
@@rhy.recepyildiz teşekkür ederim ustama iletecegim
Benim de başıma gelmişti E tuşunun basılı kalması. Aracım 145bin’de, baskı-balata vs değişmedi, hiç sıkıntı yok.
Nasil bir araç 2015 1.3 multijet premio almayi düşünüyorum nedir fikirleriniz? Otomatik
Ben alalı 40.000 km oldu 4 yıl geçti çok memnunum.
@@rhy.recepyildiz Teşekkürler bilgi için sağolun 🙏
Ordaki e tuşuna seyir halinde mi basmamız lazım
E tuşu Ekonomi modunu ifade ediyor.
Yani araç daha az yaksın diye konulmuş bir tuş.
Giderken veya durmuş iken basabilirsiniz önemli değil, ben bu tuşu 5 yıllık kullanımında sadece birkaç kez kullandım, çocuk oynarken tuşun basılı kalmasına sebep olmuş tuşa basmış ancak tuş yerinden çıkmamış bu nedenle arıza gösteriyordu bende tuşa birkaç kez bastım ve yerine gelmesini sağladım.
Videoyu dinlemenizi öneririm
Hayırlı günler
Peki peugeot bipper otomatikte bu uyarıyı veriyor ve vitesin oralarda E tuşu yok ne yapmalıyız bilen var mı?
Maalesef bir bilgim yok
Benim araba direk kendini boşa alıyor N de kalıyor vites kutusu arızalıdır kılavuzu kontrol edin yazıyor istop edip tekrar çalıştırınca düzeliyor
1. Önerim
Robot yağı, hidrolik yağı ve şanzıman yağını üçlü paket şeklinde değiştirip yenilemenizdir. ( 1 ay önce fiyat aldım üç yağın değişimi 4.500 TL)
2. Önerim baskı balatası bitmiş olabilir baktırsanız iyi olur.
3. Önerim
(Bu aracı nasıl çalıştırıyorsunuz bilmiyorum)
Aracın kontağını açın, cızırtı sesi gibi bir ses geliyor, o sesin durmasını bekleyin ( 3-7 saniye sürüyor şanzıman robot yağının basınç sesi),
Ses durunca aracı boş (N) konumuna alın
Ardından aracı çalıştırın
Doğru kullanım şekli budur.
Ayni arabanin 2012 modeli var...Arabayi istop ettiirip vitesi N ye alip boşa aliyorum sonra tekrar çalıştırıyorum oyle duzeliyor.Evet E tuşu bende de basili kaliyor fakat zaten kullanmiyorum Eko modda.
Aracı çalıştırmadan önce kontağı açın vites hidroliğine yağ dolmasını bekleyin yaklaşık 5 veya 6 saniye bir ses geliyor ve kesiliyor. Ses kesildikten sonra aracı boşa alıp ardından çalıştırın.
Tüm sorununuz çözülecektir
Bendede aynı sıkıntı var fiat punto evo 2011 km 85000 de
Geri kayma var otomatiklerde bu durum oluyormu
Bu vites manuelden devşirme bir sistem.
Aracın tek yaptığı sizin yerinize debriyaj basıyor ve vites değiştiriyor.
Araçta yokuş kalkış desteği var aracı 3 sn tutuyor, biraz fazla beklerseniz geri kayar ama bu kayma araçtaki sorundan dolayı değil sistem öyle tasarlanmış durduğunuzda araç debriyaja basıyor. Sizin frene basmanız ve aracı tutmanız gerekiyor.
Şanzımanda büyük sorunlar var diyorlar bu modeller için ne kadar doğru ve siz kaç senedir kullanıyorsunuz?
Ben 4 yıldır kullanıyorım6herhabgi bir problem yaşamadım... Çok memnunum
2012 1.3 otomotik hususi fiorino var. Sıfır alındı daha hiç şanzuman için gitmedi sanayiye. Km:225.000
Bu araçlar bayan sürücüler için nasil idealmidir
Yani benim eşim 4 yıldır kullanıyor çok memnun.
Yerden yüksek ve park için aracın kısa olması büyük avantaj, dizel olması yokuşlarda olumlu etki yapıyor.
Ufak tefek çarpmalarda parçası ucuz ve heryerse bulunabiliyor. Allah kaza bela vermesin ben aldığımdan beridir 50.0000 km yaptım herhangi bir masraf da çıkarmadı.
Memnunuz
@rhy.recepyildiz şanzıman sıkıntısı var tutulmuyor diyorlar o yüzden almaktan vazgeçtim
Bu araçlar 6 ilerimi 5 ilerimi ustam ben anlayamadım alacam 6 ileri diyende var 5 ileri diyende var
İki farklı modeli var bendeki 5 ileri.
6 ileri olan modelleri de var
Aynı sorun lancia delta da var E tuşu belası
O düğmeyle ilgili değil, üzgünüm
Sizin aracınıza farklı bir problem oluşmuş olabilir.
Probleminizi ve sorunum çözümünü buradan paylaşabilirsiniz. Bizlerde bilgi sahibi oluruz.
Geçmiş olsun.
Benim. Arabamta 400000 sivvfir