【ホンダ CIVIC】タイプはe:HEVです。運転フィールや乗り心地はいかに！

[@iemon3215]

インプＳＴＩと乗り心地を比べたら、どんな感じでしょう？

[@Double_hop]

コメントありがとうございます！
あくまで私の感想ですが、
高速道路ではシビックeHEVのほうがインプよりパワーにゆとりがある分だけ運転フィールは上だと感じました。
例えばパワーだけなら同じくインプよりパワーがあるZR-Vのターボ車では、
アクセスを踏み込んだときのエンジンの音や振動、それに段差を乗り越えたときのボディーの揺れのおさまりなど、かなり雑といいいますか、大雑把さ粗さを感じましたが、シビックeHEVの運転フィールは上質感も兼ね備えているとの印象です。
一方一般道では、普段の道を40キロ～60キロで走っていても感じる気持ちのよさがインプSTIスポーツにはあると思いますので、インプのほうが好きです。
なにがどう気持ちいいのか因数分解して表現するのが私の知識や文章力では難しいのですが😅、水平対向エンジンのシルキーさとか、コツコツんと気持ちよく段差を乗り越えるサスペンションとかとか、色々な要素が足しあわされた結果だと思うのですが、
この辺、同じくインプSTIスポーツを乗っている方の感想を(どう表現するのか)お聞きしてみたいところです😅

[@iemon3215]

返信ありがとうございます。
私もインプＳＴＩ乗ってまして、次どんな車がいいかなと思ってまして。高速ではシビックの方が運転フィールが上とのことですが、エンジンパワー以外にも、違いはありますか？
インプＳＴＩは、フロントのダンパーとリアダンパーの専用セッティングがキモですね。これを知ってしまうと、次の車選びが難しくなりますね。

[@Double_hop]

@@iemon3215 燃費は勿論ハイブリッドのシビックのほうが圧倒的に良いです😅　またコーナーリングもシビックはインプに負けていない気がし、シビックはいい車だなあと感心しました。しかしインプの硬めですがかどのとれた独特の乗り心地、接地感は捨てがたいですよね😃　わたしも今のインプSTIスポーツを手放してまで乗り換えたい車がなかなか見つかりません😅