Jeździłem takim ładnych parę lat (silnik 1.4). Wkurzało głośne zawieszenie, za to niezawodność 100% (170 tys zrobiłem nim). Proste w serwisowaniu, solidnie zrobione, zwłaszcza wnętrze dzielnie zniosło próbę czasu i przejechanych km. Dzisiejsze auta są nijakie, GP ma ponadczasowy design i nie można go pomylić z żadnym autem.
Na minus - kultura pracy i dynamika 1.2, tam się nic nie dzieje. Przednie zawieszenie - stabizatory i drążki to norma na naszych drogach, na szczęście części tanie jak barszcz. Szkoda, że nie ma z tyłu tarcz i klocków, tylko są bębny. W pierwszych wersjach Grande rurka wyplywu wody z podszybia byla ułożona niefortunnie tak, że kapała woda w czasie deszczu na alternator. W Evo np jest już to poprawione. Pasek alternatora w 1.2 w wersji bez klimy naciąga się śrubami, regulując pozycję alternatora, w 1.4 jest podobnie. Sam samochód - dość ładny, przyjemny dla oka, tani w utrzymaniu, nie ma większych problemów z rudą. Na minus - mało praktyczny, słaby bagażnik, siedzenia tylne nie składają się w linii prostej, tylko pod dzwinym katem, przez co w wersji 3D zapomijcie o przewiezieniu komody z Ikei ;)
Szkoda, że już go nie produkują, między innymi z grupą stellantis, każdy samochód stracił swój urok, podobnie jak te z grupy VOLKSWAGEN i RENAULT, nie wiem, co stanie się ze światem motoryzacji
I have a 1.3 diesel as my first car, it has 240 thousand kilometers but it runs like a clock. This year I’ve dove over 20 thousand kilometers and it is very economical and comfy, the interiors are great even if they have started to rattle a bit, the engine is still super strong and when the turbine kicks it flies
Also all my friends love it because is the only car in my friend group where we can fit 5 people comfortable, and I am 1,85m tall, so I take a lot of space
Jeździłem taką służbówką w 3 drzwiowej wersji. Bardzo fajny samochód. Jak zacznie gwizdać turbina i usłyszysz od jakiegoś magika "ten typ tak ma", to życz wesołych świąt, omiń szerokim łukiem i poszukaj prawdziwego fachowca. Dlaczego o tym wspominam. To typowa przypadłość tej jednostki. Trzeba na początku nieco bardziej deptać, zaczyna więcej palić a to turbo należy wymienić a nie dawać naciągaczom do "regeneracji".
Na takim zdawałem prawo jazdy. 65 KM z podtlenkiem LPG i 260 kkm przebiegu. Jak przełączył się na benzynę to takiego kopa dostawał ;) . Ale obiektywnie - ładne auto o ponadczasowym designie, bardzo przestronne w środku i o niewysokich kosztach utrzymania.
Te ..1.2 65km dupy nie urywa a zwłaszcza ja masz dwóch pasażerów mam takie ale i jestem średnio zadowolony jedynie może jak by tam był slinij 1.4 to może wrażenia by były lepsze
Nah. I have Meriva A 1.3 CDTI and it did very well on the highway despite of its 75 HP. As long as you can accelerate to 120-140 km/h you are fine. It's not a race and it doesn't matter how fast you get to these 120-140.
8 valves though. Imagine what it could do with 16v! I had a Punto Sporting back in 2003, and even that had a Fiat 1.2 16v engine with 80hp in it. So I don't know why Fiat only put the 8v 65hp version in the newer Grande Puntos. This 8v engine is a Fiat Panda engine. far too slow for the Punto. 0-100... 16.7 secs!
@@droge192 I completely agree. I've had a few Punto's including mk1, and they were all quicker than this one. The Grande Punto was bigger and heavier than any other Punto's before, and yet Fiat still put that engine in. I've said it many times in the past that the only way to drive a small engined Fiat is to thrash the guts out of it, but in this car it really is true 😁 you can't overtake anything unless the rev counter is at the stop
![2007 Fiat Punto 1.3 Multijet (55kW) POV 4K [Test Drive Hero] #130 ACCELERATION, ELASTICITY & DYNAMIC](http://i.ytimg.com/vi/0-x2bFjL88M/mqdefault.jpg)
![2007 Fiat Punto Grande Punto [1.2 8v 65hp] |0-100| POV Test Drive #2040 Joe Black](http://i.ytimg.com/vi/qp5CT_Zqc0c/mqdefault.jpg)
![[Честный тест-драйв] Фиат Пунто 2014 (Fiat Punto 2014)](/img/n.gif)
Fiat Punto ages so well I hope they will make a new version
Yes, it will be rebranded Opel Corsa... They forgot how to design a city car.
Fiat Argo is successor to Punto And Palio in South America
@@navdeep_autophile interesting it looks like half a Dacia Sandero half Peugeot 208
@@rafiki2769 Yup. Unfortunately, Fiat has exited Indian Automobile Market.
@@navdeep_autophile there was old a Punto mk2 in Brazil, we're talking that Grande Punto line was discontinued in 2018.
Jeździłem takim ładnych parę lat (silnik 1.4). Wkurzało głośne zawieszenie, za to niezawodność 100% (170 tys zrobiłem nim). Proste w serwisowaniu, solidnie zrobione, zwłaszcza wnętrze dzielnie zniosło próbę czasu i przejechanych km. Dzisiejsze auta są nijakie, GP ma ponadczasowy design i nie można go pomylić z żadnym autem.
100%
Shame they no longer make a new Punto
Very nice car. but even better with an engine 1.4 t-jet
Na takim punto zdawałem 13 lat temu prawo jazdy ❤️😁.
me2
Ja tak samo.
Wspomnienia :D
The best Fiat ever, I have one :P
Walk around i interior dosłownie miażdży tu wszystko!
Prawda xD
this car is ok for its worth but it's a HORRIBLE racing car and a APPALLING noisemaker
Na minus - kultura pracy i dynamika 1.2, tam się nic nie dzieje. Przednie zawieszenie - stabizatory i drążki to norma na naszych drogach, na szczęście części tanie jak barszcz. Szkoda, że nie ma z tyłu tarcz i klocków, tylko są bębny. W pierwszych wersjach Grande rurka wyplywu wody z podszybia byla ułożona niefortunnie tak, że kapała woda w czasie deszczu na alternator. W Evo np jest już to poprawione. Pasek alternatora w 1.2 w wersji bez klimy naciąga się śrubami, regulując pozycję alternatora, w 1.4 jest podobnie.
Sam samochód - dość ładny, przyjemny dla oka, tani w utrzymaniu, nie ma większych problemów z rudą. Na minus - mało praktyczny, słaby bagażnik, siedzenia tylne nie składają się w linii prostej, tylko pod dzwinym katem, przez co w wersji 3D zapomijcie o przewiezieniu komody z Ikei ;)
Noice
I like this car and the pretty sound of its engine, almost the same than my Punto mk1 1.2. Good video Joe!!
Love this car. Very nice for the money 👍
Mimo upływu tylu lat, to auto wciąż WYGLĄDA. Jeden z najbardziej udanych projektów Fiata.
Szkoda, że już go nie produkują, między innymi z grupą stellantis, każdy samochód stracił swój urok, podobnie jak te z grupy VOLKSWAGEN i RENAULT, nie wiem, co stanie się ze światem motoryzacji
A Został zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro tego samego, który zaprojektował Maserati Granturismo, był piękny
Został zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro tego samego, który zaprojektował Maserati Granturismo
@@thatguywiththedrone573 Punto nie ma następcy, m.in. dlatego zawsze będzie wyglądać świeżo
Very good car!
I think this is the the newer version of 1.2 - 69 HP :)
Same perełeczki, więcej tego typu agresorów
This Fiat is very nice
Grande la Fiat 💪
7:50 niczym Petrolhead z Kołbaskowa
One of the Enthusiast Delight Hatches. Especially the Abarth Punto with 145 Horses 212Nm🔥
1.3L MJD and 1.4L T-Jet are best engines to consider
Abarth has 160 or 180 hp?
@@allan2k195 In India, it had 145hp
That's my car!! I have with 1.4 and 75 hp!! A very comfortable car and with good engine!!
I have a 1.3 diesel as my first car, it has 240 thousand kilometers but it runs like a clock. This year I’ve dove over 20 thousand kilometers and it is very economical and comfy, the interiors are great even if they have started to rattle a bit, the engine is still super strong and when the turbine kicks it flies
Also all my friends love it because is the only car in my friend group where we can fit 5 people comfortable, and I am 1,85m tall, so I take a lot of space
🙂👍🇹🇷
Mam takiego 1.3 diesel, super autko bardzo ekonomiczne a zarazem dynamiczne
Jeździłem taką służbówką w 3 drzwiowej wersji. Bardzo fajny samochód. Jak zacznie gwizdać turbina i usłyszysz od jakiegoś magika "ten typ tak ma", to życz wesołych świąt, omiń szerokim łukiem i poszukaj prawdziwego fachowca. Dlaczego o tym wspominam. To typowa przypadłość tej jednostki. Trzeba na początku nieco bardziej deptać, zaczyna więcej palić a to turbo należy wymienić a nie dawać naciągaczom do "regeneracji".
Fiatek Fiatek samich od Italy, I Love Italy Car🏎️🇮🇹
Na takim zdawałem prawo jazdy. 65 KM z podtlenkiem LPG i 260 kkm przebiegu. Jak przełączył się na benzynę to takiego kopa dostawał ;) . Ale obiektywnie - ładne auto o ponadczasowym designie, bardzo przestronne w środku i o niewysokich kosztach utrzymania.
Te ..1.2 65km dupy nie urywa a zwłaszcza ja masz dwóch pasażerów mam takie ale i jestem średnio zadowolony jedynie może jak by tam był slinij 1.4 to może wrażenia by były lepsze
1 pozdrawiam
Hi. Pliss❤️
Bonjour j’ai la même et que des problèmes elle démarre quand elle a envie 😢je passe mon temps aux garage
honestly those liltle punky engines pack a punch, absolutely love my punto
Fort tranzit 2.5di 1994 test drive
Very popular car back in the day
🔥🛸🚀🔥🛸🚀🔥🥂👏👏👏👏
3 Doors, Totally my baby :'( Had to change for a 5 cuz i've broken the engine XD
Thats my mums car
Współczuję.
does your mums know that Joe is using it?
Φίλε, είναι φωτιά το αμαξι αυτο
1.4 fire and 1.3 Multijet so famous in Türkiye
Likeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Silnik 1.2 niezniszczalny, ale dynamika katastrofa. 1.4 95 KM jest dużo lepszym wyborem
Good car for city, but it is a little bit slow for highway
Nah. I have Meriva A 1.3 CDTI and it did very well on the highway despite of its 75 HP. As long as you can accelerate to 120-140 km/h you are fine. It's not a race and it doesn't matter how fast you get to these 120-140.
My moms car and in hiway i'm take 160kmh
Love this car😍😍😍
Stare Punto jest paskudne, ale te bardzo mi się podoba. Gdyby nie to, że planuję Suva na drugie autko, to chętnie bym pomyślał o takim Grande Punto 😁
il city andrebbe attivato solo per i parcheggi, il servosterzo è già leggero di suo!
my grandpa has this car and it's one of the slowest and tired car that i've ever seen
plzzzz make a Vw crafter 2013 model
Lindo demais coco da vovó já está
Здравствуйте, вы можете мне сказать точно на 1,2 литра гнет клапана при срыве ГРМ???
Я не знаю
Which oil do you use?
mimo wielu wad lubie to auto :D
Very good car ❤❤
Ja richtich gryfne auto 👍❤️
Oh the fiat palio
Como
Wow Nice vidéo and drive
9:23 biip
👌❤️
This is the same as my car, but mine is '09. I love it! That 1.2 Fire engine can take all you can give it, and sounds great when thrashed 😁
8 valves though. Imagine what it could do with 16v! I had a Punto Sporting back in 2003, and even that had a Fiat 1.2 16v engine with 80hp in it. So I don't know why Fiat only put the 8v 65hp version in the newer Grande Puntos. This 8v engine is a Fiat Panda engine. far too slow for the Punto. 0-100... 16.7 secs!
@@droge192 I completely agree. I've had a few Punto's including mk1, and they were all quicker than this one. The Grande Punto was bigger and heavier than any other Punto's before, and yet Fiat still put that engine in. I've said it many times in the past that the only way to drive a small engined Fiat is to thrash the guts out of it, but in this car it really is true 😁 you can't overtake anything unless the rev counter is at the stop
I have 1.2 emotion 2011
The engine is too basic for such a relatively heavy car. The big turbodiesel or t-jet engines are better choices.
*następny: Mercedes S klasa w126*
Zaczynamy jazdę w rynku Katowicach