Nah pernah punya nih yg facelift thn 2013 baru 2bulanan lalu dijual pengalaman make nih mobil kurang lebih begini: Plus -kabin lega tp ukuran compact -suspensi lembut tapi body roll ga parah2 amat untuk mobil setinggi itu -mesin aman sparepart banyak -stir enteng buat dlm kota okay -visibilitas bagus -transmisi 5speed gear at menurut sy sih lebih enak dibanding cvt -part2 variasi maupun sparepart mudah krn banyak yg sama dengan jazz di mesin dan kaki2 -harga jual okay pas beli second thn 2016 awal pas jual 2017 akhir cuman rugi 3jt, jd itungannya masih untung pake. Minus: -tarikan awal lemot tapi setelah 3500rpm keatas tenaga ngisi terus (saya dulu akalinnya pake throttle controller jd tarikan enak) -bensin dalam kota 1:8-1:9 ga irit2 amat -peredam kabin sih lumayan cmn suara dr roda yg lumayan berisik khas honda -sisanya sudah disebutin di video (Catatan: buat yg nyari second mending ambil facelift 2013 keatas, krn sudah banyak bgt penyempurnaan: -ac digital -foglamp -height adjuster (kursi pengemudi bs naik turun) -arm rest belakang kanan kiri lengkap -ac double blower -door trim depan kanan kiri bahan nya fabric -dashboard ada list silver doff.) Kalo ada salah mohon di koreksi.
saya sudah pakai honda freed generasi terakir 2014 selama 3 tahun bang ridwan, untuk keluarga kecil sangat nyaman sekali. untuk dalam kota yang macet enak. untuk perjalanan jarak jauh juga nyaman, dan saya juga pernah test drive toyota sienta. menurut saya posisi nyetirnya lebih nyaman honda freed. pokoknya gak rugi untuk memiliki freed untuk yang sudah berkeluarga maupun yang belum
Akhirnya ada review autonet utk honda freed. Keluarga saya demen bgt ama ini mobil, sampe-sampe beli freed utk kedua kalinya krn yg lama masih tipe A tahun 2012 belum double blower dan power sliding door. Tahun 2016 rencana mau ambil freed baru ternyata udah discontinue, test drive brv ama mobilio kok masih ngerasa ngga senyaman freed. Akhirnya nekat ambil freed second tipe E 2014 karena nemu yg kondisi masih mulus dan terawat. Utk kenyamanan emang ini mobil udah lebih dari cukup, suspensi empuk tp ngga limbung kalau di tol, kecepatan tinggi stir juga ga geal-geol kyk merk sebelah. Utk tarikan yg lemot emang saya akui lemot, tp rasa-rasanya yg tipe E ini malah lebih lemot daripada yg tipe A, entah karena beban motor elektrik di pintunya ato gimana saya juga sampe sekarang masih heran, konsumsi bbm menurut saya termasuk boros krn saya bandingin dgn crv saya yg 2.4 cc malah bisa lebih irit crv nya dgn selisih 2-4km/liter.
Ane pake mobil ini sehari2 overall puas banget. Ane pake Freed tipe S 2012 Siliding door manual, tombol ac kayak kompor gas. Kantor-Rumah 20 km-an bensin 1:9, luar kota 1:10 asal jalan tol.. (+) Nyaman lega, kaca depan luas (+) leg room enak (tinggi ane 167cm) (+) captain seat 6 seats ala mobil mahal... (+) dimodif gampang (+) haluan mudah banget, gak sulit masuk gang kecil Ttp ada kekurangannya sih (-) kaki2 lemah, mngkn maklum macpherson strut (-) jok cepet kotor gegara warna krem (bisa diganti sih) (-) gabisa lari lebih dari 140, kasian banget rpm tembus 4500 hahaha (-) HARGA JUALNYA ANCUR BANGET :((((( (MASA BELI 256jt skrg tinggal 115jt) KALO KELUAR FACELIFT ATAU 2ND GEN NYA PASTI ANE BELI
Kami punya Freed KM sdh 120.000 sejak pembelian 2010..pakai ber 4 hanya kota kota sj..nyaman dan elegan...design ga kalah dgn mbl generasi baru..mslh BBM tergantung gaya driver sih..pesan kami usahakan ACCU selalu kondisi PRIMA..klo dgn pedoman..NIKMATI YG ADA..nah FREED sdh top markotob.
Mobil Freed generasi2 awal, lampu belakangnya suka jadi kolam renang😀, karena bocor biasanya ada retak rambut karena agak tertekan sama pintu gesernya ketika ngebuka pintunya,alhasil bohlam belakang sering putus,ini pengalaman waktu saya pakai Freed.
Sebagai pengguna honda freed sejak februari 2010, impresi saya hampir mirip dengan semua yang dibilang bang Ridwan apalagi tentang akselerasi yang lemot luar biasa, namun mungkin beberapa yang agak kurang sependapat : - Suspensi keras untuk sebuah mpv boxy -Posisi berkendara untuk saya dengan tinggi 173 cm agak kurang enak, andaikan stir bisa telescopic pasti bisa lebih nyaman
Saya punya freed keluaran th 2013 yg baru saja saya beli bulan agustus lalu, yg sudah double blower, arm rest kiri dan kanan. Alhamdulillah saya dan istri sangat nyaman mengendarainya, luas, tdk sempit, dan mmg paling enak duduk dikursi tengah hehe. Bensin tdk boros dan tdk juga terlalu irit, tergantung pemakaian, dikota sya bs 1: 13, kadang 1:17, kalau keluar kota bs 1:19. Lantai dalem mobil bawahnya rata spt lantai didalam rumah, jadi anak2 seneng banget main2 dalem mobil krn mudahnya mereka bergerak. Oh satu lagi, ada pilihan mau ac atau blower aja, kalau lg ngirit bensin ya seting blower, itu asli ngirit banget bahan bakarnya. Wlwpun banyak yg bilang lambat tp menurut kita ga lambat, tetep oke kecepatannya utk ukuran mobil keluarga dan suspensinya mantap. Silahkan temen2 yg punya budget ga banyak, tp mau mobil bagus semi alphard ya freed bekas aja hehe. Overall, saya dan istri merasa tdk menyesal membeli freed ini
Saya msh pake freed, lansiran 2011...saya jg dpt unitnya second, kondisi mulus dgn km 50.xxx dr pemilik sblmnya... Over all sdh setahun sama saya, pemakaian utk dlm kota nyaman kok...mmg suara ban msh terdengar k dlm kabin, tp its okay lah toh skrg udh byk jasa yg menawarkan penambahan peredaman kabin, bisa d upgrade sndr... Utk pemakaian luar kota, maticnya freed yg 5 speed (cmiiw) enak dan responsif...tanjakan d daerah gunung kidul jogja (5 penumpang + barang) msh oke nanjak dgn posisi D1 / D2...kl konsumsi bbm, dlm kota msh dpt 1:9 / 1:10, tergantung traffic dan kaki gatel ngegas atau ga... Utk servisnya,d beres honda mmg jasa service dll lmyn mahal...cuma d bandingkan dgn mobilio / brv, tyt selisih sdkt utk jasa dan harga sparepartnya...
Muhamad Derajat Rizkina kmrn sblm lebaran, servis 60 rb km kena 3,5 jt, itu udh sama jasa, ada bbrp part d ganti n oli jg kok, plus saya minta poles ruang mesin biar bersih kinclong... Kl kyk yg d bilang komentar org bosch steering kena, karet pintu bunyi2, dll, alhamdulillah blm ada kejadian tuh...ttg mesin lemot jg, saya pake keliling jateng jatim lebaran kmrn oke2 aja tuh buat ngebut...kejar2an sama avanza tokcer aja... Semua mbl mah sama, gmn kita perlakuan pakenya n ngerawatnya aja...namanya mesin, kitanya kasar n g bener pakenya, gitu ada keluhan dikit aja lgsg nyalahin mblnya... :D
@@rizal859 halo om...utk servis peredam kabin saya blm pernah om, tp kl utk bengkel yg bisa nambah peredaman kabin byk om. Coba cek Channel2 yutub kyk ridwan hanif dkk, mrk bbrp ada bikin video ttg peredaman kabin area jakarta bengkelnya...
1 minggu lalu honda Freed saya terjual. Awal pake berasa kesel. 1. Mobil lemoooottt abisssss 2. Konsumsi bbm dalkot 1:7 lurkot 1:10. Itu krn saya kebiasa bawa mobil city car yg iritnya minta ampun. Karakter nyetir ga pernah mau kalah ama org2 yg nyalip haha. Tp pas di aplikasiin di freed ini malah aneh, lari juga ngga malah bbm boros abis. Belajar buat sekolahin kaki dan alhamdulillah dalkot 1:10, lurkot 1:17. Kabin mobil super lega super nyaman super praktis dan super2 lain nya, suspensi enak, parkir gampang krn pandangan luas. Lama kelamaan jadi "sayang" sama mobil freed ini, tp nasi udh jadi bubur, posting mobil di iklan pas saya lagi kesel2nya sama ni mobil, eh pas laku malah pas lagi sayang2nya 😢
Saya punya Freed 2013, double blower.... kemarin diajak jalan Jakarta-Dieng-Merbabu-Boyolali-Solo-Jogja-Magelang-Jakarta.... Total perjalanan kurang lebih 1300 km, Average Fuel consumption 1:13 termasuk irit menurut saya dengan variasi jalanan yang naik turun, Mobil nyaman, lega. minusnya sich kalau menurut saya mobil ini emang agak lemot, kurang responsive, tp bertenaga.......tapi masih ok, recomended buat mau mobil yang nyaman dan lega, harga ramah di dompet.....
Emang ni mbil pling nyaman dah drpd xenia n avanza... prnh bwa ni mbil gen 1 th 2009. D pke bwt Prjlanan dr mlng - tuban - semarang - yogya - mlng. Alhasil iriiitt bangeett cm 2x mnpir pom bensin pdhal udh ratusan kilo jaraknya...
Ane punya freed 2013 PSD plusnya 1.ArmRest Captain Seat blkng udh kanan kiri :) 2.Suspensi empuk (pas hantem polisi tidur ga terlalu gmana gtu, ya enak2 aja) 3.Irit sih kata ane apa lagi pake dijalan tol bisa 17-18 KM/L 4.Peredaman kabin oke 5. Nilai Jual masih tinggi kmrn ane jual PSD 2013 Akhir masih dpt 180 juta minus, 1.Sempit apa lagi kalo jok row ke tiga di naikin 2.suka ada bunyi2 dibagian pintu , kata mekaniknya suka ada baut longgar 3.pintu elektik harus selalu di cek karna gampang macet apa lagi kalo kotor relnya 4. hati2 juga saat membuka sliding doornya , apa lagi kalo mode otomatis, soalnya ane pernah buka pintunya dan posisi parkir mepet tembok banget dan efeknya pintu nyangkut kena tembok 5.Tarikan LEMOTT dan BERAT , maklum mesin jazz dipake dibodi gede gini hahaha
Nih mobil fun banget buat jalan jalan dalam kota, dalem Lega, bodyroll minim, Tarikan alus, desainya timeless, dashboard dalemnya antimainstream, bisa buat meja makan. sayang banget pertama dan terakhir.
Thanks om ridwan udah direview. Jadi ragu mau ganti freed karena fuel consumption agak boros. Mobil existing dirumah odyssey japan tahun 2000, 2300 CC itu aja dalam kota 1:7 luar kota 1:8..itu driving style ugal-ugalan lho. Berpikir ulang lagi deh sama freed mana lemot boros..
Mobil yang nyaman untuk keluarga, sayang untuk perawatan maupun perbaikan tidak senyaman waktu dikendarai. Tetapi pada dasarnya enak banget bagi yang mementingkan kenyamanan berkendara serta berkelas.
MashaAllah ini tuh mobil impian banget pas baru2 keluar sampe tiap liat freed pasti sllu sholawatan biar bisa punya hehe dan alhamdulillah skrg bener2 udah punya walaupun second freed psd 2010. Pertama kali naik (krn ga tllu ngerti mesin mobil) langsung protes sm suami kok acnya ga dingin krn wkt itu siang dan panas banget trs pas duduk dibangku tengah huhu sampe aku browsing2 bs ga upgrade double blower ternyata honda ga sediain :( jd skrg mah udah aku bersyukur aja udh punya mobil impian dr dulu walaupun klo ada yg nebeng suka bawel acnya ga kerjasa wkwk
Setuju ini mobil enak banget buat harian. Suka banget buat disetirin atau nyetir sendiri, gak cepet pegel. Palibg kerasa cuma suara kolong gesekan bannya ganggu banget. Tapi biaya servisnya menurut gw terjangkau, biasanya dibawah sejuta. Kalo kilometer tertentu aja baru abis banyak. Beda sama toyota, dlu punya rush, selalu diatas sejuta
klo buat keluarga yang anaknya masih kecil ok banget lah, mereka bisa ngider2 didalem krn dari jok dpn sampe blkng-nya ga ada separator, penduduk baris kedua juga super nyaman (capt seat + psd), suspensinya menurut saya lumayan empuk, tp tarikan bawahnya lemot, konsumsi bbm sih relatif (tergantung kaki), tp klo dibanding livina, masih lebih irit jeng livi.
+ dimensi kompak tapi kabinnya luas, ga malu maluin buat disupir tapi jadi penumpang tetep enak walau tergolong keras bantingannya, sliding doornya ga gampang rusak, sparepart gampang - cari yang udah facelift terakhir (paling lengkap), kaki2 ga awet, lemot, harga sekennya sama kayak sienta baru
Dulu waktu msh SMA bokap sama tante sama2 pernah punya mobil ini, dan 22nya tipe E (PSD) dan gue pertama bisa mobil dulu pake Freed, gak jadi penumpang gak nyupirin, nih mobil enak pake banget, posisi nyetir pas, pandangan luas, handling enak. Paling tenaganya aja ngos2an dikit sama agak boros. Dalem kota Jakarta 1:8 itu kondisi lancar, kalo udah lewatin jalur maut Casablanca hari kerja mah 1:5-6an. Tapi ketutup lah sama mobilnya yg super nyaman untuk harga segitu. Sayang honda ga mau keluarin versi barunya. Oh ya Freed ini termasuk bandel dan handal, pake 4 tahun dr 2011 awal sampe 2015 awal gak ada masalah sama sekali.
@@ScriderMT Jalur Casablanca jaman belum ada Jalan Layang macetnya horor om, bokap dulu sehari2 lewat sana pulang pergi. Apalagi pas pembangunannya lebih parah lagi macetnya. Makanya bisa seboros itu.
Freed harga jual nya tidak jatuh. Sparepartnya mudah dicari. Honda jelas mewah dan elegant kalau bawa mobil ini. Gak lemot2 banget ah soalnya nyetir nya saya slow aja di jakarta karena macet. Fiture honda paling nyaman
+ : mobilnya nyaman, bener bgt buat duduk di belakang nyaman bgt dengan captain seatnya terutama yg tahun 2014 keatas karena arm restnya ada di 2 sisi, viewnya luas. - : bensinnya terbilang boros kalo menurut saya, dan akselerasinya kurang
Saya pengguna Freed 2013, menurut saya ini mobil keluarga baget - penumpang terutama anak2 yg aktif bisa pindah dari baris 1 sd 3 sepanjang jalan, jadi nggak boring - belakang dilipat dikasih kasur buat tidur anak2 jg oke bisa sambil jalan -Interior lega dan mewah - Pintu otomatis sangat praktis, hemat tempat dan mewah - Posisi nyetir sangat nyaman dan nggak capek (kaca lebar, ada arm rest, matic, kaki kiri bisa diangkat) - Penumpang captain seat dan sleeding door sangat nyaman - BBM tergantung cara nyetir (lihat indikator di BBM sebagai patokan) saya luar kota kombinasi ton dan non tol bisa 1: 17 srbya - semarang, memang beda dgn yg sejuta umat, ini matic nyaman, kedap, plat tebal - Kalau lemot memang tarikan awal, kalau sdh jalan kenceng apalagi pake D3, tapi memang mobil keluarga gak buat tarik2an - Body pendek tapi lega, nggak nghabisin garasi -4,5 tahun pake nggak pernah ada masalah ini mobil oke bgt buat keluarga
saya punya honda freed psd th 2010 dan sejak tahun 2014 sampai saat ini masih nyaman2 aja .dan yg paling saya suka adalah posisi mengemudi yg nyaman.soal tenaga memang agak loyo kalo buat ngebut2
Pernah pake Freed E ‘09 punya bokab beli seken hasil TT sama papansa G ‘07, kalo impresinya jauh beda dari kenyamanan papansa , fitur lebih lengkap di kelasnya untuk taun segitu, bbm lukot irit bgt bisa 1-17an (jkt-plg) , cuman ya minesnya yg punya bokab Ac nya msh kompor gas, ga dingin udah berkali2 servis, jdi penumpang blkng ngipas2 👍🏻😂😂😂
Dlu punya Honda freed tipe s tanpa psd, rakitan 2009 akhir, acny masi puteran kompor, mobilny enak sih tapi suspensi belakang ny aga keras, trus pintu ny bunyi2 klo mobil aga mereng, carany cantolan d pintu itu d buka alhasil jdi diem lagi, tenagany sih ckup, mesinny alus, transmisiny alus dan lumayan sigap ya mirip2 jazz, cuma pas bru start pas transmisiny pindah dri gigi 1 ke 2 itu terasa aga nahan, tapi lepas dri 2 enak bgt alus bahkan ga terasa udh ganti aja giginya.
slama pake freed dr 2014 an smpe skrg mnurut gw mobil ternyaman buat perjalanan jauh utk posisi nyetir sndiri dan bawa keluarga... mao rame² enak tgl buka capten seat tengah.. kasi kasur angin...anak³ lsg tidur lelap.. krn lantainya datar dr bagasi smpe ke depan... dan mnurut gw model mobil freed ini belum termakan jaman...bayangin aje pertama keluar 2009 tp smpe skrg 2019 masi enak aja dipandang mata... mnurut ge yah... dan kalo mau liat freed paling banyak seliweran..maen kebintaro... dijamin penuh ama honda freed sliweran... katanya bini sih standar emak² komplek buat anter jemput anak... hihihi..mobil keluarga banged dah
Pernah 5 th pake ini. Buat yg nyupirnya nyantai, ini mobil nyaman bgt. Problemnya kaki2 depan dan eps, jadi suka ada bunyi2. Kalo ke beres, dulu epsnya ga bisa diservice, mesti ganti baru 14 jtan...
Kalo urusan kaki-kaki emang agak rewel Bang, harus kitanya yang ati-ati sama jalan bolong. Saya dulu pernah pake freed hampir setahun lebih (sebelum akhirnya dijual). Terus kalo urusan kenyamanan penumpang udah paling enak apalagi yang emang udah ada layar di belakang kursi depan itu. Cocoklah buat emak-emak yang anter jemput anaknya sekolah. Gak keliatan kayak mobil pekerja banget kayak Avanza karena bentuknya asik menurut selera Gua.
3 bulan ini ane pake freed karena nyonya mao nyetir sendiri akhirnya merelakan c24 tercinta pindah kelain garasi....pertama ini mobil luuuuueeeeemmmmmmooooootttttt bbbbbuuuuuuaaaannngggeeeeettt (makin tambah lemot karena sebelumnya naik c24 yang terkenal galak skr naek freed yang kemayu abiis)...suspensi keras banget...dan agak boross yaaa untuk ukuran 1500cc, event untuk kombinasi toll yang cuma 1:11an (plis jangan tanya dalam kota,,ahahahah)...perawatan juga ga murah karena "it,s a honda!"...peredaman kabin yess lumayan bagus...ac juga posisinya pas, ga ribet atur2,,audio lumayan laah,,muter balik gampang...tapi yang paling masalah si sebenernya freed punya pilar A yang gede banget sering ngalingin,..ane pake freed E 2013..
Used Car Review Channel ...saya trayek tebet - tendean pp tiap hari...rata2 si di mid 1:6,7 (jarang nyentuh 1:7)...wkwkwkwk...makanya ane blg mirip ma serena c24...
sekalinya nonton video ini, memori2 jaman2 sd gua kebuka lagi, pas awal2 freed ada orang2 hofos ngajakin ic ama axic main ke pabrik honda buat nyobain freed dan asli tu mobil enak meskipun jok baris ketiganya P U A N A S E P O L dan sempitnya sempit buat standar bocah sd*jd curhat*
Zakwan F bener banget bang, kebtulan ane juga punya freed tahun 2012 pas duduk paling belakang ac ga kerasa sama sekali dan body roll kerasa bgt bikin baris ketiga mual2 hahaha
Yg ke dua..untuk freed keluraan awal materialnya hard plastik gak ada empuk empuknya,gak ada pengatur ketinggian kursi pengemudi gak ada pengatur ketinggian sabuk pengaman gak ada double blower dan yg paling khas sliding doornya bunyi mulu.tarikannya luee..et ..!namun uniknya desaign makin lama makin suka gak bosenin..empuk naekkanya dan onderdil mesin bisa subt dg jazz.
Beli seken Freed E PSD 2013 (model 2012) di tahun 2017, Alhamdulillah sampai saat ini masih di keep.. ini mobil luar biasa, designnya simple tapi fancy & elegant, keliatan kecil tapi spacious di dalem.. lumayan mahal pas jajan kaki2 terutama steering rack, tapi sisanya Alhamdulillah belum ada masalah lagi, so far puasa banget pake nya
head to head ya jelas menang sienta, beda tahun produksi dan gak akan bisa mobil facelift keberapapun buat nandingin mobil langsiran baru.. tapi dari sisi akumodasi, kepraktisan, kenyamanan dan harga jual kembali jelas menang freed
saya pake freed 2012 sejak baru s.d sekarang, rejeki datang terus..cocok buat yg marketing dan ketemu klien...heheheh paling ueenak kalo kaki kiri pegel ada yg bisa mijetin tanpa terhalang hand rem...coba aja.
2012 facelift sudah double blower, tapi msh blom pke fog lamp.. Klo dipake di jalan yg gelombang atau bumpy mobil bisa manthuk-manthuk... Krn berkesan berat didepan, bila dinaikin sendirian
Gua Pemakai Freed udah hampir 4 tahun. Di rumah selain Freed ada Mobilio, Avanza, dan Sienta. Tapi Jagoan Harian gua tetep jatuh pada si Freed. Minus nya dulu : 1. Boros, iyes boros.. 1:10 dalkot, 1:15 lurkot. Tapi nih Tapi, Pemakaian bensin selama 1 bulan. selisihnya cuma 200rb sama avanza. Selisih 250rb sama mobilio. Buat yang banyak duit dan gak masalah sama selisih bensin bulanan... yaa kata 'boros' di coret dah... 2. Tarikan Lemot. iya, hahaha.. apalagi gua tipenya yang salip-bacok. Kalo lagi rebutan bottle-neck... sudah dipastikan kalah. 3. Bunyi-bunyi dari kaki-kaki & Pintu. kayanya emang udah tercatat di lauhul mahfudz ni mobil bakalan kena penyakit ini. Tapi masalah ini terselesaikan di beres honda. Untuk kaki-kakinya, gua percayakan ke jantrakakikaki,com ------------ Update : Untuk masalah lemot, boros, dan AC gak sampe baris 3.. sudah terselesaikan oleh doktermobil,net Plus nya : Emang Plus banget ini mobil, Satu alasan nilai Plus dari ini mobil adalah karena mobil ini memang Plus. Pemakai Freed pasti ngerti dah!
saya pengguna freed 2013 (facelift), ketertarikan saya karena captain seat, matic masih 5at (karena saya tdk suka cvt), ruang lega dan lantai datar buat taruh kasur. bbm luar kota (smg-bandung PP via toll 1: 14,5). smg -malang via jalur tengah PP 1:12,5. memang harus sabar ngurut pedal gas, lagian buat angkut keluarga safety is priority.
abis pake Aerio MT pake Freed itu awalnya ngeselin banget, karena buener2 lemot... Biasa bejek gas ngacir inih ngeden, tapi overall Freed itu nyaman dan dapet kesan mewahnya, buat keluarga juga oke banget... Sekian
Jadi inget cerita awal punya Freed, dlu ada Terios sama Brio trus dijual ganti Freed. Sempet kena musibah sampe kira2 5-6 bulan buat klaim asuransi. Dan untungnya awet sampe skrng gak ada kendala yang berat :D
6tahun pakai honda freed ini biasa bawa keluarga alhamdullilah nyaman pernah beberapa kali bandung-bali dan ga cape juga soalnya menyetirnya nyaman pernah ada masalah di kaki kaki depan tapi its ok gampang juga dibetulinya perawatan gampang juga harga jual bertahan kecuali punya saya mungkin karena mobil cape dipake jauh jauhan mulu hehehehe over all saya masi senang memakai mobil ini belum bisa pindah ke yg baru karena masi ngumpulin biar ga kredit juga
Dari dulu ampe dtik ini . Freed itu mobil impian gue bang. . Kalo kejepang jangn lupa bang cari honda freed yang baru. 😃 klo gue punya duit gue bli honda freed (titik)
terima kasih sebelumnya sudah memberikan opini tentang Honda Freed. gw sendiri pake Honda Freed PSD dari 2010 tangan pertama, dulu beli baru masih 260jt. baru tau ternyata udah 2 kali facelift yah. sekarang masih pake harian udah tahun ke-8. ga pernah ada masalah besar, kilometer sudah 95rb, servis rutin di Honda Pondok Indah. paling sejauh ini masalah klasik kayak lampu rem belakang mati. dan karena freed nya model yang pertama, blm ada double blower jadi kadang klo lagi panas bgt cuaca diluar dan bawa keluarga sampe bangku belakang, AC di set kurang lebih 3-4 bar. selain itu tape masih bawaan Honda yaitu Kenwood blm ada bluetooth masih AUX, CD aja. dan paling masalah kecil kayak jok yang cepat kotor, karena pilihan warna jok saat itu hanya abu-abu terang, tidak ada warna hitam. Hingga tahun ke-8 ini semua fungsi dan elektronik masih sempurna. ya kurang lebih seperti itu pengalamannya untuk Freed 2010 PSD x
Salah satu mobil favorit dan masih dipake sampe sekarang, meskipun sangat lemot dan peredaman bannya kurang dibanding innova (meskipun diantara mobil honda lain ini peredamannya paling baik). Alhamdulillah sampe sekarang belum pernah ada masalah kaki-kaki yang sering dikomplain orang-orang.
Sudah hampir 5 tahun pake freed ini, over all mobil ini enak banget kalo dipakai harian. Mobil mpv tapi modelnya gak malu2in kalo bawa pacar hehe.bodynya dari luar kecil tapi di dalemnya lega. Emang sih tenaga mobil ini lemot banget, tapi kalau boleh jujur, gue gak mau nginjek gas dalem2 kalo nyetir freed ini karena bawaanya itu santai banget di jalan. Dan untuk sparepart belum ada kerusakan yang berarti dan harganya gak semahal yang dipikir orang2.
Muhamad Derajat Rizkina kalo ganti oli sama filter di shop&drive, kalo ganti2 spare part biasanya pakai jasa bengkel biasa di sekitar jatiasih dan spare part yang mau diganti biasanya cari2 sendiri di sekitar pondok gede atau senen. Biaya yang di keluarkan gak sebesar di beres tapi kualitas pengerjaannya sama saja karena sampai saat ini mobil gue aman2 aja😃
Setuju Mase...lagian Khan di ciptain buat keluarga yang wajarlah lemot...kadang bingung Ama netizen yang maha benar...lha wong bodi kotak kok mau di kasih CC gede yang ada lucu....
Saya pake freed generasi pertama yg masih ac kompor malah belom ada spoiler wkkwkw masalah lemot & boros itu berkaitan, kalau gamau lemot bisa kok bejek gas dalem dan merasakan sensasi vtec tapi alhasil boros, nah kalo mau irit ya bejek gasnya halus halus aja, kalo jalan lancar kota kecepatan rata rata 40-50an bisa dapet 1:12
Over all sih nyaman, Tapi kalo buat yg Duduk paling belakang Kasian kalo lg panas, acnya gk Nyampe ke belakang... Harus nunggu sekitar 1 jam baru yg belakang kerasa Adem... Buat lemot di akselerasi, atau kurang irit bisa di akalin pake turbo ventilator, cyclone, Air filter after market sih....
saya pake freed thn 2010 yg standar 2nd udah 3 tahun sampe sekarang, enak2 aja tergantung perawatan sih,,,, dan yg bikin raada seneng harga jualnya asih oke,,,,heheheh buat masukan hati2 pas ganti aki kalo gak bener dan gak kenceng masangnya sensor stir nya nyala alhasil pwer steering mati...
Saya Sebelumnya pengguna: Innova besin 2010 AT Yaris 2008 Grand livina 2014 Ganti ke Innova diesel 2012 AT Ganti ke Freed SD 2012 Sekarang baru pake FREED PSD 2013 Overall Puass Pake nya.. perbandingan dengan mobil sebelumnya yg saya uda pake: Grand Livina 2014 = bantingan empuk, model oke lumayan. Ga ada keluhan.. Tapi sempit dan gak ada height adjuster di driver seat.. udah gitu hembusan ac nya kenceng banget.. bikin masuk angin.. sy sih ngerasa livina lebih lemot dibanding freed karena cvt.. tapi lebih irit dibanding freed Innova diesel 2012 = sebenernya Innova diesel enak dan irit, tenaga gede.. tapi bau dieselnya klo panasin mobil pagi2 bau sampe ke dalem2 rumah.. dan bodynya bongsor.. klo buat saya agak cape pake harian.. mertua naik turun mobil kalau gedong baby rada susah.. dan parkir juga lebih susah krn body gede.. tapi harga jual nya kuat banget dan terkenal badak ini mobil. Tapi harganya lebih mahal 20jt-30jt an dibanding freed psd 2013 sekond. Freed PSD 2013 = klo bagi saya sih.. ini udah paling pas dan harga uda mulai terjangkau..waktu tahun 2016-2017 2nd nya masih 190jt-200jt. Sekarang ud dapet di 165-170jt an.. (mungkin karena masuk xpander jadi harga nya turun banyak) sebelumnya perbandingan sama sienta (tapi sienta kalau baca di forum kas*us banyak keluhan nya walaupun mobil baru, sempit pula mobilnya) Freed sih pas, body ga terlalu gede (parkir di rumah lebar 6 masih lapang) nyelip2 pas macet juga enak karena body terbilang slim buat MPV. Anak2 bisa jalan2 dikabin dan lega. Dan kita pun kalau mau ke baris ke dua (dari driver seat) gampang banget. Mertua gendong anak naik turunnya gampang banget... Dari jauh kalau anak2 mau masuk mobil.. kita bisa bukain sliding door nya dari remote (jadi berasa mewah) hehe... Kabin lebih kedap dibanding tipe SD 2012, dan ac udah auto digital.. pengaturan foglamp udah di tuas.. Dan freed sy baca2 di forum kas*us freed owner.. ga ada penyakit yg parah sih.. misalkan mesinnya atau matic nya.. sliding door nya juga ga bermasalah walau sudah berumur.. paling ya kaki2 depan aja.. itu pun kalau jam terbang mobilnya udah tinggi dan mobil dipakainya kasar.. dan bisa diakalin juga. Jadi ga besar biaya nya... baca2 forum aja Klo boros sih relatif ya. Klo buat sy sih 1:81:9 masih oke sih.. soalnya sehari2 rute cuma 20km an PP kantor.. ya seminggu 1x isi 200rb pertalite... Liat xpander mungkin bs lebih nyaman.. tapi harga nya Rp 230-270jt.. gpp sy freed aja.. masih nyaman dan keliatan keren koq.. 😁 sisanya nya saya masukin deposito aja.. haha
Mantap gan ulasannya.. Tapi jadi ketawa miris juga sih, kenapa ukurannya mertua gendong anak, gak kasian apa sama mertua msh juga gendong anak ente walau pun beliau senang hati gendongnya. Opss.. Maaf ye gan .
Buat yg pake freed pikir2 deh kalo mau dijual gw termasuk yg myesel jual ni freed klo dipikir2 mpv compact 3 baris yg lega ga ada lagi selaen freed dan sienta
Waahhh akhirnya nemu juga kilasan freed..jadi makin mantap ganti freed..insha Allah awal tahun ganti freed 2010 pcd..mobil sebelumnga jazz idsi 2004 manual..meskipun harga dah hancur hanya laku 73jeti tapi bismilah ambil alih freed hrga 140jeti... Sebenarnya saya ga suka pake matic..tapi apa salahnya dicoba jatuh cinta ke lain hati... Wkwkwkkwk... Hehehe..aamiin...
Pengalaman 8 Tahun punya Honda Freed PSD AC kompor KM masih 60 rb an udah pernah ganti arm depan kanan, kompresor AC sama extra fan. Selebihnya gak ada, cuma kudu rajin perhatiin pintu otomatisnya cz suka seret. Oh ya hampir lupa, pernah di recall Honda masalah airbag inflatornya dan udah diganti GRAAATTIISS!!!! Dan yang satu lagi stop lamp belakang dari baru udah ada retak, kalo hujan kemasukan air dan pasti konslet jadi harus di lem batoknya biar ga masuk air lagi. Bensin mobil ini ya so so lah dalam kota paling cuma 1:9,5. Larinya ya biasa aja sih kalo menurut ane. AC jangan ditanya dah kalo siang hehehe... audio bawaan biasa aja sih mending diupgrade. Overall sih Nice lah dan recommended buat keluarga kecil. Saran sih mending ambil Yg udah double blower biar bangku belakang gak panas. Wkwkwk...😀😀
Gw punya freed di rmh,plusnya gw paling sk akomodasinya n keluasan mobil itu. Minusnya model dashboardnya menurut gw ngebosenin n di baris tengah armrest cmn sebelah doang n bangku samping driver gk ada arm rest. Selebihnya gw sk itu mobil
Saya user freed gen 2 yang udah ada armres kedua sisi di kursi kanan kirinya yang dekat pintu gesernya udah ada kalo yang ini kan belum baru yang di tengah dan di pinty depannya udab ada fabric kalo yang di review kan masih full plastik dan di dashboardnya ada panel silvernya kalo ini masih full black dan seatbelt udah heigh adjuster dan kursinya pun udah heigh adjuster,Freed ini ada satu kelebihan di banding sienta kenyamanannya luar biasa tapi kalo masalah mesin dan fitur freed kalah karena sienta launchingnya belakangan makanya fiturnya ok.tapi SAYA PERNAH FREED SAYA GK DIPAKE 2 BULAN KURANG LAH BAN+VELG YANG KANAN NYA TUH GK JALAN BENER DAH AKHIRNYA TERUS TERUSAN AJAH KELILING KOMPLEK MALAHAN ADA YANG SAMPE PERNAH NANYA TETANG BAN+VELG BELAKANG YANG KANANNYA GK JALAN DAN ALHAMDULILAH BISA UDAH 1 JAM LEBIH DIKIT LANCAR LAGI BAN+VELGNYA BESOKNYA LANGSUNG DIBAWA KEBENGKEL CUMAN SAMPE SEKARANG PUN KALO DIPAKE BAN+VELG YANG KANAN BELAKANG SUKA KERASA TEK TEK TEK TERUS TERUSAN GARA GARA GK DIPAKE 2 BULAN KURANG PADAHAL UDAH DI SERVIS KE HONDA BOGOR
Saya pemakai freed psd tahun 2015 kilometer baru 15 ribu, untuk masalah tarikan awal lemot coba ganti filter udara dengan filter after market seperti k&n, tarikan awal tidak akan lemot lagi...kalau membandingkan freed boros dengan mobil mobil yang sudah cvt rasanya tidak imbang
Gue pengguna freed 2010 e psd tp punya saya yg masi puteran kompor acnya wkwkwwkwkw Plus nya banyak bang bisa bawa barang2 apa aja trus bisa bawa 6 orang dh enak sih Minusnya ini bensin boros sih 1:8 dalkot klo rute tol bisa 1:9-11 Pintu slide bunyi krengkek krengkek gtu bang itu ngobatinya pake paselin Mesin lemot tp setelah di seting klep agak lumayan enak gk lemot lg bang klo mau agak enak lagi di remap ecunya hehehe
Sebagai pengguna Honda Freed, saya akuin freed emang agak lemot....tapi yah namanya juga family car, g cocok buat driver yg suka sruntulan Tapi buat cruising di Toll enak banget, 100 km/h rpm nya cuma 2000an, anteng n smooth Transmisi AT nya juga masih Torque Converter 5 Speed, cocok buat yg g suka CVT seperti saya Klo nyari Freed E (PSD) saran saya mending cari yg facelift NIK 2012 akhir - 2015, bedanya: - Lampu depan - Grill yg lebih keren - Bemper depan - Lampu Belakang - Armrest di bangku Penumpang depan - Height Adjuster di bangku driver - Bangku tengah True Captain Seat (Amrest Kanan Kiri) - Design Velg - Double Blower untuk NIK 2013 akhir - 2015 (cocok untuk yg sering full penumpang)
pernah lewatin banjir, eps langsung error wkwk.. pernah juga leeat cipali ngebut 150 melayangnya bukan main, ketiup angin dari samping udh kaya mau terbang mobilnya.. record dari tangerang ke kuningan jabar, trus ke bandung lewat sumedang, balik lagi ke tangerang, beli bensin cuma habis sekitar 260rb
Gue pernah bli freed 2013. Fl 2013 daoet double blower foglamp sm armrest luar bang. Fl 2014 dapet di steer audio control hunya beda seri sm lwmpu blkg yg ada krom kroman ga jelas. Dijusl 55k km dalsm 4 tsun msh 180an mayan kenceng harganya
Harusnya yg di review tipe 2013 keatas yg udah double blower dan memiliki armrest kanan kiri di baris kedua dan armrest juga kursi driver dan sebelah depan.. setelah itu bisa di compare driving exprrience dibandingkan sienta.. jadi penonton punya ekspektasi yg lengkap dan terpenuhi.. btw, kali ini kualitas audionya agak jelek..atau hp saya yg eror ya?
Maaf saya pakek freed 2010 type e psd,yg saya bingung.tombol buka bbm dimana ya? Trus kalo isi bbm kan manual cm tekan tutup tengki bbm udah kebuka. Yg jadi mslh kalo pas parkir diluar trus ada orang iseng buka tengki masukin uang segebok atau benda lainnya kan repot juga nanti saya...
Gw pernah pake freed, nyetir freed rasanya enak, nyaman, tpi klo kelamaan ngantuk juga ya di dalem mobil krn memang posisi nyetirnya enak ada arm rest dan krn matic jdi otak tuh bner minim pekerjaan bgt pas nyetir mobil ini, tpi lebih nyaman klo jdi penumpang sih, kelemahan mobil ini suka bunyi” di bagian pintu sliding nya. Klo soal bbm emang boros ni mobil. Dah itu aja sih menurut pengalaman ku.
Nah pernah punya nih yg facelift thn 2013 baru 2bulanan lalu dijual pengalaman make nih mobil kurang lebih begini:
Plus
-kabin lega tp ukuran compact
-suspensi lembut tapi body roll ga parah2 amat untuk mobil setinggi itu
-mesin aman sparepart banyak
-stir enteng buat dlm kota okay
-visibilitas bagus
-transmisi 5speed gear at menurut sy sih lebih enak dibanding cvt
-part2 variasi maupun sparepart mudah krn banyak yg sama dengan jazz di mesin dan kaki2
-harga jual okay pas beli second thn 2016 awal pas jual 2017 akhir cuman rugi 3jt, jd itungannya masih untung pake.
Minus:
-tarikan awal lemot tapi setelah 3500rpm keatas tenaga ngisi terus (saya dulu akalinnya pake throttle controller jd tarikan enak)
-bensin dalam kota 1:8-1:9 ga irit2 amat
-peredam kabin sih lumayan cmn suara dr roda yg lumayan berisik khas honda
-sisanya sudah disebutin di video
(Catatan: buat yg nyari second mending ambil facelift 2013 keatas, krn sudah banyak bgt penyempurnaan:
-ac digital
-foglamp
-height adjuster (kursi pengemudi bs naik turun)
-arm rest belakang kanan kiri lengkap
-ac double blower
-door trim depan kanan kiri bahan nya fabric
-dashboard ada list silver doff.)
Kalo ada salah mohon di koreksi.
alessandro adiv m handle baris kedua ketiga sama lampu bacanya om. Di angkatan pertama belom ada sama sekali
alessandro adiv m AC digital sama height adjuster jok driver dari type e psd 2010 juga udah ada
Nambah pengalman ..mantap bro
Kalo buat jalan ke luar kota enak ga om?
Betul suara rodanya cukup mengganggu
Pengen banget beli honda freed ini,, trimakasih om ridwan udah review freed hehe, baru liat youtube udh ada pemberitahuan review freed, jujur drpd beli wuling, datsun baru mending beli ini seken
saya sudah pakai honda freed generasi terakir 2014 selama 3 tahun bang ridwan, untuk keluarga kecil sangat nyaman sekali. untuk dalam kota yang macet enak. untuk perjalanan jarak jauh juga nyaman, dan saya juga pernah test drive toyota sienta. menurut saya posisi nyetirnya lebih nyaman honda freed. pokoknya gak rugi untuk memiliki freed untuk yang sudah berkeluarga maupun yang belum
Akhirnya ada review autonet utk honda freed. Keluarga saya demen bgt ama ini mobil, sampe-sampe beli freed utk kedua kalinya krn yg lama masih tipe A tahun 2012 belum double blower dan power sliding door. Tahun 2016 rencana mau ambil freed baru ternyata udah discontinue, test drive brv ama mobilio kok masih ngerasa ngga senyaman freed. Akhirnya nekat ambil freed second tipe E 2014 karena nemu yg kondisi masih mulus dan terawat. Utk kenyamanan emang ini mobil udah lebih dari cukup, suspensi empuk tp ngga limbung kalau di tol, kecepatan tinggi stir juga ga geal-geol kyk merk sebelah. Utk tarikan yg lemot emang saya akui lemot, tp rasa-rasanya yg tipe E ini malah lebih lemot daripada yg tipe A, entah karena beban motor elektrik di pintunya ato gimana saya juga sampe sekarang masih heran, konsumsi bbm menurut saya termasuk boros krn saya bandingin dgn crv saya yg 2.4 cc malah bisa lebih irit crv nya dgn selisih 2-4km/liter.
Ane pake mobil ini sehari2 overall puas banget. Ane pake Freed tipe S 2012 Siliding door manual, tombol ac kayak kompor gas.
Kantor-Rumah 20 km-an bensin 1:9, luar kota 1:10 asal jalan tol..
(+) Nyaman lega, kaca depan luas
(+) leg room enak (tinggi ane 167cm)
(+) captain seat 6 seats ala mobil mahal...
(+) dimodif gampang
(+) haluan mudah banget, gak sulit masuk gang kecil
Ttp ada kekurangannya sih
(-) kaki2 lemah, mngkn maklum macpherson strut
(-) jok cepet kotor gegara warna krem (bisa diganti sih)
(-) gabisa lari lebih dari 140, kasian banget rpm tembus 4500 hahaha
(-) HARGA JUALNYA ANCUR BANGET :((((( (MASA BELI 256jt skrg tinggal 115jt)
KALO KELUAR FACELIFT ATAU 2ND GEN NYA PASTI ANE BELI
Kami punya Freed KM sdh 120.000 sejak pembelian 2010..pakai ber 4 hanya kota kota sj..nyaman dan elegan...design ga kalah dgn mbl generasi baru..mslh BBM tergantung gaya driver sih..pesan kami usahakan ACCU selalu kondisi PRIMA..klo dgn pedoman..NIKMATI YG ADA..nah FREED sdh top markotob.
2020 msh nonton ini.. Seneng banget pake mobil ini.. Pernah pake 2x yg th 2009 & 2012.. Overall puas bgt.. Family bgt..
freed modelnya berkelas.buat gue mobil ini bnyk kelebihannya
Mobil Freed generasi2 awal, lampu belakangnya suka jadi kolam renang😀, karena bocor biasanya ada retak rambut karena agak tertekan sama pintu gesernya ketika ngebuka pintunya,alhasil bohlam belakang sering putus,ini pengalaman waktu saya pakai Freed.
Sebagai pengguna honda freed sejak februari 2010, impresi saya hampir mirip dengan semua yang dibilang bang Ridwan apalagi tentang akselerasi yang lemot luar biasa, namun mungkin beberapa yang agak kurang sependapat :
- Suspensi keras untuk sebuah mpv boxy
-Posisi berkendara untuk saya dengan tinggi 173 cm agak kurang enak, andaikan stir bisa telescopic pasti bisa lebih nyaman
Rencana awal tahun 2020 mau beli Honda Freed, mudah"n dapet yg masih konclong luar dalam Aamiin
Amiinn
aamin
Aku udah di jual baru kemaren
uda 2022 om
@@sisilain1408 udah Beli Jazz RS 2013 Om
Saya punya freed keluaran th 2013 yg baru saja saya beli bulan agustus lalu, yg sudah double blower, arm rest kiri dan kanan. Alhamdulillah saya dan istri sangat nyaman mengendarainya, luas, tdk sempit, dan mmg paling enak duduk dikursi tengah hehe. Bensin tdk boros dan tdk juga terlalu irit, tergantung pemakaian, dikota sya bs 1: 13, kadang 1:17, kalau keluar kota bs 1:19. Lantai dalem mobil bawahnya rata spt lantai didalam rumah, jadi anak2 seneng banget main2 dalem mobil krn mudahnya mereka bergerak. Oh satu lagi, ada pilihan mau ac atau blower aja, kalau lg ngirit bensin ya seting blower, itu asli ngirit banget bahan bakarnya. Wlwpun banyak yg bilang lambat tp menurut kita ga lambat, tetep oke kecepatannya utk ukuran mobil keluarga dan suspensinya mantap. Silahkan temen2 yg punya budget ga banyak, tp mau mobil bagus semi alphard ya freed bekas aja hehe. Overall, saya dan istri merasa tdk menyesal membeli freed ini
presiden bakso sama om freed sy jg2013..nyaman pakai freed..cocok utk yg pny anak kecil bisa jalan2 didalem mobil
presiden bakso oke om presiden bakso...thx akan masukkannya bisa buat pertimbangan krn mau beli freed
Meneurut saya suspensinya kurang enak. Soalnya kalah empuk sama inova. Kalo dijalan yg kroak suspensi depan sampe ke stir bunyinya. Punya sy honda freed psd 2011
wew ini seriusan bisa sampe 1:19 ?
1:19 kalau pake blower wajar aja tapi kalau on ac ahhh gak masuk diakal. LCGC aja gak bisa rekor itu.
Allahumma sholli'ala Muhammad... Mudah2an bisa punya honda freed.
Saya msh pake freed, lansiran 2011...saya jg dpt unitnya second, kondisi mulus dgn km 50.xxx dr pemilik sblmnya...
Over all sdh setahun sama saya, pemakaian utk dlm kota nyaman kok...mmg suara ban msh terdengar k dlm kabin, tp its okay lah toh skrg udh byk jasa yg menawarkan penambahan peredaman kabin, bisa d upgrade sndr...
Utk pemakaian luar kota, maticnya freed yg 5 speed (cmiiw) enak dan responsif...tanjakan d daerah gunung kidul jogja (5 penumpang + barang) msh oke nanjak dgn posisi D1 / D2...kl konsumsi bbm, dlm kota msh dpt 1:9 / 1:10, tergantung traffic dan kaki gatel ngegas atau ga...
Utk servisnya,d beres honda mmg jasa service dll lmyn mahal...cuma d bandingkan dgn mobilio / brv, tyt selisih sdkt utk jasa dan harga sparepartnya...
Alvin Putera servis di beres biasa nya abis brp.om
Muhamad Derajat Rizkina kmrn sblm lebaran, servis 60 rb km kena 3,5 jt, itu udh sama jasa, ada bbrp part d ganti n oli jg kok, plus saya minta poles ruang mesin biar bersih kinclong...
Kl kyk yg d bilang komentar org bosch steering kena, karet pintu bunyi2, dll, alhamdulillah blm ada kejadian tuh...ttg mesin lemot jg, saya pake keliling jateng jatim lebaran kmrn oke2 aja tuh buat ngebut...kejar2an sama avanza tokcer aja...
Semua mbl mah sama, gmn kita perlakuan pakenya n ngerawatnya aja...namanya mesin, kitanya kasar n g bener pakenya, gitu ada keluhan dikit aja lgsg nyalahin mblnya... :D
Pak mau tanya... servis peredam kabin utk freed kisaran harga brapa ya?? Saya jg pake freed 2012.. 😃🙏🙏
@@rizal859 halo om...utk servis peredam kabin saya blm pernah om, tp kl utk bengkel yg bisa nambah peredaman kabin byk om. Coba cek Channel2 yutub kyk ridwan hanif dkk, mrk bbrp ada bikin video ttg peredaman kabin area jakarta bengkelnya...
@@Mr.ThitidMeong okk om .. mkasih ya info nya om..😃🙏🙏🙏
1 minggu lalu honda Freed saya terjual. Awal pake berasa kesel.
1. Mobil lemoooottt abisssss
2. Konsumsi bbm dalkot 1:7 lurkot 1:10. Itu krn saya kebiasa bawa mobil city car yg iritnya minta ampun. Karakter nyetir ga pernah mau kalah ama org2 yg nyalip haha. Tp pas di aplikasiin di freed ini malah aneh, lari juga ngga malah bbm boros abis. Belajar buat sekolahin kaki dan alhamdulillah dalkot 1:10, lurkot 1:17.
Kabin mobil super lega super nyaman super praktis dan super2 lain nya, suspensi enak, parkir gampang krn pandangan luas.
Lama kelamaan jadi "sayang" sama mobil freed ini, tp nasi udh jadi bubur, posting mobil di iklan pas saya lagi kesel2nya sama ni mobil, eh pas laku malah pas lagi sayang2nya 😢
Saya punya Freed 2013, double blower.... kemarin diajak jalan Jakarta-Dieng-Merbabu-Boyolali-Solo-Jogja-Magelang-Jakarta.... Total perjalanan kurang lebih 1300 km, Average Fuel consumption 1:13 termasuk irit menurut saya dengan variasi jalanan yang naik turun, Mobil nyaman, lega. minusnya sich kalau menurut saya mobil ini emang agak lemot, kurang responsive, tp bertenaga.......tapi masih ok, recomended buat mau mobil yang nyaman dan lega, harga ramah di dompet.....
Emang ni mbil pling nyaman dah drpd xenia n avanza... prnh bwa ni mbil gen 1 th 2009. D pke bwt Prjlanan dr mlng - tuban - semarang - yogya - mlng. Alhasil iriiitt bangeett cm 2x mnpir pom bensin pdhal udh ratusan kilo jaraknya...
Ane punya freed 2013 PSD
plusnya
1.ArmRest Captain Seat blkng udh kanan kiri :)
2.Suspensi empuk (pas hantem polisi tidur ga terlalu gmana gtu, ya enak2 aja)
3.Irit sih kata ane apa lagi pake dijalan tol bisa 17-18 KM/L
4.Peredaman kabin oke
5. Nilai Jual masih tinggi kmrn ane jual PSD 2013 Akhir masih dpt 180 juta
minus,
1.Sempit apa lagi kalo jok row ke tiga di naikin
2.suka ada bunyi2 dibagian pintu , kata mekaniknya suka ada baut longgar
3.pintu elektik harus selalu di cek karna gampang macet apa lagi kalo kotor relnya
4. hati2 juga saat membuka sliding doornya , apa lagi kalo mode otomatis, soalnya ane pernah buka pintunya dan posisi parkir mepet tembok banget dan efeknya pintu nyangkut kena tembok
5.Tarikan LEMOTT dan BERAT , maklum mesin jazz dipake dibodi gede gini hahaha
faishal abdillah Mari saling subsribe ahayy
faishal abdillah 8
Nih mobil fun banget buat jalan jalan dalam kota, dalem Lega, bodyroll minim, Tarikan alus, desainya timeless, dashboard dalemnya antimainstream, bisa buat meja makan. sayang banget pertama dan terakhir.
The best lah honda freed untuk keluarga baru yang mau memiliki mobil, harga terjangkau dan kualitas bagus.
Thanks om ridwan udah direview. Jadi ragu mau ganti freed karena fuel consumption agak boros. Mobil existing dirumah odyssey japan tahun 2000, 2300 CC itu aja dalam kota 1:7 luar kota 1:8..itu driving style ugal-ugalan lho. Berpikir ulang lagi deh sama freed mana lemot boros..
Mobil yang nyaman untuk keluarga, sayang untuk perawatan maupun perbaikan tidak senyaman waktu dikendarai. Tetapi pada dasarnya enak banget bagi yang mementingkan kenyamanan berkendara serta berkelas.
MashaAllah ini tuh mobil impian banget pas baru2 keluar sampe tiap liat freed pasti sllu sholawatan biar bisa punya hehe dan alhamdulillah skrg bener2 udah punya walaupun second freed psd 2010. Pertama kali naik (krn ga tllu ngerti mesin mobil) langsung protes sm suami kok acnya ga dingin krn wkt itu siang dan panas banget trs pas duduk dibangku tengah huhu sampe aku browsing2 bs ga upgrade double blower ternyata honda ga sediain :( jd skrg mah udah aku bersyukur aja udh punya mobil impian dr dulu walaupun klo ada yg nebeng suka bawel acnya ga kerjasa wkwk
Yang tahun 2013 keatas ac nya udah double blower
Setuju ini mobil enak banget buat harian. Suka banget buat disetirin atau nyetir sendiri, gak cepet pegel. Palibg kerasa cuma suara kolong gesekan bannya ganggu banget. Tapi biaya servisnya menurut gw terjangkau, biasanya dibawah sejuta. Kalo kilometer tertentu aja baru abis banyak. Beda sama toyota, dlu punya rush, selalu diatas sejuta
Saya punya honda freed 2010 jg .menurut saya honda freed tu enak banget bawanya trus interiornya lega.bisa bawa sepeda d posisi tegak
klo buat keluarga yang anaknya masih kecil ok banget lah, mereka bisa ngider2 didalem krn dari jok dpn sampe blkng-nya ga ada separator, penduduk baris kedua juga super nyaman (capt seat + psd), suspensinya menurut saya lumayan empuk, tp tarikan bawahnya lemot, konsumsi bbm sih relatif (tergantung kaki), tp klo dibanding livina, masih lebih irit jeng livi.
menurut saya sih style mobil ini keren, mecing, dan terkesan mewah. cuma sedikit aja, bagian belakangnya datar dari atas ke bawah.
+ dimensi kompak tapi kabinnya luas, ga malu maluin buat disupir tapi jadi penumpang tetep enak walau tergolong keras bantingannya, sliding doornya ga gampang rusak, sparepart gampang
- cari yang udah facelift terakhir (paling lengkap), kaki2 ga awet, lemot, harga sekennya sama kayak sienta baru
Dulu waktu msh SMA bokap sama tante sama2 pernah punya mobil ini, dan 22nya tipe E (PSD) dan gue pertama bisa mobil dulu pake Freed, gak jadi penumpang gak nyupirin, nih mobil enak pake banget, posisi nyetir pas, pandangan luas, handling enak. Paling tenaganya aja ngos2an dikit sama agak boros. Dalem kota Jakarta 1:8 itu kondisi lancar, kalo udah lewatin jalur maut Casablanca hari kerja mah 1:5-6an. Tapi ketutup lah sama mobilnya yg super nyaman untuk harga segitu. Sayang honda ga mau keluarin versi barunya.
Oh ya Freed ini termasuk bandel dan handal, pake 4 tahun dr 2011 awal sampe 2015 awal gak ada masalah sama sekali.
Buset boros bgt 1:5/6 😭
@@ScriderMT Jalur Casablanca jaman belum ada Jalan Layang macetnya horor om, bokap dulu sehari2 lewat sana pulang pergi. Apalagi pas pembangunannya lebih parah lagi macetnya. Makanya bisa seboros itu.
wah kalau saya mah, dikasi rezky mobil apa aja gak masalah, yang penting irit dan bisa muat untuk keluarga besar hh,,
Freed harga jual nya tidak jatuh. Sparepartnya mudah dicari. Honda jelas mewah dan elegant kalau bawa mobil ini. Gak lemot2 banget ah soalnya nyetir nya saya slow aja di jakarta karena macet. Fiture honda paling nyaman
Mobil ini jarang ada yang mau pakek . onderdilnya langka banget . memang dari desain lumayan☺
+ : mobilnya nyaman, bener bgt buat duduk di belakang nyaman bgt dengan captain seatnya terutama yg tahun 2014 keatas karena arm restnya ada di 2 sisi, viewnya luas.
- : bensinnya terbilang boros kalo menurut saya, dan akselerasinya kurang
Saya pengguna Freed 2013,
menurut saya ini mobil keluarga baget
- penumpang terutama anak2 yg aktif bisa pindah dari baris 1 sd 3 sepanjang jalan, jadi nggak boring
- belakang dilipat dikasih kasur buat tidur anak2 jg oke bisa sambil jalan
-Interior lega dan mewah
- Pintu otomatis sangat praktis, hemat tempat dan mewah
- Posisi nyetir sangat nyaman dan nggak capek (kaca lebar, ada arm rest, matic, kaki kiri bisa diangkat)
- Penumpang captain seat dan sleeding door sangat nyaman
- BBM tergantung cara nyetir (lihat indikator di BBM sebagai patokan) saya luar kota kombinasi ton dan non tol bisa 1: 17 srbya - semarang, memang beda dgn yg sejuta umat, ini matic nyaman, kedap, plat tebal
- Kalau lemot memang tarikan awal, kalau sdh jalan kenceng apalagi pake D3, tapi memang mobil keluarga gak buat tarik2an
- Body pendek tapi lega, nggak nghabisin garasi
-4,5 tahun pake nggak pernah ada masalah
ini mobil oke bgt buat keluarga
Pajak brp mas?
@@ScriderMTth 2013 2,75 jt setahun, teman ane punya mobilnya
saya punya honda freed psd th 2010 dan sejak tahun 2014 sampai saat ini masih nyaman2 aja .dan yg paling saya suka adalah posisi mengemudi yg nyaman.soal tenaga memang agak loyo kalo buat ngebut2
Pernah pake Freed E ‘09 punya bokab beli seken hasil TT sama papansa G ‘07, kalo impresinya jauh beda dari kenyamanan papansa , fitur lebih lengkap di kelasnya untuk taun segitu, bbm lukot irit bgt bisa 1-17an (jkt-plg) , cuman ya minesnya yg punya bokab Ac nya msh kompor gas, ga dingin udah berkali2 servis, jdi penumpang blkng ngipas2 👍🏻😂😂😂
Dlu punya Honda freed tipe s tanpa psd, rakitan 2009 akhir, acny masi puteran kompor, mobilny enak sih tapi suspensi belakang ny aga keras, trus pintu ny bunyi2 klo mobil aga mereng, carany cantolan d pintu itu d buka alhasil jdi diem lagi, tenagany sih ckup, mesinny alus, transmisiny alus dan lumayan sigap ya mirip2 jazz, cuma pas bru start pas transmisiny pindah dri gigi 1 ke 2 itu terasa aga nahan, tapi lepas dri 2 enak bgt alus bahkan ga terasa udh ganti aja giginya.
Yogi Afri Mari saling subsribe ahayy
slama pake freed dr 2014 an smpe skrg mnurut gw mobil ternyaman buat perjalanan jauh utk posisi nyetir sndiri dan bawa keluarga... mao rame² enak tgl buka capten seat tengah.. kasi kasur angin...anak³ lsg tidur lelap.. krn lantainya datar dr bagasi smpe ke depan... dan mnurut gw model mobil freed ini belum termakan jaman...bayangin aje pertama keluar 2009 tp smpe skrg 2019 masi enak aja dipandang mata... mnurut ge yah... dan kalo mau liat freed paling banyak seliweran..maen kebintaro... dijamin penuh ama honda freed sliweran... katanya bini sih standar emak² komplek buat anter jemput anak... hihihi..mobil keluarga banged dah
Freed itu sesuatu yg unik..ngeselin sekaligus ngangenin..komplian pertama adalah bangku 3rd rows jujur saja khusus buat anak kecil ato yg tingginya
gw pake honda freed type tahun 2012 type E PSD om. puas sangad walaupun seken krn pemakai sebelumnya jarang pake km masih 45ribuan di taon 2018
Pernah 5 th pake ini.
Buat yg nyupirnya nyantai, ini mobil nyaman bgt.
Problemnya kaki2 depan dan eps, jadi suka ada bunyi2. Kalo ke beres, dulu epsnya ga bisa diservice, mesti ganti baru 14 jtan...
Kalo urusan kaki-kaki emang agak rewel Bang, harus kitanya yang ati-ati sama jalan bolong. Saya dulu pernah pake freed hampir setahun lebih (sebelum akhirnya dijual). Terus kalo urusan kenyamanan penumpang udah paling enak apalagi yang emang udah ada layar di belakang kursi depan itu. Cocoklah buat emak-emak yang anter jemput anaknya sekolah. Gak keliatan kayak mobil pekerja banget kayak Avanza karena bentuknya asik menurut selera Gua.
3 bulan ini ane pake freed karena nyonya mao nyetir sendiri akhirnya merelakan c24 tercinta pindah kelain garasi....pertama ini mobil luuuuueeeeemmmmmmooooootttttt bbbbbuuuuuuaaaannngggeeeeettt (makin tambah lemot karena sebelumnya naik c24 yang terkenal galak skr naek freed yang kemayu abiis)...suspensi keras banget...dan agak boross yaaa untuk ukuran 1500cc, event untuk kombinasi toll yang cuma 1:11an (plis jangan tanya dalam kota,,ahahahah)...perawatan juga ga murah karena "it,s a honda!"...peredaman kabin yess lumayan bagus...ac juga posisinya pas, ga ribet atur2,,audio lumayan laah,,muter balik gampang...tapi yang paling masalah si sebenernya freed punya pilar A yang gede banget sering ngalingin,..ane pake freed E 2013..
Wah masih jauh enak serena c24 ya om
Lutpi Naupal P ...yaa beda si emg om..tapi ane blg tetep enak c24 dgn konsumsi bbm yg ga beda jauh...
Dalam kota brp mas? ane dapet 1:8
Used Car Review Channel ...saya trayek tebet - tendean pp tiap hari...rata2 si di mid 1:6,7 (jarang nyentuh 1:7)...wkwkwkwk...makanya ane blg mirip ma serena c24...
Sayang banget malah turun kelas. Tapi faktor kebutuhan sih ya ..
sekalinya nonton video ini, memori2 jaman2 sd gua kebuka lagi, pas awal2 freed ada orang2 hofos ngajakin ic ama axic main ke pabrik honda buat nyobain freed dan asli tu mobil enak meskipun jok baris ketiganya P U A N A S E P O L dan sempitnya sempit buat standar bocah sd*jd curhat*
Zakwan F bener banget bang, kebtulan ane juga punya freed tahun 2012 pas duduk paling belakang ac ga kerasa sama sekali dan body roll kerasa bgt bikin baris ketiga mual2 hahaha
udah bang ganti aja GNKI 2.0 A/T nya sama mprit
Zakwan F Mari saling subsribe ahayy
Rendy Yudo Pangestu jahh cekip itumah wkwk sama aja downgrade
Yg ke dua..untuk freed keluraan awal materialnya hard plastik gak ada empuk empuknya,gak ada pengatur ketinggian kursi pengemudi gak ada pengatur ketinggian sabuk pengaman gak ada double blower dan yg paling khas sliding doornya bunyi mulu.tarikannya luee..et ..!namun uniknya desaign makin lama makin suka gak bosenin..empuk naekkanya dan onderdil mesin bisa subt dg jazz.
Beli seken Freed E PSD 2013 (model 2012) di tahun 2017, Alhamdulillah sampai saat ini masih di keep.. ini mobil luar biasa, designnya simple tapi fancy & elegant, keliatan kecil tapi spacious di dalem.. lumayan mahal pas jajan kaki2 terutama steering rack, tapi sisanya Alhamdulillah belum ada masalah lagi, so far puasa banget pake nya
Racksteer nya ganti copotan atau repair om?
@@hanifdprastianto94 saya kebetulan ganti baru dan ori tapi dpt harga miring, Alhamdulillah dari 2018 blm ada masalah lagi
@@anggadwikara6881 dpt hrg brp om racksteer
head to head ya jelas menang sienta, beda tahun produksi dan gak akan bisa mobil facelift keberapapun buat nandingin mobil langsiran baru..
tapi dari sisi akumodasi, kepraktisan, kenyamanan dan harga jual kembali jelas menang freed
saya pake freed 2012 sejak baru s.d sekarang, rejeki datang terus..cocok buat yg marketing dan ketemu klien...heheheh paling ueenak kalo kaki kiri pegel ada yg bisa mijetin tanpa terhalang hand rem...coba aja.
2012 facelift sudah double blower, tapi msh blom pke fog lamp..
Klo dipake di jalan yg gelombang atau bumpy mobil bisa manthuk-manthuk...
Krn berkesan berat didepan, bila dinaikin sendirian
Punya saya type sd 2012 facelift blom double blower atas pak... tapi blower depan bagian bawah kaki ada..
Gua Pemakai Freed udah hampir 4 tahun. Di rumah selain Freed ada Mobilio, Avanza, dan Sienta.
Tapi Jagoan Harian gua tetep jatuh pada si Freed.
Minus nya dulu :
1. Boros, iyes boros.. 1:10 dalkot, 1:15 lurkot. Tapi nih Tapi, Pemakaian bensin selama 1 bulan. selisihnya cuma 200rb sama avanza. Selisih 250rb sama mobilio. Buat yang banyak duit dan gak masalah sama selisih bensin bulanan... yaa kata 'boros' di coret dah...
2. Tarikan Lemot. iya, hahaha.. apalagi gua tipenya yang salip-bacok. Kalo lagi rebutan bottle-neck... sudah dipastikan kalah.
3. Bunyi-bunyi dari kaki-kaki & Pintu. kayanya emang udah tercatat di lauhul mahfudz ni mobil bakalan kena penyakit ini. Tapi masalah ini terselesaikan di beres honda. Untuk kaki-kakinya, gua percayakan ke jantrakakikaki,com
------------
Update : Untuk masalah lemot, boros, dan AC gak sampe baris 3.. sudah terselesaikan oleh doktermobil,net
Plus nya :
Emang Plus banget ini mobil, Satu alasan nilai Plus dari ini mobil adalah karena mobil ini memang Plus. Pemakai Freed pasti ngerti dah!
kaki kaki depannya emang gampang banget kena bang, terus buat tahun 2013 capten seat belakang udah lengkap arm restnya
saya pengguna freed 2013 (facelift), ketertarikan saya karena captain seat, matic masih 5at (karena saya tdk suka cvt), ruang lega dan lantai datar buat taruh kasur. bbm luar kota (smg-bandung PP via toll 1: 14,5).
smg -malang via jalur tengah PP 1:12,5. memang harus sabar ngurut pedal gas, lagian buat angkut keluarga safety is priority.
abis pake Aerio MT pake Freed itu awalnya ngeselin banget, karena buener2 lemot... Biasa bejek gas ngacir inih ngeden, tapi overall Freed itu nyaman dan dapet kesan mewahnya, buat keluarga juga oke banget... Sekian
Jadi inget cerita awal punya Freed, dlu ada Terios sama Brio trus dijual ganti Freed. Sempet kena musibah sampe kira2 5-6 bulan buat klaim asuransi. Dan untungnya awet sampe skrng gak ada kendala yang berat :D
6tahun pakai honda freed ini biasa bawa keluarga alhamdullilah nyaman pernah beberapa kali bandung-bali dan ga cape juga soalnya menyetirnya nyaman pernah ada masalah di kaki kaki depan tapi its ok gampang juga dibetulinya perawatan gampang juga harga jual bertahan kecuali punya saya mungkin karena mobil cape dipake jauh jauhan mulu hehehehe over all saya masi senang memakai mobil ini belum bisa pindah ke yg baru karena masi ngumpulin biar ga kredit juga
Rencana bulan 3 atau 4 tahun 2021 ingin meminang honda freed warna putih tahun 2010-2012,semoga dapat dengan harga bagus dan kondisi bagus, aamiinn
Mudah2an sih Freed ada lagi di Indonesia, seperti baleno atau model2 lain juga ada yang sempat vacuum berapa tahun, tapi kemudian dipasarin lagi...
Ayah saya pengguna Honda freed mobilnya enak dan nyaman sayangnya gk ada ac double blower tapi overall mobil ini nyaman untuk keluarga saya
Tapi ada minusnya juga yaitu Tarikan Lemot ama kaki2 sering bunyi itu saja opini saya
Bang penumpang baris ketiga panas gk kalo ac single
Dari dulu ampe dtik ini . Freed itu mobil impian gue bang. . Kalo kejepang jangn lupa bang cari honda freed yang baru. 😃 klo gue punya duit gue bli honda freed (titik)
gue punya juga broo tahun 2009 yang psd, lauching langsung beli, sekarang masih buaguss
terima kasih sebelumnya sudah memberikan opini tentang Honda Freed.
gw sendiri pake Honda Freed PSD dari 2010 tangan pertama, dulu beli baru masih 260jt. baru tau ternyata udah 2 kali facelift yah. sekarang masih pake harian udah tahun ke-8. ga pernah ada masalah besar, kilometer sudah 95rb, servis rutin di Honda Pondok Indah.
paling sejauh ini masalah klasik kayak lampu rem belakang mati. dan karena freed nya model yang pertama, blm ada double blower jadi kadang klo lagi panas bgt cuaca diluar dan bawa keluarga sampe bangku belakang, AC di set kurang lebih 3-4 bar. selain itu tape masih bawaan Honda yaitu Kenwood blm ada bluetooth masih AUX, CD aja. dan paling masalah kecil kayak jok yang cepat kotor, karena pilihan warna jok saat itu hanya abu-abu terang, tidak ada warna hitam.
Hingga tahun ke-8 ini semua fungsi dan elektronik masih sempurna.
ya kurang lebih seperti itu pengalamannya untuk Freed 2010 PSD
x
motor PSD-nya masih aman om?
arm rest yg di tengah sdh ada 2 pasang, .. trus untuk jok sopir itu bis di naik turunkan juga.. Freed saya thn 2015
oohh.. terimakasih tuhan.... kameramen yg kali ini sungguh tanggap dan singkron.. sesuai apa yg di ucapin ri ripiuwer 👍👍👍
😂😂😂
Salah satu mobil favorit dan masih dipake sampe sekarang, meskipun sangat lemot dan peredaman bannya kurang dibanding innova (meskipun diantara mobil honda lain ini peredamannya paling baik). Alhamdulillah sampe sekarang belum pernah ada masalah kaki-kaki yang sering dikomplain orang-orang.
Yoga Fitrah Mari saling subsribe ahayy
Mobil pintu geser yang kalo nyetir sendiri nggak dikira supir. Sayangnya fuel indikatornya menipu, sekali berkurang banyak titik. Mantap bang 👍
Sudah hampir 5 tahun pake freed ini, over all mobil ini enak banget kalo dipakai harian. Mobil mpv tapi modelnya gak malu2in kalo bawa pacar hehe.bodynya dari luar kecil tapi di dalemnya lega. Emang sih tenaga mobil ini lemot banget, tapi kalau boleh jujur, gue gak mau nginjek gas dalem2 kalo nyetir freed ini karena bawaanya itu santai banget di jalan. Dan untuk sparepart belum ada kerusakan yang berarti dan harganya gak semahal yang dipikir orang2.
Dimas Raditya klo service2 bengkel langganan dmn bro
Muhamad Derajat Rizkina kalo ganti oli sama filter di shop&drive, kalo ganti2 spare part biasanya pakai jasa bengkel biasa di sekitar jatiasih dan spare part yang mau diganti biasanya cari2 sendiri di sekitar pondok gede atau senen. Biaya yang di keluarkan gak sebesar di beres tapi kualitas pengerjaannya sama saja karena sampai saat ini mobil gue aman2 aja😃
yg PSD om? motor elektriknya masih aman?
Setuju Mase...lagian Khan di ciptain buat keluarga yang wajarlah lemot...kadang bingung Ama netizen yang maha benar...lha wong bodi kotak kok mau di kasih CC gede yang ada lucu....
Saya pake freed generasi pertama yg masih ac kompor malah belom ada spoiler wkkwkw
masalah lemot & boros itu berkaitan, kalau gamau lemot bisa kok bejek gas dalem dan merasakan sensasi vtec tapi alhasil boros, nah kalo mau irit ya bejek gasnya halus halus aja, kalo jalan lancar kota kecepatan rata rata 40-50an bisa dapet 1:12
Over all sih nyaman, Tapi kalo buat yg Duduk paling belakang Kasian kalo lg panas, acnya gk Nyampe ke belakang... Harus nunggu sekitar 1 jam baru yg belakang kerasa Adem... Buat lemot di akselerasi, atau kurang irit bisa di akalin pake turbo ventilator, cyclone, Air filter after market sih....
saya pake freed thn 2010 yg standar 2nd udah 3 tahun sampe sekarang, enak2 aja tergantung perawatan sih,,,, dan yg bikin raada seneng harga jualnya asih oke,,,,heheheh buat masukan hati2 pas ganti aki kalo gak bener dan gak kenceng masangnya sensor stir nya nyala alhasil pwer steering mati...
Saya Sebelumnya pengguna:
Innova besin 2010 AT
Yaris 2008
Grand livina 2014
Ganti ke Innova diesel 2012 AT
Ganti ke Freed SD 2012
Sekarang baru pake FREED PSD 2013
Overall Puass Pake nya..
perbandingan dengan mobil sebelumnya yg saya uda pake:
Grand Livina 2014 = bantingan empuk, model oke lumayan. Ga ada keluhan.. Tapi sempit dan gak ada height adjuster di driver seat.. udah gitu hembusan ac nya kenceng banget.. bikin masuk angin.. sy sih ngerasa livina lebih lemot dibanding freed karena cvt.. tapi lebih irit dibanding freed
Innova diesel 2012 = sebenernya Innova diesel enak dan irit, tenaga gede.. tapi bau dieselnya klo panasin mobil pagi2 bau sampe ke dalem2 rumah.. dan bodynya bongsor.. klo buat saya agak cape pake harian.. mertua naik turun mobil kalau gedong baby rada susah.. dan parkir juga lebih susah krn body gede.. tapi harga jual nya kuat banget dan terkenal badak ini mobil. Tapi harganya lebih mahal 20jt-30jt an dibanding freed psd 2013 sekond.
Freed PSD 2013 = klo bagi saya sih.. ini udah paling pas dan harga uda mulai terjangkau..waktu tahun 2016-2017 2nd nya masih 190jt-200jt. Sekarang ud dapet di 165-170jt an.. (mungkin karena masuk xpander jadi harga nya turun banyak) sebelumnya perbandingan sama sienta (tapi sienta kalau baca di forum kas*us banyak keluhan nya walaupun mobil baru, sempit pula mobilnya)
Freed sih pas, body ga terlalu gede (parkir di rumah lebar 6 masih lapang) nyelip2 pas macet juga enak karena body terbilang slim buat MPV.
Anak2 bisa jalan2 dikabin dan lega. Dan kita pun kalau mau ke baris ke dua (dari driver seat) gampang banget.
Mertua gendong anak naik turunnya gampang banget...
Dari jauh kalau anak2 mau masuk mobil.. kita bisa bukain sliding door nya dari remote (jadi berasa mewah) hehe...
Kabin lebih kedap dibanding tipe SD 2012, dan ac udah auto digital.. pengaturan foglamp udah di tuas..
Dan freed sy baca2 di forum kas*us freed owner.. ga ada penyakit yg parah sih.. misalkan mesinnya atau matic nya.. sliding door nya juga ga bermasalah walau sudah berumur..
paling ya kaki2 depan aja.. itu pun kalau jam terbang mobilnya udah tinggi dan mobil dipakainya kasar.. dan bisa diakalin juga. Jadi ga besar biaya nya... baca2 forum aja
Klo boros sih relatif ya. Klo buat sy sih 1:8 1:9 masih oke sih.. soalnya sehari2 rute cuma 20km an PP kantor.. ya seminggu 1x isi 200rb pertalite...
Liat xpander mungkin bs lebih nyaman.. tapi harga nya Rp 230-270jt.. gpp sy freed aja.. masih nyaman dan keliatan keren koq.. 😁 sisanya nya saya masukin deposito aja.. haha
Mantap gan ulasannya..
Tapi jadi ketawa miris juga sih, kenapa ukurannya mertua gendong anak, gak kasian apa sama mertua msh juga gendong anak ente walau pun beliau senang hati gendongnya.
Opss.. Maaf ye gan .
Kalo dibanding BRV Prestige 2016 gimana ya kira2 gan?
Makasih review nya ,karena ini rencana mau ambil Freed 2013..bingung antara Freed atau hrv..tp bugget 🥺🥺 kayaknya Freed bagus aja
Buat yg pake freed pikir2 deh kalo mau dijual gw termasuk yg myesel jual ni freed klo dipikir2 mpv compact 3 baris yg lega ga ada lagi selaen freed dan sienta
Versi facelift uda ad foglamp,double blower, armrest kanan kiri, jd ga serba nanggung 😁
6:52 ini di sini ada pengaturan buat "kursinya" kalo alphard kan di atas ya 😁
My Gk harusnya pintu ya gan..
Rifki Alvira wkwk iya
Waahhh akhirnya nemu juga kilasan freed..jadi makin mantap ganti freed..insha Allah awal tahun ganti freed 2010 pcd..mobil sebelumnga jazz idsi 2004 manual..meskipun harga dah hancur hanya laku 73jeti tapi bismilah ambil alih freed hrga 140jeti...
Sebenarnya saya ga suka pake matic..tapi apa salahnya dicoba jatuh cinta ke lain hati...
Wkwkwkkwk...
Hehehe..aamiin...
Klo dah pake matic, ntar ga akan mau pindah manual lagi. Bener deh.. Haha
pengen banget punya honda freed. semoga bisa kebeli cash ga pake riba. Aamiin.
ini bang yang gw tunggu tunggu, Abang review honda freed 👍👍👍
Robby Vallerio Mari saling subsribe ahayy
Ahayy Motovlog ok sipa, kita salinh subsriber 👍👍👍
Ahayy Motovlog udah di subsriber tuh
Saya punya honda freed tahun 2012 type SD
Warna putih
Mulus
Masih enak banget
Pengalaman 8 Tahun punya Honda Freed PSD AC kompor KM masih 60 rb an udah pernah ganti arm depan kanan, kompresor AC sama extra fan. Selebihnya gak ada, cuma kudu rajin perhatiin pintu otomatisnya cz suka seret. Oh ya hampir lupa, pernah di recall Honda masalah airbag inflatornya dan udah diganti GRAAATTIISS!!!! Dan yang satu lagi stop lamp belakang dari baru udah ada retak, kalo hujan kemasukan air dan pasti konslet jadi harus di lem batoknya biar ga masuk air lagi. Bensin mobil ini ya so so lah dalam kota paling cuma 1:9,5. Larinya ya biasa aja sih kalo menurut ane. AC jangan ditanya dah kalo siang hehehe... audio bawaan biasa aja sih mending diupgrade. Overall sih Nice lah dan recommended buat keluarga kecil. Saran sih mending ambil Yg udah double blower biar bangku belakang gak panas. Wkwkwk...😀😀
Get dari 2010 sampe skg freed. Gamau jual. Padahal Mobil lain dingarasi Ada beberapa. To freed enak bgt utk di bawa dalam kota. Elegan aja..
Gw pke freef 2011 psd hitam udh 2 th 1 th yg lalu mau ganti lgi tpi smpe skrg belum ganti krna ni mbl enak dn syg klo di jual palgi perawatan resmi
Gw punya freed di rmh,plusnya gw paling sk akomodasinya n keluasan mobil itu. Minusnya model dashboardnya menurut gw ngebosenin n di baris tengah armrest cmn sebelah doang n bangku samping driver gk ada arm rest. Selebihnya gw sk itu mobil
Saya user freed gen 2 yang udah ada armres kedua sisi di kursi kanan kirinya yang dekat pintu gesernya udah ada kalo yang ini kan belum baru yang di tengah dan di pinty depannya udab ada fabric kalo yang di review kan masih full plastik dan di dashboardnya ada panel silvernya kalo ini masih full black dan seatbelt udah heigh adjuster dan kursinya pun udah heigh adjuster,Freed ini ada satu kelebihan di banding sienta kenyamanannya luar biasa tapi kalo masalah mesin dan fitur freed kalah karena sienta launchingnya belakangan makanya fiturnya ok.tapi SAYA PERNAH FREED SAYA GK DIPAKE 2 BULAN KURANG LAH BAN+VELG YANG KANAN NYA TUH GK JALAN BENER DAH AKHIRNYA TERUS TERUSAN AJAH KELILING KOMPLEK MALAHAN ADA YANG SAMPE PERNAH NANYA TETANG BAN+VELG BELAKANG YANG KANANNYA GK JALAN DAN ALHAMDULILAH BISA UDAH 1 JAM LEBIH DIKIT LANCAR LAGI BAN+VELGNYA BESOKNYA LANGSUNG DIBAWA KEBENGKEL CUMAN SAMPE SEKARANG PUN KALO DIPAKE BAN+VELG YANG KANAN BELAKANG SUKA KERASA TEK TEK TEK TERUS TERUSAN GARA GARA GK DIPAKE 2 BULAN KURANG PADAHAL UDAH DI SERVIS KE HONDA BOGOR
Saya pemakai freed psd tahun 2015 kilometer baru 15 ribu, untuk masalah tarikan awal lemot coba ganti filter udara dengan filter after market seperti k&n, tarikan awal tidak akan lemot lagi...kalau membandingkan freed boros dengan mobil mobil yang sudah cvt rasanya tidak imbang
Gue pengguna freed 2010 e psd tp punya saya yg masi puteran kompor acnya wkwkwwkwkw
Plus nya banyak bang bisa bawa barang2 apa aja trus bisa bawa 6 orang dh enak sih
Minusnya ini bensin boros sih 1:8 dalkot klo rute tol bisa 1:9-11
Pintu slide bunyi krengkek krengkek gtu bang itu ngobatinya pake paselin
Mesin lemot tp setelah di seting klep agak lumayan enak gk lemot lg bang klo mau agak enak lagi di remap ecunya hehehe
Sebagai pengguna Honda Freed, saya akuin freed emang agak lemot....tapi yah namanya juga family car, g cocok buat driver yg suka sruntulan
Tapi buat cruising di Toll enak banget, 100 km/h rpm nya cuma 2000an, anteng n smooth
Transmisi AT nya juga masih Torque Converter 5 Speed, cocok buat yg g suka CVT seperti saya
Klo nyari Freed E (PSD) saran saya mending cari yg facelift NIK 2012 akhir - 2015, bedanya:
- Lampu depan
- Grill yg lebih keren
- Bemper depan
- Lampu Belakang
- Armrest di bangku Penumpang depan
- Height Adjuster di bangku driver
- Bangku tengah True Captain Seat (Amrest Kanan Kiri)
- Design Velg
- Double Blower untuk NIK 2013 akhir - 2015 (cocok untuk yg sering full penumpang)
Asik nih kalo ridwan hanif ngebahas mobil2 lama, jd ada referensi kalo mau beli bekas haha
Next review in civic fd dongs
pernah lewatin banjir, eps langsung error wkwk..
pernah juga leeat cipali ngebut 150 melayangnya bukan main, ketiup angin dari samping udh kaya mau terbang mobilnya..
record dari tangerang ke kuningan jabar, trus ke bandung lewat sumedang, balik lagi ke tangerang, beli bensin cuma habis sekitar 260rb
ini mobil keluarga paling nyaman... udah dari 2013 & nggak mau ganti!hehe...
PLUS MINUS HONDA PRID
PLUS: PINTU NYA BISA DIGESER-GESER
MINUS: MASIH BELUM KEBELI
Tukang Palak hahaha ngakak
Sabar ya gan,,,.
Soal nya kita sama....
Hahahahahahahha...., 😄😊
Lah situ tukang malak hhhhhhhhh
sama 😂minus budget gan
Masuk disini juga
Gue pernah bli freed 2013. Fl 2013 daoet double blower foglamp sm armrest luar bang. Fl 2014 dapet di steer audio control hunya beda seri sm lwmpu blkg yg ada krom kroman ga jelas. Dijusl 55k km dalsm 4 tsun msh 180an mayan kenceng harganya
bener banget... ini mobil utk sekelasnya kurang hemat bbm... di banding sienta, lebih irit sienta. tapi soal nyaman... lebih nyaman freed...
Mobil paling rilex ya menurut aku klu di bawa paling enak honda Freed
Harusnya yg di review tipe 2013 keatas yg udah double blower dan memiliki armrest kanan kiri di baris kedua dan armrest juga kursi driver dan sebelah depan.. setelah itu bisa di compare driving exprrience dibandingkan sienta.. jadi penonton punya ekspektasi yg lengkap dan terpenuhi.. btw, kali ini kualitas audionya agak jelek..atau hp saya yg eror ya?
Saya pengguna honda freed 2010 psd
Alhamdulillah enak make nya
Maaf saya pakek freed 2010 type e psd,yg saya bingung.tombol buka bbm dimana ya? Trus kalo isi bbm kan manual cm tekan tutup tengki bbm udah kebuka. Yg jadi mslh kalo pas parkir diluar trus ada orang iseng buka tengki masukin uang segebok atau benda lainnya kan repot juga nanti saya...
Pengalaman jalan jauh dg Honda Freed nyaman deeeh, terasa kayak naik sedan
ya iyalah basic honda jazz
Cba review gmna cara buka usaha rental mobil omm mulai dari A - Znya, mngkn d sni bnyk yg minat pngn buka usaha rental mbl, termasuk ane :) .. trimms
Bang, ada keterangan pengatur kursi setelah pembahasan electric mirror. Mungkin maksudnya pengatur pintu kali ya. Di 6:50
Iya padahal yang di jepang freed nya bagus banget😍
Gw pernah pake freed, nyetir freed rasanya enak, nyaman, tpi klo kelamaan ngantuk juga ya di dalem mobil krn memang posisi nyetirnya enak ada arm rest dan krn matic jdi otak tuh bner minim pekerjaan bgt pas nyetir mobil ini, tpi lebih nyaman klo jdi penumpang sih, kelemahan mobil ini suka bunyi” di bagian pintu sliding nya. Klo soal bbm emang boros ni mobil. Dah itu aja sih menurut pengalaman ku.